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奇瑞销量最高的车,去年卖了近13万台,却不是瑞虎8(奇瑞面包汽车报价)

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奇瑞销量最高的车,去年卖了近13万台,却不是瑞虎8

奇瑞销量最高的车,去年卖了近13万台,却不是瑞虎8

  • 奇瑞销量最高的车,去年卖了近13万台,却不是瑞虎8
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没想到,2019年奇瑞最大的爆点不是来自本品牌的瑞虎8,而是子品牌旗下的捷途X70?。该车自推入到市场,就一直备受消费者认可,单月销量基本都在万辆以上,而在去年12月份更是达到了15553台,不仅仅是创造了自己的历史新高,也是整个奇瑞集团旗下销量最高的一款车,至此,捷途X70在2019年累积销量已经达到12.8万多辆,同样超过了奇瑞旗下任何一款车型。

捷途X70定位于中型SUV,但是售价却仅仅只需要6.99-12.29万元,亲民的价格无疑是吸引消费者的第一法宝,毕竟这个价位内能买到一台中型SUV,选择性少之又少。低廉的价格下,捷途X70本身产品力也不差。

先说外观设计,捷途X70的整体风格很是年轻,前格栅尺寸采用了横条幅镀铬设计,两端棱角比较尖锐,并且与大灯组相连,整体感很强,雾灯区带有四颗矩形的光源,增添了几分凶狠感,攻击性更强,前杠的有一种前唇的视觉效果,整个前脸十分犀利。

捷途X70的侧面设计比较简洁,双腰线十分凌厉,在后翼子板处进一步隆起,也彰显了力量感。车尾部分,整体看起来凹凸有致,非常立体。两侧导风口以及双边双排气孔虽然只是装饰,但是确实很大程度提升了视觉上的运动感。

捷途X70的中控台设计十分饱满,整体看起来简洁大气,接受度也非常高。虽然只是一款相对低端的车型,但是用料以及做工处理都很好,细节处加入镀铬饰条,以及木质饰板,大大提升了车内质感。中控屏以及全液晶仪表都出现在车内,科技氛围也比较不错。

该车标配有主副气囊、胎压显示、遥控钥匙,10.1英寸中控大屏、手机互联、蓝牙,ESP,倒车影像、上坡辅助、自动驻车等在次低配开始即配备。对于这个价位的车型来说,捷途X70的配置水准还是挺高的。

捷途X70的车身长宽高分别为4720/1900/1710毫米,轴距2745毫米,属于入门级中型SUV,不过除了车身高度,它的其余数据都会比瑞虎8更长,空间表现会更加给力,而且X70提供了5/6/7座多种座椅布局方案,选择性也比较丰富,可以满足不同消费者的需求。

捷途X70搭载一款1.5T涡轮增压发动机,最大功率156马力,峰值扭矩230牛米,匹配6挡手动以及6挡双离合变速器,动力虽然谈不上很强劲,但是对于一款家用车来说完全足够了。在售后方面,它还提供了10年20万公里的整车质保服务,在同级车型中这是很难得的,这不仅仅是捷途对自身品质信心的体现,也是厂家对于消费者的一份承诺,在购车时也能进一步降低担忧。

捷途X70各方面并没有明显的短板,在这款捷途身上,我们也看到了奇瑞的一些进步,比方说在设计上更加迎合年轻消费者的审美,内饰质感也营造得更加出色,超出了这个价位大多数车型应有的表现,大空间更是超高的实用性,配置以及动力都能满足使用,整体性价比很高,对于预算有限,但是有着车辆刚需的多人口家庭来说,捷途X70是一个很实惠的选择,销量火爆也不无道理。


看您给出的信息量不多,只有奇瑞这个品牌,具体也不没说预算大概多少钱,是选择轿车还是SUV,这些因素都是非常重要的。大略给你推荐下(预算10万以内):
轿车方面:可以选择艾瑞泽7全系(厂商指导价:9.69-10.39万),一般4S店都会有优惠,艾瑞泽7是奇瑞打造的质量上乘之作,绝对值得推荐,不过就是其销量不好;也可以选择艾瑞泽5全系(厂商指导价:4.99-9.79万元),属于运动型轿车,比艾瑞泽7要稍微小一些,家用完全满足;还有马上要在成都预售的艾瑞泽GX也是值得推荐的车型,介于艾瑞泽7和艾瑞泽5中间的一款产品,比艾5更加运动,而且内饰也更加新潮。
SUV方面:七座可以考虑刚刚上市的瑞虎8(厂商指导价:9.88-14.28万)中低配,或者捷途(厂商指导价:6.99-12.40万)中低配,;五座可以考虑瑞虎7(厂商指导价:9.79-15.09万元)中低配,外观比较时尚运动感更强,或者瑞虎5X(7.99-11.09)基本上全系,还有瑞虎3(厂商指导价:5.99-9.29万元)全系,瑞虎3是全球销量超过100万的小车,性价比值得推荐,还有瑞虎3X(:4.99-8.39万)全系。

自主小型SUV市场是个相对平静的细分市场,月均10多万的市场容量,参与竞争的品牌和车型相对较少,像东南汽车、猎豹汽车、一汽奔腾都在里面找到了畅销的感觉。

今年下半年开始,越来越多的品牌在完成了对紧凑型、中大型SUV市场的布局后,开始吧触角伸向小型SUV市场,像吉利汽车,连上远景X1、远景X3两款小型SUV。

今天要说的车是这行曾经的霸主之一,奇瑞瑞虎3,当前最新款是2016款,9月4号刚上了宝石蓝色车型,指导价6.89-9.29万元。

瑞虎3的外观在小型SUV中一向有口皆赞,整体造型真心有路虎的风骨,前脸简洁有层次感,车头、车身、车尾比例非常协调。

虽然小型SUV空间上并不是主卖点,但瑞虎3与竞争对手哈弗H2、名爵ZS、东南DX3相比还是有比较明显的优势。

奇瑞瑞虎3的内饰相对实用,没有花里胡哨的装饰,木纹板等,主打简洁两个字,你的专注力只会聚焦于驾驶和乘坐这两件事上面。

入门配置高是瑞虎3的最大亮点,全车系标配ESP、定速巡航、EBA、坡道辅助、多功能方向盘、倒车雷达等。

如果你预算充足,可以选购中高配车型,带有胎压监测、行车记录仪、甚至是车道偏离预警等高科技。

发动机选择方面,瑞虎3搭载的是1.6L,最大功率126PS,最大扭矩160牛米,有5速手动和CVT两种变速箱选择,同级优秀水平。

其实瑞虎3还有个亮点是,后悬架是双连杆加横向稳定杆,同级车型中相当牛逼。

奇瑞瑞虎3在细分市场中最大的竞争对手是远景X3、名爵ZS、东南DX3、瑞风S3、长安CS35、宝骏510等,瑞虎3在空间、配置、动力方面有不错的优势。

毫不夸张地说,奇瑞瑞虎3是性价比最高的小型SUV之一,不服来辩。

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奇瑞面包汽车报价

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奇瑞面包车怎么样

奇瑞面包车怎么样

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奇瑞面包车其实已经不能叫面包车了,应该叫商务车比较合适,尤其不能与五菱、长安这些传统“蛋蛋车”相提并论。无论从价位(奇瑞面包车7万元~~9万,五菱3.5万~~5.5万,长安2.8万~~4.5万)还是从舒适性来说(奇瑞面包车定为就是商务车,舒适性和车内配置都比较高,五菱和长安只是低端客货两用车),都不具备可比性。总之,拿这两款连基本定位都不同的车比较时不合适的。
追问:
奇瑞车的性能好吗?
听别人这样说“奇瑞奇瑞,修车排队!”不知用不用的住啊!
回答:
这话有些夸张了。奇瑞车是中国自主知识产权的车,不可否认它有一些不足之处,但是总体性能还是比较突出的。奇瑞车的性价比和油耗在同类车型中都有很大的优势,车身整体质量也不错,但在一些细节上很容易出问题。比如:后备箱不好开了、车门不好开了、雾灯坏了、自动车窗失灵了、刹车灯坏了......这些虽然都是一些小问题,但是放在新手身上还是很容易修车排队的。


奇瑞没有新能源面包车,面包车这种最好还是建议买燃油版的,比如五菱宏光,长安之星这些皮实耐用,成本不高。而新能源版的检查要充电,而且续航不远,换电池成本贵,几年之后电池老化了更换电池很贵的。

面包车2万左右的新车五菱之光。

报价:2.26-3.88万。

全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下,也符合国家安全碰撞法规。新款6360微车,行驶更安全,外型美观大方,经济实用,拥有宽敞的车内空间。

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哈飞1。0超值版29800 金牛31800 1。1金牛33800 加长版36800 1。3铝圈空调金牛41000
在就是长安和五菱,五菱比较贵些,名声好,出身好,不知道通用申请破产保护对五菱车有没有影响,前几天我去看到一个五菱鸿途1。3 电动窗 铝圈 空调 50800
手续费,1。6已下购置税5% 强险1050 车船使用税1。0已下一年360 已上480 上牌照300左右 别的商业保险自己选择
我也想买个面包车,4S店都跑N次了,还没有做决定。
希望我跑的这些对你有用,如果你选择好了,有什么好消失记得告诉我一声。


奇瑞到目前为止只出过一款“面包车”他的名字叫瑞麒2 价格在:4.88~5.88万 瑞麒2作为中国第三代微客的开山鼻祖,作为微客市场更具有活力,更时尚科技的产品,它的强势介入将为微客市场带来了新基准。 瑞麒2的出现将促使微客市场走向更多功能、更多用途,更多舒适享受的多元功能市场,并引领微客市场走向一个新的繁荣。
热心网友 | 2013-08-29
5
0

对于刚刚工作的年轻人来说,手里面的存款有限,也不好意思问家里面要,没有太多的积蓄,那么要这么样才能够买得到一辆性价比高,经济性能好的一款车呢?给你们推荐几款三万元就能入手的经济实用车,让我们一起来看一看吧!

1.宝骏310

现在的起售价在3.68万元,这个价格对于一些人是完全能够接受的,并且自从在2016年出现在大众的视野面前之后,这款车就凭借着自身的时尚感,和超高的汽车性能得到了广大车迷的热情关注。

2.吉利远景X1

远景X1拥有很高的离地间隙和一定的运动性能,在外观上,为了迎合广大消费者的喜好,采用了大量的时尚元素,它的市场价也是比较可观的,起售价为3.99万元,价格可以说是十分的亲民了。

3.长安奔奔

随着汽车的更新换代,很多品牌的车都已经走向停产了,只有长安奔奔还屹立不倒,深受国民们的喜爱和支持。其售价也是非常低的,起售价在4.09万元,动力上搭载的是一台1.4L的自吸发动机,变速箱为5MT,这些配置来看,这款车一定非常的值得入手!


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奇瑞面包车其实已经不能叫面包车了,应该叫商务车比较合适,尤其不能与五菱、长安这些传统“蛋蛋车”相提并论。无论从价位(奇瑞面包车7万元~~9万,五菱3.5万~~5.5万,长安2.8万~~4.5万)还是从舒适性来说(奇瑞面包车定为就是商务车,舒适性和车内配置都比较高,五菱和长安只是低端客货两用车),都不具备可比性。总之,拿这两款连基本定位都不同的车比较时不合适的。
追问:
奇瑞车的性能好吗?
听别人这样说“奇瑞奇瑞,修车排队!”不知用不用的住啊!
回答:
这话有些夸张了。奇瑞车是中国自主知识产权的车,不可否认它有一些不足之处,但是总体性能还是比较突出的。奇瑞车的性价比和油耗在同类车型中都有很大的优势,车身整体质量也不错,但在一些细节上很容易出问题。比如:后备箱不好开了、车门不好开了、雾灯坏了、自动车窗失灵了、刹车灯坏了......这些虽然都是一些小问题,但是放在新手身上还是很容易修车排队的。

1、开瑞品牌

关于开瑞汽车,百度百科是这样介绍的:开瑞品牌为奇瑞公司于2009年1月12日推出的全新高性能微型车品牌。说白了就是奇瑞推出的一个面包车品牌,定位在中低端商用车领域,以厢式货车和新款面包车为主,品牌旗下主营的就是面包车,这样做的目的就是不希望影响奇瑞的品牌形象。

主要车型就是开瑞优优、开瑞K50等面包车,等到了2017年,开瑞品牌将车型线扩大了不止一倍,现在生产的车型有MPV、SUV、皮卡等车型,开瑞也是奇瑞的子品牌中活得最长的一个。

2、奇瑞品牌

奇瑞的品牌定位是中低端乘用车,继续生产之前的优秀车型,比如QQ系列、旗云系列、风云系列,目的就是维持之前的大发展,保持行业领先的地位,但是时光不然,中国汽车市场发生了翻天覆地的变化,消费升级、观念的转变,让奇瑞的畅销车型QQ不在热销,失去了领先的地位。

3、威麟品牌

威麟品牌是奇瑞旗下的中高端全能商务车品牌,它以“先见、进取、掌控”为核心,以“Engines & Drivers” 的品牌理念为依托,通过生产实用可靠的、经济环保的优质产品,满足消费者多种多样的商务用车需求。

威麟的车型很少,路上的能见度也比较低,大概只有三款:威麟X5、V5、H5,品牌影响力有限,知名度低,导致销量很小,以至于很快这个品牌就销声匿迹了,但是这也是奇瑞的一次伟大尝试。

4、瑞麒品牌

悬挂R型飞翼车标的瑞麒(RIICH),是奇瑞的中高端轿车品牌,是奇瑞十二年在研发,技术,生产,管理等各方面积累的结果呈现,肩负着奇瑞向中高端市场进军,与各大著名全球品牌和合资品牌竞争的重任。

其标志传达出蜕变、超越的向上理念。代表车型为瑞麒G5。2012年,奇瑞汽车战略结构调整,宣布逐渐停用瑞麒和威麟两个子品牌。

5、凯翼汽车

凯翼汽车销售有限公司成立于2014年3月,是奇瑞控股旗下全新汽车品牌。凯翼汽车以“年轻、创新、本真”的态度,致力于打造年轻人喜爱的智能互联汽车。通过互联网思维,以客户需求为中心,整合全球优势资源,轻资产运营,产品覆盖轿车、SUV、MPV、CROSS等多类别领域。

6、观致汽车

观致汽车有限公司成立于2007年。是一家从零开始、立志享誉世界的中国汽车公司。观致汽车致力于设计和打造出达到甚至超越国际标准的中国汽车产品,并塑造一个令中国消费者引以为傲、期待拥有的中国汽车品牌。

作为一家中国汽车公司,观致汽车拥有自身全部的知识产权,公司已提交了近1000项商标申请,获得了超过300项专利。这标志着观致汽车正引领“中国制造”向“中国创造”的历史性转变。

你好3到5万的只能是微型车或者面包车了 比如奇瑞qq 比亚迪f0 或者五菱之光等

奇瑞箱货面包车尺寸长宽高分别为4423毫米、1606毫米、1955毫米。该车从外观,配置,动力方面都做了全新升级,6月上市的,销量不错.指导价为3点99万元起。终端优惠不少,这款车搭载的发动机最大输出91马力的1点2L自吸发动机,还有一款是116马力的1点5L自吸发动机,在车型尺寸简单说说,长宽高分别为4423毫米、1606毫米、1955毫米。

奇瑞箱货面包车的特点

内饰和配置方面,用的仪表盘是双炮筒式搭配镀铬盘式仪表的设计,功能显示还是比较齐全,视读性挺好。仪表台采取的是双颜色设计,上部分呈深灰黑色,下部分是米色,深浅颜色搭配起来挺有层次感的。正副驾驶配置了电动门窗,日常使用还是比较便利。视野不错。

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奇瑞到目前为止只出过一款“面包车”他的名字叫瑞麒2 价格在:4.88~5.88万 瑞麒2作为中国第三代微客的开山鼻祖,作为微客市场更具有活力,更时尚科技的产品,它的强势介入将为微客市场带来了新基准。 瑞麒2的出现将促使微客市场走向更多功能、更多用途,更多舒适享受的多元功能市场,并引领微客市场走向一个新的繁荣。
热心网友 | 2013-08-29
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瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念,驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶,让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽,又有战斗机的时尚,驾驶舱也因此而更加宽敞。瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念,符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线,是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓,犹如一道飞舞的彩带,灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻,使瑞麒2更加经济省油。?

前置前驱的两厢车结构是瑞麒2在车身结构上最大的特点,它的发动机舱和驾乘室前后分开,发动机舱独离于驾驶舱之外,避免发动机噪音、废气、废热传递到驾驶舱,影响乘坐舒适性。发动机的前置前驱使得整车重心前移,保证了车辆的行驶稳定性,发动机前置配合下沉式设计,吸收相当部分的正面碰撞冲击力,使驾驶员的安全保护系数也得到大大提高。

瑞麒2?1.3?标准型?5.38万?4.58-5.38万?排量:1.3?变速箱:5挡手动

?瑞麒2?1.3?舒适型?5.88万?5.08-5.88万?排量:1.3?变速箱:5挡手动

?瑞麒2?1.3?豪华型?6.18万?5.58-6.18万?排量:1.3?变速箱:5挡手动

奇瑞瑞麒这款车介绍:1、瑞麒2的外形设计采用了仿生学和航空学的设计理念,驾驶舱顶上形成一个凸起的穹顶,让瑞麒2既有白鲸的优雅和罗汉鱼的美丽,又有战斗机的时尚,驾驶舱也因此而更加宽敞;2、瑞麒2的车身线条设计遵循了简约车身理念,符合现代的审美观。从前保险杠一直延伸到后保险杠的车身腰线,是全车线条的最大亮点。它完整的勾勒出了车身轮廓,犹如一道飞舞的彩带,灵动、飘逸。这样的造型有效的减小了行驶中的风阻,使瑞麒2更加经济省油;3、麒24.04米的超长车身,造就它超大舒适的内部空间。其座椅采用了创新的“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出了约20cm。坐在中排座椅上,您看到的不再是前排乘客的后脑勺,而是开阔、迷人的风景。

F-MPV北斗星提到小型MPV,就不能不提北斗星。北斗星是国内首款小型F-MPV(多功能家庭用车)。它由昌河铃木引进日本铃木的Wagon R车型,汇聚日本、中国优势资源打造而成。北斗星车他采用四轮四角、方方正正的设计,外形显得敦厚而有个性,也正是这种方形设计为车内尽带来可能多的足够空间。据了解,北斗星的车身高度达167厘米,这样的高车身使其乘坐区域也达到了最大化。另外,北斗星多变的座椅,不但后排座椅能放平,而且前排座椅链接后排座椅可以放倒充当旅行床,空间利用率极高。作为国内精品微车,北斗星素以“节油王”称雄小排量车市场。其搭载的日本铃木最新的世界战略小型K14B发动机,让北斗星车在06年国家发改委的首次真实油耗公告中,从0.9-1.4升区间的34个企业409个车型中脱颖而出,勇夺超级“省油之王”的桂冠。凭借省油、经济、性能稳定等优势,经过几年的市场历炼,目前,北斗星已成为了微车领域的经典车型。北斗星能满足不同用户的需要,不但适合家庭使用,也是城市小物流的理想用车。S-MPV浪迪去年5月份上市的浪迪是国内首款S-MPV。它是昌河铃木汲取日本铃木轻型高质量4轮MPV生产经验和最新技术,专为中国家庭打造的一款灵动多功能生活车(SMART MPV)。浪迪大胆应用“方”时尚元素,突破了国内小面千篇一律的外形感觉,以个性化的方酷造型传达给消费者的是家用车质朴、时尚的生活气息。由于浪迪内部有效高度达1.3米,3排座椅8个座位,并且,座椅的变化功能多达10种,浪迪因此有“小型MPV之王”的美称。最值得一提的是,浪迪是国内排气量2.0L以下MPV中唯一一款装备全时四驱的车型。同时,它还首次在小型MPV上配备了4速自动变速箱、智能电动转向、电动天窗、电动后视镜等舒适配置。在动力方面,它搭载铃木汽车在北斗星上成功应用的K14B 1.4L发动机。此发动机不仅动力强劲,品质可靠、燃油经济性也很高,排放更是可达国Ⅳ标准。方酷造型、优良的操控性能、灵动舒适的宽大空间,作为第一款诠释“SMART MPV”概念的浪迪可谓从真正意义上开创了小型家用MPV的新时代。尽管上市还不到一年,但浪迪已成长为了小型家用MPV领域的主力车型。如果您想买一辆能应付商务会晤、家庭休闲、城市代步等各种需求,也能让您享受购物、郊游等多彩生活的小型MPV,浪迪就是理想的选择。Mini-MPV瑞麒2瑞麒2是奇瑞汽车精心开发的一款小型MPV,即Mini MPV。它延续QQ可爱的时尚风格,流畅的车身曲线生动地勾勒出整体车身的灵动、活泼。前排车顶凸起的穹型,不仅美观,而且也为前排乘客带来更加宽敞的内部空间。瑞麒2拥有4.04米的超长车身,其座椅采用了“阶梯”设计理念,中排座椅比前排座椅高出约20cm。车内空间组合方式可满足载人、载客的多种需求。动力方面,瑞麒2装备奇瑞的ACTECO 1.3升发动机,它采用了多点顺序燃油喷射系统、BOSCH发动机管理系统和ETC电子油门技术,具有动力强劲,扭矩输出平顺,经济省油的特点。相比北斗星和浪迪硬朗的酷感,圆润的瑞麒2似乎更显中庸一些,对于那些不大喜欢标新立异的年轻消费者,瑞麒2也不失为一种新的选择,不过目前市场上他的身影还比较少见。

挺好的。奇瑞旗下汽车品牌有奇瑞、开瑞、观致、凯翼,还有两个高端品牌捷豹路虎。凯翼和瑞麟已经停产。首先奇瑞品牌是奇瑞旗下最大的品牌,一直以来奇瑞汽车不断进行改革创新在产品力与产品质量上已知经有很大的进步。

奇瑞汽车发展

奇瑞汽车股份有限公司成立于1997年1月8日,是我国改革开放后复,通过自主创新成长起来的最具代表性的自主品牌汽车企业之一。

公司成立16年来,始终坚持自主创新,逐步建立了完整的技术和产品研发体系,并打造了风云、QQ、东方制之子、瑞虎以及艾瑞泽等一系列在国内家喩户晓的知名产品品牌,而且产品出口到海外80余个国家和地区,在全球范围内具备了一定的品牌知名度。

方便呀,你要去看看你周围的4s修车店,一般都是有开门的。瑞麒是奇瑞旗下的高端汽车品牌,一经上市就深受消费者的喜欢。
瑞麒无论是在性能上,还是在外观和内饰上,都向其他的高配置汽车看齐,这也彰显出奇瑞公司汽车制造工艺的实力。当然很多年轻人都想要拥有一辆拉风的汽车,那么购买瑞麒的消费者能够体会到,因为独特的汽车车标,还有灵动的汽车外观,使瑞麒的回头率很高。
瑞麒的性价比很高,售后服务也很好,市场的保有量也很多,所以保养和维修的费用也不是很高,是很多刚毕业的年轻人的首选。而瑞麒的故障率很低,如果不是暴力开车的话,很少会出现故障,换件的成本也不高,能够节约一大笔的维修成本。作为家庭的代步车来说,瑞麒的价格适中,很多家庭也能够负担的起,是十分经济的一款汽车。

奇瑞面包车其实已经不能叫面包车了,应该叫商务车比较合适,尤其不能与五菱、长安这些传统“蛋蛋车”相提并论。无论从价位(奇瑞面包车7万元~~9万,五菱3.5万~~5.5万,长安2.8万~~4.5万)还是从舒适性来说(奇瑞面包车定为就是商务车,舒适性和车内配置都比较高,五菱和长安只是低端客货两用车),都不具备可比性。总之,拿这两款连基本定位都不同的车比较时不合适的。
追问:
奇瑞车的性能好吗?
听别人这样说“奇瑞奇瑞,修车排队!”不知用不用的住啊!
回答:
这话有些夸张了。奇瑞车是中国自主知识产权的车,不可否认它有一些不足之处,但是总体性能还是比较突出的。奇瑞车的性价比和油耗在同类车型中都有很大的优势,车身整体质量也不错,但在一些细节上很容易出问题。比如:后备箱不好开了、车门不好开了、雾灯坏了、自动车窗失灵了、刹车灯坏了......这些虽然都是一些小问题,但是放在新手身上还是很容易修车排队的。

目前就前置动力来说,奇瑞的瑞麒2算不错,我就买了一辆,想的和你也差不多,就为不热不吵.但这款车也有一些毛病,如配件不齐,配件的价格可与7至8万元轿车相较等,另外,后座太高是优点也是坏处,坏的是重心太高,转弯时坐中排的人不太稳.动力或稳定性最高就是120码的样子,优点是外观漂亮,行时车内较安静,独立悬挂后减震还可以,维护时不会弄脏车内,驾驶员空间大,视野开扩,舒适感强等!


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