老款1.6自动档宝来怎么提高动力 ♂
老款1.6自动档宝来怎么提高动力
- 老款1.6自动档宝来怎么提高动力
- 老宝来改装k04增压器还的还得改电脑吗
- 老款宝来底盘低怎么加高
- 老宝来大灯可以改成新款的吗
把你的变速箱改成自动档的， 还有就是 把气门调大0.5毫米，
很多用户买涡轮车之前都在担心涡轮会损坏，其实这个担心是多余的。老宝来是最典型的老款涡轮增压家用车，周围的很多朋友现在的1.8T依然安然无恙的跑着，他们有的跑了10万、有的接近20万公里，并没有出现传说中的涡轮增压器损坏的现象。
例如现在的涡轮增压器，其实大部分质量都说的过去。这里面涡轮增压器和进气管之间的油封是一个重点的重点，大部分出现问题的涡轮增压器都是油封完蛋了，造成大规模烧机油。
造成增压器损坏的，很多情况是保养不及时，这里面主要是更换机油的周期太长和使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而首先损坏的就是油封，造成漏油。
最终总结一句：只要是正常保养，同时使用厂商制定或者档次高于厂商制定机油标准的机油，理论来说20万公里内应该不会出现涡轮增压器损坏的现象。
● 问题2：涡轮增压器娇气，跑高速完了还得怠速好长时间
早先年间这个的确是实情，早期的涡轮增压器，并没有带延时的水冷系统，经常看到老款A6 1.8T老款宝来1.8T的车主在高速服务区怠速几分钟等涡轮冷却了再熄火。如今的技术中，很多车都带有延时电磁水泵循环，也就是有个单独的小水泵给涡轮进行水冷散热，当你跑高速进入服务区休息时候，你自然可以停车后放心熄火，水泵会在熄火后继续给涡轮增压器散热，不用再怠速了。
现在的涡轮车型，我们已知的大众系列涡轮新车（含早期的速腾）、斯柯达系列涡轮车型、荣威的系列涡轮车型、宝马系列涡轮新车、奥迪的涡轮系列新车都有延时水冷系统，涡轮的散热现在不再是跑完高速后的头等大事。
● 问题3：改装涡轮增压器，涡轮尺寸越大动力越猛
这个观点是非常片面的，众所周知，涡轮的尺寸越大，叶片也就越大，叶片越大，吹动叶片的气流力量也就需要越大，也就是说大尺寸涡轮在高转速的情况下才能发挥最佳效果，而相对比较低的转速，排气力量可能并不能够足够推动大尺寸改装涡轮，扭矩发力的特性就和小涡轮完全不一样了。
以大众经典的涡轮为例，老款宝来增压器是K03，一些改装车的发烧友换装了K04涡轮，涡轮体积增加了20%。之前老款涡轮基本1800转就能开始介入并发力了，而很多换了K04涡轮的朋友，低扭反而要比老款K03要下降，涡轮直到2800转才有明显介入感。当然了，大尺寸涡轮在中高转速中要比小涡轮来的力量足多了，大叶片一旦转起来的惯性更大，并且力道更足，要把大尺寸涡轮使用好，需要转速控制要到位。
小涡轮有它自身的优点，质量轻、体积小，介入速度快，对于城里驾驶是有帮助的。大尺寸涡轮如果不是使用于激烈驾驶，乐趣并没有小涡轮强。
● 问题4：刷电脑，动力加强最明显，其他都不用改了，改装店老板说很安全啊
这是非常错误的观点，涡轮车型重新刷新电脑之前，其他事情也许可以不着急做，但是必须做这两个事情：换97号汽油和换全合成机油。理由如下：
★1/为什么非得换97号汽油？
一般自然吸气车，刷电脑最多涨个十几马力，涡轮车型一般能涨个几十马力，这其中把涡轮增压值加大是最直接且最有效的办法。加大增压值必然会增加汽缸的空气密度，再以宝来1.8T为例，原厂K03涡轮恒定增压值是0.38bar，静态压缩比是8.5:1，这个压缩比是非常低的，理论来说93号汽油完全足够了，但是涡轮启动后（大家注意仅仅是0.38bar增压值情况下）汽缸内的动态压缩比就在9.7:1左右了，这个压缩比理论来说已经擦97号汽油压缩比的边缘了。刷完电脑后，新的程序一般都会将增压值打到0.8-1.0这样的值，至少稳定的恒定增压值也在0.6左右，这样等于几乎是原厂增压值的一倍以上了，汽缸内的动态压缩比将会达到10.5:1左右，这时候就是地地道道97号汽油的压缩比了。所以刷电脑第一步，保证燃油标号不低于97号。
1. 换装加强加高避震弹簧，不算贵几百块钱。
2. 改装气动悬挂，费时，费事，还挺贵几万块。
车主您好，这是不可以的，安装位置不一样，装不上新款大灯。希望我的回答对您有帮助，如果您还有疑问，您可以继续追问我，祝您生活愉快，事业顺利。--------汽车大师竭诚为您服务?【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
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老款10年朗逸怎么样（朗逸10款和11款的质量哪个好） ♂
老款10年朗逸怎么样（朗逸10款和11款的质量哪个好）- 朗逸10款和11款的质量哪个好
- 10年上牌大众朗逸1.6排量手动挡怎么样值得买吗
- 10年朗逸跑了13万,值得买吗
11款好。朗逸是由上海大众生产的一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”。该车型10款采用普通技术，导致故障率高，而11款进行了总体质量的提升，故障率非常低，耐用性更强，底盘做工扎实，所以11款好，更有性价比，非常适合家用。此款车作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。
10年上牌的，大众朗逸1.6排量手动档，质量可靠，油耗低，作为练手代步车非常好，目前，一年一审还行
老款11款奔驰C180K加几升机油 ♂
老款11款奔驰C180K加几升机油
- 老款11款奔驰C180K加几升机油
- 奔驰可以加92号汽油吗
一般保持在加油尺油面最低刻度和最高刻度之间就可以。尽量不要低于中间，因为高速行驶时引擎的高温可以使机油变得更稀一些，如果油量少会降低润滑效果。中间多一点是可以的，但绝不要加过油尺上限
奔驰一般是加95或97号的汽油，最好不要加92号汽油。说明书上写着可以加92号汽油，但是不建议长期加。
汽油的标号不同则代表油中的辛烷值不同，说白了就是汽油里面添加的抗爆震成分不同，无论是92号还是95号汽油。
油品质量是一样的，跟清洁度无关，最大的区别就是抗爆震成分量的多少，油品的抗爆性能是由辛烷值来表征的，因此不同的发动机对抗爆震值的要求都是不一样的，不同标号的汽油适合不同压缩比发动机。
“爆震”就是一种不正常的燃烧，说简单点，爆震是因为不正常的燃烧而导致的燃烧室内压力失常。如果汽车的压缩比较高而添加低标号的汽油，会容易引起爆震。油的标号越高它的抗爆性会越好。
但是，如果加入更高标号的汽油，也是不正确的，这样可能会导致汽油无法充分的燃烧，因为高标号汽油的燃烧需要更长的时间和更大的空间，它的压缩比要求就需要更高，如果加入了更高标号的汽油，反而容易产生积碳。
另外经过试验证明，92号和95号汽油所产生的积碳差别不大，在正常的误差范围内，由此可见，更高标号的汽油所产生的积碳未必会更少。
因此，对于有车一族而言，在加油的时候一定要根据自己的车型的压缩比来添加更为合适的汽油，而并不是更高标号的就更好。
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老款125怎么改装(老款125改装指南) ♂
老款125怎么改装(老款125改装指南)老款125改装指南
如果你是一个摩托车爱好者，你一定会体验到改装自己的老款125的吸引力。无论你是想增加马力、改善悬挂还是美化外观，改装可以让你的摩托车更加出色。下面是一些建议，可以帮助你让你的老款125更加独特。
1. 更换排气管
更换排气管是一个相对容易的改装方式，但是它可以产生更大的效果。原装的排气管通常的设计都是满足排放的需求，但安装市售排气管可以提高马力和性能。改变排气管的大小和形状可以使气流更加流畅，因此发动机的性能将得到提升。
2. 升级空气滤清器
空气滤清器是发动机正常运行的关键部件之一。更换高性能的空气滤清器可以提高发动机的排气效率和增强空气流动性能。这样可以让你的发动机得到更多的空气和燃料，从而提高功率和加速性能。
3. 更换车身部件
更换摩托车的车身部件可以改变外观并提高整车的稳定性。安装轻量级材料，例如碳纤维或于是陶瓷合成材料，可以减轻重量并降低重心。改变摩托车的外观也可以通过自己DIY定制高质量的贴纸和涂料，让你的摩托车更具个人风格。
4. 替换刹车和悬架组件
摩托车的刹车和悬架系统是决定安全性的关键部分。更换高性能的刹车和悬挂组件可以增加安全性、提高驾驶舒适性。具有气压调节或手动调节悬挂的摩托车可以根据驾驶者的需求调整副悬挂构型，以获得更好的灵敏度和舒适性。
5. 安装数字仪表板
安装数字仪表板可以使你的摩托车变得更加智能化和平滑。数字仪表板可以提供更准确的信息，例如行驶里程、时速、油量甚至车辆诊断功能。通过安装数字仪表板，你可以更好的监控自己的老款125的状况，让你的骑行体验更加舒适和智能。
虽然改装能让你的摩托车变得更加出色，但请确保你遵守当地的交通规则和限速。在改装您的老款125之前，请确保您已经具备足够的摩托车维护和修理的技能和知识。改装摩托车可以是一项令人愉快且有趣的过程，也能让你的摩托车得到提高，变得更加出色。
标签：涡轮 可以 汽油