养车一年要多少钱 ♂
养车一年要多少钱
- 养车一年要多少钱
- 一辆车一年大概需要用多少费用汽车一年的费用大概多少钱
- 养一辆车一年多少钱
- 5万小车，一年养车费用多少
- 养一辆普通小轿跑一年的费用是多少
- 一辆家用汽车一年的费用大概多少
- 养一辆十万左右的汽车，一年需要花多少钱呢
- 养车一般一年要多少钱
- 养一辆10万块左右的车子，一年大概要花多少钱
养车最占钱的三个地方：保养、车险、油费。#用车养车#
保养
第一次保养基本是免费，之后就根据行驶距离来进行日常保养和大保养。#汽车保养那些事#
日常保养最多的就是更换机油、机滤，检查一下汽车积碳情况，小保养基本是在5000公里半年一次的样子，大保养在4万公里、6万公里的样子。
我之前也在4S店售后做过一段时间的服务顾问，10万左右的车型，只要你没被忽悠做一些额外添加的项目，小保养费用基本就在300元左右的样子，大保养700元左右的样子。
一年的话做两次保养，算上大小保养，一年的费用大概是在1000左右的样子。
车险
车险的话，主要应该就贵在第一年的样子，因为是新车，各方面肯定就会很爱惜，买全险的也不在话下，大概是5000元左右的样子。#保险#
然后到了三年左右的样子，可能大部分就只买了交强险、车损险、三者险还有不计免赔，感觉这几个险种的话，是最实惠的。
如果开车很小心没有出现什么事故，保险公司在之后的费用上面也会有所下降，基本上每年都会下降一点。
油费
这个项目是养车费用里面最高的，不过也没办法，车买来就是为了方便的，总不能买来摆在家里当花瓶。#汽油#
十万左右的车型，基本都是加的92的汽油，然后根据地区不同，汽油的价格也不一样，但差别也不是特别大。
像广东地区92的汽油价格是6.62元/L的样子。
家用代步轿车的油耗基本都是在7L/100km左右的样子，如果一年跑2万公里的话，20000/100*7*6.62=9268元
如果一年的养车费用只加上这三项的话，就需要一万五左右的样子。
不过你觉得只要预算这么多，那你可能就有点想错了，小小的开支集结到一起也是一笔不小的开支了，比如洗车费用、停车费用、交通违章费用等等。
保守估计养一辆十万左右的车型，一年至少得有个2万左右的花费，你做好买车养车的打算了吗？
对于广大车主来讲，购车容易，养车难，毕竟现在不少车商们可以通过分期付款来支持消费者买车。但购买车辆之后才知晓，原来花钱的都在后面，尤其是日常保养可谓是一笔不小的开支。当前市场上出售的车型根据其价钱分为普通、中等以及豪华三款。豪华品牌就是广为人知的奔驰、宝马、奥迪，而B级车型就如大众帕萨特、凯美瑞、现代雅阁等等，而普通的车型主要是国内品牌，如吉利、红旗等。一般来说，豪华品牌每年费用最贵。接下来笔者就以15万元左右的中等车型为例，带大家了解一下一辆车每年需要的费用。
第一、保险。尤其是对于新手来讲，第一年交的保险特别昂贵，除了必购的商业险和交强险之外，还需要购买意外险。毕竟新手上路永远不知道下一秒会发生什么，所以为了车主的安全第一年的保费会昂贵一些，等到次年购买之时会稍微减免，一般在4000-6000不等。
第二、日常保养上包括小保和大保，小保养就如平时洗车、打蜡之类，费用较为低廉，每个月大概五六百元即可。而大保养一般根据公里数来决定，每5000公里都要去做大保一次，更换机油、机芯、轮胎等，每年的费用大约在4000元左右，折合下来一年费用就要小一万。
第三、油费。要说日常用车最大的开支便是加油了，尤其是2022年油价持续飙升，对于众多人来讲更是无形增添了一笔费用。对于普通日常出行来讲，每个月的油费1000足以，如果要跑高速的话还要额外计算，总的而言普通家庭每年15,000的费用绰绰有余。
综上所述，中等车型每年花费的金额一般在3万到4万之间。
近期随着油价多连涨。。。很多小伙伴纷纷叫喊：加不起油了 ！养不起车了等等话题。。。很多人在买车之前都考虑养车成本。或者对比养车成本！
那么今天汽车小哥用数据来给大家分别计算一下 养一辆家庭轿车成本大概为多少！
熟悉小哥的人都知道，小哥本身也经营着一家汽车维修 保养和汽车空调 线路的店铺。 所以小哥对于汽车一些易损件和维修有一定的基本知识。对于价格也较为熟悉。那么我就给大家好好说一下 养车的一年费用
首先一辆车养车成本主要在于 保险、燃油、和维修保养
1：保险： 一般10-15万左右的家庭轿车 保险都不会太高 以1.3到2.0排量之间的
一般必须购买的是强保 价格为950 加车船使用税300-450 大约共计为1200-1400元左右 每年会有折扣 一般情况为1200左右
然后就是商业险 现在正常商业险分为三者险和车损险
三者100万的话 正常保险公司报价为1800元左右 （小公司为1500-1600左右)
车损险一般家庭轿车 购买价格在10万的话 车损险在2200-3000之间 也根据每年你的折扣来定
对于车的保险来说 小哥建议就是三者险一定要买。这是为了你想。如果真的出现什么事故。。比如说你撞人了或者撞豪车了。。有保险公司为你承担。
车损险就得根据每个人的经验来定了。反正小哥平常开就是1万多的小中华。我是不买。。。大不了车报废了才损失1万多块钱。
综合以上 一辆10万左右家庭轿车保险一年为：强险+三者险 为2800-3000元
强险+三者险+车损险 为3500-4500之间
2：燃油费
就是我们天天探讨的加油钱。。。
以2,0排量以下的车型来探讨
正常家用车油耗为6-10个油 我们平均为9个油 。把油耗算大一点
目前各地区油价略有不同意分别为92的 7.75到7.95 我们统一按照7.8元
一辆家庭用车一般一年能跑8000-15000公里 我们均衡以下 为12000公里
那么12000公里 总计大概油耗为1080升 一升为7.8块钱（在中国油价不涨的情况下） 共计8424元
以上是小哥算的大概加油钱 当然这个油价是按照高了算 实际使用得按照大家开车的公里数 一般的话6000-8000肯定够用
3：维修保养
刚才小哥说一般一辆家庭轿车一年跑1万多公里 正常2次保养
一般在4S店 保养大概为350-500左右 （机油 三滤芯）
在外面的维修店 保养大概为200-400
一年基本上就2次保养 共计约为600-900元
维修：一般家庭轿车只要在试用期间不发生什么大事故或者机油 防冻液添加好了，不会出现什么大的问题。主要维修在于易损件
易损件主要在于：轮胎、刹车片、减震、电瓶、底盘部件（球头、横向拉杆、平衡杆等） 一般这些东西都很耐用 但是也会时间长出现故障。
但是家庭轿车的这些配件都很便宜（小众车除外）比如减震好点的一副才200-400 球头几十到一百多 拉杆100多块钱一根 电瓶根据品牌为200-400 轮胎从200-450都有（轮胎一般好几年才换）。平均下来一年大概的维修费用在2000-3000足够。
加上保养费用就是2600-3900左右
4：最后我们要算上违章加去逛街的停车和刷车钱。
不给大家算多了 也不算少了 综合平均1年为1000块钱
结合以上的保险、燃油和保养维修 和违章停车费等 我们最后得出的基本数据为
使用车辆跑的公里数少的话（1万公里以内） 一年养车成本在12400元左右
使用车辆跑的公里数多的话（1万5000公里左右） 一年养车成本在15000元左右
这是小哥算的大概成本。。。仅供参考。。。数据可能有点吓人
但是实际上用车的普遍成本 一年在1万块钱很正常
所以说！！！重点来了！！！
1年1万多块钱！！！你是养车？还是养女朋友？？
??????1：保险费，交通强制险1050， 按1050计算，另外商业险每年在2500元左右;总记保险也在3500元左右。 2： 养路费每月110元 (家庭轿车110元，微型面包车等220每月，) 3：油钱每月主要看你跑路多少。如果你每天行程20公里，一个月就是600公里，就是给你按多了算，你每个月的油钱200元左右， 4：每5000公里保养一次， 就是换：a：机油滤芯 b：空气滤芯c：汽油滤芯 d：机油，这些也就百元以上。 5：每年年检费200元 ， 7：没有其他的费用及税
看你每年跑多少公里，如果每年跑2万公里计算的话，按5000公里一保养，一次保养按300计算，一年保养费用1200.如果换成合成机油，200多的机油加上三滤，保养一次下来费用大概在400元左右，一年大概2000元，这还不算例如洗车，补胎等等常见的车维修费用。更多养车用车知识，可以搜索小司说车，去看一看。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
1.8升排气量的北京现代伊兰特为例，其1年的费用开支大概如下： 1、保险费是一笔固定的开销。汽车保费分为车身险、三者责任险等等，这两项基本险是必保的，1980年算下来超过2000元。但是如果还要保盗抢险、免计赔险等，则一年的支出一般要3000元左右，如果再保得全点，什么自燃险、玻璃破碎险等，则需要5000元左右。据了解，大多数私家车一年的保费多选择在3500元－4500元左右，本人选择4000元。 2、养路费一年10×100=1000元，加上车船税240元、路桥年费980元等，一年下来此三项费用小计2200元。 3、燃油费支出：本人的伊兰特1.8AT在出厂的随车资料中均标明汽车油耗为6.8升左右，但这是指理论油耗，就是一辆车每小时90公里等速行驶时跑100公里所消耗的汽油量，但实际情况是，在城市道路行驶情况下油耗一般为10至12升。城市私家车平均每天行驶50公里，一个月1500公里，一年1.8万公里，如果按每百公里耗油11升计算，目前市面上汽油价格隔几个月就调整，93号汽油目前价格为4.34元。因此一辆1.8升排气量的中档私家轿车一年的燃料费用为180×11×4.34=8953元。但对一般有车族而言，9000元的油费是最保守的了。 4、停车费：若以上班地点、居住地点均按较低的每天5元计算，每月固定停车费为150元～350元左右，若加上外出办事临时停车费，每月保守估计为200元左右。洗车年票800元（4次打蜡、12次精洗、N次洗车）。两项费用小计1000元。 5、以上为固定开支，如果每月出游一次，包括通行费等最低支出也要200元左右，一年2000元左右。 6、此外，每行驶5000公里要更换机油，每次换机油用较便宜的矿物油，换油必须更换机油滤芯（机油格），每换一次机油按200元计，每年更换三次共600元；每年有一、二次主动或被动车身擦刮，需要做车身补漆等，一辆车每年最低的维修费也在500元以上。两项费用小计1100元。 按照以上计算，本人的伊兰特每年的最基本的养车费用（1～6项）大概为19300元左右。
买车对于大家来说，是一件很简单的事情，毕竟现在的车辆价格都不等，可以有效满足大家的需求。但是买完车之后，是需要购买相应的保险，缴纳税费，同时还要对车辆进行相应的保养，这又是一笔额外的费用。就拿一辆10万左右的汽车来说，一年的花费大概是在五六万快钱左右，还不包括维修费。
首先就是车辆的保险费了，因为市面上的保险种类有很多，大家可以根据自己想要的险种进行购买，但是交强险是必须要购买的，这样算下来的话，也就是几千块到1万块不等。其次就是油费，油费的价格完全取决于大家日常行驶的公里数，如果经常性的开车或者在节假日的时候开车去旅游，那么这个油费就是非常高的。而且现在已经全面进入10元油价时代，所以油价一年也得个一两万。
除此之外，就是定期给车辆做保养了。轿车毕竟和电瓶车有着相应的差别，如果不定期保养检查的话，那么很容易在行驶的过程当中，出现突发性的问题。虽然很多地方的保养费用都不一样，但是10万块钱左右的车，一年保养下来，也是需要个一两万元。那么这几项费用加起来，就差不多5万块。还没有说车辆在行驶的过程当中，出了车祸、碰撞的维修费用。
所以买车容易，养车难，大家一定要了解这句话的真实含义。既然做好买车的想法，那么每年就要掏出几万块的费用去养车，不然车辆长时间的放在家中落灰，也会影响车辆的正常行驶和运行。而且小编介绍的还是10万块钱车辆的保修费，如果是豪车的话，那么价格会更贵。想要在一定程度上将保养费减少一些，那么就要爱惜好自己的车辆。
养车一般一年要两万块钱左右，其中包含了保险、油钱、保养等多方面的费用，此价格只能作为参考，实际费用应根据所在城市消费水平与车的档次来进行估算。
别慌买车，听我给你算算：养一辆10万块的车子，一年要花多少钱？
现在很多人买车，哪怕手上没钱，也能通过分期付款买到一辆汽车。不少人都听过买车容易养车难，今天我们就来算一算，养一辆10万块钱左右的汽车，平均每个月到底需要花多少钱？
首先就是油费，平时上下班，偶尔自驾游，过年回老家等等，按照平均每天行驶50公里来算，一个月就是1500公里左右，不同车子的油耗不同，我们就按平均六毛钱一公里来计算，一个月的油费大概就是900块钱，车子好一点或者是油耗高一点一个月1000块钱也是有可能的，一年算下来油费大概就需要1万块钱。
第二项花费就是保险，有些贷款买车的车主可能会被4S店强制买保险，除了第一年保险的支出比较多，一辆10万块钱左右的汽车，每年的保费大概是在3500元左右。第三类支出就是保养，按照一年保养三次，两次小保养800块钱，一次大保养600块钱，一年的保养费用大概就是1400元，前提是车主不被4S店忽悠做一些其他的保养项目。第四项支出就是停车费，很多写字楼、商场、景区的收费标准不同，我们就统一按照十块钱一次来算，一个月去两次这样的收费场所，一年的停车费用就是240元。
养车一年要花多少钱（都说买车容易养车难，那养普通轿车一年到底需要花多少钱） ♂
养车一年要花多少钱（都说买车容易养车难，那养普通轿车一年到底需要花多少钱）- 都说买车容易养车难，那养普通轿车一年到底需要花多少钱
- 上班族一年的养车成本大概多少油费不算，因个人而定如保险保养车检等一些费用
都说买车容易养车难，那养普通轿车一年到底需要花多少钱？
俗话说，买车很难养车。 虽然车价越来越便宜，很多朋友有想买车的冲动，但对于老司机来说，看看车的成本，买辆新车回来花了多少钱，也看看未来车的成本，这些都是你花的钱。
买车容易，养车难，但一年至少要花多少钱？
特别是如果你选择了不那么可靠的车，后期昂贵的维护成本会让你感慨。 现在花钱时流下的眼泪，就是你选车时脑海里的水。
关于车的成本，从选车开始吧。 让我举个例子.
买车后，停车难，油价上涨，洗车费贵。 这些都成了他日常的吐槽，以这个小前线为例，我们可以计算汽油费。 油费，现在家用车一般一年跑一万公里，综合下来7L/100km，油价6.8元/L，一年算油费要4760元。 停车费一般300-400元一个月，如果不加上去商场停车场的费用，一年要花3600元。
保险费、交强险是国家强制征收的，一般一年100元。 车窗税另外，各省市以300-5000进出少许，但大排量的车种差别大约在200以内。
这是你所在城市的车船税基准吗？?
保险费是第三者的责任保险，包括不免除赔偿保险的。 根据选择的保险公司不同，费用也略有不同。 在这里我们很容易加入了强制保险。 (我强烈不推荐这样的“裸奔”)
另外，如果加上高速公路的费用，以一年的30%作为高速公路来计算的话，现在国内大部分的高速公路都是0.5元/公里，需要1500元。 最后是保养费用，新车目前基本上是第一辆免费保修，以5000km为保养间隔，两个保修费用在500元左右。
猜猜看什么样的车的保养价格吧。
一年后，前线这样的家庭用车，粗略计算一下，很容易就能破万。 这是你平时洗车是自己做的事。 安全驾驶没有违章记录。 不计算新车的折旧费。 也没有添加车内装饰，例如行车记录仪等附加项目。
那么，有什么节约车的方法？
选车阶段：
尽量不要选小的车。 这样的车在发生故障后，备件经常会变难，4S店的覆盖面也经常变少，所以维护起来非常麻烦。
重视口碑的反馈和可靠性。 选择放心的车可以减少大部分的人力财力。 因为大多数朋友刚买了第一辆车，所以这个观念还不存在。 不同的车，制造技术差别还很大。 新车可能不清楚，但路遥知马力，日久见人心，两三年后的车况不可同日而语。 如果时隔3、5年再让4S店跑，不仅会很伤心，还会很花钱。另外，油耗很重要！ 对经济实惠的老百姓来说，明知是“油虎”还猛冲是非常不理智的。
汽车阶段：
除了行车记录仪、倒车雷达/影像等确实有用的配置之外，还无需加装。 即使投入这些，也无法在今后二手车销售时增加附加值。
如果有条件的话，自己可以做很多事。 像日常洗车和打蜡一样，还可以锻炼身体，增进和爱车的感情。 再者，如果有外貌强迫症，不要选黑车。 黑色不仅弊病多，而且不到半个月就经常沾满汽车灰尘，比白色和银色更耐脏。
许多经常使用免费检测服务的制造商每年会推出一两次免费检测活动。 这里面大部分都有卖，利用这些免费检测活动对爱车进行全面的体检，可以及时发现潜在的故障。 拿到点检表，在外面自己认识，去可靠的维修店，可以消除这些故障的风险，节约高额的维修费用和工时。
如果生活在一线水平，停车费和旅费可能会更高，但每月养一千多人的车也不是难事。 如果住在二线以下的城市，也许可以节约停车费，但是每月开近1000元的养车，占支出比例的大头。
养车一年费用(养一辆普通家用车一年要多少钱) ♂
养车一年费用(养一辆普通家用车一年要多少钱)养一辆普通家用车一年要多少钱？
就看怎么用了。
如果只是上下班，估计一个月油费300-500。当然，只是不要给你的车买气虎。
保险一年4-5千
维护1-3000
罚款1000英镑
停车场2000-3000
洗车1-2000次
另外，长跑的路费也不包括在内。
估计一年2万左右。可以买一辆15W的车。
15年报废。
你把它买回来。开不开出来一天100块。
不算燃料，保险。维护。
一般保险一年也就一两千块钱(看你买什么保险了)
平均一年保养3-5次。新车需要更多的保养，(说明书有详细的说明，不同的车有不同的保养)
现在每天都在涨的油费，就是买车的油耗，然后就看你的实际用途了(通勤用还是跑长途用)。
保养什么的，不好说。没有碰撞。成本低。
重点是燃料成本。算算油费就行了。以一辆价值9.28万元的赛欧车为例，算一算养车一年要花多少钱。
养车的费用大致可以分为三部分:必不可少的费用、不可或缺的费用和意外费用。
一年汽车保养费用-固定支出:6690元/年
汽车保养一年的费用——保险费:11.2万元汽车全保一年4000元左右；
一年养车费-养路费:一年1200元，一次性支付1000元；
一年的汽车保养费——车船使用税:一年是240元；
一年的汽车保养费用——保养费用:三个月换一次油，一年四次，每次200元左右，一年在800元；
一年保养费-保养费:一年一次或15000公里进行二次保养，650元左右。
这五项是汽车保养必不可少的开支，一年要花4000+1000+240+800+650=6690元。
弹性支出:约12920元或19460元/年
油费:每天跑40公里，一月跑1200公里，百公里油耗10升，需要120升油。97号油每升要达到2.8元到3.2元，一月要360元，一年要4320元。
停车费:安居房小区停车场外每月150元，内每月300元，每年1800元或3600元，如果是商品房小区每月400元至500元。一年要5000~6000元。办公区停车费多为400~600元，一年5000元左右；临时停车一月100~200元左右，一年1000~2000元左右；过路费，按每月50元计算，每年约600元；洗车费一月需要20~50元，一年200~600元；
一年合计:至少4320+1800+5000+1000+600+200=12920元；
多4320+6000+5000+2000+600+600=18520元
意外开支:500到几千。
一是车刮蹭磕碰，二是红灯。
综合以上三项支出，就算你的车一年没出事，养车也要花6690元+12920=19610元。即使单位提供免费停车，也要14610元。
可见，汽车一年的保养费用主要是由以上几点决定的。当然，汽车一年的保养费用只是不变的，这还不包括部分车主的个性化改装或其他额外费用。不同的车肯定要花不同的费用，昂贵的汽车保养也要花更多的钱，本身配件的价格也高。还不如买经济型的车家用。
每年养车要花多少钱，
按照中国大部分买车的家庭来说，一年养车的费用在1.5万到2万之间。比如你开一辆比亚迪，一辆奥迪，一年2万公里计算。比亚迪的保险费加上保养费和油费加起来1.6万，奥迪的这些费用加起来2.8万到3万。经济型汽车的成本需要节省。记者每辆车价值9.00英镑。
养车的费用大致可以分为三部分:必不可少的费用、不可或缺的费用和意外费用。
一年汽车保养费用-固定支出:6690元/年
汽车保养一年的费用——保险费:11.2万元汽车全保一年4000元左右；
一年养车费-养路费:一年1200元，一次性支付1000元；
一年的汽车保养费——车船使用税:一年是240元；
一年的汽车保养费用——保养费用:三个月换一次油，一年四次，每次200元左右，一年在800元；
一年保养费-保养费:一年一次或15000公里进行二次保养，650元左右。
这五项是汽车保养必不可少的开支，一年要花4000+1000+240+800+650=6690元。
弹性支出:约12920元或19460元/年
油费:每天跑40公里，一月跑1200公里，百公里油耗10升，需要120升油。97号油每升要达到2.8元到3.2元，一月要360元，一年要4320元。
停车费:安居房小区停车场外每月150元，内每月300元，每年1800元或3600元，如果是商品房小区每月400元至500元。一年要5000~6000元。办公区停车费多为400~600元，一年5000元左右；临时停车一月100~200元左右，一年1000~2000元左右；过路费，按每月50元计算，每年约600元；洗车费一月需要20~50元，一年200~600元；
一年合计:至少4320+1800+5000+1000+600+200=12920元；
养车一年需要多少钱 ♂
养车一年需要多少钱
- 养车一年需要多少钱
- 养车一年费用大概多少钱
- 一辆50万的车一年保养费，保险费，和油费要花多少钱
- 六十万的车保养一年多少钱
- 养车费用一般都是多少
- 养车需要多少钱一年
- 养车一年的费用最少要多少钱
- 假如一辆价格在60万左右的车， 一年要多少钱养，
以一辆10万元左右的车为例，一年的使用里程不会超过2万公里，那么就以2万公里计算。
1.首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。
2.汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。
3.停车费，不同城市有所不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
4.保养。一年跑2万公里，需要保养3-4次，小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。
5.违章。大多数人一年1千元是足够了。
这样可以算到，一起是0.4保险+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章洗车=2.1万元。
在购买车的时候，需要综合考量自己的经济实力和买车的钱，同时后面有个关键的就是养车的钱，因为养车的钱持续的，每年都要消耗的，下面简单计算下，养车要花多少钱
方法/步骤
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1
油钱。养车中消耗最大的就是油费，虽然国际油价跌跌不休，但是国内成品油却有一个底线价，而且存在成品油消费税可能会上调的可能，油价长远估计，平均价为应该在7块左右，假如按照比较省油的方式计算，一百公里8升，那么一年大致跑1万公里，那么需要5600块
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2
保险费用。保险费用中商业险，根据车辆价钱来定的，车价钱越高，费用越高。保险中包含950交强险，480到800的车船税，加入车辆是10万元，那么商业险大概就是2000，那么整体下来基本就是3500左右
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3
车辆保养。车辆的保养基本是每年一万公里就要做两次，保养的级别各不一样，车辆值钱多的，保养费贵。要是一般的车，保养取400块一次吧。那么一年大概是800
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4
车辆的维修费用。这个根据车辆的使用情况和损坏程度，一般如果驾驶技术好的话，一年都不怎么需要修车，就是简单修理，没有什么大修，所以车辆维修费用设定在500左右。如果车辆贵重，那么维修费用更贵
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5
高速费用。这些费用比较零散都是一个大概的范围，这些都是小头了相比，就按照一年开10000公里，假如有三分之一是高速，高速收费基本是每公里4毛，那么高速费1200左右
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6
停车费，违章罚款等费用。在一线大城市，停车都是要花钱，按照800来算吧如果是小城市，停车都不收费，那么这个可以忽略，加上被警察查违章，贴条，大概500左右吧
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7
总计，一年养车费用大概在5600+3500+800+500+1200+800+500=12900.大概这个数字，随着大家的使用，费用又会不一样
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2-5万。
一般而言，轿车每行驶几千公里就要保养1次，这样，每年至少要保养2-4次，大约需要500-1000元。而各种易损件以及必须定期更换的零件，如三滤的滤芯，每年也要更换1-2次，电池一般两年要更换1次，平均每年要200-300元。
此外，还有轮胎、刹车片、各种电器件，以及机油、齿轮油、刹车油等。平均下来一年差不多2000元左右。
汽车保养注意事项
要时常注意对汽车的滤清器进行清洁。不要小看它，它直接影响车辆耗油情况。在汽车发动机使用过程中，灰尘等杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用，会使机油逐渐产生胶质或者油泥，这不仅会加速零件的磨损，而且易造成油路堵塞。所以要定期对汽车的滤清器进行清洁。
胎压必须定期检查，除了备胎以外，其他的轮胎最少要两个星期检查一次，而胎压的检查必须是在轮胎冷却的情形下进行，否则高温会使胎压升高，测量不准。
保险和保养费用其实相对比较浮动
，购车最大的消费为
燃油
消耗。
比如一款10万元左右紧凑车型
，其第一年的交强险为
950
，
全险第一年大概在
6000元左右
，
当然第二年随着整车折旧保险费用会有所降低
，但如果选择全险基本在
5500元左右
。（英朗全险价格差不多也就这样）
而保养也基本取决于爱车的行驶里程
，一般车型正常保养
5000公里一次
（按照全年
1.5万公里左右里程）
，一般正常小保养在
300-400
元左右
，而大保养项目相对多些费用则需要500-
600元左右（一般在
2-3万公里进行一次大保养）
，其他则是一些日常打蜡
洗车一类的保养和维护
基本综合一年在
600元左右
。
ps：一般一台1.6l
排量10万左右的紧凑车型，全险加1.5万公里左右里程
，爱车怎么也得1万元左右一年养护。
不少人买车都会想知道养车一年大概要花多少钱。这个是可以计算到的。以一辆10万元左右的车来看，大多数家用车，一年的使用里程不会超过2万公里，那么就以一年跑2万公里计算。
?
首先是保险。上交强险、50万三责险、车损险加上不计免赔，这几项基本保险10万的车需要大概4000元。这个各地保险公司的返现政策不同，可能会略有浮动。
其次是汽油费用。10万左右的家用车，如果2/3市区，1/3高速和国道，综合油耗大概百公里8L，目前92号汽油大概6.9元每升。这样每年的燃油费用大概在200*8*6.9=11010，就按1.1万元计算。
第三是停车费，这个不同城市不同。如果自己有车位的话，小区停车一年也就交点管理费，外面停车相信一年1千大多数城市是差不多够了。
如果没有自己的停车位，需要租用的话，价格从几百到几千不等。我们就取个2千元，加上外面的停车费，一共算3千。
第四是保养。一年跑2万公里，需要保养3-4次（有的车是7500公里保养一次），小保养500元，大保养一千元。两次小保养加一次大保养，一共2千元。
第五是违章。大多数人一年1千元是足够了，开车小心点是不容易违章的。另外就是洗车什么的，一年几百块够了。
其他的钱就基本没有了。这样可以算到，一起是0.4保险+1.1燃油+0.3停车+0.2保养+0.1违章洗车=2.1万元。
当然，如果你的车开得少，就不需要这么多钱。所以，可以认为一辆10万元左右的车，一年开2万公里，养车费用在2万元上下。
首先养车是保险一年的价格在3000到4000左右的，车型在1.8L左右的家庭用车的。大头是燃油的价格一年在12000左右的，他们的维护保养的费用都是在3000左右的，所以一年的费用在20000左右的，对我们来说还是不小的压力的。
可能在10000-60000元左右。
一般来说，保养车一般就包括保险费和油费洗车费三种。
普通的私家车一年的行驶里程通常在1.5-2万公里左右，10万左右的车，也不会太费油，不管你是日系、韩系、德系、美系的，多数车主油耗会在8L/100KM左右。如果我们用8L/100KM，以一年15000公里计算，共计消耗燃油1200L，以目前92号汽油7.15元/升的价格来算，共计8580元。
现在机动车辆的保险一般包括交强险和商业险，多数车主会选择交强险+商业三责险（50万元）+车损险+车上人员责任险+不计免赔特约的车险组合，这样算下来费用差不多在3500-4500元之间。
交强险是我国法律规定的强制性保险，因此有车的人都必须购买。如果你的爱车没有购买交强险就在道路上行驶的话，被交警查到会被扣分和罚款，如果情节严重，可能会被拘留，因为这是违法的行为。交强险首年是950元，若第一年没有出险，第二年交强险会下浮10%。
第三方责任险(简称三责险)，这种保险主要保障汽车在行驶的过程中撞到了别人的车子，理赔的钱完全由保险公司支付。目前，三责险的保额有50万和100万这2种，不放心的车主可以把保额买的更高一些。
车损险是指被保险人在驾驶车辆时发生意外事故导致车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。一年在800元左右。如今，道路上有越来越多的汽车，难免会发生一些交通事故，比如说剐蹭、碰撞。如果你购买了车损险，保险公司会根据车子损伤的情况给予一定的赔偿，如此一来，车主所要承担的费用就会少很多。
不计免赔险是一个附加险种，是基于第三责任险之后的附加抵扣。 这个险种的目的是将车主本应该承担的责任转移给了保险公司，一般来说，普通事故的理赔是按照20%来算的。最重要的是这个险种不是很贵，一年400元左右，建议有车的朋友最好都买上。
这么算吧，保险一年大概是4200（含交强险），养路费一年1200。省下来就是油钱了，1.6L的车子在城市里用的油耗大概是在8-9L。以现在的油价，一公里大概是0.4元。一天在城市里开一个多小时，大概行驶三四十公里吧。加上你周末有时候跑跑较远的，有时候游玩的，估计你一年行驶15000公里，那么也就是要15000*0.4=6000元的油钱。15000公里需要做三次保养，一次大概是200-300元不等，三次保养我们算它800元吧。所以这些必要的开支是4200 1200 6000 800=12200元。另外各地还有具体不一样的收费规定，比如厦门地区的过桥费是包年的，一年396元，其他地区我就不清楚还有没有什么硬性的费用了。至于洗车费，停车费要看具体你那边的情况了。还有，像打腊，封釉，抛光等等这些都是不必要的开支，建议别花那个冤枉钱，最多也就是半年打一次蜡就够了，一次几十元到一百多不等，小事一庄。以上说的是我们常见的国产家用车，车价在10万左右。当然，如果你要说买MINI或是奔驰的A160，排量也是1.6，但车身价就要三四十万了，这样的车首先保险费很贵，而且维护和保养都要很贵，由于在国内保有量很少，配件更是贵。不过如果买这车的人不会在乎保险费和保养费的，所以主要还是在上面谈到的家用车具体是什么排量，具体分析
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养车很贵！大家有没有比较实用的养车小技巧呢？日常用车养车过程中应注意哪些问题 ♂
养车很贵！大家有没有比较实用的养车小技巧呢？日常用车养车过程中应注意哪些问题
车内乘坐的人也会感觉不舒服,最好看见前车已起步行驶后再动作,很多人在买车的时候都想买一些保值率很高的车,这些车常常会意想不到地刹车、变道,就是车内的人会感到很冷,所以说在非常寒冷的情况下也不会出现相应的问题,都会造成车损,但是如果这辆车价格并不是非常的高。
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买车贵养车难是广大车主的共鸣，现如今的有车族越来越多了，本 随着汽车保有量的疯狂.上涨，养车也成为了有车族的重中之重。很多车主对于昂贵的用车成本费用表示苦不堪言下面就教大家几招可以降低用车成本的方法，分分钟省钱不是问题。
一、选车阶段注重口碑反馈和可靠性。选择一辆省心的车能够缩减很大一部分人力财力，由于大多数朋友是刚刚买第一辆车，还不存在这个观念。不同的车，制造工艺差距还是很大的，新车或许感觉不明显，但路遥知马力，日久见“车心”,两三年以后的车况就不可同日而语了，要是让你隔三差五的往4S店跑，不仅闹心还费钱费力。
油耗很重要！对于经济实惠型的老百姓而言，明知是“油老虎”还往前冲是非常不理智的，在购买汽车的时候可以购买小排量的汽车来减少开支。买车前看油耗很重要！
二、用车阶段1.合理确定保养周期
要合理地对车进行保养，这样才能更有效地保障车辆的各项性能，科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的状况，还能让你节约很多费用，包括维修费和保养费。
要根据各汽车的保养周期介绍，结合汽车自身的技术状况和实际使用条件， 要对保养周期要进行调整。一般汽车技术状况良好的新车，在良好的运用条件下使用，可稍微延长保养的周期；而汽车技术状况较差，或运用条件恶劣，就得缩短保养周期。科学合理的保养周期，不仅利于维护爱车，更能节省保养费用。
2.尽可能少解体维修总成
尽可能少解体维修总成，利用各种先进的技术保养设备和手段，对汽车进行免拆保养，一方面可以减少对零部件的损坏，还可降低维修总费用。
3.良好的驾驶习惯
汽车的驾驶习惯对油耗和车损是有一定关系的，在开车的时候注意控制车速或者是在高速上行驶的时候减少一些电气设备的使用等等，也都是能够减少一定的油耗的，另外定期清洗汽车燃油管道，更换火花塞。
一、开车好习惯
１、检车 这应该是每个驾驶员上车前的标准动作了。一来看爱车外观有无损害，二来看轮胎是否正常，三看四周是否有小孩子嘻戏玩耍，最后看车底是否有小动物在美梦，这也是最容易被忽视的角落。
２、热车 这是个老生常谈的问题了，应该不是问题．但我认为还是要注意两个方面：（１）热车不仅仅是润滑发动机，还要润滑变速器以及利用这点时间检查刹车、离合等车况；所以，那种一点火就慢速行驶一段路的热车方式有可能对爱车的变速器造成损害，对行车安全也不利。（２）行车后停车４０分钟以上再行车最好热车片刻，因为经过长时间停放，机油已经沉入油底壳了，汽缸内壁尚未充分润滑。
３、行车 （１）心态平和，张弛有度。按自己的节奏行驶，千万别开＂斗气车＂，许多重大事故的发生就是因为先乱节奏，再乱方寸所导致的一幕幕悲剧不断上演。（２）做好计划，心中有数。行车前一定要计划好线路，做到心中有路通达四方。一来可以节约时间，二来更可节约金钱，何乐而不为呢！（３）遵章守法，文明行车。切忌耍小聪明，以为没有警察叔叔就可以不按交通标线和信号灯行驶或超速行驶。要知道这样的后果很严重－－全责！即便不出事故，但养成了这样的坏习惯说不定那天就在你想不到的地方、想不到的地点被警察叔叔抓了现行！（４）耐心等待，缓慢起步。在路口等红灯时，最好看见前车已起步行驶后再动作，不然有可能就发生追尾。（5）路口减速，合理刹车。行车每到路口，应预先松油减速，这样即使亮起红灯，也能安全停车；否则可能发生压线、撞人、追尾之类的事故。在刹车时，不仅仅要注意前车，也要留意后车；如果后车速度较快，则不能大力刹车，而要采用合理的力度，使自己与前后车保持安全距离。（6）左顾右盼，变道果断。行驶中如要变道，一定要充分观察、抓住时机、果断切入。当然，这个过程中一定要先打转向灯，让后车有时间采取相应措施，观测好自己与前后车的速度与距离（因为后视镜存在盲区，一定要注意回头张望）；变道时，最好切入角度不要太大，这样便于操控，有利安全，乘客舒服。值得注意的是，千万不能跨越实线变道，不论是单实线还是双实线。（7）入弯减速，出弯加速。弯道行车只要做到弯前减慢速度、弯中不踩刹车，一般都能保证安全过弯，弯中刹车一来加重汽车悬挂系统的负担，二来可能导致侧滑（尤其在雨天或冰雪、泥泞路面）；如遇急弯或看不清对面路况，千万要用喇叭（夜间用灯光）提醒对面车辆。（8）车行中道，从容应对。如在多车道道路行车，最好走中间车道，可减少来车或行人对行车的干扰，如有意外也有回旋余地。（9）宁停3分，不抢1秒。这不仅仅是指等信号灯，更重要的是不要加塞。常见到前方车辆已排起长龙，但就有那么些性急的司机硬要从边上挤过去，结果是越挤越乱，欲速则不达。（10）善待行人，爱护环境。如在居民区行车，免不了有行人挡道，这时需要司机们抱以宽容的心态。如喇叭声声，一来影响人们休息，二来会带来些矛盾冲突，一天的好心情就此没了，何苦呢？在雨天行车时，如旁经行人，最好减速，以你极大的爱心来换取行人免受水溅之苦。车内杂物也最好用口袋收集起来，停车后集中扔进垃圾桶。弘扬社会公德须从自己做起！
4、超车 超车从本质上讲也是变道，所以，除了采用与变道相同的操作规程外，还要特别注意以下4点：（1）对面车道的情况是否容许超车，能超则超，不能逞强；（2）尽量缩短与被超车辆的并行时间，如两车速度都快，可用降档超车的办法，以充分发挥发动机功率尽快超车；（3）超车后在保证与后车有足够的安全距离的情况下，尽快回到正常行车道；（4）在高速公路超车，还要闪几下大灯，以引起前车的注意。这是因为高速公路上常有疲劳驾驶的情况，在风噪、胎噪过大时，灯光更能惊醒梦中人。最后，如果是被超，宁愿减速也不要轻易让道，要守着自己的位置，这就是人们常说的“宁让时间，不让空间。”
5、跟车 在正常行驶过程中，跟车和被跟是常有的事，只不过要注意以下几点：（1）不跟出租车、运营中巴车、教练车及新手车，这些车常常会意想不到地刹车、变道，其阵式足以让人肾上腺素急剧分泌；（2）不跟货车、垃圾车、工程车、公交车等大车，它们往往让人看不到前面的路况和信号，如果不幸追尾将损失惨重！（3）不让货车、工程车跟车，它们往往超载行车，刹车性能大大下降，被这样的大车追尾损失也不轻啊！
6、停车 按理说日常停车是个很简单的事，但这只中也大有玄机：（1）停车时最好将车头朝向通道，方便下次出车；（2）除非万不得以，切忌将车停在坡道、松软路沿旁、阳台、广告牌、玻璃幕墙及电缆下和围墙边，否则，如有风吹草动，爱车就很可能受伤害。（3）在城市禁停区千万不要停车，罚款事小，如果车被拖坏损失就大了。
二、养车好习惯
买得好固然好，养得好才是真的好！养车其实分动态保养与静态保养两类，动态保养就是在日常行驶中的保养，静态保养就是使用合格养护用品、按期定检。
1、动态保养 在日常行驶中应注意以下几点：（1）尽量让发动机在合理转速运转。一般来说，每款发动机设计的最大功率和最大扭矩转速都不尽相同，因此才有了高转速发动机与低转速发动机之分，所以要根据不同的特性来合理使用。从目前的情况看，采用高转速发动机的汽车比采用低转速发动的汽车更多些。根据我的经验，行车转速在2000、换档转速在2500比较合适。如果长期在1500转以下行驶，短期看起来省油，但加剧了发动机内积碳的形成，恶化发动机工况，长期看来是不省油又伤车。（2）少用刹车，多用油门控制车速。控制速度用刹车当然是最直接的了，但如果充分观察路况，了解前后车的速度与距离，就可以灵活运用油门的大小来达到控制速度的目的，这对车辆的保养是很重要的。（3）两脚离合换档，减少对发动机的冲击。现在的小汽车都装有同步器以方便换档，但却还没有将对发动机的冲击减到最小。因此，驾校里学的两脚离合就在这里派上了用场，虽然是麻烦点，但这对发动机是大有好处的。（4）方向盘打死时，应尽量缩短其时间；停车时应尽量摆正方向，否则会损坏助力转向系统。（5）停车时，尽量不要让车轮骑在路肩上，车轮位置高低不等会导致悬挂系统受力不均，对其造成损害。（6）经常清理车胎上面卡着的石头等异物，一来保护车胎，二来确保车胎动平衡的精度。（7）正常行车过程中除非换档，切忌将脚踏在离合器踏板上，否则会造成离合器的非正常磨损。
2、静态保养 每辆车里都配有保养手册，上面明确规定了车辆保养的里程及内容，只要严格遵守，爱车的状况将如你所愿。这里需要注意以下几点：（1）车辆磨合期满首保后，最好上高速路拉一下高速，之后立即再换润滑油及机滤，以除去发动机高速运转所产生的金属末，减少日后行驶过程中的磨损。（2）出于成本控制，原车配送的润滑油一般讲仅能满足在一般条件下的使用，由于车本身的运动性，必将会遇到各种不同类型的路况和环境；所以，出于对爱车的保护，建议最好使用比原车更高级别的润滑油。（3）如果对养护用品和配件不专业的话，最好由4S店或正规汽修店提供，虽然价格高点，但质量更有保证。（4）合理使用燃油清洁剂或改良剂。众所周知，当前我国的燃油品质确实不高，对爱车的油路及发动机影响很大；因此，在行驶2万公里左右，可连续3次使用燃油清洁剂或改良剂对爱车进行免拆卸的清洗；如果经济条件容许，每次加油都使用未尚不可。当然，拆卸清洗是最彻底的清洗，但一定要选对维修店和维修工，否则爱车将越拆越糟！
总之，只要有法律意识、安全意识和养护意识，驾车好习惯就会习惯成自然！
在我们的日常生活当中，可以看到有很多人都有开车会出的习惯，每个人对车的爱护程度也是不一样的，如果自己家里的车子非常昂贵的话，那么车的主人还有可能会花时间和精力去爱护这辆车，但是如果这辆车价格并不是非常的高，那么车主还有可能会把这辆车来当做自己的货车来使用。车辆的保存完好和车的保值率其实也是有一定关系的，车辆保存的越好，在后期售卖的时候价格会更高。
但是从本质上来说，如果想要让自己的汽车一直保持在一个非常高的价位，那么也是几乎不可能的。一种品牌的车的车型在这个时候的保值率也是有区分的，有些车再买回来之后保值率相对来说就会比其他车要高很多，但是有些车虽然保养的很好，而且使用的次数也很少，却就是不保值。所以车辆是否保值和车的品牌和车当中使用的部分零件也是有直接关系的。
很多人在买车的时候都想买一些保值率很高的车，也便于自己下次想换车的时候可以将自己的老车给卖掉，很多人都有这样的想法，所以在选车辆的时候根本没有办法选到最适合自己的车，于是市场上就出现了很多声称可以一直保值的车辆，然后在车辆市场当中就出现了买卖诈骗的情况。
想要买一辆保值的汽车，确实是一件非常正常的事情，因为每个人都不想让我自己买过来的东西特别的不保值，而且也不想让自己吃亏。在这个时候，我们要做的就是擦亮自己的眼睛，一定要尽量去选择自己最喜欢的，最适合自己的车辆，要分别从车的性能，油耗以及磨损程度进行相关的选择，一定不要因为车的价格过低而受到卖方的诈骗。
冬季养车用车存在着很多常见的误区，比如说在雨刮器冻住的情况下强行的使用。在冬天的时候很多人开车会发现自己车上的雨刮器出现了被堵住的现象，在这个时候就有可能会出现强行启用的现象。如果说强行的启动的话，那么很容易就会导致损伤雨刮器上的胶皮，在这样的情况下就有可能会出现一些比较严重的损坏，而且也有可能会直接损坏掉雨刮器的马达，这样的话雨刮器就完全没有办法使用了。
有些人在这个时候会选择用热水来将雨刮器趟一趟认为将上面的兵给烫化了，就能够好好地使用了，但是这样的方式也是完全不正确的。因为用热水烫的话很容易就会烫到车子上的玻璃在经受过了一整晚的冰冻的情况下，如果突然间用热水来冲车的玻璃的话，很容易就会导致玻璃出现炸裂的现象，除此之外雨刮器也有可能会突然间受热而出现膨胀的现象。
所以在下雪天气的时候，启动车子之前，要先将车子上面的积雪全部都清理干净，然后进入到车子当中打开车内的暖风。当车子的温度升高了以后，就能够慢慢的融化雨刮器上面的冰了，在这样的情况下车子雨刮器就可以使用了。在车子的窗户结冰的时候千万不要用开水来浇灌，因为这是非常危险的现象，在这个时候有可能会损害车子，也有可能会导致车子失去光泽。
而且有很多车主在冬天的时候也会长时间的在原地热车，要知道在原地热车对于车子有着很大的损害，所以说不要长时间的在原地热车。如今的汽车钢材有了很大的进步，所以说在非常寒冷的情况下也不会出现相应的问题。所以说在开车子的时候一定要注意这些细节，只有这样才能够让汽车的寿命更长一些。
多地“雨雪、大风、降温、浮尘”
超豪华套餐已陆续到来
部分地区也迎来了初雪
车友们冬季开车
不仅要做好保暖防寒措施
同时更要注意出行安全
为此，小编特地为大家整理了
雨雪天驾驶技巧及事故处理步骤
雪天行车小贴士
1、防滑：低速、匀速行驶
雨雪天气，道路较为湿滑，因此，行驶过程中尽量采用低速、匀速行驶，要与前车保持一定距离，还要注意路面的行人以及周围车辆。
必要的情况下，我们可以对轮胎装备防滑链，提升驾驶安全性。
2、胎压：不要刻意调低
冬天道路湿滑，过去很多人选择适当降低爱车的胎压。但现在的车辆由于舒适性的需要，正常的胎压已经比较低了，如果再降压，轮胎就很容易受损伤。
所以冬季车辆的轮胎按照标准冲压即可。
3、车窗：先热车、解冻
冰雪天气，爱车停放户外，此时首要的是热车，顺着一个方向对车身及玻璃铲雪，待发动机足够热后，进入车内，开启暖风，设置吹前挡风玻璃模式，几分钟之后残留的冰雪就会融化。
4、超车：恶劣天气尽量不要超车
在湿滑路面上尽量不超车，保持合适的距离跟车，小心行驶。在需要变更车道超车时，注意小心变道，观察变更车道前后车辆的距离，做好信号灯警示，确认没有危险时再变更车道。
5、夜间行车：注意灯光使用
夜间行车时，路面照明缺陷会不同程度的影响驾驶员视线，因此，在夜间行车时，首先要做的就是确保各车灯可以正常使用，并且尽量少使用远光灯。
及时打开雨刷器，视线不佳时还应开启前后车灯、雾灯。
6、车窗除雾
车窗玻璃起雾，可将空调开至除雾模式，雨雪不大时可开窗对流除雾。
空调冷风除雾：打开车内空调，并且让冷风吹向车窗，以降低玻璃内外两侧的温差，这种方法可以快速达到除雾气的效果。但是，冬天在车内开冷空调，增加油耗不说，还有一个最大的弊端，就是车内的人会感到很冷，而且关闭冷风后，雾气可能再次出现。
空调暖风除雾：调节温度按钮至热风方向，前挡风玻璃内侧的雾气会变得更大，这是暖风除雾的一个小缺点：速度慢，只要等暖风将车内的水分烘干后，雾气就会完全消失，为了安全起见，建议除雾前靠边停好车，待雾气散去后再行车。
7、车辆转弯：减速慢行
雨雪天气视线模糊，行车需谨慎，车辆转弯时必须减速慢行。
8、遇强风时怎么办？
如果风太大千万不要猛打方向盘，也不要猛踩刹车。在被大风“顶”着的时候车身重心已经不稳定，猛打方向或急刹车可能会带来负面影响。
所以跟着风的“感觉”走是必须的，可以尝试收油门，轻踩刹车让车减速。同时注意感觉风的力度，利用方向盘的轻轻转动来配合调整。
9、车辆侧滑时怎么办？
车辆侧滑时，操控方向盘有效避免甩尾或原地掉头。应顺着侧滑方向轻打方向盘，待车身回正后，再轻踩刹车减速，直到完全控制住车辆。
10、湿滑路面开车需注意
No.1?学会观察
通过观察隔离护栏和其他物体是否结冰就能发现冻雨路面。湿滑的路面加上驾驶员的疏忽，极易造成事故。当第一辆车失控，?后面的车也跟着失控，就会造成连环追尾。
No.2?控制好车速
相对较慢的车速不仅让车辆更易操控，并且在前方发生紧急情况时，为驾驶员保证了足够的时间来做出应急处理。刹车时点刹为主，手动挡车辆可通过降档减速。正确的刹车方法，利用发动机本身的制动力将车辆减速。
No.3?冷静驾驶
当事故发生时，车主可以选择用车辆的侧面擦碰障碍物的方法来减速，比如山体或隔离带等，这时车辆的损失已经不再重要，重要的是尽量减小碰撞时的相对速度降低事故对司机及乘客的伤害。当然，把安全带系好是人身安全的前提。
遇到事故处理办法
希望永远用不到
将车内乘员撤离现场，高速公路上要站在护栏以外，国道上没有护栏，但是同样要远离事故现场。打开双闪并设置三角警示牌，防止二次事故的发生。
请牢记这点，因为很多连环事故都是因为发生第一起事故后没有明显的警告标志造成的。
No.1?正确放置三角警示牌
一般的道路上，在来车方向50米以外设置警示牌;
高速路上，在100米外设置警示牌;
一些特殊情况，?如雨雪天在拐弯处，一定要在150米以外放置警示牌，这样才能让后方的车辆及早发现，夜间车辆事故，摆放警示牌尤为重要。
No.2?处理伤员
当有人受伤不能自己行走时，其他人要在保证自己安全的前提下去帮助别人。同时呼唤周围人拨打报警电话。高速公路上设置有应急报警电话，并且之间相对距离不长。
要注意的是第一时间拨打事故报警电话，而不是打给家人、亲戚朋友或者保险公司。
雨、雪、大风天谨慎停车
遭遇冰冻雨雪天气时，即便您在家也可能“躺枪”，冷水滴在车辆上的迅速结冻，会把您的爱车变成一根儿“大冰棍儿”。所以停车这个很简单的事情也变得复杂了。
在刮大风的天气中靠近大厦、居民楼、广告牌停车是有隐患的，大风天气，小至衣架，大至被刮碎的窗户等物品“自由落体”，都会造成车损，所以，尽量避免贴着建筑物停车。
因此，车主在条件允许的情况下，将爱车停到地下车库或相对封闭的车位内，保护爱车免受损害。
一般来说，需要进行一下维护保养，以确保车能正常使用，增加使用寿命：
1、车身底部的保护涂层是否损坏。
2、更换燃油滤清器和火花塞。
3、检查多楔带，必要时予以更换。
4、发动机正时皮带是否开裂、损坏，必要时予以更换。
5、发动机机油盘螺栓是否松动，必要时按规定力矩拧紧。
6、制动软管是否老化、损坏,制动硬管是否损伤、腐蚀，各连接处是否渗漏。
7、燃油系统各连接处是否老化、损坏,是否出现松动或磨损。
8、检查前、后车架与车身连接的橡胶件及橡胶轴承是否损坏，是否产生永久性变形。
9、左右控制臂铰链、后轴铰链是否损坏、失效。
另外，汽车每行驶两年或50000公里必须更换制动液，并检查制动报警系统和制动助力器。对于手动变速器车辆，每行驶12个月或50 00公里要更换变速器齿轮油。装备自动变速 器的汽车应时常检查变速器齿轮油，每行驶30 000公里时应更换齿轮油一次。
这些保养维护项目仅供参考，具体车型请按照车辆维修手册为准。
新手开新车的情况是很多的，终于拿到驾照了，迫不及待的就像买辆车。要知道我们的每个习惯都是反复去重复做而养成的，开车也一样，养车良好的习惯非常重要。
1.行驶中手和脚的位置。
左手需始终握住方向盘，右手除了挂挡之外，也需要一直握方向盘，也就是双手打方向。除非车速很慢的情况下，右手可以稍微休息一下。右脚要控制两个踏板，除了踩刹车就是踩油门，所以当不踩油门时，把右脚轻轻放在刹车踏板上，以备随时踩刹车，需要踩油门时再挪过去，不要闲麻烦。如果是自动挡车，左脚可以一直放在休息区，如果是手动挡车，除了踩离合外，也要放在休息区，不可一直放在离合器踏板上。
2.关于加油
最晚要在油表灯亮了后立即去加油，因为亮灯了说明油量很少了，继续使用的话会影响汽油泵的散热，导致寿命缩短。加油的话不要加的过满，跳枪了就停止，想要凑个整数的话不要超过10元钱。假设182元跳枪了，最多加到190元，不要加到200元，油箱太满会损坏碳罐，甚至产生危险。另外，要去正规的中石油或石化加油，尽量不去小型私人加油站。
3.每次开车前绕车一圈做一个检查
开车前绕车转一圈，重点看一下轮胎是否还有气，有没有鼓包，地上有没有漏油漏水，顺便看一下车辆有无剐蹭，有的话及时报保险处理。然后看一下周围的环境，是倒车还是前行，往哪里打方向，要注意哪些低矮物体不要碰到等。
4.坑洼不平路面要减速
前方有减速带或者坑，一定要减速，因为快速通过的话，对车的伤害是很大的。能够引起钢圈变形，甚至爆胎，底盘悬挂拉杆也会受到影响。另外，车内乘坐的人也会感觉不舒服。
5.有异常的声音或故障灯亮，需停车检查
即使是新手，车子开上几天后，它的声音你也会了如指掌，甚至闭上眼睛只靠听也能知道哪辆车是你的。所以当出现了异常声音后也很容易听的出来，常见的有嗡嗡声、吱吱声、或声音异常大。出现了异常声音后，需停车检查，或者电话咨询4S店能否继续行驶。车上有故障灯亮也是一样的道理，一般红色的灯亮需要立即停车，黄色的亮可以继续行驶，但也需立即去4S店检查。
6.开车前要预热
无论夏天还是冬天，开车前都要原地热车，热车时长根据当地气温来决定。零度以上一般是热1分钟左右，零度以下2-3分钟，天气越冷可以适当延长，越热可以适当缩短。因为冷车发动机的磨损是比较大的，不热车就加油门行驶，会使发动机过度磨损，缩短寿命。
7.注意车子积碳的形成
车子跑的越快，一次性开车越远，越不容易形成积碳。如果每次只开很短的距离，车还没热透就停下来了，或者行驶路段比较拥堵，那么积碳产生的速度是非常快的。尽量每隔一段时间能够跑一跑高速，或者定期清理积碳。
