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比亚迪唐二代被吹上了天,有没有传说中的那么神(比亚迪唐二代试驾视频(二代燃油版比亚迪唐和广汽传祺GS8中哪款车更值得购买))

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比亚迪唐二代被吹上了天,有没有传说中的那么神

比亚迪唐二代被吹上了天,有没有传说中的那么神

  • 比亚迪唐二代被吹上了天,有没有传说中的那么神
  • 唐二代燃油,在怠速时抖动厉害,什么情况啊
  • 比亚迪唐到底怎么样,好的说很好,不好的说买了就后悔
  • 比亚迪唐2代用了半年现在有很重的汽油味
  • 比亚迪唐二代怎么样,还小吗再大城里用不了,车位停不下了
  • 比亚迪唐二代燃油版,冷车启动驾驶位抖动感很明显是怎么回事

当今世界依靠一个设计师改变了一个汽车品牌命运的案例有三个。一个是被彼得希瑞尔改变的韩国起亚;一个是被托马斯英格拉特改变的沃尔沃;另一个就是被沃尔夫冈改变的比亚迪。

尽管很多人觉得,沃尔沃那还不算成功,距离二线豪华品牌“老大”还有很长的路要走。但不可否认的是,沃尔沃从未像今天这样年轻过,并且它在全球的销量和盈利能力也是每年都在创造新的记录。只要是中国人掌控,它只会变得更好。

而对于比亚迪,其实很多人不管是出于情感因素,对自主品牌存在天然好感,还是从技术角度分析,认为比亚迪的新能源技术和电池技术独树一帜。总之,支持的人非常多。但也是由于过去的比亚迪太过去杀马特,导致不少人在最终决定购买的时候,转而成了别家的客户。

换句话说,比亚迪只差“一张脸”。沃尔夫冈的出现,就是完美弥补了这个品牌最大的短板。从宋MAX的热销,从秦二代和唐二代的全新设计上,就可以看出来了。

这次北京车展是我第一次见到两款二代车的真容,特地拍了一段视频。

就像我在视频里说的那样。如果唐二代能够早出现一年,那么我一定会在购买新能源车的时候重点考虑这款车的。

不过eRX5也是真的很不错。

我只是觉得同样都是做新能源的自主品牌,两边的粉丝能够理性看待彼此。互相拆台很没必要。

唐作为中国国产新能源旗舰车,这几年在市场上广受消费者好评。

这次升级,重新升级外观,弥补了自己最后一块短板,搭配重新优化的动力系统。即将在中型七座suv市场掀起大浪。

这定价明显对标魏p8而去。长城作为suv的专业厂家,魏也是豪华装修后的,每个月7000销量也不俗,而p8这是唐唯一竞争者,直接和唐在同一价位血战。

面对竞争,唐用定价予以回应!新能源车市场!竞争更加凶残!


唐二代燃油版,在等红灯的时候,D挡怠速,方向盘这些抖动比较厉害,R挡倒车踩着刹车也都能明显感觉到方向盘抖动…挂到N挡或者P挡就正常了,这是什么情况啊?唐二代燃油版,在等红灯的时候,D挡怠速,方向盘这些抖动比较厉害,R挡倒车踩着刹车也都能明显感觉到方向盘抖动…挂到N挡或者P挡就正常了,这是什么情况啊? 汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。 一般性的区别也不难吧,比如楼主描述的,手放到方向盘能看到手上的肉颤动,这就不纯是感觉了,是能看到实实在在的现象了,我觉得到了这个程度就是比较严重了……其实像方向盘上放半瓶水的测试方法,虽然土了点,也算不上特别精确,但很直观,判别轻微、一般和严重还是差不多的。 踩刹车相当于离合器(变矩器)脱离,发动机没有输出动力到变速箱,所以这时可以做换挡等操作。如果是在D挡踩刹车,此时离合器并没有完全脱离,是微微的半离合状态,发动机有部分动力传输给变速箱,如果离合状态不恰当可能就会产生抖动,当然这只是抖动的原因之一。踩刹车时离合器脱离的程度应该是出厂调整好的。你可以粗略的判断一下,在D挡时刹车踩到底,看看发动机的转数,然后打到N挡,同样刹车踩到底,再看看发动机转数,这两个转数差不应该超过100转就属于正常,否则是离合器没有调好。 我比亚迪唐燃油版800公里目前还行,也没有异响,抖动是在启动的时候,握方向盘能够感觉出来,之前比亚迪s6都没有,有些时候冷启动时坐在车里面有点晃悠 挂N不抖正常,D档是带着档的,你只是用刹车卡死了车轮不动,发动机还在哪里憋着,就像你被捂着抠鼻挣扎的也很厉害 ……说实话,我开了那么多的车,都没有像这样抖动的啊、轻微的抖动正常…关键是我这抖动不正常…手放方向盘上,你都能看见手上的肉在抖…正常么???给你抖酥了…知道吗 走走停停后等红灯有些抖动,一般三种情况.一是水温高或开启空调,水箱散热风扇工作产生抖动.二是,周围有柴油车抖动的随抖.三是自己发动机工作不稳定或机脚老化严重.回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳. @2019


听说过“小马过河”的故事吗?水到底有多深,你得问下过水的人。岸边摸石头的意见有价值吗?

一代唐车主,先上个身份:

说比亚迪好,已经被人说是托了。也真干过托的事,撺掇身边一个朋友,Q5卖了换了辆二代唐,只是没收到回扣而已。当然,比亚迪也不是没毛病,我这辆就存在轮胎偏磨的问题,而且一代唐里不止我一个有这样的问题。

接下来正式回答这个问题,我不是车评人,也不吃这碗饭,就是一个新能源车主而已,充其量算是资深车主。我告诉你,好,贼好。到底怎么好?一项一项说:

动力:

车粉:不到30万,你可以享受百公里加速4.9S的跑车级推背感。

车黑:要那么快有什么用?我是家用,不是赛车!太快了追尾你负责吗?

点评:动力没用为啥还要追求大排量,V6、V8发动机?唐一个2.0T发动机给你这样的速度还来说三道四?两车道,前面一个大货50KM晃,你要借道超车,动力没用吗?一脚油下去干净利落的完成超车是不是比长时间和大货车并排,走逆向车道更安全?

油耗:

车粉:百公里6个油。

车黑:百公里17个油,油老虎!

点评:还是小马过河的问题,在省道,少刹车,匀速70-80KM,轻轻松松5—6个油。高速上时速120,要10个油左右,100匀速,也就8个油。老款唐风阻大,高速油耗略高是事实。说17个油,那是堵车开空调,然后在原地发电才能开出来的油耗。比亚迪拖个房车才16个油。

质量:

车粉:国产骄傲,比合资车还耐操。

车黑:修不好的比亚迪。

点评:我车没毛病,不代表别人车没毛病,咱看投诉量。

这是车质网里的投诉,15款主要投诉集中在动力电池故障和续航不准,都和电池衰减有关,没关系,比亚迪唐的电池终身保,我身边好多人电池都换过了,免费。轮胎偏磨确实存在,我自己车就是。至于其他也不用细说了,基本上投诉量都在个位数。这是2015款的,很多车都已经5年了,个位数的投诉量多吗?第二张图是18款的,二代唐,也基本是个位数投诉,比亚迪的回复率为100%。

说比亚迪不好,没关系,你说什么车好,你去看看投诉量。大众、奥迪烧不烧机油,马自达是不是异响?

安全:

车粉:公路坦克,高速迎面怼大货车主也没事。目前车主的事故死亡率为0。

车黑:这个黑不动,我们还是说质量的问题。

说比亚迪唐不好没关系,你是不是得说出哪不好啊?我发现有的车黑真的没得黑了,愣说换电池你就哭了——不哭啊,免费换哭什么?明摆着换了好些人了。你怎么不黑卡罗拉双擎?人家明码标价说换电池7万。

为什么评价两个极端?

一句话总结:不遭人妒是庸才

说比亚迪好的,很多都是车主,不信的话,找你当地的比亚迪车友群问问,很多人第二辆、第三辆车仍旧选择了比亚迪。尤其是唐DM,动力油耗,空间配置在那,产品力肉眼可见。

说比亚迪不好的,当然也有车主,车出现问题了,说不好,这是客观事实,肯定有。还有一部分是刻板印象,因为比亚迪的名字,车标的确很low,这点我也承认,再有就是人云亦云,听别人说了,自己也跟着说。另外就是来自于其他车企的刻意抹黑。

其实别人怎么说不重要,关键还要自己判断,小马过河,不说自己亲自下水,可最起码征求意见,是不是也应该征求那些过了河的人呢?


建议尽快到4S店去检查维修,车内有汽油味的原因有很多,必须要经过仔细排查,才能定论。


比亚迪不找啊,在城市,不会因为车大停不了车位。

比亚迪唐二代,以前比亚迪一直因为外观颜值问题,备受吐槽,自打把某牌子设计师请来后,比亚迪 汽车 颜值与日俱增,可以说最帅国产SUV,特别是红色,外观非常霸气,深受年轻人喜欢。

内饰设计非常简约,内部采用大量直线条,中控可旋转大屏十分瞩目,为内饰增添了更多 科技 感,空间也不错。

动力上,燃油版搭载的是2.0T发动机,与之匹配的是6AT变速箱,而唐DM也是混动车型,搭配的是2.0T插电式混动系统,匹配6挡湿式双离合.动力相当不错。

可以说比亚迪唐二代,不光颜值高,配置,空间表现的都不错

像深圳这种地方,多小的车都难找位置停,停车位是要抢的,还有看你的停车技术。

混动的唐不太了解,如果充电方便经常跑市区还是可以的。

燃油版的唐外观霸气,内饰的话一般般,车身比较重油耗偏高。如果追求7座,建议买瑞虎8,因为最近也一直在关注这辆车。

不会停不下。Q7、X5也是很大。唐二代停车比较灵活,360度摄像头很清晰,带辅助

比亚迪唐二代试驾视频(二代燃油版比亚迪唐和广汽传祺GS8中哪款车更值得购买)

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  • 二代燃油版比亚迪唐和广汽传祺GS8中哪款车更值得购买
  • 比亚迪唐二代有没有传说中的那么神
  • 第二代比亚迪唐这车怎么样值得入手吗
  • 比亚迪唐二代DM的内饰有哪些升级的地方
  • 7座比亚迪唐二代和日产奇骏,哪个适合家用,性价比更高
  • 同价位奔驰cla和byd唐二代,你会选择哪一款
  • 比亚迪唐二代燃油版舒适性如何
  • 汉兰达和比亚迪唐二代DM比较,哪个更胜一筹
  • 在比亚迪唐二代和长安CS95中纠结,买哪款好

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
比亚迪唐二代以及广汽传祺GS8都是自主品牌旗舰中型SUV当中的代表。其中比亚迪唐二代在去年全新上市之后,凭借着它非常动感犀利的一个设计以及非常高的配置水准迅速走红,在销量方面表现非常的强势,而广汽传祺GS8作为最早的自主旗舰中型SUV之一,出色的乘坐舒适性以及庞大的市场保有量都是它的亮点所在。那么在这样一个都比较有利的外部环境前提之下,两款车型在实际的选择过程当中应该如何去进行判断呢?下面我就来给大家简单的说一下它们各自的亮点,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说比亚迪唐二代对比广汽传祺GS8它的亮点
。第一点外形设计更加的年轻运动时尚,内饰的科技感档次感更加的突出。两款车型虽然说设计都非常的出色,但是从实车给人的感觉来看,比亚迪唐二代更加的富有视觉冲击力,并且整体的设计更加的动感犀利,比较符合时下年轻人的一个审美需求,而从内饰的角度来说,比亚迪唐二代内饰布局非常的简洁,中间硕大的中控屏幕凸显了一个科技感,整体来讲,档次感要比传祺GS8更加的明显。第二点价格更加的亲民,配置水准更加的齐全。唐二代的上市一度刷新了主流中型SUV的价格底线,并且就目前来讲,对比广汽传祺GS8也是有着硕大的一个价格领先优势,它的高配版本裸车价格与广汽传祺GS8中配车型优惠完之后比较接近,可见它的价格有着多么大的一个吸引力了。并且在价格具有亮点的前提下,它的配置水准要更加的齐全,不管是主动安全配置还是智能化配置,在这款车上都可以得到满足,除了不具备四驱功能之外,它在各方面配置上都是碾压广汽传祺GS8的。

然后再来说一下广汽传祺GS8对比唐二代它的优势。第一点乘坐舒适性更加的出色。广汽传祺GS8这款车型并没有走时下比较流行的一个运动性能路线,反而在动力的输出方面做得比较平顺,底盘也是采用了老款汉兰达的一个底盘形式,应该说在乘坐舒适性角度来看,广汽传祺GS8还是有着自身独特的一个优点的。第二点三大件的可靠性以及技术亮点更加的出色。比亚迪唐二代在核心的三大件方面并没有多么突出的一个表现,而广汽传祺GS8恰恰相反,它的发动机采用了广汽自主研发的第三代缸内直喷涡轮增压发动机,技术亮点相对比较多,并且在匹配的变速箱来讲,它的爱信第三代六速手自一体变速箱也是要比唐二代的派沃泰六速手自一体变速箱更加的具有竞争力,至于底盘的话,前面也提到了它直接仿照了老汉兰达的一个底盘形式,也是要比唐二代更加的具有技术亮点。

因此总结来看,比亚迪唐二代这款车型设计要更加符合年轻时尚的需求,并且配置价格都要更加的有优势。而广汽传祺GS8,它拥有着更加稳点的三大件以及更加出色的一个乘坐舒适性。在实际的选择来看,我个人更加偏向于唐二代这款车型,当然因为每个人的需求不同,最后的结果肯定会有差异。

有不同的看法欢迎大家在下方留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

真实车主来说一下,确实是神车。

提车时的照片

买车到现在快一年了,总共开了11687公里,对这个车算是有些心得体会了。

1. 动力强劲。强力推背感,体验过的都说好。超车、变道信心十足,不过切记千万要安全驾驶,不要给别人行车带来危险。

2. 刹车刹得住。飞得起来,也要该停就停。布雷博卡钳,在关键时刻可以避免麻烦。印象深刻的就是有一次在高速三叉路口变道,我从主路(最左)变到中间岔道,变过去以后,一脚油门加速,前车距我大概5-10米,从最右侧岔道不打转向灯实线变道到中间岔道,防碰撞预警报警,一脚刹车避免了一次事故。

3. 空间足够大。空间平时上下班没什么感觉,但到周末带孩子出去玩就能体会到空间大的好处了。婴儿车、玩具、吃的喝的随便装,第二排放个安全座椅也依然轻松坐得下两个人,不让任何一个家人坐得委屈。

4. 能耗低。平时上下班用电,远程高速用油。作为新手,脚法不行,只能开到平均百公里4毛的能耗,不过这么大一辆车,动力随叫随到,我个人已经很满意了。经济出行,不用为能耗过高忧虑。

5. 辅助驾驶好用。自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、防碰撞预警,给长途跋涉带来轻松的驾驶体验。

6. 全景影像。作为新手司机,开这么大的车可能都会有些压力。但有了全景影像,就没有这种担心的必要了。无论是停车还是狭窄道路行驶,借助全景影像,都能轻松应对。

7. 配置齐全。这个就不用多说了,买了这个车,想加装点东西都无从下手。唉,配置齐全就是这么寂寞。

8. 远程控制。有时候忘记带钥匙,但手机总不会忘记。手机在手,说走就走。

9. 遥控驾驶。在停车位空间比较窄的情况下,人先下车,再把车遥控倒进去,可以避免车进去人出不来的尴尬。

10. 很多人可能还会说到放电功能,目前来说确实还没体验过。本来计划约上朋友们去烧烤的,结果因为疫情影响至今没能成行。

说了这么多优点,但也要知道并没有十全十美的车,每个车也都有自己的缺点。这里也说一下自己目前碰到的问题,不然我怕比亚迪骄傲,革命尚未成功,同志还需努力啊。

1. 刹车异响。这个也是最近出现的,时有时无。在下坡的时候刹停,比较明显。之前买的时候就知道有这个问题,属于预料之中,自己倒不是很纠结,据说换陶瓷刹车片就可以解决。

2. 纯电高速行驶有微弱的电流声。这个也跟其他的车友交流过,说是有同样的情况。条友们可以回复一下,不知道别的新能源车有没有这种情况。

3. 只有慢充。看到说未来有希望加装,这个真得很需要,因为整体来说直流桩比交流桩多,关键时刻真没那么多时间等交流桩充电。本着我可以不用,但你必须得有的原则,希望比亚迪工程师们能尽快给出解决方案。

4. 轮毂外突容易刮花。在提车前半年,水平还不行的时候,在有马路牙子的地方停车,真得很容易中招。每次听到磨轮毂的声音,心里都有点痛。

不过,我充分发挥主观能动性,自己动手,把刮花的地方修复了一下,基本看不出来了。

在网上讨论比亚迪很容易引起争议,不过谁用谁知道。

人生第一辆车就选择了唐DM这辆神车,事实证明果然没有让我失望。

#比亚迪唐DM#

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题主你好,很高兴为你解答这个问题,下面我来说下我的一些看法,希望对你有所帮助。
比亚迪唐二代是比亚迪旗下经典车型比亚迪唐的升级换代版本,在去年一经推出,便吸引了非常高的一个市场关注度,并且从销量
表现来看,这款车也是有了一个非常明显的上升,已经成为了目前该细分区间的销量前几名。所以说单看这些外部成绩的话,这款车还是有着非常大亮点的。那么说就车论车,这款车它的实际表现到底如何?是否值得入手呢?下面我就来给大家简单的分析一下,供大家在选车购车的时候起个参考作用。
首先说这款车型它的优点。第一点整体的设计非常的有优势。比亚迪唐二代对比老款车型来说,它的颜值表现提升了好几个档次,在外形方面采用了比亚迪最新的家族化设计语言,前脸龙颜式的设计非常的动感犀利,车身侧面流线也是非常的顺畅,整体的年轻运动气息非常的多。而从内饰的角度来说,这款车型采用了偏于科技性的一个内饰布局,一块硕大的多功能液晶屏幕替代了很多的传统按键,在整体的档次感方面也是非常的突出。第二点就是这款车型它的性价比表现非常高。该款车型的上市一度刷新了主流中型SUV的一个价格底线,凭借着12.99万元的起售价格,比亚迪唐二代也成为了中型SUV当中的高性价比车型的存在,不仅价格非常低,而且配置也是十分的齐全,所以说注重性价比的话,这款车还是比较值得入手的。第三点就是这款车型的安全性能表现十分出色。除了搭载了丰富的主动安全配置之外,比亚迪唐二代在测试机构的测试碰撞当中也是取得了非常出色的一个成绩,无论是正面还是侧面,在规定时速撞击的情况下,都能够最大幅度的保留车况的整体品质,对于车内乘坐人员的安全性能有了非常大的一个保证。所以说如果注重颜值设计,性价比以及安全性能的话,那么比亚迪唐二代还是比较值得入手的。
说完了这款车型它的优势,然后我们再来说一下它的不足。第一点就是燃油版本性能表现比较一般。在发动机方面它延续的是老款比亚迪唐的2.0T涡轮增压发动机,虽然保持了较高的一个可靠性,但是牺牲了一定的性能表现,再加上它匹配的是来自派沃泰的六速手自一体变速箱,在调校方面偏向于惰性,所以说性能表现大打折扣。第二点就是这款车它的油耗偏高。燃油版本车型它的油耗表现算不上十分经济,百公里的油耗在十三四升左右,虽然说这款车型主打一个新能源的亮点,但是燃油版本在这方面存在的不足,也是很多消费者在买车之前需要考虑清楚的。

所以说这款车型它的整体表现还是非常亮眼的,有一定的不足也是主要体现在它的燃油版本上面。如果是购买新能源的话,这款车是有绝对的一个竞争力,而如果说是购买燃油版本的话还是需要慎重一些。以上是我的个人看法,有不同意见欢迎大家留言评论,我是小辉,一个非专业的汽车评论员,喜欢我可以关注我,我们一起聊车,侃车,玩车。

这次去4s店里试驾比亚迪唐二代DM跟我跟之前的体验大不相同,当我坐进车内时,有一种前所未有的高级感。听4s店里的工作人员给我们介绍说这次比亚迪唐二代DM的内饰设计主要想表达的是“环抱感”和“横向感”,能给大家一种与众不同的空间感。然后车内还是全LED光源,金属质感的装饰,钢琴烤漆,中控塘塑蒙皮软质材质内饰,看起来非常高端。

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7座比亚迪唐和奇骏相比,性价比肯定唐更高,但家用的话,就推荐奇骏了。

价格方面,唐为12.99-16.99万元,奇骏为18.88-27.13万元,唐的性价比明显更高。

空间方面,唐的空间明显有优势,作为中型七座SUV的唐尺寸上完全碾压紧凑型SUV奇骏,两车都有七座版本。

造型方面,唐时尚美观,奇骏圆润饱满,内饰上两车都差不多,朴实中带有精致,唐的旋转大屏是亮点。

动力方面,唐动力强劲有优势,搭配2.0T+6AT,发动机最大扭矩为320牛米,匹配耐用耐操6AT变速器,传动平顺,行驶质感不错;奇骏搭配2.0L/2.5L+CVT,发动机动力不错,匹配CVT变速器,传动平顺省油。

油耗方面,奇骏会有明显优势。

越野方面,唐只有两驱,奇骏2.5L车型标配适时四驱系统和中央差速器锁止功能,越野和脱困能力优秀。

口碑方面,奇骏有明显优势,为合资SUV销量王者车型,口碑极好,非常保值,唐与其有一定差距。

综上所述,奇骏在口碑、耐用、保值、油耗和越野方面有优势,唐在价格、空间和动力方面有优势,家用注重经济省油、耐用和保值,推荐奇骏。

希望对你有帮助,关注JJ车评,汽车问题有问必答,欢迎留言交流!

哈哈哈哈!这个问题问得好!跟我以前一样纠结!说实话我是喜欢cla,真的很喜欢那种。但是可能出于多方面考虑及对车需求的定位及喜欢程度吧,所以选择了比亚迪。

我老婆比较理性,给我分析了一下,本人三十五岁,男人是都想要一辆奔驰,可是这个年龄还是算年轻,为什么不体验年轻新奇的东西呢?而且,等你到四十岁五十岁的时候你也得换车了,那时候为什么不直接换更大更绅士的奔驰e呢?四五十岁奔驰还换不起?不好意思,这辈子也没什么发展了。。。现在你买cla,年纪大了换唐么?那时候会被人笑的。另外
试驾过比亚迪混动车的人,一定会马上中毒!所以我还是建议你选唐,二代唐!

家里也是准备换车,正巧上周在我们的4S店试驾了下唐二代,唐座椅的包裹性很好,做工很精致,老婆和儿子一致觉得坐着很舒服哦,俩人经常在我现在的车上睡着,估计要是买了唐,这么舒服的座椅,俩人该睡的更香了。除了座位舒服,这款车最大的特点就是超级智能,不仅可以导航,还可以直接通过蓝牙将手机连接进入系统,玩网游看视频完全不在话下,科技感十足嘞。

我是2.7两驱顶配汉兰达换唐的 唐好很多

不想打嘴炮 汉兰达烧机油才卖的 我做工地的只买SUV 日系不会再买 途观L要啥没啥 开过7年汉兰达其实不是那么好选车的 进一步bba 但是不想太高调 退一步选什么真的很为难 途观L 座椅还不是全皮 要啥没啥 但是我一直关注比亚迪也了解比亚迪的技术 所以就抱着一试买了比亚迪 谁知道 是真的出乎意料 很多很多

长安CS95是一台中大型SUV,对于的车型不应该是小一圈的唐,而是荣威RX8、大通D90之类的同级产品,不过95这台车对比同价位哪台车都没有核心竞争力。

长安CS95指导价15.98-22.98万,车身尺寸4949*1930*1785、轴距2810mm,一款长的挺夸张的SUV实际空间水平并不是很充裕,空间没有让给乘员舱当然会被引擎舱占了更大的比例,这样的设计车身基本是不够协调的。

从侧面看95还算协调但总有一种廉价的山寨感,尾部造型中规中矩,CD柱的过户神似路虎某款车和探界者;车头几乎谈不到设计感,中网的寓意有些模糊,长安的字母logo和大灯的衔接还没有75自然,实车的视觉感受还是有些瘦长,颜值没有特别亮眼的地方。

同样的作为自主品牌的唐、传祺GS8、荣威RX8等车基本都形成自己的设计语言,流线型的唐风阻系数经过严格测试,追求方正大气的另外两台属于大而不呆,这些车的第一印象远超CS95。内饰方面就更不用聊了,CS95的内饰简单粗暴没有质感。


外观内饰没有优势,但动力搭载的2.0T涡轮增压发动机还算表现不错,最大功率171kw、峰值扭矩360牛米,涡轮增压1750转介入覆盖到3500转,匹配6AT变速箱也算一线水平。

动力曲线如图所示,虽然有过功率造假的风波,但测试仪没有为进气系统提供足够的风力,这点确实是有些恶意抹黑的嫌疑,一台车不可能一无是处否则不是销量低而是早就停产了。

比亚迪唐价格及图片报价(养一台比亚迪唐DM一年要多少钱都需要做哪些保养)

比亚迪唐价格及图片报价(养一台比亚迪唐DM一年要多少钱都需要做哪些保养)
  • 养一台比亚迪唐DM一年要多少钱都需要做哪些保养
  • 全系标配LED大灯,比亚迪唐燃油版售价12.99-16.99万元
  • 2019款比亚迪唐,官方售价12.99-16.99万,整车分析
  • 比亚迪唐售价为12.99-16.99万元,搭载2.0T发动机
  • 比亚迪唐搞好大概多少钱

养一台比亚迪唐DM一年要多少钱?都需要做哪些保养?比亚迪唐dm是一款插电式混动汽车,它的动力系统由发动机和电动机组成,百公里加速低至4.9S可以说是家用车中加速最快的车,且可以在纯电混动情况下行驶。养活一台比亚迪唐dm一年需要用到保险费,油费,保养费。先以油费来计算,按照一年行驶15,000公里,纯电动行驶1万公里,混动行驶5000公里。比亚迪唐dm百公里平均油耗在11升左右,按照加的是95号汽油,所以油费在6000元左右。

一、保养费和保险费

再来看一下保养费,比亚迪唐dm的说明书上明确规定每行驶7500公里就需要去保养,比亚迪唐dm小保养一次是700元左右,大保养一次是1200元左右,一年下来保养费大约在1600元左右。最后来看一下保险费,而对于新能源汽车来说车船税是免费的,所以在保险上总共要花5000元左右。费用加在一起,大约在12,000元左右,这里面还不包括充电的电费,再加上一年的电费,差不多在13,000元左右。

二、都需要做哪些保养

所以在入手比亚迪唐 DM的时候,要先算一下这辆车一年下来总共的费用。可以根据自己的能力来购买,入手比亚迪唐dm以后要根据汽车的保养手册来按时保养,要及时的检查轮胎,机油等消耗品的使用状态,定期更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯等。在保养的时候最重要的不仅仅是换油,还要对车况和使用情况进行一个全面的检查和诊断。拧紧油水气动螺丝是必不可少的,第1次保养建议在汽车4S店进行。

比亚迪作为国内的自主品牌,在新能源技术方面有着一定的优势,而旗下推出的比亚迪唐燃油版同样有着较高的性价比,推出三种座椅布局,官方售价区间为12.99-16.99万元,下面就随小编来看看这款车的具体表现。

外观方面,比亚迪唐燃油版采用家族式的龙脸造型,大尺寸横向进气格栅拉伸了车头效果,标志性的大嘴式进气格栅,两侧全系标配LED大灯,支持大灯延时关闭和自动头灯功能。侧面采用上腰线的设计。尾部采用贯穿式的LED尾灯设计以及隐藏式单边单出的排气设计。长宽高分别为487019401720mm,轴距2820mm。

内饰方面,比亚迪唐燃油版全系标配12.8英寸超大彩色中控屏,支持车联网功能。全系标配安全带未系提示、胎压显示、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、铝合金轮毂、车顶行李架、GPS导航系统等,配置方面在同级别中有着不错的竞争力。

动力方面,唐燃油版全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配6速自动档变速箱,最大功率141千瓦,峰值扭矩为320牛米。2019款自动智联尊荣型6座车型符合国五排放标准,最高功率达151千瓦,峰值扭矩为320牛米。

中国经济不断增速,汽车也逐渐成为每家每户的刚需,尤其是家庭乘用需求愈发上涨,对车的要求也越来越全面,今天我们要来说的一款中型SUV——2019款比亚迪唐,这款车目前的官方售价为12.99-16.99万元,下面就让我们看一下这款新车的性价比怎么样。

外观方面,2019款比亚迪唐有着非常高的辨识度,前脸横条大面积的进气格栅有着非常高的攻击性,长条形灯组使得整车线条更加丰富。车身侧面腰线从翼子板横穿至C柱附近,贯穿式尾灯更显层次,整车长宽高为4870*1940*1720mm,轴距2820mm,空间尺寸符合同级别车型标准。

内饰方面,整体设计非常简洁规整,布局合理,中控区域搭载了12.8英寸大尺寸中控屏幕,并且支持竖直方向旋转,娱乐功能非常丰富,搭载了聊天、视频、游戏等娱乐功能。仪表盘展示信息全面,效果清晰。

动力方面,2019款比亚迪唐燃油版搭载一台2.0T发动机,最大功率为141千瓦,最大马力为192匹,峰值扭矩为320牛米,配备6挡手自一体变速箱。而2019款自动智联尊荣型6座车型,符合国五排放标准,最高功率达151千瓦,最大马力为205匹,峰值扭矩为320牛米,前后悬挂为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。

根据以上信息可以看出,2019款比亚迪唐燃油版的功能配置非常丰富,动力系统也非常稳定,是一款性价比还不错的车型。

比亚迪唐定位为一款中型SUV,官方售价区间为12.99-16.99万元,搭载一台2.0T发动机,推出5/6/7座三种座椅布局,分为国五、国六两种排放标准,下面就来看看这款车的具体表现。

外观方面,唐燃油版延续了家族式造型,采用“宝瓶口”状进气格栅,近远光灯为全LED光源。车身侧面线条平顺,细长的车尾灯为贯穿式造型。车身尺寸方面,唐燃油版长宽高为4870x1940x1720mm,轴距为2820mm。

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