奥迪a6发动机（奥迪a6 2.8发动机怎么样） ♂
奥迪a6发动机（奥迪a6 2.8发动机怎么样）- 奥迪a6 2.8发动机怎么样
- 奥迪a6的发动机多少钱
- 2021款奥迪A6发动机是EA888吗
- 奥迪A6 2.8 排量的V6发动机性能真的比别的发动机好吗
- 奥迪A6用的是什么型号的发动机
- 奥迪A6几缸
3.0L V型6缸机械增压发动机，动力暴强机械增压比涡轮增压要更耐用。
2.8的发动机是奥迪6缸发动机中技术含量高最高的一款，从2008年去奥迪培训的BDX发动机发展到后来的CCE发动机，这台最新型号的CNY，几经改进。
植入了无数黑科技，但是最终烧机油的问题却没有有效的解决，导致了今天这台C7A6每隔500公里烧一升机油，当然了，这里面也有漏机油的成分，总之这是一款后期不让人省心的发动机。
涡轮增压发动机的确更节油动力更强，但动力突兀、涡轮迟滞、烧机油的毛病也比较突出。官车的头衔确实让它热度不小。
很受广大消费者以及爱车人士的关注和欢迎，中国文化之中的官本位文化浓郁，奥迪A6L（?抢2000元购车返现?）一直以来都走的是商务风。
自从2017年开始，大面积使用1.8T和2.0T发动机，之后的奥迪2.4L、2.5L以及2.8L的V6自然吸气发动机都纷纷不见，被停产了。其中最可惜的就是奥迪备受赞誉的V6布局的2.8L自然吸气发动机。
奥迪a6l一台发动机售价一般在几万到十几万不等，发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机，外燃机，电动机等。
《中华人民共和国机动车登记办法》规定，机动车发动机是不能随意改换的。未经规定改换的发动机没有经过严格检测或者本身就是报废机，安全性能大打折扣，安全隐患随之增多。
汽车更换发动机注意事项有如下几点：
1、更换发动机首先应注意发动机的相关手续，是否有相应的合格证，其包装是否完整，包装的木箱上是否标示清晰，原则上来说，更换发动机是要到车管所进行变更的，发动机号应是新的号码。
打原号码主要是由于发动机没有合格证或避免变更的繁琐手续，但这是不允许的，如果验车时被发现，将无法进行验车。更换后应检查发动机线束及管路是否凌乱，磨合时按照新车磨合标准就可以。
2、更换发动机需要由4S店的工作人员，帮您变更行驶证上的新发动机号。更换发动机时，一定要注意查看合格证，还有可能的话辨认一下，发动机的是否为新发动机。
摘要
你好，没错，2021款也是，是EA888第三代发动机，加上七挡双离合器变速箱！
咨询记录 · 回答于2021-12-16
2021款奥迪A6发动机是EA888吗
您好，很高兴为您解答问题。
你好，没错，2021款也是，是EA888第三代发动机，加上七挡双离合器变速箱！
奥迪A6的2.8排量V6发动机性能真的比别的发动机好。奥迪A6的性能十分不错，适合购买。
奥迪A6的性能非常优秀：
奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置。
并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质，发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。
奥迪A6主要优势：
1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力，动感十足：低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。
2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。
奥迪A6的发动机型号是EA888。
奥迪A6LTFSI标准型搭载了一台代号为EA888的2.0T发动机，最大功率和峰值扭矩分别为180马力和320牛·米，与之搭配的是一台CVT无级变速箱，同时还配备了电子驻车和换挡拨片。底盘悬架方面，采用前置前驱的奥迪A6L前后悬架分别为五连杆式独立悬架和梯形连杆式独立悬架。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm，2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
扩展资料：
注意事项：
1、发动机转速不要太高，最好不要超过3000转。
2、冷车启动后最好做一段热车的过程，待水温有变化后再开始行驶，一般在5分钟左右就可以了。
3、必须按车型的载重规定载重，最好不要超过规定载重量的70%为好。
4、在发动机工作的时候，一定不要拆发动机电池的电源，接插线件和连接导，否则容易发生危险。
参考资料来源：百度百科-奥迪a6
参考资料来源：百度百科-大众EA888发动机
具体是哪一款呢？
奥迪A6L 2.0TFSI为直列4缸发动bai机，奥迪A6L 2.4为6缸V6发动机，奥迪A6L 2.8FSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.0为6缸V6发动机（zhi该车已dao停产），奥迪A6L 3.0TFSI为6缸V6发动机，奥迪A6L 3.2FSI为6缸V6发动机（该车已停产）。
奥迪A6L 4.2FSI为8缸V8发动机（该车已停产），现在的一汽奥迪2010款奥迪A6L共有2.0TFSI、2.4、2.8FSI、3.0TFSI这4款车型，其中3.0TSFI这款车采用全新的3.0V6机械增压TFSI发动机，动力非常强劲的同时也获得很好的燃油经济性，这款车取代07款的3.2FSI和4.2FSI成为新的旗舰车型。
奥迪A6变速箱质量怎么样 ♂
奥迪A6变速箱质量怎么样
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- 奥迪是什么变速箱你知道吗
- 奥迪变速箱油换一次多少钱
- 奥迪Q3变速箱是干式还是湿式，奥迪Q3变速箱可不可靠
- 大众奥迪车上使用的01j变速箱属于金属带式CVT变速箱
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- 奥迪a4变速箱是什么牌子的
奥迪A6变速箱质量非常不错。
拼音dí注音ㄉ一ˊ
简体部首辶部部外笔画5画总笔画8画
繁体部首辵部部外笔画5画总笔画9画
五笔MPD仓颉YLW郑码KIAW四角35306
结构左下包围电码6611区位2147统一码8FEA
笔顺丨フ一丨一丶フ丶
基本字义
迪dí（ㄉ一ˊ）
1、开导：启迪。
2、进：弗求弗迪。
3、继承：汉迪于秦，有因有革。
奥迪是国际高品质汽车R&D和制造商。现在是大众的子公司，总部在德国英格尔斯塔德。目前奥迪销售的A3、A4L、A6L、Q3等车型都是双离合变速箱，很多都是自动变速箱。全新奥迪A6L车型正式上线，指导价41.78万元至66.68万元不等。新车定位为大中型豪华轿车。新款奥迪A6L的外观比起现在的车型要年轻很多，尤其是运动感和时尚感。采用奥迪全新的家族式设计风格，六角进气格栅越来越宽，前后外罩运动感极强。此外，新款奥迪A6L标配胎压监测、非全尺寸备胎、LED大灯/尾灯、渐进式转向系统、前排座椅电动调节+电动腰撑、奥迪虚拟驾驶舱、巡航控制、前/侧气囊+空气幕、自动启停、奥迪集成式预安全系统基础版/城市版、奥迪Connect互联技术等。动力方面，新车配备高/低功率2.0T和3.0v6发动机。
前者提供两种功率调节版本。40TFSI型号最大功率140kW，峰值扭矩320nm；45TFSI车型最大功率165kW，峰值扭矩370nm；配备3.0T V6发动机的55TFSI车型最大功率为250千瓦，峰值扭矩为500牛米.在传动系统方面，新车标配7速DSG变速箱，而45TFSI和55TFSI车型也配有quattro超智能四轮驱动系统，可实现油耗和通过性。此外，自适应空气悬架对于3.0T车型是可选的。变速箱，这种东西，不是我想用的，是我能用的？大众一开始想用AT，但是实力不允许，只好用双离合变速箱。
能做的AT变速箱也就那么几个。如果你是奥迪，想用订单购买AT变速箱，那么当你在微信聊天群中求助时，就会出现这种情况，奥迪收购变速箱AT被无情打击，惭愧又勇敢的奥迪准备研发自己的变速箱。但AT变速箱是所有变速箱中技术和研发难度最大的，奥迪在这方面缺乏技术积累。AT变速箱的专利也掌握在ZF、爱信等厂商手中，形成了专利壁垒。但是CVT变速箱能承受的扭矩有限，奥迪应该在高端车型上使用。所以奥迪只有一条路，开发双离合变速箱。所以不要觉得奥迪真的有先见之明，认为双离合变速箱才是未来，是厂家放出的烟雾弹。其实奥迪没得选。
奥迪的高端车型不可能以相对较低的价格购买6AT，但如果从ZF购买8AT，成本非常高。而且我刚才也说了，奥迪不可能从供应商那里把变速箱都买下来，很容易被供应商卡住。传祺GS8遇到过这个问题。而且如果变速箱是自主研发的话，双离合变速箱的制造成本和研发成本比AT变速箱低很多。奥迪在智能研发自己的变速箱时，选择了成本最低的方向。
大概需要1000元左右，变速箱油是变速箱内很至关重要的油液，变速箱油在变速箱内起到润滑，散热，传力的作用，假如变速箱内没有变速箱油，那变速箱将无法正常工作。
更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。提倡各位消费者们使用循环机换油法换油，这样子能换的更加干净。
使用重力换油法换油大约只能放出60%到70%的旧变速箱油，使用循环机换油法换油大约能放出90%以上的变速箱油。
使用循环机换油法时，需要使用的新变速箱油更多，所以就需要花费更多的钱。重力换油法相当便宜，并且操作也很简单，但是旧变速箱油放不干净。在更换变速箱油时，必需要将变速箱油滤芯一块更换掉，并且要将变速箱油底壳冲洗干净。
??????
??????奥迪Q3 1.4T车型搭载的是干式双离合，2.0T车型搭载的是湿式双离合。由于奥迪与大众的零部件都是通用的，所以很自然地这台双离合变速箱也是来自大众。
??????型号：S-tronic
??????搭载年款：2020款、2019款
??????搭载车型：奥迪A3、奥迪A4L、奥迪A6L
??????奥迪Q3变速箱可不可靠
??????目前大众集团的双离合变速箱应该是业内最优秀的双离合变速箱了，其性能以及可靠性都是数一数二的。奥迪S-Tronic变速箱可以在0.2秒之内就能完成换挡，几乎感觉不到动力中断。
??????同时变速箱还具备了手动换挡的功能，将挡杆切换到S挡就会进入手动模式，向上推档杆是升档向下拉档杆是降挡，并且还能越级降挡，大大提升了车辆的操控乐趣。而且在行驶当中就能从D挡切换到S挡，不需要停车操作。
双离合工作原理
??????离合器部分
??????
??????双离合变速箱的离合器在原理上与手动变速箱相同，都是采用夹紧或者松开摩擦片的方式实现动力的连接与切断。不同的地方是双离合采用的是两组多片离合器，而手动变速箱采用的是一组单片离合器。
??????
??????可以形象地将多片离合器理解为多个尺寸更小的单片离合器组合在一起，将两个多片离合器在组合起来就成了双离合，所以双离合变速箱的离合器尺寸更小结构更加紧凑。
??????而因为双离合的离合器非常紧凑，所以散热就成了一个大问题。干式双离合只能通过自然冷却的方式降低温度，所以不能长时间激烈驾驶，否则离合器散热不及就会导致离合器片烧蚀继而打滑。
??????湿式双离合将离合器浸泡在油液当中让油液带走热量实现降温，所以就没有干式双离合常出现的离合器过热问题。只是将离合器浸泡在变速箱油当中会增加阻力，所以湿式双离合都要搭配排量更大的发动机。
??????变速箱部分
??????
??????双离合变速箱的齿轮箱内部主要由三种齿轮轴组成，一种是输入轴，有两根并套在一起；另一种是输出轴，有两根并分别与输入轴啮合；还有一种是变向轴，也就是倒挡轴(P挡锁止齿轮也在倒挡轴上)。
??????
??????输入轴是一根空心轴套着一根实心轴组成，两根轴的其中一端分别连接着离合器，另一端则带有齿轮。实心轴的齿轮是1、3、5、7挡齿轮并且与输出轴，空心轴的齿轮是2、4、6以及倒挡齿轮。
??????
??????两根输出轴的原理与手动变速箱的相同，档位齿轮套在输出轴的轴承上并且与输入轴对应的挡位齿轮啮合旋转，当同步器将档位齿轮与输出轴结合时，档位齿轮就会带着输出轴转动。
双离合变速箱原理视频：
你问的是01J变速箱属于金属带式CVT变速箱。是的。
01j是搭载在奥迪上的无级变速变速箱，也就是cvt，是没有固定档位的。
CVT是ContinuouslyVariableTransmission的英文缩写，即连续可变传输器，一般称为无级变速器。它是自动变速器的一种，但不同于一般的AT自动变速器，自动挡车还是有级变速，有挡位的，而CVT可以连续变速，是没有挡位的。
一般这传统的自动变速箱是2年6W公里左右更换一次。
因为自动变速箱油和手动变速箱油不一样，自动变速箱油第一是起到润滑作用，第二也起到了换挡的作用，所以长期不更换的会导致变速箱润滑效果不好，部件磨损严重，减短变速箱的使用寿命。
还会导致变速箱换挡出现强烈的顿挫感。所以需要定期更换变速箱油，同时更换变速箱油的同时也需要把变速箱油滤网更换掉。
变速箱油久未更换的危害
1、久未更换变速箱油，会使变速器出现异常磨损、油品变质严重等问题。
2、久未更换变速箱油，会使变速箱油老化、衰变，不仅增加汽车油耗，还将缩短变速器的使用寿命。
3、久未更换变速箱油，会使变速器中的油品颗粒化，阻塞油路，拉伤阀体会直接影响到系统油压和动力传输，使变速器出现反应迟缓、换挡冲击等现象。
汽车变速箱分为手动和自动的：
一，汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4~8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。
二，手动变速箱油需要2年或4万公里更换。
汽车变速箱油长时间不更换，会情致以下隐患：
1、变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏变速箱内部零件。
2、长期不更换变速箱油，车子冷车会出现起步无力的现象。
3、车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。
4、长期不更换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
奥迪a6司机座椅头靠如何取下来 ♂
奥迪a6司机座椅头靠如何取下来
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- 你知道什么是真正的奥迪A6吗
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- 奥迪a6l香槟色冷门吗
- 从奥迪A6内部配置和内饰方面来看有哪些吸引人的闪光点和不足之处
- 开启新时代的一台奥迪，却也是记忆中奥迪最初的样子——奥迪A6
一只手按住头枕支撑杆下方的塑料按钮，另一手向上抬头枕，一直抬，头枕的支撑杆就能取出来，头枕也就拿出来了，支撑杆下方的按钮要一直按住不能松手。
汽车座椅由几个部分组成：前排座椅、头枕、靠背、坐垫、扶手（有些车没有），后排座椅多了个侧翼。如果需要拆除奥迪A6的头枕，那么首先需要找到座椅后背对应的头枕支撑金属杆位置和塑料后背的交界处，左右两侧各有一个小按钮，这个相当于一个小开关。
一只手按住这个按钮，另一只手向上轻轻的抬头枕，如果一下子抬不出来就慢慢的向上扭转着，反正就是需要一直抬着，如果找到那个点向上可以很快把金属支撑杆抬出来了，头枕也就可以取出来了。如果自己实在不会就不要盲目操作，建议是寻找专业的人去帮忙弄出来，以免弄花车子。
奥迪A6
奥迪A6（Audi?A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
奥迪A6采用了全新家族设计语言打造，新车整体更接地气，不仅外表变年轻，与此同时也显得霸气不少。前脸的霸气成分主要来自前格栅的变化，采用六边形“大嘴”格栅，与老款格栅相比，整体宽度有着明显增加，几乎充斥着整张面孔。
前镀铬格栅的条幅也变得更密集，精致程度有所提高。前大灯造型也有调整，新款全LED前大灯设计更犀利，灯腔布局强调轮廓，与前格栅的错位关系更分明。
内饰方面，奥迪A6采用全新家族内饰，档次感较上代内饰有着明显提升。中控台造型平整，缝线工艺和用料达到了非常不错的水平。镀铬饰条贯穿前排内嵌式的空调出风口，中间改用整块亮面烤漆饰板，视觉质感非常突出。
中控区域向着驾驶席倾斜，便于驾驶者触屏操作。新款奥迪A6内饰更具现代化，配备着多块液晶屏幕，彰显出浓郁的科技氛围。
看到这个标题，有些人可能会想，一台满大街跑的奥迪A6有什么好说的？一辆没有个性的车可以说是平平无奇，但我今天想说的不是今天满街跑的A6L，而是真正的A6。
圆润的德系汽车
当这张照片出来的时候，是不是感觉整个人似乎都回到了15年前，甚至20年前，是的，今天我想说的就是这第一代的国产奥迪A6，底盘代号C5，在当年的中国大街上跑的德系车是像捷达和桑塔纳这样的方头车，当时，中国人对德国汽车的印象也是方正的，然而，这款奥迪A6一进入中国，立刻打破了人们的观念，原来，德国车也可以如此圆润。
汽车的相关尺寸
从侧面看，这辆车看起来有点小，它在哪里看起来像C级车？车身尺寸方面，C5代奥迪A6为4886/1810/1475mm，轴距为2850mm，相当于当今B级车的尺寸，即使是车窗线条的位置，依然可以看到同期帕萨特的影子，不仅车身尺寸小，车轮尺寸只有16英寸，轮胎宽度也只有205毫米，这在今天的C级车上是不可想象的。
奥迪汽车的尾部
我一直认为尾部的设计是这一代奥迪A6最经典的部分，极为圆润的尾部形状如今还仍然很特别，虽然当年该车的性能是当今汽车无法比拟的，但这款奥迪A6依然采用了当年夸张的双排气管，来到车内，哪里能和“豪华“沾上边？从今天的角度来看，这似乎都没有高尔夫的内饰那么“豪华”，然而，当时的奥迪A6似乎并没有为“公务车”奠定基础，“公务车”的故事必须从第一代加长A6L开始，我不得不说，当时的奥迪和大众太相似了，但在今天，他们已经大不相同了。
奥迪A6汽车的动力
动力方面，这一代A6还有更多的选择，在我印象中，当时的A6有1.8T、2.4L和2.8L几种不同排量，在传动系统中，还有5速手动、5AT和CVT变速箱，一款C级车在低端车型上使用手动变速箱，真是不可思议，但也许大众集团对中国人了解太多，没过多久就取消了低端手动版，似乎正是因为如此，A6才逐渐走上了“公务车”的道路。
相比同时代的宝马5系和奔驰E级，奥迪A6似乎更接近我们普通的中国人，虽然他们也是德国血统，但对我们来说，这个圆头小子就像一辆中国车，如今的中国街头，很难见到这一代奥迪A6，二手车的价格已经达到1万左右，然而，若不是金钱能养得起情怀的人，还是不要碰为好，幸运的是，奥迪A6的血脉一直延续下去，未来，我们或许可以看到一款纯电动A6在路上悄然奔跑。
大家都希望自己的爱车能表现出个人风格、品味和气质。他们希望汽车内饰也能像时尚皮包、高科技手表和手机一样兼具“设计“感和功能性。随着内饰个性化多样化需求增大，个性定制的真皮内饰设计应运而生。汽车真皮内饰受空间、舒适度、安全性的考虑，不可能象皮包皮夹那样多的变化。
目前最常见的组合就是线和条的组合，还有就是配色。
1、原车系高端车内饰移用改装，让低端车享受高端车的豪华舒适、
2、单菱线的设计细致丰富，结实，防滑耐用；
3、双明线的走边，工整细腻、触觉厚实，常用于明显处；
4、全黑内饰，黑乎乎的内饰，象征运动和激情。但是，全黑内饰非常容易显灰尘，不上蜡感觉灰暗。
5、碳纤维内饰的改装更加具有运动感
一定要注意
汽车内饰改色就是在原件的基础上施工，改变其原来的颜色。内饰改色的工艺很多，可以喷烤瓷漆、塑料改色漆、喷镀等；可以贴改色膜、改色纸、3D纸等。
内饰件喷漆对不同材质的内饰需用不同的漆，塑料件的漆不能用于皮革件改色。漆种还可选用亮漆、钢琴漆、亚光漆等。现在的改装逐渐开始普及环保专用漆，有些商家为谋高利润仍用含苯的常规漆喷涂，产生有毒异味对乘客健康危害很大。
奥迪a6l香槟色不冷门。
这台全新的奥迪A6给人的第一感觉就是拥有十分舒展的车身线条和气场了，尤其是与全新奔驰E级一样超过五米的车很长度和超过三米的车身轴距，让全新奥迪A6看起来很是霸气。
再加上奥迪汽车一直引以为豪的灯组设计和全新的镀铬六边形家族式前中网，让这台香槟金色的奥迪A6看起来确实很有气势！
除了外观之外，作为一台中级豪华轿车，最看重的就是内部空间了，得益于超过三米的车身轴距，这台奥迪A6的内部空间也变得十分宽裕，尤其是后排的腿部空间。
可以说比乘坐MPV车型的中排座椅还要宽敞，相比全新的雷克萨斯ES，宝马5系，奔驰E级等车型来说，全新的奥迪A6都有着上佳的表现，相当有实力！
配置：
动力方面，这台香槟金色的奥迪A6使用了一台全新的2.0T高功率版本的发动机，其最大输出功率为224马力，最大输出扭矩为350牛／米，再加上7速双离合变速箱，可以说全新奥迪A6的在动力表现和燃油经济性上都达到了很好的平衡，可以说综合品质相当出色！
内饰方面，这次新款奥迪A6除了继续沿用了视觉冲击力很强的三款大屏幕内饰系统外，其钢琴烤漆的中控饰板和金属质感十足的中控装饰都得以保留，与众不同的是。
其座椅采用了局部翻毛皮设计，不仅耐划，而且可以提供更加充足的摩擦力，之前在很多运动型轿车上采用的设计如今也出现在了奥迪A6身上，可以说让这台豪华轿车也充满了极强的运动感！
A6最大的不足之处在于内部空间有一点拮据，对于四个成年人或者一个小家庭来说足够有用，但后备箱偏小，内部储物空间有限。中控台和门箱中的小件物品存储空间有限，A6的后备箱中只有51立方分米的载货空间，落后于大多数竞争对手，所幸后备箱相对较深，长箱子或方正的物品应该可以容纳。
机舱内的屏幕数量之多可能令人不知所措，好在并不复杂，在简单适应掌握后就很直观了。所有功能都在一臂的距离之内，有一些冗余控件用于高优先级任务，将任务分配给虚拟按钮的功能是一个不错的点子。
驾驶员座椅可能感觉有点低，但驾驶位置可让您轻松控制所有相关控件。方向盘调节范围很大，个人前排座椅的调节也是如此。根据驾驶员的身高不同，下车可能需要一些努力，因为车门前后开口都很宽。
奥迪A6的奢华内饰和配置包括无线充电板、加热方向盘、后方交叉交通警报（如果您倒车时，如果您身后的车辆即将越过车辆的路径，则向您发出警告）、后排乘客安全出口系统（可防止后排乘客打开车门进入从后方驶来的交通）、数字仪表板（奥迪虚拟驾驶舱）、更大的10.1英寸信息娱乐触摸屏环视摄像系统（在狭窄的停车情况下，为您提供A6及其周围环境的自上而下视图），这些仅仅是标配版的基本配置，足以见奥迪A6在内饰上的大花心血。
A6在日常驾驶中感觉精致而优雅，动力充足，乘坐舒适。从驾驶座上看，这是一次极好的体验，时尚而低调，给人一种精致的感觉。从外面看，它看起来豪华，在内部，它感觉非常精致。
看到这个标题，也许有人会想，一台满大街跑的?奥迪A6有什么好说的，毫无个性的一台车，简直可以用平淡如水来形容。不过我今天想要说的不是今天满大街跑的A6L，而是真正的A6。
这张图一出来，是不是整个人都好像回到了15年前，甚至是20年前。没错，我今天想说就是这台当年第一代的国产奥迪A6，底盘代号C5。在当年的中国大街上跑的德系车，还是捷达和桑塔纳这样方头方脑的车。当时国人对于德系车的印象也是方方正正。然而这台奥迪A6一进入中国，立马打破了人们的印象。原来德系车也可以这么圆润。
从侧面来看，这台车今天看起来实在是有些小，哪里像是一台C级车的样子？在车身尺寸上，C5代奥迪A6为4886/1810/1475mm，轴距为2850mm，也就是今天一台B级车的尺寸，甚至从窗线的位置上还能看出几分同时期帕萨特的影子。不只是车身尺寸小，车轮尺寸也只有区区16寸，胎宽仅仅只有205mm，这在今天放到一台C级车上是不可想象的。
我一直认为，车尾的设计是这一代奥迪A6最为经典的部分。极尽圆润的尾部造型，在今天看起来似乎还别有风味。虽然当年的车在性能上和今天的车是没法比的，但这台奥迪A6还是使用了在当年比较夸张的双出排气。
来到车内，哪里能和“豪华”沾上边？用今天的眼光来看，这似乎还比不上一台高尔夫的内饰来得“豪华”。不过在当年，奥迪A6似乎还尚未奠定“官车”的基础，“官车”的故事还得从第一代加长的A6L聊起。不得不说，当年的奥迪和大众实在是太像了，今天看起来反倒差别比较大了。
在动力方面，这一代的A6还是有着比较多的选择的。印象里当时的A6有1.8T、2.4L还有2.8L几个不同排量。在传动系统上，也有着5速手动、5AT和CVT不同的变速箱。一台C级车，竟然在低配车型上还用着手动变速箱，简直不可思议。不过也许是大众集团太过于了解中国人，没多久就取消了低配的手动版本。似乎也正是因为如此，A6才渐渐走上“官车”的地位。
奥迪a6各个年份图片（奥迪a6多少钱 两年了，还能卖多少） ♂
奥迪a6各个年份图片（奥迪a6多少钱 两年了，还能卖多少）- 奥迪a6多少钱 两年了，还能卖多少
- 奥迪A6是哪一年引进中国的
- 进口奥迪a6怎么看那年出厂的
- 奥迪A6是哪年生产的
- 奥迪a6换代时间表
奥迪a6要看哪一年的车型，还有车况，以2018款为例，车况较好，能卖15万至20万。
奥迪A6（Audi A6）是一款由奥迪生产的豪华汽车，有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。
更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6? 经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪的内部风格一贯秉承形式与功能的完美统一，同时兼具温暖舒适的特点。
而国产全新奥迪A6L将这一切推向了更高的境界，体现出动感与完美的人体工程学设计：在内饰方面，色彩和材料的和谐达到了浑然一体的状态，车厢内设计更具雕塑感，其华丽的材质、高贵的品味、和谐的色彩搭配和便捷的操作性再次显示了奥迪在车内设计方面无人企及的领先地位。
1995年11月，一汽、德国大众公司及奥迪公司三方共同签署了奥迪轿车纳入一汽-大众生产的合同。1999年秋天，中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6在长春下线。引进的奥迪第二年就上了2.0T，第三年就增加了无极变速箱，到第四年后就改型了，在升级过程中上了柴油机2.5TDI。
“加长款”在今天早已经司空见惯，但在1999年，从一汽-大众生产线驶出的加长版奥迪A6，却被人视作“怪胎”。说到加长“中国版”的来历，一汽-大众奥迪平台经理于秋涛给本刊记者讲述了一个真实故事：“一位德国设计师，他每天自己开车，他对中国人的这种想法非常不理解。设计师的直属领导就给他提了个建议，每天由他妻子送他上班，让他在后排找感觉。他坐在后面，感受了两周，他真的发现，宽敞和舒适对乘用者来说是更主要的。”
1999年9月，奥迪A6在一汽-大众下线，它比“全球版”A6轴距加长了90毫米，整车增长约100毫米，成为中国第一款加长的高档轿车。奥迪A6 2005年4月退市，它在市期间，累计销售了20多万辆。如今，私家车已经非常普遍，尽管奥迪商务车没有原来那么大的比例了，但这个加长的概念却沿袭下来。私家车中，中国人家庭观念比较重，一家人出行，后座空间仍显得重要，不像欧洲，后座空间利用得少。
一款车看生产日期除了可以从纸质材料上面看之外，还有很多方法。首当其中，先讲一个最通用的方法，奥迪也一样，找一下该车的VIN码，即车架号，这个相当于人的身份证，也是这款车的身份证，是唯一的。
VIN码一般位于前挡玻璃靠下部，仪表台上，不在左边就是在右边。然后后排小三角玻璃上面的白色贴纸。打开机盖，发动机舱里面的铭牌，都可以证明这款车的身份。
找到了VIN码怎么看他的生产时间呢，数一下VIN码的第十位就是车子的生产年份，第十位的话，一般是数字或字母，每个数字和字母都有的特殊的指代年份。
按照规定30年循环一次，这30年里包含了9个数字和21个字母。数字是1到9，字母是abc26个字母，去除i,o,q,u,z这5个字母，按着顺序排，显示9个数字，然后21个字母。这个30年，从2001年开始，2001年对应数字1，2010年则对应字母A。
按着车架号第10位的字母或数字顺着上面这个顺序来理一遍，就能知道准确年份了。除了这个最常见也最常用的方法之外，我们还可以借助它的配件来猜测他的年份日期。
1999年9月6日，代表着与世纪顶尖技术同步的奥迪A6即C5(德国第五代奥迪A6)在一汽-大众正式开始生产。奥迪A6是国际著名的豪华汽车品牌。我国制造的奥迪A6在保持原设计风格的情况下进行了相应的改变，更加适应我国的路况。车身加长了90毫米，使后座宽敞舒适。奥迪A6装备了众多国产轿车首次应用的当代世界最先进的技术。 A6包含当今汽车业的众多最新科技：新型的五气门发动机；Tiptronic自动/手动一体变速箱，使行车舒适方便，动力更强；四连杆前悬架技术，ABS,EDS保证了驾驶安全；空调系统可以分别为前后排送风，反应迅速；豪华车型还配有带记忆的座位调整装置和座椅加热装置。A6将顶级轿车的豪华舒适和双门跑车的流畅外观融为一体，具有强劲的爆发力、凌厉的加速度；自动/手动一体化的配置，会有随心所欲的驾驶感受。A6 Avant旅行车将车箱与车内设计完美结合，有很宽敞的内部空间。
奥迪A6四年一小改，8年一换代，预计下次换代是2018年。
大部分欧洲车都是这样的换代顺序：新车推出4年或5年之后会有个中期改款版本保持新鲜度，然后再继续卖3年左右时间，然后推出换代车型。
奥迪A6 Avant定位于豪华品牌C级旅行车，它拥有接近5米长的优雅身段。基于全新一代奥迪A6的基础设计，让它可以成为你工作中的好伙伴，而旅行车的优雅气息，又让它为你提供了与众不同的元素。不限于一面，更不与他人趋同。
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奥迪A6各款型号的车都什么价格
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- 奥迪A6要多少钱
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现在A6L有5个排量12款车型：
2.0T FSI手动基本型为34.72万
2.0T FSI手动标准型为37.25万
2.0T FSI自动标准型为39.8万
2.4技术型为42.45万
2.4舒适型为46.88万
2.4尊享型为52.61万
2.8 FSI舒适型为52.5万
2.8 FSI尊享型为60.68万
3.2 FSI舒适型为57.39万
3.2 FSI尊享型为66.57万
3.2 FSI quattro为72.13万
4.2 FSI quattro为85.33万
奥迪A6L的目前市场报价为41~66万元不等，其中车型款式也较多，导致的价格分类也比较多，给地区的优惠幅度及定价差额也会产生一定的差异，不过这些差异应该上下浮动不会超过1万元
奥迪A6L一直是国内商务车的代表，大气的外观，张扬的矩阵式大灯以及走在道路上都会引人回头注目，各个厂商的商务车无论是整车长度还是外观形状来看，相差几乎都不算特别的大，那么奥迪A6L最值得让人欣赏的就是其犀利的大灯了。A6L从侧面来看就像是一个中年的成功人士那样低调，但是慢慢地走到他的正前方，那张扬的进气格栅和犀利简洁的大灯又给人一种成功人士打拼社会的时候那种一往无前的精神。
内饰方面的A6还是秉承着奥迪一直以来的家族式内饰设计语言，但是科技感却从之前的弱势慢慢的变成了A6L的强项，一进入车内映入眼帘的就是3块大尺寸的触摸液晶屏，未来科技感十足中控台下那实木的配饰选择在科技上又加入了一种沉稳的设计风格，因为毕竟这是一款商务型的轿车。
奥迪作为老牌车企在动力方面一直让人不必担心，无论是2.0T的还是3.0T的车型在城市内道路的加速推背感还是让人无可挑剔的，奥迪在座椅方面也有了很大的提升，整车四周的隐私玻璃足够私密，B&O的音响也提升了更高的格调，在这方面A6L一直做的很好，后排的乘车空间足够的大，随手能触摸到的功能几乎都是电动的，这也为提高科技感和格调打下了夯实的基础。
综上所述，奥迪A6L整车无论是空间还是内饰以及动力、外观总成方面，都可以说的上是在国内同级别车中的佼佼者，其二手车的保值率也是相当的高，就这样一款车作为商务及家用车非常值得入手。
奥迪a6落地价在40万左右。以奥迪A6，2021款Avant先锋派40TFSI豪华动感型为例，该车目前的裸车价为442800元，购置税为39186元，车船税为400元，强险费用为950元，落地价合计为483336元，如果是贷款购买，我们以首付3成，贷款3年来进行计算，首付金额为173376元，月供金额为9486元。
2021款Avant先锋派40TFSI豪华动感型为例，该车配备了一台2.0T4缸涡轮增压发动机，并匹配了7挡双离合变速箱，最大马力为190PS，最大扭矩为320N·m，最高车速232km/h，百公里加速度为8.4S，工信部百公里综合油耗为6.3L，驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为多连杆式独立悬挂，后悬挂类型为多连杆式独立悬挂。
扩展资料
奥迪A6采用了奥迪家族标志性的六边形格栅，看起来气势十分强大，具有较高的辨识度。同时，新车还标配有S-Line运动套装，前包围两侧增加铂灰色侧进风口饰条，看起来个性动感。
内饰采用新设计的三幅式方向盘，座椅采用的是国产A6L动感版类似的皮革与翻毛混合材质，采用大面积银色装饰条搭配黑色皮革。配备最新的虚拟座舱，采用三块液晶显示屏，其中包含12.3英寸的全液晶仪表盘、中控顶部10.1英寸的显示屏和底部8.6英寸显示屏。
A6L A6L 2.4 32.80万-52.91万
一汽奥迪新A6L 2.4 技术型
一汽奥迪新A6L 2.4 尊贵型
一汽奥迪新A6L 2.4 舒适型
08款 奥迪新A6L 2.4 舒适型
08款 奥迪新A6L 2.4 技术型
A6L 2.0TFSI 32.30万-39.98万
一汽奥迪新A6L 2.0T手动标准型
一汽奥迪新A6L 2.0T自动标准型
A6L 2.0T 基本型
08款 奥迪新A6L 2.0T手动标准型
08款 奥迪新A6L 2.0T自动标准型
08款 奥迪新A6L 2.0T自动基本型
A6L 3.2FSI 54.39万-72.13万
A6L 3.2FSI quattro 领先尊享型
A6L 3.2 FSI 尊享型
A6L 3.2 FSI 舒适娱乐型
08款 奥迪A6L 3.2 FSI 舒适娱乐型
08款 奥迪A6L 3.2FSI quattro 领先尊享型
08款 奥迪A6L 3.2FSI 尊享型
A6L 4.2FSI 82.10万-85.63万
A6L 4.2FSI quattro 至尊旗舰型
奥迪A6价位在34.5-84.3万左右，这种档次的车型在性能、操控、舒适性上都考虑的比较完善了；选购的时候重点就是个人的偏好了；这款车在这个价位中绝对是佼佼者了，油耗低、操控好、唯一不足的就是市场占有率目前稍微小了点；
车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；
大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然
能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两
年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
奥迪a6的价格在40.28-69.48万元之间。【免费获取底价】奥迪A6L系一汽-大众推出的国内生产的技术最先进、性能最佳、国情适应性最强的高档豪华商务车，奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术，又进一步丰富了豪华的配置，并赋予其超强的运动特性，从设计到性能无不体现出其完美品质。其特点是更豪华、更动感、更成熟。更豪华主要体现在BOSE音响、电视/DVD和冰箱上，而且都是世界一流名牌产品。更动感体现在运动座椅、方向盘上；更成熟体现在奥迪A6，经过多次成功的升级，不仅达到了一个全新的标准，而且可靠性很强。
奥迪A6外观方面：采用了短前悬设计，前轴相对前移，在增加车内空间的同时，外形更加紧凑动感，实际操控感受也有大幅提升。清晰的车身线条勾勒出的经典轿车轮廓，给人一种平衡和优雅的感觉。而配置上处理速度更快也更流畅，新增的Audiconnect提供多项智能服务，插入SIM卡还能够上网或者建立热点等功能，相比老款更加讨年轻人欢心。动力奥迪A6动力采用1.8TFSI发动机，最大功率140kW(190PS)，40TFSI和50TFSI车型全系标配quattro四驱系统，搭载的分别是低功率版和标准功率版的3.0TFSI V6机械增压引擎，动力储备充足。【免费获取底价】
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A6L
2.0T
MT
FSI
基本型
2008款
手动
三厢
1984cc
34.72万元
34.72万元
A6L
2.0T
MT
FSI
标准型
2008款
手动
三厢
1984cc
37.25万元
37.08万元
A6L
2.0T
AT
FSI
标准型
2008款
手自一体
三厢
1984cc
39.80万元
39.63万元
A6L
2.4
技术型
2008款
手自一体
三厢
2393cc
42.45万元
43.26万元
A6L
2.4
舒适型
2008款
手自一体
三厢
2393cc
46.88万元
46.84万元
A6L
2.8
FSI舒适娱乐型
2008款
手自一体
三厢
2773cc
52.50万元
52.50万元
A6L
2.4
尊贵型
2008款
手自一体
三厢
2393cc
52.61万元
52.91万元
A6L
3.2
FSI舒适娱乐型
2008款
手自一体
三厢
3123cc
57.39万元
57.39万元
A6L
2.8
FSI尊享型
2008款
手自一体
三厢
2773cc
60.68万元
60.68万元
A6L
3.2
FSI尊享型
2008款
手自一体
三厢
3123cc
65.57万元
65.57万元
A6L
3.2
FSI领先尊享型
2008款
手自一体
三厢
3123cc
72.13万元
70.13万元
A6L
4.2
quattro至尊旗
2008款
手自一体
三厢
4163cc
筏龚摧夹诋蝗搓伟掸连85.33万元
85.59万元
1999年投产以来，国产A6经历了五次升级，不到5年的时间里销售达20多万辆，国内高档车霸主地位无人能撼，但在各大厂商开始抢食高档车市后，奥迪倍感压力，于是05年6月16日推出了最新款的A6L.
(以下是所有在产的A6价格，分割线以上为欧3标准，以下为欧4标准．)
新奥迪A6L 2.0T FSI基本型MT 34.98万元
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型MT 37.34元
新奥迪A6L 2.0T FSI标准型AT 39.69万元
04款奥迪A6 1.8T 简装版MT 29.8万元
奥迪A6 2.5 TDI 41.21万元 欧3
==============================================
新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型 67.49万元
新奥迪A6L 3.0技术领先型 60.08万元
新奥迪A6L 2.4技术领先型 49.81万元
新奥迪A6L 2.4舒适型 45.61万元
新奥迪A6L 2.4技术型 42.77万元
新奥迪A6L 3.0舒适型 53.85万元
新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型 84.89万元
奥迪A6在1997年日内瓦车展首次亮相即赢得众人瞩目，自亮相以后就已经开始了自己的成功之旅。销售超过最乐观的估计。凭借独特造型和卓越性能获得多项大奖。1998年一上市就被评为当年全球最畅销的车型之一。奥迪A6是一款C级车，也就是说它属于中高级轿车。它有着相当宽敞的车厢内有效空间。A6车型将轿车的舒适性与双座小轿车的灵巧性巧妙结合起来，其独特的设计毫无质疑是其取得成功的重要原因。
进口奥迪A6由于受到了国产奥迪A6的掩盖，并不是为大多数人所知。其实进口奥迪A6和国产奥迪A6还有有些不一样的，首先就是车身长度比国产奥迪A6整整短了90毫米，而高度也矮了20毫米，这也就使得进口奥迪失去了一部分内部空间，但是好处是增加了其动力性能。最高车速达到了216公里/小时，而国产奥迪A6为208公里/小时。其次是进口奥迪A6比国产奥迪A6多了电动天窗，材质为有色玻璃，而且还可以选配太阳能天窗。
但是这两点都不是进口奥迪A6的优势所在，真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的专利技术专利quattro全时四驱系统，它为奥迪A6提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，配合Torsen中央差速器自动、精确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性一举超越了竞争对手。但是，作为四驱系统一点小小的负面作用，就是它不可避免地以较大幅度增加了车身自重，使这两款A6 quattro的车身自重达到了1640公斤，给发动机增加了一些负担。
奥迪quattro全时四轮驱动技术实际上在奥迪车上已成功地运用了20多年，无论是越野拉力赛或房车赛，采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪战车都所向披靡，无人能及。可能是奥迪的技术过于精明，以致于现在房车赛限制quattro技术的使用。
全轮驱动不同于传统的4轮驱动，它不是在2驱不够用时，选择4驱驱动，而是牵引力不断地分配给4个车轮。理想情况下，前后轴的牵引力比50：50分配以保证正常的行驶与转向，但为了在泥泞湿滑的路面、碎石沙土路面，甚至冰雪路面上，都能保持最大的牵引力，它的扭力感应自动锁合差速器，奥迪称之为Torsen差速器，可以自动确保2/3以上的发动机动力输送给前轴或后轴。同时，前和后的电子差速锁一直到100km/h车速时都发生效应，在任何情况下，只要一个车轮有足够的摩擦力，车辆都会保持前进。
奥迪A6采用四连杆式独立悬挂，整个旋转轴的轨迹几乎垂直，并靠近轮胎的中心点，车轮的前束角变动极小；而后轮是采用双叉臂式，束角控制十分理想；同时在前后悬挂连接车身处采用轻钢质的副车架和橡胶衬套。因而，整个车架行车稳定，转向精确，舒服安静。
在中国销售的进口奥迪A6的动力系统分为三种，1.8T涡轮增压直列4缸发动机，2.4升V形六缸发动机和3.0升V形六缸发动机。三种发动机均采用奥迪独特的5气门机构，可变进气相位，可变长度进气支管。他们分别搭配multitronoic无级/手动一体式变速箱或者tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱，从而构成了在中国销售的进口奥迪A6系列5款车型，即A6 1.8T，A6 2.4， A6 2.4 quattro, A6 3.0, A6 3.0 quattro。其中带 quattro的车型配备tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱，其他三款配multitronoic无级/手动一体式变速箱备。
至于选择A几，大众奥迪系列的A6和A4都有从舒适到豪华的个档次配置车型，除此以外，在二手交易市场还有大量的100车型也是不错的．如果性价比的话当然是A6，如果不考虑价格的话那等A8好了．
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