丰田普拉多VXR多少钱 ♂
丰田普拉多VXR多少钱
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丰田2019款霸道vxr这款车的价格在60万左右，具体价格还是看配置的：
1、2019款丰田霸道4000VXR中东版在外形上更加大气、时尚。前脸采用了尺寸更大的粗条进气格栅，直瀑式的线条外围包裹了一圈镀铬装饰条，看起来更为精致，搭配夸大的前保险杠，给人非常强的窒息感。大灯融入了LED技术，外形也进一步拉长，一直延伸到了进气格栅下方显得前脸更加威武。为了支撑起庞大的车身，霸道4000特别配备了18英寸轮毂，让车身立显高大威猛；
2、配置：前后大包围9气囊后挂备胎天窗遥启主副驾驶电动座椅真皮座椅7座150升油箱，3区空调，冰箱，多功能真皮方向盘，9寸导航屏，18寸合金轮电动折叠后视镜，航空踏板，自动大灯调平，车顶行李架，LED大灯，带有日间行车灯，大灯清洗，LED前雾灯，前后电眼倒影巡航定速；
3、外观方面：全新19款丰田霸道4000VXR中东版镶嵌在保险杠上的方形雾灯则被新的圆型雾灯所取代，保险杠也经过了重新设计，更显飒爽英姿！是唯独一款一直原汁原味坚守越野本事的SUV，极大的满足了驾驶的乐趣。
PRADO 普拉多官方指导价格区间为：443,800~615,800元，共有10款车型，具体价格如下：
普拉多凭借极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾。动力方面，配备D-4S
7GR-FKS发动机，最大功率高达206kw，并新增了PVM全景监控系统等，不但拥有超强的越野性能，还拥有能与高级轿车相匹敌的静谧感、舒适感以及卓越的质感。
普拉多2020价格需要43.58--60.48一辆配置：1、普拉多的内饰设计更中规中矩除了木纹饰板中控台上还嵌有银色仿金属材料无论在质感或装配方面都体现出极高的水准。如果你开过任何一款丰田制造的轿车就不应该对这种氛围感到陌生；2、行驶在普通公路上普拉多的方向盘缺乏足够的信息回馈柔软的弹簧也造成了一些不算严重的车身侧倾但良好的减振系统却能将路面的大小坑洼一一熨平甚至以60公里时速在干涸的河床上狂奔；3、他也能过滤掉八成以上的躁动决不会让乘客感到任何不安定因素。传统的大梁式车身和硬轴式后桥竟能营造出如此优秀的表现让帕杰罗也不得不甘拜下风。
丰田霸道的价格在45万到60万之间。
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
443,800~615,800元。
越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado）系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
90系列：
车型的全面变化是在1996年5月份，普拉多着手开发出一个新的和独立的途径。第二代的普拉多的目标是创建一种具有四驱系统的轿车，就像平时在家里或者在街上看到的轿车那样。这也反映了当时主设计师的想法。
普拉多2.7L的自动挡标准版五座是38.98万，自动挡豪华版七座是42.98万
普拉多3.5的自动TX-L五座是51.98万，中配自动TX-L NAVI七座是55.13万，高配自动VX NAVI是62.53万。
具体价位是和当地经销商优惠为准。准备在哪里买车啊？
如有帮助，望采纳！
大家所关注的“2020款普拉多柴油版售价多少钱?”下面我来为大家进行讲解：
2020款普拉多柴油版售价是43--78万左右：
1、全新的2020款柴油丰田普拉多的前脸造型依然十分大气，相比之前柴油版丰田霸道只会采用丐版汽油车型外观造型的情况来看；
2、新款柴油丰田普拉多有了明显的改善，不仅换上了与汽油版车型一样的镀铬全新进气中网，前保险杠的造型和前大灯的造型也都有了明显改变，只是配备的卤素大灯看上去没有汽油版中高配车型那样精致罢了；
3、新款柴油版丰田普拉多最大的变化就是也同样使用了铝合金轮毂，比之前的铁轮毂造型也明显更加精致一些，而且这也配备了车身同色后视镜；
4、只是相比汽油版车型缺少了车窗镀铬装饰和车顶行李架，而这样的变化虽然不大，但也让新款柴油版丰田霸道的外观颜值得到了明显提升。
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丰田普拉多VX版和GX版有什么区别 ♂
丰田普拉多VX版和GX版有什么区别
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VX版和GX版没有大的区别,功率尺寸都一样,VX版有底盘升降和上下坡辅助系统,没有DVD,GX有DVD没有底盘升降和上下坡辅助系统.
霸道4.0L GX V型6缸 3956cc 46.2万元霸道4.0L GX 豪华版 V型6缸 3956cc 47.0万元霸道4.0L GX 豪华DVD版 V型6缸 3956cc 48.3万元霸道4.0L GX 运动DVD版 V型6缸 3956cc 50.0万元霸道4.0L VX V型6缸 3956cc 51.8万元霸道4.0L VX Navi V型6缸 3956cc 63.0万元
目前在在售的丰田普拉多最便宜的是：进口普拉多
04款
GX
2.7手动车型
价格为40万
VX与GX最大的区别在于VX系列多了“底盘悬架系统”
丰田 普拉多 GX 2.7 MT 价格:39.2万 - 39.5万
该款车与自动档的区别主要在于变速箱不同，外观上比自动档车少了缓冲器及散热器保护栏栅，其他配置均与自动档车一样。
基本参数
款式年份 2005
轴距（mm） 2790
排气量（l） 2.694
最大扭矩（N·m/rpm） 246/3800
最高转速（rpm） 5500
车体结构 非承载式-》两厢
座位数（个） 8
随车附带物品文件 说明书，保修卡，工具
长/宽/高（mm） 4850/1875/1865
变速器形式 手动
功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5200
油耗（l/100Km） 综合-》18.11
环保标准 欧III
车门数 5
驱动方式 前置四驱
保修政策 2年/5万公里
车身参数
长/宽/高（mm） 4850/1875/1865
轴距（mm） 2790
前轮距（mm） 1575
后轮距（mm） 1575
最小离地间隙（mm） 220
接近角（°） 32
离去角（°） 27
前排内部高度（mm） 850
后排内部高度（mm） 840
前排内部宽度（mm） 1400
后排内部宽度（mm） 1240
前排坐垫长度（mm） 480
后排坐垫长度（mm） 420
后备厢开口宽度/离地高度（mm） 1160/800
前排腿部空间（mm） 840－1160
后排腿部空间（mm） 880－1140
第三排内部高度（mm） 830
第三排腿部空间（mm） 720－1150
内饰材料 真皮，塑料
内饰贴面材料 塑料
前座中央扶手 有
后坐中央扶手 有
仪表板显示形式 数字/模拟
仪表板背光颜色 白
仪表板灯亮度可调 可调
车顶形式 硬顶
天窗描述 ----》---
天窗开合方式 ---
车篷开合方式 ---
车篷开合时间（s） ---
车门数 5
座位数（个） 8
车身颜色 白色/白色,灰色/深绿色，黑色
车漆 金属漆/普通漆
前雨刷器 双雨刷-》无雨量传感器
后雨刷器 有
行李架 有
玻璃类型 防紫外线浅绿色隔热玻璃
车体结构 非承载式-》两厢
车壳材料 钢
底盘保护 保护装甲
整备质量（Kg） 1910
承载质量（Kg） 800
前悬挂形式 双叉臂独立悬架
后悬挂形式 整体桥非独立悬架
减振器类型 液压
前悬挂弹性元件 螺旋弹簧
后悬挂弹性元件 螺旋弹簧
车身高度可调 不可调
座椅表面材料 真皮
后排座椅调节方向 0
前排座椅调节方向 8方向-》驾驶座
座椅调节形式 电动
后座头枕 有
后排座放倒比例（%） 4/6可拆分折叠
前/后排座椅加热 无
前/后排座椅腰部支撑调节 有
座椅调节记忆位置组数 0
座椅按摩/通风功能 无
运动座椅 无
行李舱容积（l） 1850
行李舱开合方式 手动-》侧开
行李舱灯 有
动力&传动参数
功率（Kw(ps)/rpm） 120(163)/5200
最大扭矩（N·m/rpm） 246/3800
排气量（l） 2.694
缸数（个） 4
每汽缸气门数（个） 4
每列汽缸凸轮轴数量 双
凸轮轴位置 顶置
气缸排列形式 直列
压缩比 9.6
燃油供给方式 多点电喷
最高转速（rpm） 5500
增压方式 无
升功率（Kw/l） 44.55
比功率（Kw/Kg） 0.0628
缸体材料 全铝
缸盖材料 全铝
可变气门行程 无
可变气门正时 无级可调
发动机特有技术 VVT-i
发动机厂家型号 2TR-FE
发动机工况图 待查
变速器形式 手动
挡杆位置 地排
挡位数（个） 5
主减速比 3.909
驱动方式 前置四驱
分动器类型 全时四驱
中央差速器锁 有
前桥差速器锁 无
后桥差速器锁 有
加速时间（s） 0-100Km/h-》8.7
制动距离（m） 112Km/h-0-》39.0
最高车速（Km/h） 170
风阻系数（Cd） 0.38
敞篷风阻系数（Cd） ---
最大爬坡度（%） 90
最大涉水深度（m） 0.7
电子限速 无
定速巡航系统 无
燃油类型、标号 90#及以上无铅汽油
油箱容积（l） 87
油耗（l/100Km） 综合-》18.11
环保标准 欧III
三元催化 有
安全&操控参数
驾驶位气囊 有
副驾驶位气囊 有
气囊气帘个数 2
侧气帘（气囊） 无
副气囊锁止功能 无
后排安全带 有
安全带预收紧功能 有
安全带位置可调 可调
ABS刹车防抱死系统 有
制动力自动分配 有
电子稳定程序 无
循迹控制系统 无
驱动防滑系统 无
电子差速制动 无
主动车身控制系统 无
其它 LSD限滑差速器，BA补助制动装置
前制动器类型 盘式
后制动器类型 盘式
驻车制动器形式 前排座椅中间
动力助力转向 有
助力转向调节 有
转向机类型 齿轮齿条式
最小转弯直径（m） 11.4
前照灯照射高度车内调节 有
前照灯类型 卤素
高位（第三）刹车灯 有
前雾灯 有
前灯自动清洗功能 无
车外灯光关闭延迟 无
前轮胎规格 265/65R17
后轮胎规格 265/65R17
轮辋材料 铝
轮辋规格 17*7.5J
零压续行 无
备胎规格及数量 全尺寸备胎-》1
备胎放置位置 背负式
胎压监测装置 无
防盗系统 有
方向盘表面材料 真皮
方向盘调节形式 手动-》2方向
多功能方向盘 无
舒适性参数
车内中控锁 有
前电动窗 有
后电动窗 有
前电动窗防夹手功能 有
后电动窗防夹手功能 有
后视镜电动调节 有
后视镜加热功能 无
后视镜折叠功能 有
后挡风加热功能 有
后视镜防眩目功能 有
杯架数（个） 4
遥控油箱盖 有
GPS导航系统 无
车内阅读灯 有
车外温度显示 有
泊车辅助系统 无
后门开启方式 手动-》侧开
车内灯光关闭延时 有
后窗遮阳帘 无
车载电视 无
车载电话 无
车载罗盘 有
无线上网功能 无
车载冰箱 无
空调系统 有
空调控制方式 自动
后座空调 有
外循环空气过滤器 有
温区个数（个） 2
压缩机数量（个） 1
主机功能 CD/卡带/收音机
扬声器数量（个） 6
CD数量及CD盒位置 6-》副驾驶储物盒
扬声器布置方式 前门各2，后门各1
视频系统 无
怠速噪音dB(A) 41.3
等速噪音dB(A) 80km/h-》62.7
电池规格 12V
车内12V电源 有
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丰田普拉多vx（普拉多vx是什么意思） ♂
丰田普拉多vx（普拉多vx是什么意思）- 普拉多vx是什么意思
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普拉多尾部的“vx”大致意为高配版的车型，其配置相对低配版和标配版来说更加丰富，在外观上更加豪华大气，在内饰上更加奢华，尤其是其车内还配备有行车电脑的液晶仪表盘。
丰田霸道还有个名字叫普拉多，丰田旗下陆地巡洋舰车型中市场表现力最好的车型。和吉普及路虎并列全球资格最老的越野品牌。
丰田普拉多车型中，VX是表示该车是高配置的，TX是表示该车是标准配置的，GX是表示该车是基本配置的。
普拉多TX，普拉多TX版车型可简单理解为低配车型，也就是大家常说的“丐版”。顾名思义，这款车的配置就如乞丐一般身无分文、捉襟见肘。但“丐版”不代表次品，原车不带配置自己完全可以DIY，因此该级别车型多受改装爱好者青睐，花最低的价钱入手，再根据自己的需求改装增配，整体算下来比高配车型划算不少。该车型主要集中在中东版的科威特版，备胎类型有底挂式也有背挂式。
普拉多VX，说VX是豪华版车型似乎言过其实，但称其为高配版还是名副其实的。首先外观上采用经典啊的后挂式备胎，内饰方面则新添了桃木纹内饰；其次配置上配备了带行车电脑的液晶仪表盘，这一点是它区别于其他版本的优势；最重要的，VX车型采用四连杆机构式悬架，在操控性和通过性上略优于其他版本车型。
（图/文/摄： 选车小哥） @2019
丰田普拉多vx4。0空调有1个蒸发箱。蒸发箱安装在仪表台下，作用就是把高压液体转换成气体，并通过鼓风机的作用把风吹出来，从而达到制冷的作用。是汽车空调系统中的一个零部件，乘用车一般在CPM里面，蒸发器布置在空调滤芯的后面，蒸发器侧面有两根管引出连接膨胀阀，作用是低温的冷凝气体通过蒸发器，与外界的空气进行热交换，液化吸热，达到制冷的效果。
方向盘下面有一个常用保险盒（大），旁边还有一个小的，你要放低头才能看见的；上面没有说明（标识），你要一个个去试（测量），前雾灯的保险也在哪里。
当电气系统负载过大时，断路器断开以保护电路，直到电气系统负载恢复正常或故障排除。从而极大地减少因电气故障导致电气系统过载和起火的可能性。保险丝和断路器保护车辆内的电源设备。用相同尺寸和额定电流相同的新保险丝更换原保险丝。
注意事项：
1、在颠簸道路时尽量不要使用天窗，避免因振动引起天窗和滑轨的相关部件损坏。
2、下雨天或清洗车辆时严禁开启天窗，以免雨或水滴使天窗内的胶条和金属老化和生锈。在雨天后如果想要打开天窗，应将车顶上的水珠擦干后再开启。
都是各个配置比如GX那就是说基本型基础车型
TX就是在基本型的基础上加上一些豪华配置比如说日本中低端车常用的在TX上加上天窗真皮座椅等等可以理解成中等配置
VX是在中等配置的基础上加上比如导航DVD全景摄像头自适应巡航等高级配置可以理解成高配或者顶配
另外在GXTXVX的基础上还可以加L表示在这个具体配置区间中再细分比如TX-L的配置会高于TX
丰田普拉多中东版和中规版哪一个好 ♂
丰田普拉多中东版和中规版哪一个好
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中规版底置备胎，而丰田2700中东版后置备胎,中东版有前大灯清洗而中规版却没有。内饰方面，中东版为桃木方向盘，中规版的是真皮。中东标配冰箱而中规版需要高配才有。并且丰田2700中东版车辆的空调更好用。希望解答您的问题.
国产版普拉多与中东版普拉多的最大区别就是针对性。比如说中东地区都是一些沙漠国家，所以相对的会有一些针对性的设计，比如说中东版的车都会附带一个车载冰箱，装一些冷饮会比较方便，而国产的这个是没有的。中东版普拉多空调制冷效果比国产版的要强上不少。这些针对性的设计都是针对中东这个特殊的地理环境而做出了一些细小的改变。最重要的是中东版有着全时四驱跟中央差速器，毕而国产的除了老款的4.0跟2.7排量以外，3.5已经不具备这个设备了。
那么两种版本的车，购买什么版本好呢？
第一，购买渠道不同，国产版可以直接在4S店购买即可，而中东版需要并行进口商购买。第二，国产版可以得到厂家的质量保障，即在保质期内车子有各种问题出现可以向厂家索求赔付，然而中东版这方面就没有那么好了，毕竟车主还需要购买一定的保险才行。
第三，如果在城市代步的话，国产版比中东版更适合，国产版的越野性没有中东版好。
第四，中东版的配置较低，加上又是进口商品，谁知道厂家会不会使用水货，而国产版，有着很大的质量保障，消费者可以直接在网上查找即可。
从总体来看，如果我们国人自己购买，还是我选择国产版的普多拉吧。不管是从经济、售后、以及实用性来说，国产版更适合。毕竟中东版普多拉更适合中东地区的人。而且，支持国产是我们每一个国人应该遵守的义务。即使国产版普多拉坏了，维修起来也更容易一些。不过具体要购买哪一个版本的普多拉，小编也是建议而已，只要消费者觉得开心即可。
摘要
普拉多这款SUV中东版基本上都是以七座布局中规版则是低配五座高配是七座；如果在座位上的需求的消费者，当然肯定选择中东版比较适合毕竟性价比高。相比中规版来说这款普拉多七座配置基本已是高配，性价比当然不会太高，对于外观上的不同之处，中东版都会带有行李架轮毂以及踏板和中中规版都会有所不同，当然外观方面还是仁者见仁，智者见智。
咨询记录 · 回答于2021-10-21
霸道中东版和中规版哪个好
你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！
普拉多这款SUV中东版基本上都是以七座布局中规版则是低配五座高配是七座；如果在座位上的需求的消费者，当然肯定选择中东版比较适合毕竟性价比高。相比中规版来说这款普拉多七座配置基本已是高配，性价比当然不会太高，对于外观上的不同之处，中东版都会带有行李架轮毂以及踏板和中中规版都会有所不同，当然外观方面还是仁者见仁，智者见智。
中东版的发动机和四驱系统与国产版不同。中东版有三种发动机，分别是2.7l发动机、4.0l发动机和2.8l柴油发动机。国产版只有一台3.5l发动机。中东车型配备了带中央 差速锁 的全时四驱系统，国产车型配备了非全时四驱系统。
普拉多是丰田旗下的一款中大型suv。普拉多的中型车型其实指的是国产车型。
国产车型轴距为2790 mm，长宽高分别为4840 mm、1885 mm和1890 mm。
所有国产车型都使用代号为7GR-FKS的3.5升v6自然吸气发动机。这台发动机的最大功率为206千瓦，最大扭矩为365牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为4500转/分。
这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是6at变速箱。
国产普拉多前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆整体桥式悬架。
整体轴悬架可以大大提高汽车的越野性能。
国内版的兼职四驱系统允许驾驶员切换驾驶模式，而兼职四驱系统有高速四驱模式、低速四驱模式和高速两轮驱动模式。
中东版的更好，用18款霸道2700来举例：
18款中东版霸道依旧是全时四驱，但是18款国产霸道改为分时四驱，下面介绍一下全时四驱和分时四驱的区别！
18款中东版霸道的四驱，有中央差速器，中央差速锁 ，18款国产版霸道的四驱，无中央差速器，前后轴硬连接，效果上等效于18款中东版霸道四驱中锁锁死的情况，但不适合公路高速行驶
18款中东版霸道 3个档位
L1：H4F，四驱，中锁开放，适合公路行驶，不限速，转弯也不受任何限制，在雨雪等轻微湿滑路面具有更好的操控性 。
L2：H4L，四驱，中锁锁死，前后轴无差速，不能在铺装路面高速行驶，适合在地面比较湿滑的路面，转向要轻微，方向盘重，如果地面不够滑你用这个模式，会造成传动部件磨损，伤车，因此速度也不能过快 。
L3：L4L，四驱，中锁锁死，低速扭矩放大，比L2有更大的扭矩输出，用于极端路况的脱困，但只能低速
18款国产版霸道 3个档位
X1：H2，两驱，据说还是后驱，正常路况行驶没问题，但雨雪轻微湿滑路面容易转向过度，也就是甩尾漂移。
X2：H4，四驱，前后轴硬连接，效果上等同于老款的L2。
X3：L4，在X2的基础上增加低扭放大，等效于L3 。
所以国产霸道比中东霸道缺少的，就是铺装路面高速行驶的操控性，尤其在雨雪湿滑路面的时候，要么2驱甩尾，要么转向别劲、翻车，还不能高速 后两个档位主要用于越野，倒是一样的 分时还有一个痛点就是，当你挂上四驱以后，车身稳定系统（ESP）是被屏蔽的，不起作用。
性能区别如下：
前脸部分，中东版的多了一个镀铬防撞杆，是标识性设计，而中规版的前脸没有镀铬防撞杆。
中东版的有行李架，车身彩条，侧门亮条，中规在高配才会有行李架。
另外中东版的车后身保留了中东版本的标志性特点，后挂备胎以及银色镀铬的备胎罩，也就是大家所说的书包，中规版则采用底挂备胎的方式。
中规普拉多2.7L标准版无冰箱，只能在豪华版中看到。中东版配备了冰箱，可放置四瓶饮料。冰箱的设置，对于喜欢长期在外越野的人来说，是一项非常实用的配置。
中规为5座，豪华版为7座。中东版全系7座。5座相比7座空间利用率不是很好，举家出行有些困难。
价格区别：中东版比中规版要贵得多。
扩展资料
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。
普拉多就是陆地巡洋舰70、90系列的改进款。1996年，从“70款”的“客货两用车”演变而来的“90普拉多”开始走上征程。
参考资料
百度宝-普拉多
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丰田普拉多中东版平行进口车（丰田普拉多中东版怎么样后悔买了中东版普拉多） ♂
丰田普拉多中东版平行进口车（丰田普拉多中东版怎么样后悔买了中东版普拉多）- 丰田普拉多中东版怎么样后悔买了中东版普拉多
- 再见了，中东版平行进口车！
- 如何判断是进口普拉多2700中东版
- 丰田霸道的中东版是什么意思
- 丰田普拉多2.7和中东版普拉多2.7有何区别
- 一汽丰田霸道 普拉多 中东版 跟进口的 有什么区别
??????丰田普拉多在国内是非常知名的越野SUV，国内除了一汽生产的国产普拉多，另外还有平行进口版，其中基本都是中东版，那么丰田普拉多中东版怎么样？有没有后悔买了中东版普拉多？下面我们来看看吧。
??????
??????普拉多是一辆全球车型，所以有众多版本，其中中东地区由于交通法规、行车习惯等等都和国内相似，再加上中东版普拉多是日本生产，可靠性和适应性都要好于国产普拉多，所以中东版普拉多也要比国产普拉多受欢迎。
??????
??????虽然都是叫中东版，实质上普拉多有非常多版本组合在一起叫，比如阿联酋版、科威特版、沙特阿拉伯版，黎巴嫩版以及巴林版。
??????
??????当然不同版本的车型之间肯定有区别，区别主要是发动机、车身形式、车标和配置方面，比如说中东版普拉多VX，相当于顶配车型，并且还有增加很多新配置，甚至多了一个后桥差速锁，大幅提升车型的地形能力。
??????
??????再比如普拉多TX车型，就是我们通常说的“乞丐版本”，显然这类型普拉多只有表面光亮的外观，实质上里面配置设施非常少。不过这款车型还是蛮受欢迎的，意味价格低廉，以最少的价格入手，然后根据自己的需求来进行改装。
??????
??????有没有后悔买了中东版普拉多？你还别说，正是由于版本众多，所以在购买中东版普拉多时还是要擦亮双眼，以免受骗上当。
??????不过近段时间来看，中东版普拉多价格不降反涨，至于购买中东版普拉多还是国产普拉多好？最关键还是要看自己的需求和预算。
多年以来陪伴我们的陆巡、霸道、途乐、山猫、FJ、吉姆尼等等，都将彻底离我们而去。
这些日系越野车，每一款，在中国都拥有无数的铁杆粉丝，同时，它们也是平行进口市场最重要的支柱力量，贡献了平行进口车6成的销量，并且，还垄断了平行进口十大畅销车型的前四位。
长踞第一位的销量冠军，就是我身边的丰田陆巡，也就是兰德酷路泽；亚军，是陆巡的老对手——日产途乐；季军，是陆巡的同门师弟——霸道，也就是中东版普拉多；而殿军，则是普拉多的老对手——三菱帕杰罗。
仅仅这四款日系越野车，就占据了平行进口总销量的一半。它们的车源，全都来自中东地区，并且，它们全部都是大梁或者半大梁结构，也就是所谓的硬派越野车。
实际上，我们会发现，所有的中东版日系SUV里头，除了日产探路者和英菲尼迪QX70之外，其余车型清一色都是硬派结构，包括丰田穿越者、帕杰罗劲畅、陆巡70系、途乐Y61、FJ酷路泽、铃木吉姆尼，乃至百万级的豪华SUV英菲尼迪QX80，雷克萨斯GX460以及雷克萨斯LX570，全部都是带有大梁的硬派越野车。
而欧系品牌的平行进口车则正好相反，欧系除了奔驰G级和路虎老卫士之外，其余SUV车型全部都不带大梁，包括宝马X5、宝马X6、奥迪Q7、奥迪Q8、奔驰GLS、奔驰GLE、路虎揽胜、路虎揽运、沃尔沃XC90、保时捷卡宴等等，清一色都是承载式车身的城市SUV。
但是，欧系车型全部销量加起来，都不及中东版日系越野车的一半。
为什么日系硬派越野车如此受欢迎？这背后主要有三大原因：第一个原因，也是最重要的一个，是因为在国人心中，普遍都有一个越野梦。
尽管人们终日在城市里生活奔波，但是，大家总梦想着，哪天能到山林里、到沙漠里、到戈壁上去野一把，或者开着车，穿疆过藏，甚至环游中国。虽然，可能永远都不会有那么一天，但是，很多人愿意为了梦想和情怀买单，哪怕付诸实现的可能性只有百分之一。
第二个原因，是因为日系越野车的可靠性口碑，远远胜过欧美车型。所以，尽管大家在网上讨论时，总是说奔驰G有几把差速锁、牧马人极限越野能力有多强等等，但到了真正越野和长途穿越的时候，大家首选的还是日系越野车。因为越野和长途穿越，最重要的并不是过得去，而是回得来。假如车子坏在野外，再多差速锁也救不了?
这也是日系品牌可贵的地方，它们对越野车的可靠性分外重视，即便是并不以产品质量见长的三菱汽车，它所造出来的越野车，可靠性也仍然碾压欧美品牌。
丰田越野车就更不用说啦，可靠性天下无敌。就像全球最著名的汽车节目《Top?Gear》所说：很多越野车，都能带你到你想去的地方，但每次都能把你带回来的，只有丰田。
所以，我们会发现，无论是联合国维和部队，还是中东地区的武装分子，他们所选择的，都是以丰田为首的日系越野车。
遗憾的是，这些出色的日系越野车，即将会远离我们而去，原因是，它们作为中东版平行进口车，排放标准太低，无法满足我国严苛的国六标准，所以，到明年7月份之前，它们都会彻底退出中国市场。
实际上，都不用等到明年7月份，中东版车型就会停止进口，因为环保部本月初就通知平行进口商，即将会进行排放抽样检测，只有排放符合国五标准的车型，才可以报关，假如不达标，还没报关的车辆就只能退运回国外。目前，排放抽检的设备已经就位，只等环保部下令开检。
这对于欧版、美版和加版车型来说，并不是什么问题，因为它们的排放标准，早就超过了国五。但是对中东版车型来说，抽检就是一个难以逾越的关卡。因为中东地区的排放要求，是低于国五的，并且很显然，环保部的抽检，就是冲着中东版车型来的，能过关的可能性很小。
唯一庆幸的是，在抽检之前就已经完成报关的车，并不会受抽检结果的影响。所以，中东版车型的进口商们，正在抓紧进行报关。同时，他们也不敢再进口中东版车型，因为到港了也很有可能要退运回去。
换句话说，中东版车型的进口路径，其实已经断了。可供销售的车源，就只剩下已经报关出来的、以及在港口里等待报关的车辆。所以，可能等不到明年7月全国执行国六，中东版车型就会提前断货。
也正因如此，平行进口市场的两大“硬通货”车型——丰田陆巡和丰田普拉多，又开始遭到恐慌式抢购，成交价节节攀升.平行进口的路径断了，而中规和国产的路径，又遭到国六和油耗双积分两大政策拦截，所以，明年7月份起，中国市场的日系硬派越野车，预计只会剩下3款：利润超高的雷克萨斯LX570；利润不高、但是油耗出色的国产五十铃牧游侠；以及油耗不出色、但厂家用正积分勉强养着它的东风日产途达。
而其他日系越野车，包括备受国人喜爱的丰田陆巡、日产途乐、三菱帕杰罗、丰田普拉多、铃木吉姆尼、FJ酷路泽等等，统统都会告别中国。
再见了，日系越野车们。
再见了，所有中东版平行进口车。
感谢你们，拉低了进口车的价格门槛；感谢你们，造就了平行进口车的辉煌；感谢你们，爬山涉水任劳任怨；感谢你们，陪我们走过无数时光。
进口普拉多2700中东版有几个明显的特征：车位标志特征、四驱模式特征、备胎特征
1、车位标志特征，车位标志写有2.7字样的标志。
2、四驱模式特征，进口普拉多采用全时四驱模式，其他版本采用分时四驱模式。
3、备胎特征，进口中东版普拉多的备胎采用悬挂在后尾箱上，不是悬挂在彻底的版本。
进口普拉多2700中东版排量(L)2.7，长/宽/高(mm)4820*1885*1845轴距(mm)2790，前轮距(mm)1585后轮距(mm)1585。
中央差速器结构-前悬挂类型双叉臂式独立悬挂，后悬挂类型四连杆式独立悬挂助力类型机械液压助力。
中东版要在平行进口车商那里才能买到，中东版的配置比较低，所以很多平行进口车商都推出了相应的增配版本，但是这些增配版本的很多配置。
丰田霸道（又称普拉多）的中东版是丰田霸道的进口车型，所谓中东版车型，其实由于中东地区的环境恶劣，所以对汽车的要求极为严格和苛刻，车辆质量管理标准和工艺标准的规格超过其他地区，其良好的口碑在业类独树一帜，车辆整体的性能可能要超过中规版甚至美规版。
解析如下：
也就是中东版霸道4000。霸道4000是丰田的一款进口车型。因为产自中东地区，所以称之为中东版霸道4000。
汽车报价：2010款（中东版）霸道4000
车辆产地： 进口
车辆类别： SUV越野/吉普
生产厂商： 丰田
车型系列： 普拉多
具体车型： 2010款（中东版）霸道4000
销售报价： 950000 元
1、中东版中东版普拉多2.7属于平行进口，据国家出入境检验检疫局工作人员介绍，所谓的平行进口汽车，是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车，这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。值得一提的是，在2014年，我国平行进口汽车已经超过10万辆。
2、平行进口车与国产车有哪些区别，现在以普拉多为例来介绍平行进口车与国产车型的区别。首先，普拉多2.7L中东版(平行进口车)在汽车贸易商从海外进口是经过国家质量总局检验之后报关放行，通过贸易商直接进行销售，能够在各地区上牌行驶。中东版车型是丰田公司根据中东地区特有的地理环境以及气候、油品质量等因素进行调校和检测，如果拿到国内高寒或者潮湿地区，该车的性能可能会受到较大影响。
3、普拉多中东版要比国产车便宜的原因是流通中间环节较少，见下图所示。
4、普拉多国产版与中东版尺寸及动力相比，见下图所示，
标签：中东 霸道 越野 ?? 国产