为什么老款卡罗拉比新款保值 ♂
为什么老款卡罗拉比新款保值
- 09款卡罗拉如何调时间
- 为什么老款卡罗拉比新款保值
- 16年卡罗拉和17年有什么区别
- 09年卡罗拉六速手动油耗
- 丰田老卡罗拉后备箱尺寸大吗
- 老款1.6卡罗拉3档提速怎么样
- 老款卡罗拉1.6跟1.8缸盖一样吗
- 开了10年的卡罗拉有必要换
- 老款卡罗拉质量最好是什么款
- 铃木天语sx4和老款卡罗拉哪个油耗低
【太平洋汽车网】卡罗拉右边有复位按钮，在显示时间时，长按3秒，小时显示闪烁，短按调小时数。再长按3秒，分钟显示闪烁，短按调分钟数。再长按3秒或不按，恢复正常时间显示。
老款停产了。根据查询卡罗拉的相关资料得知，老款是经典的造型，况且已经停产，只能在二手车市场上找到，所以会保值。丰田卡罗拉，从1966年问世到2022年已经发展到了第十二代，1966年第一代丰田卡罗拉问世。
16年卡罗拉和17年卡罗拉的区别为：发动机不同、外形尺寸不同、最大扭矩不同、油耗不同
一、发动机不同
1、16年卡罗拉：90kW(1.6L自然吸气)发动机。
2、17年卡罗拉：85kW(1.2L涡轮增压)发动机。
二、外形尺寸不同
1、16年卡罗拉：长×宽×高(mm)4630×1775×1480。
2、17年卡罗拉：长×宽×高(mm)4635×1780×1455。
三、最大扭矩不同
1、16年卡罗拉：最大扭矩(Nm/rpm)154/5200。
2、17年卡罗拉：最大扭矩(Nm/rpm)185/1500-4000。
四、油耗不同
1、16年卡罗拉：工信部油耗(L/100km)5.5。
2、17年卡罗拉：工信部油耗(L/100km)5.0。
卡罗拉有1.6的，也有1.8的，最早还有2.0的，但就是没有1.5T的。其中，1.6的手动在市区内百公里耗油9升左右，自动的在10升左右，若跑长途或高速也就7升多油。
丰田卡罗拉1.6真实油耗
这款车每百公里综合油耗7.7升左右。 卡罗拉是一款非常经典的紧凑型车，在国内的销量和口碑都非常好。 只有老款卡罗拉才有1.6升自然吸气汽车发动机。 老款卡罗拉的1.6升自然吸气汽车发动机，最大功率90kw，最大扭矩154 Nm，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩转速5,200 rpm。 这款汽车发动机配备了双vvt-i技术和铝合金气缸盖和缸体。 与这台发动机配对的是5速手动变速箱或cvt变速箱。 卡罗拉的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。 这款紧凑型车的后悬架通常采用扭力梁悬架。 新款卡罗拉配备了两台发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.8升自然吸气发动机。 搭载1.8升自然吸气发动机的车辆为 混合动力 汽车。 混合动力卡罗拉的油耗很低，这款车在市区每百公里油耗不到5升。 如果你对卡罗拉的混动版感兴趣，可以去当地的丰田4s店试驾。混合动力版本的汽车驾驶起来感觉非常好。 新款卡罗拉的悬架调整也很有质感。 为什么中国人这么爱卡罗拉？就是因为省油，好开，性价比高，车保有量大，维修方便便宜。 此外，丰田在中国一直有一个知名的名字，那就是打不破的丰田，这说明它的技术稳定性和可靠性得到了大家伙们的认可。
老款丰田卡罗拉后备箱尺寸不大具体尺寸如下图所示。从卡罗拉树干的结构来看侧面两个突起的位置对于放置大件物品比较麻烦。从总容积来看卡罗拉后备箱还是比较小的Sylphy后备箱的容积是510升总体来说要大很多。如果后备箱打不开可以尝试长时间按车内的按钮和遥控键。如果车内的按钮手柄没有阻力就证明电缆断了。另外洗车后也有可能是水粘在内部橡胶上冬天可能会结冰当然也有可能是锁紧机构有问题。
快。经查询老款16卡罗拉汽车的相关资料得知，老款1.6卡罗拉3档百公里加速只需要10秒，属于是提速非常快的。卡罗拉的油耗1.6，这款车百公里综合油耗7.7升。卡罗拉是一款经典的紧凑型车，在国内销量和口碑都不错。
一样。
老款卡罗拉1.6和1.8的发动机缸盖，缸体都是通用的，不同的是曲轴，连杆，凸轮轴张紧装置，进气管部分等，另外这种机器用的缸垫属于多层钢材质缸垫，安装程序需要四次张紧安装，用力是比较大的，除非缸盖螺钉张紧力不正常，一般来讲不会发生老式石棉缸垫的呲缸垫的问题。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。
其实不换车不是因为没钱，而是因为他们觉得没有必要，我们以卡罗拉为例，这款车可以说是一款毫无亮点的车型，被称为世界最无聊的车，但是老款的卡罗拉故障率真的是非常的低，一辆有着八年使用年龄的卡罗拉，一般都不会听到异响，除了正常保养需要花点心思之外，一般情况下，完全不用操心其他方面。但是现在卡罗拉虽然造型改的是越来越好，但是当年的质量和品质在就不在了。
虽然八至十年的老车动力方面或多或少会出现故障，但是老款的卡罗拉却是个另类，听说过老速腾烧机油维修的，还真没听过说老款卡罗拉动力系统出故障的。
当然省心这种因素占一定比例，但是还有一个理由：就是车主们习惯和老车的相处，准确来说，对它有了情怀了。车子有多大空间可用，哪儿有毛病那地方突出，那都了如指掌了，使用起来也是得心应手。本来对于大多数车主来说，车子只是代步工具而已，既然自己的老家伙还能用，为什么非要换新车呢？
老款卡罗拉2011款质量最好。性能好，油耗低配置各方面都很不错，性价比非常高。
1：加宽的车身，将具有比老花冠更好的过弯性能和优良的驾驶乐趣
2：后排地板彻底平整化，不再有中间突出的隆起，为后排成员提供了更好更大的腿部空间
3：高配版本开始标配侧面安全气囊及气帘，顶配版本配置了VSC稳定程序。4：全新设计的内饰代替了过去的桃木内饰
5：换装全新发动机，就过去的VVT发动机改为双VVT发动机，进气和出气门都将是可变气门正时，具有更好的加速性能和优异的油耗水平。1。6排量达到了90千瓦的最大功率，在同排量车型中绝无仅有，1。8排量更达到了100千瓦的最大功率，而油耗则保持在相同排量车型最较低的水平。6：1。8车型开始使用同级车中罕见的6速手动变速箱，具有更好的齿轮比及燃油经济性。
铃木天语油耗低。长安铃木天语SX4和丰田卡罗拉不是一个档次起车间．天语是经济行轿车中排量偏大的一款，是1．6升，而卡罗拉是应该算是中级轿车，排量也是1．8升．要说省油，肯定是天语省油了．理论油耗要比卡罗拉少两升左右，大概在五点之几升。
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为什么老款瑞纳那么贵（现代瑞纳的质量到底怎么样它的性价比高吗） ♂
为什么老款瑞纳那么贵（现代瑞纳的质量到底怎么样它的性价比高吗）- 现代瑞纳的质量到底怎么样它的性价比高吗
- 瑞纳怎么样值得买吗
- 你知道为什么现代瑞纳值吗
- 瑞纳比起亚k2贵,二手车为什么却更便宜
- 新款瑞纳质量好还是老款瑞纳质量好
优点：外观和内饰喜爱，整体用料还是不错的，操控也舒适！
缺点：发动机加速和怠速情况下噪音稍大
外观：看见过的人，肯定第一感觉是被外观所吸引的。这个外观越看越喜欢，没有腻的感觉。外观大气稳重，现代标志，不一样的感觉，怎么看都显示出一股浓浓的商务气息
内饰：做工还算精致，用料也不错，尤其是中控外围及门内软材料使用提升档次
空间：对于182CM的我来说，前排驾驶位根据我的身高调整好后，后排真的比较挤了，但还在接受的范围内，储物空间还是蛮多的。
配置：总体还算满意，在同级别车里绝对算高的了，买了它绝对不后悔！
动力：动力方面还是比较满意的！因为几次的长途跋涉，把我的小瑞纳已经磨合出来了，但还是有些时候它会出现比较肉的现象，但不足为奇，只要在适当的路线上多跑跑，就会出现以外的惊喜哦！
操控：市内的走走停停，穿街越巷，瑞纳的指向性还是相当不错的！人无完人，车无完车，喜欢就好
油耗：目前油耗这方面还是比较满意的。
舒适：隔音效果不错,座位稍微有点偏硬
优点：外形时尚，配置挺丰富，油耗挺理想，性价比挺高
缺点：最不满意的就是发动机噪音有点大，哪不是一点大，特别是在跑高速的时候，音乐要开老大的才可以掩盖住发动机的声音。
外观：外观时尚，线条流畅，整体很有个性，适合年轻人驾驶
内饰：内饰漂亮精美，媳妇最喜欢了，每次自己洗车，都是我洗车外面，媳妇擦内饰，每次都擦的非常小心谨慎
空间：三口家正好，偏小一点，后排空间稍微再宽敞点就好了
配置：按此价格及排量的车，配置应该很好了
动力：动力杠杠的
操控：转向性很精确，操控很棒；在环绕山路的转弯过弯很顺畅，没有虚位
油耗：油耗很理想，比自己预期的还低
舒适：舒适性很强，主驾驶和副驾驶包裹性很强，就是跑长途也不累
优点：外观、内饰各种细节处理的很好
缺点：刚启动车子时噪音有点大,挂倒档时,有时一次挂不进,有“咔擦“一声，据说是正常的，当然这点小毛宾病还是可以接受的。
外观：绝对的霸气，第一次看到她就被他吸引住了，不管是从前面看，从后面看还是侧面看都是那么的拉风，帅气，找不到哪个部位有不搭 。
内饰：内饰设计的很好,很好看。颜色也很大方。那中控台很引人注目。
空间：十分大！我们一家人坐在里面都说空间很大。
配置：配置在同级别的车，中等偏上
动力：动力表现还可以，不过发动机声音有点大
操控：方向很轻，指向很准，视野也不错。
油耗：油耗还能接受。
舒适：不错，过减速带很轻松。
瑞纳是现代汽车特别针对中国市场的特性独立研发的一款A0级小车，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等，值得购买。
瑞纳的车身设计采用了现代汽车最新车型普遍采用的“流体雕塑”设计，车身线条动感流畅，突显出年轻与富有激情的形象，前倾的车身，辅以前后贯通并大幅上挑的腰线点缀，创造了一个近乎夸张的俯冲姿态，颇有些轿跑的感觉。
内饰方面，瑞纳的仪表带有ECO经济驾驶状态指示功能，虽然不能真正节油，但却可以在潜移默化中帮助驾驶者养成一种经济驾驶的意识。采用钢琴烤漆喷涂的中控面板上部音响面板的按钮布局比较合理，操作很顺手，而且多功能方向盘也集成了音响控制功能，在行驶中操作更加方便。
动力方面搭载了现代i30上主打的1.6升γ（Gamma）CVVT发动机，拥有最高90.4千瓦的最大功率，而最高扭矩也达到了155牛米，完全可以满足用户的需求，同时为了务实的用户，现代还准备了1.4升四缸发动机。
扩展资料
选购家用轿车前首先应该仔细阅读相关汽车的技术数据，了解到汽车的整车尺寸、性能、配置、质量参数（主要是最大装载质量）、通过性参数等，以便衡量能否满足用车的基本需要。
汽车的配置除了一些硬件配置，如发动机、变速器、悬架等，还要注意一些与驾驶方便性及安全性有关的配置，如曲面后视镜、双安全气囊、中控门锁、ABS+EBD（电控制动力分配系统）、高位刹车灯、后风挡玻璃加热等。
这些配置不仅体现了厂商对车主的人文关怀，购车者在这里也可以争取自身利益的最大化。还有必要到驾车族中，了解各种汽车的使用情况，以便决策。
参考资料来源：百度百科-现代瑞纳
韩国汽车在中国的销量远远低于以前，这也源于国产品牌的崛起所造成的原因，在过去，韩国车主为价格和可靠的稳定性而战，而如今又要依托什么呢？
起亚旗下并不缺少高质量的产品尽管现代起亚有些不堪回首，但他们旗下并不缺少高质量的产品，就像我们的主角现代瑞纳一样，作为一款已经奋斗了很长时间的入门级家用汽车，它的价格对人们来说是可靠的，它的油耗也非常低，这比国产汽车更划算，事实上，早期的现代瑞纳给人一种相当不错的感觉，与同期的丰田威驰( Parameters | Graphics)或本田飞度( Parameters )但在车内豪华方面还是有点领先于GL8，毕竟国产车在这方面花了很多精力。
现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言在外观上，新瑞纳采用了现代家庭最新的流体雕塑2.0设计语言，前空气格栅采用黑色和镀铬边框设计，非常符合年轻人的胃口，图形时尚风格，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，前腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果，车身两侧比例协调，汽车的短尾巴与完整的车厢形状相匹配，整体轮廓圆润自然，身体线条简单，浅腰线和下面略向上的处理起到很好的塑形效果。
标签：油耗 发动机 汽车 现代 配置