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续航里程410km,采用纯电动力系统,秦Pro EV的用车成本如何?

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续航里程410km,采用纯电动力系统,秦Pro EV的用车成本如何?

随着我国运来越严格的排放法规发布,不难看出新能源汽车的普及已经成为了不可逆趋势,尤其是纯电动汽车,不仅仅能够实现节能减排,还能够大大降低我们后期的用车成本。要说目前比较热门的国产电动车,那么比亚迪旗下的秦Pro EV(图片|配置|询价)就是其中之一,那么该车的产品品质如何,后期的用车成本又是否经济呢?下面我们就对秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型这台车进行解读。

比亚迪秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型这台车的定位虽然是紧凑型A级轿车,但车身长宽高分别达到了4765*1837*1515mm,轴距则达到了2718mm,这个车身尺寸绝对已经发达了A+级轿车的水准。测试人员的身高为175cm,首先将驾驶位座椅调节至最合适的驾驶位置,此刻进去后排,此时腿部空间距离前排还有两拳两指的距离,头部空间为一拳三指,乘坐空间还是特别充裕的。

续航里程410km,采用纯电动力系统,秦Pro EV的用车成本如何?插图
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来到秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型的车间内部,这台车的布局设计还是我们熟悉的“味道”,布局设计给人的感觉是极具科技感的。这台车配备了一台10.1英寸的中控屏幕,还加入了8英寸的全液晶仪表盘,两块屏幕的分辨率很高,再加上电子挡把,车内的科技感还是很强的。这台中控屏内置了手机互联、车联网、OTA升级、语音控制系统、智能导航、路况显示等一系列功能,配置也特别丰富。

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比亚迪秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型这台车的指导价为14.99万元,由于该车是新能源纯电动车型,所以不用缴纳购置税以及车船税。根据各大保险机构的综合报价来看,该车的交强险费用是统一的950元,而商业险全险的费用平均为5700元左右,这也是后期用车的一笔不小的支出。

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虽然是纯电动汽车,但根据秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型的用车手册来看,这台车每行驶7500公里或者6个月就需要对车辆的电动机与电池进行常规的检查,在行驶至30000公里或者是24个月时,就需要更换车辆的制动液以及变速箱油,材料费用大概为600元,工时费在200-300元之间,总费用在800元左右,这个保养成本还是比较低的。

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比亚迪秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型这台车搭载了前置单电机,电池的类型为三元锂电池,容量达到了53.1kWh,整车的续航里程为401km。这台电动机的最大功率为100kW,最大扭矩为180N·m,动力输出不算强劲,但足够满足家用。电动车出行成本是更低的,这台车也不例外,就算是使用快充,将车辆的电量从零充满,费用大概也是在35元左右,这也又一次降低了我们后期的用车成本。

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从上文的各个方面来看,秦Pro EV 2019款 超能版 标准版智联领尚型这台车的产品表现还是不错的,后期的用车成本也是特别低,电动车的出行成本比燃油车有很大的优势,而且该车的保养费用也比较便宜,整体来说后期的用车成本确实很低。

标签:成本   电动   标准

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