汽车改装件去哪里买靠谱（汽车改装件、装饰件哪里买）(汽车改装件在哪里买靠谱)

汽车改装件去哪里买靠谱（汽车改装件、装饰件哪里买） ♂

汽车改装件去哪里买靠谱（汽车改装件、装饰件哪里买）

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一般的汽车改装店如汽车美容贴膜等都可以买到，楼下两个没改过车吧？有谁会在淘宝上买改装件？4S店卖改装件？哈哈装饰件还勉强买得到

汽车改装配件在哪里买购买改装件的渠道很多。例如，在一些城市，有一些代理商可以从代理商那里购买改装零件。也可以直接从海外购买改装件。现在喜欢改装的年轻人很多，中国正在逐步形成自己的汽车文化。很多骑手想改装自己的车，买改装后的零件，却不知道从哪里买。购买改装件时，可以从当地代理商处购买。很多改装件都是国外的。这些公司正在寻找一些在中国内地合作的代理商。找代理商购买时，需要考察代理商的资质，确定代理商可靠，销售的改装件是正品。部分4s店也卖改装件，但4s店卖的改装件大多是原装轮圈、原装升级排气等。如果骑手只是改装一个轮圈，可以去4s店看看有没有自己喜欢的款式。也可以直接从海外购买。如上所述，很多改装品牌都是国外的，有能力的骑手可以直接从海外购买。但是从海外购买需要很长时间，而且要花很多钱，后期出现问题的时候不方便退货换货。

汽车改装配件有很多渠道，如改装配件的代理 商 ，可从代理商那里购买改装件，也可直接从海外购买改装件。
汽车配件（auto parts）是构成汽车整体的各个单 元 及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。那么，汽车配件产品的选购有什么好方法？如何才能选购到最合适性价比最高的汽车零部件，在这里，给各位推荐以下技巧，帮助您选择最佳的汽车配件。

1、看包装：原厂配件包装一般比较规范，统一标准规格，印字字迹清晰正规，而假冒产品包装印刷比较粗劣，往往能很容易地从包装上找出破绽；

2、看颜色：某些原厂配件表面指定某种颜色，若遇其他颜色，则为假冒伪劣零配件；

3、看外表：原厂配件外表印字或铸字及标记清晰正规，而假冒产品外观粗糙；

4、看油漆：不法商人将废旧配件经简单加工，如拆、装、拼、凑、刷漆等处理，再冒充合格品出售，非法获取高额利润；

5、看质地：原厂配件的材料是按设计要求采用合格材料，假冒产品多是采用廉价低劣材料代用。

（图/文/摄： 陈芳1） @2019

一般去4S店买途径比较正规，售后也很强大，当然费用也是最贵的。第二种是去认识的汽修厂让其代购买，其经验老道，途径也多些，但是别人帮买也是需要一定花费的。

第三种就是去附近的汽配市场里选，不过如果不是专业的话比较容易被坑。第四种是找拆车市场淘原厂好货，质量比副厂的好很多。

在容易遭遇不合规格的网购汽车用品里面，又以汽车零部件居多，问题还是汽车用品的专业性导致。在相关实体店的介绍中，像雨刮、车灯、机油滤芯、轮胎甚至车内饰条、座椅套等都出现过规格不对的情况。

而很多车主往往在收货的第一时间并不能发现规格不对的情况，这也导致后来要求退货时遭遇到困难和波折。

扩展资料 :

注意事项

别轻信实体店

对很多汽修店而言，如果车主自带配件来维修保养，只收个工时费其实没有什么赚头。因此，汽修店对车主自带配件的真假或规格所做判断，不一定完全可信。

不易DIY且耐用配件建议选实体店

在一定时期内，网购数量最多的汽车用品主要集中在座椅套、坐垫、车标、汽车香水、车内除味剂等方面，如果车主要网购专业性较强的汽车配件，则尽量谨慎些好。

购买改装件有很多渠道，例如在一些城市有一些代理商，可以从代理商那里购买改装件。也可以直接从海外购买改装件。
现在喜欢改装的年轻人有很多，中国也正在逐渐形成自己的汽车文化。很多车友们想改装自己的爱车想购买改装件却不知道从哪里购买。
在购买改装件时，可以去当地的代理商那里购买，很多改装件是国外的，这些公司在中国内地会找一些代理商合作。找代理商购买时，需要考察好代理商的资质，确定代理商是靠谱的，并且卖的改装件是正品。

实体店是大家都比较容易信赖的汽车配件购买渠道，就是价格比较贵。而且实体店也有假货，车主如果不会分辨的话也容易上当受骗。除了去实体店买汽车配件之外，车主还可以通过网络平台的渠道购买汽车配件。但是网络平台众多，假货横行，车主很难分辨。比如假机油和真机油就很难很清楚，有些假机油包装看起来跟真的一样，但实际上内里是假机油。如果使用了假机油可能会损害发动机的寿命。

1、在购买改装件时，可以去当地的代理商那里购买，很多改装件是国外的，这些公司在中国内地会找一些代理商合作。找代理商购买时，需要考察好代理商的资质，确定代理商是靠谱的，并且卖的改装件是正品。
2、
有一些4s店也会卖改装件，但是大部分4s店卖的改装件都是原厂轮圈，原厂的升级排气等。如果车友们只是改装个轮圈，可以去4s店内看一看有没有自己喜欢的款式。
3、还可以直接从海外购买，上面说过了很多改装品牌都是国外的，有能力的车友们可以直接从海外购买。但是从海外购买需要等的时间比较长，并且花费的钱也比较多，后期出现了问题退换货也不方便。
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汽车改装件在哪里买靠谱 ♂

汽车改装件在哪里买靠谱

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• 汽车改装零件都从哪里进货的
• 国内汽车改装店里的零件是自己做的还是厂里买的
• 汽配城的配件一般都是哪里拿的货！

1、在购买改装件时，可以去当地的代理商那里购买，很多改装件是国外的，这些公司在中国内地会找一些代理商合作。找代理商购买时，需要考察好代理商的资质，确定代理商是靠谱的，并且卖的改装件是正品。
2、
有一些4s店也会卖改装件，但是大部分4s店卖的改装件都是原厂轮圈，原厂的升级排气等。如果车友们只是改装个轮圈，可以去4s店内看一看有没有自己喜欢的款式。
3、还可以直接从海外购买，上面说过了很多改装品牌都是国外的，有能力的车友们可以直接从海外购买。但是从海外购买需要等的时间比较长，并且花费的钱也比较多，后期出现了问题退换货也不方便。
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我们是北京小武基地区的改装店。友情提示您，中国北方很少有质量、性能、外观看得过去的改装部件厂家，一般都是从国外和 南方订货或者和附近地区代理串货的。 如果有意合作 可以细谈。但是大部分进口部件的订货周期和走一般的物流的货运期 所致 发货不会太迅速及时，这点一般的代理商都无法解决。

这个问题可以分成三种情况来说：
1.是标准件，如果是一些国外配件，刚开始需要从国外去采购及进货，因为此时国内还没有生产能力；价格较高；
2.标准件已上市一段时间，并且国内已有销售，此时国内改装公司可以依据国外的产品，进行复制，制作国内产品；价格较低
3.无标准件，改动比较大，此时无任何企业生产，改装店师傅依据自己的技术进行加工制作，只能采购原材料，因为此无法进行批量生产，不且有通用性；
如若对标准件有详细的了解，你可以进入

你可以试用一下，现在是免费的。

一般都是同行，或是市场汽配黄页上找到匹配的商家，有个组货宝，汽配城的黄页都可以查找，也可以直接按型号。按OE号查看别人家正在卖的型号，是否有货。你可以百度搜一下就知道了

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汽车改装内饰要多少钱 ♂

汽车改装内饰要多少钱

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• 真皮座椅的价格因皮料不同，所以价格不尽相同。

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• NAPPA皮特点，特殊细腻纹理，顶级皮质，质保时间长，五座车需要7900元。

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• 国产仿皮特点，PU革材质，价格亲民，物有所值，五座车需要1900元。

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• 进口超纤皮特点，耐磨、耐寒、透气、耐老化、环保，五座车需要2900元。

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• 顶棚部分由于长时间疏于打理，不断吸附各种灰尘杂物，变脏变质或者脱落，严重影响爱车的美观。

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• 顶棚翻新有两种材料，一种是常用的绒布顶棚，需花费800元翻新。另一种是翻毛皮顶棚，翻毛皮有很高的的耐用性，清洁与保养也相对容易。

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• 加装星空顶，星空顶是无线遥控24键全方位控制，实现调节明暗度，七彩渐变跳变，12大定按键区，任意键定色，任性遥控，使用寿命长，价格是3888元。

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随着中国成为世界第一大汽车市场的到来，汽车改装也已经成为了各爱车人士津津乐道的话题。面对这个纷繁绚丽的改装世界，崇尚个性的你准备好了吗?
一提起汽车改装，众人的脑海中总是会浮现出那些外表夸张，在大街上吸引众多眼球的超酷改装车，这大概就是大众心目中的改装车吧。而事实上，汽车改装可以分为好几大块，一般街面上出现的超炫改装车在外观改装上都下足了功夫，让人一眼便知。而一些只练内功的改装车可不是那么轻易就能“挑”出来的。
针对众多车主对改装车的了解所限，小编就此做一下“汽车改装”的“扫盲”工作，与您一道走进精彩纷呈的汽车改装世界。
五大块细说汽车改装
简单来说，汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。
一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。其中车身彩绘因为改变汽车外观效果显著而备受改装车友的喜爱。骷髅、死神、战狼等诡异的画面因为能给人较强的视觉冲击而常见于车身彩绘之中。汽车彩绘作为一项新兴的产业，其巨大的发展潜力吸引了众多画家投身其中。改装爱好者可以将自己喜欢的图片交与这些汽车彩绘师全权处理，一般情况下7天之内便能完成一幅彩绘作品。不过车管所对于车身彩绘的面积有着硬性的规定，想要给爱车换身的车友们尽量选择小面积的喷绘。
汽车内饰改装相对外观改装难度要大一些，如果车友对汽车经过了动力改装一般都会选择安装桶式赛车座椅、赛车换挡杆头以及各式各样的仪表等匹配性改装，而如果只是为了美观，可以加装车内底灯，为汽车仪表灯加冷光效果等。一般而言，改装车友关注内饰改装的比较少。
动力改装三阶段
即简单改装、中度改装、以及深度改装。
改装进气系统是简单改装的常见改法，如加装二次进气系统，可以将汽车的进气更加顺畅，从而提升汽车的动力。此外，车友们还会进行加装地线、改用专业的火花塞和火线等改装方式，笔者在此要提醒各位的是，加装地线时一定不要乱动原车路线。对动力改装有些要求但又不需要太澎湃动力了的车友一般会选择找专业的店家根据车身设计改装头蕉、中段、尾喉整套排气机构，这样的改装能达到动力改装的中度要求。

黑金刚这车有三种发动机排量，2.2L，2.4L，2.5T。2.4L好像还是三菱的老款4G64发动机。
国产车里这车通过性好，能吃粗粮，比较耐劳，空间大，低速高扭，想跑快不容易。
车子风格外观比较老，内饰粗糙，让人感觉不是很爽。油耗还算凑合，12-14L。总之比较抗造。

可以改装。只是现在给XF制作原装位改装件的厂家比较少，而且因为稀有，所以价格也照普通车型的改装件很贵。

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。

汽车内饰改装的实现

1、功能选择

根据车型和用户实际需求、对功能模块进行选择。

2、材料、设备选择

为了实现同种功能往往有多重材料、设备供选择。例如：内饰包覆的皮质分动物皮、人造皮，音响系统分国产和进口之分；不同材料、设备高达上万元的成本造价差异，需格局个人需求进行选择。

3、技术支持

汽车内饰改装和房屋内饰装修类似，涉及很多专业安装环节，多个项目的内饰改装需要设计师先出设计图纸，专业改装人员根据图纸做技术改装，部分改装项目需要较大的工厂才能实现。

4、内饰改装的合法性

改装车型必需有工信部房车改装公告才能进行改装，否则为非法改装。

如果想要进行汽车内饰翻一般针对座椅、仪表台、方向盘、汽车顶棚、门板、地板这几个方面，整套价格在5000-10000元。
在汽车翻新中，座椅是占据了一半左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。

第一步，拆下准备进行翻毛皮处理的改装件，并裁剪合适的大小合适的皮料，然后用夹子把面料固定在部件上，一定要用力夹住。夹皮料的时候适当用力，让皮料可以紧贴改装部件。接着拆掉部分夹子，脱一半的面料下来。第二步：接着开始刷胶水，注意手上别弄到，不然后面会碰到外面皮料影响外观，刷的时候要均匀不要太厚了，一定不能这边涂涂那边涂涂。要有顺序、均匀涂满。第三步：刷好胶水后，再把皮料在重新覆盖好。边上收紧，用夹子夹住。尖端的地方稍微有点难度，不要有褶皱。往里拉，把褶皱赶里面夹子夹住。

我们知道一个舒适的驾车环境，不仅可以改善驾驶司机的心情，而且能够延长汽车使用寿命。如果想要进行汽车内饰翻一般针对座椅、仪表台、方向盘、汽车顶蓬、门板、地板这几个方面，整套价格在5000-10000元。下面我们具体来看一看这些翻新的部位。；座椅，在汽车翻新中，座椅是占据了一般左右的支出，根据自己的资金状况可以选择真皮座椅或者其他喜欢类型的的座椅。；仪表台，在使用的过程中仪表台可能存在褪色破损等问题，这很影响汽车的美观整洁，翻新的时候要记得处理仪表台的问题；方向盘，照这个可以根据需要决定是否进行翻新，如果需要可以更换桃木或者真皮。；汽车顶蓬，顶棚翻新可以选择绒布和毛皮的，绒布的质感比较一般，最好选择翻毛皮的，皮料厚实表面粗糙，同时还有很好的抗污能力与耐热性能，是改装顶棚的良好选择。；门板，根据需要可以选择是否进行翻新，如果资金允许可以选择跟还与其他内饰更加匹配的门板。这样汽车内部会更加美观。；地板，地板的翻新一般的就不用了，没必要这么做，如果确实资金充足可以选择翻新一个木地板，这可以起到防水防尘、易清洁的作用，车内也会更加美观奢华。

汽车内饰改装分类

相信大多数人只知道汽车可以放内饰，但是并不知道他还有分类吧。其实汽车内饰我们可以按照其改造的目的分为内饰功能的改造和内饰装潢的改造。

内饰装潢一般包括了汽车方向盘套、灯光、坐垫、脚垫、香水挂件等，其实这就相当于室内装修里的软装部分。这一部分的改造，主要是为了提高用户的使用感和观感，提高汽车自身的美感。

内饰功能一般包括了汽车的仪表板系统、副仪表板系统、门内护板系统、顶棚系统、座椅系统、安全带、安全气囊、方向盘车载冰箱等。这类装饰主要是为了提高零部件的功能性。

应该怎样改造呢

首先我们要了解用户的需求。汽车内饰的改装不是一件简单的事情，这是一个大工程。无论是功能、材料、设备还是技术上都需要仔细研究。最重要的就是要确保合法。

内饰中最后还有脚垫、防眩目后视镜、安全气囊、顶棚等零件未介绍。这里就不再做详细展开了。提一下安全气囊，安全气囊在运输中属于易爆品，包装方案和生产工艺等等都有特别的法规和国标限制。

车顶棚也属于外观件，有人喜爱织物顶棚这种风格，顶棚容易出现的问题也是压痕、脏污、变形等，因为顶棚日常供应是采用叠放的方式，长时间挤压会产生形变，虽然底部一般会有模具支撑，但堆叠数量是有限制的。顶棚零件间的差异除了天窗这种大的形态差异外，还有的线束会经过顶棚，因此靠近B柱处会预留走线的缺口。

小结

以上仅代表个人观点，希望大家能够找到最适合自己的改造方案！

如果能买到现成的配件，加上人工费用，但是便宜不少。
你要改这么多，上面情况很难实现。那么就只能定制了，这个费用估计至少3万以上。
喷漆不建议，之前有个开发整个内饰配色的项目，前期需要样车进行评审，所以，将所有内饰塑料件拆下去喷漆，装在整车车进行评审很好看，一次通过，。但是，这个样车放在露天停放了两周，油漆就开始脱落了，到处是油漆碎末，有些又没有掉下来，相当糟糕且难看。
还有一个方案，比较实用。座椅改色比较容易，有很多表皮颜色供你选择；扶手箱、仪表台、门板等塑料件，本体由于是带皮纹的注塑件，改色比较难，除非有现成的，但是这些零件上的高亮子零件是可以贴胶片进行改色的；顶棚，一般为PU基材+针织面料，针织面料是有不同的颜色，但要在原顶棚上进行拆换几乎不可能，所以顶棚需要你找到厂家或者市场专门做这个款顶棚的厂家进行产品的定制，有点小贵，翻3倍价格也很正常。

汽车内饰翻新一般多少钱？这个其实没有一个准确的价格，一般来说从几百到几千都有，看店家用的材料，如何保养汽车：定期检查防冻液、刹车油、玻璃水等是否充足。防冻液能保证车辆在冬天的正常行驶，不容易上冻。刹车油是刹车系统必不可少的组成部分。玻璃水用于清洗玻璃。这些都要保证充足，才能让车辆正常运转。注意车内空气的净化。新车大家都知道需要净化空气，跑跑异味，减少甲醛等有毒气体。除了开窗通风，还要配合使用空气净化剂，比如玛雅蓝空气净化剂就不错，没有二次污染，持续性强。在车辆平常的保养中，也可以进行除味，比如去除烟味、尾气异味等等。
这要看翻新到什么程度，翻新哪些东西，具体价格差异很大的，比如用真皮还是PU皮，或者织物什么的价格都不一样，我的速腾做过顶棚翻新300，4门换真皮200，档套换真皮（送的）座椅真皮1600.然后改了音响主机，改的车PAD2代费用1900，到现在三年了现在感觉还很新。动手能力强时间多的话可以淘物品自己改，成本更低
汽车内饰翻新一般多少钱
汽车内饰翻新包括哪些地方：仪表台、汽车天花、顶蓬、方向盘（手缝真皮、桃木），真皮座椅、门板、换木地板。汽车翻新的核心技术：汽车内饰翻新技术含量较为复杂，同时也包含了修复。例如：座椅的局部破损、仪表台的掉色、桃木放线盘的掉色。
汽车内饰翻新一般步骤
1、收纳物品，进行作业之前，作业员会拿出一个储物箱给车主收纳车内物品。
2、整体清洁，针对内饰做大面积的清洗，其中包括顶棚、中控、座椅以及后备箱等面积较大的部分。
3、细节清洗，使用牙刷对一些顽固污渍和缝隙角落进行深度清理。
内饰更换，费时费钱,内饰装修涵盖：中控台，公里表区，出风口，仪表台、顶蓬、座椅、四门、地毯、ABCD柱、内饰板、方向盘、迎宾踏板、尾箱；DVD影音改装，隔音降噪等。
座椅面料、顶棚材料及各类车用皮革、超纤革、纺织品、无纺布、亚麻制品、植绒布、非织造材料;隔音/隔热/减震材料;胶粘剂、胶带、衬垫、车用密封技术产品、紧固方案;橡塑材料与制品、工程塑料、改性塑料;聚氨酯材料、发泡材料、复合材料、高分子材料、ABS板材、吸塑产品等各类汽车内外饰生产加工所应用材料。
虽然目前汽车内饰修复翻新公司改装项目受到了限制，主要是针对改装车的年检和审批，但是随着人们对个性化需求的追逐，汽车内饰修复翻新改色改装前景非常可观，因为现在汽车行业发展良好，钜轩微修汽车内饰修复翻新改色改装项目非常人性化，能够更具用户的需求来完成。
汽车内饰翻新座椅套是最容易陈旧的，所以很多车主会选择将座椅套进行更换，而座椅套价格很车主选择材质不同价格也会有所不同，不少车主认为真皮制作会比较高档，因此会选用真皮制作的座套、方向盘套等，价格就会比布艺高上不少，当然要保养也是需要较费心。皮质的翻新保养就要用专门的皮革护理喷剂进行清洗。专业维修人员建议每个月用专业皮革柔软清洗剂擦拭一次，这样可以做到保养和去污，而真皮沙发套的价格在1000元左右。

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汽车改装减震器属不属于违法改装 ♂

汽车改装减震器属不属于违法改装

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• 改装减震器会有安全隐患吗
• 怎样改装四轮电轿减震器
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• 丰田凯美瑞改装减震器方法，凯美瑞换kyb减震器
• 美赛路减震和abm减震器哪个牌子好啊

可以改装的。
悬挂系统在车辆中就是减震器——连接车轮和车体之间有弹簧和减震桶的部分，主要是吸收地面传到车里的颠簸。
悬架的组成中主要是弹簧和减振。而这里所说的空气悬架（也称气动悬挂），就是指的悬架中的弹簧采用的不是普通的弹簧，而是利用气泵进行压缩空气来用作弹簧，也就是通过控制空气的压力值来控制弹簧的弹性和高度，从而改变汽车的底盘高度。一般来讲，空气悬架中的空气弹簧的效果要更好，乘坐起来会更舒服

1、改变车身颜色，变更车辆发动机、车架，未在十天内办理变更手续的，处警告或者200元以下罚款；
2、改变发动机类型、改装车辆排气管，增加车辆后导流翼，增加车辆前探照灯，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款；
3、国产车辆更换轮胎规格，加装车身大包围防护装置，责令恢复原状，并处警告或者500元以下罚款；
4、对擅自改装、拼装机动车的维修厂家，责令改正，有违法所得的没收违法所得，没有违法所得或者违法所得不足1万元的处2万元以上5万元以下的罚款，没收零部件、作业工具，情节严重的，吊销经营许可证件。
同时，交通运输管理所和各交管站还将加大对改装车辆尤其是大型车辆经营户恶意改装行为的查处力度，对继续使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的，经查实后，一律采取强制措施，责令恢复车辆原状，并处以3000元的罚款。
【法律依据】
《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条　 任何单位或者个人不得有下列行为：
（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；
（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号；
（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志；

3分钟就认识四种汽车改装避震的利与弊！
对外观改装有要求的车友们，肯定是对低趴车非常感兴趣，低趴好看啊，降低车身高度，高富帅不行，矮富帅才是王道。
要降低车身那就要对避震系统下手，要怎么选择避震器呢？
避震器改装可以提升操控性能，还能改变外观，避震器类型也非常多，每一款都有它的好处和坏处。
短弹簧
有一些车友纯粹只是想让车变得更低，更加运动好看，如果只是为了外观更加低趴，没有别的要求，只是为了把底盘降低，可以选择短弹簧。
主要就是便宜，国产品牌的短弹簧也就几百元，就算你买贵一点的著名国际品牌，顶多也就上千元。
更换上后，会有立竿见影的效果，但是弊端也非常大，也是所有改装避震里面最大的。
原厂避震筒因为要保证舒适性，回弹力会比较大，压缩进程也比较深，更换短弹簧后。
那么避震筒每一次压缩后，都不能得到弹簧的保护，当避震筒压缩到极致时，弹簧也没有得到压缩，长时间这样，原厂避震很容易就毁了。
短弹簧只能作为短暂过渡使用，而且还不能激烈驾驶。最后还要做好更换原厂避震的准备。
运动套装
喜欢平衡操控性的车友，运动套装就能很好的满足一切的需求，有很多款运动套装针对一款车型，有什么不同呢？主要体现在避震弹簧和避震筒粗细这些细节上。
更换运动套装后，还有调节更换弹簧来控制车身的高度，调校好避震的支撑性。
追求运动驾驶的车友们，绞牙避震是少不了的，在价格上与运动套装其实也差不多，这种听起来很唬人的避震产品，来自于赛车竞技，优点自然非常多。
更换上它后，激烈驾驶提高了不少，操控能力也有极大的提升，车辆的极限表现也很不错，可以调节高低来改变车子的高度。
绞牙避震
但是绞牙避震的参数设定也非常讲究，涉及到弹簧悉数。阻尼调节、避震高低、倾角调节。
这些都需要专业师傅用专用工具来调校。改装后，运动性必然有极大的提升，但是舒适性也会打一定折扣。
空气避震
空气避震应该是目前避震里面最高级的一款，喜欢它还有一个最重要的原因，它可以随时调节车身的高低。
遇到路况好的时候，可以把车身降低，路况差就调高车身，突破很多其他避震低趴车的极限。
但是这套空气避震不能提供非常好的支撑，所以追求运动性能的车友要掂量掂量了，气动避震的结构非常复杂。
先不说不能满足激烈驾驶，后期的维护保养也是一大难题，也容易损坏。价格成本又极高。
避震系统有很多种，从综合性适用性来考虑，运动避震还是比较划算的，实用和玩车都能兼顾。

你好，常见私家车不建议改装减震器，如果您是玩改装车的按照规范改装减震器没有安全隐患。
希望能帮到你！

减震器的改装实际上是换上阻尼较硬、品质较好并且能和弹簧充分配合的减震器,选择一组适合的减震器。
减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动(即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象)。

现在越来越多的车主，都喜欢改装自己的爱车，以提升自己的驾乘体验，改装避震器是提升汽车驾乘体验的一种方式。改装减震器对车有很多的好处，减震器用于抑制路面的冲击。改装减震器的最大好处是提高了车辆的乘坐舒适度。

在车辆通过路面凹凸不平的碎石路面时，减震器的作用是吸收路面不平坦产生的振动和冲击，以及从而为车辆驾驶人员提供了良好的乘坐体验，并且没有改装避震器的车辆，对于车辆的行驶来说都是非常折磨人的。但是，在极端条件下远离车辆积极驾驶需要一些能力。通过对硬质减震器的改造，可以大大提高极速条件下对车身的支撑，在高速过弯时也能提供良好的侧向支撑。

改装减震器，也可以可以大大降低车辆的离地间隙，从而营造出一种贴近地面飞行的视觉感。除了视觉效果外，较低的离地间隙还最大限度地优化了车辆的空气动力学特性（减少了空气流向底盘，从而限制了底盘上的压力），提高了车辆的稳定性。

改装避震器有多种选择，其中效果更好是改装气动避震器。气动减震器是一种空气悬架减震器，是将原车的弹簧减震器改成橡胶空气减震器，可以自由提升车身高度，提高汽车的减震性能和舒适性。那么改装气动避震器需要多少钱呢？现在市场上气动减震器的价格大多在万元左右，较好的在两三万元左右。 ACCUAIR 的气动减震器售价约 30000元，是世界上最先进的品牌之一，可提供业内最佳的稳定性和耐用性。

一般来说，减震器的改装不仅可以提高汽车的性能，还可以改善驾乘体验，如果有车主需要的话。

常规的钣手、套筒外，还需根据不同的车型购置专用工具拆卸减震器上部中心螺母（如内六角等等）；压缩减震器弹簧用到两个工具：一是座式减震器弹簧拆装器（有手柄）、两是便宜点的丝杆型的减震器弹簧拆装工具（购两条，对称收缩减震器弹簧）。
　　避震器它并不是用来支持车身的重量而是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡和吸收路面冲击的能量。假如你开过避震器坏掉的车，你就可以体会车子通过每一坑洞、起伏后余波荡漾的弹跳，而避震器正是用来抑制这样的弹跳。

具体操作步骤如下：
1.用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业。检查车子状况,包括原减震器安装方式,底盘是否有其它问题等等。
2.将车轮按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。前减震一般带有托盘,跟弹簧是连在一起的。后减震是桶式的,跟弹簧分开。
3.依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器(部分车型不需要拆卸),然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母。使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母。
4.取下减震器后，使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住，避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出。
5.拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩，减震弹簧如果没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换。将可用的顶胶和防尘套换到新的减震器上。
6.使用卡钳千斤顶固定住减震器臂，向上抬升减震器臂，确保减震器下方可以安放到前桥支撑处，使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起，并固定住弹簧支杆臂的螺母，随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。
7.将车轮装回，放下车身就完成了更换减震器的过程。只要更换减震，无论是否全部更换都建议做一次四轮定位，避免改装减震器后出现偏差问题。

??????丰田凯美瑞改装减震器方法：KYB前减震的安装有些车主反映，支撑杆上没有内螺口，上螺帽的时候没办法固定支撑杆，支撑杆会转动！ 其实所有的KYB减震器包括花冠原装减震器都没有内螺口，安装都没有问题！注意看一下前减震器支撑杆上2个缺口，就是用于与顶盖上的缺口卡位用的，卡住了上螺帽时支撑杆就不就是这个缺口 另外一边也有一个 。
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??????减震器(Absorber) ，是用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。广泛用于汽车，为加速车架与车身振动的衰减，以改善汽车的行驶平顺性。减震器漏油是必须要更换的！因为减振器漏油后，还是可以正常驾驶的，但是减震器没有阻尼后的直接影响就是舒适性的降低。
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??????如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。一辆重心上下窜动、左右晃动的车辆，在进行高速后者极限驾驶！还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。

美赛路不错，身边朋友好几个越野车改的，自己改装后调解到适合自己的阻尼，转向支持好，烂路吸收也很好。

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汽车改装刹车合法吗 ♂

汽车改装刹车合法吗

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汽车改装刹车卡钳是合法的，不过前提是要求装配正规渠道的合格正品，而且制动性能一定要超过规定的标准，不然就是非法改装。

还有就是要根据车辆来选择卡钳，不然强劲的制动力会使轮胎出现抱死打滑的现象，这时候ABS和EBD都没什么用了，另外，改装刹车卡钳需要到车管所进行备案的，不然过不了年检，毕竟已经涉及改变车辆的设计。

碟刹优点

1、盘式刹车散热性较鼓式刹车佳，在连续踩踏刹车时比较不会造成刹车衰退而使刹车失灵的现象。

2、刹车盘在受热之后尺寸的改变并不使踩刹车踏板的行程增加。

3、盘式刹车系统的反应快速，可做高频率的刹车动作，因而较为符合ABS系统的需求。

鼓刹改碟刹，制动效果更好，刹车距离更近。但是是否合法，可以问问相关部门是否允许改装

如果这辆电动车是属于机动车的，改装刹车是需要申请备案的，否则就涉嫌非法改装，因为它改变了出厂时设计的结构参数。但在实际上，各地对电动车的管理并不严格，特别是那些两轮或三轮的电动车，把鼓刹改碟刹一般没人管。如果当地对电动车管的比较严，最好在改刹车之前咨询一下交管部门，以免不必要的麻烦，这方面各地的情况也是有差异的。

1，这属于非法改装，制动系统改变以后，会导致四轮制动力的分配与出厂时的公布数据不一致，从而导致在刹车时出现问题。
非法改装车辆，即对车辆的外观、动力系统、传动系统、制动系统进行非国家法律允许及厂商同意的超出原车设计负载能力及功能的改装。包括更换关键部件的行为。
2，《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条，第一项规定：
任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。 未经公安交通管理部门允许，擅自改装机动车底盘、发动机、悬挂、变速系统、方向系统、车胎轮毂、车灯、车身颜色喷涂和外观结构，以及机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都属于改装行为。（公告数据包括：车辆转向形式、车身规格尺寸、燃料种类、钢板弹簧片数、轴距、轮胎数、轮胎规格、总质量、核定载质量、环保达标情况、排量/功率、轴数以及车辆外观照片）
3，鼓式刹车并不是必然不如盘式刹车，目前前盘后鼓式刹车系统的车型都有其设计数据要求的，在相同的制动器口径下，鼓式刹车制动力其实是大于盘式刹车的，所以，大型车辆，重载车辆，轻型货车，小型客车7座及以上的车型的后轮一般都设计成鼓式，这是为了制动安全考虑的。
4，合法的改装，如更换车身颜色、更换车身或者车架，更换了发动机等，车主可在更换后10日内到车管部门办理变更登记；同时不允许同时更换车架和发动机。
对于非法的改装，如轮胎轮毂、加装了尾翼、灯光、排气管等，都属于非法改装，需要及时恢复原状，才能通过检审，同时还将给予罚款、扣证等处罚。有的地区甚至地方规定可以扣车。
5，目前有一种动力系统的改装最为常见就是油改气。这个在不同的地区政策是不一样的，有的地区允许有认证资质的改装企业对燃料系统进行改装，并且储气瓶参照压力容器管理，经检验合格后可以上路，但是，有的地区，这也是不允许的，必须拆除才能年检。

不可以改装，改装车辆是违法行为。

《中华人民共和国道路交通安全法》第十六条规定，任何单位或者个人不得有下来列行为

（一）拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

（二）改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别百代号。

（三）伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

（四）使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

扩展资料：

擅自改装车辆的处罚

1、《道路交通安全法》规定，任何单位或者个人不得拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征；改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号等行为。

2、驾驶非法改装的机动车上道路行驶的，公安交管部门将依法扣留车辆，收缴非法装置，责令恢复原状，并依法处200元罚款。对非法改装的助动车，公安交管部门不予核发安全技术检验合格标志。

3、超过规定时速的，公安交通管理部门将依法处200元以上2000元以下罚款，并处吊销驾驶证。构成治安管理违法行为的，公安机关将依据《治安管理处罚法》有关规定予以罚款、拘留等处罚。

百度百科-非法改装车辆

百度百科：中华人民共和国道路交通安全法

可以。07普桑鼓刹改成碟刹需要前往车管所进行报备，在报备审核通过后可以进行改装，否则是不能进行改装的，是属于违法改装，在车辆行驶里程达到10万公里时需对车辆刹车盘进行检查，若出现损坏或者磨损至极限值时，需及时进行更换。

鼓刹可以改成碟刹。可以改碟刹也叫液压刹车或油刹；鼓刹是刹车片同轮鼓之间磨擦减速的一种传统刹车方式，市面上车辆一般前轮用碟刹，后轮用鼓刹。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。鼓刹及碟刹（盘刹）的最大区别在于散热问题，在高速行驶中鼓刹制动散热不好，容易热量积聚使刹车部分产生热衰竭。

碟刹鼓刹优缺点

碟刹优于鼓刹，刹车碟直径越大越好，卡钳的活塞越多越好、而本身的重量越轻越好。鼓刹制动蹄分为领蹄和从蹄，能自动增力的是领蹄。一个轮子上有两个制动蹄。一般是领从蹄形式但也有双领蹄或双从蹄的。有时刹车会发出叽叽的叫声，那就是领蹄的声音，制动力虽大，但会损坏刹车蹄。

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