东风本田思域论坛（思域咋样）(东风本田思域轮胎掉块（东风本田思域十代轮胎卡石子怎么办）)

第十代思域轮胎异响是一个值得关注的问题关系到行车安全。比如“咔嚓”一声可能是胎面夹杂着小石头。我该怎么办？让我们一起去发现。首先轮胎里有石头卡住让人在车辆行驶时感到不舒服。这里要告诉大家轮胎的竖槽花纹是用来排水的。它的作用是在雨天车辆行驶时排出轮胎表面的水分。轮胎花纹如果有石子会堵塞排水导槽雨天可能会造成侧滑。如果石头挡住了图案也会降低车辆的抓地力。如果轮胎内的小石子尖锐高速行驶时轮胎会严重磨损容易导致漏气或爆胎。因此如果轮胎上的石头太多可以去4S店或修理厂把石头扣干净。如果不想花钱也可以用螺丝刀扣上。毕竟轮胎关系到大家的行车安全。不要等到出了问题才考虑。

• 汽车轮胎接触面起皮应该是悬挂系统定位不准。

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  回答

  您好 原因的具体介绍：1、日常保养出现了问题。2、轮胎本身的问题。3、和轮胎的选配、安装和使用环境有一定的关系。4、其他因素：包括工作气压，轮胎负荷，行驶速度，轮胎温度，道路条件，驾驶习惯等多种原因。以下是对轮胎保养的补充介绍：1、在每15天来检测一次车辆的胎压，还要包括备胎。2、定期的做车辆的动平衡，避免车辆出现跑偏。3、一个月的时间检查一次车辆轮胎是否过度磨损，如遇一些其他物质在轮胎上，需要及时清理。

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思域的轮胎是优科豪马的，这款车轮胎掉皮的现象比较频繁，车质网上有不少车主投诉这款轮胎掉皮。而且都是一样的情况，你可以去车质网上看下这款车的投诉，其中轮胎问题占很大比例的。全部是优科豪马的。现在厂家已经开始给更换了，但有有标准，掉皮的给更换，没有出现掉皮现象不能更换。

车辆在行驶中，难免会遇到坑包路面，由于行驶速度较快，减震并不是把所有力量过滤，导致车轮和轮毂受力不均匀，导致轮胎处于中心偏移，说的直白一点就是轮胎不是以一个平面与地面接触，而是偏磨。久而久之内测（或者外侧）一面出现光板。
说的在直白一点 就是需要做四轮定位了。 最简单的试验方法，在安全路面，双手离开方向盘，行驶一段距离（视情况和路况而定），如果直线行驶，就不需要做四轮定位，如果往一侧慢慢偏移，就是需要做四轮定位了。一般私家车一年做2次四轮定位。 修理行业水深，最好找专业四轮定位店，良心店那种。不要随便找一家。 切记，久病成良医

单纯轮胎撞断了不算大事故。
如果没伤到大梁属正常小事故，伤到大梁就是大事故了。防撞梁修复或者更换过的车，不全算事故车。如果这些部分的损伤造成了汽车性能的严重毁害，才能算作是事故车，否则不算事故车。
从前防撞梁的损毁程度，能够看出事故撞击力度的大小，当前防撞梁仅仅是轻微变形的时候，说明撞击力度仅仅冲破了保险杠的拦截范围，而如果吸能盒出现溃缩、完全产生吸能效果的时候，说明撞击力度叫到，如果前防撞梁完全变形，则撞击力度可能会严重损伤纵梁以及衡量。

思域也不是都给换，我的就是，首先符合出厂批次，然后去4S店检测，上传视频给东本厂家。
最后厂家通过了才给换。起皮，掉块要非常严重才行。
我看别人通过验证的，都是非常严重。。我看看自己的，还是算了吧。。。

你好，如果按您说的蹲一下就没气了，很有可能是轮胎出现大面积的破损，可以具体去检查一下，如果破损面相对来说比较小，有可能会补上，希望我的回答可以帮助到您，谢谢

思域召回换胎条件是在2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分思域。

本田进行了内部召回，召回起因是部分思域车型原装轮胎因制造原因存在掉块现象，对象范围为2016年4月7日至2018年4月15日期间生产的部分2016-2019款CIVIC。

作为消耗品，东风本田给出对策是将原本3个月5千公里的质保期，延长到3年6万公里，如果在此期间车主没有因为轮胎掉块向4S店反映问题则不在召回范围。

在此基础上，2017年1月18日至2018年4月15日之间生产的车辆将获得自动召回资格，3年6万公里延保期之前且没有过投诉的，则不获得召回资格。

轮胎问题：

在各大汽车论坛，也有大量关于思域轮胎开裂、磨损严重的帖子，有车主表示自己买的二手思域行驶4万公里后，轮胎的磨损痕迹类似被狗咬了，且自己在二手车行看车时就发现，车行内几乎全部二手十代思域的轮胎都是一样的状况，在跟帖中也能发现不少车主回复自己的车辆状况与之相同。

据了解，十代思域轮胎磨损问题多出现在前轮，后轮问题较少，前部轮胎原装品牌为优科豪马，该原装轮胎在十代思域上市不久后就被车主投诉质量差。

裂痕是公里数没太大的直接关系，正常轮胎使用是3年六万公里以内，根据磨损情况来决定是否更换。
根据你提供的两年六千公里，有可能是使用过程中养护不到位，或者碰撞划擦造成的裂痕。
轮胎出现裂痕就尽快更换吧，天热或恶劣路况下极容易发生爆胎，造成车辆和人员安全隐患，即使平稳行驶，如果出现漏气破裂，也会给您的工作和生活带来不便，对吗？
有其他问题请追问，望采纳！