丰田威兰达，2.5L混动+四驱，车身的动态表现更灵活，售价24.38万

丰田威兰达，2.5L混动+四驱，车身的动态表现更灵活，售价24.38万

SUV凭借更大的空间，更好的通过性近几年在国内受到不少消费者的青睐，不过对于一些有户外出行需求的消费者来说，对于车子的要求也会比较高一点，例如车子带有四驱会更受青睐点。今天给大家介绍的是，丰田威兰达(图片|配置|询价)，2022款 双擎 2.5L 四驱豪华PLUS版，紧凑型SUV，搭载2.5L+E-CVT，NEDC综合油耗百公里5L，售价24.38万，如果你想买一款指导价在这之内的车型，那你不妨看看。

首先来看静态方面

丰田威兰达采用了家族化的设计语言，前脸中网采用了蜂窝式设计，而LED日间灯造型犀利，并与细长格栅和Logo形成类似一体式设计，拉宽视觉宽度且有辨识度。两侧的通风口起到了较好的点缀效果，内置雾灯，整个车头看上去比较有气场。

车身侧面，该车的车身尺寸长宽高分别为4665x1855x1680，造型敦实同时又不缺失运动感，前后轮胎规格尺寸为225/60 R18，轮廓采用多幅式设计，搭配厚实的轮眉和多层的侧裙，整体显得比较时尚。来到车尾，“C”型的尾灯与镀铬饰条相连，底部采用厚实的包围且带有双出排气管，具有一定的运动感。

乘坐空间方面，该车轴距为2690mm，我身高181cm，在保证前排舒适的情况下，乘坐于后排，头部约有一拳空余，腿部接近两拳，且后排支持整体靠背角度调节和局部头枕调节，可以根据自己需求去调节，长时间乘坐也不会觉得累，表现舒适。

内饰方面，内饰看上去不会显得中庸，采用黑色与白色搭配，而且采用了大量软质材料进行包裹，真皮多功能方向盘握感饱满，中控屏采用10.1英寸设计，看着舒适，中控屏下方有实体按键和实体旋钮，操作起来也比较方便，整体表现不错。

动力方面，能源类型为油电混合，搭载2.5L+电动机的动力组合，匹配E-CVT无级变速变速箱，发动机最大马力输出178Ps，发动机最大扭矩221N·m，电动机总扭矩323N·m，NEDC综合油耗5L/100km，驱动电机数为双电机，电机布局前置+后置。悬架方面，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，四驱类型电动四驱，驱动方式前置四驱。

实际驾驶，在城市行驶，起步阶段表现平稳，油门初段没有“拖拽”的感觉，提速时动力输出表现线性，搭配360度全景影像与两种预警系统在市区驾驶游刃有余。此外，在四驱状态下我们以25km/h的速度进行弯道行驶，能感觉到四个车轮稳稳抓住地面，弯道循迹性表现良好，在降雪天气进行爬坡时也能够从容应对，开起来比较稳健，有较好的驾驶乐趣。

总的来说，该车的各方面表现不错，外观有气场感，车身的动态表现更灵活，动力充沛，油耗经济，底盘具有韧性，由于有电动四驱技术加持，操控稳定性都更偏向于运动驾驶风格，作为日常代步偶尔户外出行，值得考虑。