第二次世界大战中有哪些著名的指挥官（将领）好像有10位是举世闻名的！！(第二次人生林舒开的白色大众是什么车型)

第二次世界大战中有哪些著名的指挥官（将领）好像有10位是举世闻名的！！ ♂

第二次世界大战中有哪些著名的指挥官（将领）好像有10位是举世闻名的！！

• 第二次世界大战中有哪些著名的指挥官（将领）好像有10位是举世闻名的！！
• 苏中七战七捷指挥官
• 国民党打过哪些有名的战役，指挥的将领分别是谁
• 辽沈战役的指挥官都有谁
• 德国纳粹三大名将指挥的著名战役有哪些
• 抗美援朝的是哪三位中国总司令指挥的

第二次世界大战，是一场现代战争史中规模最大的血腥冷酷战争，共有 61 个国家 80% 的人口参与了此场长达 6 年的人类浩劫。其中不乏可歌可泣的场面。更有些在作战中有突出其军事天才的一面的军人，在某一种程度上可以说是他们在创造了历史。
隆美尔
我真的不知道怎么来用德文来表达这个德国军事天才。 1891 年出生于德国符腾堡邦首府海登海姆市的一个知识分子家庭。在北非战线中以少胜多著称。击败过盟军的无数次进攻。曾出书《步兵攻击》一书，书中贯穿了德国军事理论的进攻精神，提出“进攻，进攻，进攻！”强调了发扬火力的重要性。 隆美尔 18 岁加入了陆军，一生战功赦赦。年仅 51 岁被擢升为德国陆军元帅。虽然隆美尔至死都在为第三帝国效劳，但他仍不失为一位战绩显赫的传奇式人物。在西方军界，有人称他为“战争动物”，称他指挥的装甲师为“魔鬼师”，英国人送给他“沙漠之狐”的美誉，有人甚至称他为“二十世纪的汉尼拔”。这些显然都是对于他出类拔粹的军事造诣和战术天才的肯定。丘吉尔曾这样评价隆美尔： “ 尽管我们在战争浩劫中相互撕杀，请准许我说，他是一位伟大的将军 ” 。
蒙哥马利（ Tim Montgomery ）
1887 年 11 月 17 日出生于伦敦的一个牧师家庭， 18 岁入军校，在第一次世界大战中，当过英军排长，得过奖章。以惊人的组织和军事才能，将这个由澳大利亚人、新西兰人、南非人、印度人和英国人组成的杂牌军恢复了活力，拟就了一项扭转北非战局的作战计划。在北非战线中的重要战役阿拉曼战役一举击败沙漠之狐隆美尔而闻名于世。进而在 1944 年 6 月 6 日，他担任了诺曼底登陆的地面部队总指挥，上陆后，他指挥第 21 集团军群跨过莱茵河，进入德国本土，和苏军会师，胜利地结束了欧战。因而成为盟军中闻名于世的战将。
巴顿（ Jenson Button ）
生于 1885 年 11 月 11 日。 1909 年 6 月毕业于西点军校。在二战中，战功显赫，功勋卓著，成为举世闻名的坦克战将。晋升四星上将，甚至被吹捧为 “ 指挥坦克的奇才 ” 。但其可爱之处还有就是个性极其鲜明：暴躁自大，出言粗俗，曾因两次到医院殴打厌战的伤兵，险些断送自己的前程。
朱可夫（ K ·朱可夫）
1896 年 12 月 2 日出身于莫斯科西南卡卢加省一鞋匠家庭， 19 岁时应征入伍，参加过第一次世界大战， 1939 年 6 月，朱可夫调任驻蒙苏军第 1 集团军群司令，指挥苏蒙军队成功地实施了围歼日军重兵集团的哈拉哈河战役，粉碎了日军北进的企图。朱可夫因此被首次授予 “ 苏联英雄 ” 称号。之后，一跃而成为一颗耀眼的明星 , 二战时在商讨与德军对抗的决策中敢与斯大林顶撞的将军，由于元首斯大林的确定而造成后来的 60 多万苏军被围歼的战局证明了朱可夫的军事天才。后来元首斯大林调用朱可夫，在列宁格勒与斯大林格勒的战役中打败德军， 1944 年， 5 月 9 日，朱可夫代表苏联在德国投降书上签字。正如艾森豪威尔所赞颂的那样 “ 有一天肯定会有另一种俄国勋章。那就是朱可夫勋章，这种勋章将被每一个赞赏军人的勇敢、眼光、坚毅和决心的人所珍视。 ”
古德里安
1888 年 6 月 17 日出身于一个德国军人家庭。第一次世界大战时在通信兵、步兵和骑兵部队任职。是二战中第一次实现希特勒提出的闪电战理论的将领。在苏德战场上对基辅的战役大胜苏军，堪称现代战争史上装甲部队成功突击的典范战例。被后人称为德国装甲兵之父。
尼米兹（ Chester Wiliam Nimitz ）
1885 年 2 月 2 日出生于美国得克萨斯州弗雷德里克斯堡一个普通的日尔曼移民家庭。二战中海军的先驱，是珍珠港事件给他展示了军事天才的机会，更在中途岛战役中以劣势重创山本五十六赢得了他一生中最辉煌的一次胜利，被封海军五星上将军衔。 1945 年 8 月 15 日，日本正式宣布向盟国投降， 9 月 2 日上午，尼米兹在美国 “ 密苏里 ” 号战列舰上代表美国在日本投降书上签字。战后美国更以他的名字制造了世界上级别最高的尼米兹级航空母舰。
艾森豪威尔（ Dwight Eisenhower ）
1890 年 10 月 14 日出生于美国得克萨斯州一贫寒家庭。 21 岁时考入西点军校。一个不可多得的军事领导组织天才。曾在麦克阿瑟和马歇尔手下作参谋工作，是马歇尔慧眼独具使其有机会成为举世闻名的二战中欧洲盟军远征军的最高统帅，永久五星上将。蒙哥马利和巴顿就是其手下的得力干将。二战中著名战役诺曼底登陆战的就是他的杰作。（虽然在隆美尔的指挥下德军拼命抵抗，令盟军损失惨重） 1945 年 5 月 8 日，德军向苏军和盟国远征军无条件投降，欧战结束。当天，美军总参谋长马歇尔以国家、盟邦以及军队的名义，给艾森豪威发来热情洋溢的电报： “ 你以战争史上最伟大的胜利完成了你的任务，出色地指挥了从来没有这样集结起来的最强大的军队，成功地解决了涉及各种不同的国家利益的一切可以想象得到的困难。你在行动上是无私的，你的判断总是正确的和容纳各方面意见的，你在军事决策中的勇气和智慧完全令人钦佩 ..” 他还于 1953 年当选美国总统，连任两届

粟裕，谭震林。
1946年7月13日至8月31日，粟裕、谭震林指挥华中野战军第1、第6师和第7、第10纵队共19个团和兵力3万余人，在苏中(江苏省中部沿江地区)同国民党军整编第83 师第19 旅第56、第57团及旅属山炮营等12万国民党军队作战，连续取得宣泰、皋南、海安、李堡、丁堰、邵伯、如黄路等七次战斗的胜利，共歼敌5万3千余人的辉煌胜利，也是解放战争以来第一场大规模作战的胜利。朱德说：“粟裕在苏中战役中消灭的敌人，比他自己的兵力还多。“

第33集团军总司令。张自忠当选第一名将首先是由战绩决定的，他曾在台儿庄战役中重创日寇坂垣师团，获得临沂大捷；收复枣阳桐柏，获得鄂北大捷；还获得过襄东大捷，被老百姓称为活关公。同时还因为他是抗战时期牺牲的我军最高将领（李家钰牺牲得晚于张）。但最主要的，是因为人们对张自忠悲剧经历的同情，这样一位正直的、人格高尚的爱国者却曾被误认为汉奸而人人喊打，简直是奇耻大辱。最后张自忠为这件耻辱主动选择了牺牲，以生命的代价表达自己的清白
李宗仁：
第五战区司令长官。李宗仁有点类似中共抗日名将第二名的林彪，先打出里程碑的一战，然后销声匿迹。台儿庄战役共歼敌两万余人，是抗战开始后中国军队在正面战场上取得的第一次战役规模的大捷，而且对手是日本的王牌师团，在国际上也被称为“是日本建立现代化军队以来遭受的第一场引人注目的大惨败“。台儿庄战役后，李虽然又参加了武汉、随枣、豫南等会战，但没出什么彩。后来，干脆被蒋介石高吊了起来，和冯玉祥、李济深等一样，位高权轻。不过，只凭台儿庄一战，李宗仁也可以无愧于抗日名将的称号。
杜聿明：第5军军长。参加过古北口长城抗战和八一三淞沪抗战。以桂南会战中取得昆仑关大捷而一举成名。虽然有人认为这次胜利的一个很重要因素，是5军作为中国第一个机械化部队，火力强于日军，但对手毕竟是号称日本钢军的坂垣师团中村旅团（薛岳万家岭战役面对的则是一个二流师团）。
孙立人：
新1军军长。抗战八年，孙立人在国内除了参加过淞沪会战外，基本上没打过仗，他的功勋主要是在缅甸建立的。尤其是远征军第一次入缅作战时，他在仁安羌一战中，以少胜多，大败日军，救出了7000多英军和记者，蒋介石、罗斯福、英王乔治都给他授勋章，由此声名大振。
薛岳：第九战区司令长官。薛岳从抗战爆发到抗战胜利是连年征战，功勋累累，被称为歼敌最多的将领，仅四次长沙会战就歼灭日军十余万。但使他名声显赫、排名靠前的主要还是万家岭大捷，此战全歼日军一个师团，是抗战八年绝无仅有的。叶挺盛赞此战与平型关、台儿庄三足鼎立。有人称薛岳为中国抗日第一战将，就数量而言，薛岳是受之无愧的。不过，薛岳虽军事上成就显著，但治理湖南却颇遭物议，为了谋取暴利，他把湖南大米走私广东，结果使湖南百姓在丰收之年饿死无数，百姓编民谣骂他。
卫立煌：第二战区副司令长官。抗战时他指挥的最著名的是忻口战役，该战役对日军进行了沉重打击，歼敌数万，如果不是刘峙在河北大溃退，使得娘子关门户大开，也许会取得忻口大捷也未可知。但忻口战役毕竟是个不败而败的战役。43年卫立煌担任第二次远征军司令长官时远征缅甸，取得的才是名副其实的胜仗，该战消灭了盘踞缅甸的日军，打通了滇缅公路，成果辉煌。卫立煌是蒋介石的五虎将之一，但其他四将都是空有其名，只有卫是名副其实的虎将，但恰恰是这员虎将最不为蒋信任。
傅作义：
第八战区副司令长官。国军在北方最著名的抗日将领。33年就参加了长城抗战，36年又大败进犯绥远的日军和蒙奸德王的伪军部队，取得了百灵庙大捷。七七事变后，参加了平型关战役、忻口战役、太原保卫战等。40年，傅作义又歼灭日军和王英的伪军数千人，收复五原城，取得了五原大捷，这是全国抗战以来国民党军队第一次收复失地的战役，影响很大。
戴安澜：第5军200师长。曾参加过古北口长城抗战、台儿庄大战等。在昆仑关战役中，率部与日寇浴血奋战，直至身负重伤才下战场。1942年作为远征军先头部队赴缅甸作战，在著名的东瓜保卫战中，率孤军与数倍于己之敌作战，击毙日寇5000余人，在国内外引起巨大反响。后又率200师收复棠吉。因上级指挥失误，远征军被迫撤退回国，途中被日军伏击，戴安澜负伤不治，壮烈牺牲
张灵甫：
第九名将。第74军58师长。张灵甫曾三次闻名，一次是抗战前因杀妻而闻名，再一次是作为解放战争时被我军击毙的为数不多的国军高级将领而闻名（蒋介石曾尊张灵甫为民国第一烈士）。这都不是什么光彩的事。张灵甫一生最光彩的是在抗战八年间，他跟随王耀武，几乎年年对日作战，战功赫赫。尤其是在万家岭战役中，担任团长的张灵甫率一支小部队偷袭德安张古山，随后又坚守该阵地数昼夜，身负重伤，消灭日寇数以千计，对万家岭大捷的取得起了至关重要的作用。事后，郭沫若专门派田汉编剧，歌颂德安大捷，张灵甫在剧中以真名出现，一时间闻名天下
王耀武：点击看大图
第74军长。37年参加淞沪会战、南京保卫战。38年参加武汉会战中的万家岭战役。39年参加南昌会战、第一次长沙会战。41年指挥74军参加上高会战，重创日寇，被誉为抗日铁军。后参加第二次、第三次长沙会战，浙赣会战，鄂西会战，常德会战，长衡会战。45年指挥了国军抗战中的最后一次会战－－湘西雪峰山会战。从抗战之初到抗战结束，王耀武年年对日作战，几乎是无役不予，而且战绩颇佳。王耀武精明强干、头脑清晰，被中共高级将领称为国民党内少有的几个明白人之一。

由林彪，罗荣桓，刘亚楼组成总前委，林彪为书记，统一指挥辽沈战役。

国民党：卫立煌、杜聿明、郑洞国、范汉杰、梁华盛、孙渡、万福麟、张作相、马占山、陈铁

1、林彪

1925年参加中国共产党；在井冈山时期先后任营长、团长、军长、军团长等职；抗日战争时期任八路军一一五师师长；解放战争时期任东北野战军司令员等职，指挥了辽沈战役、平津战役等重大战役；解放后历任国防委员会副主席、国防部长、中央军委副主席等职。

2、罗荣桓

罗荣桓（1902-1963） 久经考验的忠诚的共产主义战士，坚定的马克思主义者，伟大的无产阶级革命家、政治家、军事家，中国人民解放军和中华人民共和国缔造者之一，中国人民解放军政治工作奠基人，中华人民共和国元帅，党、国家和军队卓越领导人。

3、刘亚楼

中国人民解放军开国上将，福建省武平县湘店乡湘洋村人。在革命生涯中，历任班长、排长、连长、营长、支队政委、团政委、师政委、师长、纵队副司令员、抗日军政大学训练部部长、教育长、东北民主联军参谋长、东北野战军参谋长、东北军区参谋长、四野兵团司令员等职。

4、卫立煌

卫立煌（1897年2月16日～1960年1月17日），字俊如，又字辉珊，安徽省合肥县（现属包河区）人，中华民国高级将领，国军陆军二级上将，是蒋介石的“五虎上将”中的“虎将”。

5、杜聿明

（1904—1981），字光亭，汉族，陕西省米脂县人。著名抗日将领，国民革命军陆军中将，黄埔系骨干。

6、郑洞国

（1903—1991），字桂庭， ? 汉族，湖南石门人，黄埔军校第一期毕业，曾参加东征和北伐，是最早参加抗日战争的国民党将领之一，国民革命军陆军中将。

7、范汉杰

（1896.10.29—1976），名其迭，字汉杰，广东大埔人。国民革命军陆军中将。黄埔军校第一期毕业，中央陆军军官学校将官班甲级第一期、德国陆军大学毕业。

扩展资料：

辽沈战役从1948年9月12日至11月2日，历时52天，东北野战军以伤亡6.9万人的代价，歼灭国军47.2万余人，其中毙伤国军官兵5.68万人，俘虏32.43万人，俘虏国军少将以上高级军官186名。

国军共损失1个东北“剿匪”总司令部，1个东北“剿总”锦州指挥所，4个兵团部、11个军部和36个师。损失各种火炮4709门，轻重机枪13347挺和其他枪支175361支。

曼施坦因、隆美尔和古德里安被后人并称为第二次世界大战期间纳粹德国的三大名将。当然，从政治角度来说，他们绝对是助纣为虐的法西斯帮凶，对别国犯下了不可饶恕的战争罪行，是希特勒祸害天下的杀手。而从军事角度来看，他们过人的军事素质、出色的军事指挥艺术，对世界军事历史产生了重大影响，确实值得后人研究。与那些制造屠杀的纳粹德国政客们和党卫军首脑相比，身为正规的德国国防军优秀将领的他们还算清白，他们虽在希特勒的战争中策划指挥，却反对纳粹的屠杀和灭绝政策，更没有参与屠杀暴行。也许正因为这点，加上他们令人惊叹的军事造诣，使他们赢得了敌国的尊敬和历史学家、军事学家的客观评价。做为一个军事爱好者，借用别人的一篇文章，也说说这三位德国人。

1.“闪电利剑”——曼施坦因

埃里希.冯.曼施坦因元帅（1887——1973）德国陆军元帅。二战期间曾任德国A集团军群参谋长、第十一集团军司令、“南方”集团军群司令等职。
　
曼施坦因精通战略战术，聪明过人，反应机敏，有超人的军事想象力，他被公认为德国陆军中能力最强的指挥官，也有人把他评为二战最出色的将领，即使是臭名昭著的纳粹身份也掩盖不了他的军事才能。他之所以在众多德国陆军将领乃至整个二战将林中脱颖而出，是因为他既是个军事天才，也是个军事全才。
　
二战爆发后，他协助伦斯德元帅指挥德军迅速席卷波兰，攻陷华沙，将参谋长的角色发挥得淋漓尽致。而真正使他名扬天下的是他提出的侵略法国的作战方案，即著名的“曼施坦因计划”，德军就是按照这个大胆的计划（以坦克部队穿越阿登高地迅疾突击法国北部）把“闪电战”的威力发挥到极至——德军六周内击溃英法盟军，侵占荷兰、比利时，征服了号称“欧陆第一军事强国”的法国。从此，曼施坦因成为欧洲战争史上最出色的战略家之一，尽管他是为侵略战争服务的。
　
许多战略家只适合运筹帷幄，而曼施坦因在亲自率军作战上丝毫不比他的制定作战计划的水平差。作为前线指挥官，他在侵略苏联的战争中连连得手，屡败苏军，尤其是克里米亚之战，使苏军遭受重创。即使是德军在苏德战场连遭失利的情况下，他的部队仍能顶住苏军进攻，反击取胜，这在军事史上是罕见的。把曼施坦因比做是德国闪击战的一把利剑是再合适不过的了。
沙漠之狐”——隆美尔

艾尔文 隆美尔（1891——1944）德国陆军元帅。二战期间曾任第七装甲师师长，德国“非洲军”司令、B集团军群司令等职。
　
隆美尔是二战中德国最著名的将领，稍对世界军事史有了解的人都会知道他那个著名的绰号——“沙漠之狐”。由于他在北非沙漠战场的一系列惊人战绩和德国媒体和盟国媒体的疯狂宣传，他在世时就已成为一个具有传奇色彩的军人和德国人崇拜的偶像。狡诈多变、大胆果敢是他用兵最大的特点。他的军事指挥才能在入侵法国之战中就显露出来了，当时，他只是一名师长，他的部队一路猛冲猛打，进展神速，大败法军，被称为“魔鬼之师”。来到北非后，面对强大的英军，他以坦克部队迅速机动，突破对方防线，要么欺骗，要么猛攻，数次打得英军措手不及，几乎无喘息之机。他的军队一度进抵阿拉曼，迫近开罗，震惊了整个英国。即使是在缺乏补给，被蒙哥马利的英军打败后，他仍能组织千里大撤退，确实是只狡猾的狐狸。
　
在环境恶劣、一望无垠的大沙漠，作战是非常困难的，而隆美尔却创造了沙漠战的奇迹，虽战略才能比同期将领稍差，但战术才能已经登峰造极，连对手丘吉尔都大为称赞他，也有军事史学家将他与汉尼拔、拿破仑并列为“杰出的败军之将”。对隆美尔的研究在西方军事史学界从未间断。
“装甲怪杰”——古德里安

古德里安（1888——1954）德国陆军上将。曾任装甲集群司令、坦克兵总监、陆军总参谋长等职。
　
古德里安是个理论结合实践的典型高手，他是世界现代装甲战的先驱，即使今天，痛恨纳粹的德国人仍将他奉为“装甲之父”。相比同时代的装甲战高手朱可夫、巴顿、隆美尔等人，古德里安在坦克战发展历史上的影响要大多了。他提出的“在狭窄正面上集中使用大量坦克实施高速突贯”的理论，结合他那震惊世界的坦克突击战，使他成为名副其实的“世界装甲第一将”。
　
当英、法的军人们还在高谈阔论的时候，古德里安已经开始对装甲作战进行了深入研究，并进行了实践，这在当时被看作是根本不可能的，也遭到了很多人的反对，而古德里安仍坚持追求自己的目标，终于以自己超前的军事思想和过人的组织才能一手创建了强大的德国坦克部队。
　
二战爆发后，古德里安终于得到了施展的机会，他先是率领他的坦克军迅速击溃波兰，后又挥师横扫法国，经色当之战，直抵英吉利海峡。在苏德战争初期，他指挥坦克部队在基辅等地多次合围苏军，连续创造了坦克突击战的经典战例。正是他的装甲理论和实践，才使得希特勒的侵略战争能如此震撼。

这三位将领以他们非凡的军事指挥艺术帮助希特勒改写了世界历史，使德国在二战初期战无不胜。不论是曼施坦因的“闪击战略”，还是隆美尔的“沙漠战术”，以及古德里安的“装甲突击理论和实践”，都对二战的进程乃至世界军事的发展产生了巨大的影响。他们的军事理论和战例推动了现代作战样式的发展，直到今天仍值得我们借鉴和研究。然而，他们的“彪炳战功”是建立在对外侵略的基础上的。他们效忠希特勒、四处侵略的原因其实也很简单，都是为了所谓的“日尔曼民族”的至高荣誉。而他们不会想到，正是他们的征战才使希特勒建立了庞大、恐怖的黑色第三帝国，使无数生灵涂炭，使一个个国家、城市、村庄遭到践踏。他们也不会想到，他们的“智慧”和“英勇”给他们的国家带来的只是瞬间的“辉煌”，最终是毁灭。这也注定了这三位“军事天才”人生的悲剧。

先后由彭德怀、杨得志、杨勇三位司令员指挥，期间邓华曾任代理总司令。各司令员任职时间如下：

1、彭德怀，1950.10.8~1954.9.11，在朝鲜战场先后指挥过五次大规模的作战战役； ??

2、杨得志，1954.10.31~1955.7 ，参与指挥著名的上甘岭战役； ?

3、杨勇，1955.7~1958.10，任职司令员期间，战争已经接近结束，主要负责在朝部队停战期间工作；

期间，邓华（代）：1952.12.20~1954.10.30，代理近两年司令员，协助彭德怀指挥抗美援朝第一至第五次战役，组织指挥1952年秋季战术反击作战、上甘岭战役及1953年夏季反击战。

扩展资料：

抗美援朝的历史意义

1、确立国际地位

对于刚刚诞生的中华人民共和国来说，虽然在这场战争中牺牲了很多，但通过与美国对等作战，完全确立了革命中国在国际社会中的地位。

2、军队更快成长

中国人民解放军作为中国人民志愿军与美军作战，经受了“现代战争的考验”，成长为一支能够适应现代战争的正规军。从这个意义上说，中华人民共和国在这场战争中得到很多，可以说它是一个预料之外的胜利者。

3、助力第一个五年计划

第二次人生林舒开的白色大众是什么车型 ♂

第二次人生林舒开的白色大众是什么车型

• 第二次人生林舒开的白色大众是什么车型
• 尚酷中控图解 尚酷中控台功能介绍
• 尚酷的英文名Scirocco什么意思
• 要大众所有车系的名字及英文名字！
• 大众s开头的车型有哪些
• 2015款尚酷中控图解 尚酷中控台功能介绍
• 大众所有车型及英文名字
• 大众尚酷的发动机号在什么位置

大众旗下的进口车：尚酷，采用的是两门开，五座。英文名：Scirocco，是大众旗下一款经典运动型跑车，也被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。第一代尚酷首次亮相于1974年的日内瓦车展，2010年正式于上海上市销售。
拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车。既拥有出色的驾驶性能，又兼具实用功能，配备四个成人座椅，并拥有超大的行李舱，是一辆全天候高性能轿跑车。散热器格栅和保险杠展示出不受流行式样影响的独立风格，前脸的上部区域被水平线条风格布局所主宰，设计简洁的2个前大灯之间布置着狭长的黑色高光泽进气格栅，下部区域与车身同色、布局清晰。 布置于发动机舱盖上前部的大众汽车徽标，成为它与大众汽车其他车型的一个不同之处。

品 牌：大众尚酷
生产厂商：进口大众
参考价格：23.58~36.10万
车型尺寸：4248mm*1810mm*1404mm
油 耗：7.8升/百公里
引擎类型：L型4缸2.0升燃油直喷式
最高时速：250km/h
加速时间：9.7秒(0~100km/h)
驱动方式：前轮驱动
制动方式：通风盘式
车身重量：1439千克
轴 距：2578mm
油箱容积：60升
标准座位数：4
座位材质：真皮
希望能对你有帮助！

尚酷 中控图解 尚酷中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。

仪表比较普通，除了蓝色的转针以及300公里的时速表外。

您可以通过仪表查看保养的期限。

导航的指示标也可通过仪表屏幕显示，司机查看更方便。

仪表可显示行车的基本信息。

您可以根据个人的喜好来调节音响效果。

车载硬盘的容量可以通过中控屏来查看。

驾驶舱内部的战斗气息还是比较强烈的。

娱乐区域的设计比较“ 大众 ”，标识很清晰，上手比较快。

双温区的自动空调按键布局整洁，操作比较简单。

触摸屏的操作虽然比较方便，但反应有些慢。

尚酷，英文名称 Sc irocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车。

@2019

Scirocco是沙漠热风的意思，车如其名，大众汽车进口尚酷作为一辆跑车，最高时速可达238km/h，完全可以小追一下风了，它的设计前卫动感，也正好符合它的中文名字，果然是
“大众汽车有史以来最具动感”的跑车。

该品牌共
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-我
说
海
众：该品牌共
15款系列
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大众汽车S开头的汽车有以下几款：速腾（sagitar）、尚酷R（scirocco R）、尚酷（scirocco）、桑塔纳（santana）、桑塔纳志俊（santana? vista）。

尚酷R是尚酷的高性能版本。尚酷R和尚酷的关系，就和高尔夫与高尔夫R的关系一样。尚酷是进口车，已经停产了。尚酷的英文名是Scirocco，中文翻译是沙漠热风的意思。

尚酷的外形和高尔夫非常相似，这是因为尚酷的设计师同样也是高尔夫的设计师--乔治亚罗。尚酷在高尔夫的平台基础上降低了重心，优化了空气动力学特性，使得整车更富运动性。

桑塔纳志俊是桑塔纳的升级版，最后一批车型是2013年8月的车型。2014年开始，桑塔纳志俊就停产了。2014年上半年生产过一批出租版的志俊，这一批是临时生产的。

2019年3月18日，速腾上市了第三代速腾（2019款）。官方指导价：12.89~19.19万元。速腾车型定位紧凑型车，车身尺寸方面，长宽高分别为：4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。

2015款 尚酷 中控图解 尚酷中控台功能介绍 ，下面将由我带您去了解。

双 炮 筒仪表配合蓝色指针，看起来很有运动感。

仪表可提供多种行车及车辆信息，方便您了解 里程 及车况。

您可随时查看距离下次保养的时间或里程。

设定好该值，当车速超过时，车内会有报警提示。

使用导航时，仪表也会有简易的导航提示。

两侧实体键方便您快速切换需要使用的功能。

收音机预存了大部分电台，不用您再手动搜索了。

通过蓝牙连接手机后，便可通过中控屏上的虚拟键盘进行拨号打电话。

导航地图显示效果清晰，读取方便。

如果您不知道目的地的具体门牌号，那么您就无法完成导航设定。

根据您常听的音 乐风 格，您可分别调节高、中、低音，来达到更好的音效。

当虚拟影像出现红色区块时，您就不要再同向移动车辆了。

倒车影像显示效果清晰，对于泊车有很大帮助。

尚酷，英文名称 Sc irocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“ 大众 汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车。

@2019

• 捷达（JETTA) 高尔夫（GOLF) 速腾（Sagitar） 迈腾（MAGOTAN）?

• 高尔（GOLF）波罗（POLO）桑塔纳（SANTANA） 新甲壳虫（New beetle）?

• 商务舱T5（multivan）开迪（CANDY）?高尔夫GTI版（GOLF GTI）?

• 进口迈腾3.2FSI（MAGOTAN）桑塔纳VISTA(SANTANA 3000、SANTANA VISTA）?

• 途安（T0URAN） 帕萨特及帕萨特领域（PASSAT） LAVIDA朗逸（LAVIDA）?

• 斯柯达（SKODA）明锐（Octavia）新速派（Superb），桑塔纳3000、

• 宝来（BORA)?法比亚（Fabia） 辉腾（Phaeton） SUV 途锐（Touareg） ?

• 黎明女神（The Eos） 。

在雨刷喷水壶盖边上，发动机前部齿轮盖上，请看图片，拓号的话，在发动机和变速箱接囗处，左侧。

尚酷，英文名称Scirocco，拥有前卫动感的设计，被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车，是一辆全天候高性能轿跑车，2010年4月9日于上海上市。尚酷驱动方式为前轮驱动，制动方式为通风盘式，引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式，提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择。

简介：

大众尚酷，百公里加速实测5.3秒，首先来说，德系车的这种情怀，或者它的文化积淀，这种车型带来的忠诚感，是日系车很难获得的。

日系车其实也有忠诚度，比如说那台飞度。飞度也有代谢的更迭，但是它没有德系车，或者说欧洲车型那么久，这个是不一样的。

另外还有一点就是，民用版的这种性能车型，比如说像gti包括这台尚酷2.0t。它很轻松的就可以给你带来，很不错的爆棚加速感觉。

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第二次保养要去4s店吗（汽车二保有必要必须去4s店吗） ♂

第二次保养要去4s店吗（汽车二保有必要必须去4s店吗）

• 汽车二保有必要必须去4s店吗
• 二保有必要去4s店去做吗
• 新车到了第二次保养时间，还必须去4S店保养吗，不去可以吗
• 二次保养必须去4s店吗
• 我的车是新车，已经在4S店做了免费的首保，第二次保养可以不去4S店吗可以到外面保养吗不算脱保吧
• 二次保养需要换什么；二次保养必须去4s店吗
• 汽车二次保养一定要去4S店吗
• 汽车二次保养项目有哪些，必须要去4S店吗
• 新车第二次保养要去4s店吗，还是可以去外面保养

汽车第二次保养不是必须要到4S店保养的，可以根据自身需求选择保养地点，4S店也不能以未在4S店保养为由拒绝承担三包质保责任。家用汽车产品不在生产者授权的4S店等保养，出现的质量问题只要与该保养没有因果关系，或者说在其他汽车4S店保养未造成损坏的，经营者不能免除三包责任。

不过相对于街边保养，4S店保养更专业，且能提供相对比较适合该款汽车使用的原厂机油、三滤等配件，对车辆的使用有更好的保护作用，但相应的，其保养的价格要高出很多。

扩展资料：

小保养主要包括更换机油和机油滤芯。大保养是指在厂商规定的时间或里程，进行的内容为更换机油和机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的常规保养。

小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。

二保没有强制必须在4S店保养。小编个人建议如果车在保修期内，最好去4S店，如果已经出了保修期，加上车主不想去4S店，可以找一个靠谱、口碑好的维修店去做保养。总的来说，二保还是有必要去4s店的。

二保没有强制必须在4S店保养。小编个人建议如果车在保修期内，最好去4S店，如果已经出了保修期，加上车主不想去4S店，可以找一个靠谱、口碑好的维修店去做保养。总的来说，二保还是有必要去4s店的。在保修期的车辆去4S店是为了以防万一，因为在保修期内出了任何问题4S店都是要负责修理的，这样可以避免出现问题4S店以各种理由来搪塞拒绝车主的赔偿要求。

下面我们来看看部分车友不愿意去4S店保养的原因。小编个人认为主要原因是4S店保养维修收费比外面维修店要高。其实大家选择去4S店还是外面的维修店，可以根据汽车的故障严重程度和维修难度等具体情况来选择的，不可一概而论说两者谁好谁差。

第一保险是指新车行驶后的第一次保养。第一保险的时间因车而异，通常在行驶1000~3000公里后进行。更换发动机机油和机油滤清器。检查制动系统的运行情况，如制动片与制动盘之间的间隙和磨损情况。拧紧各系统的螺栓。传动带的检查和调整。检查和调整轮胎平衡和定位。检查并补充各种油。检查灯光、电池、减振器等部件的运行情况。

4S该店专门为某一品牌提供配套服务，从事汽车销售、保修、维修等业务。到处都有同一品牌的商店，管理模式基本相同。由于管理模式与普通商店差异较大，运营成本不同，服务产品的价格肯定不同，而不仅仅是提高配件价格。不同的管理模式也体现在管理、质量控制、流程等方面。

另外，4S店属于“专门店”，只维护单一品牌，不用担心配件库存等问题，技术问题得到厂家的支持。懂车的车主。如果你比较懂车，尤其是对你驾驶的车型特别了解，对一些容易出现的小故障也能够自己动手解决，那么完全可以不去4S店保养。

相关车主。如果你有亲戚朋友或者特别熟悉的人在修理厂或者修理厂工作，那你就完全没必要再去了。4S店。爱玩车的车主。假如你喜欢玩车，喜欢改装，车坏了你也不心烦，那么你也不用在首保后再去4S店。便宜的车主。如果你买的车很便宜，技术成熟，配件容易买，你根本不需要去4S店。

很多普通店，师傅经验丰富，有的来自4S如果商店换工作，传统问题可以完全处理，传统配件也会有储备。但车主最好了解一些维护知识，了解一些相关项目，以便更好地配合维护。普通商店的价格非常有利，非常有吸引力，随着时间的推移会节省一些费用，这对工人阶级来说非常实惠，特别是在不影响三包之后，有更多的选择空间。综上所述，选择，没有应该和不应该，价格选择普通商店，服务选择4S店。

一般车辆在保修期内4s店是要求一直在店内保养的，如果保修期内不在4s店保养，那么出现问题4s店是不会管的。所以第二次保养还是去4s店比较好。
第二次保养并不是强制要求去4s店的，只是因为一些4s店保修期内的政策规定。
其实保养车辆非常简单，只要保证车辆使用的配件质量可靠，并且车辆使用的机油和变速箱油是正品的就可以了。
汽车发动机的磨损99%都发生在冷启动的一瞬间，在冷启动瞬间各部件处于干摩擦状态，这时候机油还没有到达需要润滑的部件表面。在发动机启动后的几秒内，机油才会到达需要润滑的部件表面形成油膜。所以在正常行驶时，发动机的磨损是很小的。在日常用车时只需要保证使用的机油是正品机油，并且规格适合自己的发动机就可以避免正常行驶时的磨损。
变速箱油也非常重要，自动变速箱一般在6到8万公里就需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。变速箱油长时间不换可能会导致变速箱内齿轮过度磨损，还可能导致变速箱阀体损坏等。更换变速箱油时只需要去4s店更换原厂变速箱油就好。
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已经在4S店做了免费的首保，第二次保养是可以不在4S店保养的。不在4S店保养是不算脱保的。

根据《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》第十一条限制滥用汽车保修条款，保障消费者维修选择权。贯彻落实反垄断法、反不正当竞争法及消费者权益保护法和汽车三包规定，保障消费者的维修消费选择权和汽车产品保修权利。

汽车生产及其授权销售、维修企业（包括进口汽车经营企业）应告知消费者按照使用说明书要求正确使用、维护、修理汽车产品，不得限制、干预消费者自主选择维修企业和维修服务，不得以汽车在“三包”期限内选择非授权维修服务为理由拒绝提供维修服务。

二次保养需要换什么 二次保养一般来说，机油、机油滤芯、空气和空调滤芯都是必须要更换得项目。

很多人说，我没有做了更多的项目啊，4S店说必须得换啊。那在这里我在给大家列一下可能出现的项目，比如燃油添加剂、发动机保护液、汽车滤清器、化清剂、燃油滤清器等项目。

其实对于上述的东西可以选择不用做的，比如说燃油滤清器建议在四万公里在做便可以了。

除了需要更换的东西，那么就剩下需要检查的项目了：轮胎的侧滑情形、刹车作用及踏板游隙、手刹车作用、离合器游隙及离合器油量、方向盘游隙、空调系统、仪表功能、安全带及警告系统速及废气、动力转向系统、传动轴防尘套、排气管消音器、悬吊固定螺帽（底盘检查）、轮胎及轮盘、车轮轴承等，在这里稍稍提一下，大家要记得检查一下备用胎，也可以要求换一下轮胎位置。

其实我们在二保之前做的只有一件事，就是仔细清楚保养清单，用不到的项目切记不要选。还是希望大家在平时多学习一些知识，尽量给自己的腰包减轻压力。
二次保养必须去4s店吗
一般车辆在保修期内4s店是要求一直在店内保养的，如果保修期内不在4s店保养，那么出现问题4s店是不会管的。所以第二次保养还是去4s店比较好。

第二次保养并不是强制要求去4s店的，只是因为一些4s店保修期内的政策规定。

其实保养车辆非常简单，只要保证车辆使用的配件质量可靠，并且车辆使用的机油和变速箱油是正品的就可以了。

汽车发动机的磨损99%都发生在冷启动的一瞬间，在冷启动瞬间各部件处于干摩擦状态，这时候机油还没有到达需要润滑的部件表面。在发动机启动后的几秒内，机油才会到达需要润滑的部件表面形成油膜。所以在正常行驶时，发动机的磨损是很小的。在日常用车时只需要保证使用的机油是正品机油，并且规格适合自己的发动机就可以避免正常行驶时的磨损。

变速箱油也非常重要，自动变速箱一般在6到8万公里就需要更换变速箱油。变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传递动力的作用。变速箱油长时间不换可能会导致变速箱内齿轮过度磨损，还可能导致变速箱阀体损坏等。更换变速箱油时只需要去4s店更换原厂变速箱油就好。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

从理论上讲，车辆在4S店首保之后，第二次以后的保养就可以不一定要去4S店保养了，消费者自己有选择去哪里保养的权利，但是涉及到保修的问题就有几个点要注意了。

1、首先在一般情况下，汽车的三包都是有公里数或者年限的限制，假如你不按照规定，按时到4S店进行保养或维修，那么这个质保厂家就会以不正当维护或未按照厂家的维修标准维修为由，取消质保承诺。

还有一点就是汽车的各部件的质保年限是有区别的，具体可以翻看自己车辆的说明书和保修手册，如果不按时去4s店保养，若部件出问题了，需要索赔就会有麻烦或被拒绝赔偿。

2、如果车主不想去4S店维修，要注意要到有相关资质的汽修厂，而且在汽车做完保养之后，车主要让汽修厂提供相关的正规发票、配件明细、维修清单等。

如果车辆在之后遇到配件索赔的问题，而你没有这些相关的保养证明和发票，4S店也是可以拒绝为车主的车辆提供保修服务的。

另外，而且并不是所有配件的保修时间和保修里程数是一致的，而且很多高端车配件很贵，万一如果4S店不给理赔，在外头维修厂维修的话，配件的质量问题也不能让人放心。

扩展资料：

另外，相信很多车主都在保养的时候碰到过推销，什么添加燃油清洗剂、什么清洗节气门。无论服务顾问向你讲得多好听，建议车主都不要做。

保养最稳妥的方法，其实就是按照保养手册进行保养。火花塞没必要提前换、节气门清洗的也没什么效果。除了机油、轮胎，按照实际情况来更新，其他还是按照保养手册最好。

　　
　　汽车的第二次保养也不一定要去4S店，但是建议车辆在保修期内还是到4S店做保养比较好。
　　新车第二次保养的项目都差不多，最基本的项目为更换机油和机滤，每次保养都会要求更换机油和机滤。部分车型会要求更换空气和空调滤芯，这里看到大众迈腾车型并不用在二保的时候进行更换。当然不只是更换机油和机滤，二保还包括了涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
　　其次，二次保养的时候，车主可以考虑更换或清理空气和空调滤芯，虽然4s店或许没有要求你更换，不过考虑到如今的用车环境因素，这种价格又不高而且能够带来明显改变的保养项目可以提前进行。还有这两个配件也可以自己更换，直接在网上购买配件，然后自己动手换，不仅省了工时费，配件的钱也省了不少。
　　汽车第二次保养，并不需要做多余的更换和清洗，例如发动机清洗之类，二保就做这些项目太早了，这样既浪费钱，又浪费时间。其他检查项目，例如检查冷却液、制动液、轮胎气压等，这些一般都是免费的。注意这里提醒各位车主，二保之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目建议不用去做。

新车第二次保养可以去4s店，也可以去外面保养。

汽车保养是每个车主在买车后都会遇到的事情，尽管我一直不提倡过度保养和把车当成宝贝一样的护着。但是保养依然是一件很重要的事情，适度和科学的保养有利于延长汽车寿命并提升驾驶感受，这些小细节一定要在平时的保养中注意到。

扩展资料：

汽车保养禁忌

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

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