以e开头的英语单词有哪些 ♂
以e开头的英语单词有哪些
- 以e开头的英语单词有哪些
- 真诚做人,认真做事的英文怎么写！
- 形容一个人认真，做事仔细用哪个英语单词有哪些名词 如careful的名词形式是什么
- 英文中，博学.笃志.切问.进思怎么说
- in all earnestness是什么意思呀!!
以e开头的英语单词有：earnings、eclat、elephant、elation、elegant、elfin。
1、earnings
读音：英
释义：n. 收入；利润
例句：He’s trebled his earnings in two years.
他两年间收入已增加两倍。
2、eclat
读音：英
释义：n. 巨大成功； 喝彩； 《古》坏名声
例句：Her latest novel was received with great eclat.
她最新的小说备受赞赏。
3、elephant
读音：英
释义：n. 大象；庞大笨拙难处理的事物
例句：The elephant smashed through the trees.
大象在树林中横冲直撞。
4、elation
读音：英
释义：n. 得意洋洋；兴高采烈
例句：He is in a state of pure elation.
他是单纯的得意洋洋。
5、elegant ?
读音：英
释义：adj. 优雅的；雅致的
例句：He strolled about, looking very debonair in his elegant new suit.
他穿了一身讲究的新衣服逛来逛去，显得颇为惬意。
6、elfin
读音：英
释义：adj. 小精灵的；小妖精似的；恶作剧的；淘气的
例句：He is a little boy with an elfin face.
他是一个有着小精灵脸庞的小男孩。
真诚做人,认真做事。
Be a honest person, Be serious in work.
例句
1.Be a honest man, do truehearted business.
诚实为人，实在做事。
2.I am a honest, easy-going,always smile to the life.
热爱生命，尊老爱幼，善良温柔，活泼大方，为人诚实，助人为乐、注重情感。
3.She was a very honest person who was incapable of dissembling.
她是一个非常诚实的人，不会伪装。
形容一个人认真，做事仔细用careful。careful的名词为carefulness。
careful
英
adj. 小心谨慎的；慎重的；精心的
Be careful in dealing with such people.
与这种人打交道要小心谨慎。
用法
1、careful的基本意思是“仔细的”“小心的”,含有靠认真实践来避免错误的意味。
2、careful和about连用,通常后接指物的名词、动名词或从句。
3、careful用作表语时,其后也可跟动词不定式、that/wh-从句。
4、careful和of连用,通常后接指人或事物的名词,也可接从句。接从句时，of常省略。
这是在一个瑞典网站找的孔子论语的译文：
子夏曰，博学而笃志，切问而近思，仁在其中矣
Tsze-hsia said, “There are learning extensively, and having a firm and sincere aim; inquiring with earnestness, and reflecting with self-application -- virtue is in such a course.”
以mate为后缀的英语单词，要有详细的中文意思？mate怎么读音 ♂
以mate为后缀的英语单词，要有详细的中文意思？mate怎么读音- 以mate为后缀的英语单词，要有详细的中文意思
- mate怎么读音
- 同学的英语怎么说
- “同学”的英文怎么写
- “”同学们”英文是什么
- 英语单词mate和dip的中文意思是什么
- mate是什么中文意思
- mate是什么意思
- 同学们用英语怎么说
- mate什么意思
以mate为后缀的英语单词有如下：
classmate,roommaten.室友
workmaten.同事；工友
teammaten.队友,同队队
intimateadj.亲密的；私人的；精通的
soulmaten.灵魂伴侣
补充
词典解释
mate是一个英文单词，词性是名词，中文翻译是同伴，伙伴。
名词 n. [C]
1.同伴,伙伴
He found himself separated from his mates.
他发现自己与伙伴们分开了。
2.(用作称呼)老兄,老弟
3.配偶(夫或妻);动物的配偶
The widow mourned for her dead mate.
那寡妇为她已故的丈夫服丧。
4.配对物[(+to/of)]
Where is the mate to this sock?
与这只袜子配对的另一只在哪里?
5.(商船的)大副;助手
6.(美国海军)军士
及物动词 vt.
1.使成配偶;使配对;使交配[(+with)]
They mated a horse with a donkey.
他们把一匹马同一匹驴交配。
不及物动词 vi.
1.成配偶,成伙伴[(+with)]
2.(鸟,兽)交配
Many animals mate in the spring.
许多动物在春天交配。
3.紧密配合,啮合
mate [me?t]
-
中文发音类似于“媚特”。
-
名词意为：同伴, 伙伴; 配偶; 老兄, 老弟; 动物的配偶
-
动词意为：使成配偶; 使交配; 使配对; 成配偶, 成伙伴; 紧密配合, 啮合; 交配
-
短语：
coffee mate?奶精 ; 义大利冒险 ; 奶粗 ; 咖啡朋友
to mate?西红柿 ; 番茄 ; 配对
mate killer?接合致死者
dorm mate?室友 ; 合租一间宿舍的人
mate with?紧密配合 ; 使紧密配合
body mate?抑或身体伴侣 ; 身体队友 ; 机构性伴侣 ; 身体的伴侣
-
词组短语：
soul mate?情人；性情相投的人；心心相印的伙伴
running mate?（美）竞选伙伴
mate with?使紧密配合
chief mate?大副（等于chief officer）
-
例句：
A donkey?mate?with?a mare.?
驴和母马交配。
-
同近义词：
n. 助手，大副；[生物]配偶；同事；配对物
friend?,?assistant?,?brother?,?aid?,?fellow
vt. 使配对；使一致；结伴
accord?,?unify
vi. [生物]交配；成配偶；紧密配合
copulate?,?close fit
一、classmate 英?[’klɑ?sme?t]? 美?[’kl?sme?t]? ?
n.?同班同学
示例：He is my classmate of junior middle school.
他是我初中时的同班同学。
二、schoolmate 英?[’sku?lme?t]? 美?[’sku?lme?t]? ?
n.?同学；校友
示例：He met an old schoolmate at the party.
他在宴会上遇见了一位老同学。
三、condisciple 英?[?k?nd?’sa?pl]? 美?[?k?nd?’sa?p?l]? ?
n.?同学；同窗
示例：The successful reason mainly lied in condisciple joining for passion.
本次活动的成功主要在于参加同学的热情参与。
四、classfellow 英?[k’lɑ?sfel??]? 美?[k’lɑ?sfel??]? ?
n.?同班同学
示例：Classfellow thinks this and he goes up late black Internet bar gets online about.
同班同学认为这与他晚上去黑网吧上网有关。
五、schoolfellow 英?[’sku?lfel??]? 美?[’sku?lfelo?]? ?
n.?同学
示例：A triumph over a schoolfellow, a flirtation with the lover of a friend, an assertion of the right divine invested in blue eyes and shimmering golden-tinted hair.
对某一个同学的一个胜利，跟一个朋友的情人的一番调情，对赋予蓝眼睛和闪烁金发的神圣权利的一次维护。
classmate
【读音】：英 [?klɑ:sme?t] ? 美 [?kl?sme?t] ?
【释义】：n.（同班）同学;级友
-
schoolmate
【读音】：英 [?sku:lme?t] ? 美 [?skul?met] ?
【释义】：n.同学，校友
-
condisciple
【读音】：英 [?k?nd?’sa?pl] ? 美 [?k?nd?’sa?p?l] ?
【释义】：n.同学，同窗
classmate【例句】：
-
She?felt?like?a?fifth-grader?who?had?snitched?on?a?classmate.
她觉得自己就像一个告发了同班同学的五年级学生。
-
He?made?a?profession?of?friendship?to?his?classmate?mary.?
他向他的同学玛丽表白了他的友情。
-
He?turned?around,?and?I?recognized?him?as?a?former?classmate.
他转过来，我才认出是位老同学。
-
My?husband?was?getting?nowhere?in?his?own?so?he?decided?to?cast?in?his?lot?with?his?former?classmate?and?now?they’re?successfully?in?business?together.?
我丈夫一个人举足艰难，因此他决定和他的老同学合伙干，现在他们在一起干得很有成就。
-
This?is?my?classmate.?
这是我的同学。
schoolmate【例句】：
-
He?started?the?magazine?with?a?schoolmate?
他和一个同学创办了那份杂志。
-
He?was?a?favorite?with?his?schoolmasters?but?not?his?schoolmates.
学校的老师们很喜欢他，但同学们对他并不待见。
《柯林斯高阶英汉双解学习词典》
-
An?old?schoolmate?is?coming.?
一个老校友来了。
-
I?met?my?old?schoolmate,?who?was?very?pleased?to?see?me.?
我遇到了我的老同学，他见到我也很高兴。
-
I?hoped?can?become?better?in?teacher?and?under?schoolmate’s?instruction.?
我希望在老师和同学的指导下能变得更好。
同学们的英文：classmates
classmate 读法 英?[’klɑ?sme?t]??美?[’kl?smet]?
n. 同班同学
短语：
1、Classmate relation?同学关系
2、classmate economy?同学经济
3、The classmate meets?同学聚会
4、a classmate of mine?我的同学
5、meet a classmate?遇见一位同学
近义词
同窗：
指同在一起或同在一个学校学习。
基本解释
1、指在同一个学校里就读的人。
2、 同学。
引证解释
郭沫若?《女神·光海》诗：“我有个心爱的同窗，听说今年死了。”
mate英 [me?t] 美 [met]
n.（工人间的）伙伴，同事，老兄，老弟〔工人，水手间的亲密称呼〕;配偶〔男女任何一方〕，动物之偶（尤指鸟类），（一对中的）一只，配对物;[医学]（军医等的）助手;[航海]（商船的）大副，驾驶员
vt.& vi.（使）成为配偶;（使）交配;（一对动物或鸟）交配;交尾(~ with sth)
例句：
Come on mate, things aren’t that bad.
别灰心，兄弟，事情没那么糟。
dip英 [d?p] 美 [d?p]
vt.浸;（把烛芯浸在融蜡里）制造（蜡烛）;把（汽车前灯）的远光调为近光;洗药水浴
vt.& vi.（使）微降，（使）下沉;（使）向下再向上
n.倾斜;浏览;（通常指暂时的）减少;洗澡
vi.浸水;提取;（轻度或暂时地）减少;浏览
例句：
The road dipped and rose again.
道路陡然沉下去又升上来。
1、n. 配偶；伙伴；同事。
举例：I thought she was an ideal mate.
我认为她是我的理想配偶。?
2、vt. 使 ... 配对；使 ... 一致。
举例：It’s high time to mate the doves.
现在正是鸽子配对的好时候。?
1、mate用作名词作“配偶，伴侣”解时，主要指动物，偶尔也可指人。
2、mate在英国、澳大利亚以及非正式用语中还可用作工人之间的一种称呼，即“老兄，老弟，伙计”。
3、mate用作名词的意思是“伙伴”，转化为动词意思是“结伙伴；成配偶”，用于动物时，常作“交尾”“交配”解。
4、mate可用作及物动词也可用作不及物动词。用作及物动词时接名词或代词作宾语。
mate的意思是配偶。
英 [me?t] 美 [me?t]
n. 配偶；伙伴；同事
vt. 使......配对；使......一致
vi. 交配
例句：The eagle mourned for his dead mate.
翻译：那只鹰为它死去的配偶伤心。
短语
1、abandon〔choose〕 one’s mate 抛弃〔选择〕配偶
2、look for a mate 找对象
3、faithful〔lifelong〕 mate 忠实〔终身〕的伴侣
4、running mate 同组的马，〈美〉竞选伙伴，亲密的伙伴
同学们的英文：classmates
classmate 读法 英?[’klɑ?sme?t]??美?[’kl?smet]?
n. 同班同学
短语：
1、Classmate relation?同学关系
2、classmate economy?同学经济
3、The classmate meets?同学聚会
4、a classmate of mine?我的同学
5、meet a classmate?遇见一位同学
一、classmate的近义词：peer
peer 读法 英?[p??]??美?[p?r]?
1、n. 贵族；同等的人；同龄人
2、vi. 凝视，盯着看；窥视
3、vt. 封为贵族；与…同等
短语：
1、peer review?同业互查
2、peer to peer?对等的；[计]端对端
3、peer pressure?来自同辈的压力
4、peer group?同辈群体；同龄群体
5、peer at?凝视
二、peer的词义辨析：
peer, glance, stare, gaze, glare这组词都有“看，瞧”的意思，其区别是：
1、peer?指眯着眼睛仔细地或略为吃力地看。
2、glance?指匆匆地或粗略地一看，侧重心不在焉地、匆忙地看一眼。
3、stare?侧重因惊奇、好奇、粗鲁无礼等而睁大眼睛看。
4、gaze?指出于羡慕、感兴趣、关心或惊异而长时间目不转睛地看。
5、glare?指用愤恨、凶狠或含敌意的眼光死死看着某人。
一、mate释义：
1、英 [me?t]? 美 [me?t]?
2、n. 助手，大副；配偶；同事；配对物
3、vt. 使配对；使一致；结伴
4、vi. 交配；成配偶；紧密配合
5、n. (Mate)人名；(日)蛏(姓)；(西、意、塞)马特；(波黑)马特；(罗、俄)马泰
二、短语
1、BABY MATE?宝贝伴侣 ; 宝宝伴侣
2、coffee mate奶精 ; 奶粗 ; 义大利冒险 ; 咖啡朋友
3、to mate?西红柿 ; 番茄 ; 配对 ; 将死
4、mate killer?接合致死者
扩展资料
一、mate近义词；friend
1、英?[frend]??美?[frend]?
2、n. 朋友；助手；赞助者
3、n. (Friend)人名；(英)弗兰德
二、短语
1、Best Friend?最好的朋友 ; 好朋友 ; 天王星 ; 西野加奈
2、My Friend?我的朋友 ; 好友 ; 我朋友 ; 我的好友
3、Macau Friend?澳门朋友
4、Talking Friend?会说话
5、false friend?假朋友 ; 虚假朋友 ; 虚假的朋友 ; 虚伪的朋友
以ous结尾的有哪些英语词汇 ♂
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以ous结尾的英文单词有：delicious、curious、famous、luxurious、luminous，下为单词解析：
1、delicious?
读音：英
释义：adj. 美味的；可口的
例句：She can produce delicious meal from very simple ingredients.
她能用简单配料烹调出美味的饭菜。
2、curious
读音：英
释义：adj. 好奇的；奇特的
例句：The boy was curious about everything he saw.
那男孩对所见的一切都感到好奇。
3、famous ?
读音：英
释义：adj. 著名的；有名的
例句：The parks of this city are famous for their ornate fountains.
这个城市的公园以其华丽的喷泉而著名。
4、luxurious
读音：英
释义：adj. 奢侈的；豪华的
例句：He lived in luxurious surroundings.
他生活在奢侈的环境中。
5、luminous
读音：英
释义：adj. 发光的；发亮的；清楚的；明白易懂的
例句：My watch has a luminous dial so I can see it in the dark.?
我的表有个发光的表盘，因此在暗处也可以看见时间。
阿鲁巴是一个位于加勒比海地区的岛屿的名字。
位于南美洲国家委内瑞拉北方的委内瑞拉湾外海，仅距离巴拉瓜纳半岛（Paraguana Peninsula）约25公里。
阿鲁巴目前是荷兰王国的一个自治国，其与荷兰之间的关系类似一种联邦（Commonwealth）体制。由于气候干燥，常见热带植物数量不多，岛上的景象与一般人对加勒比海所抱持的既有印象大异其趣。
扩展资料：
加勒比海地区位于中美洲包括古巴、多米尼克、多米尼加共和国、海地、牙买加、巴巴多斯、安提瓜和巴布达、阿鲁巴、巴哈马、英属维尔京群岛、开曼群岛、格林纳达、瓜得罗普、马提尼克、蒙特塞拉特、荷属安的列斯群岛、圣基茨和尼维斯、圣卢西亚、波多黎各、圣文森特和格林纳丁斯群岛、特立尼达和多巴哥、特克斯和凯科斯群岛以及美属维尔京群岛。
加勒比国家联盟成立于1994年7月24日，成员共37个，包括加勒比地区所有国家和未独立的岛屿，总面积达五百多万平方公里，人口是4404万8724人，年国民生产总值达5000亿美元，对外贸易额1800亿美元。
加勒比人是拉丁美洲印第安人的一支。主要分布在亚马孙盆地、圭亚那高原、加勒比地区以及中美东部低地。属蒙古人种印第安类型。分为海岛和大陆两支：海岛上的所剩无几，使用阿拉瓦克语，属印第安语系阿拉瓦克语族；大陆上的现散居圭亚那、委内瑞拉和巴西等国，使用加勒比语。无文字。多数信精灵和巫术，少数信天主教。
参考资料：百度百科-阿鲁巴
一般理解autonomous region为自治区
municipality 为直辖市
Municipality的释义是: 1. a city, town , or other district possessing corporate existence and usually its own local government. (引自《韦氏辞典》)
从上述释义可以看出，Municipality的适用范围很广，可大可小，大至我们的直辖市，小至一个小城镇。
在英、美两国，Municipality不作为一级行政区划，一般以“市政“含义和City混用，但在世界许多地方，如菲律宾、以色列等国， Municipality 经常被用作省一级或省以下行政区域名称。
在加拿大，Municipality也作为省下的一级行政区域，如在安大略省下就有一个滑铁卢地区市，叫作Regional Municipality of Waterloo，该地区市下又辖8个自治市--Municipality（在加国，人口较多的Municipality 叫作City）。
可以参看
http://top.meyu.net/index.php?pl=227
打错了吧！是parameters
parameters
n.因素，特征; 界限; （限定性的）因素( parameter的名词复数 ); 《物》《数》参量; 参项; 决定因素;
以上结果来自金山词霸
柯林斯高阶英汉词典
1.N-COUNT参数；界限；范围Parameters are factors or limits which affect the way that something can be done or made.语法信息
That would be enough to make sure we fell within the parameters of our loan agreement.
那就足以确保我们符合贷款协议的范围。
参数, 参量, 起限定作用的因素
Mathematics
【数学】
A constant in an equation that varies in other equations of the same general form, especially such a constant in the equation of a curve or surface that can be varied to represent a family of curves or surfaces.
参数,参量：在相同一般类型的等式中取值变化的等式中的常数或常量,尤其是曲线方程和平面方程中能代表一类曲线或平面的常量
One of a set of independent variables that express the coordinates of a point.
变量,参数：一组代表与之对应的点的独立变量之一
One of a set of measurable factors, such as temperature and pressure, that define a system and determine its behavior and are varied in an experiment.
要素,测量元素之一：一组可测量的确定某一系统并决定该系统的状况且在实验中是变化的因素之一,例如温度和压力
Usage Problem A factor that restricts what is possible or what results:
【用法疑难】 限制因素：限定可能性和结果的因素：
“all the parameters of shelter—where people will live, what mode of housing they will choose, and how they will pay for it”(New York)
“住宿的所有限制因素——人们住在哪里、他们将选择什么样的住房式样以及他们如何付房钱”(纽约)
A factor that determines a range of variations; a boundary:
决定变数范围的要素,范围,界限：决定变化范围的因素；限度：
an experimental school that keeps expanding the parameters of its curriculum.
一所不断扩展课程范围的实验学校
Statistics A quantity, such as a mean, that is calculated from data and describes a population.
【统计学】 母数：一种如平均数等从数据中计算出来的用来描述总体的数值
Usage Problem A distinguishing characteristic or feature.
【用法疑难】 特色,特征：区别于其它事物的特点或性质
New Latin parametrum
现代拉丁语 parametrum
Greek para- * see para- 1
希腊语 para- *参见 para-1
Greek metron * see -meter
希腊语 metron *参见 -meter
par”amet“ric
AHD: 或 par”a.met“ri.cal （形容词）
par”amet“rically
adv.（副词）
近些年来,parameter 已成为一个从科技术语借用到普通用法的原形, 同时也引起了大量的怀疑批评.它的某些新用法可被看作是该词科技含义的有益扩展.例如,某一区域性法规中关于新建筑高度或密度的条文能被合理地与制定其它变量限度的数学参量进行比较.因而,人们当然可以说地区委员会公布了历史上该城有名的灯区新计划方案 . 但其它的一些用法说明说话人还没有理解它的科技含义,并且选用了这个词主要作为给将是普通交流的东西注入一些精确的科学气息的途径.因此,用parameter 作为 characteristic 的一般等价词毫无语义上的合理性, 如在犹太教与基督教的道德规范是西方文化中重要的限制因素 , 是80%的用法小组成员不接受的例子.Parameter 的非科技运用中的一些难点是由于它与 perimeter 都有“限制”的含义造成的, 尽管两个词的确切含义是不相同的.这种混淆无疑解释了parameter 在例如 美军报告说,海湾地雷区的环形防线设置得相当不错 的句子中的运用, 这里perimeter 可能会更确切地表达这种引申含义. 61%的用法小组成员不接受这个运用parameter 的例子
parameter
n.
参数
parameter
n.
【数】参数; 变数, 特性; 补助变数
(结晶体的)标轴; 半晶轴
(根据基底时间, 劳动力, 工具, 管理等)工业生产预测法
【天】通径
parameter-transformation
n.
参数变换
parameterized
adj.
参数化的
acceleration parameter
加速参数
action parameter
行动参数
activation parameter
活化参量
actual parameter
实在参数
address parameter
地址参数
adjustable parameter
可调参量
admissible parameter
容许参数
admittance parameter
导纳参数
affine parameter
仿射参数
air parameter
空气(环境)参数
analytic parameter
解析参数
antenna parameter
天线参数
arbitrary parameter
任意参数
assembly parameter
汇编参数
asymmetry parameter
非对称参数
atomic parameter
原子参量
autonomous parameter
自发参数
auxiliary inductive parameter (AIP)
辅助诱导参数
basic system parameter
基本系统参数
bioassay parameter
生物测定参数
biochemical parameter
生化参数
biological parameter
生物参数
bunching parameter
群聚参数
buoyancy parameter
浮力参数
canonical parameter
典范参数
characteristic parameter
特性参数
characteristic viscoelastic parameter
粘弹性特征参数
charge control parameter
电荷控制参数
chromatographic parameter
色谱参数
circuit parameters
电路参数
coding parameter
编码参数
cohesive energy density parameter
内聚能密度参数
collision parameter
碰撞参数
colorimetric parameter
色度参数
commutating parameter
换向参数
complex parameter
复参数
compressibility parameter
可压缩性参数
conduction parameter
传导参数
conformal parameters
保形参数
conjugate parameters
共轭参数, 共轭参变量
conjugate distance parameter
共轭距离参量
constant parameter
恒定参数
continuous parameter
连续参数
control(ling) parameter
调节参数
controlled parameter
受控参数
copolymerization parameter
共聚参数
correlation parameter
相关参数
cost parameter
价值指标
cost parameters
成本参数
coupling parameter
耦合参数
critical parameter
临界参数
critical parameter of flow
临界流动参数
damage parameter
破坏参数
damping parameter
阻尼参数
decoupling parameter
去耦(合)参数
deformation parameter
畸变参量, 形变参数
demand parameter
需求指标
demographic parameter
人口参数
design parameter
设计参数
device parameter
(晶体管)器件参数
differential parameter
微分参数
digit layout parameter
数位配置参数
dimensionless parameter
无维参数, 无因次参数
direction parameter
方向 参数
discrete time parameter
离散时间参数
discriminant parameter
判别参数
dispersion parameter
【冶】分散度参数
distribution parameter
分布参数
drag parameter
阻力参数
dynamic parameter
动态参数
effective aspect ratio parameter
有效伸长率, 有效展弦比参数
effective dispersion parameter
有效扩散参数
electric(al) parameter
电参数
electrical parameters of a television system
电视系统的电参数
electrical operating parameter
电操作参数
electronic parameter
电子参量
engine parameter
发动机参数
environmental parameter
环境参数
epistatic parameter
上位参量
equivalent parameters
等效参数
essential parameter
基本参数
exposure parameter
暴露参数
extensive parameter
广延参量
external program parameter
外部程序参数
family parameter
族的参数
first differential parameter
第一微分参数
fission parameter
裂变参量
fissionability parameter
可裂变性参数
flow parameter
气流参数
formal parameter
形式参数
four-pole parameter
四极参数
frequency parameter
倍频参数
functional parameter
功能参数
fundamental performance parameter
基本性能参数
fusion parameter
熔解参数
gain parameter
增益参数
general circuit parameter
一般电路参数
geodesic parameter
测地参数
geometric parameter
几何参数
gravity parameter
重力参数
growth parameters
生长参数
hinge-moment parameter
铰接力矩参数
hybrid parameter
杂系参数
image parameter
图象参数
impact parameter
碰撞参数
implicit parameter
隐参数
incrementation parameter
增量参数
inertial parameter
惯性参数
initial parameters
最初参数
input parameter
输 入参数
intensive parameter
强度参数
interception parameter
拦截参数(集尘)
isoclinic parameter
等斜参数
isolation parameters
隔离参数
isothermal parameters
等温参数
items parameters
项目的参数
kinetic parameter
动力参数
lattice parameter
晶格参数
level parameter
能级参数
lift-curve-slope parameter
升力曲线斜牵参数
line parameters
线路参数
linear electrical parameters
线性电参数
linkage parameter
杆系参数
local canonical parameter
局部典范参数
location parameter
定位参数
long-range order parameter
长程序参数
loop parameter
循环参数
low-frequency impedance parameter
低频阻抗参数
lumped parameter
集总参量
main parameter
主要参数
major parameter
主要参数
Malthusian parameter
马尔萨斯参数
manufacturing parameter
生产参数
mass parameter
质量参数
mean parameter
平均参数
mesh parameter
网格参数
meteorological parameter
气象参数
minor parameter
次要参数
misfit parameter
错配参数
mismatch parameter
失配参数
mixed differential parameter
混合微分参数
monitoring parameter
监测参数
natural parameter
特性参数
navigational parameter
导航参数
nephelauxetic parameter
电子云重排参数
non-dimensional parameter
无量纲参数
non-ideality parameter
非理想性参数
nonlinear parameter
非线性参数
normalized parameter
归一化参量
normalizing parameter
标准化参数
nuclear parameters
核参数
nuisance parameters
多余参量
offset parameter
补偿参数
open circuit parameter
开路参数
open-wire parameter
明线参数
operation parameter
使用参数
optical parameter
光参数
optimal parameter
最佳指标
optimum relaxation parameter
最优松弛因子
order parameter
有序参数
output parameter
输出参数
parasitic parameter
寄生参数
performance parameter
性能参数
physico-chemical parameter
物化参数
pneumatic parameter
气压参数
policy parameter
政策参数
population parameter
总数, 全量, 全参数, 总量, 人口参数
portfolios parameters
资产组成参数
position parameter
位(置)参量
preset parameter
预定参数
probabilistic parameter
或然性参数
procedure parameter
过程参数
program parameter
程序参数
program-generated parameter
程序生成参数
quantitative parameter
定量参数
random parameter
随机参数
real parameter
实参数
reduced parameters
折合参数
regular parameter
正则参数
relative parameter
相对参数
retention parameter
保留参数
retry parameter
重试参数
rheological parameter
流变参数
roughness parameter
起伏参数
running parameter
工作参数
saturation parameter
饱和参量
scalar parameter
标量参数
scale parameter
尺度参数
scattering parameter
散射参数
selection parameter
选择参数
self-purification parameter
自净参数
semilumped parameter
半集中参数
separation parameter
分离参数
sequential parameters
序列参数
series-distributed parameter
串联分布参数
servo parameter
随动系统参数
shape parameter
形状参量; 谱轮廓参量
short-range order parameter
短程序参数
similarity parameters
相似参数
slmple formal parameter
简单形式参数
solubility parameter
溶解参数
solvent parameter
溶剂参数
source parameters
离子源参数
space charge parameter
空间电荷参量
spacing parameter
间距参数
spreading parameter
扩展参数
stability parameter
稳定性参数
stagnation parameters
滞止参数
state parameter
态参量
static parameter
静态参数
statistical parameter
统计参数
steadiness parameter
稳定参数
steam parameter
蒸汽参数
straggling parameter
离散参数
stray parameter
杂散参数; 随机变量; 寄生参数
string parameter
串参数
structural parameter
结构参数
superfluous parameter
多余参数
symmetric parameter
对称参数
system parameter
系统参数
technical parameter
技术参数
technological parameter
工艺参数
telemetry parameter
遥测参数
television transmission parameters
电视(信号)传输参数
terminal parameter
终端参数
thermal sensitive parameter
热敏参数
thermal shock parameter
热震参数
time-bias parameter
时间偏向参数
time-varying parameters
时变参数
transformation parameter
变换参数
transistor parameter
晶体管参数
transmission-line parameters
传输线参数
tube parameter
电子管参数
two-phase flow parameter
二相流参数
uniformizing parameter
单值化参数
unknown parameter
未知参数
value parameter
值参数
valve parameter
电子管参数
variable parameter
可变参量
varying parameter
可变参数
video parameter
视频(信号)参数
wastewater parameter
废水(治理)参数
water quality parameter
水质参数
waveform parameter
波形参数
wave-reflection parameters
(声)波反射参数
width parameter
宽度参数
working parameter
工作参数
X-ray lattice parameters X
射线晶格参数
parameter of accumulation of freight cars
货车集结参数
parameter of apparatus
设备参数
parameter of cavity resonator
空腔谐振器参数
parameter of consistency
相容性参数
parameter of elliptic integral
椭圆积分的参数
parameter of engine cycle
柴油机的循环参数
parameter of microwave circuit
微波电路参数
parameter
来自现代拉丁语parametrum
平面设计
在最广泛的意义，介绍了平面设计的文字和/或图像意识的组织传达特定的信息。这个词是指两个进程（动词：设计），其中产生的沟通，以及这一过程的产物（名词：设计）。它是用来告知，宣传，或装饰，通常体现了对这些功能组合。在更多的审美和感官纬度涉及或允许的，越接近走向艺术（诗）平面设计不见得让它;的少，对科学的（功能）密切。今天，这个词包括臭名昭著的活动范围广泛，从传统的印刷媒体（书籍和海报）到特定位置的媒体（标志和标志系统）和电子媒体（CD / DVD - ROM和网站）的设计。
平面设计成为一个在20世纪上半自治自律，既包括长期和印刷术等新兴活动，书籍设计，和广告。经过几十年特点先锋在20世纪上半前卫实验，纪律的几十年期间取得的专业才干的程度之前和之后的第二次世界大战。向着这一地位是通过出版所谓的民主化不稳定千年结束（“桌面出版”）。在从机械转向数字，图形设计的生产工具页的化妆和图像处理软件，字体等，成了免费的，而且相对便宜。这demystified的图形设计概念和延伸，同时质疑的专业地位和平面设计师的相关性。像很多媒体的作用，平面设计的最大特点，这种不确定的身份。
autonomous robots
自动机械手
autonomous
adj. 自治的;有自主权的;自发的
robots
n.机器人( robot的名词复数 )； 遥控装置； 自动机； 机械呆板的人
以“变”制变，中兴通讯蓄力下一战略周期 ♂
以“变”制变，中兴通讯蓄力下一战略周期
- 以“变”制变，中兴通讯蓄力下一战略周期
- 拒绝华为鸿蒙系统的上汽集团，找到了自己“灵魂”签约中兴与OPPO
- 在汽车电子领域中兴进行了哪些实践
- 中兴在汽车电子方面作出了哪些成绩
- 上汽集团与中兴通讯成立联合创新中心
- 跨界造车受挫之后，中兴通讯转身汽车电子供应
- 国产汽车品牌有哪些哪些是国企的，哪些是民企生产的
- 中兴通讯称2022年进入新战略周期，将加大第二曲线和底层能力培育
地缘摩擦不断，新冠肺炎疫情反复，这些年频频冒出的突发事件，已然打破了世界原有的运行模式。对于蓝星上的商业公司亦是如此，绝大多数企业的经营环境因此发生了巨大改变。
若回溯到改变的起点，商业公司对大势认知的不同，决定了如今各自境遇上的千差万别——有的就此一蹶不振，有的却逆袭翻盘。
2018年-2021年对于中兴而言，是艰难爬坡、低调潜行的三年。2018年那场风波后，公司开始思考未来的出路。同年，公司制订了恢复、发展、超越三步走的战略周期规划，以此来推动相关业务的复苏。
好在数十年积累的技术底子还在，叠加数字经济、5G产业化加速等政策带来的机会，公司多项经营指标恢复甚至超过 历史 最佳，已然回归行业领跑者的主赛道。
2021年，中兴站在了发展与超越周期交接的节点。三年潜心沉淀，公司身上发生的诸多变化，似乎正为下一战略周期积蓄着力量。
不只是运营商业务，第二曲线焕发新活力
在中兴制订三步走战略规划后，“固本拓新”、“实现有质量地增长”，一直是公司经营发展的核心理念。不过，从2021年中兴的财务报告以及各种公开场合高管的表态来看，中兴正加大对“拓新”的重视程度。
前不久，在中兴举办的全球分析师大会上，其管理层便提到，面向下一个战略周期，公司将通过“两条曲线”来实现跨越式发展。
所谓“两条曲线”，即继续“固本”，保持以运营商网络业务为主的第一曲线稳定增长势头；同时加大“拓新”，让以政企、终端、创新业务等为代表的第二曲线实现快速增长。
事实上，从中兴今年的业绩表现来看，各业务线条的推进正是遵循上述思路。
2021年三季报数据显示，中兴运营商网络业务维持了平稳增长，部分高价值产品在运营商的集采份额中有所提升；政企和消费者业务则出现不少明星产品，如高端服务器及存储、GoldenDB分布式数据库、操作系统等。
这些明星产品的出现，使得中兴的业务维度在运营商之外的市场，拥有了更多可能。今年前三季度，公司服务器及存储产品营收同比实现翻番，手机营收同比增长约40%；家庭信息终端营收同比增长约90%，已经开始为公司业绩提供新增长极。
创新业务上，中兴通过布局 汽车 电子、企业数字化等业务，紧抓市场发展新机会，为第二曲线的加速，储备了势能。
据了解，目前 汽车 电子业务方面，公司已与中国一汽、上汽集团等车企达成战略合作；企业数字化方面，公司已在政务、能源、交通、金融等15个重点行业，超过60个项目上，输出了自己的数字化产品和技术。
传统制造变智造，数字化下的高韧性组织
新冠肺炎疫情催化下，如今全球宏观形势充斥着诸多不确定性。为应对随时可能到来的风险，中兴也在谋求自身的进化与蜕变。
全球分析师大会上，中兴管理层提出，要把公司打造成高韧性组织的规划，即全面提升公司预判能力、免疫能力和适应能力，在面对经营风险冲击时，能够发现早、打不死、恢复快、看地远。
对于如何打造高韧性组织，公司管理层表示，将坚定地推进企业数字化转型。具体来看，就是对公司日常的生产经营、外部合作等环节进行数字化改造，来实现供应链的弹性、研发的高兼容可替代性、运营的快速响应以及项目的柔性交付等。
比如，中兴今年投入使用的南京滨江智能制造基地，以“5G制造5G”的理念，通过数字化手段对传统制造业进行了智能改造升级，不仅实现了一分钟生产5台基站的超高生产效率，每年还能节约超3000万度用电。在今年工信部组织的第四届“绽放杯”5G应用大赛上，该项目还拿下了一等奖的好成绩。
目前，靠着自身的数字化实践，中兴已形成系列化、组件化的数字化产品与服务解决方案。其由云网底座、数据平台、统一协同门户、数字化办公、数字化生产、数字安全等子方案共同构成，能够以积木化的业务组件库，对企业运营的各个领域进行赋能。
今年9月，中兴对外做出了2030年前实现碳达峰，2060年前实现碳中和的节能减排目标承诺。企业数字化转型，由于天然具备节能环保特性，也成了公司绿色低碳、可持续发展战略实现的前提条件。
不仅是收入增长，盈利能力提升更加亮眼
经营思路的调整，在帮助中兴增强企业韧性的同时，也带来了真金白银。
以近三年的数据来看，中兴不管是营业收入，还是归母净利润，均实现了良性增长。2018年-2020年，公司营业收入从855.13亿元提升至1014.51亿元，重回千亿俱乐部；归母净利润从-69.84亿元扭亏至42.60亿元，经营思路调整成果初显。
值得注意的是，2021年前三季度，公司实现营业收入838.25亿元，其中单季度实现营业收入307.54亿元，为近三年 历史 新高；归母净利润方面，前三季度达到了58.53亿元，超 历史 全年。
而公司营业收入和归母净利润的增长，并非缘于简单的业务体量扩张。
2020年二季度至今，中兴单季度销售毛利率已连续五个季度环比改善，从28.50%提升至38.00%。
最大的亮点依旧在今年三季度，1-9月份销售毛利率同比提升4.7个百分点至36.8%，三季度单季达到了38.0%，环比提升1.2个百分点。此外，中兴通讯1-9月份实现经营活动现金流净额111.7亿元，同比增长188.7%，创上市以来新高。
高质量的业绩增长背后，也有公司对研发投入的重视。今年前三季度，中兴通讯研发投入达到141.7亿元，占营收的比重为16.9%，这也是公司研发投入连续超百亿的第七个年头。
长期的高投入，为中兴储备了大量知识产权专利。截至今年上半年中兴就拥有8万余件全球专利申请、历年全球累积授权专利4万余件；芯片专利申请4400件，授权超过1950件。按今年仲量联行的报告估计，仅这些专利技术的价值已超过450亿元人民币。
今年8月，工信部对外表示将研究发布《制造业知识产权强国实施方案（2021-2025年）》，推动工业和信息化领域知识产权和创新成果产业化，这对于手握海量技术专利的中兴通讯而言，存在巨大的潜在转化价值。
那些变与不变
优秀企业的发展路径一定是顺应时代变化而不断调整的。中兴通讯这几年的发展确实有些一波三折，好在其本身做出了积极调整。从目前上述改善的进展情况来看，公司正逐步进入良性发展周期。
数字化时代的到来，为传统通信行业打开了新的增长空间。
今年，有关新基建和5G加速建设的话题，又继续被各类政策、会议多次提及。作为国家重点推进的方向，5G将迎来整体的生态繁荣毋庸置疑。
36年前，中兴坚守通讯主业，怀揣着以“让沟通与信任无处不在”的企业愿景和“网络联接世界，创新引领未来”的企业使命，深耕数字产业化领域，抓住了通信行业发展的黄金30年。
就像其CTO王喜瑜近期所说的那样，不变的是初心，改变的是能力。躬身入局，日拱一卒，如今中兴对自己做出了“数字经济筑路者”的生态定位，希望以‘固’网 、‘拓’云 和‘兴’业，来更好的拥抱数字化时代，助力运营商及 社会 各行业的数字化和智能化转型升级。
通过自身实践与研发沉淀，中兴目前已打造出了以网络、芯片、操作系统、数据库、算力设施等为基础的数字化转型底座产品和解决方案。产业数字化的蓬勃发展带来了更加广阔的市场空间，对于具备数字化转型能力的中兴而言，既是挑战，也是机会。
7月在上汽集团召开的股东大会是，有记者提问说“最近华为推出了鸿蒙自动驾驶系统，是否会考虑在 汽车 智能自动驾驶方面与华为公司等第三方公司合作？”
上汽集团董事长陈虹表示，“如此一来，它成了灵魂，上汽成了躯体。对于这样的结果，上汽是不能接受的，要把灵魂掌握在自己手中。”
大家很一定纳闷为何上汽宁愿被质疑，也不愿和华为进行合作哪！
上汽董事长陈虹说：华为提供的是一条龙整体解决方案，我们只有使用权，没有参与到系统规则的制定及后续研发的知识产权，因此我们是要自主研发的，只能平等的合作。
就在前天，上汽分别先后与OPPO、中兴达成战略合作协议。与OPPO的协议是加强车机系统领域的合作，大家都知道OPPO是靠手机起家的，它的系统也是基于安卓系统进行的优化和改良，并不是自研系统。
和华为的鸿蒙系统完全不可同日而语，难道上汽是看中它的“充电五分钟 通话两小时”的“灵魂”，把OPPO纳入的自己的供应商系统？
随后又与华为的老对手中兴通讯在深圳签订战略合作协议，协议显示双方将在 汽车 电子、5G 行业、数字化、品牌建设、企业管理等领域展开深入合作。
上汽表示此次合作的主要目的，是双方加强车用基础软件技术、基础硬件平台、云计算、智能物联网等多方面的战略研发布局，推出更适应市场的新一代自动驾驶技术。
据了解，中兴 通讯 已 取得 了 欧洲 权威 认证 机构 SGS（瑞士通用公证行）颁发的 “ISO 26262:2018 ASIL-D 级 汽车 功能安全流程认证证书”。该认证为 汽车 行业的最高功能安全级别。表明中兴通讯研发的 汽车 智能自动驾驶系统产品，已能够全面支撑 汽车 行业最为严格安全标准场景应用。
通过 上汽集团最近 一系列 动作布局 ，当前 已经 在软件、人工智能、大数据等方面实施技术化底座取得 突破性进展，并且打造出“云管端”一体化全栈智能 汽车 的方案。
有 OPPO在移动客户 端 、车机 软件 系统 应用 于 优化方面 优势 ，再加 上 中兴则是在操作系统、芯片、软件架构、5G等技术 方面的 全面 支持 ，相信 上汽集团一定 能尽快 建立 起自己 的“灵魂 ”。
综上所述 ，通过 这 2次 的合作可能会给大家带来更多意想不到 的结果，有可能会使 上汽 推出 更加 高 科技 、智能化、自动化 的 新一 代智能 汽车 ，让我们共同期待吧 ！
商界悟道——大牛分享有价值的 财经 信息
感谢关注和评论！
中兴在汽车电子领域的自动驾驶和车路协同发展方面推出了很多产品及方案，如在2021 C-V2X（沪苏锡）先导应用实践活动，在这个活动中，中兴以终端设备和模组提供商的身份，以自研的C-V2X模组ZM9200和OBU Y9000，参与“新四跨”的演示，为之提高了高可靠性的5G-V2X解决方案。
红彤彤的高温中，汗流浃背的炉前工卖力劳作，这是很多人印象中的钢铁工厂工作画面。 但这样的景象，恐怕将很快留存于时代的照片中。近日央视记者在参观武钢转炉炼钢区域的炼钢平台时，惊讶地发现一个工人都没有——在基于“5G＋AR”完成科技升级改造、厂房无人化、制造技术一键化操作后，炼钢工人全程仅需要操作电脑，故障保障只需要通过一套5G＋AR远程系统，由专家来监测和调控。 这是国内5G toB一千多个示范应用中典型的一例。
近日中国电子信息产业发展研究院的一份报告预测：2021年5G在B端和G端融合应用规模平均的增长将超过200％，工业互联网、车联网、政府数字治理等领域的进展将最为显著。 这也是3月16日中兴通讯发布2020年度报告“年度总营收突破千亿达到1014亿元、同比增长11．8％”背后的5G现实： 在国内国外5G建设持续火热的态势下，5G在B端和G端融合应用规模持续增长，作为核心设备供应方的中兴自然也从中受益；工业互联网、车联网、政府数字治理等领域的进展，也给中兴联手运营商等合作方带来更大的市场机遇。
上述报告还有预测，2021年的5G建设投资将是2020年的1．5到2倍。 聚焦主航道、提高运营效率，减少不确定性市场的投入，这是2019－2020走出制裁阴霾的中兴大力“改造”自己的重要战略，也是中兴高层在内外部多个场合反复提及的关键词。 在2020年这份备受关注的财报中，运营商网络同比增长11．2％至740．2亿元、政企业务同比增长23．1％至112．7亿元、国际国内市场营业收入均实现同比增长的成绩，给其聚焦战略交上了一份不错的答卷。值得一提的是，在运营商方面，中兴5G无线、5G核心网、5G承载产品等在国内运营商市场份额也均超过了30％。
01 拨开5G高投资下的低毛利率迷雾
此次财报中，“中兴通讯中国市场业务毛利率下降11％至28．86％”这一数字受到众多投资人关注。反之海外市场的毛利率提升4．9个百分点至37．2％ ，创近十年新高。 2019－2020年中国5G飞速建设期，也是设备商抢占份额的关键窗口期。在运营商多次大规模集采中，中兴通讯在设备商阵营中拿下众多标的。与3G／4G时代类似，5G建设初期市场竞争激烈、产业规模效应未体现、元器件成本较高等，也是设备毛利率几乎触底的时期。 如何提高5G设备毛利率、如何在不确定因素增多的海外市场获得更大进展、在汽车电子等新业务上如何定位等多个问题，是众多投资者对中兴下一步发展尤其感兴趣的问题。 3月22日下午，中兴通讯举办了线上的2020年度业绩说明会，专门答复了来自众多证券机构、咨询机构以及投资者的问题。 随着2021年度国际、国内5G投资力度的进一步加大和行业市场对5G的刚需，针对毛利率问题，中兴通讯持乐观期望。
中兴通讯总裁徐子阳称，从新基建到十四五规划，可以看到全社会对数字化的转型和提效是持续上升的，这也数字经济的大趋势，这样势必带动运营商的5G和云网投资持续稳定增长。“事实上，目前运营商和行业市场对5G和新型数据中心的市场投入尚处于初期和上升期，市场规模效应体现后必将带动毛利率的提升，中兴作为运营商的战略合作伙伴，我们对自己有信心。” 他进一步解释说，中兴5G设备毛利率持续增长也将受益于产品的持续创新和改善以及内部运营的持续提效。“我们高度关注资本市场对利润回报的要求，在确定性的航道上，中兴还会坚定投入算法、芯片、架构、专利、研发平台等领域，以及更好的服务解决方案，进一步提升企业内部运营效率、研发效率。我们还会与上下游合作伙伴进行更深一步合作，共同定义、开发、迭代新技术，向新服务、新商业要效益。” “除了主航道，中兴也将继续在一些创新性的方向上小步快跑，但会精打细算。”徐子阳强调。
02 海外市场：不会为了突破而突破
尽管“国内和国际市场营业收入均实现同比增长”是此次中兴2020财报亮点之一，但作为中国两大ICT设备厂商之一，中兴通讯在海外市场不仅面临其他ICT企业的强有力竞争，也需要进一步在欧美市场获得更大进展。 对于如何提高海外市场竞争力，中兴通讯执行副总裁、首席运营官谢峻石表示，2020年海外受疫情影响的情况较为严峻，也是这一年，中兴海外市场取得了2．7％收入增长，毛利率也达到了创新高的37．2％，给公司整体利润都做出了正向的推动。 谢峻石坦言，“后疫情时代，海外市场除了对5G建设持续有需求，在宽带接入等方面也呈现出市场刚需。中兴在确定性市场上通过精耕细作，还是有很大机会的。我们在海外也执行聚焦策略，会坚持稳健增长的策略，通过精耕细作，做好客户和项目的选择，按照商业逻辑来做项目，不会为了突破而突破。而且通过坚定的研发投入，中兴在产品竞争力上的提升也有目共睹。”
03 中兴造车？“只做被集成”
3月初，“中兴进军汽车电子”的新闻一出即受到市场高度关注，业绩说明会上徐子阳进一步解释了中兴在汽车电子上的战略。 “其实中兴进入汽车电子领域是水到渠成的事。”徐子阳说，“汽车电子能力在中兴的CT、IT融合过程中都已形成，基于多年来在运营商市场积累的经验，中兴积累了丰富的高可靠性产品经验。就像很多年前功能机演变为智能机，汽车也在朝着智能化演变，所以很多客户也有汽车电子方面的合作需求。 “不过中兴只发挥我们的长处，只做被集成，聚焦于助力客户成功。”他补充强调。 对于还有投资者关注的终端等消费者市场，中兴在聚焦战略下表现得更为理性：“不会一脚油门一脚刹车地冒进，会保持稳定的可持续的投入，更会关注收益比。”徐子阳说。 而对于在更能体现5G价值的行业市场，徐子阳也提出了“匠人精神”的观点。
“5G行业应用刚刚开始，我们需要与五百多家合作伙伴一起沉下心来，把解决方案做深做透，用匠人精神做行业，才能真正在市场上获得竞争力。” 未来的社会物理连接可能会断，但信息连接正在成为各领域发展的基石。 面向更多行业市场，中兴在聚焦战略上也进一步明确了自己的经营之道，即一是聚焦与能源、交通等行业大企业合作；二是坚持做被集成，通过研发、服务匹配大企业的数字化转型需要；三是坚持合作伙伴赋能者角色，让合作伙伴成功，进而让合作成功。
10月27日，上汽集团旗下企业零束软件、联创电子与中兴通讯签署战略合作备忘录，分别成立联合创新中心。
这是在今年8月上汽集团与中兴通讯签署战略合作框架协议基础让，双方在汽车操作系统、车规级芯片、5G-V2X车联通讯等领域的进一步自主创新合作。
本次合作的三方中，中兴通讯是全球领先的综合通信解决方案提供商，在操作系统、基础软件、芯片、软件架构、算法能力及智能化平台领域均拥有深厚的技术积累，并在5G技术、V2X网联等网络联接技术方面建立了较强的技术能力和产品优势。
按照规划，上汽集团和中兴通讯将合力推动汽车操作系统的自主核心能力建设，积极探索在车载操作系统中的微内核RTOS、Hypervisor以及Safety Linux产品领域的研发合作，并共同打造面向国产MCU芯片的嵌入式操作系统。双方将基于车规级芯片核心技术开展深入合作，共同定义开发高算力AI芯片及基础软件开发工具链。双方还将在4G/5G-V2X模组、T-Box整机产品领域研讨合作，探索建立稳定可靠的模组和整机国产供应链，共同打造4G/5G和C-V2X应用场景下高性能、国产化解决方案。
3月3日，有媒体报道称，中兴通讯股份有限公司（以下简称中兴通讯）将成立 汽车 电子产品线，并将设立 汽车 电子团队，隶属于系统产品技术规划部，其定位是负责 汽车 电子领域的统一业务规划和经营。
单从时间上看，中兴似乎是 科技 巨头中入局 汽车 较晚的厂商，华为已经喊出了“帮助车企造好车”的口号；苹果、百度、富士康等 科技 企业已经成为跨界造车阵营中的一员。然而，事实并非如此，中兴通讯并不是 汽车 界的“新兵”。早在2012年，中兴通讯就开始了在 汽车 领域的布局。从动力电池到充电技术再到自己造车，中兴在 汽车 领域的投入，可以说是实打实的。没赶上高端智能手机发展浪潮的中兴通讯，似乎要更坚定地投入到 汽车 “新四化”的事业中。
回望中兴通讯近十年的造车大计，它远非一帆风顺。2016年，中兴通讯通过收购珠海广通客车正式进入整车领域，并信心满满地对外表示“五年时间,争取在商用车市场做到业内前五。”然而，现实很骨感，随着智能城市进程的加快，成熟的商用车企业同样在智能化领域做了大量的投入和布局。如今，五年时限已过，不管中兴是否计划重启“亲自”造车，像华为一样定位车企一级供应商，似乎是最稳妥的选择。
01 跨界制造商用车偃息旗鼓
公开资料显示，中兴通讯前任董事长侯为贵多年前曾数次对外表示，中兴通讯将会进入新能源 汽车 行业，侯为贵还多次率团考察可以合作的整车厂。
2014年，中兴通讯成立全资子公司中兴新能源 汽车 有限责任公司（去年年底更名为“中兴新能源 科技 有限公司”），定位为新能源 汽车 产业综合服务商，提供专业充电产品解决方案与服务，专注新能源 汽车 配套设施的研发。2016年底，中兴通讯对外公开表示，已于2016年7月成功收购珠海市广通客车有限公司（以下简称广通客车），进入新能源 汽车 领域。该笔收购完成后，中兴通讯旗下子公司中兴智能 汽车 有限公司（以下简称中兴 汽车 ）随之成立，同时获得进入 汽车 市场的资质以及传统造车技术。
同年12月，根据公开资料显示，中兴智能 汽车 有限公司、中兴新能源 汽车 有限公司联合中标深圳西部公交项目，将为深圳西部公共 汽车 有限公司提供204台8米纯电动客车及智能充电基础配套服务。当时，该项目的竞标者有同在深圳的商用车企业五洲龙，以及规划在深圳投资建厂的南京金龙等多家企业。刚成立不久的中兴 汽车 就拿下百辆大订单，似乎是为造车开了个好头。但是梳理公开资料可以发现，中兴 汽车 后续的国内订单几乎没出过珠三角地区。
虽说客车订单多来自政府与企业采购，趋向保护地方品牌，可是同在深圳的商用车企业并不只是中兴一家，还有比亚迪、五洲龙以及同样是跨界造车的开沃 汽车 （南京金龙母公司）。即便是在广通客车的大本营珠海，还有董明珠投资的银隆客车。在国内市场的销量和规模上，中兴 汽车 更是与头部商用车企业相差甚远。于是，中兴 汽车 一直未停止海外市场的 探索 。
在国际市场方面，中兴 汽车 市场总监姚权力在2019年底接受采访时表示，该公司生产的双层大巴占香港地区六成的份额。然而，值得注意的是，这批双层巴士是与英国最大客车制造商ADL合作，由中兴 汽车 也就是广通客车采用代加工模式生产。不管是国内还是国际客车市场，中兴都只占据“小众”的市场份额。
其实，在经济大环境及补贴退坡的影响下，国内客车市场已经趋向饱和，竞争压力加剧。相较于乘用车，客车领域技术、投资门槛相对较低，由此切入整车领域难度相对较小，但中兴 汽车 的发展路径并不如此前规划的”跻身前五”那么顺利。
02 尚存质疑的无线充电技术
除了进军整车制造，中兴通讯在 汽车 领域最重要布局之一是无线充电技术。早在2012年，中兴通讯就开始着手研究新能源 汽车 的充电技术，并于2014年成立全资子公司中兴新能源 汽车 有限责任公司。
无线充电，是一种非接触式的充电方式，功率发射端和接收端之间没有接触，隔空进行充电。目前，无线充电在手机、耳机等小功率领域已经开始了商业应用。中兴、华为、上汽荣威、比亚迪、北汽新能源等设备供应商和整车厂家都在此领域有所研究，但目前国内市场还没有一款支持无线充电的量产车型。原因在于，无线充电技术还存在许多“硬伤”没有解决。
中兴新能源 汽车 有限责任公司副总经理胡超曾在2019年的百人会上发表演讲，“ 汽车 要从智能网联发展到自动驾驶和自动泊车地步，最后一定会需要一项自动化的充电技术。因为，包括最后一公里的泊车应用场景和商业模式，是需要自动化的充电技术来解决整个智能网联 汽车 无人化运作操作的闭环。”
无线充电确实省掉了目前充电过程中‘拔枪’这一动作，然而为了省去这一步，车企需要承担更高的成本。有充电技术领域专业人士指出，无线充电没有广泛普及的原因除了成本高于充电桩方案以外，还存在充电过程中有损耗，充电效率低等问题。此外，无线充电时需要车辆与线圈精确对齐，这对一些车技欠佳的用户来说，将会影响其使用体验。最重要的一点在于，目前国内缺乏统一的技术标准，这就导致这一技术难以大规模推广运用。而且，公众对无线充电中电磁辐射问题始终存在疑虑，这就降低了普通用户参与和使用的积极性。
胡超也坦言，无线充电目前更适合于用在商用车上。梳理中兴无线充电合作项目也能发现，基本上是与新能源客车厂家的合作。即便是前途不明朗，中兴依然在坚持无线充电技术的投入。今年2月，中兴通讯关于“一种无线充电定位方法、装置、系统及电动 汽车 ”专利信息被授权公开。统计显示，中兴通讯5000多条专利中，有24条与 汽车 相关，其中最早一条申请日出现在2013年。与 汽车 相关专利主要涉及无线充电、车联网、停车位状态检测、车辆行驶路线分析等。
03 Tier1比直接造车更“靠谱”
随着软件定义 汽车 以及5G时代的到来，在5G和车联网领域掌握优势的中兴通讯似乎意识到，做Tier1(一级供应商)比直接造车更“靠谱“，友商华为就是最好的参考。
有专业分析机构指出，至 2040 年，全球自动驾驶 汽车 销量可超 3000万辆，而中国是全球发展最快的地区之一。预计至2023年，中国自动驾驶市场规模将达到2381亿元；至2025年，国内车联网的渗透率将由2020年的24%，提升至65%。而自动驾驶与车联网将成为 汽车 电子最大的蓝海市场。
正因如此，智能 汽车 的赛道已经不仅仅是车企之间的竞争，也吸引了越来越多跨界玩家的入局。而且 科技 巨头有着天然的优势，它们可以将成熟的技术延申到智能 汽车 领域，尤其是在5G技术、车载传感器、自动驾驶、芯片等方向。
在车联网领域，中兴通讯已经与多家车企展开了合作。目前，中兴通讯为吉利 汽车 提供前装的无线通信模块等解决方案，支持整车更好的FOTA与OTA。2019年，中兴与奇瑞 汽车 达成战略合作，共同研究基于5G的车联网、智能制造、智慧园区等业务领域的应用场景，同时中兴通讯一级子公司英博超算（南京） 科技 有限公司（以下简称英博超算）与奇瑞新能源联合成立的合资公司安徽奇英智能 科技 有限公司正式揭牌成立。
据了解，英博超算的前身是中兴通信 汽车 电子产品线(业务单元)。2018年12月，英博超算从中兴通讯剥离独立，成立英博超算（南京） 科技 有限公司。2020年，奇瑞新能源与英博超算联合发布了搭载L2智能辅助驾驶系统的车型—奇瑞小蚂蚁智驾版，其智能驾驶系统正是来自英博超算。另外，去年9月上市的奇瑞纯电SUV大蚂蚁，其搭载的车载芯片是来自地平线与英博超算共同研发的。
不管是造车还是做Tier1，一个不可否认的事实是，越来越多的 科技 巨头们正在智能新能源 汽车 的产业链上寻找突破口，觊觎这个估值万亿的蓝海市场。诚然， 科技 水平与软硬件服务能力是华为、中兴这样跨界玩家的实力。但中兴在商用车领域的坎坷，已经可以说明造车并非易事。像友商华为一样，赋能传统车企而非亲自造车，也不失为一个稳妥的选择。
北京：
北汽集团，旗下北京汽车、福田汽车、北汽新能源、北汽绅宝、北汽威旺等品牌，合资品牌有北京现代和北京奔驰。
北京40/北京80越野车深受广大越野爱好者的喜爱。
三一重工，生存大型运输车辆及大型机械设备。
河北：
长城汽车，旗下有哈佛、WEY、长城、欧拉品牌。其中哈佛作为自主SUV品牌，打败了多少合资品牌SUV。
中兴汽车，主要制造皮卡车型，国内部分地区的C1教练车多以中兴皮卡为主。
双环汽车，曾经的“神车”。
天津：
夏利汽车，天津当初的汽车制造业很辉煌，多年前拥有一台天津的夏利汽车是许多人的梦想，目前夏利已经停产，留下的只有记忆。
目前天津汽车只有一个品牌骏派D60，隶属为一汽集团。
河南：
宇通汽车，宇通以生产客运车辆为主，宇通客车在大街上随处可见。
合资品牌有郑州日产，主要生存SUV和皮卡车型。
湖北：
东风汽车（前身是位于湖北十堰的“第二汽车制造厂”），湖北是一个汽车大省，东风旗下主要有启辰、风神、风光、小康等品牌，还有东风品牌货运车辆。
合资品牌：东风悦达起亚、东风本田、东风雷诺、东风标致雪龙铁、东风日产、东风英菲尼迪等品牌。
还有两岸合作的汽车，东风裕隆纳智捷。
湖南：
猎豹汽车，湖南最为知名的汽车品牌，猎豹汽车品牌一生比较坎坷，有兴趣的话可以去了解一下，值得庆幸的是猎豹汽车依然还在。
江南汽车的知名度相对于猎豹汽车就低调很多了，目前没有在售车型。
江西：
江铃汽车，江铃的货运汽车还是非常有名的，英文缩写的JMC和GMC有点类似，但不是一个品牌哈。
陆风汽车，陆风汽车是长安汽车和江铃汽车的合作品牌，陆风SUV的段子非常多。
汉腾汽车也在江西。
昌河汽车是一个合作品牌，北汽集团占比70%，江西占比30%。
合资品牌：江西五十铃，主要生产皮卡车型。
安徽：
奇瑞汽车，奇瑞有非常多的知名车型，其中奇瑞QQ是多年前少女的梦想座驾。
合资品牌：奇瑞路虎捷豹。
江淮汽车也在安徽，新能源品牌蔚来就是由江淮代工生产。
福建：
东南汽车，东南汽车是改车一族的最爱车型之一。
福建奔驰，福建奔驰主要生存奔驰商务车型。
四川：
野马汽车，此野马非彼野马。
重庆：
长安汽车，重庆在汽车制造上是非常牛的，长安汽车也深受国人的喜爱。
合资品牌：长安福特、长安铃木、长安马自达、长安标致雪铁龙等品牌。
力帆汽车，儿时经常看到力帆的摩托车，后来也开始造汽车了。
斯威汽车，华晨汽车集团旗下品牌。
比速汽车。
贵州：
云雀汽车，当年和斯巴鲁合作过。
成功汽车，主要生产小型货运汽车、微面、皮卡等车型。
广州：
广汽集团，同样的造车大省，广汽传祺车型销量一直非常不错。
合资品牌：广汽丰田、广汽本田、广汽讴歌、广汽菲克等品牌。
比亚迪汽车，比亚迪新能源车型技术在世界上都是有具有领先地位的，电动公交出口到日本、德国等发达国家。
福迪汽车也是广州车企。
广西：
五菱汽车，柳州五菱有多牛，相信大家都知道，柳州五菱、上汽集团和通过集团合作之后生产的五菱宏光被称之为“漂移神车”。
海南：
海马汽车，当年海马S5是许多国人的第一台SUV车型。之前还有一个合资品牌海南马自达，后来分手了！
黑龙江：
哈飞汽车，隶属长安汽车集团，哈飞以生产微面汽车为主，也生产过一款神车，哈飞赛豹。
吉林：
一汽集团，中国汽车工业的大佬级，红旗品牌自然不用多说，奔腾SUV近年来也在持续发力。
合资品牌：一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田、一汽马自达等品牌，据说雷克萨斯也可能在一汽国产。
辽宁：
华晨汽车，与宝马集团有着深度合作，旗下中华汽车生产各类轿车及SUV车型，还有华晨金杯也广为人知。
合资品牌：华晨宝马
黄海汽车。
台湾：
裕隆汽车，与东风汽车合作的纳智捷名气确实很大。
台湾中华汽车，与三菱有着深度合作。
陕西：
陕汽集团，主要生产重型车辆，目前也在向乘用车方向发展。
山东：
中国重汽，前身是济南汽车制造总厂，主要生存大型运输车辆和设备。
江苏：
目前有一个品牌大家非常熟悉，南京依维柯，是一个合资品牌。
之前英国品牌名爵MG被南汽收购，南汽后来被上汽收购。
观致汽车，总部就在江苏常熟。
上海：
上汽集团，荣威、名爵和大通等品牌大家都耳熟能详，还有上汽通用宝骏。
合资品牌：上汽大众、上汽大众斯柯达、上汽通用别克、上汽通用凯迪拉克、上汽通用雪佛兰等品牌。
上汽通用五菱，是柳州五菱、上汽集团、通过集团三家公司合作的汽车品牌。
浙江：
吉利汽车，吉利汽车收购了沃尔沃轿车业务，吉利生产的车型价廉物美，国内消费者非常喜爱。
领克汽车，吉利旗下领克主打年轻运动汽车市场。
众泰汽车，汽车界流传最多段子的品牌。
还有很多省直辖市特别行政区没有介绍，比如甘肃、云南、 香港澳门等省直辖市特别行政区都没有自己的汽车品牌，部分地区以汽车生产基地为主，或是以其它工业为主，同时也欢迎大家补充自己家乡的汽车品牌。
10月25日晚间，在中兴通讯2021年度全球分析师大会期间，中兴通讯执行副总裁、首席运营官谢峻石在演讲中表示，2021年是中兴通讯战略周期中的关键一年，面向自2022年开始的下一个战略周期，一方面将继续“固本”，保持第一曲线的稳定增长；另一方面加大“拓新”，让第二曲线快速增长。
“我们的目标是深度参与国内5G规模建设、持续优化海外主流产品、主流市场格局，保持以运营商业务为主的第一曲线的稳健增长。同时，开始加大政企领域的投入、消费者业务也进行了主动积极的调整，并逐步推进新业务布局，希望以政企、终端、新业务等为代表的第二曲线增长能够逐步显现。”
他进一步表示，在下一个发展阶段，中兴通讯的目标是，打造具有高韧性的经营性组织以适应风险和新业态，保持稳健的年增速，用两到三年时间迈入世界500强。
谢峻石强调，在下一个战略周期，公司将有三个坚持：坚持创新，坚持全球化，坚持端到端产品解决方案。
关于技术创新，谢峻石表示，中兴通讯将围绕“连接”和“算力”两大领域， 持续研发芯片、算法、架构等底层技术 ，同时加大对重点产品技术领域和方向的 探索 。
在连接方面，他续称，无线网络上，中兴会持续进行5G后向演进相关技术的研发，也已启动6G研究，并力争逐步将一些关键技术提前应用，比如智能超表面技术等。
至于算力，谢峻石表示，一方面将加强下一代云基础设施的研发，加强AI、大数据等在PaaS和SaaS层上的融合与应用。此外，面向可持续发展的绿色低碳设计也是一个重要投入方向。
与以往不同的是，在如今全球缺芯的背景下，不少电子相关行业的发展和规划都受到了影响。这是否会影响到中兴的部署也成为关注焦点。
谢峻石表示，中兴基于多工厂、多法人的业务变革和IT系统重构，构建了供应链的新网络、新模式和新平台， 从以深圳辐射全球的链式供应链，转变为深圳、河源、南京、西安、长沙等多地布局的网链型供应链 ，实现了多口岸进口、多中心配送、多基地制造、多工厂交付。
在大会的问答环节，谢峻石续称，中兴从三个方面加大了自身的供应链管理能力。包括研发方面做到高兼容、可替代，增加供应链的选择宽度，避免独供；同时加强与头部供应链企业的战略合作；并强化自己的预测能力，前面提到的打造高韧性组织，其核心目标之一也是为了更好提升预测功底，进而做到提前开展安全备料等应对。
据介绍，中兴还通过应用大数据、AI技术实现业务线上化和关键业务智能化，进而实时感知供需变化和风险，并建立供应链智能运营中心，以最大效率提升供应链韧性，保障业务连续性。
具体到中兴的核心三大业务方面。其中运营商业务部分，据谢峻石介绍，中兴通讯在国内市场，希望实现从主流供应商向核心供应商转变。“这意味着我们一方面需要在关键产品上持续提升市场份额，更重要的是实现战略地位的转变，从满足需求走向引领需求，从跟随市场走向领先市场。我们将从产品创新、敏捷研发、高效交付等方面来持续提升自身能力。”他指出。
海外市场方面，据介绍中兴将围绕聚焦优势市场和战略产品的原则，进行市场拓展。其中，亚洲的重点新兴市场，全球领先运营商的各国分支市场，以及欧洲已有的战略市场等，将是重点投入的市场方向。此外，针对4G现代化改造、5G新建、固网的光纤化改造、承载网升级以及手机和家庭宽带产品的升级换代等市场机会，将继续优化优势产品格局。
被提到“核心战略”地位的政企业务，今年以来中兴在部分领域已经有所收获。谢峻石介绍道，中国的政企市场会是中兴加大发力的一个方向，包括对市场营销、渠道和方案等方面的投入。产品和方案方面，在增强数通、服务器及存储、分布式数据库、数据中心等关键产品竞争力的基础之上，重点加强方案经营的能力，针对政务、能源、金融、互联网、交通等目标行业，通过深入重点行业，提供匹配应用场景的完整方案。
同为第二曲线的消费者业务方面，据悉，通过内部组织整合、品牌整合，以及产品和渠道的更新，终端产品形成了包括个人智能手机、行业终端和家庭信息及融合创新终端的产品布局。
谢峻石表示， 预计2021年内，包含个人终端、家庭终端等在内的消费者产品总出货量将超过1亿台，其中50%以上将采用中兴通讯的自研芯片。
另据中兴通讯高级副总裁、终端事业部总裁倪飞介绍，在前述中兴两到三年迈入世界500强的目标之下，终端业务的目标是，国内市场年增长率大于200%，海外市场年增长率超过50%。在海外市场中，倪飞主要提到将以亚太区域、欧洲、中东非洲和拉丁美洲作为重点发力市场。
第二曲线中的新业务部分，备受关注的就是中兴在 汽车 电子领域的进展。据谢峻石介绍，中兴在今年3月设立 汽车 电子团队， 将 汽车 电子业务定位为数字 汽车 基础能力、核心部件提供商、智能网联产品和方案提供商 ，相关产品包括 汽车 电子相关芯片、基础软硬件平台、智能驾驶算法、车路协同的智能网联产品等。据悉在今年7月和8月，中兴分别与中国一汽和上汽集团签署了战略合作协议。
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以“德”服人，试驾江淮嘉悦X4！ ♂
以“德”服人，试驾江淮嘉悦X4！
- 以“德”服人，试驾江淮嘉悦X4！
- 江淮乘用车3.0时代首款SUV“新战甲”嘉悦X4重庆试驾会
- 试驾江淮嘉悦X4丨顶配10万落地的“德味”SUV，全系1.5T够带劲
凭借一系列优惠政策，以及7.28万元-9.98万元超值定价的嘉悦X4，除了宣布加入江淮3.0时代以外，也着实在市场上火了一把。从账面上看，全系标配1.5T动力可谓诚意十足，其配置程度也是颇为厚道。但正所谓一分钱一分货，嘉悦X4虽然数据漂亮，价格实惠，但是否会因此牺牲了产品在实际使用上的表现呢？带着这样的问题，我来到了安徽合肥，希望能在这一次试驾中，得到问题的答案。
外观设计上，嘉悦X4以”钢铁X-man“为主题，让嘉悦X4的辨识度大大提升。从整体来看，嘉悦X4显得非常硬朗，大量直角元素与结实的线条让其显得更大气，完全不像是一辆小型SUV。
内饰方面，嘉悦X4以深色调为主，红色皮质材料的加入让内饰变得运动且醒目，钢琴烤漆的加入则让整体看上去更具质感。具体来看，内饰整体以横向设计为主，看上去空间感更强的同时，悬浮式中控屏的加入也能进一步提高车辆的实用性，搭配上高配车型的全液晶仪表盘，能够让新车的科技感更上一层楼。但需要注意的是，空调面板的设计取消了物理按键，采用虚拟按键虽然提升了内饰的质感，但在盲操上却并不方便，而且材质也比较容易脏，需要常常清洁。
从车身数据来看，4390*1800*1660mm的车身规格加上2620mm的轴距，让嘉悦X4的账面数据堪称优秀。从实际乘坐上看，在车辆内部坐满4人的情况下，后排空间足以让身型较小的女媒体同行翘起二郎腿。可以说，嘉悦X4是一款小型SUV，但从乘坐上说，它却足以满足大部分一家五口的日常出行需求。
从驾控来说，这台1.5T发动机的实际表现并不狂躁，相反这套1.5T+CVT的组合出奇地平顺，这也很符合它城市化的定位。油门初段调校比较灵敏，这使得嘉悦X4的起步变得颇为讨喜，即便遇上堵车时走走停停也不会觉得累。中段加速时，车辆的表现比较平淡，需要急加速的情况下，动力需要一点反应时间，但动力爆发后的后劲不错，因此超车并不会让人特别难受。总得来说，嘉悦X4的动力以平顺舒适为主，更适合城市出行环境。
底盘方面，嘉悦X4给予了我一定的惊喜，它带有一点“德”味，但同时又拥有很多中国本土的人情味。不同于德系车的“直上直下”，嘉悦X4对于小细碎的颠簸有比较彻底的过滤，即便是大颠簸情况下，车辆底盘也能有比较韧性的反馈，既不会有多余的晃动，也不会失去支撑性，给予车内乘客更多的安全感。
最后则是车辆的刹车反馈和转向手感，这两者的调校都有一定的虚位。以刹车为例，嘉悦X4的初段刹车是比较绵软的，需要踩深一些，车辆的制动力才得以释放，好处是日常驾驶颇为轻松。其次是嘉悦X4的方向盘在转动时也有一定虚位，这也导致车辆的转弯半径较大，因此嘉悦X4在驾控方面更多还是给人以城市SUV的调校感觉。
智能化是嘉悦X4的一大看点，借力于同为安徽的科技企业科大讯飞，其搭载了J-Link智聆车联网3.5系统、科大讯飞车载语音3.5系统和手机APP远程控制系统。在实际使用中，这套系统的语音识别度不错，反应速度虽然有待提高，但精准度值得肯定，行车中也能有一定的实用性，有助于提高车辆的行车安全。
其次安全配置方面，嘉悦X4有博世ESP9.3车身稳定系统、AEB紧急制动、前碰撞预警等安全配置，同时还配备有ACC自适应巡航，按理说车辆虽然不能解放双手，但解放双脚是毫无问题了。可惜的是，在实际驾驶过程中，由于驾驶路线上的车辆较少，因此不能更深入地感受这套系统的好坏。但有一说一，不足10万元的价格，配备这套系统的嘉悦X4已是凤毛麟角的存在。
嘉悦X4在上市之际就推出了一系列的购车优惠政策，最高优惠可达10000元，试图从营销上打开局面。而从这次的试驾感受中，能够明显感受到嘉悦X4针对当下的市场做出了很多调整，比如配备了更丰富的智能化配置、更有诚意的动力总成以及更大的空间表现。但不得不说，如今的小型SUV市场早已是水深火热，不但合资品牌虎视眈眈，其余自主品牌更是龙盘虎踞，作为后来者的嘉悦X4要想虎口夺食并不容易。至于嘉悦X4是否能成功在市场中打下一片天地，我们不妨交由时间和市场来回答吧。
6月26日，江淮嘉悦X4超级体验之旅于重庆圆满落下帷幕。江淮汽车全新小型SUV——嘉悦X4在重庆正式上市，新车共推出6款车型，售价为7.28-9.98万元，优享价区间为6.28-8.98万元。
Ta作为继嘉悦X7后江淮乘用车3.0时代又一力作，定位为一款小型SUV。这款新车是披着全新的战甲荣耀上市。
小型SUV市场在国内一直都是一块车企必争的重地，随着90后00后小伙伴们逐渐成为汽车消费市场的主力军时，对购车审美有了不同的新标准。SO，小型SUV又重新迸发活力，江淮嘉悦X4对市场的把控力非常精准，以较高的性价比、小巧精致的外观重回小型SUV市场，成为90后00后小鲜肉小鲜花购车清单中的首选车型。
活动现场，江淮汽车内训师向到场来宾详述江淮嘉悦X4的设计与嘉悦X7的不同之处。嘉悦X4是专门为90后00后打造的时尚潮流SUV。嘉悦X4的设计灵感源于未来城市机械战士，在设计语言上，嘉悦X4沿袭了江淮家族3.0时代的设计思路。江淮官方宣称嘉悦X4采用了“钢铁-Xmax”的设计语言，运用了更多硬朗的线条勾勒车身轮廓，显得未来感十足。分体式日间行车灯很好的勾勒出前脸轮廓，而真正的远近光灯组被很好地“隐藏”在下格栅两侧，原创度很高。
在一些人看来，左右对称的中控设计会略显普通，但实际上这是最经典的设计，嘉悦X4正是这样经典的设计，首先视觉上不会觉得有违和感，其实这是设计大气，能适合更多消费者的审美需求。
此外，内饰的科技感也是一大亮点，10.25英寸的中控大屏集成了J-Link智聆3.5车联网系统和科大讯飞车载语言3.5系统，语音控制颇为流畅，界面设计也简洁、合理，很容易上手，。空调的控制面板也实现了触摸屏控制，更少的实体按键进一步体现了科技感。
当然，自动驻车、电子手刹、后排出风口等功能也增加了整体用车的舒适性和实用性。
在空间表现上嘉悦X4也具备相当的竞争力，车身长宽高分别为4410mm×1800mm×1660mm，轴距为2620mm。
动力方面，作为一台定义为家用SUV的车型，嘉悦X4在动力方面采用了一台嘉悦A5同款的1.5T发动机。而且值得一说的是，这台发动机不仅全面满足了目前的国六排放标准，而且嘉悦X4并没有以动力强弱去区分高低配车型，而是厚道的全系标配了1.5T发动机。这在这个级别，是很难能可贵的。
在参数方面，这台1.5T发动机最大马力150Ps、最大功率110kW、最大扭矩210N·m。
至于底盘方面，嘉悦X4采用的是小型SUV中常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，不过其底盘的整体感不错，滤振表现也值得肯定。当经过一些细小的的颠簸时，并不会感受到明显的震动传递到车内，这种沉稳的表现很有德系大众车型的风格。当面对较大的坑洼路段，还是会感觉到其后段的生硬，不过考虑到不足9万元的售价，还是可以接受的。
写在最后：
进入3.0时代的江淮在整车品质上再次提升，即使是定位小型SUV的嘉悦X4在本次试驾过程中也给笔者留下了深刻的印象。其特立独行的外观成功避免了套娃，同时ACC自适应巡航与车机系统的科技感也更符合如今消费者需求，而在实用性方面，这套动力总成能提供很好的燃油经济性与可靠性，同样也因这套动力总成让年轻人失去了几分驾驶上的乐趣。
作为自主品牌中的第一“好人缘”——江淮汽车，近年来的发展是有目共睹的。与大众共线生产之后，先后推出的嘉悦A5、嘉悦X7已经得到了市场的验证，为了满足更多年轻消费者的需求，借着江淮大众背后的品控体系，江淮今年又推出了专门为年轻消费群体精心打造的时尚潮流SUV——嘉悦X4。
新车于前不久迎来上市，全系共推出6款车型，全部搭载1.5T发动机，传动系统分为6挡手动和CVT无级变速箱两种，厂商指导价7.28-9.98万元。比较值得一提的是，嘉悦X4上市时官方还公布了一系列优惠政策，所以这款顶配车型的最终购买价不会超过8.98万元，基本上10万就能落地。
日前，《车壹圈》也对其测试了一番。开门见山地说，这是一台适合年轻人的小型SUV，6.28万的起售价，10万不到就可以顶配落地，外观十分酷炫、智能配置丰富、1.5T动力够带劲，几乎满足了年轻消费者对于第一台车的所有幻想。
外观融入“机甲”元素，颜值在线
如果按照以往产品阵列的家族逻辑，江淮嘉悦X4应该是“小一号的X7”，但展现在大家眼前的这款小型SUV在设计上却独树一帜。初见嘉悦X4，你会发现它的外观造型与众不同，相比同级的吉利缤越、长安CS35?PLUS等车型，更具未来机甲的科幻感。
据官方所称，嘉悦X4的设计灵感来源于未来城市机械战士，简洁时尚的线条设计展示其更年轻的定位。具体来看，新车前脸采用了三段式的分层布局，更加有立体和层次感，同时大面积的黑色包围使前脸拥有更强的厚重感，一定程度上增强了前脸的视觉攻击性，让人过目难忘。
另外，极具个性的车型涂装、时下流行的悬浮式车顶、极富动感的双腰线设计、造型独特的17寸旋风式轮毂以及标配LED光源的贯穿式尾灯组等等，都在时时刻刻透露出其年轻时尚的一面。
内饰简洁实用，各项智能安全配置丰富
和外观相呼应的是，嘉悦X4的内饰走的是时尚科技路线。坐进车内，你很难想象这是一款顶配不到10万的SUV，诸如大面积的软质材质包裹、握感不错的皮质方向盘以及10.25英寸液晶组合仪表+10.25英寸悬浮中控大屏+超大触摸空调面板的设计“三联屏”设计，整体营造出的科技氛围在同级车型上是比较少见的。
当然，10.25寸中控大屏也并没有让大家失望，显示效果比较清晰，操作响应迅速流畅，只不过反馈声音不是那么的高级。另外，其功能十分丰富，内置了高德地图、酷我音乐、K歌等多种应用，当然一句“你好，智聆”就能统统帮你打开，日常使用便捷性高。
至于其它智能配置方面，嘉悦X4还搭载ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动和FCW前碰撞预警等智能驾驶辅助系统。此外，嘉悦X4全系标配博世ESP9.3车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、倒车雷达和倒车影像等功能。可以说的是，该有的和别人没有的嘉悦X4都没有落下。
全系1.5T够带劲，底盘有德系车的味道
嘉悦X4全系均搭载1.5T发动机，和嘉悦A5等车型相同，最大功率150马力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm。传动系统方面，匹配6速手动变速箱或来自邦奇的CVT无级变速箱，而本次圈哥试驾的是1.5T+CVT版本的车型。
嘉悦X4驾驶起来给圈哥的第一印象就是好开，虽然排量较小，但是其油门并没有将初段调的过于灵敏，略显慵懒的油门给人一种很安逸的感觉，整体动力输出很平缓，当然这和CVT变速箱不无关系。另外，方向盘的转向力度和指向性都还不错，再加上较小的车身，整体开起来十分的轻快。
而如果将其切换到S挡模式，油门响应更加的灵敏，整个加速过程都变得更加直接，不过由于排量的限制，其中后段的爆发力还是略显不足，但是对于日常家用而言已经完全足够了。
至于底盘方面，嘉悦X4采用的是小型SUV中常见的前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合，不过其底盘的整体感不错，滤振表现也值得肯定。当经过一些细小的颠簸的时候，并不会感觉到明显的震动传递到车内，这种沉稳的表现很有德系大众车型的那种风格。而当面对较大的坑洼路段，还是会感觉到其后段的生硬，不过考虑到其不足9万元的售价，也还是可以接受的。
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