如何开一个汽车美容店？现在开个汽车美容店怎么样，有发展吗 ♂
如何开一个汽车美容店？现在开个汽车美容店怎么样，有发展吗- 如何开一个汽车美容店
- 现在开个汽车美容店怎么样，有发展吗
- 开汽车美容店，需要掌握哪几项技能
- 开一个汽车美容店需要多少钱
- 2022开个汽车美容店前景怎么样
- 怎样开一家汽车美容店
首先，开汽车美容店，必须要有相关的设备和工具，虽然汽车美容店的工具有很多，但不一定要面面俱到，特别是开店初期时，可以随着店面的扩大而增加工具。其次，开汽车美容店的资金可多可少。开汽车美容店需要投入的资金主要由开店规模大小来决定。一般来说，如果开中档汽车美容店，投资大概在二十多万，一般两年左右就可收回投资，经营好的话，甚至1年左右便可收回成本第三，选址与开汽车美容店的成败有很大的影响。一般来说，以下三种地方是开汽车美容店比较理想的地址。车流量比较大的公路附近。此外，专家提醒，虽然汽车美容店有着很广阔的发展空间，但它所面临的竞争也日益激烈。随着我国的进一步开放，外资全面进入中国汽车维修业的日子也正在迫近。大型住宅区。车主把车开回家后就可以找到汽车美容加盟店把爱车打扮一新，不用走任何多余的冤枉路，这种本身就意味着提供了方便、省时的店自然就是一个招牌。加油站和汽修店附近。目前，很多汽车美容店就是开在加油站和汽修店旁边的。车主在加油和“大修”的时候，就是车跑了很长一段路的时 候，自然也是给车保养的时候。汽车美容概念的引进在我国不过短短十几年的时间，而真正有市场需求更是近几年才开始显现。对于前期投资汽车美容店者来说，可 能挖到了汽车美容业的金矿，而后来者成功的概率就要打折扣。
现在开一个汽车美容店，业内竞争还是比较激烈的，想要在汽车美容行业站稳脚跟，就一定要有足够专业的知识技能，才不会被同行打压下去。汽车美容知识薄弱的，可以去石家庄北方汽车学校免试入学，边学边实习。【点击获取专业课程资料】汽车美容分为四大部分，汽车美容，汽车电子，汽车装饰，汽车贴膜。每项都是精而细的技能项。掌握了这些，再加上自己的特色，不怕被同行打压到闭店。石家庄北方汽车学校成立以来，始终秉承“面向社会 服务社会”的办学方针。学校建有欧美日韩四大汽修实验室、汽车美容钣金喷漆实训车间、O2O创业邦实体店等，是国内拥有自主研发机构的汽车教育品牌。学校有专业的教材编辑部，翻译、编写的专业教材，得到广大学员一致好评。设施完备，非常适合学习与实践。想要了解更多关于汽车美容的相关信息，推荐咨询【石家庄北方汽车学校】。石家庄北方汽车专修学校根据传统汽修技术学习中学员们的综合能力特点及就业需求，开设了包含所有课程内容的全能学习班 ，制订了独特的全日制教学管理模式:周一至周六日间，专业讲师以小班授课形式讲解理论知识、示范及指导实践操作课程 。企业管理与创新、汽修业务管理两大课程以“三位一体“的独特形式训练并激发学 生的思维创造力，使每个学员从被动听课变为主动思考，全面提升业务素质及个人能力，成为符合行业发展需要的高水平人才，具备独立开厂创业能力。
开汽车美容店，需要掌握技术能力，员工管理能力，设备工具，经营能力，客户至上。具体可以咨询下石家庄北方汽车学校，集团化办学，师资力量雄厚，行业专家+企业技术总监+精英教师。【点击获取专业课程资料】1.技术能力。汽车美容店作以服务为主，技术对于店铺来说当然也是必不可少的。没有技术的汽车美容店相当于洗车房，消费者到店里找不到想要的服务，渐渐的就会对店铺失去好感，这就可能让店铺失去很大的客流量。2.员工管理。大家都知道，团结就是力量，汽车美容店需要具备上下一心、共同努力、团结奋斗、互帮互助等品质，因此店主需制定一套合理的管理制度，以身作则，严格按照制度来办事，并且拥有明确的目标，可以引领汽车美容店向着目标前进。3.设备工具。任何店铺都离不开产品，汽车美容店也是同样的道理，需要采购汽车美容店设备工具、耗材。这方面的采购要符合市场需求，货比三家，价格合理后再选用，倘若没有设备工具依然无法施工，可见设备工具、耗材对汽车美容店的重要性。4.经营能力。开汽车美容店要拥有丰富的经验以及灵活的头脑。创新可以使汽车美容店快速占领市场，以新的思路，新的营销模式，吸引客户到店消费，使店铺快速回笼资金，增加营业额和业务量。拥有独到的眼光和总结能力。5.客户至上。汽车美容店主要的利润来源就是客户的消费，客户根据自己的需求会寻找相应的服务或者产品，而他们选择这里就是一种信任，汽车美容店更应以诚相待，拿出优质的服务，高质的产品来回应客户。想要了解更多关于汽车美容的相关信息，推荐咨询【石家庄北方汽车学校】。石家庄北方汽车专修学校汽车教育课程研发所采用的逆向设计理念是指，研发团队经过深度企业调研，专业分析用人企业的招聘需求，充分明确当前汽修企业所招聘技术人员的需求。开设了汽车电工、汽车电喷、汽车机修、高档机 修、汽车电子、汽车电脑、汽修业务管理、汽车美容等专业，专职教师团队3000余人，是目前国内唯一一所系统化培训汽修人才的独立专业职业学校，被誉为“ 中国汽车维修教育界的航母“，口碑非常值得信赖。
开汽车美容店需要投入的资金主要由开店规模大小来决定。一般来说，如果开中档汽车美容店，投资大概在二十多万左右。
首先前期的投入差不多在7-12万元，店面装修，基本的设备，柜台、电脑沙发等，一次性投入约2万元。前几个月的运营费约三万元左右：新店开张，前半年的生意可能比较不理想，尤其是前三个月，没有生意上门是正常的，很多店面都是因为没有做好这方面的准备，开个一年半载的就关了。
耗材费：洗、美、养、护等业务需要大量耗材，前期至少要准备大约两到三万元的耗材。房租：车流量、人流量较大的地段，租一个50到80平米的店面，加上每月的水电和物业管理费，一般在一万五到两万左右。
人工成本：洗车工稍低一些，两千元左右，招两个的话每月四千，熟练的汽车美容技师，每月三到四千元左右，算下来要八千元左右。
汽车美容行业前景：
随着经济水平的提高，汽车早已不再是高端人群的专属，走进了寻常百姓家。汽车销售量的不断上升使中国成为全世界最大的产销国。据数据统计，到2019年底，国内私家车保有量已达2.4亿辆，汽车配饰、汽车保险、汽车修理、汽车美容和保养等周边服务有巨大的发展空间。
开个汽车美容店是个不错的选择。想学汽车美容推荐【石家庄北方汽车学校】，理实一体化教学，入学即实训，学习即实战。三分理论，七分实践。【点击获取专业课程资料】我国的汽车后市场也慢慢成熟起来。汽车商品的零售总额早在几年前就高达2.38万亿元。私家车数量的增加也将会带动产业链下游的汽车保养维修、改装租赁等行业的发展。汽车后市场的利润约占汽车产业链总利润的60%-70%，且利润相对稳定。“七分养护，二分修理，一分爱护”这句话是众多老司机口中相传的至理名言，随着现在机动车辆尤其是私家车的渐渐递增，一个被称为“黄金产业”的汽车美容养护行业，让越来越多的人开始关注。当前汽车市场的红火也必将带动汽车美容服务业的快速发展，汽车美容行业如今也成为了极具投资价值的行业之一。如果经营完善得体，开汽车美容店还是一个不错的选择，还是可以赚钱的。汽车美容店需要有一定的顾客源；员工的技术一定要过硬，能解决各项问题；适当的促销宣传，能带来更多的顾客等等。使顾客成为回头，更愿意到店消费，从而更挣钱。从行业发展、市场需求和数据报告上来看，开一家汽车美容店还是一个不错的选择。不过在开店之前一定要好市场分析，切勿盲目开店。开一家成功的汽车美容店还是要靠店主的前期准备以及后期经营情况。想要了解更多关于汽车美容的相关信息，推荐咨询【石家庄北方汽车学校】。石家庄北方汽车专修学校汽车教育课程研发所采用的逆向设计理念是指，研发团队经过深度企业调研，专业分析用人企业的招聘需求，充分明确当前汽修企业所招聘技术人员的需求。在明确了企业的技术需求之后，课程研发人员再从其中提炼总结关键的就业技能点，并用项目驱动、多种案例贯穿的形式融入到课程设计当中。保证学员学到的都是企业当前使用最广泛、最主流的技术和技能。
对于经营汽车美容店的创业者来说，在开店之前，为了更好地让汽车美容店在市场上的盈利，需要创业者有一定的经营能力。开汽车美容店有两种方式，一是投资加盟，二是独自开店。如果缺乏管理经验和技术知识，建议选择加盟的方式，会提供技术上的支持，只需要投资就行。
选择加盟开汽车美容店，有一套流程：提交申请、加盟总部评估、开业筹备、带店经营及跟踪服务。如果个人资金储备好，有自己的管理技术，可以选择独自开店。独自开汽车美容店，需要办一些手续，当地的工商局办理营业执照，国税和地税局办理税务登记证，环保局办理排污许可证，获得开业许可即可开店、装修、招人、营业。
开汽车美容店需要考虑：
1、店铺选址。店铺选址很重要，选择市区车流量多、汽车进出停放方便的位置。
2、店铺装潢。店铺装修得好，能给顾客一种正规的感觉。
3、人员的招聘和美容产品的品质。技师技术好、产品质量高，能让顾客更放心。
如何开启东风风神奕炫max的贯穿尾灯 ♂
如何开启东风风神奕炫max的贯穿尾灯
- 如何开启东风风神奕炫max的贯穿尾灯
- 初夏亦炫——试驾风神奕炫，在此浅谈感受
- 针尖对麦芒，奕炫GS能否成为产品力满级的8万级超值SUV
- 东风风神奕炫GS预售8.29万起 6月8日正式交付
- 探店全新奕炫家族，首付不足1万，拿下当家花旦
摘要
你好，在控制台上。如果控制台上没有的话，它是自然贯穿的。踩刹车它就有。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
如何开启东风风神奕炫max的贯穿尾灯
你好，在控制台上。如果控制台上没有的话，它是自然贯穿的。踩刹车它就有。
没有，只有开大灯得时候亮，白天踩刹车不亮
是只有开大灯才会亮的。
没有办法弄么
只能去修理呀！
连雨不知春去，一晴方觉夏深。 被这连绵春水困在家中数日，随眼瞟了下日历，倏然发觉已立夏数日，想起这车还没着落，出行甚是不便。决定 趁着雨歇初晴到4S店看看车，试试驾，早日把车定下来，了却出行不便之恼。 十万预算，在几个品牌做了简单对比后，觉得风神最入自己的眼，于是简单收拾后直奔风神4S店。跟店里销售说明来意，要求试驾，对方欣然应允。
风神奕炫这款车的设计语言除了应和现代流行的炫潮之外，应该还融合了国学传统阴阳五行之说。前脸上方三条镀铬饰条，印证了八卦里的乾卦，下面的中网也是由三条线拉成，中间断开，正好对应了八卦里的坤卦。前脸蕴藏乾坤，天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物。 寓意简直完美，君子车！
双飞燕车标，我是觉得如果放在引擎盖上再小一点就好了。总感觉太大，和轿跑的小而精巧气质不符。
两侧略显夸张的“∑”字母符号将大灯修饰得简约凌厉，结合整车的几何流线造型，运动风格的轮毂，略低的底盘，似乎有点超跑的影子。这也是最满意的地方。
尾部溜背式造型，总觉得这屁股太翘了，有点像层叠式，在网上许多人表示喜欢，但一千个人心中有一千个哈姆雷特，我是觉得差强人意，结合贯穿式尾灯，勉强也能接受。
我觉得这三块大屏简直了，科技感十足，对于一款不到十万的车，能有这种设计配置，这必须给东风厂家竖个大拇指。
炫酷液晶组合仪表盘布局合理，兼具科技感结合人机交互系统使用起来十分便捷。
超宽超清中控屏幕。问了销售顾问，这个屏幕居然有10.25英寸。搭载Windlink4.0人工智能车机系统。你好风神，打开天窗。你好风神，放一首好听的音乐！只要说一声“你好风神”然后告诉你的需求，这个车机系统便能帮你做到，无需手动。不得不感慨这难道真的是一款不到十万的车吗！人机交互居然已到此！
这个单独的空调触屏设计简约风尚，也是科技感十足！
环抱式座舱结合斜纹搪塑工艺，很有运动风和高级感。有种赛车的味道！简直就是一部小钢炮！
360°全景影像对于我这个新手还是很友好的非常清晰且精准，在转向灯开启，立马会进入右侧盲区系统，协助转弯，堪称一绝。同时全自动泊车系统也能在必要的时候协助我这种新手司机快速停车。
最后销售顾问告诉我，奕炫这款车还能不限里程，十年质保。一般车型都是三年质保不限里程，东风厂家还是有魄力的。
试驾完奕炫这款车，我觉得基本达到了我的心里预期。符合我的审美，150匹马力、2.68米轴距，完全够用。运动感、潮派十足，又兼具中国特有的传统情怀。特别是中控三屏联动，是我十分满意的地方。虽然有些地方略有瑕疵，但是瑕不掩瑜，决定回去跟老婆大人商量一下。请示一下她的态度，顺便带她来看看这台小钢炮。
二三十年前，汽车是普通人家望而却步的奢侈品，那时我们习惯性的称所有车为“大奔”，因为在当时，拥有一辆汽车是财富的象征。
如今，汽车的职能变得更多，选择也更加多样。有千万级的跑车，也有几万元就能到手的电动车，无论你是刚毕业的年轻人，还是退休后想自驾出游的中老年人，你都可以根据自己的喜好购买一辆专属自己的车。
其实纵观当下的汽车消费市场，随着品牌之间的竞争加大，细分市场的车型增多，更多的选择权就掌握在消费者自己的手中。如何用最少的钱买到空间最大、动力最强、配置最高，最合心意的车，就成了一个难题。
在这其中，今年6月份上市的东风风神?奕炫GS，凭借超值售价以及极具智价比的标签，受到了很多准车主的喜欢，那它究竟有担起产品力满级的8万级超级SUV的重担吗？为此，麻辣车事精心挑选了长安CS35?PLUS、帝豪GS两款中国品牌SUV与奕炫GS做对比，它们都代表了目前中国品牌小型以及紧凑型市场中SUV的最高水准。
那究竟在针尖对麦芒的比拼当中，谁会更胜一筹呢？
外观颜值：
年轻化为主，各有千秋
其实在外观方面并无太多评价，因为萝卜青菜各有所爱。不过这三款车有个共同点，都以年轻化为主，外观整个呈现的感觉比较犀利。
其中，奕炫GS的设计最为年轻激进，前脸以大面积黑色网状进气格栅为主，中间换装了东风风神的全新Logo——AEOLUS。前脸鹰眼造型的LED矩阵大灯集成流水转向的功能，两侧辅以转折式的银色镀铬饰条，透着一股浓浓的赛道风。
而车尾采用了和前脸异曲同工之妙的设计，加上双色轮毂设计，更显动感。而采用双色车身设计的奕炫GS，营造出悬浮式车顶的感觉。
车身尺寸方面，奕炫GS定位为紧凑型SUV，所以相比于对手来说，在空间及尺寸方面更有优势。奕炫GS拥有4610/1830/1600mm的车身尺寸以及193mm的离地间隙，不管是日常出行还是长途旅行，都能满足装载以及通行需求。
除此之外，奕炫GS拥有超大的后备箱空间，基础容积达到474L，扩展后容积为1109L。当然，对于大件行李来说，后备箱的纵深也非常重要，奕炫GS拥有0.94m的纵深，后排放倒后长度可达到1.79m，在竞品之中是表现最好的。
而帝豪GS采用了吉利最新的“新运动拟态美学”的设计，黑化的涟漪格栅是标志，有两种造型风格，高配车型也采用的LED大灯。而整个车型的亮点在于溜背式的设计，整体让帝豪GS更像一款两厢的跨界车型。
而在车身尺寸方面，帝豪GS同样定位为紧凑型SUV，车身尺寸为4440/1833/1537mm，轴距为2700mm。通过数据对比发现，奕炫GS在车身长度和高度方面稍占优势，而帝豪GS则在宽度与轴距方面略胜一筹。不过受限于整体造型的原因，所以帝豪GS在后备箱容积方面不是特别理想，基础容积为270L，扩展后为762L。
长安CS35?PLUS前脸依旧采用了家族式的设计风格，熔岩元素的中网设计以及多条进气格栅的装饰，让整体显得非常大气。贯穿式尾灯的设计是CS35?PLUS的亮点，C柱的黑色分割也营造出了悬浮式车身的即视感。
长安CS35?PLUS定位小型SUV，车身尺寸分别为4335/1825/2600mm，车身轴距为2600mm，后备厢常规状态下的容积为403L，拓展容积为950L。
总结来说，奕炫GS的车身尺寸相较于其他两款车型更大，但是帝豪GS拥有更大的轴距。而且奕炫GS犀利的外观设计应该会更受年轻人的喜欢。
内饰配置：
真材实料包覆，科技感满满
内饰层面来说，三款SUV都从科技配置的搭载、真皮包覆的材质以及小细节的设计体现的非常良心。
首先奕炫GS更偏向于简约的设计风格，但是用料却非常地道。中控台上层是带花纹的软搪塑设计，下面则是有碳纤维纹路的装饰板，整体看起来科技感比较强。整车储物空间达到22处，其中光是主驾储物空间就多达8处，可谓非常贴心。
而最值得一提的是，奕炫GS采用了三屏联动的设计，由10.25英寸的中控屏、10英寸空调触控屏以及7英寸的炫彩液晶仪表盘组成。
并且采用了WindLink人工智能车机系统，能够进行百度AI语音识别、出行组队、在线导航、蓝牙钥匙、远程控制等多项功能。
帝豪GS的内饰设计偏向时尚的风格，采用红黑撞色的内饰搭配拉丝金属材质面板。内嵌式的10.25英寸的中控屏搭配7英寸液晶仪表盘的设计，整体比较有科技感。
其中，帝豪GS采用了GKUI?19系统，能够支持在线娱乐、信息咨询、诊断维护以及5台设备同时联网的WI-FI功能。
而长安CS35?PLUS也采用了拼色内饰设计，与帝豪GS的内饰乍一看有些相似。采用内嵌式的10.25英寸的中控屏以及7英寸的仪表盘，亮点在于空调部分采用的是触控设计。
车联网方面，CS35?PLUS搭载了inCall?3.0智能车载互联系统，支持语音唤醒、智能导航等功能。
总结来说，三款车型各有千秋，帝豪GS的车载系统更加与时俱进，CS35PLUS用料地道，而奕炫GS不管在内饰设计、用料以及车联网方面实力更加均衡。
动力表现：
涡轮增压占主流，自动驾驶锦上添花
三款车型对比之下，麻辣车事发现同等价位中的涡轮增压还是占大多数。其中，奕炫GS在8万级的车型配置上给到了1.5T发动机，数据方面都做到了主流水平，与之匹配的是格特拉克的6挡DCT湿式双离合变速箱。
除此之外，它的高配车型还拥有L2级别的驾驶系统以及360度全景影像，其中自动刹车辅助以及前向碰撞预警等等非常实用的安全配置，不管是在平时还是高速行驶中都能保证安全。
采用P-EPS电动助力转向系统能够让奕炫GS转向更加精准，前麦弗逊独立悬架和后扭力梁半独立悬架的使用，也让奕炫GS的整体操控更好，并且还采用了BENTELER顶级供应商，更加安全可靠。
并且，基于全新C级模块化平台打造的奕炫GS，和DS、标致、雪铁龙等采用同一平台，采用最高1500MPa等热成型钢板，安全性满足最新E-NCAP五星标准。
同等价格区间，帝豪GS采用的是1.4T发动机，最大功率104kW，最大扭矩235Nm，匹配的为6挡手动变速箱，如果想要自动挡，则是需要选择官方售价为9.58万元的1.4T?CVT雅车型。
在高配车型上，帝豪GS配备了ABS、全速自适应巡航、车道保持、碰撞预警/主动刹车等配置，只不过售价会相对而言贵一点。悬架方面，帝豪GS采用了前麦弗逊独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合。
而通过数据对比发现，长安CS35?PLUS和奕炫GS的发动机数据是这四款车中最好的。而CS35?PLUS采用的是蓝鲸1.4T发动机，最大功率116kW，最大扭矩260N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合。
而在安全配置上，CS35?PLUS拥有全速自适应巡航、主动刹车预警以及360度全景影像，与奕炫GS都保持了一个非常高的水准，尽可能的在行车过程中保障驾乘人员的安全。
其实，今夕不同于往日的不仅体现在汽车的体量，更重要的是中国品牌的技术储备和实力也在日益增强。如今，不管是在轿车、SUV还是MPV领域的细分市场，中国品牌的车型都能做到颜值、配置、空间相比于合资品牌同级别车型，拥有更高的智价比，甚至有些车型远销海外，依然受到市场的认可。
奕炫GS是东风风神推出的一款全新车型，也是集实力与颜值并存的全能选手。它虽然没有吉利帝豪家族、长安CS家族已经名声在外，但是在配置、动力等各方面都采用了最新的研发技术和设计理念。当然，也正是因为有像奕炫GS、帝豪GS等车型的不断自我革新，我们有信心相信中国汽车工业发展会越来越好。
图片来源于东风风神品牌官方
此前，东风风神奕炫RV正式更名为奕炫GS，并且官方正式发布了该车的官方图片，新车基于东风风神旗下CMP平台打造而来。日前，行车视线从东风风神官方获悉，奕炫GS正式开启预售，新车共计推出3款车型，预售价区间为8.29-10.19万元。根据官方表示，新车将在今年6月8日正式交付。
从官图中可以看到，奕炫GS采用了极为年轻、时尚的设计风格，新车的中网造型面积非常大，并且为熏黑的材质。车头两侧，新车采用了LED光源头灯，点亮后有着极高的辨识度，并且左右两根镀铬饰条从大灯一直向下延伸到保险杠两侧。
车身尺寸方面，奕炫GS的车身尺寸分别为4610/1830/1600mm，轴距为2680mm。新车侧面采用流畅的车身线条，车窗上沿还有镀铬材质进行点缀，全新样式的铝合金轮圈以及黑色的轮眉都彰显出了个性，并且黑色的车顶还营造出了不错的视觉效果。
尾部方面，新车并没有使用贯穿式的尾灯，两侧的镀铬饰条和前脸造型相呼应，并且尾部的整体层次感非常明显。内饰部分，奕炫GS与奕炫造型一致，中控台造型以及红黑双拼色皮质座椅等。细节方面，奕炫GS还会增加仿碳纤维纹路设计，突出内饰细节。
动力上，奕炫GS将与奕炫搭载同样的动力总成，有1.0T三缸和1.5T四缸两款发动机可选，最大功率分别为92kW和110kW，峰值扭矩为196N·m和230N·m，传动系统方面，1.0T车型匹配5速手动变速箱和6速双离合变速箱，1.5T车型则全部配备6速双离合变速箱。
东风风神?奕炫作为东风风神旗下当家的轿车车型，凭借着其丰富的配置和较高的性价比，在市场一直保持着不错的热度。今年6月奕炫GS，奕炫EV车型的加入，更进一步完善了奕炫家族的产品线。今天我准备和同事一道前往东风风神厦门盛华昌4S店，共同领域奕炫家族两款当红车型的魅力。
店内稳坐展厅C位的就是东风风神奕炫GS，是一款搭载1.5T发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，230T自动越目版，官方指导价9.19万元。
正面来看，前进气格栅尺寸很大，赋予奕炫GS不错的车头辨识度。犀利的鹰眼矩阵式大灯，与富有攻击性的车头设计，显得相得益彰。
遗憾的是，这台越目版并没有使用LED作为大灯的光源，而是我们常见的卤素光源。不过作为自动挡版本的次低配车型，这一点情有可原。
车身尺寸为4610mm*1830mm*1600mm，轴距2680mm；车身尺寸和轴距在同级别中都属于偏大一些的，这让奕炫GS从外观上看来，气场更为足。
展车为黑白的拼色车身，营造出了悬浮式车顶的效果。17英寸的双色轮毂，视觉效果出众。一条凌厉的腰线从车头延伸至车尾，增加车身侧面的层次感的同时又将车身侧面的整体视觉效果拉长，使之看起来更像是一台跨界旅行版车型。
车尾的设计相较车头有所收敛，但依旧棱角分明。尾灯为LED光源，并带有熏黑处理，点亮后效果醒目。后包围底部还装饰了银色的饰板，增加了车尾的层次感。多种设计元素的相互融合，不显凌乱。
后备箱门开启的角度很大，后备箱容积高达474L，在同级别中算是较为出色，在后排座椅放倒后，最大可扩容至1109L，完全可以满足绝大多数使用场景。得益于较长的车身设计，奕炫GS有着高于同级别纵向储物空间，这在装运一些较长物体时显得尤为得心应手。
走进车内，最直观的感受就是奕炫GS的内饰设计简约且现代感十足。黑色的主色调搭配银色的装饰件，符合其运动的气质。
引人注目的是7英寸的主驾仪表，10.25英寸中控屏以及10英寸空调控制屏，显示的内容十分丰富，并可以实现三屏联动功能，三联屏的设计在同级别产品中较为少见，算是奕炫GS的一大特色。
百度语音助手“小度”的加入，一定程度上解放了双手，亲测识别率很高，挺好用。
主驾驶位置，7英寸的液晶仪表显示的信息十分丰富，表底颜色、参数也支持个性化设置，并可以实现导航投屏。方向盘粗细适中，但塑料的材质较硬，手感一般。多功能按键并没有因为是次底配车型而缺失，这一点值得称赞。
6速双离合变速箱的换挡杆，被设计成了飞机节流阀推杆的样式，得益于皮质的包裹，手感不错。挡杆左侧分别是启动按钮和电子手刹。前方钢琴烤漆的饰板下，有一个空间挺大的储物格，平时装一些充电线，或者卡片票据等完全没有问题。
邀请到身高1米73的同事落座主驾驶位，将座椅调整到舒适位置后，后排座位头部上方有将近2拳的空间，再加上较大的全景天窗设计，完全不会感到压抑。
在膝部空间方面，膝盖前部还有2拳以上的空间，整体空间表现出色。当然这对于奕炫GS较大的车身尺寸和轴距而言，也是应有的水平。
总的来说，虽然这是一台次低配车型，但是出色的外观设计，相对丰富的实用配置，舒适宽敞的驾乘空间，让奕炫GS在同等级车型中，显得竞争力十足。
下面，我们就移步奕炫，再次感受风神奕炫家族轿车车型的魅力。
我们选择体验的展车是一台230T自动炫酷赛道骑士版，指导价9.19万元。车身为耀夜黑配色，与其他配色不同的是，耀夜黑配色前脸的镀铬饰条，换成了钢琴黑饰条，凶狠的前脸造型，看起来战斗气息十分浓烈。外观在同级别车型中，算是比较激进的。
整车尺寸为4660mm*1812mm*1490mm，作为同平台车型，轴距与奕炫GS一致，也为2680mm。从侧面来看，车身整体呈现溜背的造型，这也是近几年来国产车型钟爱的设计风格。车头与车尾两处线条的回收，是外观的加分项。就外观设计而言，风神这次做的真不错。
来到车尾，与奕炫GS不同的是，奕炫选择了近年流行的贯穿式尾灯的设计，尾灯的造型相较奕炫GS更加科幻一点。如果去掉车尾的标识，很难想象这样的尾部造型属于一台国产轿车。
全LED的贯穿式尾灯点亮效果十分惊艳，得益于独特的拉丝设计，最终呈现的视觉效果十分通透且充满科幻感。
值得注意的是，这款展车使用了了17英寸运动炫黑轮毂。尺寸虽然不是太大，但相对复杂激进的造型，也非常吸引人眼球。但个人认为在不影响舒适性的情况下更换至18寸轮毂，整体视觉观感会更加饱满一些。
走进车内，整体内饰的设计风格，与奕炫GS并没有太多不同，黑红拼色内饰相较于奕炫GS的全黑内饰显得更有活力。
上方黑色饰板有水波纹状的纹理，赋予了其不错的质感，下方红色则为真皮材质。大量软质材料的使用，使得内饰整体高级感十足。
值得一提的是，红黑配色的座椅中间黑色部分使用了类似碳纤维纹理的真皮材质。这个小细节提升了座椅的运动感。
方向盘部分与奕炫GS并没有什么不同，一样的配方，一样的味道。
后排配备了出风口，这是在同价位车型中难得一见的配置，与此同时，也提供了2个USB充电接口，满足了后排乘客的充电需求。
再次邀请同事进入车内，将驾驶位座椅调节至合适位置后，驾驶位后排上方头部空间由于溜背的造型设计，势必会需要牺牲一些空间，所以此时头部上方空间只有一拳多一些，但并不会感到太压抑。
如何开启科帕奇的油箱盖 ♂
如何开启科帕奇的油箱盖
- 如何开启科帕奇的油箱盖
- 科帕奇轮胎型号尺寸是多少
- 科帕奇2.4在市区开油耗如何
- 雪弗兰科帕奇有没有柴油版的
- 雪佛兰科帕奇的车型简介
- 进口科帕奇和国产科帕奇有什么区别
1、首先在上汽通用雪佛兰科帕奇汽车主驾驶位下面找到油箱盖开启开关。
2、接着抬起上汽通用雪佛兰科帕奇汽车的油箱盖开启开关，这样车辆的油箱盖就会弹开了。
3、这时就可以逆时针拧开上汽通用雪佛兰科帕奇汽车的油箱盖了。
4、拧开上汽通用雪佛兰科帕奇汽车的油箱盖后可以挂到盖板上。
5、顺时针旋转就可以拧好上汽通用雪佛兰科帕奇汽车的油箱盖了。
6、最后再盖好上汽通用雪佛兰科帕奇汽车的油箱盖就可以了。
科帕奇的轮胎是型号尺寸为235/55R18的邓禄普胎。
2007年11月6日，在杭州西子湖畔的太子湾公园，上海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇。此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。
雪佛兰Captiva科帕奇拥有七人座选装配置。第二、三排座椅带一触式折叠功能，以及第二排4/6分割折叠座椅，能够实现6种不同承载空间的组合。雪佛兰Captiva科帕奇搭载3.2升V6全铝发动机或2.4升直列四缸发动机。
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科帕奇熄火故障分析
故障现象：一辆行驶里程约9万km的2012年雪佛兰科帕奇运动型多功能车。该车行驶中在无任何征兆的情况下便熄火了，从此再也无法启动。
故障分析：
该车燃油系统采用了无回路设计。这种设计是使燃油不从发动机返回燃油箱，从而可以降低燃油箱内的温度。燃油箱内部温度的降低，可以减少燃油蒸发量。为了实现这一设计，要通过发动机控制单元发出期望的油压，并且通过数据总线将指令数据传给燃油泵控制单元。油轨上的油压传感器为系统提供一个闭环油压控制所需的的反馈信号。
由于已经发现没有油压，所以决定先从这里着手解决问题。首先根据维修手册，检查燃油泵M8的插接器，发现其电源电压正常。由于此前检测到燃油泵控制单元无故障码，现又检测到燃油泵电源电压正常，故可排除燃油供给系统电路故障的可能性。
10.4升/百公里。
基本的计算方式是百公里耗油量，厂方也是提供这个参数，也就是用在实际燃油消耗量除以已行驶的实际里程。即百公里耗油量＝燃油消耗量（升）÷行驶里程（公里）×100。
例如，可以通过观察瞬时油耗，了解车辆停驶、发动机处于怠速运转状态时的油耗，通过瞬时油耗，可以了解不同车速的百公里油耗，从而找到车辆的经济车速。
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注意事项：
1、汽车一档起步最佳。启动次数的多少、启动时间的长短，对油耗都会有影响，启动前应做好一切准备工作，尽量缩短启动次数、启动时间，减少发动机空转时间，减少油耗和磨损。
2、载重汽车分别用一档和二档起步，并将车速提高到每小时30公里时，一档比二档要节省燃料15毫升。同样行驶条件下高档位比低档位省油。所以在一般道路上行驶时，应尽量可能使用高速档行驶，避免低速档高速行驶。汽车上短而陡或坡度不大的坡时，采用高档加速冲刺，利用惯性冲上坡顶。
3、用户在日常行车过程中，应尽量保持车辆匀速行驶，避免频繁换挡，适当使用高挡位也可以有效地提升燃油经济性，在高速公路上，利用高挡位可以有效降低发动机转速，省油的同时能减少发动机磨损。
雪佛兰科帕奇没有柴油版，雪佛兰科帕奇有两个版本：2.4升手动档五座舒适型和2.4升七座自动档豪华型。
2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。
全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史，雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神，拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征，出色演绎了全路况SUV的“收放自如”：不仅能充分满足日常都市驾驶的需要，更能在非常规道路上以更好的通过性、适应性以及周密的安全性展现“全路况SUV”的风采。雪佛兰Captiva科帕奇为现实生活中积极进取、努力拼搏但始终不放弃心中梦想的新一代人士而打造——在驾驭不同路况时轻松释放自我渴望，激发畅行天地的自信豪情，游刃有余地实现不同生活和精神状态的自由切换。
有关雪佛兰科帕奇车型的具体参数如下图：（点击可查看大图）
通用汽车全球化战略最主要的工作之一，就是将原有分散的资源进行全面整合，通过重组全球研发资源，形成以五大设计中心为核心的全球研发布局:负责全尺寸皮卡、紧凑型SUV和高性能车型的工程中心在美洲的美国工程中心，紧凑型轿车和中型轿车的平台研发在欧洲的德国，小型车和微型车的平台研发由位于亚洲韩国的研发中心担纲，后驱车的研发中心位于澳洲的澳大利亚，中型卡车的研发中心则设在南美洲的巴西。
考虑到尺寸相对较大的雪佛兰Equinox不适合欧洲市场，通用汽车便针对欧洲市场的需求特点，在其最新的紧凑型SUV平台上定制出一款更精致灵巧的车型——雪佛兰Captiva。雪佛兰Captiva在2006年3月的日内瓦车展首次亮相，并于当年投放欧洲市场。由于继承了雪佛兰品牌深厚的SUV历史，雪佛兰Captiva与大部分轿车化的城市型SUV差异明显，在投放欧洲市场后立即凭借优异的全路况表现得到了市场的认同，并且成为带动雪佛兰品牌在欧洲市场增长的核心动力。
当雪佛兰Captiva在欧洲市场取得成功之后，通用汽车推出了为澳大利亚市场定制的霍顿Captiva，并在其主要生产线所在地——韩国推出了大宇Winstorm。此外，借助不断完善的紧凑型SUV平台，通用汽车还陆续开发出欧宝Antara、铃木XL7、庞蒂亚克Torrent等“本是同根生”的同宗产品，以满足全球各个不同的细分市场。
2007年11月6日，上海通用宣布以进口方式引进雪佛兰CAPTIVA，并且推出中文名“科帕奇”。看到这个名字您肯定不会把它想成是一部车的名字，而更像一款武装直升机的名字，或许是它与“阿帕奇”太像了，相比“科帕奇”作为一款SUV的名称，更是可以体现出SUV独有的粗矿，接下来解密这款充满多彩神秘性的SUV。
由通用大宇汽车技术公司推出其第一款SUV车型,它的推出代表了大宇汽车正式进军SUV市场。与大家熟悉的凯越很类似,科帕奇Captiva(韩国市场名为Winstorm)同样悬挂雪佛兰车标在海外进行销售。
Captiva出自著名的theta平台，在这个集合了通用全球化汽车科技的研发平台上，曾经诞生了好几辆举世闻名的SUV，如庞帝亚克（Pontiac）第一款SUV－Torrent和土星（Saturn）第一款SUV—VUE。2004年，通用雪佛兰借助THETA平台适时地推出了里程碑车型－Equinox。它在北美上市后，成为雪佛兰旗下又一款明星产品。之后，雪佛兰Captiva也在theta平台上研发而产生，并在06年日内瓦车展上首次以S3X概念车的形象亮相，随即引起轰动，之后Captiva在欧洲各国陆续上市，由于继承了雪佛兰SUV崇尚自由的设计理念，Captiva在欧洲市场深受好评，成为协助雪佛兰在欧洲创造销售纪录的“功臣产品”。
由此不难看出，上海通用选择引进这样一款车，背后一定有着更深层次的考虑。笔者认为，从上海通用的产品来看，已经拥有了比较完整的轿车细分车型，MPV平台也有着销量一直保持高位的GL8。然而SUV车型却一直是上海通用的一块短板，除了高端进口的凯迪拉克SRX外，再无其他档次的SUV。所以从整体布局看，雪佛兰Captiva正是为填补上海通用SUV产品线空缺而来。
但如果没有市场，完善产品线也就成了空谈。说穿了，市场才是上海通用引进这样一款中档SUV的直接原动力。有资料表明，随着SUV在全球的持续热销，中国的SUV市场也随之呈现出迅速增长的态势。统计数据显示，今年上半年SUV增幅同比高达30%，销量为167510辆，是上半年汽车市场中增幅最大的一个细分市场。而且在今后一段时间内，由于都市SUV既满足了都市人渴望越野、渴望自由的驾驶感受，又具有轿车的舒适性，其市场潜力非常乐观。
进口科帕奇和国产科帕奇的主要区别如下：
一、价格区别
国产售价219800元，进口的五座246800元和七座257800元两款（带导航更贵）。
二、驱动区别
国产的取消了四驱知功能，采用前轮驱动，进口的一直采用适时智能四驱。
三、后备箱设计区别
国产取消了后挡风玻璃可开启。进口的可以单独打开后挡风玻璃，适用于后行李厢打不开的地方。
四、轮毂区别
国产的轮毂是6辐，主要作用是影响刹车规格的大小，以及轮胎规格的选择，轮毂越大就能放下，越大的刹车系统，轮毂越宽就能使用，性能越高的加宽轮胎，而进口的是6辐斧削式轮毂，刹车更动感。
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车型特色
2007年11月6日，在杭州西子湖畔的太子湾公园，伴随许巍自由自在的悠然歌声，上
整体外观(5张)
海通用汽车正式宣布以进口方式引入雪佛兰Captiva科帕奇???。此举宣告上海通用汽车正式进军中档SUV市场，这也是目前中国SUV市场上销量最大、增长最快的细分市场。
此次上海通用汽车引入中国市场的雪佛兰Captiva科帕奇包括2.4升L4和3.2升V6两款发动机车型。上海通用汽车也同时透露了3.2升V6车款的价格区间，约为31-33万元，计划于2008年下半年开始销售。
全球雪佛兰品牌拥有辉煌悠久的SUV历史，雪佛兰Captiva科帕奇传承了雪佛兰品牌70多年来“充满自信、勇于开拓、自由自主”的SUV精神，
拥有更回归SUV本质的豪放造型、强劲动力、灵活的空间布置以及周密安全等优势特征，出色演绎了全路况SUV的“收放自如”：不仅能充分满足日常都市细节外观(8张)
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