五菱凯捷280T车型上市，能否重振五菱凯捷销量的雄风？

五菱凯捷280T车型上市，能否重振五菱凯捷销量的雄风？

随着“二孩”“三孩”家庭的不断增多，传统的五座车型已经越来越难以满足这些家庭的需求了，因而近两年来汽车厂商纷纷推出六座、七座车型，来满足多孩家庭的的需求。而作为10万级6座MPV的代表车型 五菱凯捷在初期销量高歌猛进之后，近来的销量表现明显后劲不足。而随着2022年2月五菱凯捷推出两款车型：CVT尊贵型和CVT旗舰型，又能否带领五菱凯捷重回巅峰呢？我们今天就来对五菱凯捷280T的产品进行一下分析。

在车身尺寸方面，两款车的车身长宽高分别为4875mmx1880mmx1700mm，轴距则为2800mm。这样的车身尺寸，就决定了车内空间的布置会比较紧凑。

在车身外观方面，五菱凯捷280T整体沿用了MPV的经典造型，车顶从B柱区域向后缓慢下降，在保证了车身气动布局与良好造型的同时，也同时保证了二三排乘客的头部空间。车身侧面区域分别在上部门把手区域和底部两轮芯的连线方向，各有一条折线，使得车身侧面显得非常饱满。

车尾区域的尾灯虽没有贯穿，不过在两尾灯之间的区域却有一块弯折的区域引人注目，“WULING”的品牌LOGO自然而然地布置于此。车位底部区域的后保险杠区域则向外凸起，给人一种安全感。

来到车身前脸，五菱凯捷采用了分体式前大灯的设计，前格栅采用近六边形，在格栅的侧面和底面还镶嵌了一层银色的镀铬装饰条。格栅底部采用了与五菱Logo两翼相平行的斜向纵条和水平镀铬横条的搭配。其修长的日间行车灯被放置于顶部两侧传统大灯区域，而将真正的前大灯和雾灯放在了前脸腮部区域。

内饰方面，五菱凯捷280T采用了顶部灰色、底部黑色为主的颜色配置，仪表台顶部区域采用了包覆式设计，更有层次感。7吋全液晶仪表屏+10.25吋中控大屏的设计，更有科技感。

在配置方面，CVT尊贵型配备了倒车影像、定速巡航、自动驻车等操控/辅助配置；无钥匙进入/启动、行李舱12V电源接口、车联网、语音识别系统等科技配置；以及雨量感应式雨刷、外后视镜电动调节、前排多层隔音玻璃等其他配置。

CVT旗舰型在此基础上增加了前方碰撞预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、侧安全气帘等安全配置；360°全景影像、全速自适应巡航等科技配置，以及外后视镜锁车自动折叠、可开启全景天窗、主驾驶位座椅电动调节/加热等其他功能。

在空间方面，五菱凯捷280T车型秉持着“4+2″的座椅布局，既保证了前两排乘客的舒适空间，也保证了第三排座椅在使用时可作为不时之需，不用时又可以为后备箱提供空间。身高180cm的乘客在将驾驶舱调整到最舒适位置之后来到第二排，其可调节的第二排座椅向前可以到顶腿；向后则可以有相当宽敞的腿部空间（已经无需用拳头衡量了），而头部空间剩余约四指。

相比起前两排座椅，其应急作用的第三排座椅的厚度及舒适性，是比不上前两排座椅的。在第二排座椅调整到腿部空间剩余一拳的情况下，第三排乘客还有三指的头部空间及两指的腿部空间。

由于五菱凯捷280T车型将车内空间几乎都留给了乘坐区域，使得后备箱空间受到了影响。其进深约在570mm左右，宽度约为1010mm，高度方面虽说是MPV车型的长项，不过由于第三排座椅椅背向后靠，影响了行李存储空间进一步向上延伸。

在动力方面，两款车在动力方面均有明显提升，均采用了最大功率177Ps，最大扭矩290N·m的1.5T发动机+CVT无级变速箱(模拟8挡)的动力配置。两款车的WLTC综合油耗均为8.3L/100km。

五菱凯捷280T车型的推出，在动力性取得明显提升的情况下，其配置方面也得到了一定的改善。而CVT尊贵型（官方指导价11.58万元）和CVT旗舰型（官方指导价12.58万元）的价格相比老款车型也只处于中游水平，可以说性价比还是很不错的。至于说五菱凯捷280T车型的市场表现究竟如何，恐怕还要时间才能给出最终答案。