哈弗首款双平台打造的跨界SUV,配2.0T发动机,运动、智能
如今,随着科技的发展,我们身边有很多事物都与智能互联联系在一起,大到智能机器人,小到智能灯泡,提升了人们的生活品质,同时也带来了很多便利性。而汽车也是一样的,相比十年前的汽车,现在的汽车也变得更加智能化,不仅仅只是能驾驶的代步工具。
今天给大家带来一款基于柠檬平台和咖啡智能平台下打造的跨界SUV——哈弗H6S(图片|配置|询价) 2022款 2.0T 智跑版,配2.0T发动机,运动、智能,一起了解一下。
先来看看外观,哈弗H6S前脸采用“鲨鱼”造型设计,中网采用大尺寸多边形设计,内部镶嵌竖向波纹进气格栅,显得有个性。上方中间区域镶嵌扁平的梯形进气槽,并且采用“荧光绿”涂装,增添了不少质感。
车身侧面看起来比较运动,车身流畅的曲线搭配溜背式车顶设计,营造出浓浓的跨界风格。值得一提的是轮毂采用黑化设计,刹车钳采用“荧光绿”涂装,突出时尚运动的视觉感。
车尾部分设计,个人觉得是该车比较亮眼的地方,整体看起来比较厚实,不会显得臃肿。扰流板搭配微微隆起的尾翼看起来比较协调,两侧尾灯之间贯穿一条碳纤维材料设计的饰板,同时底部采用立体感较强的排气管,符合当下年轻人对潮流、运动的审美观。
接着进入车内,内饰以灰黑色为主色调,而座椅、门板、安全带等部分区域采用“荧光绿”为辅色调,增添了不少年轻时尚感。中控台悬浮一块12.3英寸触控屏设计,该车机系统基于咖啡智能平台打造,流畅度比较高,支持QQ音乐、地图、有声读物等软件,同时还支持语音识别控制系统,可对车窗、天窗等进行操控。
车身尺寸分别为4727*1940*1729mm,轴距为2738mm,车内空间感比较强,我的身高为一米八,乘坐前排,主驾驶位支持8向座椅电动调节,副驾驶位支持4向座椅电动调节,头部余留空间约有一拳二指,后排头部余留空间约有一拳左右,腿部距离前排座椅靠背约有两拳一指左右。
哈弗H6S搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配7挡双离合变速箱,最大输出211马力,最大功率155kW,最大扭矩325N·m。我个人比较喜欢该车的赛道模式,起步初段加速,可爆发出较大的扭矩,并伴随着一定的推背感。同时车内外发出比较悦耳的声浪,大大提升了驾驶乐趣。
此外,方向盘虽然采用电动助力类型,但操控起来,有别于同级车的驾驶感受,即便是常态化模式,方向盘也不会显得很轻柔,这并不缺点,这种感觉反而是有比较强的存在感,对于车辆的操控会有更加不错的操控感。
整体来说,哈弗H6S各方面表现到位,外观设计时尚运动,内饰科技感比较强,乘坐空间宽敞,动力充沛,操控感强。综合来说,哈弗H6S作为双平台下打造的首款跨界SUV,还是有很多吸引我们的地方。
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