奔腾B70可以说是国产轿车的骄傲，你觉得它有哪些优点 ♂
奔腾B70可以说是国产轿车的骄傲，你觉得它有哪些优点
- 奔腾B70可以说是国产轿车的骄傲，你觉得它有哪些优点
- 溜背、翘臀很撩人，全新第三代奔腾B70尾部官图曝光
- 奔腾b70时间怎么调
- 喜闻乐见连体屏，全新奔腾B70内饰官图发布！
- 一汽奔腾B70的2014款B70
- 全新奔腾 B70内饰官图 设计前卫 多屏联动
- 搭载3D全息投影 9.99万起买全新第三代奔腾B70
设计方面，全新第三代奔腾B70采用了“光影哲学之性感曲面”设计语言，相比于历代车型可谓“脱胎换骨”，整体简约而不简单，同时还迎合了年轻化趋势。
图片来源网络
前脸部分，新车拥有极具辨识度的家族特征，其大灯设计灵感来源于中国古代兵器“戈”，同时在功能上与格栅配件进行融合，很好地诠释了传统与创新。
图片来源网络
至于新车尺寸，其长宽高分别为4810/1840/1455mm，轴距达到2800mm。车身侧面最吸引的绝对是溜背风格，从C柱开始下压的线条延续到车尾，流畅且自然，让整车有一种蓄势待发的感觉。另外，新车还采用了隐藏式电动门把手设计，既满足了科技感，也带来了更低的风阻系数。
而尾部则以简洁为主，其拥有时下流行的贯穿式尾灯，并在内部采用了能量条式的显示方式，夜间效果相当不错。此外，灯组下方还有全新的“BESTUNE”品牌标志，排气布局则是双边共两出造型。
值得一提，全新第三代B70和前两代车型不同，其采用的是掀背式车身设计，因此新车就拥有较大的行李箱开口，这不仅符合了年轻人对个性化外观的追求，也兼备了日常实用性。
图片来源网络
全新第三代奔腾B70的内饰同样做了彻底的革新，给人带来的第一印象是质感满满且极具科技感。中控台整体稍向驾驶员一侧，其中配备了非常流行的双联屏设计，还有全新的双辐式D型多功能方向盘。
新车的空调控制区域采用的是旋钮+触控的操作方式，温度调节旋钮的保留极大方便了前排乘客的操作。而由于空调面板与中控台、挡把台相连，因此其下方也腾出了一个较大的储物空间，也是更方便前排乘客的物品摆放。
其次，新车还换上了最新的AI智能电子档把，其支持智能评估换挡时机并合理分配动力，从而避免燃油的不必要消耗，另外整套动力系统的换挡模式多达11种。
而新车内饰不仅是表面看着有科技感，其内里也同样如此。首先是其智能语音识别率高达98%，并且响应速度快至1秒，这套语音识别系统能支持的功能包括空调、车身控制、导航、音乐电台以及航班/新闻/天气多种查询等多项。
除此之外，全新第三代奔腾B70还拥有数字钥匙，即手机也能充当车钥匙，只需通过手机就能实现查询车辆状态、寻找车辆位置、车门解锁上锁以及开启空调等远程控制功能。当然了，包括车载WiFi、无线充电以及智能家居控制等配置也是提供到位。
结合了全息和AI技术的3D全息投影“行车伙伴”，该配置在同级车型中实属少见，其将传统车载语音助手实现了真实化，同时还能通过多种人物形象甚至是多套个性装扮等，来与车内乘员进行交流，它的存在无疑大大提升了车内的科技感和。
全新第三代奔腾B70基于无限方程FMA架构打造，该架构的特点是保持品牌安全性和操控的同时，还融合了现阶段最新的智能网联、驾驶辅助等技术。
动力方面，新车搭载了一款热效率高达39.06%的1.5T发动机，最大功率为169马力，最大扭矩为258牛·米，传动部分则是7挡湿式双离合变速箱，该变速箱的优势在于换挡快且平顺。不仅如此，全新第三代奔腾B70还配备了L2.5级自动驾驶技术，其能实现交通拥堵辅助、车道偏离、全自动泊车等功能。
纵观10-15万元区间中国品牌中型车市场，全新第三代奔腾B70并不缺竞品，例如长安锐程CC、广汽传祺GA6等等。另外还包括部分紧凑型车，即使它们在定位上更低一级，不过尺寸、售价其实是和奔腾B70相当，例如吉利星瑞等。
而相比包括以上在内的竞品，作为一款拥有近15年历史的车型，奔腾B70可谓在国人心中留下了深刻印象，而如今的第三代车型也是随着年轻化趋势而升级。在迎合潮流之下，新车的设计、科技感等方面有着显著提升，而比起锐程CC、传祺GA6这些车型无疑会更具新鲜感。
另外9.99-13.99万元这个定价也和不少合资紧凑型车相重叠，例如我们悉知的朗逸、轩逸、伊兰特等等，当然了对比之下新车的亮点也是足够明显，像车型尺寸空间、配置甚至是动力等，所以“以大打小”的战术也可能会抢占到更多的市场份额。
日前，我们从一汽奔腾官方获得了一组全新第三代奔腾B70尾部官图，新车基于“无线方程?FMA”架构打造，采用了全新设计语言，溜背式设计的车尾十分运动。
新车尾部采用了溜背车身并配有小鸭尾的设计，整体曲线很有美感。全新第三代奔腾B70溜背车身设计采用了“性感曲面”设计语言，车身线条从B柱开始向下，与C柱、车尾融合，车身背部成为一个整体。下方为双边共两出式排气布局，车牌置放位置由老款的尾箱处下移至了保险杠位置。
尺寸方面，参考此前曝光的信息，第三代B70轴距达到了2800mm，在老款B70的基础上进行了大幅加长，后排的乘坐空间将会得到了明显提升。
尾灯采用了贯穿式设计，将尾部分为上下两部分，层次丰富立体细长的LED尾灯在车尾两侧分叉，让尾部显得更加饱满，也和前大灯组相呼应。同时，采用了双边共两出的排气设计，排气管为多边形造型。
动力方面，新车将搭载T77?PRO车型上的那台1.5T发动机，最大功率为124kW，峰值扭矩为258N·m，传动系统或将匹配7速双离合变速箱。
1、调整一汽奔腾b70汽车时间需要先启动按钮，如下图所示：
2、按下一汽奔腾B50汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出一汽奔腾B50的时间调整功能，如下图所示：
3、接着再按下右侧的RES以及SET按键，对一汽奔腾B50汽车时间显示进行调整，如下图所示：
4、然后再按一汽奔腾B50汽车方向盘左侧的ENTER按键，即可确认一汽奔腾B50汽车的时间设置，如下图所示：
5、最后可以看到一汽奔腾B50汽车的时间就调整好了，如下图所示：
继外观发布之后，近日一汽奔腾再次发布了全新B70的内饰官图，新车内饰大量融入潮流元素，受限于定位和价格，其用料或许差点，但就氛围营造部分来看，给89分不算多。
跟之前的T77、T99一样，这款B70也采用了非常时髦的连体式中控屏设计，且右侧中控屏和下方的空调功能屏部分略微向主驾驶倾斜，呈现出环抱式布局。方向盘采用两辐式平底设计，也很有辨识度。
扶手前方采用的电子式换挡杆、造型与宝马的“大鸡腿”有些类似，另外包括电子手刹、驾驶模式选择、ESP开关等为数不多的按键也集中在这个位置。
其中，空调控制区域大量使用背光触控设计，布局有点奇瑞的感觉，其后方是镂空设计，可以放置USB接口，甚至加入无线充电功能。
作为典型的家用车，B70的后排采用了三头枕，中间带有扶手，两侧座椅的交差缝线设计也很有特色；顶部还有全景天窗，车门有丰富的镀铬装饰，整体看起来还是对得起它的定位的。
回顾新车外观，B70的前后灯组和格栅样式都都很有辨识度，更重要的是，该车采用了掀背式尾门设计，配合溜背式的大倾角C柱，营造出四门轿跑的视觉效果。
动力部分，新车或搭载一台1.5T发动机，参考T77车型，其最大功率为169马力，与之匹配的是7速双离合变速箱。
新一代奔腾B70将于2014年5月8日在北京正式上市销售。据悉，新车将会采用奔腾最新的家族式前脸设计，同时整车的造型也更为运动，并在科技配置上进行了升级。另外，新车还有望引入全新的1.8T涡轮增压发动机。
新车变化：新一代奔驰B70将会引入类似2014款B90的最新家族式前脸造型，同样采用了更大尺寸的前进气格栅，并拥有四道高亮镀铬的横条装饰，同时外围也进行了镀铬的处理。前大灯和雾灯均采用了细长式的造型设计，其中雾灯处的镀铬也非常符合国人的喜爱。另外，车尾的造型更具立体感，底部双边排气筒的设计也增加了不少运动感。
动力方面，新一代奔腾B70将延续搭载现款车型上的1.8L自然吸气发动机，并与6速手动和6速自动变速器相匹配。其中该发动机能提供最大139Ps（102kW）的动力输出，以及172Nm的最大峰值扭矩。另外，新车还有望引入由一汽自主研发的全新1.8T涡轮增压发动机，其动力性能将会大幅提升。
日前，行车视线从一汽奔腾官方获取到全新奔腾B70的内饰官图。内饰方面，新车提供大尺寸双连屏与双幅式方向盘，科技感与高档感十分突出。
具体来看，新车提供了由全液晶仪表和中控屏组成的双连屏幕，且中控台向驾驶员一侧倾斜，更便于驾驶员操作。此外，新车还通过双幅式方向盘，质感较为出色。
值得一提的是，新车的空调控制面板也采用了触控式设计，既提升了视觉效果又兼顾了触屏的体验。另外，新车还采用了电子换挡杆，造型较为别致。
??座椅方面，新车车内五个座椅均提供独立头枕，且后排座椅支持放倒，配合掀背式设计大幅提升后背厢拓展性。
外观方面，新车采用了最新的“光影哲学之性感曲面”设计语言，前脸采用六边形进气格栅搭，内部配有74颗雨滴状线条点缀。前脸两侧为全新造型的“戈”型LED大灯，配合精致的前格栅来看，视觉效果十分精致。
车身侧面，新车采用了溜背式造型，车顶线条从B柱后下坠明显。同时，新车采用了隐藏式门把手设计，车身侧面更加流畅，一体感更强。细节方面，新车尾部略微上翘，形成鸭尾扰流板的造型，配合19英寸的密辐式轮圈，运动感十分突出。
尾部方面，参考官图来看，新车采用了掀背式设计，并采用了与车头相同的“戈”型尾灯，并采用贯穿式尾灯设计。此外，新车还提供双边双出排气。
日前，全新第三代?奔腾B70车型正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为9.99万-13.99万元。
咱们先来说说这款车的安全配置，新车配备交通拥堵辅助、全自动泊车系统等14项ADAS功能，达到L2.5级自动驾驶技术，为用户时刻防患未然；新车还搭载3D全息投影技术、数字钥匙、智能家居互联等，带来舒适便捷的驾乘体验。
内饰方面，新车采用了全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，并搭配了黑色钢琴烤漆与贯穿式的空调出风口。双辐式的多功能方向盘与游艇档把的设计也让新车内饰多了一份豪华感。
当然还值得说说的还有新车的空间，该车的长宽高分别为4810*1840*1455mm，轴距为2800mm，所以不论是前排还是后排，空间都很富余。
此外，新车在内部储物空间方面的表现也非常不错，前排杯架、前排中央扶手、前排门板杯架、后门板杯架、后排中央扶手等均做了不小的置物空间，提升了新车的实用度。
那么这样一款内饰和配置都有所提升的全新第三代奔腾B70，在颜值上有没有给我们带来点不一样呢？
咱们结合图片来看一看。
新车使用了全新“无限方程FMA架构”与“光影哲学之性感曲面”设计理念，全新的雨幕式进气格栅，搭配设计为中国古代兵器“戈”造型的大灯组，视觉冲击力很强。侧面溜背式造型+掀背式尾门设计+贯穿式LED尾灯组，整体辨识度十足。
当然动力方面也是相当不错的，新车搭载了一台1.5T涡轮增压直喷发动机，这款发动机为一汽自主研发的第三代发动机，热效率达到39.06%，压缩比11.5：1，其最大功率为124千瓦，峰值扭矩为258牛·米。传动方面，与之匹配的是7速双离合变速箱。
奔腾B70和红旗h s5哪个好 ♂
奔腾B70和红旗h s5哪个好
- 奔腾B70和红旗h s5哪个好
- 红旗09年B70发动机怎么样
- 奔腾b70就是红旗h5的底盘吗
- 奔腾B70和红旗H5哪个好
不是，从车身尺寸方面来看，红旗H5的尺寸和轴距要比奔腾B70大一号。这是因为据说奔腾B70是用的马自达睿翼的底盘，而红旗H5则与马自达阿特兹同平台。
-
中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。
-
奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。
-
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形。
-
两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。
很好。
发动机低扭还行，2500转后更是动力随叫随到，但相应的动力来了声音也来了，加速毫不含糊。当正常驾驶的时候，大概到2000转就积极的去升档了。
不是，从车身尺寸方面来看，红旗H5的尺寸和轴距要比奔腾B70大一号。这是因为据说奔腾B70是用的马自达睿翼的底盘，而红旗H5则与马自达阿特兹同平台。
-
中国一汽出品的奔腾造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。
-
奔腾汽车造型沉稳健硕、动力充沛澎湃，是一款性能卓越、品质超群的商务轿车。
-
全球汽车设计理念和最新科技的集成运用，使得奔腾不仅具备了世界级品质，更具有中高级轿车中最佳的安全性能及操控性能，堪称高起点、高品质和高性能的自主品牌的代表。奔腾的前脸刚性中透着睿智，镀铬金属条干练有形。
-
两个富有穿透力的车灯在外部轮廓上流露出一种压抑不住的拉伸感，与整个前部造型浑然一体，传达着一种勇往直前的冲动；侧面岩石雕刻般的棱线冷峻简洁，蕴含着强烈的肌肉感；尾部弧线浑圆饱满，个性不张扬，内敛而不外露，体现出力量和勇气，象征着运气与吉祥。
【免费获取底价】 这两款车都还不错，但更推荐新款的红旗H5，该款汽车不仅性能好，外观大气。性价比也比较高，在业界获一致好评。
新款红旗H5动力方面还将延续现款车型的1.5T和1.8T两款发动机，其中1.5T发动机的最大功率为169马力，峰值扭矩为258牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱；而1.8T发动机的最大功率为197马力，峰值扭矩为320牛·米，传动系统匹配6挡手自一体变速箱。外部增加了全新造型的19英寸轮圈，内部增加增加红色内饰颜色，灰色内饰则升级为象牙灰色。配置方面，新车最大的变化是升级3.0版本的联网功能，此外，新车还针对部分配置进行下放，感应后备厢和倒车影像功能除入门版车型外均有配备，主驾电动腰部支撑功能也下放到了1.8T车型的次入门版本。【免费获取底价】
想要了解更多关于红旗H5的相关信息，推荐咨询一汽红旗。红旗H5车尾呈现出精致的设计风格，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。排气管采用双边双出的设计，这样的布局形式进一步衬托了它的运动感。尾灯方面，红旗H5尾灯看起来十分精致，运用了时尚的设计元素，夜间点亮后在车流中非常显眼。【免费获取底价】
相关tag:红旗b70
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
奔腾b70和菲亚特菲翔之间怎么选择 ♂
奔腾b70和菲亚特菲翔之间怎么选择
- 奔腾b70和菲亚特菲翔之间怎么选择
- 为什么广汽、一汽可以有三个合资品牌
- 汽车牌子中的，一汽和广汽是什么意思
- 05年的菲亚特西耶那发动机号码在什么地方
- 求以下汽车品牌英文名
- 菲亚特派力奥怎么样
建议选择奔腾B70。奔腾B70是一款兼具商务性与实用性的轿车。拥有前双横臂后E型多连杆悬挂结构具有优秀的底盘技术，同时该车型所运用的3H高刚车身，是国内生产车型中唯一通过顶压和真人侧翻试验的车型结构，具有很高的安全保障。奔腾B70的预紧式安全带、防炫目内后视镜、防甩鞭效应前座椅、前排正/侧面气囊等全面安全装备，更为b70的安全增加了保障。出众的性能，更加稳重大气的外观，价格也更平易近人。奔腾B70配置丰富，在同级别车中具有很大优势，音效效果不错，速巡航系统比较好用。空间大，动力强劲，安全性能好，很适合家庭使用。性价比不错。菲亚特这个牌子本身就不是很卖座。国产车来比我觉得还是一汽奔腾更好一些。内饰很粗糙。重点在于这个车的保养很麻烦，因为他的4s店不是很多，配件难找，比较贵。
改革之初，招商引资是各级政府的头等大事，谁招商多谁就是有功之臣。就出现了一汽与大众、奥迪、丰田都建立合资关系的现象。
广汽也与丰田、本田、 菲亚特、传祺等众多品牌合资；二汽也与本田 、雪铁龙、日产、标致、悦达起亚等众多品牌合资建厂。这种现象被中国汽车工业总公司称为：一夫多妻现象。
这种合资现在，主要出现在改革初期到中期，由于没有相关的管理规定和制度，更没有法律来制约，就出现了这种乱象。在当时，浪费了不少的国家外汇资源。
合资的初衷是期望以市场换技术，学习国际上先进的汽车制造技术。谁也没有想到的是，市场给了洋企业，先进技术却没有学到。国内三大汽车制造业成了洋品牌的天下，最终，由民营小企业推出了自举品牌：奇瑞、吉利、比亚迪。
扩展资料：
一汽跟广汽都没有出现，可见上汽的盈利能力还是非常的突出。旗下的自主品牌发展良好，荣威与名爵在目前的乘用车业务方面发展的非常不错，而大通品牌一直在做商务汽车，这些年虽然表现并不是特别突出，但是在商用车领域也是有比较不错的地位。
上汽集团的合资品牌的相对来说要更多一些，而且盈利的能力要更突出，比如说上汽大众，上汽通用都是盈利性非常强的品牌，而且从目前上汽的自主技术研发来讲合资品牌也是给予了比较大的帮助，综合来讲上汽的实力应该说是最强的，然后就是广汽。
可能将广汽放在第二位有很多朋友感觉不妥，但是我个人感觉广汽的合资品牌以及自主业务发展要更加的均衡，比如说目前广汽的自主品牌传祺发展势头良好，旗下的很多车型也是在细分区间里边排名比较靠前的，可见消费者对于广汽的自主业务相当的认可。
一汽和广汽是代表：一汽丰田、一汽本田、一汽大众、一汽马自达、一汽菲亚特等和广汽丰田、广汽本田等汽车品牌。
其中一汽丰田是中国第一汽车股份有限公司和丰田汽车股份有限公司合资组建的大型汽车销售公司.产品系列有:皇冠,锐志,RAV4,卡罗拉,威驰等13款车型；广汽丰田是由广汽集团股份有限公司与日本丰田汽车公司各出资50%组建，产品系列有：凯美瑞、汉兰达、致炫、雷凌等8款车型。
发动机号的位置是在水泵边上的凸台上面，是采用钢印号的形式出现，同时在机动车辆的行驶证上，机动车登记证书上面，机动车辆合格证上面都有标注，在机动车过户，转籍的时候需要使用。
是来自于意大利的汽车品牌，品牌成立时间1899年，总部位置是在意大利的工业中心都灵，菲亚特公司旗下汽车品牌非常多，在1999年的4月份正式进入中国，并且成立了南京菲亚特。在2007年解除合作关系，在2010年成立广汽菲亚特，在2018年正式宣布退出中国市场。
其中品牌包括菲亚特品牌，克莱斯勒品牌，jeep品牌，道奇品牌，玛莎拉蒂品牌，法拉利品牌，阿尔法罗密欧品牌等等。菲亚特是汽车市场当中第一个推出微型汽车的厂商。
北京现代：Hyundai
比亚迪：BYD
长安福特：Ford
长安铃木：SUZUKI
长安汽车：CHANA
长城汽车：Great
Wall
长丰汽车：CHANGFENG
Auto
东风本田：Honda
东风标致：PEUGUOT
东风日产：NISSAN
东风雪铁龙：CITROEN
东风悦达起亚：KIA
东南汽车：Northeast
菲亚特：Fiat
广州本田：Honda
广州丰田：Toyota
哈飞汽车:HAFEI
Auto
海马汽车：Ha/ma
华晨金杯：Brilliance
Auto
华泰现代：Hyundai
吉奥汽车：GONOW
吉利汽车：Geely
现在吉利出来几个新品牌、分别是全球鹰、帝豪和华普（Maple
Automobile）
力帆汽车：LIFAN
奇瑞汽车：Chery
现在奇瑞出来几个新品牌、分别是瑞麒（Riich）、
开瑞（Karry）和威麟（RELY）
上海大众：Shanghai
Volkswagen
上海华普：Shanghai
Maple
Automobile
上海汽车：SAIC
上海通用：Shanghai
GM
上海通用五菱：SGMW
天津一汽：Tianjin-FAW
雪佛兰：Chevrolet
一汽奥迪：FAW-Audi
一汽大发：FAW-DAIHATSU
一汽大众：FAW-Volkswagen
一汽丰田：FAW-Toyota
一汽轿车：FAW
CAR
一汽马自达：FAW
Mazda
Motor
中华轿车：
Brilliance
Auto
Ps：有许多是合资公司，都是一个品牌，比如广本和东本，英文都是Honda，没有可区分的。
希望你能满意这个答案。
一、关于赛欧和派力奥（手动1.5HL，下同）的外型。我认为派力奥略占优。赛欧的外形不差，但不耐看，派力奥外形小巧时尚，特别是屁股，设计得非常好看，给人的感觉是秀气中透露着钢强。派力奥周末风我也看过了，由于屁股加长了，空间确实加大了，但整车看起来并不协调，明显感觉到屁股是多出来的，与赛欧的感觉几乎一样。
二、关于内饰。我觉得两车的差别不大，完全是一个档次。油漆的工艺，似乎派力奥稍稍占优。在空间方面，抛开行李箱，两辆车也是八斤八两，所差无几。派力奥关门声很好，钢板按上去很厚。
三、关于操控。派力奥号称高速发动机，在发动机高速换档时觉得有点挫车，可能是我没有完全适应车的性能，觉得油离配合比较难以协调，1-2，2-3挫车较为严重，3-4，4-5就比较平顺了。赛欧试的是自动档，感觉驾驶轻松，自动变速箱换档不明显。两辆车的操控性都不错，派力奥操控性稍微好一点，高速的时候特别地稳，似乎更加听话。在试赛欧时我总是大脚油门，后来JSDD告诉我，赛欧自动档车是低速高扭发动机，为了节油，充分利用动力，开车的时候最好轻点油门，让变速箱自动升档。
相关tag:一汽菲亚特
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com