最保值的二手手机排行榜（2020年值得入手的二手手机） ♂
最保值的二手手机排行榜（2020年值得入手的二手手机）- 2020年值得入手的二手手机
- 国产“最保值”手机榜，华为稳居前两名，小米爆款紧随其后
- 现在哪台手机保值性最好
- 最值得买的二手手机
- 最新手机保值率排名出炉，哪款手机保值率最高
- 600左右的二手手机性价比排行
- 2020年5G手机保值榜出炉：小米10领衔 荣耀华为随后
随着智能手机日益成为人们的生活必需品，各大手机厂商几乎是年年推出新机型，不仅性能更强，价格也水涨船高。比起功能机时代，现在的旗舰机型售价越来越贵，也让消费者开始思考：真的有必要跟随最新的手机吗？
其实，如今的旗舰智能手机普遍性能过剩，拿今年的旗舰手机搭载的高通骁龙865来说，比去年的骁龙855性能提升了约20%。但对一般消费者而言，从855升级到865，感受到的提升并不多。
因此，我们不需要盲目追求最新的旗舰手机，如果你手头的预算紧张，不妨选择价格更实惠的旧款手机。在这里选出了六部在2020年的今天依然好用的旧款手机供你参考。
三星Galaxy S10
去年三星旗舰机型Galaxy S10直到今天依然是一部非常优秀的手机，虽然它不如 Galaxy S20 有高达120Hz 刷新率的屏幕，但其他S20该有的功能它都有，而且价格更只有S20的一半左右，由于市面上多数游戏和应用程序都还未适配120Hz刷新率，因此以现在而言，高刷新率屏幕并不非常实用。
iPhone X
2017年至今，iPhone的刘海屏外观几乎没有大的改动，因此三年前的iPhone X放在今天依然不落伍，而且价格也变得非常实惠。当然，由于OLED屏幕的寿命较短，笔者不建议购买二手iPhone X，建议购买全新的存货。
比起Android系统，苹果对iOS的支持一直比较长久，预计iPhone X至少还能获得三年的系统更新支持，足以打破iPhone 6s的使用记录。
一加OnePlus 7T
一加OnePlus 7T Pro在2019年获得了国内外各大媒体的高度评价，不过这里要推荐的不是7T Pro，而是它的兄弟机型OnePlus 7T。
OnePlus 7T搭载了三摄像头，并拥有的8GB内存、90Hz AMOLED 屏幕，放到今天也是非常高端的。
iPhone 8
与iPhone X同一年推出的iPhone 8，搭载了同款A11 Bionic处理器，放在2020年一样流畅运行最新的游戏和应用程序，而且对一些不想使用 Face ID 脸部解锁的用户来说，iPhone 8是你能买到的搭载Touch ID 的最新款iPhone（据说即将推出的iPhone 9也将搭载Touch ID）。
华为P30 Pro
华为P30 Pro搭载的麒麟980处理器放在今天依然流畅，而它最出色的地方是拍照能力，拥有四摄像头的组合在2019年连续几个月盘踞在DXO Mark榜首，支持5倍的光学变焦，10倍混合变焦和50倍的数码变焦在2019年相当给力。尤其是随着P40即将发售，华为P30 Pro为了让路进一步调低了价格进入了3800元。
三星Galaxy Note 9
如果你习惯使用触控笔操作，那么2018年的三星Galaxy Note 9 还是一款不错的旗舰手机，以现在的国行价格在各大网络商城只需4000元左右就能入手了。
2021上半年已经结束，在过去半年里，手机市场上又涌现出了一大批新机，各大厂商推出的产品都有着十足卖点，而且国产手机也进入到了和三星苹果抢占全球市场的阶段。
不过单从产品来说，苹果一直都是手机行业中的神话，特别是iPhone的保值率，国产安卓厂商只能仰望，很难达到苹果那样的高度。那是否意味着国产手机就完全不保值呢？答案是否定的！
现在，有回收平台就正式发布了“2021年上半年新机保值榜”，该榜单主要依据发售3个月时8成新的市场售价/新机发售价，计算得出的保值指数。
从结果来看， 上半年最保值新机为华为Mate 40E 5G， 一般3个月8成新的二手手机，能够卖到原价的7折就已经很保值了， 但华为Mate 40E 5G竟然高达原价的92.74%，几乎没什么损失。
而华为Mate 40E 5G之所以能够如此保值，主要有两方面因素， 一个是产品的竞争力强悍，另一个是芯片的原因导致市场供需严重不足。
作为华为Mate 40的改款机型，华为Mate 40E 5G主要就是处理器换成了麒麟990E 5G，整体外观上和前者没有多少区别，依然是6.5英寸68 曲面屏，采用前置单挖孔设计，背面是星环镜头模组。
不过即便是性能阉割版， 华为Mate 40E 5G当前依然严重缺货，市场的供不应求， 导致这款手机的保值率奇高，确实也说得过去，毕竟华为的很多手机现在都只有4G版了。
另外，折叠屏手机华为Mate X2的保值率也非常高，凭借86.29%保值指数排名第二，这款定价17999元的华为顶级产品，居然也有如此高的保值率，确实挺令人震惊的。
紧随华为之后， 排在第三名的机型是小米旗下的爆款手机Redmi K40， 这是在今年二月发布的机型，凭借1999元的起售价，该机很快就成为了市场上的销量爆款。
根据小米官方公布的数据显示，Redmi K40系列在首销当天仅5分钟，销量达到了30万台，顺利登上了爆款宝座，没想到这款手机的保值率也如此高，保值指数达到了82.17%。
Redmi K40能够如此保值，笔者也没有感到很意外，毕竟这款手机的各方面配置确实无可挑剔，同价位中很难再找到比这款手机更优秀的产品了。
虽然Redmi K40的起售价只有1999元，但配置确实很下功夫， 除了搭载骁龙870处理器以外，还有UFS 3.1、LPDDR5、WiFi 6等硬件加持，保证了整体的续航和体验。
另外，这款手机还有一块表现出众的屏幕， 采用E4发光材质，峰值亮度可达到1300nits，对比度为5000000：1， 每一项指标都称得上是业内拔尖的水平。
总之，Redmi K40是同价位中很难找到短板的一款手机，销量很火爆，保值率也非常高，种种一切都再次证实，Redmi K40是一款性价比相当高的手机。
值得一提的是，在榜单前五名中还有Redmi K40 Pro，这款手机主要就是处理器升级到了骁龙888，同时相机规格得到了一定提升，但定价也来到了2799元。
从这份成绩来看， 榜单前五名中，华为和小米基本上打了个平手，都有两款手机进入保值率榜单，不过华为还是更胜一筹， 毕竟严重缺货的原因，一定程度上抬高了华为手机的身价。
但总的来说， 无论是华为还是小米，它们都是国产手机品牌中的骄傲，它们代表着中国高端制造业不断前进。 期待越来越多的中国制造崛起，并能够走向全球舞台！
继春节 手机 风云榜之后，4月6日，闲鱼再度发布3月手机风云榜，希望为用户提供大数据作为消费参考。从成交规模来看，此次苹果、三星、华为仍然强势延续了春节榜单中手机成交的三强排序。最值得关注的是，此次榜单中闲鱼官方首次引入了保值率的概念，采用2016年的部分主流机型为样本，选择在相同的一段时长内（5个月），以新机发布时的官方价和机第5个月在闲鱼的成交均价做对比，从而来衡量手机的保值程度。比如去年9月以官方指导价6188元发布的 苹果iPhone 7 (128G)，到2017年1月闲鱼成交均价为5065.90元，保值率即为82%。
按照这一算法，闲鱼公布的手机样本还包括： 华为Mate9 (32G)保值率为86%，小米5保值率为71%；而以指导价3300元发布的格力二代，5个月后保值率仅为47%闲鱼数据还显示，在新机发布5个月后，大多数手机可以用5到7折的价钱买到。比如新机发布4个月的 魅族PRO 6 Plus (64G)，目前在闲鱼上的成交均价为原价的7.5折，而发布5个月的 OPPO R9 ，目前成交均价则为原价的6折。
值得一提的是，在3月份的闲鱼手机出售均价的排行榜里，华为以1643元的均价排名第一。“不做大哥好多年”的诺基亚依然维持着自己的行情，紧随在成交均价976.87元的 锤子手机 之后，成交均价为957.95元。上个月底，据第一财经商业数据中心(CBNData)联合闲鱼发布的《90后分享经济消费报告》显示，目前占据闲鱼55%的90后用户已成为分享经济的绝对主流，消费理性早熟的他们，买卖手机循环使用也成了家常便饭。数据显示，在2017年3月，90后人均购机花费为1376元。闲鱼方面表示，今后将定期公布“闲鱼”手机风云榜，供用户以大数据做消费参考决策。
1、Iphone 7。首先我们来说一说这个系统较为特别的手机，Iphone 7。虽说苹果公司已经把最新款的手机型号更新到了Iphone Xs Max了，但是其上两代的产品使用起来依旧让人感觉丝丝顺滑。其A10处理器现在使用起来一点不逊色于安卓各大厂商都在使用的骁龙845。外加上苹果手机本身系统较为闭塞，经过长时间的使用后也不会堆积很多的系统垃圾。并不会变得很卡。现在购买二手的Iphone 7的话，网上各大二手平台的价格基本都在两千元一下了，碰上合适的美版三网机型价格就更低，小编在某鱼网上甚至用1300块收到了一块32GB的全网美版Iphone 7，真心很合适。
2、小米6。作为上一代的小米旗舰机型，骁龙835加6GB的运行内存在现在看来都是很高端的。小编之前使用的一块小米6陶瓷6GB加128GB的版本，在小米8上市后，甚至感觉比小米8更好用。可能是小编适应不了全面屏的手机。但是小米6二手的售价相对于他的配置来说真心很合适了。花一千元左右就能买一块上一代的旗舰机型，总比一千元买个骁龙625甚至联发科要强很多吧？为此小编还专门去搜了一下小米6的二手机型，真的只要千元左右，值得入手。
3、华为nova3。虽说这款手机出的时间不长，但是在二手已经在网上有很多了。售价最低也仅仅只要1500左右。它使用的华为自家的麒麟970处理器，也是在Mate 20系列使用的980处理器之前的旗舰处理器了。虽说可能不及骁龙845，但是性能也不是闹着玩的。并且小编真的很喜欢华为nova3的外形，渐变色的设计，真的很招人喜欢。不知道各位小伙伴感觉这块手机如何呢。
相信很多买了一些国产手机，就比如说OPPO和vivo的人都可以发，现在我们刚买了这个手机，如果是想要把这个手机卖出去的话，那么就已经不值钱了，很多的人都不在钱去购买一些国产手机了。像iPhone和华为这种手机还是非常的保值的，特别是iPhone手机，我们使用过的一些iPhone手机还是能够卖到很高的价钱。
IPhone手机是最保值的就比如说我购买过一个3000左右的OPPO手机，而这个OPPO手机在购买不到两个月之后，想要卖出去却只能够卖到几百块钱，这也是让我觉得非常的愤怒。但是iPhone就不一样了，iPhone手机在很多时候，都是可以卖到一个很贵的价钱的。如果说我们想要去让手机保值的话，那么购买iPhone手机就是一个非常正确的选择了。这并不是崇洋媚外，只是因为国产手机的掉价真的是非常的快，也让很多的人都觉得不能够接受。
很多的人都会去购买iPhone其实相对于来说，我认为iPhone手机使用的确实是比国产手机要好的多，而且手感和一些价值都是比国产手机要好一些。关键是因为国产手机真的是不保值，有的时候我们想把这些旧手机卖出去，换一个新手机就不能够卖到一个很好的价钱。
最保值的十款车suv ♂
最保值的十款车suv
- 最保值的十款车suv
- 长安福特suv车型该怎么选
- 全新福特探险者这款车好不
- 长安福特有那几款suv车子，价格是多少
最保值的十款suv有途观、CR-V、RAV4、奇骏、逍客、ix35、翼虎、X1、Q3和途胜。
1、上汽大众 途观
途观具有精致又中庸的外形、宽敞舒适的空间。
自2009年上市以来，途观平均每月销量大概在2万台左右，累计销量早已突破百万大关。即便是靠保有量来说，保值率都不会低，更何况途观确是一部好车。
2、东风本田 CR-V
CR-V外观大气，内部保守，层次感十足，经济省油，配置均衡，动力也不错，无论是品牌保证还是用户口碑，都名列前茅，保值率想不高都难。
3、一汽丰田 RAV4
丰田RAV4是丰田公司微型多功能越野车家族中的基本型车，拥有高品质、高性能的同时兼备驾驶的舒适性和优异的通过性。
4、东风日产 奇骏
日产新款奇骏外观进行了细节改进，车尾部分选用了隐藏式排气布局。配置方面，新车则提供了预测性前向碰撞警告、车道偏离警告等多项配置。
5、东风日产 逍客
逍客的月销过万很轻松，势头之猛一点不比奇骏差。且逍客进入国内市场较早，保有量也是几十万台，这也奠定了逍客的保值率基础。
6、北京现代 ix35
SUV车型ix35是难得的一款好车，不仅销量与口碑双丰收，在保值率方面也丝毫不逊色同级对手。
ix35整体造型圆润小巧，颇为讨喜，但空间还是很够用的，在韩系车中保有量算高的，保值率整体中等偏上。
7、长安福特 翼虎
福特翼虎是福特旗下的一款SUV，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。虽然价格偏高，但功能配置丰富，性价比高。
8、华晨宝马 X1
理论上讲，豪车的保值率都偏低，但是总有那么几个例外，宝马就是其中最明显的那个。宝马轿车的保值率之高我们已经领教过了，其在SUV领域依然不落人后。
9、一汽奥迪 Q3
在整体格局上，Q3基本沿用了Q5的比例结构，但是比Q5更加具备运动因子。
Q3具有更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，配备有自适应式减震器。
10、北京现代 途胜
作为现代的另一款城市SUV，途胜相对于ix35拥有更高的座椅和更好的视野。
选这款车可以从很多方面入手，比如价钱，性价比，舒适性，经济型，用途外观等等。
长安suv车型也不少，年轻人比较在乎外观，具体图片可以上网查或者下载一个汽车之家，里面图片很多供参考，看你是喜车尾高一些的，还是小轿车类型的。选几款中意的。样式选好了选价钱，同一款车价格也会不一样，与车的配置有关系，只要在接受的范围内就行。
接着考虑配置，在价格允许的范围内选配置。对于车来说，它的配置才是核心。配置分为高配，中配，低配，根据自己需求来选。性能好的车开着也会很舒服。建议买车前多了解一下有关于车的配置。
当然还有一个重要的点，你是想要两箱的还是三箱的。如果家里人比较多，还喜欢一家人出去旅游。那你得考虑一下了，当然了，多一个车厢可是会耗费你更多的燃油。价格也会相对高一些。
福特探险者口碑一般。
首先来说它的优点，探险者的造型设计非常魁梧，很硬气，车内空间宽大，车长有五米，轴距三米多。驾乘舒适，虽然车外发动机和胎噪声大，但内饰的用料厚道、隔音做得好，所以坐在车内还是很舒适的。全系搭载2.3T 276马力，动力凶猛，10AT变速箱也良心。采用纵置后驱结构，动态表现很出色，车身结构为高强度钢和铝合金，安全感十足。
再来说缺点，尽管内饰用料很厚道，但内饰部分做工粗糙，不够细腻。新车有异味，短时间散发不掉，这还是用料和工艺处理上的问题。虽然同级别的其他车也存在这样的问题。在某些非铺装路面，车子还会出现共振现象。
2020年6月16日全新第六代福特探险者在中国正式上市。
作为长安福特大型高端旗舰SUV，全新第六代福特探险者率先在40万元级全系采用新一代豪华性能纵置后驱动力布局，共推出5款车型，售价区间为30.98-39.98万。? ，全系支持6座或7座布局选择，充分满足消费者更加多样的用车需求。
全新第六代福特探险者，得益于新一代CD6纵置后驱平台的传动布局，具备高性能SUV特有的短前悬长轴距特质，带来更大更阔的纯美式陆上豪华游艇设计。
长福目前主力SUV有两款
一款为翼搏，翼搏属于小型SUV，优点是外观靓丽，比较运动，缺点是空间较小。
一款为翼虎，翼虎属于中型SUV，外观动感大气，空间比翼搏大些。
还有一款是进口福特的锐界，那个要卖到30万-50万，属于大中型SUV了。
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最保值的十款车（2020最保值的十款车） ♂
最保值的十款车（2020最保值的十款车）- 2020最保值的十款车
- 最保值的10款豪华车，奔驰占5款，居然没有宝马
- 国产车中，哪些车型的保值率最高呢
- 30万以内，保值率比较高的车有哪些
- 价格30万左右，买什么车好啊
- 落地20到30之间的轿车，哪款保值率最高呢
十款保值车
本田飞度、丰田威驰、丰田卡罗拉、丰田凯美瑞、本田雅阁、奔驰E级、本田CR-V、丰田普拉多、汉兰达、本田奥德赛
在小型轿车中，本田飞度毫无悬念的进入排行榜，凭借乘坐空间可观、燃油经济性、动力性能足以及改装潜力巨大等优点，飞度成为了很多人第一款私家车的首要目标车型。除此之外，丰田威驰在最保值的十款车型中。
紧凑型轿车中，丰田卡罗拉同样不出人所料，卡罗拉的实用性不用多做赘述，在这个级别中已经是炙手可热的车型，如今基于全新的TNGA架构打造的全新一代卡罗拉，在保证皮实耐用的基础上，提升了外观设计，更加年轻化也让受众人群更为广泛。
中大型轿车中，日系两强丰田凯美瑞和本田雅阁，5年保值率分别有着54.96%和51.26%。这两款车型的高保值率并不意外，本身就是保值率出色的产品，可以说市场热度和消费者的认同度都十分不错。另外奔驰E级虽然排名最后，但是在同价位级别车型中，也是独树一帜。
本田CR-V是紧凑型SUV中保值率最强的，虽然机油风波一度让CR-V四面楚歌，不过缓过来后依然是这个级别的王者。
中大型SUV分别是丰田普拉多和汉兰达，这两款车型在前3年保值率是绝对领先的，比其他任何车型都要高出不少。
二胎家庭的最爱自然是MPV车型，而本田奥德赛的优势相对最突出，空间大、动力好等等，可以说是真正符合家用属性的MPV。
扩展资料
高保值车参考对象
1、汽车品牌
品牌是一个企业的无形资产，无形资产的长期积累有利于促进有形资产。在消费者购车时体现尤为明显，比如，一些品牌的车子因为安全问题频繁出现召回事件，哪个这个品牌的信誉度就底，该品牌的车子就贬值。而有一些品牌的服务好，信誉度高，价格就坚挺，车子就更保值。
2、市场保有量
市场保有量也是影响车子是够保值的一个重要因素。因为某款车子在当地市场保有量越大，其维修保养等售后服务体系也就越完善。这种市场保有量大的车子维修就更加便利，配件费用也就相对较低。市场保有量大的车子，维修保养便利，同时也更加保值。
3、畅销程度
选购畅销车型的二手车，因为畅销车型的二手车一般更受更大消费者的欢迎，在将来出售时相对比较容易，价格相对坚挺，这样畅销的二手车就更为保值。而一些冷门车型，即使购买时价格相对便宜，可是当出售时没人要就成了问题。
4、价位区间
在选购二手车时价格便宜的车型相对保值，因为便宜的车型，一般便宜的二手车在维修保养费用的价格也不高，普通消费者都能买的起也能养得起。车子本身已比较便宜了基本没有太大的砍价空间，也就更加保值。
参考资料：百度百科-汽车保值率
由J.D.?Power（君迪）、58汽车和优信联合制作的《中国汽车保值率研究报告》2020年首期正式发布。
本篇文章，分析中国市场，最保值的10款豪华品牌汽车。
首先看一下整体的情况，还是挺令人意外的。因为在最保值的10款汽车当中，居然有7款是进口车型，只有3款是国产车型。但是大家也不要忘了保值率与二手车销量，供需比例还是有很大区别。保值率高的车不一定关注度高，销量好。保值率小的车也不一定受欢迎程度就小。
此外从这个榜单上也可以发现奔驰有5款车型上榜，奔驰C级和奔驰E级都榜上有名，不过令人意外的是同级别的奥迪和同级别的宝马的没有任何一款车型上榜。特别是宝马，没有一款车型上榜。
从具体的车型上来看，雷克萨斯ES保值率是最高的，而且大幅度领先另外的其它9款车型。雷克萨斯ES三年的保值率为67.5%，这与雷克萨斯比较可靠的质量以及雷克萨斯比较好的售后服务体系有非常密切的关系，并且二手车供需比例为0.45，还是相当不错的，但是供需比排名最好的是丰田皇冠，只有0.25，可以说受欢迎程度相当的高了。
保值率排名第二的是奔驰CLA，这并不是一款畅销的车型。但是三年的保值率为63.3%，与排名第三的皇冠63.1%表现差不多。排名第3的皇冠和排名第4的奔驰C级都是国产车型，保值率都在60%以上。当然这与奔驰品牌车型最近几年在车型竞争力方面比较强，以及销量比较大，都有很大的关系。奔驰C级不管国产车型还是进口车型，保值率都相当不错，达到了62%左右。
在大型车当中奔驰S级的保值率是最高的，三年保值率为60.1%，虽然榜单当中并没有宝马7系和奥迪A8的保值率信息，但是如果统计范围当中包含了这两款车型的话，那么只能说他们三年的保值率是低于55%的。
奥迪的车型只有一款上榜，是进口奥迪S3，这款车三年的保值率为55.5%，但是它的二手车供需比是最高的，达到了1.14，这就说明，虽然保值率很好，但是消费者受关注度非常低，可以说奥迪S3如果在二手车市场出现的话，成交量是比较小的。
市面上小轿车越来越多，竞争压力也是越来越大，为了能够在众多的品牌车辆当中获取利润，那么就需要不断降低成本，不过这也会导致车辆的售卖价格降低了，最终造成了汽车已经成为一种消耗品，根本不保值。当然并不是所有的小轿车都是贬值得很快的，在国产汽车当中，还是有几款车的保值率挺高的，下面就给大家介绍几款车型。
领克
这款车是吉利推出的，而且这款车还是定位为高端汽车，在市场上凭借着高品质高质量获得大家的认可。这款车外观设计非常亮眼，而且性能也是相当出色，搭配全新高端的T5高功率发动机，还有CMA平台，不管是颜值还是硬件上，领克都非常不错。也因此，领克的保值率很高，如果手头宽裕的情况下，可以入手领克，不会这么容易贬值，即便开了几年，价值还是挺好的。
长安
长安和领克相比稍微逊色一点，但是也是可以入手的。这些年国产汽车的崛起，也让很多的国产车质量越来越好，其中长安就是颇有质量保障的一款国产车。这些年长安的销量也是越来越好，尤其是CS75、CS55和CS35这几款火爆的车型，更是给长安的业绩提供了非常大的力量。长安这款车的价格并不是很高，对于普通的工薪一族来说是非常不错，而在很多二三线城市，很多人都会选择长安。
广汽传祺
广汽传祺虽然是国产车，但是它却是以日系精益生产体系为主。这款车也是近十年才发展起来，但是在短短的十年间，广汽传祺就已经涉及轿车、SUV和MPV，而且这几个款式的车型更是为广汽传祺的销量提供了不少的业绩。广汽传祺走的是中高端市场，在质量、口碑和服务上都挺不错。?
近年来，随着人民生活水平的 提高，私家车成了每个家庭的标配了，很多没买车的朋友也开始准备买了，但买车是一门技术活，你得充分了解这款车省不省油、耐不耐用，主要还得考虑它的保值率，毕竟不可能把车子开到报废，几年之后总得出手。今天，社长就和大家聊一聊保值率较高的车型有哪些。
第一款是本田飞度，本田飞度三年保值率达到73.67%。这样的保值率与同级别相比已经很不错了，本田飞度有着“魔术般”的大空间，并且在省油和操控方面也比同级别更优秀，这样的保值率实至名归。
第二款是本田思域，思域的三年保值率达到65.8%。除了省心省油、故障率低，它的操控和颜值深受消费者的喜爱。对于一台车来说，速度就是尊严，思域的速度同级别最快，主要油耗还很低，百公里油耗基本上不会超过8个油。无论空间还是底盘质感都是同级别比较优秀的。
第三款是丰田凯美瑞，凯美瑞的三年保值率达到70.1%。从当年的佳美到现在的凯美瑞，每一代的口碑都非常好，凯美瑞的优势在于耐用省心且均衡全面。热效率高达40%的自然吸气发动机，相对涡轮增压更稳定，后期的用车成本也更低，更重要的是凯美瑞的CVT变速箱起步的时候用的是2AT齿轮，起步时不仅扭矩大，而且很平顺。
第四款是雷克萨斯ES，雷克萨斯ES三年保值率达到73.09%。雷克萨斯ES主打舒适型家用轿车，整车悬架做得特别软，舒适性做得非常出色。当然，免费保养政策也具有吸引力，这使得后期的用车成本比较低。
以上就是保值率相对较高的轿车，不难发现这其中基本上是日系车，日系车以省油耐造赢得了很多消费者的信赖。其实保值率相当于一个反映市场对某款车认可度的数据，市场认可度高的车型其保值率必然会很高，市场保有量、省油、故障率低、营销方式等优势同样影响汽车的保值率。
20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。
轿车篇：一、丰田凯美瑞，指导价17.98-27.98万。车型特点空间宽敞动力足够转向良好 指向明确油耗低乘坐舒适 隔音较好做工优良 缝隙均匀内饰做工精致性价比很有竞争力
二、大众迈腾，指导价18.99-31.69万，车型特点空间很大动力足够易操控 驾驶无压力油耗低座椅软硬适中外观时尚大气内饰有设计感性价比很有竞争力
三、本田雅阁，指导价16.98-27.98万车型特点 空间绰绰有余动力足够转向良好 指向明确油耗低舒适性很好外观好看 工艺好内饰做工精致性价比实惠
四、别克君越，指导价22.98-30.98万车型特点空间宽敞动力充沛转向良好 指向明确油耗偏高舒适性非常满意样子超酷 做工精良内饰质感很棒性价比高SUV篇：SUV相比于轿车具有以下优势，空间大、通过性好、视野开阔、储物空间大等特点。现今SUV风潮正盛我们再来看几款市场表现较好的SUV。
一、汉兰达，指导价23.98-43.28万车型特点空间大动力性和舒适性一流，操控好，储物空间丰富，内饰做工优秀。
二、途观L，指导价22.38-35.98万车型特点空间大，安全性高，动力强劲舒适，隔音效果好，做工精湛。
三、别克昂科威，指导价21.99-31.99万车型特点内饰豪华，空间大，动力充沛，外观设计大气。
落地20-30万之间的轿车，哪款保值率最高？
其实影响一款车的保值率因素非常之多，所以通常会有一定幅度的波动，但这个价位里边大致上就是某几款车排在前几位，这里只说当前仍然在售的车型。
最值得买的 二手 bba ♂
最值得买的 二手 bba
- 最值得买的 二手 bba
- 买一辆开了5年的二手奔驰，还是直接买新车，哪种你们会怎么选择
- 6-8万二手bba值得买吗
- 二手车十万块预算，能买BBA的几几年的车
- 二手BBA为什么会有人买
- 开了7 8年的BBA为什么便宜
- 买二手车买几年之内的比较好
您好，关于此类问题，二手BBA基本上都可以入手，尤其是宝马和奔驰，有些技术放在现在也不过时，但是二手BBA不建议买车龄较大的车，一是各橡胶部件的老化，还有就是车辆部件的磨损成度，维修成本并不低，希望能够帮助到您，望采纳！
根据自己的经济条件来决定，整体来说买二手车比新车划算，二手车不用交购置税，二手车没有4S店的强制套餐搭配，尤其是高端品牌。不过你要买5年左右的奔驰，关于车况检查倒有点建议给你。
5年左右车龄的欧系品牌，BBA基本会有一个通病就是发动机会或多或少出现渗油甚至漏油的问题，所以我们在购买时排除三大类事故车的前提下，就是要关注车辆是否有严重的漏油情况，如果发现发动机等位置有大量螺丝拧动或者有密封胶涂抹的情况，基本可以断定该车之前漏油很严重，车主进行了修复处理，这一类车不建议购买，因为后续可能还会出现相关问题，还有一个就是真的有渗油的话，大家也不要太纠结，这种情况并不会影响到正常使用，只要记得关注油位就可以，其次就是关注一个变速箱的问题，感受一下每一个档位是否能流畅切换无停顿和阻滞情况，尤其是双离合的大量运用，大家可以多试几次低速状态的下档位切换，一般双离合只有在低速下行驶才会出现明显的换挡顿挫感。最后就是一个关注娱乐电器和安全规定类电器的状态，例如音响和大灯是否都完好等。
值得。bba这种较高端的品牌，一般没有什么大问题，6-8万买新车的话只能买到国产的车，性能还不如bba的好，因此买二手bba值得。买二手车一定要检查好车况和使用年限，对新车没有执念，可以说二手bba最值得买的，指的是被别人使用过的车辆，通俗来说不是在正规4S店所购买的车辆。
说实话现在要去买车，我真还不一定会去买台新车，虽说现在10多万也能买一台配置不错，同时开起来没啥毛病的车，但是内心那份虚荣始终要作怪，总是想往豪华品牌靠一靠，所以这篇文章，特工就要大家介绍一下，花个十多万，就能入手人生当中，永远绕不开的BBA车型。
2012款 宝马3系
二手市场价：12-14万
代号为E90的3系，特工认为是仅次于E46之后的经典车型，而且E46的造型为它加分太多，不过要论起机械素质和驾控表现的话，特工还是觉得E90的三系要出色不少，方向盘指向较为精准，同时力度非常运动，女性朋友开的话很容易练出麒麟臂。
建议如果有意向，还是入手一下325i这款车型，因为一个2.5L 直列6缸发动机，加上后驱的布局，6缸自吸和宝马后驱带来的魅力真的是非常摄魂，这代E90过后的F和G系列，虽说能加舒适好开，但是论驾驶乐趣，真的很难达到前辈的水准。
不过要注意的是，宝马的漏是出了名的，因为油底壳密封圈的缘故，那个时代的宝马车都逃不过漏机油的缘故，不过维修保养的话不算贵，同时作为经典的一代车型，它的配件还是比较好找，收一台车况不错来玩玩，真的会刷新你对操控的认知。
二手价格：9-14万元区间
这辆车其实也是我自己种草了很久的车型，“原装进口”、“后驱”、“豪华品牌”它都满足了。最关键的是这辆小车真的非常非常的好开，拥有很高的驾驶乐趣。1.6T高低功两款发动机都有着不错的动力体验，116i刷程序变118i也是很简单。要注意的一点是，15款的命名做了改变，1.6T低功发动机改名为118i，1.6T高功发动机改名为120i。
不过要是能收到当年的118i/120i也还是挺不错的，配置非常高，座椅记忆、自动空调、后排出风口等等都是有的。还要提示的一点是，收老宝马要一个颗佛系的心态，因为这个年份的宝马基本没有不漏油的，就看渗漏程度是不是严重了，只要不挂滴就还能接受。
其实这个问题很简单，为什么bba在中国这么畅销，bba在中国还这么傲慢，各种减配，毒材料，越曝光卖的越好？越坐在机盖上哭卖的越好？各种4s店门口拉横幅说垃圾车，反而对销量一点影响没有，不减反增？大家挤破头都要去买？各种砸锅卖铁都要买个bba？
其实想通了这点就不难想象二手的bba会有人买了，买普通的豪车，普通的34c和13a凭什么卖那么多钱？他们比普通的家用a级车舒适好多吗？
也不见得，但是别人一个裤衩子，一个蓝天白云，四个圈。
就值30万，买个车标，送你一部车，其实买bba，大多数人无非就是面子在作祟，其实也不能怪别人，因为每个人都是这样的，就好比你有个100万的项目，有3个人来竞标，第一次接触，3个人给你你的第一感觉就是一个开宾利来的，一个开bba来的，一个开五菱宏光来的，你会想把这个项目给一个开五菱宏光的人吗？
其实每个人都戴着有色眼镜在看别人，只是自己不承认罢了。至于为什么会有人拿着5系的预算买7系，也很简单，对于没有钱的人来说，他有这个5系的预算，可以买到7系，为什么不打肿脸充胖子来个7系，你把这个7系开出去谈生意，合作伙伴又怎么知道你买的是二手的呢？他只会把你看作能买7系的老总，俗话说你花15万买一个大众车，别人喊你老王，你花15万买一个十手的15年的老奔驰S级，别人喊你王总。
还有就是别人有这个钱买7系，却花了5系的钱买了一个二手的，明明自己全款都够买十辆7系了，却还要办贷款买车，普通人想的都是（那个傻子，能全款买车，还要多花那么利息的钱去买车）完全不知道别人想的是明明花10万就能搞定的事，我为什么要花100万？
我拿着这个100万去做其他的事情，说不定200万都能挣回来，明明可以从银行低利息贷个100万，为什么不贷？想的都是能花别人的钱绝不用自己的钱，说不定他那100万挣的钱都又够买一个宾利的钱了，这个车贷都还没有还完，都又换车了。有钱人的世界我们不懂。
因为二手车首先不需要缴纳购置税。
在购买二手车的时候需要注意汽车销售的价格，提前了解车辆的价值，以及汽车的各种资料应该齐全，不隐瞒汽车发生过的碰撞、浸水、维修记录等。
消费者可以采用相同购买新车的价钱购买到高一档次的二手车，交易二手车主要在二手车市场进行，二手车汽车市场作为正规的销售市场，不单单只有一种单一的销售方式。二手车市场涵盖各种汽车类型，买卖二手车的商家可以省略中间环节，得到更多利益。
买二手车，几年车龄的最好最划算？看完就懂了！1年内的准新车最好，二手车市场上，经常出现一年甚至几个月的车辆。这类二手车，在车况上基本没问题，且购买之后还可以继续享受厂家的质保期。最重要的是刚过磨合期，买回来做一下首保，就可以随便开了。
不用像磨合期畏手畏脚的。这时，新车主购买时主要应注意过户方面的问题，比如证件齐全二手车、车权明确等车龄在2到3年之间的二手车在价格上跟新车相比有了明显的差异，车辆已度过了磨合期，正处于好用时期。只要原车主按时进行常规保养，基本上没问题，但做一些检测还是必要的。小飞建议如果要购买这一类车最好购买有保养记录的，可以根据原车主保养车辆的规律继续维护，能有效的保持车辆使用性能
要选购二手车，虽说也不能光看车龄这一点，但是无可否认这一点真的是很重要！买10年以上的二手车，很不划算。仅修车费就是一大笔，再加上二手车后来几年的折价率相对较低，10年和15年的价格差距已经不大，所以购买车龄较大的二手车没有太大的意义。
第一年折旧率约为裸车价的15%左右，第二至六年，每年递减5%至8%之间，六年是个分水岭，之后每年递减7%到10%。所以，资金富裕的话，1年内的准新车是最好的选择，2-3年的二手车是也是非常好的，总之3年内的车算是性价比最高的时期
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