新款奔腾b70能用多少寸的轮毂 ♂
新款奔腾b70能用多少寸的轮毂
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- 新款奔腾b70能加宽轮毂吗
- 09款奔腾B70 原车轮胎是205 55 16的可以上225 45 16吗
- 黑色奔腾b70轮毂改什么色好看
- 奔腾b70轮毂升级需不需要换轮胎多少
- 全新一汽奔腾B70现身，红色涂装很洋气，19寸轮毂加持，配1.5T！
新款16款奔腾b70是16寸的轮毂。能用16寸的，和原车尺寸一样的才好，要是改大尺寸的话可以改大2个尺寸，但是不建议，改大后虽然有些好处，但是相比坏处就少很多了。
改装轮毂的坏处；
1.舒适度减低；和原车的轮毂不匹配影响了整体车身的合理性、从而影响到舒适度。
2.行车安全系数减低；改装轮毂后的影响了整个刹车系统。
3.过不了年审；改装轮毂属于更改结构、架构、性能，在法律上是不允许的，年审过不了。
奔腾B70 原车轮毂16寸的,孔距5X114.3。
汽奔腾b70作为一款中高级时尚运动型轿车，具有超越性的流线动感风格，同时具备全新的先进平台、优异操控性能，是一款非常不错的车型。
那一夜，奔腾我们相对而坐，聊了许多，b70你给我说，住在你心中的姐姐们，改装以及你与她们的故事。我这样耐心地倾听着你心里的故事，感受着你的悲喜，轮毂那夜，注定欣喜难眠……我在西安的时间不过短短三天，但在我人生的轨迹上却写上了重重的一笔
最大18 极限了 建议用 225 40 R18的轮胎来搭配 18寸轮毂 ET38 前后轮毂8.5 极限了 当然可以小点！我给你说的数据是极限
09款奔腾B70 原车轮胎是205 55 16的不可以上225 45 16。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变。
按轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种。以下是详细介绍：1.烤漆轮毂：烤漆轮毂价格适中、经久耐用。普通车型的轮毂在外观上考虑的较少，散热性好是一项基本要求，工艺上基本采用烤漆处理，即先喷涂然后电烤，成本比较经济而且颜色靓丽、保持时间长久，即使车辆报废，轮毂的颜色依旧不变。2.电镀轮毂：电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等类型。电镀银和水电镀轮毂虽然色泽鲜亮生动，但是保持时间较短，所以价格相对便宜，为很多追求新鲜感的年轻人所喜欢。
您好！
首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
参考资料：米其林官网 www.michelin.com.cn
“下半年有一款国产中型车，正在刷新国潮新高度。”
这两年国产汽车厂商对于汽车外观的打磨变得越来越出色了，现阶段荣威汽车推出的几款新款车型让我们对于“国潮设计”有了新的认知，确实国产汽车厂商在这一点的进步是相当明显的。一汽奔腾汽车推出的奔腾T77、奔腾T99等车型在颜值上是很高的，所以上市之后的关注度比较高。国产中型车市场中，吉利博瑞、红旗H5、长安锐程CC都已经完成了升级改款，整体的市场竞争变得更加激烈了，在不断完善SUV车型矩阵的同时，一汽奔腾开始着手于轿车市场，将推出全新奔腾B70来打破认知。
全新奔腾B70是无限方程FMA架构下的首款车型，有期待也有压力，国产汽车厂商在平台上的投入、研发是很大的，长城的柠檬平台、坦克平台可能会具备和丰田TNGA架构平台竞争的实力，但是国产汽车厂商还是有很长的一段路要走，我们不自卑，但是也不要太自信，差距是存在的，但同时也在缩小。全新奔腾B70将在北京车展正式首发，新车有望在11月完成上市，目前已经有新车现身了，因为各种原因，红色车身只拍到一张图，稍有遗憾。
全新奔腾B70的外观上采用的是“光影哲学之性感曲面”的设计语言，六边形的进气格栅设计得很精致，74颗上长下短的竖向雨滴组成的中网强调了很强的高级感，中间悬挂的车标是点睛之笔，新车的前大灯组设计灵感来自于古代的一种兵器“戈”，灯组的内部透镜层次感分明，配合LED日间行车灯在点亮之后的视觉效果是很不错的，结合饱满的引擎盖，有着低趴的感觉。
梯形的进气口采用的是贯穿式的风格，全新样式的黑色中网提供了一定的质感，整车的前脸提供了一定的时尚感。新车的车身和B??CONCEPT概念车有异曲同工之妙，B/C柱进行了倾斜、熏黑的处理，车窗顶部的镀铬饰条在一定程度上提升了质感，新车配备的19寸的10幅Y型运动轮毂运动感十足，后视镜上配备了转向灯，隐藏式的门把手是个亮点，整个车身看起来很优雅。
新车的尾部是溜背式的风格，尾部的灯组采用的是贯穿式的设计，不规则样式的内部透镜提升了视觉效果，小鸭尾的后备箱盖很时尚，因为是掀背车，所以整个尾部彰显的运动感比较强，灯组的下方装饰了“BESTUNE”的英文字样，尾部的辨识灯带很修长，双边单出的排气管提升了运动感，整车的外观上时尚中透着点运动感，颜值不输红旗H5。
新车的内饰设计得比较考究，中控台略微的保持倾斜，双联大屏和空调触控屏组成的三联大屏提升了科技感，D型的平底式方向盘多功能方向盘触感很不错，电子换挡杆相当的厚实，车内配备了一定数量的储物空间，整体的细节把控得很到位，座椅上的白色缝线提供了一种高级感，定速巡航、自动驻车、电子手刹等都有配备。
全新奔腾B70的长宽高为4810*1840*1455mm，轴距2800mm，从数据上来看，内部的空间表现是很不错的。新车的动力上提供的是1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率达到了169马力，动力上的输出还是很充沛的。
写在最后：现在奔腾汽车已经是一汽独立的品牌了，所以在推出新车型的速度上进行了提升，整体来看全新奔腾B70已经完成了“蜕变”，整体的竞争力得到了“质”的提升，一汽奔腾显然造出了一台“精品”车型。
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新款奔腾b70致命缺点（奔腾B70有哪些优点和劣势它的性价比高吗） ♂
新款奔腾b70致命缺点（奔腾B70有哪些优点和劣势它的性价比高吗）- 奔腾B70有哪些优点和劣势它的性价比高吗
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优点：空间和油耗，没想到那么大的车油耗可以那么低。
缺点：中控台硬塑胶壳壳！差评！ 悬架过高的减速带 前硬后软！ 备
外观：前脸散气网小小变动！只要自己觉得好!不在乎别人怎么说！
内饰：最差就是前中控台 不是软的 硬邦邦的！其他都还好！
空间：满意，后座一米八的朋友坐上去都觉得空间表现满意
配置：自动智能型有日间行车灯，大大提高了行车安全性。发动机一启动，日间行车灯就会自动启动，晚上打开近光灯后，日间行车灯也会自动关掉，很方便。
动力：因为我开车温柔不爱乱超车。。开着很不错。。也没他们说的动力肉的感觉啊。。过红灯的时候也没让人拉在后边啊。。
操控：开起很顺手！噪音处理的很不错！
油耗：现在还在磨合期！可能是我开过3年的车了！现在油耗车显示是6..2！我也不知道准不准！
舒适：B70坐起很舒服！老款的我没坐过不知道！舒适度满意
优点：性价比很高，舒适性高
缺点：有点小毛病，比如方向盘转动有铁丝划东西的那种声音等
外观：还行，，比较有特色，很硬朗，也很大气，现在的车标不好看
内饰：稳重大气，经典不俗。非常满意。
空间：前排舒适，后排坐3个成年人都不会感觉挤！
配置：高
动力：刚刚的，
操控：不像马6那样纯粹，悬挂都是换成国产件，悬挂会漏油！
油耗：十分满意，一般的出租车我问他们还得7--8个油那，他们是为了省油才挣钱的。所以我跟他们说2.3的车跑出这油来他们不信。
舒适：跑长途不会感觉累，皮座椅软硬适中。
优点：后排空间比较宽， 后备箱很大空间， 很实用。
缺点：最不满意的一点就是4S点维修人员的水平还有待加强呀，当然他们的服务态度还是不错的。有回我得车被追尾，去4S店进行维修，维修过后不仅仅后盖缝隙过大(他们解释板子拉完就这样了，当时修的时候知道修不回原样为什么不给更换新的后盖？难道与保险公司有...不提了)，甚至连倒车雷达都按错了。我回家以后倒车时后面什么都没有，雷达却一直响；果断回到4S店，他们检查后发现电线接错了，我汗~~
外观：看完2014款B70和RS版B70后，我只能说：我想哭。不过要是放在买车那年，其实也还行，还是那句话：中规中矩
内饰：漂亮，米配灰色，经典。做工对得起这个价格。
空间：后备箱是亮点，比一般同级的车都要大，能装不少货，号称B级车的B70，后排空间就不行了，连有的A级车都不如，空高对于我180的个子也只是刚刚够用。
配置：09年B70可以说算是比较红火的，以当时的市场价格，能买到有着马6的三大件的车子，各项数据性价比还算是比较高的。
动力：够用，虽然没有强烈的推背感，但是还是很有冲劲，超车并线非常直接
操控：操控也还行，在20万元级的车里能排头几名，这车的最大卖点我想也主是操控了，但是转向是真的很重啊，女生开可能不能要费力啊。
油耗：由于所在城市的原因，油耗有些高，再加上是5速自动变速箱，我只能真心费油。我很苦恼啊。
舒适：舒适性谈不上，悬挂硬，座椅硬，隔音差，轮胎差，异响多，这些都是直接影响舒适性的。
优点：外观厚实大气，空间宽大，配置很高，安全稳重，我很喜欢这种气质
缺点：做工差了点
外观：外观厚实大气，棱角分明，看起来蛮有层次感的，车屁股也很性感。
内饰：内饰材料还不错，做工差了点，总体我觉得还是满意的
空间：比起轿车没的说，空间大，后排坐三个不是很胖的人也不挤。
配置：配置算是比较高，胎压监测、无钥匙、导航倒车影像等等都有
动力：我开车不太着急，不爱加塞，刚开这车感觉动力很肉，习惯了感觉还行，慢慢去配合车的性格，开着还是非常轻松的。
操控：操控很平顺，没有什么特别之处，指哪打哪。
油耗：8.5升的油耗算是还可以的，磨合期过后要是降一降就更完美了。
舒适：空间比较大，坐着也很舒服，开起来也舒心。
优点：隔音不是很好，噪音有点大，打算后面自己去做点隔音，座椅设计可以再长点
缺点：动力，起步还是比较肉，提速也不快，前面的时候感觉还好，后面就没啥感觉了。
外观：接缝 接缝 接缝！虽说是不贵的车，也不能细致点！！！差点为了接缝放弃，想想个性外观，妥协了
内饰：仪表台风格很符合我的审美观，时尚不失稳重！采用环保材质，新车气味不重，很快就没了！
空间：介绍上说同级别中最大空间，我去看车的时候，也觉得是真的很不错，后备箱还可以放不少东西。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的，导航比较准。
动力：起步略不足，动力也差不多了，行驶中加速还是很顺畅的，肯踩油门就行。
操控：高速转弯还不错哦，我去市场买菜也可以，走一些小路都可以好好的控制，方便
油耗：油耗10.6升。
舒适：减震很软舒服，还有座椅的功劳呢。
优点：外观大气，上档次，内饰设计很用心，最喜欢的就是中控了。那是相当的漂亮。
缺点：暂时没发现什么缺点，整车外观和质感都做得不错。
外观：外观是这个车不得不提的，使整车更加科技，力量，科技，美感集于一身的产物。
内饰：颜色搭配的也很好看，整车的真皮质感也是不言而喻，对这个车的内部所有我都觉得爱不释手。
空间：我185，前排没有任何问题，后排也还不错，但不算宽绰。
配置：配置应该来说是优秀的了，尤其行车电脑显示屏很高端人性化啊。
动力：1，2档的动力有点肉，3档速度就上来了，总体动力很满足的，很棒
操控：操控也是不得不提的亮点了，在市里开车操控灵活，方向盘很敏感，指哪打哪
油耗：刚开始提车的时候油耗还偏高点，到现在油耗居然降到了10个多，个人感觉已经很不错了，之前以为这车油耗怎么也得12了，当然夏天不开空调估计会更低点，已经很满足了。
舒适：比GS4硬点。。。
优点：空间
缺点：汽车的雨刮是奔腾B70的通病，下雨天刮玻璃的时候经常会有响声，刮不太干净。而且这种声音坐在车里听得很清楚，有朋友在车里的话比较掉面子，上次有朋友问你的雨刮是不是坏了，我只能说是。夏天空调不像别的车容易感冒，只能说够用。高速车内噪音太大。
外观：商务气息很浓，稳重大气，越看越好看，2010款没有日间行车灯，日间行车灯是我的大爱啊，呵呵。
内饰：没有难闻的味道，从买车开始不像某品牌的日系车，中控台和车门边覆盖了软性材料，这点比同价位合资车厚道多了，车内没有难闻的气味，赞一个。
空间：空间大，坐着舒服，曾挤过6个人也不太难受（不提倡哟）。
配置：作为国产车中级车，不到十五万的价格，该有的配置都有了，性价比实际还是蛮高的。
动力：2.0AT加速感觉还行，油门反应快，平时都够用。过年回家后备箱全满车上四人，高速上上比较长的上坡发动机声音明显增大，有点吃力，不过在可接受范围。夏天开空调动力下降感觉明显。
操控：指哪打哪
油耗：这个是需要吐槽的一点，夏天8-9个，冬天就果断上10个了，这个还是不开空调的油耗，开空调还得往上。相比其他2.0的车车是不是有点多。
舒适：舒适性一般，座椅硬度可是够，开车时间长了腰疼。我身高182CM，坐直的开，头枕设计一般，根本挨不上，还得自己加个腰靠和头枕。
优点：车漆还算够硬 操控不错,前双叉臂式三连杆同级罕见
缺点：配置如此高的车 为什么不用好点的轮胎呢 我的是万力轮胎 后来就变成了锦湖轮胎 为啥就不能用固特异什么的 在这里鄙视一汽
外观：前面看来很大气，公司同事说比小日本紧凑车霸气，外观我很满意，不输同级别车。前脸比较阳刚，看起来很舒服，后面改了一下，顺眼多了。
新款奔腾T77／T99实车曝光 将于12月15日上市 ♂
新款奔腾T77/T99实车曝光 将于12月15日上市
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易车讯 近日，我们拍摄到了新款奔腾T77和T99的实车图片。两款车型均在造型方面有明显变化，采用了更大气的设计，并将使用全新品牌LOGO。此外，两车都将于12月15日正式上市。
新款T77整体的设计氛围营造出一种前卫、科技的效果，大尺寸的进气格栅更具视觉冲击力，车尾还配有尾翼，配合上双色的轮圈，给整车增添一些运动感。
内饰部分，新车的造型并未变化，大量的平直与弧线线条营造出颇具未来感的设计风格，平底方向盘、电子挡杆与大尺寸的联屏设计极大提升了科技感。此外中控屏采用了当下流行的连屏的设计。
动力方面，新车预计将继续搭载1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩258N·m，与之匹配6速手动以及7速双离合变速箱。
新款奔腾T99的外观造型同样采用了相同的设计理念，车头具有更大气的视觉效果。车身侧面及尾部则保持现有设计。
内饰方面采用“环薄轻悬”的设计理念。贯穿至门板的横向线条运用，拓展车内的横向视觉宽度。中控台的功能全面弱化，以多层次的特征构成仪表板的主体。悬浮式副仪表板面板设计，且U型镀铬饰条两侧增加氛围灯显示，营造出科技氛围。
动力方面，新车预计依旧搭载2.0T发动机，最大功率165kW，峰值扭矩340N·m，变速器匹配8速手自一体变速箱和6速手自一体变速箱。
根据易车App“热度榜”数据，一汽奔腾在同级别竞品中排名第39，日均关注度13.28万。如需更多数据，请到易车App查看。
?在2020年北京车展上，一汽奔腾展出了T99运动版，在今年6月初，这款车已上市，推出三款车型，售价区间是15.99-17.69万店，T99运动版在T99的基础上做了不小的改动，更加受到年轻消费者的喜爱。
外观方面，?奔腾T99运动版延续了奔腾T99硬朗的线条，8边型的进气格栅搭载双T型的大灯，让前脸看起来霸气十足，在黑色数码雨滴中网上配有黄红相间的9字图案，突显不错的运动感，更加了不少辨识度，也更加醒目，很好迎合了年轻人的喜好。
双色车体、黑色后视镜，贯通式尾灯设计让奔腾T99运动版显得简约干练，尾部设计棱角分明，平直线条设计看起来英气十足，双边四出的排气设计让整个尾部也更加具有层次感、立体化。
奔腾T99运动版长宽高分别为4800x1915x1695mm，轴距是2870mm，与奔腾T99的规格一样，后排空间够大、够宽，完全满足一家人日常出行所需，后排座椅还可以放到，进一步扩大后备箱的空间。
内饰方面科技感很强，诸多红色线条的运用突出很强的激情，三连屏的设计时尚前卫，也突显很强的科技感，值得一提的是，奔腾T99运动版采用了水晶样式的档把，提升了内饰的档次，毕竟，水晶档把一般在宝马、沃尔沃等高档车上才使用，这样的设计，也突显了设计者的用心。
动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大马力224匹，峰值扭矩达到340N·m，匹配爱信第三代6AT变速箱，百公里加速仅有8.6.秒。另外，奔腾T99运动版智能驾驶系统与奔腾T99同为L2.5级别，让驾驶更安全。
奔腾T99运动版是一款功能相当丰富、性价比很高的车型，并且3D影像可以让驾车途中增加了不少趣味性，因此也成为不少年轻人的追捧对象。
?一汽奔腾这个品牌在市场中的表现还是非常不错的，旗下的多款车型也都得到了消费者的肯定，随着时间的不断流失，厂商之间都在不断的将在售车型进行了升级，而一汽奔腾也不例外，2020款的?奔腾T99已在今年的6月份上市了，作为一款中期的改款车型，配置也进行了一定的更新，近日，小编就在潍坊的某4s店内拍到了这款车型，现在购车不仅有大礼包相赠还有最高1.2万元的现金优惠。
?2020款奔腾T99外观在设计上是非常的大气的，多边形的进气格栅在设计上是比较圆润的，银色饰条半包裹的设计比较大方，内部的填充采用了大面积的黑色涂装，是非常有质感的，一侧红色系的涂装比较吸睛，大灯的设计是比较平行的，内部线条的描述也比较硬朗，点亮后是具有极强的攻击性的。
?进气口呈梯形状设计，是比较简单的，内部护板的设计也非常紧凑，雾灯区域的造型呈“三角式”存在，修长的雾灯点亮后是非常的动感的，侧面腰身的设计更加修长，车窗尾部镶嵌了大块的银色护板镶嵌，比较有时尚感的，双五幅式的轮毂比较简单。?
?尾部造型是比较宽大的，贯穿式尾灯的内部线条是比较有层次的，两侧竖状式的雾灯与前雾灯的设计相搭配，是比较大方的，两侧双排气筒的设计是具有十足的运动气息的。
?内饰的设计是非常上档次的，一体式双大屏显示器的设计是非常吸睛的，一侧采用细长的银色饰条勾勒，增加较强的时尚感，多媒体按键采用了触摸屏代替，是比较有质感的，换挡杆的设计是比较简单的，具有较强的运动气息，方向盘的三幅式设计比较稳重。
?2020款奔腾T99的尺寸为：4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，动力搭载的是2.0T发动机+6AT变速箱，最大输出功率为224马力，百公里油耗仅需7.9L。
?推荐车型：奔腾T99?2020款?20TD?自动运动尊享型
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“一切过往，皆为序章，直挂云帆，乘风破浪。”
今年夏天谁最火？非乘风破浪的姐姐莫属。抹去以往的辉煌和荣耀，以全新面孔站上舞台，劲歌热舞的漂亮姐姐们，独立、热血、突破，再一次用业务能力证明，不惧年龄感，岁月磨不去实力。
汽车亦是如此。谈起强势的自主品牌，一汽奔腾近两年格外亮眼，在国内汽车市场征战十三年之后，一汽奔腾在2018年10月发布“新奔腾”品牌发展战略，正式启用全新设计的奔腾新LOGO“世界之窗”，并陆续推出T77、T33、T99性能车型，以焕然一新的面貌在各自领域表现可圈可点，T99运动版车型更是在细节之处彰显了年轻人的朝气与蓬勃。本次探店，我们对其来了一次近距离体验，感叹自主车型的向上力量，未来可期。
经销商名称：长春创捷红旗汽车销售服务有限公司
地址：长春市经开区东环城路10202号，东环城路与昆山路交会
奔腾T99运动版?魅力升级
走进展厅，奔腾T99运动版赫然醒目，这款中大型SUV于今年6月正式上市，共推出3款配置车型，售价区间为15.99-17.69万元，基于T99打造，并在细节处做了调整，整个车身更具运动活力，很适合追求个性的年轻消费群体。
T99运动版的造型以光影魅学为设计理念，秉持纵横天下的设计风格，大灯和前格栅采用开放式设计，与118颗数码雨滴及华表式日间行车灯相得益彰。个人很喜欢新车的中网设计，由黑色蜂窝状设计取代银色镀铬，内部右侧还加入了红黄色的“9”标识来彰显身份，小调整大作用，比T99的潮流感提升了几个档次。
新车长宽高分别为4800/1915/1695mm，轴距为2870mm，与普通版车身尺寸基本一致。除了中网的调整，新车还采用了黑色后视镜和黑色车顶，结合腰线及贯穿式尾灯，在增强运动范儿的同时，视觉上拉长了车身，更为威武大气。
内饰部分，T99运动版沿用?“环、薄、轻、悬”的家族内饰设计理念，采用了运动版专属方向盘、座椅和水晶手球档把，车内配有12.3英寸全液晶仪表（低配为8英寸）、12.3英寸中控液晶屏以及挡把前方负责空调等操控的屏幕，三块屏幕科技感十足，P挡还有单独的按键，用料方面选择大量软性材质包裹。整个内饰设计很用心，看得出一汽奔腾的实力和诚意，相信会有不少消费者为之倾心。
运动版车型的座椅靠背加入了红色饰条，以增强运动气息，标配驾驶位六向电动调节、副驾驶位四向电动调节、座椅加热功能。
（水晶手球档把图片来源于汽车之家，仅顶配的自动运动尊贵型配备）
?动力上，三款车型均搭载2.0T涡轮增压发动机+爱信6速自动变速箱的组合，最大功率224马力，峰值扭矩340牛.米，日常驾驶完全够用。值得一提的是，水晶手球档把造型很别致，对于这一级别自主车型来说，比较炫酷。
配置方面，奔腾T99运动版搭载了D-life?5.0系统，拥有语音控制系统、途记功能等功能，是名副其实的“更懂你的奔腾”，还实现了L2+级智能驾驶，可以通过多功能前视摄像头系统实时监测道路情况，实现拥堵路况的智能驾驶。此外，像双区自动空调、感应雨刷、胎压监测、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、四气囊、真皮方向盘等配置都是全系标配，顶配的运动尊贵型独有车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提示、自动泊车入位功能。
从实际使用来看，个人比较推荐中配的自动运动尊享型，所谓用车，用的是便捷性和幸福感，用七千元换来比低配版多的前后排头部气帘、前驻车雷达，感应电动后备厢、全液晶仪表盘等配置，安全性、实用性都有提升，性价比更高。当然，如果预算比较多，也可以入手顶配车型，安全配置会丰富一些，见仁见智吧。
现金优惠1.5万?六大购车便利
目前店内主营奔腾T99、奔腾T99运动版、奔腾T77、奔腾T33、奔腾X40车型，均现车供应充足，其中，奔腾T99现金优惠1.5万元，奔腾T77现金优惠1万元，奔腾X40现金优惠1.5万元，购车皆可享受贷款最高3年无利息的金融政策。
同时，在长春创捷奔腾店内购车，可尊享六大购车便利：
【全款购车，工作日当天落籍】
【车辆贷款多种选择方式，为您量身定做适合的车贷方案：贷款3年无息，手续简便，仅需身份证、驾驶证、银行卡，当天申报，最快当天提车】
【店内保险享全市折扣优惠，合作公司涵盖：平安、人保、太平洋、大地、一汽鑫安等】
【购车享全店精品5折优惠；选购超值购车礼包，更有精品赠送】
【二手车置换专享免费评估、置换成功享现金补贴】
【店内购车可直接在本店打印临时车牌，省去排队数小时烦恼】
店内环境雅致?宾至如归?
长春创捷奔腾店以“鹰击长空“为设计理念，采用科技灰与中国红撞色搭配，恢弘大气，店内设有宽敞明亮的销售展厅、维修车间、舒适的客休区，温馨雅致，并打造了迎宾、娱乐、精品展示、礼品展示等区域，为消费者提供生活体验、销售服务，“一步一风景“的购车环境，创造“宾至如归”的乐享时光。
此外，该店是一汽奔腾厂家指定二手车零售经销商之一，经营二手车业务流程多年，拥有完备的二手车部门组织架构，店内设有专职的二手车经理、二手车评估师、兼职的二手车信息员，为车主提供全面、细致的人性化服务。目前，二手车已经成为长春创捷奔腾店重要的业务之一，未来，公司将在二手车方面不断完善，精益求精。
这个时代终究是年轻人的时代，面对汽车市场的风云变幻，“年轻化”成为众多车企的最大课题，一汽奔腾选择顺应时代前进的潮流，探索、创新、进取，为用户打造了完全不同过往的新技术新车型，这是非常明智的决策，相信未来销量也会证明这一点。愿更多国产品牌能够像一汽奔腾一样，深耕汽车领域，为用户创造更好、更酷的产品。
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随着我们国产车的发展，我们国产品牌也逐渐被世界媒体认可。而且部分品牌的发展已经绝对可以与合资品牌相媲美！就比如我们的国车一汽红旗就是最好的例子，全新的产品无论是在技术上还是在颜值上都可以说是相当的良心，但是有一个品牌虽然同属于我们国车的行列，但是它的曝光度就稍差一些，这个品牌就是“奔腾”系列。
今天说的就是全新一代的“奔腾T99”青春版。这款车和常规版本的区别还是比较明显的，首先整部车最大的变化就是全车的车漆才有一种磨砂金属漆的设计，瞬间就将这款车的气场提升起来了！而且再配合这款车原有的架构，整个力量感的呈现更是相当的完美。霸气十足！正面的进气格栅依旧呈现出了一种非常强烈的近似于六边形的结构，内部构成的全部为方框状的设计，两侧大灯全部换成了矩阵式的LED大灯组，再包括下方的包围，充满战斗力！
这款车的定位是大中型的SUV，当然了它的梯形上还是能够看得出来，整个腰线笔直而又修长，并且腰线位置要略微靠上一些，新车还配备了全新的设计的双五幅式的轮毂设计，稳重而又大气！来到了尾部，这种庄严大气感就展现的更加直接了。首先尾部在整个磨砂金属漆的映衬下，显得格外的厚重，整个尾部上的设计都是一种更加方正感的造型风格，包括他的尾灯以及整个后包围都呈现出了一种强烈的立体感，双边四出的排气也是充满了力量感！?
看完了外观，我们再看看这款车的内饰设计，虽说和外观相比，这款车在内饰上呈现出来了不一样的造型风格，但是整个内饰所营造出来的那种豪华感还是显而易见的！整个内舱采用了一种怀抱式的结构，即便是一个简单三幅式的方向盘都带有一种厚重感，液晶仪表盘和中控屏同样为贯穿式的结构，显示的效果也绝对可以比肩BBA，而且这种类型的仪表、中控屏最大的改变就是少了非常多的物理按键，所以整个中控台看起来也非常的简洁！
我们看到整个座椅除了由全高档的真皮包裹以外。座椅的两翼结构也是更大更具包围性，而且从图中我们还能发现这款车还加入了一个可触控的功能性按键区，侧面上也提升了这款车的科技感！包裹档杆也采用了电子档杆的结构。新车是采用一汽的M3平台，前、后都采用了独立悬架，电动助力转向，博世最新的ESP?9.3车身稳定系统。搭载的是2.0T发动机，变速箱为山东盛瑞第三代8AT，不知你们对于这款青春版车型有怎样的看法！
答案是这辆车还是不错的。
1、作为一汽奔腾的旗舰SUV，奔腾T99一出现就会吸收无数的粉丝，其价格设定在最敏感的价格区间130000~180000。似乎它想在这个层次上与强大的模型竞争。新车采用了全新的家庭风格设计，大前襟和方形的中国公开赛相结合，看起来非常厚重和高档。它看起来像是劳斯莱斯库里南的一般气氛。此外，两边的灯光组也非常锐利，，就车身尺寸而言，新车的长度、宽度和高度分别为4700mm/1860mm/1700mm，轴距为2730mm。定位为中型旗舰SUV。而且，身体的整体形状也很厚实。整体上部采用黑色配色，悬挂式车顶搭配银色装饰条，为市场增添了良好的精致感，下车门也有一条从正面延伸到尾灯的直腰线，使新车看起来更加流线型、酷炫。
2、内饰方面。进入车内时，新车内部延续了T系列“环、薄、轻、悬”的设计理念。其12.3英寸全LCD仪表与12.3英寸中央控制屏连接，形成联合屏设计，这让人看起来就会很舒服，同时它的三辐多功能方向盘和触摸式空调控制面板营造出了一种良好的科技感，然后显示出满满的高端，同时，该车里面还被大面积软质材料覆盖，当乘客坐在里面，这会让他们倍感舒适。
2、最后，在关键的动力方面，它配备2.0T涡轮增压发动机，最大功率为165KW，最大马力为224匹，峰值扭矩为340n.m，热效率高达39%。它与8at变速箱配套，综合油耗7.9L/100km，可以说非常经济。综上这辆车还是很不错的。
上得厅堂下得厨房，有实力的居家车。奔腾T99运动版定位大中型SUV。新车整体设计比较魁梧，前脸使用黑色蜂窝形状的进气格栅，中网内部有冲突色搭配，看起来很有活力。另外，新车采用闪闪发光的对等组合，用铬装饰，前脸看起来很霸气。车身侧面有一条脊眉延伸到后门位置的凸线，很好地突出了车辆的优雅。车的后部采用贯穿式尾灯，视觉上让人感到很科学技术。
T99运动版被定义为一辆大型SUV，超大的车身自然会带来更广阔的乘坐空间。这辆车的内部不仅在设计上，而且在材料方面也非常讲究。但是T99运动版与赠品车型相比，做得最好的地方是不花钱进行NVH抑制工程的投资。奔腾工程不是单纯的噪音振动控制，而是汽车制造质量的反映。JD? Power的IQS调查显示，全球30%的汽车用户抱怨与NVH有关。
一汽奔腾已经成为国产品牌，中研究解决NVH问题的领头羊。一汽耗资2.9亿美元建成了8400平方米的NVH实验室，该实验室是我国唯一的国家级NVH实验室之一。上一代奔腾T99在NVH问题上可以得到很多用户的认可，也有助于该国家级研究所的研发成果。奔腾T99运动版在NVH控制中保持了T99的优秀表现。900元的固体轮胎、特别设计的后视镜、发动机室和汽车大面积的隔音材料。
使奔腾T99运动板具有，与KTV包相似的隔音降噪功能。一辆车的NVH问题比KTV包要复杂得多。特别是动力总成就是这一块。换成最新一代爱信6AT变速箱的奔腾T99运动版，不仅能更好地表达NVH，还能更好地体验这辆车的驾驶。让你不再烦恼的奔腾T99运动版，以能让家人安心乘坐的乘船体验，我们一定不能委屈自己。虽然说是为全家服务的司机，单车也要让自己变得凉爽。
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新款奔腾T99即将起售 ♂
新款奔腾T99即将起售奔腾T99将于8月17日正式起售。新车定位中大型SUV，将在部分地方进行升级优化，大尺寸、大空间、大屏幕是他的代名词。
外观方面，新车采用了比较强调精致感的设计语言进行打造，在诸多镀铬材质的装饰下，新车有着相当浓郁的精致感。多边型进气格栅，镀铬饰条的包边，两侧犀利有神的大灯，加上下方竖形的日间行车灯，使其整体看上去非常的时尚运动。硬汉派一样的外观风格，给人踏实，靠谱，气场十足的感觉，令人耳目一新。
内饰方面，一点不输豪华品牌。它采用双联屏设计，12.3英寸液晶中控屏与12.3英寸全液晶仪表盘相连接，形成贯穿式中控大屏效果。手能触摸的地方，都采用了大面积的软材质包裹，营造了出了奢华的质感。且其充满“光影魅学”的硬派型格、远超同级的硬派安全、实力强劲的硬派动力和科技，以及大五座宽适硬派空间，给人满满的安全与舒适感。
配置上，新车将会新增棕黄色的皮质座椅，并配备手机互联、舒适进入、座椅通风、驻车雷达、并线辅助等常规配置
同时，奔腾T99主打科技感，给出行提供了最好的安全保障。像车道偏离预警、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、全速自适应巡航等一些实用的安全配置，来保护驾乘者的安全。除此之外，它还带有座椅迎宾礼让、座椅通风等功能，让用户随时都能体会到它满满的科技感。
动力部分，新车将沿用现款车型的动力系统，将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为224马力（165千瓦），峰值扭矩为340牛·米。传动系统与之匹配的是爱信6AT变速箱。
新款奔腾X40是自动档吗 ♂
新款奔腾X40是自动档吗
许多人不喜欢汽车徽标,汽车中的噪声较大,Pentium X40配备了FAW Pentium新开发的汽车D寿命系统,许多人不喜欢传统的轿车汽车,良好的驾驶体验奔腾X40配备了1.6升自然吸气发动机,奔腾X40被放置,许多人不太喜欢这个徽标,五角X40仅配备1.6升自然吸气发动机。
有自动文件。
就五角X40的功率而言，五角X40仅配备1.6升自然吸气发动机，最大输出为116 hp，峰值扭矩为155 n·m。手动或6速手动自动传输来自Aisin。五角X40基于FAW独立开发的新A级平台，并被定位为小型SUV。
采用增强的3H结构主体，配备了Bosch的第九代ESP系统，4GB系列高性能引擎匹配Aisin的新第三代六代六速手动自动变速器，1.6升黄金位移可以考虑到高力量和经济。
扩展信息：
预防措施：
1.在驾驶过程中不要滑行：由于需要润滑自动变速箱，因此在驾驶过程中驱动器损坏期间将齿轮放置在N上时，油泵正常润滑。
2.如果您在等待红灯时暂时停车，则可以按照通常的习惯进行操作。尤其是当拥挤的部分或上坡段突然停止时，自动停车非常有用。
3.停车后，您必须将其转换为P齿轮以绘制钥匙。大火关闭后，车辆通常会在道路前后的小动作移动。在这种时间次时，将对齿轮齿轮产生一点影响。
参考信息来源：百度百科全书X40
汽车进入生活，选择最适合您的汽车！
许多人不喜欢传统的轿车汽车，尤其是年轻人，他们会感到太平常，而小型SUV已成为“新宠物”。它们不仅是灵活和方便的，而且看起来更个性化。Binzhi，XR-V，Volkswagen和Toring以及合资品牌中的其他人的销售额非常好，但是对于大多数普通家庭的消费者来说，他们更加关注经济利益。，宝骏在510岁的国内品牌中，它已成为同一水平的基准，其成本性能高。
实际上，在我们的国内独立品牌营中，有些玩家不太热，而且他们也很好。也值得考虑，例如我们今天想说的话 - 五角X40。
当涉及到奔腾品牌时，尽管大小的FAW可以开发，但它不如大城市，盖利，长山和奇里等自动驾驶汽车公司快，但是推出的产品，例如pentium b70，B50和X80非常好。毕竟，使用了大众汽车和马自达的一些技术。五角星X40也已经触及了几年。在清单开始时，它也取得了良好的销售业绩。它确实是一款相对强大的小型SUV。
该车的指导价格为66,800-97,800元，比宝骏 510贵。这样，实际交易价格可以接受大多数人。
首先，看看中等的形状
在过去的几年中，奔腾X40被放置。它是一个面部值相对较高的玩家。现在可以放置。根本没有设计的亮点，但是车辆是一种耐用性，不会感觉过时。正面的六角形格栅，以及两侧的开放拐角大灯，视觉效果还可以，尤其是光线内部Group配备了镜头。它是明亮的，但老实说，许多人不喜欢汽车徽标。
五角X40的车轮拱形位置具有突出的效果，还有黑色的侧裙，尾巴的黑色周围和带有扩散器的银色卫队。没有燃气场，但确实比同一水平的对手更呈现。
尾灯和身体都很好地组合，并且在内部合并了LED光源。照明后它非常漂亮，但是后部的徽标相对较大。许多人不太喜欢这个徽标，嗯，但是也有意做大事。您做什么？从我的角度来看，这个徽标最适合于faw -heavy的卡片（个人愿景，如果您要喷洒，请不要喷洒不喜欢它）。
其次，空间在同一级别的小和小的优点
奔腾X40的长宽高分别为4310*1780*1680mm，轴距为2600mm，这样的尺寸在小型SUV中，属于中等偏上的水平，实际坐进X40的车内，五口之家出行完全没问题，腿部和头顶不会有什么拥挤和压抑感，座椅也很厚实、宽大，能够对身体起到不错的承托。
第三，内饰缺乏时尚元素，材料是平均水平
毕竟，五角X40的内部已经几年了。这是非常令人满意的，一切都主要是实用的，但是在年轻人的眼中，它会稍大。幸运的是，各种功能都简单明了。大多数硬塑料感觉都感觉不佳，并降低了每个人的支持。这就是为什么考虑成本控制的原因。
第四，进入配置很低，中间比赛可以使人令人满意
在配置方面，入口级技术配备了后反向雷达，铝合金轮毂，8英寸 - 中央控制屏幕，手机互连/映射，Main和Co -Driver的座椅airbags.multi-功能转向轮销售力仍然很豪华，配备了制动辅助，牵引力控制，ESP车身稳定系统，固定速度巡航，上坡援助，电动天窗，无钥匙进入和启动，皮革方向盘等。还具有运动模式，GPS导航，导航道路条件和语音识别控制系统。
第五，良好的驾驶体验
奔腾X40配备了1.6升自然吸气发动机，最大功率为114马力。它提供了国家五和第六版的版本。它与5速手动和6速手动自动变速器相匹配。功率不丰富，一开始仍然有一点肉，但是输出是光滑且线性的。手的转移仍然是吸入。
此外，尽管底盘是前麦弗逊和后扭矩梁类型的非独立悬架，但底盘调节方法与德国大众汽车型相似。但是，以一定的速度，汽车中的噪声较大，更大，更大，但是在可接受的范围内。
结论：与其他对手相比，如果您独自一人服用，那么FAW Pentium X40没有明显的优势，但其整体性能相对平衡。价格不高。底盘可以使人们有一定的自信，高速运行相对稳定，这对房屋行动不便，覆盖风和雨水。
非常好，五角X40在安全，控制和质量等许多方面都具有出色的性能。
它采用了一个加强的3H结构主体，配备了Bosch的第九代ESP系统，4GB系列高性能发动机与Aisin的新第三代六代手动自动变速箱相匹配，1.6升金额位移考虑了高功率和经济。它的风格和韧性，车辆的手势充满了轻便。这是一款针对年轻消费者群体的精品SUV裁缝。
扩展信息
奔腾X40外观造型紧凑，新车在车头处采用和大嘴式进气格栅和鹰眼式前大灯；侧身线条圆润，细节连接自然；尾部造型较为方正。新车长、宽、高分别为4310*1780*1680毫米，轴距为2600毫米。
奔腾X40使用基于黑色的室内设计，并且中央控制台的顶部采用较大的独立多媒体显示屏设计。此外，皮革包装还补充了细节中的白色缝制，整体质地甚至更好。
在配置方面，Pentium X40配备了FAW Pentium新开发的汽车D寿命系统。该系统不仅为汽车所有者带来丰富的在线应用程序，而且还为汽车所有者提供了汽车所有者的目标服务。
参考信息来源：百度百科全书X40
人们的日常奔跑五角X40正式上市的价格66,800
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