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江铃重汽重组最新进展(首台氢燃料重卡成功上户!江铃重汽再创业界里程碑!)(江铃陆风2.5柴油版x8正时怎么对)

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江铃重汽重组最新进展(首台氢燃料重卡成功上户!江铃重汽再创业界里程碑!)

江铃重汽重组最新进展(首台氢燃料重卡成功上户!江铃重汽再创业界里程碑!)
  • 首台氢燃料重卡成功上户!江铃重汽再创业界里程碑!
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  • 沃尔沃卡车收购江铃重汽 将在华生产重型卡车
  • 江铃汽车挥泪告别重卡市场,背后有着怎样的隐情
  • 江铃汽车拟7.81亿元向沃尔沃出售江铃重汽

疫情之下的重卡企业,仍然显得“阴霾重重”。

19年原本的大好局面,因为这场突如其来了“战疫”,一切似乎都被暂停了。而随之元气缓慢恢复的过程中,却又面临着产能不足,行业转型等多重困境,实在有股“雪上加霜”的意味。

然而近期,江铃重汽与上海智迪汽车有限公司的一份订单,却为整个行业注入了一股生机,尤其是在转型新能源方面,堪称表率。

本次签约的订单为江铃重汽旗下的20台江铃重卡,首批的10台车辆已经完成了交付。本次交付的主角,正是江铃重汽蓄势待发已久,并且准备借此进军新能源行业的的江铃威龙氢燃料重卡。

作为重卡业内的新兴造车势力,江铃重汽能够成长为如今行业中的中高端重卡的领军人物,凭借的便是超前的战略目光以及对产品的极致考究。早在2017年年底,江铃重汽便着手组建了自己的氢燃料电池研发团队,而这款FCV车型,便是团队成立一年多以后,成功诞生的作品,随后在19年的武汉国际商用车车展上更是大放异彩,吸引了业内无数同行的目光。

该车型最大的亮点,自然是“零排放”。在燃料电池的作用下,这款氢燃料重卡所产生的产物只有水,成功实现了全面清洁能源这一目标。

当然,对于追求效率的卡友而言,除了绿色环保,车辆的实用性才是他们真正关注的点。江铃威龙氢燃料重卡显然并未让他们失望,在动力方面,江铃重汽采用了智能的双混合驱动形式,以电池系统输出功率在95KW以上的大功率氢燃料电池搭配国际顶尖品牌CATL的动力电池,常规情况下以氢燃料电池驱动,动力需求大的情况下,则加入动力电池来进行助力,整车的最高时速可达85KM/H,实用性可见一斑。

至于续航方面,相比于同为新能源车辆的纯电动车,这款FCV车型简直可以说太“给力”了。满载情况下续航突破了400KM,此外比起一般的纯电动车长达数小时的充电时间,该车型的蓄能时间只需要不到10分钟,高效性显露无疑。

也正是这全面的产品的素养,成功吸引了到了上海智迪汽车有限公司这样的“伯乐”。作为一家在业内主营汽摩零部件的公司,虽然是初涉货运行业,但对该行业未来绿色环保的趋势已然了然于胸,也正因如此,他们选择了江铃威龙氢燃料重卡。

目前首台江铃威龙氢燃料重卡已经成功上牌,这对于整个氢能源行业,新能源商用车领域无疑是具有里程碑式的意义。江铃重汽以自身敲开了这扇大门,对未来想要转型新能源的同行而言,树立起了鲜明的标杆,相信这一赛道随后会涌入更多新鲜血液,为整个行业的转型,注入更多活力。

山东重工对中国重汽的重组形成了“先整合后重组”的模式,而不是常见的企业并购先是资产重组,进而产业整合。即,先由山东重工董事长谭旭光兼任中国重汽董事长,推动内部改革、进行人事与文化的初步整合,赢得广大职工支持,为全面重组奠定基础。
兼任中国重汽董事长后,谭旭光立刻启动了一场国企改革,试图堵住“失血点”、导入市场化机制、塑造新的企业文化。
中国重汽首次打破领导干部使用的封闭机制,实行总部中层干部全员竞岗,原有干部23人没有竞聘上,干部人数也从329个减少到238个;中国重汽4500家零部件供应商中,235家被发现是独家供货,2000多家是重复的,2019年“坚决消灭不达标的供应商,要降到2000家以内”;为了堵住失血点,中国重汽办公费同比下降49.1%,业务招待费同比下降74.7%,行政接待费全部归零……

易车讯?2021年8月23日,沃尔沃卡车与江铃汽车股份有限公司(简称江铃汽车)通过线上仪式正式签署协议,收购江铃重型汽车有限公司(简称江铃重汽)及其在太原的生产基地。通过收购由江铃汽车100%控股的江铃重汽,沃尔沃卡车将在中国建立独资的沃尔沃卡车生产基地,更好地服务于中国这一全球最大的卡车市场。沃尔沃卡车的目标是从 2022 年底开始在太原为中国客户生产沃尔沃 FM、FH和FMX 系列重型卡车。

据了解,新工厂总占地达52.3万平方米,位于山西省转型综合改革示范区,工厂包括冲压、焊接、驾驶室制造、涂装和总装等全系列工艺。工厂将采用沃尔沃卡车全球生产体系,依照沃尔沃卡车的高标准运营。产品、质量和生产过程都与沃尔沃卡车全球其它地区的工厂保持同等高标准要求。

沃尔沃卡车中央采购和技术开发部门将为太原本地的团队配备强大的供应链管理和研发能力支持。此次收购和即将开始的本地化生产还将为沃尔沃卡车中国和供应商伙伴实现本地化采购提供机会和可能性。依靠在中国日趋完善的供应链,许多零部件的本土化将成为可能。

通过在中国建立新的生产基地,沃尔沃卡车将进一步缩短从客户订单到交货的周期,提高为客户提供定制产品和服务的能力。通过不断完善的经销商网络,沃尔沃卡车中国致力于将全国性物流枢纽的服务半径缩短至1小时,区域性物流枢纽的服务半径缩短至2小时

沃尔沃卡车和江铃汽车此次交易有待相关监管机构的审批。双方将启动相应的审批流程。

目前已经可以做事这条消息的真实性,因为这个消息是由江铃汽车的官方发布的,他们将与不低于7.64亿的价格将自己旗下的重卡汽车百分百的股份给转让。从这一点就可以看出,向您提车这一次是铁了心的要推出重卡市场,其实作为一个看客来进行分析的话,可以轻易地看出江铃汽车为什么要做出这样的举动,主要就是因为他们目前的市场占有额是非常低的,今天就跟大家来探讨一下这个问题。

第一,江铃汽车目前的市场份额。

江铃重卡,汽车进入市场的时间其实还是比较早的,正好处于当时的巅峰时期,是在2012年的时候,他们以2.7亿的价格收购了当时的太原重汽。但是在这之后,重卡汽车市场却迎来了一个重要的转变,随后江铃汽车旗下的江铃,重汽就急转之下。在当时最差的时候,甚至一个月只卖出了几十辆汽车,可以说是被严重打脸。

第二,核心竞争力的缺失。

江铃汽车之所以在当时要投资中卡,最主要的原因就是他们看中了后来的快递市场。但是在快递物流行业当中,竞争力确实非常强的江铃汽车缺少核心竞争力,虽然他们说过了一些重卡汽车品牌,但说实话却并没有非常好的专利,所以导致他们的重卡汽车在市场上非常吃力。

第三,服务和价格都跟不上。

因为在最开始的时候,江铃汽车投入了大众的资金,用来研发自己的重卡汽车,所以在当时江铃汽车的售价是要远超过其他同等级的汽车,这就导致了在当时他们不仅没有市场竞争力,再加上因为技术都有待考验,所以很多品牌都不跟他们签订长期的合同。基本上也只有一些散户才会选择购买江铃品牌的汽车。但是因为口碑不是太好,所以并没有造成传播,这就导致了江铃汽车在重卡汽车上的失败。

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对江铃陆风2.5柴油版x8正时的具体操作步骤如下:

1、找一根插棒,将插棒放进1缸气门里面。

2、两手用力转动曲轴轮。

3、转动曲轴轮之后使曲轴销子对准长方形的键。

4、凸轮轴上面的三角形对准缸盖上面的正方形。

5、江铃陆风2.5柴油版x8正时就对完了。

您好,首先感谢您对陆风汽车的关注,陆风X8正时皮带对点需要一套专用螺丝,在油底壳后方有个定位孔,用专用螺丝定位到一缸上止点,然后在进气、排气凸轮轴边各有一个定位孔,用专用螺丝定位,然后直接把皮带装上去。

发动机的轮系齿轮的边缘侧面都有记号,将各个齿轮对应的记号对准就可以了,陆风X8正时皮带对点需要一套专用螺丝,在油底壳后方有个定位孔,用专用螺丝定位到一缸上止点,然后在进气、排气凸轮轴边各有一个定位孔,用专用螺丝定位

1、正时皮带不能看橡胶表面,断了是因为里面拉筋在使用过程中不断的抻长,超过拉长极限就断。另外到了使用周期该换的正时皮带,即使暂时没断也要换,因为皮带拉长后正时就不准了,影响发动机性能。一般情况较低的是6--7万公里更换;较高的是8--10万公里更换正时皮带。 各种品,牌汽车的更换时间有所不同, 可看看保养手册有具体规定,按规定时间更换就行。
2、正时皮带如果有故障,一般都有前兆,发动机会产生异响。 因此,经常听听发动机声音是否正常很有好处。 特别是接近规定(或达到)更换的公里数时,更应该注意随时听听发动机是否产生异响。 建议接近规定更换时间就提前更换,这样,可避免在使用中发生断裂而造成事故或损坏发动机。
3、先拆下右轮,然后扫清外围,就是把发电机皮带,助力泵皮带,空调皮带全拆下,再拆右轮护板,曲轴皮带轮,正时皮带上下罩。对正位置后,先拆惰轮,拿下正时皮带后,再拆张紧轮。装的时候先把惰轮装上紧死,把张紧轮也装上但别紧死,上正时皮带,从惰轮这边开始上,按完正时皮带后,检查上下两轮的正时位置。用手转动两圈,确认无问题后再装其他的。以后的就简单了,在以后就是成功了。哈哈!
4、点火正时不对对汽车的影响很大,汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的,要使引擎顺利发动,而且燃烧良好,火星塞的火花要够强才行,但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确,太早太晚都会影响到引擎的马力,这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示,例如上死点前十度,而不以时间为单位。

  六缸发动机点火顺序为153624,如果是分组点火就是16缸一组。25缸一组,34缸一组。对正时突轮轴及曲轴上都有正时点把它们对上就可以了,如果还不明白或找不到,可以将发动机气门和一缸火花塞拆下。盘转发动机,用快子探一缸火花塞可以知道活塞是否以到上止点,再对突轮轴,不能顶进排气门。这样再找正时点就好找了,这时分火头指向的那根高压线就是一缸的,按153624顺序将它们插好就可以了。


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江铃陆风x2前除雾开关怎么关

江铃陆风x2前除雾开关怎么关

新的宝马 X2的内部基本上维护了宝马 X1的设计和布局,宝马 X2更强大,整个系统配备了双温度区域自动空调,这不是宝马的最新家庭设计,新宝马X2的总体表现很好,低配置模型和高配置模型仅在尾标记上有所不同,您使空气量更大,新宝马X2的长度。

总结,您好!前挡风玻璃有一个像前玻璃之类的标志,单击,然后调整空气量或交流键。AC键是空气调节压缩机。





咨询记录·回答2021-10-30





如何关闭江林陆风x2前面的雾开关





亲爱的你好!前挡风玻璃有一个像前玻璃之类的标志,单击,然后调整空气量或交流键。AC键是空气调节压缩机。





亲爱的,按下按下不好





亲爱的,按下按下不好





您可以查看空气量是否最小。您使空气量更大。





前挡风玻璃的雾要么是粉丝折断。





大的





您可以查看是否可以用风和脚下的风打开风,然后风出风。





大风





您不能摆脱风吗?然后您稍微降低了该温度。





最低的





您降低温度,然后转动空气量。














我想关闭降级器





无法关闭





中央控件具有开关,并且开关直接关闭。或者按下前样式的键。





功率性能还不错。

在功率方面,创新BMW X2配备了新一代的B系列涡轮增压发动机,配备了7速双关键和8速手动自动变速器。移动速度和传输率的速度得到了极大的提高。

通过与BMW XDRIVE SMART ALL -WHEEL驱动系统和动态稳定控制系统的合作,它可以快速为不同的道路条件提供,提供稳定且自由的状态,并平静地应对挑战。

强调

智能滴入格栅上,以继承经典的双肾脏结构,无框门设计。

战斗双侧梯形排气管;LED自适应大灯,独特的形状,简单而强大的轮廓;动态的三维LED尾灯,自然地将身体背部背部连接起来。


我认为,新宝马X2的总体表现很好。值得整体表现。值得购买。让我们看一下这种创新的宝马X2的特定性能。

在外观方面,外观没有变化。它比宝马X1运动更具运动状态。新车的前部仍然使用宝马的标志性肾脏格栅设计,并提供了M sports kit.com。更高,整体汽车操作风格较低。基本上继续设计原始导入模型。低配置模型和高配置模型仅在尾标记上有所不同。整个系列采用双边双重导出排气布局。内饰仍然相同,配置已减少。室内设计没有改变。这不是宝马的最新家庭设计。它似乎仍然有时间感。标准悬架过滤器的标准。但是,整个系列使用双圆形机械仪表板,稍差一些。在配置条款中,以6,000元的价格降低价格,中高-High -high -end配置模型取消Har马n Audio。原始的Har马n音频低配置模式也被取消。

在室内设计方面,新的宝马 X2的内部基本上维护了宝马 X1的设计和布局。中央控制台采用分层形状并具有丰富的分层感。悬挂的中央控制大屏幕和两个设计的设计一行坚固的按钮使用户更容易启动。在同一时间,宝马的标志性“鸡腿”手柄也不缺席。此外,新的汽车驾驶舱还配备了LED多色气氛,带来了。更高的末端,更时尚的座舱氛围。

驾驶员座椅具有电动调节和腿部支撑调整功能。整个系统配备了双温度区域自动空调。电源尚未改善,2.0T发动机是标准配置。电源仍然配备192 -Horsesepter2.0T引擎与7粒双关键变速箱和8档变速箱相匹配。当然,某些型号继续配备Xdrive四轮驱动系统。在相同的价格模型中,宝马 X2更强大。

在尺寸方面,新宝马X2的长度,宽度和高度分别为4379/1824/1555mm和2670mm轴距。



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江铃陆风x5怎么样江铃陆风x5汽车介绍

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江铃Landwindx5是一个正在崛起的品牌,这款车的外观也是指很多元素的进步,所以还是很受欢迎的,今天就给大家介绍一下。Jmclandwindx5汽车介绍:配置陆丰从筹建之日起就坚持国际化路线,整合欧美日先进资源。X5发动机是最新的三菱涡轮增压发动机,变速箱是德国的Getrag,座椅是美国的Lear,车身也采用了高强度的美国SAE标准。而且,冯路十年磨一剑,五年推出第一款。X5于2013年推出。在此之前,花了足够的时间整合,获得了良好的口碑。Jmclandwindx5汽车介绍:品牌Landwind是一个正在崛起的品牌,但在越野人的心目中却相当重要。X5属于城市越野,但也参加了今年的绕塔越野赛。到目前为止,Landwind已经赢得了100多个越野锦标赛冠军,被誉为业内百冠冠军。以上就是给大家介绍的江铃朗风x5车。这款车的发展方向还是很不错的,外观设计也相当合适,所以很受消费者的欢迎。

6升。可以更换SN级别的5w-40的机油就可以,矿物油、半合成机油、全合成机油都可以的。动力方面是陆风X5的亮点,该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可输出190马力(140kW),峰值扭矩为250N·m。

传动方面,有8AT自动变速器,或6速手动变速箱两种选择。此外,该车还有采用适时四驱系统的车型可选。

陆风X5内饰

采用“悬浮式“中控台,大量运用旋钮设计,边缘还配有仿碳纤维的贴片,而炮筒式仪表盘、整体配色及大尺寸液晶屏等方面表现的比较年轻时尚。

陆风X5的长宽高尺寸为4568mm/1855mm/1680mm(无行李架)/1710mm(带行李架),轴距为2660mm,从尺寸来看,陆风X5属于紧凑级SUV级别,与其潜在竞争对手吉利英伦GX7相似。

有可能是你的刹车开关坏了、不踩刹车刹车灯也亮、无法启动是没有刹车信号、换一个刹车开关就好了

涡轮增压发动机。

陆风X5所搭载的这款2.0T涡轮增压发动机型号为4G63S4T,来自沈阳航天三菱,最大功率190马力(140千瓦)/5500rpm,峰值扭矩达到250牛·米/2800-4400rpm。或许是为了营造出一种动感氛围,所以发动机盖特别采用了红色涂装,显得格外惹眼。

起动时避免长时间打马达,正确判断车辆处于起动状态,右脚不放油门就放刹车上,避免放在车地板上。端正驾驶姿势,双眼平视前方,不能低头看档把方向盘等。

扩展资料:

注意事项:

1、发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了曲轴箱中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。

2、少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。

3、选择高质量的燃油以及合成型柴油机润滑油,对于减少油泥产生来说是尤为重要的,因此建议各位机主尽可能通过正规渠道购买适合设备的合成型柴油机润滑油和燃油。另外请经常检查机油油位,不足时应尽快补充。

参考资料来源:百度百科-陆风X5

参考资料来源:百度百科-涡轮增压发动机

可以买的 优惠的价格幅度很大 真心的喜欢的话可以考虑的呢 望采纳 谢谢

很好的
2013年1月4日上午,陆风X5在网上举办了上市发布会,并同时公布了先期上市三款车型的售价。此次上市的车型均为2.0T手动挡,配置由低到高分别为创行版、创享版、创领版。是国内首款2.0T+6MT8AT自主SUV。
中文名陆风X5
排 量2.0L
变速箱6挡 手动
最高时速185
乘员人数5
进气形式涡轮增压
目录
1车型简介
2广州车展首发
3上海车展
4包头车展
5车型报价
6基本配置表
7外观介绍
8内饰介绍
9动力介绍
10试驾感受
11陆风X5深圳地区经销商
1车型简介
陆风X5是陆风汽车全新的城市型SUV车型,新车的车身线条流畅而凌厉,整体设计非常动感。得到的消息称陆风X5的长宽高分别为4568*1855*1710mm,轴距为2660mm;陆风汽车首款城市SUV车型X5在2013年1月4日正式上市。X5搭载沈阳三菱的4G63S4T 2.0T涡轮增压发动机。其最大功率为190马力,最大扭矩250N·m,先期上市的车型配备6速手动变速箱。 安全配置方面,陆风X5全系标配前排气囊、LATCH座椅接口(兼容ISO-FI
陆风X5
X)、EBD制动力分配等配置。高配车型还配备前排侧气囊。陆风X5全系配备四向手动调节方向盘、行车电脑显示屏、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、单碟CD(支持MP3/WMA)、后视镜电动调节等配置。高配车型还配有电动天窗、真皮多功能方向盘、泊车辅助、真皮座椅、前排电动座椅、后视镜加热等配置。
2广州车展首发
本次广州车展,陆 风汽车正式发布了陆风X5车型,该车不仅外观时尚,而且还搭载了“2.0T发动机+8AT”组合,这对于一款自主品牌车辆来说,技术上是一次大的飞跃。该车预计将于2013年1月上市销售。
陆风X5首发
陆风X5的造型设计与现款陆风旗下的SUV风格截然不同,城市化的造型风格让它更贴近大众消费者,局部细节与车身线条搭配协调,整体感很强。此外据之前消息,其长/宽/高分别为4568/1855/1680mm(无行李架),轴距达到2660mm,尺寸上略小于大家熟悉的哈弗H6。
陆风X5内饰采用“悬浮式”中控台,大量运用旋钮设计,边缘还配有仿碳纤维的贴片,而炮筒式仪表盘、整体配色及大尺寸液晶屏等方面表现的比较年轻时尚。
此外从陆风X5的内饰图上来看,陆风X5的内饰做工还有提升的空间,希望未来陆风X5在正式量产上市时,这些方面能有所改善。随后也会对此次车展上展出的陆风X5进行详尽体验,敬请关注。
动力方面是陆风X5的亮点,该车搭载的是三菱代号为4G63T的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率可输出190马力(140kW),峰值扭矩为250N·m。传动方面,有8AT自动变速器,或6速手动变速箱两种选择。此外,该车还有采用适时四驱系统的车型可选。
发动机方面,该车依旧将配备最大功率190马力的2.0T发动机。除了匹配新变速箱之外,陆风X5明年还将推出柴油版车型。
3上海车展
2013上海车展在这个乍冷还寒的春天里隆重开幕。111款全球首发新车,来自18个国家和地区近2000家厂商参展,展出整车约1300辆,本届展会以惊人的数据刷新汽车盛会诸多记录。而自主品牌不仅在车型和展馆面积上都开始挑战合资、进口品牌,而且亦不乏亮点车型,可谓大放异彩。其中,最大的亮点之一就是在去年广州车展首发亮相的国内首款2.0T+6MT/8AT自主SUV陆风X5于W2陆风展台的精彩亮相。
国内专业SUV老牌劲旅陆风汽车是一家吸收全球资源,立足中国,面向世界的自主汽车品牌。它不仅全力支持中国大众阶层的汽车梦想,更打造进取、乐观、自豪的中国汽车文化,是具有国际视野的“中国创造”品牌。此次陆风汽车不仅为申城车迷们带来近期了正在全国巡回上市的“超级SUV”陆风X5,同台展出的还有全能全领域SUV代表陆风X8。除了陆风XUV兄弟连的强势登陆,此次陆风展台更有猫女杜奕霏强势助阵,赢得了众多媒体和车迷的热切关注。
据了解,陆风X5是陆风品牌首款城市SUV,其车身长宽高分别为4568*1855*1710mm,轴距为2660mm。这样的数据与目前同级别自主品牌城市SUV车型相似。陆风X5这款车的外观设计非常时尚。整体车身设计非常动感,流畅的车身线条以及凌厉的车灯设计让X5具备了不错的视觉效果。 。
除陆风XUV的精彩亮相外,猫女助阵也使陆风展台人气倍增。陆风汽车车模依旧沿用在圈内具有“小李玟”、“猫女”之称的著名模特——杜奕霏。陆风X5在去年广州车展发布亮相时,模特杜奕霏以五套乳胶服装,独特的猫女造型和各种百变大胆的动作,吸引百人围观,陆风展台水泄不通,引起各大网络,电视媒体的关注。此次上海车展,“猫女”杜奕霏更是精挑细选十套新款服装在陆风展台变换出各种不同造型。不论是与展车零距离接触,还是爬上陆风X5车顶大摆猫女POSE,猫女魅力吸睛效果十足,使陆风展台人气爆棚,现场关注热度不亚于豪车。
由专业越野车品牌发展而来的陆风汽车一直坚持以精品策略为导向,坚持自主研发的品牌发展道路,并以其专业的越野制造、深厚的品牌内涵特立于中国SUV车界。此次展出的超级SUV陆风X5,作为国内首款2.0T+6MT/8AT自主SUV,不仅代表了自主SUV的发展方向,更为喜欢SUV的车迷们提供了品质之选。

陆风X5 2014款都是自动挡的,13款的是手动挡。目前2014款2.0T 自动 两驱 创享版11.78万起 创领版 12.88万起。 2013款2.0T 手动 两驱 创享版9.88万 创领版10.98万 创行版9.38万。

近日,来自中国山东的盛瑞变速器有限公司推出了全新的SR8AT-300自动变速器,这是国内首款拥有自主知识产权的8速自动变速器。据悉,盛瑞已与江铃陆丰汽车集团有限公司达成协议,陆丰X5有望于2021年与盛瑞8AT自动变速箱一同推出。

●盛瑞8AT变速箱匹配车型——兰德风X5

2010年前后,有消息称,盛瑞与一汽海马达成6万台的合作意向,将于2021年10月开始批量供应海马的两款车型,但随后就销声匿迹了。

对Landwind X5感兴趣?请点击以下链接:

●盛瑞传动有限公司简介

盛瑞这个名字听起来有点奇怪。没有唐山爱信、南京邦奇、江西格特拉克等厂商那么熟悉,但就是这样一家平时饭后谈不上的公司,才研发出了8AT自动变速箱。现在,让我们先大致了解一下。

盛瑞传输有限公司

盛瑞传动有限公司成立于2021年,2021年被认定为高新技术企业。注册商标“盛瑞”被认定为“中国驰名商标”。成立潍坊盛瑞动力机械科技有限公司、潍坊盛瑞零部件有限公司、潍坊盛瑞铸造有限公司等三家全资子公司。成立山东省企业技术中心、山东省动力传动工程技术研究中心、山东省工业设计中心,主要从事各系列重型柴油机零部件和汽车关键零部件的研发和生产。

我们的产品主要面向潍柴动力、中国易拓、郑州宇通、意大利菲亚特集团、英国SAS、澳大利亚Jebert等国内外厂商。

●中国首款拥有自主知识产权的8AT自动变速箱

世界上8AT变速箱主要有三家制造商:德国ZF、日本爱信和韩国现代汽车公司。其中,纵置8AT由爱信率先推出,并于2021年首次搭载在 雷克萨斯LS 460上。后来爱信在2021年巴黎车展上展出了横向8AT变速箱,但没有相关车型的匹配信息。

回顾国内市场,盛瑞和德国的Chemnitz工业大学开发了8AT自动变速箱。这款变速箱从最初的概念创新开始,采用了正向设计路线,填补了国内R&D空以及6挡以上自动变速箱生产领域的空白。可以说是国内变速箱行业的一个里程碑。

对于横向变速箱来说,发动机舱宽度有限是一个棘手的问题,这就要求变速箱的尺寸设计得尽可能小。从4AT到8AT增加了四个档位,尺寸依旧和4AT变速箱一样,87.5kg的总重量不会让车头超载。

盛瑞8AT的传动比范围从一档的4.17:1到八档的0.64:1,速比范围达到6.5。7档和8档是为省油而设计的超速档,它们能承受的最大扭矩为300N·m,虽然这个数值不高,但前置前轮驱动车型一般没有很强的动力。

盛瑞8AT采用三对常啮合齿轮、三个行星齿轮和五个换挡元件,实现了更多的挡位、更高的换挡舒适性和平顺性,比4AT变速箱节油近16%。

盛瑞8AT可以匹配从1.6L涡轮增压发动机到3.0L自然吸气发动机,适合中高档车。由于布局方案的创新,自动变速箱可以实现发动机水平的四轮驱动结构,并且可以轻松换到5AT和6AT等。,以及混合动力的自动变速器。

总结:

SR8AT-300横置8AT自动变速器填补了国产变速器的空白色,实现了8个前进挡,对于节约成本、降低价格有很大帮助,其中两个超速挡还提高了燃油经济性。这款变速箱将对提升自主品牌汽车的竞争力起到很大的作用。

@2019

主要是发动机变了,2014款的陆风X5 是2.0T三菱4G63ST的发动机,2015款的陆风X5是 1.5T的三菱4A91T发动机,它是是三菱4A91自然吸气发动机的升级版。
2014K款的都是自动挡的,2015款的是手动挡的。
2015款价位更低、排量小、外部配置上增加了铝合金轮圈、安装了后驻车雷达、其他的没有变化


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