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上汽金融车贷利率是多少(上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点)

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上汽金融车贷利率是多少

上汽金融车贷利率是多少

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利率如下图:

上汽通用汽车金融有限责任公司(SAIC-GMAC)成立于2004年8月,总部位于中国上海,是经中国银监会批准成立的全国第一家汽车金融公司。公司注册资本为15亿元人民币,分别由上汽集团财务有限公司、GMAC UK PLC(通用汽车全资子公司)和上海通用汽车有限公司三方出资。经过十年发展,公司资产规模已达到580亿元。

上汽通用汽车金融公司是国内首家开通网上汽车贷款申请业务的公司,客户只需登陆上汽通用汽车金融公司官网填写简单个人信息便可成功申请,在网上申请的24小时内就会有专业客服人员为其提供优质服务。同时,还可根据客户需求为其量身定做个性化贷款产品。


一)由于选择不同的贷款方案利息不同,所以还是要通过上汽通用金融的车贷计算器计算,并且网站上有很多套餐供你选择,你可以根据自身实际情况,选择最适合你的贷款方案。
二)贷款总额68000,假如是建设银行汽车贷款,3年的年利率是5.25%,期利息与贷款金额有关:
利息=贷款金额x年利率x3
=贷款金额x5.25%x3
=68000x5.25% x3=10710元
扩展资料:
一)建行车贷基本规定:
1.贷款对象:年龄在十八周岁(含)至六十周岁(含),具有完全民事行为能力的自然人;
2.贷款额度:所购车辆为自用车的,贷款金额不超过所购汽车价格的80%;所购车辆为商用车的,贷款金额不超过所购汽车价格的70%,其中,商用载货车贷款金额不得超过所购汽车价格的60%;
3.贷款期限:所购车辆为自用车,最长贷款期限不超过5年;所购车辆为商用车,贷款期限不超过3年;
4.贷款利率:按照建设银行的贷款利率规定执行;
5.担保方式:申请个人汽车贷款,借款人须提供一定的担保措施,包括纯车辆抵押、车辆抵押+担保机构、车辆抵押+自然人担保和车辆抵押+履约保证保险;
6.还款方式:贷款期限在一年以内的,可以采取按月还息任意还本法、等额本息还款法、等额本金还款法、一次性还本付息还款法等方式;贷款期限在一年以上的,可采取等额本息、等额本金还款法。具体还款方式由经办行与借款人协商并在借款合同中约定;
二)借款人必须是贷款行所在地常住户口居民、具有完全民事行为能力。
汽车消费贷款期限一般为1-3年,最长不超过5年。其中,二手车贷款的贷款期限(含展期)不得超过3年,经销商汽车贷款的贷款期限不得超过1年。
个人贷款购车业务分为直客式、间客式、信用卡车贷三种。直客式一般为客户直接见面进行贷款的银行车贷,间客式一般为汽车金融公司转接客户的汽车金融公司车贷。
直客式银行车贷,所收的费用项目为押金、本息、3%担保费等,银行优质客户费用还会有所优惠,不过每家银行的优惠政策各有不同。
间客式汽车金融公司车贷除了缴纳以上费用外,还需负担监管费、车队管理费、质保续保押金


1、上海通用金融车贷十万所需要的利息是因人而异的,要看贷款的年限而定,贷款一年和贷款三年的利率是不一样。
2、上汽通用汽车金融公司主要有三种不同的贷款方式:
①标准贷款:首付20%,最长贷款年限5年,贷款期限内等额还款。1~3年贷款期限内上海通用金融车贷利率13.98%,3~5年贷款期限内利率为14.28%。
②智慧贷款:由首付、月还款和智慧尾款组成。首付25%,最长贷款年限3年,上海通用金融车贷利率为8.39%。同时提留贷款额的25%(两年期为20%)作为智慧尾款,尾款不计利息。尾款也可以分为一次性结清、申请为期12个月的二次贷款、将购买车辆作为二手车置换同品牌新车三种方式。
③公户贷款:针对集体购车客户,首付30%,最长贷款年限为3年,贷款利率相同。
3、通过银行贷款购车时,一般需要购车者提供户口本、房产证等资料,同时通常还需以房屋做抵押,并找担保公司担保,缴纳一定的保证金及相关手续费。而汽车金融公司则不需贷款购车者提供任何担保,只要购车者有固定的职业和居所、稳定的收入及还款能力,个人信用良好,就可申请办理贷款购车。

1、车款:2017款20T精英型,这一款车官方指导价是18.58万,裸车价格是14.23万。

2、购置税:2018年1月1日国家是取消了小排量减免政策,那是按照这样计算得出购置税是需要:12162元。

3、保险费:那我是按照购买最经济划算组合,交强险、车损险、第三者责任险100万、不计免赔,盗抢险,不过最终是买什么是根据自己需要来买那这样保险费用是需要:5734元。

4、上牌费:那我们这边自己去车管所上牌也就是需要130元。

5、上路价格是:车款+购置税+保险费+上牌费142300+12162+5734+130=160326元,这样的话2017款20T精英型,这一款车官方指导价是18.58万,全款落地价格是160326元。

专案二:

具体方式为:首付35%,剩余贷款65%,利率减半,分期付款。以新君威219900元的车为例,订车时仅需支付车价的30%即可尊享使用新车,另外30%在一个月后支付,客户可以通过刷卡方式操作,算上免息期最多相当于三个月后支付这30%,或者用二手车置换款来抵扣,如果有置换抵扣的余款,客户还可以选择现金归还或者超值服务礼包;

最后,从别克品牌的上汽通用金融这边得到88000元的贷款,12个月不付一分钱的利息,只需每个月支付定额本金就可以了!此外,客户还可以选择延缓贷款期限,上汽通用金融也会为您提供优惠贷款利率。2年期利率仅为5.40%,与银行车贷利率无异,却拥有更为便捷快速的审批周期。


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上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图

上海成为新一轮疫情下的关注焦点,难道上汽通用也要成为上汽集团当中的强弩之末了?

3月底,疫情在全国多个城市再次肆虐,其中上海的情况,更是格外严峻。这在一定程度上降低了人们对上汽集团3月产销数据的预期,然而当最新一期产销快报发布,它的实际表现还是超出了不少人的想象。

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集团表现还不算最糟

上汽通用连跌一年

3月,上汽集团产销量分别为41.97万辆、44.3万辆,同比分别下跌15.92%、10.11%。虽然看上去并不乐观,但实际上这仍然是目前国内汽车上市公司当中,最高的产销水平。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图1

哪怕是3月突然“开挂”,连续超越广汽集团、东风集团股份的长安汽车,也与上汽集团存在着超过20万辆的差距。至于超10%的下跌,其实与东风集团股份18.85%的跌幅相比,尚且“不足为惧”。

特别是从一季度累计来看,哪怕遭遇3月的严峻疫情,上汽集团仍然在产销端均突破了百万辆大关,并且分别实现了5.53%、6.84%的同比增幅,仅次于广汽集团、比亚迪和奇瑞,在汽车K线统计在册的主要汽车公司TOP 10中并不算很糟。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图2

这当然离不开上汽大众的出色表现,虽然2月被比亚迪diss了一下,但到了3月,哪怕有疫情影响,上汽大众产销均破10万辆,同比也仅仅是略微下跌。而从第一季度来看,上汽大众更是产销全面突破33万辆,同比增幅超30%,综合来看,以大约27%的占比,成为上汽集团绝对的MVP。

不过要知道,去年这个时候,上汽集团有将近三成的产销都来自于上汽通用,但在最新一期产销快报中,这位昔日的上汽集团“一哥”,单月产销同比下跌超30%,一季度累计跌幅也接近20%。无论单月还是累计产销,均排在上汽集团第三名的位置。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图3

很显然,处在转型期的上汽通用,叠加疫情爆发带来的产销挑战,其严峻程度超越了很多人的想象。汽车K线也曾经在《凯迪拉克与雪佛兰高库存“报警”,上汽通用为转型拼了?》一文中简析过上汽通用库存高企背后可能存在的原因,但已经创下整整连续12个月下跌的上汽通用,何时才能完成转型,以及转型归来后的上汽通用还能重回江湖地位吗?

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上汽通用五菱稳扎稳打

上汽乘用车成最大亮点

上文说上汽通用已经沦为上汽集团第三,那么谁抢到了第二呢?答案是上汽通用五菱。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图4

在最新一期产销快报中,上汽通用五菱拿出了格外“稳健”的表现。虽然3月产量同比下跌16.85%,仅为13.1万辆,但从销量端来看,上汽通用五菱刚好与去年同期完全一致。

从一季度累计表现来看,上汽通用五菱也是上汽集团前四大板块中最为稳定的压舱石,产销同比增幅分别为6.56%、5.65%,结合分别达到37.56万辆、32.61万辆的产销业绩,上汽通用五菱与上汽大众一起,成为了本期产销快报中支撑上汽集团的两大核心支柱。只是,上汽通用五菱的产品价值与大众无法相比。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图5

相比之下,上汽乘用车成为了本期产销快报中最大的亮点。这不仅指TA是上汽集团前四大板块中,单月唯一同比上涨的子公司,更重要的是,从产销两个口径对比,上汽乘用车与上汽通用的差距,已经缩小到了2万辆有余的水平,集团占比更是同比提升了3个百分点。根据乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)发布的数据,3月,全国乘用车市场零售销量达到157.9万辆,同比下降10.5%;一季度累计零售491.5万辆,同比下降4.5%,表现低于预期。

我们在分析2月各家汽车上市公司销量时,就直接感受到了疫情导致部分企业停产带来的严峻影响,时间来到3月,当疫情在上海肆虐,我们虽然无法透过一份产销快报观察到企业抗击疫情所作出的具体努力,但是对比乘联会数据,能明显感受到上汽集团拒绝“摆烂”的态度,而这也正是仅拥有短短70年历史的中国汽车工业,站在长达136年世界汽车历史面前,最引以为傲、让人着迷之处。

上汽集团3月产销解析 上汽乘用车成最大亮点插图6

只是资本从来不在乎情怀和激情,随着3月产销快报发布,上汽集团随后一个交易日股价出现严重下跌,单日跌幅达3.31%,同时还连续两个交易日不断创下自2020年以来的最低股价,几乎是回到了6年前的水平。

上海因疫情成为了关注焦点,上汽通用何时才能摆脱“强弩之末”的尴尬境地?超水平发挥的长安汽车,在3月表现究竟如何?还请持续关注汽车K线后续推出的系列内容。

 

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