奔驰E200轿车智能互联不可用检修

奔驰E200轿车智能互联不可用检修

一辆行驶里程约1.3万km的奔驰2017年奔驰E200轿车。客户反映：该车仪表提示智能互联不可用。

故障诊断：接车后首先查看该车的维修记录信息，此车刚做过首保不久且已开通了智能互联服务，无其他维修。

车辆MB APPS无法进入，中央显示屏提示：您当前的Mercedes meconnect组件不支持网络连接。

用奔驰诊断仪（XENTRY）对车辆进行快速测试，结果智能互联控制单元（N112/9）是止常的，但主机有故障码，如图1所示。

执行故障码的引导测试，指引结果为检查Mercedes me互联网络和N112/9两个方向，如图2所示。

该故障属于梅赛德斯一奔驰车载互联网络范畴，在此简要介绍奔驰互联网的发展历程，梅赛德斯一奔驰（MB）自2013年10月推出了智能互联功能（MB connect）以来，经过不断地更新升级，在2016年9月提供了一个在线平台Mercedes me互联，这是一套与新E级轿车同时发布的远程信息处理控制系统，它将车辆与后台服务系统紧密地联系在一起，为车主提供多种全新功能地体验，如带有实时路况显示的导航服务、紧急救助服务以及远程故障诊断服务等。

针对Mercedes me的新技术特点和无故障码特点，为更快捷排除故障，首先在TIPS网站和奔驰厂家通过邮件发布的技术信息中查找相关资料，结果有相应的技术指导文件。

参考技术文件，确定以下思路进行检测：

·拨打电话4006652200进行实名认证，结果认证已通过

·查看HERMES控制单元的注册状态实际值（如图3所示），结果正常

对控制单元进行复位和恢复原始授权证书（如图4、图5所示），结果智能互联故障依旧。

通过MMCR（Mercedes meconnect Retail）系统核实奔驰应用服务未激活，重新激活应用服务，结果系统状态还是处于未激活状态（如图6所示），不正常。

升级N112/9软件，结果N112/9和主机都已经是最新的版本，排除软件可能。

断开车辆的负极接头，即对全车所有控制单元断电重启，然后重新接上，但故障依旧存在。

综合以上检查结果，确认智能互联控制单元内部故障，按流程发送技术报告给奔驰厂家售后部，申请更换智能互联控制单元。最终故障彻底排除。