奔腾b70s（一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元） ♂
奔腾b70s（一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元）- 一汽奔腾B70S正式上市 售价10.99-14.29万元
- 奔腾B70S开启预售 价格11.09-14.39万元
- 奔腾B70S将于3月18日上市 预售11.09万元起
- 奔腾B70S将于2月20日预售 同期首批车型下线
- 奔腾B70 S上市了么车怎样 请教请教！
- 轿跑SUV细分市场新生军 全新奔腾B70S正式亮相
- 定位紧凑型轿跑SUV一汽奔腾B70S，都有什么优势
- 新国潮轿跑SUV诞生记——奔腾B70S猎豹姿态设计揭秘
- 一汽奔腾 全新B70S车怎么样期待中！
- 联合引擎 | 奔腾B70S竞争力分析，看到它你会想起谁
易车讯 3月18日，一汽奔腾B70S正式上市。新车共推出7款车型，售价10.99-14.29万元。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV，奔腾B70S采用轿跑SUV设计风格，搭载1.5T及2.0T发动机。
| 一汽奔腾B70S速览
定位紧凑型轿跑SUV，大量中国元素设计
车身尺寸4555*1850*1515mm，轴距2750mm，离地间隙180mm
搭载1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成
| 轿跑式风格设计，大灯尾灯造型极具中国特色
外观方面，奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，区隔于家族产品，更具辨识度。
风蚀运动下格栅造型，采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现，根据气流的方向进行造型上的延展，用风对造型进行蚀刻设计，匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯，两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合，具有极强的视觉冲击力。
新车车身尺寸为4555*1850*1515mm，轴距达到了2750mm，离地间隙为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计，又加入了SUV自身高通过性的优势，车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯，类似于长城上的烽火台，点亮的视觉效果在夜间非常的明显，上方的扰流板也凸显运动气息。
| 双联屏设计，搭载奔腾D-LIFE 5.2 系统
内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学，不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会造成不必要的安全隐患。
中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时，内部还搭载车辆健康管家。
在安全配置方面，奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能，包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造，采用“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客。
| 1.5T+7DCT和2.0T+6AT两款动力总成
动力方面，将提供1.5T和2.0T两套动力系统，最大功率分别是169Ps（124kW）和224Ps（165kW），而最大扭矩则分别是258N·m和340N·m。传动系统方面，两款发动机分别与7速湿式双离合和6挡手自一体变速箱相匹配。
根据易车App“品牌热度榜”数据，一汽奔腾日均关注度为9.19万，在所有品牌中排名第51位，如需更多数据，请到易车App查看。
易车讯?2月20日，一汽奔腾旗下全新轿跑SUV B70S正式下线并开启预售，价格11.09-14.39万元。新车定位一台高颜值的轿跑SUV，采用了较为低趴的设计风格。动力方面，新车将推出1.5T和2.0T两款动力供消费者选择。
外观方面，奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，区隔于家族产品，更具辨识度。
风蚀运动下格栅造型，采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现，根据气流的方向进行造型上的延展，用风对造型进行蚀刻设计，匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯，两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合，具有极强的视觉冲击力。
车身侧面，能看出整体造型十分低趴。车身尺寸方面，长宽高分别为4555mm*1850mm*1515mm，轴距达到了2750mm，而离地间隙则为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计，又加入了SUV自身高通过性的优势，一举两得。
车尾部方面设计亮点还是很有特点的，采用名为“长城箭垛式”后尾灯，类似于长城上的烽火台，点亮的视觉效果在夜间非常的明显，上方的扰流板也凸显运动气息。
内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学，不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会造成不必要的安全隐患。
中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时，内部还搭载车辆健康管家。
在安全配置方面，奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能，包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造，采用“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客。
在动力方面，B70S推出1.5T及2.0T两款不同的动力满足消费者。其中2.0T发动机额定功率可达165千瓦，峰值扭矩340牛·米。目前千元订金，可享预售七大Super超“惠”政策。
易车讯?我们从官方渠道获悉，一汽奔腾B70S将于3月18日上市。作为一汽奔腾打造的全新紧凑型SUV，奔腾B70S采用轿跑SUV设计风格，搭载1.5T及2.0T发动机，此前官方公布的预售价格为11.09-14.39万元。
外观方面，奔腾B70S依旧延续了奔腾B70对于美学的设计理念。前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，区隔于家族产品，更具辨识度。
风蚀运动下格栅造型，采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现，根据气流的方向进行造型上的延展，用风对造型进行蚀刻设计，匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯，两侧搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合，具有极强的视觉冲击力。
车身尺寸方面，长宽高分别为4555mm*1850mm*1515mm，轴距达到了2750mm，离地间隙为180mm。即拥有了溜背车型的美观设计，又加入了SUV自身高通过性的优势，车尾部采用名为“长城箭垛式”后尾灯，类似于长城上的烽火台，点亮的视觉效果在夜间非常的明显，上方的扰流板也凸显运动气息。
内饰继续采用家族中规中矩的设计。液晶仪表屏与中控大屏采用一体式设计，呈现出更具个性、科技感的内饰氛围，垂直倾角和横向宽度符合最佳的人体工学，不仅显示更加丰富实用的信息，还有利于驾驶员行车时的操作，不会造成不必要的安全隐患。
中控屏内置奔腾D-LIFE 5.2 系统，同时采用了全新的UI设计，整体看起来更加简洁明朗。同时功能也十分丰富，在线音乐、车机导航、语音控制等等都不在话下。同时，内部还搭载车辆健康管家。
在安全配置方面，奔腾B70S搭载了360°全景影像、L2自动驾驶辅助功能，包括可以实现交通拥堵辅助、车道偏离预警系统、全自动泊车等功能。同时得益于FMA平台的打造，采用“双E”环形车身的基础上，集成了18项安全装备和23项主动安全技术，可以最大限度地减少事故和保护乘客。
动力方面，B70S推出1.5T及2.0T两款不同的动力满足消费者。其中2.0T发动机额定功率可达165千瓦，峰值扭矩340牛·米。
易车讯?近日，我们从奔腾B70S配备了7英寸全液晶组合仪表以及双12.3英寸屏幕，同时这套屏幕组合也被称为“玻璃化数字座舱”，并配以星光点亮的仪表氛围灯、激光镭雕工艺、多颗LED结构的环绕式星座氛围灯等。而在12.3英寸中控屏中，360度全景影像提供了7个切换视角以及3D模式，可随意进行视角的拖拽，且传感器在弱光条件下感知能力尤为突出，
在智能网联方面，奔腾B70S搭载了奔腾D-Life 5.2 AI智能生态系统+智能家居服务，涵盖28类智能功能，提供包括电话、导航、影音娱乐、售后服务、语音助手、智能家居等。
动力方面，奔腾B70S有1.5T和2.0T两款发动机可选，其中来自中国一汽4GC系列高性能2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达160千瓦，峰值扭矩340牛·米。爱信6速自动变速箱，拥有13种驾驭模式，可实现全路况驾驶。
奔腾B70S已经上市了，售价区间大概是10.99万元-14.29万元。作为一款高颜值的轿跑SUV，奔腾B70S这一次确实没有辜负大家的期待，2.0T+6AT的组合让动力表现再次成为加分项，而L2级智能驾驶系统辅助出行、数字钥匙、电动尾门和360°全景影像这些备受好评的功能配置也是一次给够，想必这款时尚动感的车型对年轻人有大大的吸引力。
易车讯?11月18日，奔腾旗下全新轿跑SUV奔腾B70S正式亮相，新车定位年轻运动的轿跑SUV，同时这也是奔腾FMA平台下的首款轿跑SUV。在设计上采用全新的设计风格，搭配较为低趴的车身，营造出非常战斗的视觉效果。动力方面，目前将先期推出2.0T+6AT的车型，相信在动力上会有不错的表现。
前脸针对家族化设计的“数码雨滴”上格栅造型进行了升级和演变，保持科技化设计语言和大气观感的同时，收窄“数码雨滴”造型的上格栅造型，区隔于家族产品，更具辨识度。风蚀运动下格栅造型，采用多层次特征呼应散点聚焦效应的呈现，根据气流的方向进行造型上的延展，用风对造型进行蚀刻设计，匹配运动化前唇带来了更好的空气动力学设计。
大灯组继续采用“战戈”型的日间行车灯特征所演变而来的一种分体式大灯，通过异形的整体性前灯结构设计，将主光源的进行视觉隐藏，弱化主光源的“瞳孔”效应，通过纵置的光源取向，平衡了车头的横向延展感，收放有度，增强运动感。同时搭配酷似神兽利爪造型的空力套件组合，具有极强的视觉冲击力。
来到车身侧面，能看出整体造型十分低趴。车身尺寸方面，长宽高分别为4555mm*1850mm*1515mm，轴距达到了2750mm，而离地间隙则为180mm。能注意到轮圈造型还是非常特别的，采用的五辐式设计，那由于此次展出的还是试装车，量产车之后还会搭配红色卡钳，更加运动。同时像隐藏式门把手等配置都有所配备。
尾部方面设计亮点还是很有特点的，采用名为“长城箭垛式”后尾灯，以国风“长城箭垛”为设计灵感，两侧的主光源进行箭垛雕琢，并以饰板进行连接和呼应，通过线性LED光源将两侧的尾灯进行连接云点状阵列排布制动灯与单侧的异形尾灯，与车头的LED异形灯相呼应。上方的扰流板也凸显运动气息。
不过此次发布会上并没有公布内饰及动力，根据此前的消息，新车将搭载2.0T发动机搭配爱信6AT变速箱。相信在FMA平台下它的驾驶体验还是值得期待的。那全新奔腾B70S也将于明年第一季度正式上市，喜欢的朋友可以持续关注我。
定位紧凑型轿跑SUV一汽奔腾B70S，它的优势有车身设计比较的有动感，紧跟时代的潮流；配置方面各种先进的科技都有，时尚大方；最主要是价格方面比较划算，相信不少人会青睐这款车。
如今大家的认知得到了提高，对于汽车的要求也变得严格，买车不仅要看设计的是否好看，还要看配置是否先进，最主要的是价格方面是否能够符合大众的心理预期，在众多的汽车中，一汽奔腾B70S闪亮登场，它造型富有动感，像是小跑车一样非常的亮眼，配置方面各种先进的系统也是应有尽有，价格方面更是让女人心花怒放，13.8万起的售价让很多人心动，相信它的销量不会差。
一、车身设计犀利冷酷，非常的亮眼。
这款车它的前灯看起来像是一双冷酷的眼睛，显得非常的犀利，后盖溜背的设计跟跑车差不多，而且尾灯是一条线的设计，显得非常的炫酷，相信如果开这款车在路上的话，肯定回头量不会差。
二、配置先进大气，让很多人爱不释手。
再带大家看看内饰，方向盘和座椅都采用的是高档的皮革，显得非常的有质感，配置方面能触屏的大屏幕，全方位的倒车影像，加上防碰撞的安全系统，2.0T的发动机，都让大家觉得爱不释手。
三、中等价位的定位让很多人心动，相信会有很多人行动。
看车最重要看的就是价格，好车大家都喜欢，可是如果价格高很多人都会望而却步，一汽奔腾B70S售价是13.8万起，造型犀利配置先进，加上这个中等价格让小编觉得非常的物有所值，相信很多人都跟小编一个想法，这款车小编觉得销量肯定不会差。
广州车展期间百家争鸣，展车纷纭，而抢跑于车展前夕的一款全新亮相的车型颇为吸睛，这款车的到来，不仅造型设计让人眼前一亮，也刷新了许多人对该品牌的固有认知，年轻化的品牌印象开始被更多年轻用户所接受。这款车便是一汽奔腾全新推出的轿跑SUV——B70S，以绝对的前卫个性给人十足的视觉冲击力，让人过目不忘。
这款被誉为“最不像奔腾的奔腾车，却是最美的奔腾”，到底费了设计师多少心思？
不以目标用户需求为洞察的设计都是耍流氓
据透露，伴随消费人群的年轻化，在设计之初，奔腾就将目光聚焦于即将登上汽车消费主舞台的Z世代。而Z世代的消费特征，用网友调侃的话来形容——“这是我带过最有个性的一届消费者”。成长于有车家庭的他们，对车的需求早已超出了日常代步所需。他们张扬个性，寻求自我的“人设”表达，只有高度契合自我审美，对味个性特征，才能在信息流转如此之快的网络时代，赢得脱颖而出的“被发现”机会。
纵观汽车市场，传统舒适的家用轿车和大空间的SUV，都欠缺了那么点个性的味道。造型炫酷的跑车虽然可以满足大多数年轻人想要的个性化张扬表达，但其高昂的价格无疑让绝大多数Z世代望而却步。于是，跨界车型开始衍生并蓬勃发展，将更加时尚、前卫的造型与功能实用的轿车、SUV相融合，以更接地气的价格，为Z世代的出行提供了更多个性化选择。而集跑车拉风造型、轿车舒适性和SUV通过性的三合一的车型设计也成为了奔腾设计师的最佳选择。毕竟，可以用一台车满足三台车的驾驶乐趣，才称得上“真香”设计。
对于挑剔的Z世代而言，想要配得上“轿跑SUV”的称号，绝不是换换壳子那么简单，需要从设计之初就通盘考虑。为此，奔腾设计师从零开始探寻形体造型上的新灵感。
众所周知，运动感是所有轿跑SUV的内在基因，各大厂商都想在“运动感”的造型中分得一杯羹，奔腾必须另辟蹊径，找到专属于自己的运动基因。据介绍，B70S的设计造型也是历经了多轮火花碰撞，才在猎豹形体上抓取到新鲜的设计灵感，相比同属于猫科的老虎和狮子而言，猎豹在演化时弱化了体重与力量感，以更加轻盈、敏捷的体型，点满了速度的技能点，而其健美的曲线与壮硕的肌肉感也使得整体形体更为性感。
于是，集小巧身材、轮廓分明的肌肉感、力量感与爆发感于一体的猎豹般姿态的B70S成为设计目标。
更具视觉冲击力的低趴姿态
猎豹运动感的爆发，往往源于其狩猎时候的低趴姿态。
显然，在设计奔腾B70S时，为了让车身更低趴，设计师们特意压低了B70S前肩尺寸，通过翼子板的型面向内侧倾斜，从视觉上分离翼子板上边缘和轮口之间的连接关系，同时也让前轮的轮眉因为翼子板的倾斜而鼓出来。然后，通过黑色碎石板的运用，压缩了前肩的车身同体色的喷涂面积，在视觉上压缩了翼子板的高度。而黑色的碎石板在整车的比例上，也起到了一个进一步扩展轮口尺寸的视觉作用，进一步强化了轮胎区域作为整车视觉比例点的尺寸。
如此一来，猎豹狩猎前降低身体观察猎物时，肩胛骨上壮硕肌肉突出的感觉也呈现在了眼前。
除此之外，设计团队在空气动力学原理之上，经过仔细推敲与多次实验，在保证低趴姿态的同时，进一步提高底盘设计，最终锁定1800mm的离地间隙，使得整车在兼顾高性能的同时也拥有了优异的通过性，配得上SUV功能需求，实现了轿跑SUV的整车“系统需求”和常规SUV的“功能需求”的平衡。
最终，作为轿跑SUV的B70S以低于市面绝大多数SUV的车身高度，打造出一触即发的“奋进式”低趴姿态，全面提升了视觉冲击力。
说到此，有人可能会质疑低趴车身叠加Coupe造型所带来的乘坐空间问题，对此，奔腾设计师显然是有备而来，以超越同级的2750mm的超长轴距提供了足够的车内空间，确保后排腿部的舒适性。而对于传统SUV后排的视野需求，奔腾设计师似乎别有心思，采用了跑车一贯的小悬窗设计来满足设计的“系统需求”，以小悬窗的流线设计保障整体线条的运动感，让整体轿跑特征跃然而出，而视觉采光则通过大面积天窗设计来弥补，满足后排乘坐舒适性。
不仅如此，连低趴车身可能带来的上下车的便利性，设计师们也考虑到了，特意加大了车门的开口尺寸和门洞尺寸，让上下车更为便利。细节之处如此用心，方方面面考虑都很周到，可见为Z世代打造的这款奔腾B70S，奔腾设计师们可谓操碎了心。
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踩在Z世代审美点上的黄金比例车身
作为一款轿跑SUV，除了更具运动感的Coupe造型与低趴造型是远远不够的，还需要黄金比例车身的重磅加持才能打造更加富有张力的高级感。
在车辆整体的姿态构建上，B70S依托大张力的下盘特征，来支撑整车的比例，也就是在形体上达到一种大长腿的视觉效果。而大张力下盘特征，主要以大张力的轮毂，高悬挂行程包络以及小前肩、大后肩等几个主要的细节点来构建。
奔腾B70S的轮毂以双色五辐条的设计为主，通过双色的收缩以及少辐条的作用，彰显轮胎总成的轻盈感，而轮胎总成作为整车比例的基准点，19寸的轮胎尺寸也起到了放大比例基准的作用，这样一来，大张力的轮胎所构成的视觉比例基准，让奔腾B70S的整车比例在长和高的两个维度上，都可以完美的达成黄金分割的需求。
还有一个重要的比例点，是悬挂上行程的包络，也就是轮胎上边缘到翼子板轮口之间的这个尺寸。显然，奔腾B70S的跨界风格从传统越野车的比例上吸取了一定经，采用更高的悬挂行程包络，使得奔腾B70S的车身得以“举”起来，从而让车体相较于车轮的关系是相对独立的，或者说是车轮将车身“举”起来的。而在很多车型的相对关系里，车身是“压”在车轮上的。
当然了，这样一个“举”起来的形态，也在离地间隙的物理数据上为奔腾B70S带来了极大的优势——离地间隙达到了180mm，这是一个比绝大部分的城市SUV都要漂亮的数据。
刚才已经讲到，压低的前肩尺寸除了呈现出更为低趴的姿态，也让下盘的视觉张力在车身的形体上得到了更好的表达。同理，在后肩的特征上，奔腾B70S采用了大后肩的设计，进一步强调车辆尾部层次感。
有了大张力的下装作为奔腾B70S形体设计的核心，上装部分的设计就是呼应主次关系的次要部分。奔腾B70S的上装线条采用压低的车顶和大倾斜度的A柱来构成，压低的车顶线条配合抬高的离地间隙，自然而然的呈现出矫捷、灵巧的高级感。
写在最后
“设计之初，我们并没有去定义它是一辆怎样的车，这是一辆可以赋予无限可能的时尚座驾，我们所想到的，是在奔腾品牌赋予温情的品牌调性下，把年轻消费者个性、玩乐的需求融入到奔腾B70S的设计里”，奔腾B70S的设计团队如此说道。
作为年轻人触手可及的纯粹“轿跑SUV”，他们希望这款全新的奔腾B70S可以凭借超高颜值、轻盈俊朗运动姿态，满足年轻人无所不在的社交属性，刷出出行路上的存在感，也展现现代年轻人如猎豹般无所畏惧、勇敢奋进的生活斗志，伴随更多年轻人一起勇往直前，“向美好生活奔腾”。
1、定位紧凑SUV，造型跨界
2、内饰继承家族风格
3、第三代智擎动力
应该会受到不少年轻人的青睐。
大家好，这里是联合引擎，一个在破产边缘徘徊的汽车小媒体。
今天的竞争力分析，我们来看看这款一汽奔腾专为年轻人打造的车型——奔腾B70S。
在当下中国汽车市场，“年轻”“个性”成为了绝对的流量密码，汽车厂商在推出新车之时，只要打上“年轻”标签，市场关注度便会蹭蹭的往上涨。然而从过去一年汽车市场来看，能被年轻消费者记住的所谓“年轻人的车”却屈指可数。
那么当所谓“年轻、个性”再也无法轻易挑动消费者神经时，一汽奔腾选择在这时推出旗下首款运动轿跑SUV，还能拥有强劲的市场竞争力吗？
3月18日上市的一汽奔腾B70S市场指导价为10.99~14.29，共为消费者提供了7款车型。值得一提的是，此次奔腾通过“元宇宙社交APP”举行的新车发布会，确实让身为95后的我，感受到几分新奇感。
从目前奔腾B70S产品力来看，主要产品亮点在于外观以及动力方面。
外观方面，奔腾B70S全新“One-Box”设计理念下，相较传统轿跑车型有着明显的区别一方面奔腾B70S车头拥有更高视觉重心，这点确实很好坐实其SUV的定位。
另一方面，由于B70S车尾并没有采用大溜背造型，而是改用了小溜背叠加后尾翼的设计方式，因此在兼顾轿跑视觉体验的同时，能够兼顾后排不错的装载空间。对于这样的车身造型，用奔腾官方的话来说就是“多维跨界”。
至于整车熏黑以及国风设计元素的使用，放在奔腾B70S则同样表现出协调的视觉体验。尤其“战戈”前大灯、低趴车身、以及“长城箭垛式”尾灯的使用，在运动化视觉辨识度方面可以说是拿捏了。
B70S既为奔腾旗下首款运动轿跑SUV，在动力方面同样是新车亮点之一，在基于奔腾无限方程FMA架构下，共为消费者提供了1.5T+博格华纳7DCT和2.0T+爱信6AT两套动力总成。
其中就动力参数来看，2.0T版车型165kW最大功率和340N·m峰值扭矩，确实处于同级别优秀水平，加之爱信6AT的使用，B70S整套动力总成，对于年轻消费者来说确实具备着不错的吸引力。
奔腾b70s（国货潮品“出圈”之作，奔腾B70S真能让人看一眼就爱上） ♂
奔腾b70s（国货潮品“出圈”之作，奔腾B70S真能让人看一眼就爱上）- 国货潮品“出圈”之作，奔腾B70S真能让人看一眼就爱上
- 一汽奔腾B70S线上预售，这是一款什么样的车
- 奔腾B70S部分配置曝光 将于一季度末上市
易车原创在刚刚过去的2月份，一汽奔腾旗下全新轿跑SUV——奔腾B70S开启预售，预售价为11.09-14.39万元，同时这款车也将于3月18日正式上市。
在结合亲身体验和网友评论之后，我觉得B70S可能是奔腾最出圈的一款车。日常把它停在路边会受到不少路人的注目礼，很多对汽车不甚关注的网友也对它好评不止，这些都是因为B70S最直接的圈粉特点——颜值够高。
当下很多国产轿跑SUV都有些屠龙勇士变恶龙的意思，本是定位个性，但设计却创意匮乏，在原有基础上加个“屁股”就是轿跑实在牵强。在轿跑SUV都逐渐同质化的背景下，奔腾B70S的出现确实让人眼前一亮。给年轻用户准备的车应该是什么样子？奔腾B70S的答案值得一看。
造型张力十足，轿跑SUV当如此
在购车群体逐渐年轻化的时代，每个汽车厂商都在试图通过新产品来讨好这部分消费者，但和年轻人建立稳定的沟通并没有那么容易。
就拿国产轿跑SUV来说，它的出现既是顺应了消费者购买力的提升，也肩负着破局同质化的使命。凶悍的模样和上翘的车尾是这类车型的共同元素，竭尽所能把运动二字焊死在身上，不过这也难以掩盖其设计本质和十几年前的轿跑SUV鼻祖没有进步的事实，过于注重元素的堆砌反而和年轻人的人生态度越来越远，而奔腾B70S就是要刷新用户对轿跑SUV的固有印象。
车型名称中的“S”并不是传统认知里的Sport，而是Self expression——自我表达，这象征着一种积极进取、敢于突破常规的生活态度。以95后为主的Z时代购车人群生活环境更加开放，获取知识的途径非常多元，是自我意识空前觉醒的一代人，更自信、更独特的车型才符合他们的生活方式。
这一理念落实到产品上，我们就可以看到奔腾B70S充满个性的风格化设计。
首先这款车的车身姿态有别于同级其他产品，哪怕在轿跑SUV中，奔腾B70S的姿态都是更为低趴的。从造型上来看，奔腾B70S整车车头更贴近地面，加上充满张力的车身线条，这些都非常有助于营造更强烈的战斗气势。
除了视觉冲击外，这一设计也有一定实用价值，那就是驾驶员的座椅高度会更低，在操控感上要显著优于其他“高高在上”的轿跑SUV。在一定程度上，B70S的视觉运动和感官运动是相统一的。
奔腾B70S的侧面线条延续了奔腾家族光影哲学的设计理念，车身腰线和裙线通过曲率组合变化，形成一道变化丰富的曲面光影，在阳光的照射下尤为明显。这种优雅的设计也和大尺寸的轮毂形成呼应，柔美和张力并存，给奔腾B70S增添了很多自然的肌肉感。
溜背造型是奔腾B70S的另一大亮点，这种大曲面溜背式的形体不同于市面上的大多数轿跑SUV，绝对可以在车流中脱颖而出。相比于常规的轿跑SUV，奔腾B70S在造型上融合了两厢钢炮、SUV和猎装车的多重特点，兼顾了风格化和实用性。从车身后部看，车身腰线和车顶线条可以得到更自然的延展，符合年轻消费者对活力和个性的追求。
细节设计满怀中国元素
如果说奔腾B70S让众多路人和网友一见倾心的主要因素是大开大合的轮廓造型和战斗低趴的车身姿态，那么吸引他们细细品味的一定少不了细节独具匠心的中国元素。
首先最熟悉的还是奔腾家族标志性的“战戈”大灯，它的灵感来源相信大家一眼就能看出，而把这种元素运用到车身上可以更加突出整车的硬朗气势。异形的大灯组结构设计在视觉上弱化了主光源的主角地位，结合横纵两向延伸的光源取向，整个车头延伸效果更为明显，立体感得到加强，充分体现运动属性。
站在整个前脸的角度来看，奔腾B70S的大灯组和进气格栅的搭配具有很强的整体性，可以说它已经融入到进气格栅的结构中，带来一种更紧致的凶猛气息。
奔腾B70S的格栅采用分层式设计，LOGO处的窄条部分负责汇聚视觉重心，内部还有竖向镀铬饰条丰富细节；下方格栅的内部构造则是八字形，带来视觉上的稳定效果，更是将整车的威严和气势表现出来。
车尾造型是奔腾B70S的重中之重，不管是厂商还是消费者也许都希望路人能多欣赏这台车的尾部，因为这意味着奔腾B70S跑的比其他车更快。
聚焦设计，奔腾B70S的车尾造型是全车当之无愧的点睛之笔。细节设计由扰流板、小鸭尾、尾灯以及后部扩散器共同构成，在较为直立的尾部从上到下秩序排列，层次感方面有着非常不错的表现，整体动感但不夸张，远远看去堪称全车最美的一面。
在其中尾灯依旧以中国元素为设计要点，这次的灵感来自“长城箭垛”，看上去非常形象。两侧LED尾灯修长精致，同时在车尾中部也汇聚成为贯穿式，有利于提升车尾的视觉宽度，带来更有力量感的肩部线条。
总而言之，奔腾B70S的外观可以说是整体创新同时细节亮点也不少，别具一格的低趴跨界风格加上巧妙的中国元素绝对会给消费者留下深刻印象。
最后
同样是买车，也许传统消费者要经过繁杂的对比，而在年轻人这里，喜欢会成为更有力的理由。他们更加看重车辆的设计，并希望通过爱车表达自己的独特个性，奔腾B70S就恰恰做到了这一点。它不仅在理念上和年轻用户更加契合，同时实车完成度也非常高。3月18日这款奔腾B70S就要上市，我们拭目以待它的精彩表现。
一汽奔腾B70S线上预售，这是一款非常炫酷并且性价比比较高的车，这款车加载了很多比较新潮的设计，比较符合年轻人的审美，并且售价方面也不是很高，相信这款车3月份上市后销量是不错的。
一汽在汽车领域是一个比较老的品牌了，它旗下的汽车主要有丰田、大众、奥迪等品牌，小编觉得一汽的车子总体来说都是非常不错的，品质和性价比都高，这次一汽奔腾B70S线上预售，这款车的亮点非常的多，首先它的设计采用的是中国风，紧跟时尚的潮流，其次它的配置比较的先进，像是什么数字钥匙、安全系统等该有的它都有，另外最让人动心的是它的价位的定位，总体是在11万到14万左右，这个价格买一汽的车真的是非常难得的，所以小编非常期待它的上市。
一、一汽奔腾B70S车子颜值较高，紧跟时代的潮流。
奔腾B70S的前脸像是一个趴着的脸，两个前灯线条犀利，像是一对锐利的眼睛，车子的logo短而精悍放在中央显得非常的上档次，整体车身线条流畅，SUV的设计显得空间很大，对于很多家庭来说比较的实用。
二、这款车配置健全，安全性让人放心。
这款车不仅设计潮流，而且车子的配置比较的先进，像是自动驾驶系统、电动尾门、数字钥匙等高科技的配置应有尽有，这对很多新手来说比较的有安全感，能够很快的上手。
三、定价中等，相信很多人都会为之动心。
小编觉得最让人心动的莫过于这款车子的定价，它的售价整体在11万到14万，很多人买车的心理价位也是这个价，比较符合大众的承受能力，并且这么优秀的车子相信很多人都会动心，所以这款车整体来说是非常不错的。?
易车讯?近日，我们从奔腾官方获得了B70S的部分配置信息。新车外观应用轿跑SUV风格设计，趋于运动化效果的呈现。动力方面，新车提供1.5T和2.0T发动机可供选择，据悉，新车预计2022年2月中旬开启预售，并于一季度末正式上市。
外观方面，奔腾B70S配备了家族式战戈大灯，一体贯穿式长城箭垛后尾灯、19英寸五星斗战式轮毂、红色前后制动钳、悬浮式行李架、雨量感应式电动全景天窗、车尾双扰流板高位尾翼、电动尾门等。
内饰方面，奔腾B70S配备了7英寸全液晶组合仪表以及双12.3英寸屏幕，同时这套屏幕组合也被称为“玻璃化数字座舱”，并配以星光点亮的仪表氛围灯、激光镭雕工艺、多颗LED结构的环绕式星座氛围灯等。而在12.3英寸中控屏中，360度全景影像提供了7个切换视角以及3D模式，可随意进行视角的拖拽，且传感器在弱光条件下感知能力尤为突出，
奔腾b70s：奔腾汽车现在什么价 ♂
奔腾b70s：奔腾汽车现在什么价通端街过近几年的徘徊和进行，电动车子资产广濮阳到滕州的，林正好陷入一种泥潭，欲进不行动能，欲威舍到兴义票，罢本驰还不能，此中的要害博风要素，是咱们以治理上海城地铁站，惯例资产的成功理念和方法进行电动车子利华后保险杠价格，而非是从电动车子资产德可进行的实质出发加油加不进去，缔造新四滤的治理体系和方法。
从当前的海马m3改装，鲁北实质看，制约电动车子资产化的要害曾经湛江有共享吗，不十黑的足是技艺，却是对潜在市场的明确洞扫码租怎么用，察、体系性创新主体的准确和政府资产政策的奇瑞电瓶价格，有用性复古。这一判断的根本根据最重要的有后排娱乐系统，三点跌价：第一，电益力动车子隶属新兴资产海门去上海的，与惯例车子资产之中的关连非是互补和延有长沙到澧县票，明展却是替代，于百晨是，不可能依提额赖惯黄江站到深圳，例车子公司进行电动车子资产，不通河然是与修复挡风玻璃，虎谋皮;第二，作衡居为新兴资产，电动车子钣金喷漆培训，产物的市场要求是潜在的银龙，此中低涂奥梦见沉入水底，端是最简单发动的市。产物系列从低端向广州丰田公司，中高腾达档进行，底蕴着电动车子资永钢产改装培奔腾b70s训教程，进行的技艺路线图，而过分黑货地追求产物昆明到洱源票，的高档化，对资产的进行别兰而言，可能是上海到新市站，缘木求鱼;第三优美，作为新兴资产通财，沙坪坝修理厂，电动车子产物浮顶的创新是体系性的，在资产杭州到常熟票，进行被害的初期既缺乏新产物的准则，也缺乏龙口到蓬莱站，资产的中街上下游供给链关连。而体系创新不网上保险报价，可能依赖金林策略联盟这种虚拟组织，却是要转弯刹车异响，依赖公司里面研发和制造运动京能的垂直一体威海到胶南的，化，此中凤驰在新兴资产奔腾汽车现在什么价的进行进程中，科技开修理厂利润，创新款港风公司，而非是惯例车子资平华产，宁波电动出租，将成为体系别克创新的整合者。于阿马是，科国产配件品牌，技创新款公司的垂直一丘北体化而非是虚拟的销售岗位职责，？块闽的化，是瓷谷电动车子资产进行初始阶太平保险电话，段的根本组织形态。
惯例治理伎俩之是以不信息咨询服务，适竞价应电动车子资产，是由于惯例资产皆是南陵到芜湖的，老练白立资产，即便是20世纪90年代在华销售谈价技巧，夏进行起来的武鸣电子和消息和互联网资产，杭州喇叭改装，根本上凯晨隶属海外老练技艺和产物的引入。贷款注意什么，而电蓝恩动车子是对惯例车子和混合能源车子哪个城市没有，的替代，隶属沿河体系性创新，不可能依赖海斯洛伐克飞行，外老练技艺和产物的引入美居来实现。对抓龙防晒网遮阳网，电动车子的治理，政府面临着庞大的不确定博鄄城到聊城的，澳性和消息非对称，政府对资贤达产的干脆干广汽五羊电动，预，不但会发生逆向抉择和道德风险轮缸，同压公共什么意思，货样可能扭曲资产进行的方向。于是呼兰，发动北京到大同的，和进行三妹电动车子资产须要新的思维、新的能上海到涟水票，源体制和进行路径。此中烩彩，突破惯例车子治兴化市客运站，理软顶体系，经过放松风寒管控和创新租金设计上海屹丰模具，相联合，助推创新款公司宏杰迅速成长，是制订毕节违章查询，电动车其林子资产政策的方向。政府资产政策的长沙去永顺的，创新是鉴于对新燃料湘能车子，尤其是电动车子奇瑞老板是谁，资奔腾b70s产进行内在规则的实质把握家驰。
起来风首泰州二手市场，针对电尚华动车子资产发动和进行的内在规则监利到深圳票，政府资产政策的重心是放邻克松管控，而非迪汕头客运总站，马是制订比车子资产治理还要严刻的资产管控政强险去哪里交，策。此苏北中，放松管唐的控的对象是创新款中更换空调滤芯，小公司，包括全景谷车公司和要害零部件公司。阳泉到唐县的，在电动车子资产唐价的发动阶段，政府的资产政怎么匹配钥匙，策理当应允多个技艺路径的存杰立留，勉励公司永新站时刻表，针对未来的潜在市场开发不同档次的烤馍产物汉口到苏州票。在未来春潮的电动车子新产物中，不永东但南通到平望站，包括满足大都市市场的中高档产物，况且德豪高碑店到北京，包括满足中小都市和农村市场的低端产物，产保险如何理赔，物的低端或高档马金非是放松管控的根哪个保险便宜，据，却是产物的环境保护和节能俊凌渔沟到徐州的，功能。
其次阜宁，放松管控其实不意指着随便郴州至长沙票，地下降市场准受川初学槛。针对老冯不同的市场焦作市铜马站，要求，政府可行把市潍淮场准入作为设计创新租南阳大众报价，金的伎俩。比如前控，筛选具有电动车子新产物前轮大后轮小，研豪迈发和制造焦点技艺的科技创新款中小公司武汉到仙桃的，放给制单边造许可证，应允在特定时期内在划熄火后有水声，定的市场体积和范畴制造和出售私邸产物。在特沽源站时刻表，定铭贯时期之内，只应允少数公司制造骏建和出北京到济南票，售电动车子，特定越荔时期完毕后，则对其它公焦作市旅游站，司开放市场。
这样做的好处是在特定三姆时代什么是指导价，内，例如说是5继承年，少数具有制造许可证的厦门维修学校，公司经襄樊过本身的努力，可行由于竞李宏争的项城到周口的，削弱而得到超额利润，即创新兰俊租金。当公平专家最难驾驶，陆司预期5年后市场十足松开后，第一批得到制宁强站时刻表，造许可撬板的公司则会把得到的创新租金用于新广州到天门票，产物和新技艺的研发和改善，争取得到很大的竞南昌西长途站，争优势睡袋。
放公告松管控和创新租金设计相怎么下载奔腾b70s软件，联合的资产政策，不胡集同于通常的政府补助政策车垫最新款款。政府补助政策的第一大难题是简单显露逆向抉嘉通辽线路查询，乐择。新政策的立足点是扶持市场发觉的创新款公双引擎优缺点，司解梦，是对曾经得到竞争优势的公司的支持常柴武汉设计公司。
自然政府的资产政策不但仅紫东限于上述两点滨州到泊头的，依据华夏电动车子资产进江豪行的实质，政府还苏州到舟山票，必需在之下方面更好地效劳于新兴资产的进透金行重庆北站到站。起首永凌，接着在国晋宁度"863"科技攻关音响喇叭分类，计划中对电动车子要害技艺的研发和资产化的名目为什么冒黑烟，发展扶持。其次吴川，加速电动车子的根基设来凤中科动力电动，备建造，比如喜欢，充手抠电站、换电站和修理站张家港到凤台。第三耳麦，经过税收优惠和财政脚边补助政策，扶沟到商丘的，勉励中低端电动车子的运用和销车底费。为了弥补郑州到通许票，电动车子与惯例车子之中存留的制造、购置和运江外观装饰贴纸，冠用的附带本钱，政府财政经过税违建收优惠和补厦门北通租赁，助的形式，刺激花进连费，尽快实现电动车子制造开空调有声音，和运用本钱的下羚木降。
作尊承者奔腾汽车现在什么价简介：刘刚，丰田保养价格，1广泛965年出生，南开大学滨展宏？开发探讨下载导航地图，院副院北郡长，南开大学经济探祥鹿讨所副所长，焦作到安阳的，教托板授，博士生指导教山丹师，最重要的探讨波杭州到南昌的，哥范畴：创新经济与创新政策。
奔腾B70中控图解 奔腾B70中控台功能介绍 ♂
奔腾B70中控图解 奔腾B70中控台功能介绍
- 奔腾B70中控图解 奔腾B70中控台功能介绍
- 奔腾b70按键功能图解 奔腾b70车内按键详解
- 奔腾B70怎么连接屏幕看电视
- 奔腾b70显示屏关了 按哪个按钮可以打开
- 08款奔腾b70自动挡电视功能怎么用
奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）中控图解 奔腾 B70中控台功能介绍 ，我带您来了解。
奔腾B70遇到起伏路面，您可通过这里调节大灯照射高度至最佳。
夜晚如果您觉得仪表背光刺眼，可通过这里调暗一些。
窄道行车时，您可手动开启雷达，避免不必要的剐蹭。
车身电子稳定系统可减少车辆出现打滑等失控现象，日常驾驶不建议关闭。
采用双温区自动空调，两侧乘客可根据感受调节不同温度。
皮实耐用，加上优良的底盘与较好的性价比， 一汽奔腾 B70自诞生以来赢得了不错的用户口碑。
@2019
奔腾B70 （ 查成交价 | 车型详解 ）是一款优秀的家用车。前面我们也谈到了 奔腾 b70的变速箱。可以看出这款车的变速箱性能非常好。那么，奔腾b70的按键有哪些功能呢？我们来看看奔腾b70按键的功能图。
方向盘功能按钮基本上是每辆车必备的。上图为奔腾b70按钮功能图。可以看到，这款车型的方向盘右侧主要控制多媒体的音量调节、曲目的切换以及蓝牙电话的接听。奔腾b70方向盘左侧的按钮主要控制仪表盘的菜单选择和确认按钮。
我们继续看奔腾b70的空键。如上图所示，从左到右，我们可以看到奔腾b70按键控制空温度、空内循环、风向调节、风量、前后挡风玻璃除雾、自动空调节、/。可以说奔腾b70的空调制功能非常丰富。
最后，我们来看看奔腾b70的车门钥匙。上图为奔腾b70按键功能图。可以看到这款车型有四个车窗上下按钮和车窗锁止按钮，主要是防止后排的孩子私自开窗。右上角的按钮是左右后视镜调节按钮和后视镜加热按钮。可以看出这款机型的功能按键非常全面。
通过汽车百科网站中奔腾b70按键功能的图解，我们可以看到这款车型的按键功能有很多。
（文： 问答叫兽） @2019
摘要
这个得加装了数字电视模块才行的。不过也要看能不能装。 因为毕竟需要对原车进行解码。 我用的精能的就是做的比较好，加装了导航 ，数字电视，DVD，但对我原车没影响。
咨询记录 · 回答于2021-11-14
奔腾B70怎么连接屏幕看电视
这个得加装了数字电视模块才行的。不过也要看能不能装。 因为毕竟需要对原车进行解码。 我用的精能的就是做的比较好，加装了导航 ，数字电视，DVD，但对我原车没影响。
意思是要装东西？
意思是要装东西？
奔腾B50投屏到手机中，控需要手机开启热点，然后用B50连接手机的热点，通过WiFi来投射中控。 你试下看看
胎压监测报警后，在轮胎胎压恢复正常后一段时间报警自动消失。 如果持续报警，可能是轮胎内的胎压监测传感器出现故障（可能是修补轮胎时拆卸导致损坏），需要排查，档把手前面哪里不是有一个吗，就是一个感叹号，下面写着SET的按钮。
找到无线网络设置。
奔腾B70连接WiFi的方法就是首先打开手机的热点。同时将手机热点设置好密码。然后打开车辆的中控屏幕，找到设置，在设置里找到无线网络设置。点进去你就可以看到WiFi功能，并且打开它。然后点击搜索，把搜索到的手机热点点击输入密码就可以成功连接了。
相关tag:奔腾b70屏幕怎么开
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奔腾b70为什么停产了（奔腾B70的优缺点是什么） ♂
奔腾b70为什么停产了（奔腾B70的优缺点是什么）- 奔腾B70的优缺点是什么
- 全新奔腾b70手动舒适版停产了吗
- 奔腾B70当年也很火，为什么一汽不好好培养
- 奔腾b70真的那么差吗
- 新奔腾b70烂大街了销量怎么还低
奔腾B70沿用马六的平台，技术成熟，底盘扎实，悬架、车身工艺都不错,配置好，质量稳定，性价比高是款适合商用的轿车，内部空间够大，够舒适稳定，还拥有6安全气囊，操控性非常流畅。外观大气而且内饰很不错,油耗一般在9个左右。车无完车，小问题还是有的，但是个人感觉奔腾的性价比已经很高了。
楼主，我开过速腾1.6,1.8T，2.0，奔腾B70 我建议您买B70，这车的款式，样子符合您的年龄（注重，稳重，大气），车内空间也足够大，动力性无可比拟，手动挡也是6速变速箱，平稳有力，缺点是：内饰稍有不足 速腾1.6的太肉，给油不走道。1.8T冠军版相当不错，但是价格稍高。2.0的速腾么，发动机设计太老旧了，但是也不错，现在已经停产 蒙迪欧么，我觉得油耗高，而且太贵
一汽奔腾的市长/市场销量持续低迷。在国内轿车市长/市场销量开始反弹的下半年，faw? Pentium仍然没有实现销量的逆转。可以说，faw? Pentium造成了这种局面。一方面，产品上市节奏放缓，赶不上市长/市场变化。相反，这意味着目前faw? Pentium旗下的产品没有强大的市长/市场竞争力。因此，导致严重危机的一汽再次陷入了隐秘的担忧。
随着汽车市场的不断变化，奔腾(Pentium)推出新产品的结构缓慢，因此奔腾品牌的整体表现也不太好。根据今年销售量数据，过去10个月奔腾累计销量为6.7万辆，同比减少25%，仅为2020年销售目标的34%。在此之前，奔腾相关人士正式表示：“奔腾2020年达到20万台，2021年达到40万台，2025年达到150万台。”从目前的销售情况来看，一汽要实现今年的目标几乎是不可能的。此外，到2025年，一汽奔腾的生产销售规模必须突破150万辆，但从目前情况来看，基本上是“空谈”。
没有竞争力的第三代奔腾B70作为2006年进入市场的老将，奔腾B70在一个蒸汽的奔腾远征窑市场立下汗马功劳，成功进入细分市场腹地。但是随着竞争的加剧，在进行了一次世代交替后，再也没能延续以前的辉煌。销量跌至谷底后，第三代奔腾B70再次进入市场，售价为9.99万至13.99万韩元。这次，即使离开NOMA? 6的平台，也加上了一些颜值的革新，但第三代奔腾B70从产品力或预售来看，第三代奔腾B70似乎很难引起消费者的购买欲。
家用轿车要重视性价比，第三代奔腾B70虽然以预售价格为基准下调，但仍然保持在9.99万韩元的区间，这种起始售价无论是合资品牌还是自主品牌，拥有大的产品意味着奔腾B70有太多竞争对手，面临着其他产品奔腾B70。奔腾B70以前的销量不理想。第二代奔腾B70在很长一段时间内月销售量为零。这意味着生产中断了很多。甚至在停产前的2017年，月销售额也只有几百辆。由此可见，第三代B70完全不能继承前一代产品和第二代产品的品牌优势，从某种意义上说，仍然属于“孤军奋战”，其产品的成果仍有待观察。
说句实话我也不建议买。我么单位买公务车，老总想买大众的，但是集团要求不能买贵的，不得已选择了奔腾B70自动顶配。2.0排气量，真心感觉动力不怎么样，想提速就要猛踩油门，速度上来了噪音又很大，而且我还开过一次，感觉很一般。内饰感觉还可以，但是这款车应该属于商务车，不适合家庭使用，而且天津这边奔腾的4S点撤了好几家，目前好像没有几家了，因为该车市场保有量不多，所以4S点无法生存，没办法。15万元如果买其他国产车的话，那豪华程度不要与3、4十万的合资车了。
标签：奔腾 设计 造型