比霸道更野性！丰田全新4Runner曝光，V6引擎+四驱，或明年入华(比面包车大的车是什么？阁瑞斯7座商务车报价是多少丰田)-94汽车网

比霸道更野性！丰田全新4Runner曝光，V6引擎+四驱，或明年入华 ♂

比霸道更野性！丰田全新4Runner曝光，V6引擎+四驱，或明年入华

比霸道更野性！丰田全新4Runner曝光，V6引擎+四驱，或明年入华
不愧是丰田“硬派越野王”！2.8T动力+新外观，普拉多依然最帅气
丰田陆巡“越野王”亮相！全新外观+4.5T动力，越野比X5霸气
比普拉多气派！丰田又一“越野王”，气场堪比奔驰G，或明年入华
普拉多没它厚道！丰田全新“越野王”，纯进口配四驱

?在当下的国内的越野市场，我们最熟悉的车型无非就是普拉多、途乐、路虎揽胜、陆巡、奔驰G等几款车型了，当然从这些年的发展来看，普拉多无疑是最为受消费者欢迎的，其出色的越野性能和霸气的外观设计，都得到了很多消费者的青睐，但是这两年日产途乐的全面崛起，绝对是对普拉多造成了很大的冲击，现在很多人眼中，途乐都是比普拉多更好的选择了。

面对途乐的快速崛起，显然普拉多已经没有多大的优势了，在这种局面下，丰田车企显然需要实力更为强大车型来稳住越野市场的局面了，而今天咱介绍的这款丰田4Runner，就有望成为继普拉多之后又一款“越野王”车型了，据很多媒体报道，这款全新的4Runner有望在明年入华国产，新车强大的气场赋予了这款车很大的魅力，不得不说这次日产途乐又将面临非常强劲的对手了。那这款车到底有多强的竞争力呢？

丰田在硬汉越野车型领域成就还是不错的，而作为一款全新的“越野王”车型，全新的丰田4Runner采用了分体式格栅设计，内部采用的是菱形熏黑网格装饰，两侧的大灯组设计很粗犷，整车的野性绝对是很强的，完全不逊色霸道，同时从它的整个车身侧面设计来看，新车配备了多辐式铝合金轮毂，并装配有金属脚踏板，车尾为隐藏式排气布局，整体车身线条也更为硬朗，细节上的处理还是很到位的。

进入到这款车的内饰里面，全新丰田4Runner配备了四辐式多功能方向盘，并搭载嵌入式液晶中控屏幕，部分区域还加入碳纤维材质包裹，整车的触感和乘坐都是很细腻的，整车的中控台区域配备有嵌入式的大尺寸液晶中控显示屏，而且还采用的是四辐式的多功能运动方向盘，中控液晶显示屏下方使用的是多个旋钮式按键，整车可以说并不缺少驾驶乐趣。

动力系统设计上，全新的丰田4Runner搭载了4.0L?V6自然吸气发动机，最大输出功率达到了380马力，峰值扭矩为400N.m，传动系统设计上，新车匹配的是5速手自一体变速箱，整车的动力数据表现还是很抢眼的了，当然差速锁和全时四驱的配备，也让它的通过性很出色。

丰田车企在市场上的底蕴还是很深厚的了，现在面对普拉多销量下滑趋势，这款全新丰田4Runner入华的消息可是掀起了很大的动静，新车有望在明年入华国产，预计价格45万元左右，途乐这次又将面临强敌了。对于这款全新的越野车型，你是如何看的呢？

对于很多喜欢丰田汽车的朋友来说，无论是经典的家用轿车，丰田威驰，丰田卡罗拉，丰田凯美瑞，还是目前比较受关注的SUV车型，全新一代丰田荣放，丰田汉兰达，以及经典的硬派越野车丰田霸道和丰田陆巡都有着相当出色的市场表现。而最近在港口亮相的大批中东版丰田普拉多车型，也依然表现得十分帅气。相比我们熟悉的国产版本车型来说，该车不仅提供了经典的4.0升动力，而且还增加了全新的2.8t柴油发动机作为动力，再加上全新的精致化外观，可以说这批中东版丰田普拉多依然十分帅气。很多网友都表示，经典的丰田普拉多不愧是丰田硬派越野王，无论从哪个角度看都相当有魅力。

首先从外观方面来看，作为一台大家都很熟悉的丰田系列硬派越野车，这次丰田普拉多不仅使用了科技感十足的熏黑大灯，而且标配的透镜和LED光源让整车在实用性方面得到了明显的提升，并且相比老款车型来说，该车首次使用了全新的车身拉花以及车身包围，让整车新的外观看起来更加精致和大气，与此同时最新的2.8t涡轮增压柴油发动机以及四驱系统和6AT自动变速箱的配合也变得越来越默契，相比汽油版车型，不仅拥有强大的扭矩输出，在燃油经济性方面表现的也更加出色一些。

对于这台被广大网友称为丰田硬派越野王的中东版丰田普拉多，你觉得怎么样呢？说说你的看法吧。

说到经典的丰田SUV车型，可以说通过不断的升级换代，无论是经典的城市SUV车型，全新的丰田荣放，丰田汉兰达，还是经典的硬派越野SUV车型，丰田普拉多，丰田兰德酷路泽，丰田坦途，丰田红杉，丰田超霸等车型都给人们留下了深刻的印象。而相比这些车型来说，最近首台丰田陆巡越野王SUV车型亮相，还是给人眼前一亮的感觉。

相比普通版本的车型来说，这次亮相的高性能版本，丰田陆巡越野车在外观上变得更加高大威猛和大气，尤其是全新的车身颜色涂装，让整车看起来质感十足，很有魅力。与此同时该车还采用了全新的熏黑大灯和黑色前进气中网设计，可以说让这台高性能版的丰田陆巡越野车的外观变得更加精致和大气。除了全新的外观之外，该车还采用了一台经典的4.5t涡轮增压柴油发动机作为动力，强大的低速扭矩输出以及更加出色的燃油经济性，也让这台经典的丰田硬配越野车变得更有魅力，再加上出色的四驱系统，可以说这台柴油版丰田兰德酷路泽。在越野方面的表现要比经典的宝马x5还要霸气。

对于这台被称为越野王的全新柴油版丰田陆巡硬派越野车，你觉得怎么样呢？说说你的看法吧。

丰田在国内市场上绝对是公认的日系神企，这个品牌的底蕴和实力都是不能小视的，在国内市场上，丰田打造的普拉多、汉兰达、RAV4、卡罗拉、雷凌等车型，都是知名度非常高的了，而且这两年丰田口碑也是直线上升，在这种局面下，丰田显然也要加快对旗下产品的布局，毕竟车型越多，在市场上的地位也会更加稳固，而今天咱介绍的这款车型，就是备受期待的了。

在整个硬汉越野汽车市场上，普拉多、路虎揽胜、奔驰G、陆巡等车型，在市场上都是企业家、网红的最爱，今天咱跟大家一起唠的这款越野车，也是丰田在海外知名度非常高的硬汉越野了，据丰田家族透露，新车有望在明年入华量产，新车强大的气场堪比奔驰G，对于很多年轻消费者来说，这款车的硬核实力也是很强大的，它就是全新的丰田4Runner。

丰田在硬汉越野车型领域研发上确实做得很出色，一款普拉多已经是国人都认可的神车了，而此次全新一代?丰田4Runner，在气场上更加强大，当然整车越野性能也会很出色，毕竟起步V6引擎的调校，就已经是很多人的最爱了，据悉新车有望在明年入华量产。

硬汉越野车型一定要具备十足的野性，这款全新的丰田4Runner设计就是很粗狂的，它的前脸使用的是分体式格栅设计，经过熏黑处理后让整车越野气息更为浓厚，大灯组的设计上也是符合越野车型风格，霸气的保险杠让整车有一股厚重感。而新车侧面腰线也是具备很强肌肉感，多辐式铝合金轮毂并装配有金属脚踏板后，让整车的魅力更足，在细节的处理上，不逊色奔驰G。

新车的整个内饰处理，也是很典型的硬汉越野车型设计风格?，它的中控配备了四辐式多功能方向盘，内嵌式中控屏幕和木纹饰板的点缀，很好的提升了这款车的质感，当然配置方面，像无钥匙进入、全景天窗、胎压监测、全景影像、驻车雷达、一键启动等都是有所配备的。

动力系统设计上，新车搭载的是4.0L?V6发动机，最大输出功率达到390马力，峰值扭矩达到377N·m，传统系统设计上的是匹配5速自动变速箱，从数据上的表现来看，整车的爆发绝对是很强劲的，同时新车还配备了多地形选择、后桥差速器、爬行控制等系统，能够很好的保证动力上的爆发。作为丰田家族打造的全新“越野王”车型，新车气场完全不输普拉多，相信明年入华后能够掀起非常大的动静，对于这款车，你期待它的上市么？

对于硬汉越野车型，相信很多消费者的兴趣还是比较浓厚的了，毕竟当下的国内市场上，硬汉越野车型价格依然是很多消费者不能够接受的了，尤其是像路虎揽胜、奔驰G、普拉多等车型，少则五六十万、高达可是百万，很多人奋斗几十年都完不成自己的“越野梦”，不过今天咱说的这款丰田车型，可以说是更加吸引年轻消费者的眼球了，它就是穿越者，一款走亲民路线的硬汉SUV车型。

丰田家族作为一个中端品牌，在国内市场上扮演的角色绝对是至关重要的了，而且它在硬汉领域取得的成绩单，是让很多合资品牌都很羡慕的了，这款全新的穿越者作为一款进口越野车型，在市场上价格可是不足27万，相比较汉兰达、途观L等车型来说，明显是具有更大的诚意了。今天咱就来介绍一下这款丰田家族的全新穿越者，看看它符合你的购车胃口么？普拉多没它厚道！丰田全新“越野王”，纯进口配四驱，。

作为一款进口越野车型，新车展现出的野性还是很强的了，首先从它的整体外观设计上来看，新车的造型绝对是粗犷霸气的，散发着强悍有力的气质，横幅式格栅和两侧的大灯组，都让这款车符合越野车型气息，当然新车的车身设计依然高挑，悬浮式车顶的视觉效果具有极为不错的吸引力，配合上大尺寸的轮毂配备，让整车的通过性能很出色，当然新车尾灯组造型与前大灯组相呼应，点亮后拥有不错的视觉效果。

虽然说这款车型的整个内饰设计理念不够新潮，但是在做工和用料上，还是比较厚道的了，新车采用的是全车座椅真皮包裹，大面积软质材料的覆盖也让整车的触感极为细腻，新车一体式中控台简洁大方，按键的布局也很亲清晰，操作起来非常的简单。新车作为一款硬汉车型，采用的是非承载式的车身结构，这样的结构非常有助于攀爬恶路，更好适应复杂的路况。像发动机防盗、停车感应、前排(主副)座椅气囊、膝部气囊、自动断开差速锁、无钥匙进入、电子制动力分配等都是有所搭载的了。

从它的动力系统设计上来看，丰田穿越者配备的是2.7升引擎，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力可在3800rpm时输出，而且还配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相当敏感，对于一般的消费者来说，已经是完全够用的了。

一款不足27万的进口硬汉SUV车型，听起来就是很有魅力的了，毕竟在这个价位，我们只能够买到城市型SUV汉兰达等车型，而穿越者可是货真价实的硬汉越野车型，新车霸气的设计理念配合上出色的用料，让整车在同级拥有很不错的竞争实力，比普拉多厚道多了。对于这款全新的硬汉越野车型，你认可它在市场上实力么？

比面包车大的车是什么？阁瑞斯7座商务车报价是多少丰田 ♂

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给你一些国产商务车的报价：　金杯海狮：　　国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，目前已经拥有十多个系列、70多个品种，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。在8至14座商用车领域，金杯海狮的市场占有率接近60%。市场售价：7.98万元—21.93万元。　　江铃全顺：　　该车配备五十铃增压发动机，原装福特梯形底盘，前盘后鼓制动，前后独立空调等。该车系分别有7、9、12、15、17座之分，有低顶、中顶、高顶三款，装备有普通、豪华、超豪华三种。市场售价：16.28万元—21.18万元。　　上海万丰：　　该车配备丰田技术4Y多点电喷发动机，ABS、双天窗、真空助力制动系统、电动后视镜、钻石大灯、进口CD机、电动玻璃窗、冷暖环保空调、桃木内饰、进口绒座椅、数字式倒车雷达、可选装真皮座椅等配置。市场售价：6.98万元—9.39万元　　新得利卡：　　该车配备三菱4G64发动机，排气量为2350cc，带ABS、大型晶钻头灯、钥匙晶片防盗系统、高保真CD音响、倒车雷达、前后独立空调、前门电动窗豪华米色座椅、电动后视镜、驾驶座电动腰靠、遥控中控锁、核桃木纹仪表台等。市场售价：10.48万元—26.05万元。　　富利卡：　　该车配备三菱4G63发动机，排气量为1997cc，带四速自排系统、电子式ABS、四门电动窗、豪华造型中控台、电动后视镜、类金属银色饰板、前后分离式空调、2—DIN面板音响、真皮座椅、遥控晶片防盗系统、新造型座椅等。市场售价：11.45万元—24万元。　　长安之星：　　采用JL4650Q5电喷汽油机，排放达到欧II标准，双回路真空助力液压制动系统，中控门锁，无氟环保空调，转向防盗锁。市场售价：5.88万元。　　长安绿色新星：　　采用JL465Q5电喷汽油机，排放达到欧II标准，双回路真空助力液压制动系统，无氟环保空调，两侧滑门儿童门锁。市场售价：5.05万元。长安雪虎：采用　　JL474Q多点顺序电喷发动机，排放达到欧II标准。车头前突，驾驶室更安全，双回路液压ABS真空助力制动器，双安全气囊，无氟双环保空调。市场售价：9.78万元。　　五菱之光：　　该车是上汽通用与五菱全面合作后推出的第一款新车，有多种动力及配置选择，豪华型为1.3升排量、标准型为1.05升排量，内配轿车化仪表及操作系统，具有宽大的使用空间，造型大方、稳重而富有时代感。最大功率分别为38和55千瓦。市场售价：5.58万元。　　瑞风：　　瑞风商务车配备了很多轿车化的安全配置，如四轮ABS防抱死系统、安全气囊等，该车的动力系统十分优秀，选用韩国进口G4JS16气阀多点电喷式汽油发动机，每分钟5250转时能够输出128匹马力，该车的扭矩为190牛·米，在起动、换挡时能提供较大的扭力保证，其0-100千米／时的加速仅需要13.8秒，相当吸引人。市场售价：19.48万元—24.32万元。　　风行：　　风行商务车配备有三菱2.4升4G64多点电喷发动机，排放达欧Ⅱ标准。有带四速自动挡的7座标准型、带五速手动挡的7座普通型、带五速手动挡的11座普通型供选择。风行商务车的最大特点是天窗多(有大大小小5个天窗)、空间大(有前后贯通的中央走道)。市场售价：17.98万元—27.98万元。　　阁瑞斯：　　该车是沈阳金杯汽车公司引进日本丰田技术，并与之保持产品同步升级的高档商务车。该车的排放优于欧II排放标准，类似轿车的“半凸头”的车型设计，更显时代潮流与豪华尊贵。阁瑞斯拥有宁静高效的动力性能，配备有排量2.7升的顶置双凸头轮轴的丰田3RZ-FE发动机，最大功率105千瓦。市场售价：36.3万元

LZ 丰田阁瑞斯9座商务车 08年6月上牌没有公里数但是大致判读公里数在8万-10万公里！！！安徽搜车网给你的价格在5万左右，具体的还得看车况怎么样！！！6万的价格太贵了，要是车主不让价格，

把靠背放到最低时，就可以旋转，再牵起靠背。

车款：阁瑞斯SY6470DS金色之旅（短轴）超值版 11.98-11.98万
06款阁瑞斯金色之旅标准型7座 11.93-11.98万
06款阁瑞斯金色之旅豪华型7座 12.93-12.98万
阁瑞斯2.4SY6520DS2(长轴)超值版已停产
车型：阁瑞斯2.4 4RB2 13.98-13.98万车款：阁瑞斯尊领短轴特别版 13.98-13.98万
车型：阁瑞斯2.7 15.58-23.98万车款： 06款阁瑞斯商务舱标准型7座 15.58-15.58万
06款阁瑞斯商务舱标准型AT7座 17.28-17.28万
06款阁瑞斯商务舱旗舰型AT7座 17.98-17.98万
06款阁瑞斯头等舱豪华型7座 19.98-19.98万
06款阁瑞斯头等舱超豪华型AT7座 21.98-21.98万
06款阁瑞斯头等舱旗舰型AT7座 23.98-23.98万
阁瑞斯SY6470CASM(H) 豪华型(短轴) 已停产
阁瑞斯SY6470CAZM(S) 超豪华型(短轴) 已停产

现在市面上的所有MPV车型都是9坐车 1五菱宏光4.53万-6.78万 2和悦RS5.28万-9.18万 3森雅M805.19万-7.79万 4途安13.68万-22.18万 5普力马7.28万-10.88万 6比亚迪M613.98万-23.98万 7奥德赛18.19万-28.28万 8马自达5(进口)13.48万-20.00万 9郑州日产NV2007.98万-12.68万 10瑞风8.58万-17.88万 11别克GL816.80万-37.80万 12骏逸11.98万-16.23万 13帅客7.08万-8.68万 14腾翼V806.98万-14.18万 15威麟V58.08万-14.98万 16福特S-MAX16.88万-24.59万 17菱智7.78万-18.98万 18新佳乐(进口)13.90万-18.98万 19君阁13.08万-18.28万 20GMC(进口)75.70万-130.00万 21萨拉-毕加索11.58万-15.78万 22马自达8暂无报价 23东方之子CROSS10.48万-13.98万 24福特E系列(进口)77.00万-139.80万

比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质 ♂

比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质

比预售价还低了，五菱凯捷正式上市，10万级售价拥有20万品质
五菱凯捷，预计要多少万，左右
五菱有史最贵MPV五菱凯捷网友说它有点飘，配1.5T扭力梁要13万

11月1日，五菱银标首款车型?凯捷正式上市，官方售价8.58-11.68万元，相比预售入门价格低4千元，四款车型均搭载1.5T发动机和匹配6MT或CVT（模拟8速）变速箱。从预售一个月至今订单超2万可以看出，银标凯捷已经具备了“神车”的爆款潜质。官方同时还表示，购车可享受5000元置换补贴，24期零利息/36期低息/首付最低18000元等金融政策。据官方介绍，与以往广泛使用的传统“红标“不同，新“银标“代表了五菱品牌的创新和全球化，是中国制造参与全球竞争的新开端。下面跟小编来看看凯捷是如何做到10万级的售价拥有20万级的品质的。

外观方面，与原来的红标五菱相比，凯捷的变化是巨大的，已没有原来五菱的廉价感，整个前脸采用了“翼动美学”的设计语言，中网采用了飞翼式的多边形设计加上镀铬饰条加以装饰，搭配设计感十足的分体式大灯组，视觉上到来了精致感和高级感。

车身一侧凯捷采用了贯穿前后门把手的上挑且硬朗的双肩腰线设计，再加上悬浮式车顶设计，使新车视觉效果得到进一步的拉伸，看起来更加的时尚运动。就尺寸而言，凯捷的长宽高分别为4875/1880/1690mm，轴距为2800mm,新车的整体尺寸与20万级的本田奥德赛相当。

尾部则以简洁有力的线条勾勒出整体饱满的尾部，造型狭长的尾灯组前后呼应，整个尾部的中间用平直的线条连接有效地延伸了尾部的视觉宽度，层次感十足。尾标采用了洋气的“WULING”拼音标识，更符合“银标“五菱的整体国际定位。

内饰方面，凯捷更偏重其家用高端MPV的属性，精致的做工和大量软质材料的加入让整个内饰得到了质的提升。配置方面，新车不仅配备了大尺寸液晶仪表和悬浮式中控屏，还辅以触控式空调面板和精致的电子挡把，时尚感和科技感十足。此外，在配置方面，凯捷配备1365×870mm全景天窗，4mm夹层静音玻璃，360°全景影像+前后六颗雷达，博世ESP9.3系统，6个环抱式气囊和侧气帘等等。另外，中配以上车型还配有ADAS驾驶辅助系统，包含防碰撞预警、预碰撞自动刹车、车道保持辅助、车道偏离预警、0-150km/h全速域自适应巡航等功能。

在座椅布局方面，新车采用2+2+2六座布局，第二排座椅支持多向调节，既能实现560?mm的纵向移动，又能实现160?mm的横向移动，通过座椅的横向移动，它还可以形成更温馨的“亲子“座，此外，第二排座椅还配备独立腿托，支持72°大开角调节，十足的私人移动单人床；第三排座椅可以纯平放倒后放在车厢底下，座椅设计灵活多变，能在4/6座之间来回切换。可以看到，凯捷已经开启了一个大4座家用汽车的新时代，优化了核心体验，创造了一个不受约束的4+X魔术私人空间。

在动力方面，新车搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，匹配6速手动和8速CVT变速箱。从官方发布最新销售数据显示，上汽通用五菱9月份售出17.6万辆，较去年同期增长20%，并连续6个月实现销量增长，其中包括11.8万辆五菱品牌，同比增长36%。而凯捷预售一个月订单超2万台，随着其售价再压低4千元的亲民价格，凭借其独特的“大4座”产品特点，以及丰富的配置，很有可能成为五菱又一“爆款”产品。您觉得凯捷能成为五菱的又一“神车”吗？欢迎评论区留言发表您的看法！

五菱凯捷预售价8.98-11.98万元。

五菱凯捷的前脸采用了大尺寸的进气格栅，搭配个性的分体式前大灯，整体看起来非常有攻击性。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，搭配硬朗的双腰线，看起来非常干练时尚。车身配色方面，五菱凯捷配色较为丰富，未来将会推出加勒比蓝、都柏林灰、诺曼底金和富士山白等车身颜色。

五菱凯捷的内饰造型较为简洁，整体采用了双色搭配，有很强的居家氛围。双辐式平底向盘、全液晶仪表以及大尺寸中控屏幕的加入，使得整体的科技感非常不错。

扩展资料

车型活动

2020年9月7日，五菱品牌在上汽通用五菱前瞻中心举办了“预鉴凯捷空间之美” 五菱凯捷品鉴会。作为五菱全球银标首款旗舰车型，凯捷引领了五菱品牌全球化新征程，迈出品牌焕新重要的一步。

ELLEDECO家居廊专题主编Sugar结合空间设计美学表示，在现代型的实用空间中，设计师往往善用一些灵活的设计来增强其空间的功能性。这种全新的设计风潮在凯捷的“大四座”布局中也展现得非常突出，4+X的魔术空间设计将有限的车内空间打造成多种用车场景的可能。

日前，我们从上汽通用五菱官方了解到，旗下首款银标旗舰车型——五菱凯捷正式预售。对于这款MPV，我相信最近一段时间各位已经看到了关于它的很多介绍，毫不夸张的说，凯捷是五菱目前未知最旗舰的车型，不少网友称之为最贵五菱，但作为一款紧凑型MPV，以及五菱品牌一贯的定位，我们还是觉得这次预售价并不是符合多数消费者预期。8.98-11.98万是什么水准呢？这个价位可以考虑宋MAX，也可以考虑吉利嘉际，这还支持同价位MPV，还有众多SUV将成为它的竞争对手，而凯捷如果选高配，落地更是要13万左右。所以说五菱这次确实有些过于膨胀，毕竟国民车、高性价比才是它的代名词，如今买台自动挡车型起码就需要十万以上预算，它的品牌影响力可以支撑得起这个价格吗？不过有个问题我们需要注意，凯捷是五菱银标首款旗舰车型，它是五菱品牌向上之路的第一步，所以说定位是高于五菱其它在售车型，换句话说，凯捷和五菱宏光没有任何关系。不过这只是五菱品牌的解读，消费者对实力的理解是，设计、配置、动力以及实实在在的驾驶体验，那今天咱们就来简单且全面的了解一下吧。首先还是设计，所谓银标不难理解，就是五菱现在的logo从红色变为银色，但不得不说，银色带来了更出色的档次感，尤其是配合官方称之为翼动美学设计理念的格栅，确实展现出符合它售价的质感。就以格栅内部来看，多边形镀铬的前中网内部是V字型装饰点缀，也算是和银色logo形成呼应，而两侧分体式的LED大灯组，也算是五菱旗下目前的家族化设计，上方犀利的LED日行灯和转向灯有效提升辨识度，下方的矩阵式全LED前大灯也足够精致。值得一提的是，未来凯捷也会悬挂不同logo销往全球各地。再看尺寸，作为一款紧凑型MPV，凯捷的长宽高还是比较出色，4875*1880*1700mm对比宋MAX肯定是要大了一圈，而2800mm的轴距在这个级别也属于一流。当然很多人对这个尺寸数据没有概念，而且凯捷刚刚亮相也不久，如果没有见过实车不了解它具体的视觉效果，那么你可以回想一下以往见到的奥德赛车型，因为二者基本一样大。而从侧面设计来看，车侧线条的比例没有问题，锋利的腰线和18寸的多辐轮圈也有效提升动感，保证没有五菱车型以往的廉价。至于车尾，较多横线勾勒展现出较为成熟的一面，全LED光源尾灯稍显夸张，保证夜晚辨识度。这个时候咱们坐进车内，相信很多朋友对凯捷的外观十分满意，所以内部的豪华感没问题，那么它卖9万起还是有希望被认可。首先是内饰配色，凯捷未来提供两种搭配可选，比如黑米和纯黑，也算是比较常见的搭配，包括座椅和门板处的材质也同样如此，所以说精致感没问题，也很符合家用的温馨氛围要求。而中控台的双液晶屏算是设计和配置上的双重惊喜，科技感与实用性兼具，而双幅式多功能方向盘让人想起了新宝骏旗下的车型，至于说其它配置，完全可以满足日常代步需求。接着再说一下乘坐体验，因为凯捷是全系标配2+2+2的6座布局，这一点算是同价位或同级车型不能媲美的亮点。而从实际乘坐感受来看，空间是没有问题，前后排都可以满足对头部和腿部空间的要求，而且前两排座椅可以近乎放平，如果说准备一个睡垫，那带来的体验和床真差不多少，所以说实用性非常出色。再就是第二排座椅前后调节距离较大，车内资源都给了第二排也不夸张，包括腿托等功能的应用。最后则是动力，因为目前没有试驾车，所以说只能静态看一看数据，标配的1.5T发动机表现不错，177马力和290Nm的参数也算是同排量最佳水准，匹配的也是熟悉的可模拟8速CVT变速箱，配合电子挡把，我觉得驾驶体验应该可以满足。但是底盘配置一般般，前麦弗逊和后扭力梁，这样的组合对高级感并无帮助，虽说也是主流搭配，可大家对于五菱的期望是惊喜，毕竟凯捷的价格并不算低。如果从功能性配置来看，凯捷和它售价是基本相符，而设计上无疑是略有惊喜，对比GM6、宋MAX或者嘉际，质感确实要更胜一筹，包括动力也丝毫不差，但关键在于品牌形象，五菱可从没有卖过十三四万的车，所以很多网友也觉得，凯捷现在就只能靠颜值撑着，但我们认为五菱或许是找到了市场痛点，不妨拭目以待吧。

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比飞度更大更好看全新锋范两厢版发布，全系搭载1.0T三缸发动机 ♂

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全新本田锋范两厢版实车！搭载1.0T三缸发动机

?近日，本田发布了一组全新一代锋范两厢版的官图。

新车基于三厢版车型打造而来，未来会在泰国率先进行首发亮相。根据本田官方的说法，两厢版锋范上市后将取代飞度的市场地位，而飞度在泰国市场，又或者是东南亚地区的销售日子接近尽头，我们以后也没机会看到“泰仔”玩飞度了。

但从国内消费者目前针对新车给出的评价来看，泰国市场以两厢锋范替代飞度未尝不是好事，因为有不少人认为两厢锋范比新飞度还要香一些。

所以，两厢版锋范这个东南亚特产究竟怎么样？

外观方面，新车的前半部分与三厢版保持一致，前脸没有使用U型大嘴设计，全LED大灯很有9代雅阁的感觉，风格上偏向于运动。车侧平直的腰线从头灯贯穿至尾灯，在视觉效果上得到一个延展的效果，因此车身显得比较修长。

不过，令人感到疑惑的是，新车左侧的油箱盖位置在尾灯之上，已经涉入了C柱的区域，从这样的设计来看，新车的后备箱规整程度有可能受到小影响。?

车尾部分，新车显然是通过三厢版“一刀切”而来的，甚至尾灯灯组也与三厢版相差无几。这是日系车在东南亚一贯的做法，比方说三厢/两厢丰田威驰就是东南亚特产，先不说美感如何，设计师是真的“省事”，本田也真的省成本。

而在尺寸参数上，两厢版锋范的长度和轴距分别达到4345mm/2589mm，车宽达到1748mm，比起车长4.1米，车宽不足1.7米的飞度，新车整整大一圈。?

内饰部分，新车在延续了三厢版车型的精致之余，后排座椅和后备箱的灵活性也同时得到了提升。根据官图展示，新车前排座椅前后可移动的范围较大，头枕拆卸之后，座椅靠背完全放倒后能够达到180°，一张小单人床就这样形成了。

后排座椅配备了“魔术”功能，盲猜坐垫折叠起来时，后排能够轻松地搁下一辆自行车。而且座椅放倒后能够达成一个水平面，变身成为“小货车”只是分分钟的事情，简直就是拉货、搬家的小能手。

动力部分，新车全系车型将搭载1.0T三缸发动机，最大输出功率为122匹马力，峰值扭矩为173牛·米，匹配CVT变速箱。从各项参数来看，泰规新一代锋范与国内的凌派共用一套动力系统。据官方介绍，两厢版锋范每1L油能跑23.3km，换言之新车百公里油耗仅为4L出头，四舍五入就是“不用加油”。?

价格层面，两厢版锋范在泰国市场的售价区间为59.9-74.9万元泰铢，折算人民币为12.97-16.22万元。做个对比，国内已经停售的锋范此前售价区间为7.98-11.98万元，总体上比泰版便宜5万块左右，当中的差价都能买一辆二手锋范了，而那些喷国产锋范、飞度卖得贵的朋友，倒也可以喷一喷泰版。

当然了，基于两厢车在国内市场不受待见的情况而言，且广本和东本都在A0级市场布局了飞度，笔者猜测全新锋范两厢版大概率无缘中国市场，觉得这个东南亚特产比新飞度香的朋友也就只能看着流口水了。不过话又说回来，两厢思域都“敢”投产了，好像两厢锋范也没不是没有可能。

别灰心，三厢版有戏

尽管两厢版车型不引进，但我们也不用过于惋惜，因为三厢版车型还有戏。

早在今年中旬，国内媒体曝光了全新广汽本田锋范的专利图，也就是说新车极有可能在今、明两年落实国产。从图片上看，新车外观延续了泰版车型的设计，比老款车型更加突显运动，不过长前悬和长后悬的布局令到新车的比例不太协调，有种“小车平台强行放大来造”的感觉。

至于动力部分，依照国内市场对三缸发动机的排斥程度来看，这台1.0T发动机或不会投放在国产版车型上，而是继续延续飞度同款的1.5L四缸发动机，最大马力达到131匹。

此外，海外版三厢锋范还提供1.5L?i-MMD混动版本，综合最大输出功率为108匹马力，峰值扭矩为253牛·米，匹配E-CVT变速箱。据悉，新车0-100km/h加速时间为9.9秒，百公里油耗为3.77L。

“从思域变为飞度”

虽然“锋范”这个名称最早出现在2008年，但实际上锋范在国内的销售时长接近16年。

1996年，本田针对东南亚市场推出了一款基于思域平台打造的三厢车，新车取名为“city”（即是我们所说的锋范），是品牌在廉价市场的主攻车型。?

步入21世纪之后，在MM理念的催生之下，本田在全球市场布局了飞度车型，从车型平台来看，当时飞度的定位比city更低一些。而有了飞度这个造价更低的平台之后，精明的本田在city进行换代时，“偷偷”将思域平台下降为飞度平台。?所以，第二代city实质上变为了三厢版飞度。

时间来到2004年，第一代fit和city落户广汽本田，前者命名为飞度，后者的命名也是飞度，这么看来广本在当时还是比较“老实”的，没有另外起一个更高大上名字，不过两年后两厢与三厢彻底分离，后者命名为思迪。

而在2008年，飞度完成换代后，与之同平台打造的锋范接替了思迪的位置，成为广本在国内市场的入门级三厢轿车，所以归根结底锋范的前身是三厢飞度。

此外，思迪退市后化身为理念S1，广汽利用这副老产品的残值继续割韭菜，我依稀记得，上初中那会学校里有几个老师买了理念S1，如今回头看来他们买了中国产的“东南亚特产”，心里不禁酸爽（这句是开玩笑的，老师们别在意）。

东南亚特产已被边缘化

大约从2010年开始，国内汽车消费市场逐步升级，那个“你卖什么车，我就买什么车”的时代已经过去，消费者变得有“发言权”，毕竟自主品牌在那个时候已经慢慢崛起。所以，锋范这些东南亚特产已经满足不了大多数消费者。?

在这样的契机之下，中国特供车便应运而生，广本凌派便是一个很成功的例子，以大尺寸、低价格的特点迅速占领A级车市场，同时中东南亚特产也被市场慢慢遗忘，老款锋范停售前的月销量已经跌至几百辆，凌派却维持在1万辆以上。

而基于东南亚特产被边缘化，笔者并不看好全新一代锋范在国内的前景，对于大多数消费者而言，空间大如雅阁的凌派才是他们的“香饽饽”。

日前，我们从相关渠道获悉，全新本田City?Hatchback（国内称锋范）实车正式亮相。新车在外观方面的调整十分明显，整体的设计风格也趋向运动化。动力方面，新车将搭载一台1.0T的三缸涡轮增压发动机。据悉，全新City?Hatchback将会率先在海外市场上市，目前还未可知是否引入国内。

外观部分，新车采用本田家族最新样式的设计语言，相比老款车型看起来更加年轻。前脸采用熏黑式的进气格栅，搭配两侧造型犀利的大灯组，辨识度极高。尺寸方面，新车长宽高分别为4345/1748/1488mm。此外，新车还配有RS运动套件，从图片中可以看到熏黑处理的轮毂，以及黑色装饰条，进一步提升整车的运动气息。

内饰方面，新车针对车内部分细节处进行优化，中控配有8英寸的液晶显示屏，来提升车内科技感。下方保留了部分实体物理按键，在使用功能性比较强。三幅式的多功能方向盘，看起来非常运动时尚。

动力部分，新车将搭载一台1.0T三缸发动机，最大功率为121Ps，峰值扭矩173N.m。传动系统，与之匹配的是CVT变速箱。

标签：越野设计