别克英朗和威朗的区别有哪些 ♂
别克英朗和威朗的区别有哪些
- 别克英朗和威朗的区别有哪些
- 英朗与威朗对比是什么
【太平洋汽车网】英朗和威朗都是别克自家车型，威朗的定位在英朗之上，主要区别在于威朗价格比较贵，发动机排量更大，英朗的外观比较成熟和稳重，而威朗的设计趋于动感，其他细微配置差别并不大。
外观方面，英朗和威朗各有特色，二者在外观最大不同在于车身尺寸方面，威朗的车身尺寸参数全面超越英朗。最明显的就是车身长度方面，威朗的车长达到4718mm，超出英朗车长131mm。更长的车身换来的是更加大气的视觉感和更加宽阔的车内纵向空间。这一点是英朗所不及的。
英朗和威朗两款车型均配备了日间行车灯，增加了车辆的识别性，同时也增强了行车的安全性。而作为高配车型的英朗15N自动豪华型拥有氙气大灯，在夜间行车时更具优势。威朗则几乎全系搭载的都是带透镜的卤素灯源，仅有顶配车型才有氙气大灯。
威朗15S自动进取型的后座不支持按比例放倒，空间灵活性方面不及英朗15N自动豪华型。而英朗在舒适性配置方面整体优于威朗，如英朗拥有真皮座椅、支持座椅的高低调节、拥有后排出风口、自动空调等。这些配置对驾乘感受的提升有着非常积极的作用。
威朗所搭载的这台L3G发动机，几乎在各个方面都超越英朗那台L2B发动机。虽同为1.5L排量，但威朗的动力系统拥有更大的功率和扭矩输出值。此外，缸内直喷、全铝缸体这些全新的技术，也让威朗的动力系统全面优于英朗。
（图/文/摄：太平洋汽车网张黄彬）
一下是英朗与威朗的对比：1、别克英朗和别克威朗都是比较好的家用车，如果你就真的是想买一辆标准的家用车，日常代步舒适平稳的话，我觉得你就买英朗；2、英朗在市场上的优惠也挺大的，手动挡的车型能到10万以内甚至更低；3、威朗的话，优惠之后的价格看着也很不错，但是它不提供手动挡，车型价格会有点偏高，而且动力也是1.5L的自吸，如果你不在乎三缸机的话；4、英朗的1.0T发动机在市区跑的话，动力会稍微比1.5的威朗好一些，高速的话，1.0T就真的不如1.5L的发动机了，满载的时候也是。
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别克英朗和帝豪GL哪个好 ♂
别克英朗和帝豪GL哪个好
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吉利帝豪GL的1.3T涡轮增压发动机是吉利汽车自主研发的成果，在核心技术领域已经有了很大突破。客观来讲，发动机的账面参数并没有多亮眼，但在动力输出以及平顺性表现方面还是不错的。不过当前收到关于双离合变速箱异响的投诉，但是厂家现在已经给出了解决方案，客户基本上都已经撤诉。这款车还是值得考虑的。建议您选择1.3T手动精英型，这款车配置相对丰富。别克英朗这款车，动力油耗表现提升不少，同时外观设计更显挡次，配置有所增加，性价比很高。从目前车质网的投诉来看并没有出现大量的共性问题，变速箱表现稳定，根据投诉销量比来说也是非常的稳定。另外现在该款车的优惠力度也比较大，是一款值得考虑的车型。帝豪保养价格有优势，英朗质量相对比较稳定
别克英朗和帝豪GL车型相比个人认为还是帝豪GL好一些，车子的性价比还有维修保养成本方面帝豪GL车型更有优势。
这个价格超过8万元，是国内汽车还是国内车？然后我们将看看这个价格的别克希哥和吉利皇帝GL。
从当前价格来看，Glii Hawk GL相对较近，Buick Higho制造商的指导价格为11.99-1259万元，经销商的最低价格为77,900，吉利·奥格兰厂家指导价格为8.48-11.58万元，最低经销商的价格为74,800。
70,000次预算，是英隆和帝国GL？国内合资与国内合资企业
如果你看起来不仅仅是别克希腊的折扣，但整体价格仍然更低。如果前别克希腊真的不一定买到，毕竟，别克盈朗实际上采用了三缸发动机，真正不买来，导致销量，但在别克盈朗的良好意识。问题是严重的。
这个国家的三缸机真正罕见，就像狐狸一样，现在使用三缸机即使有很多折扣，难以返回到今年的高峰。别克希腊在2020年推出重复使用的四缸发动机，加上非常大的优惠实力，销量上涨，也销售30,5002台。
Geely Emgrand GL去年销售了23,1576套，与Buking Yinglang相比真的要少得多，但毕竟，Buick Hideo是一辆合资车，有这么大的折扣。事实上，吉利·奥格兰·普利也在国内自治品牌A级汽车中具有良好的表现，并且还获得了许多业主的信赖。
有些人买车主要看着三大件，有些人注意外观，室内设计，吉利·杜兰格·斯的外观相比，与布克yinglang相比很年轻，时尚，别克希腊更加平静，气氛，内心，个人感情，吉利·奥格兰甘狼更加时尚，但也不例外是两辆汽车不能给你足够的奢侈品。
在电力方面，Buick Hideo具有1.5L天然气吸入发动机和1.3T涡轮增压发动机，为消费者的两个电力混合两个电源，最大马力为113/163 PS，符合6速手动传输。仍然建议购买1.3T + 48V闪光系统版本，而不是多少并不多，但可以给你更强大的动力经验，燃料消耗小于1.5L发动机版本。
70,000次预算，是英隆和帝国GL？国内合资与国内合资企业Gilli Hawk GL拥有1.4T涡轮增压和1.5T涡轮增压发动机，为消费者为两个发动机的最大马力为141/177 PS，每个匹配6速/CVT无级/7速湿式双缩小齿轮箱，来自数据，很明显，比Bji Yinglang更好，但它不会绝对。
在空间和力量中，很明显，吉利电子邮件gl更有利。如果你算上外表，个人觉得吉利·奥格兰格拉斯更加胜利，但看起来真的是一个坏话，毕竟每个人都不同，萝卜林生有爱和目前的优惠努力，看其他成本 - 有效性及其燃料消耗将更有利。
说这么多个人仍然认为目前的别克希腊值得购买，毕竟，它真的是42,000个优惠的优势，它真的很有吸引力。
英朗好一点。新帝豪在动力上略微欠缺一点，但如果当作平常家用也是足够的，但是帝豪在其他各方面不输英朗，尤其是在价格上，帝豪要便宜许多。
1、外观方面
英朗的外观采用家族最新的外观设计，前脸飞翼式设计带有很强的运动感，侧面的腰线看起来比较圆润，整个车身显得非常的轻盈。新帝豪整个车身充满了中国风。前脸采用的是水波纹的设计，看起来很有深邃感。
2、动力方面
新帝豪有1.3T、1.5L两种发动机可以选择，该车的最大马力：133Ps，最大功率：80KW-98KW，最大扭矩：140N·m-185N·m。英朗有1.0T、1.3T两种发动机，该车最大马力：163Ps，最大功率：92KW-120KW，最大扭矩：170N·m-230N·m。
3、车身尺寸方面
英朗车身尺寸4609*1798*1486 mm，轴距2640 mm。帝豪尺寸4632*1789*1470 mm，轴距2650 mm。帝豪相比英朗在轴距和车长上占有优势，但是在车宽和车高上比不上英朗。
以上内容参考：百度百科-吉利帝豪
以上内容参考：百度百科-英朗
帝豪GL和英朗相比个人认为还是别克英朗相对好一些，毕竟英朗是合资车，在车子的做工、品牌知名度还有保值性方面相对更有优势。
帝豪和英朗会选英朗。
1、在国内十万级轿车阵营中，仍是大多数消费者选择的对象，因此不乏一些精品轿车问世。对于考虑这类型汽车的朋友而言，耐用以及保值率成为了他们首先考虑的地方，毕竟买辆车将会花费自己不少积蓄。那么今天笔者就给大家介绍两款车型，它们分别是英朗和帝豪，两者之间到底该选择谁呢？
2、无论是国产佼佼者帝豪也好，别克经典之作英朗也罢。在如今国内紧凑型车市场，都扮演着佼佼者的象征。再加上英朗推出全新车型之后，为了进一步提升竞争力，吸引消费者关注，也彻底走上了低价路线。由此和帝豪几乎处于同一水准，两者对比也显得更有意义可言。
3、首先，从两者车身尺寸来看，英朗的长宽高分别为4609＊1798＊1486mm，轴距达到了2640mm。帝豪的尺寸分别为4632／1789／1470mm，轴距为2650mm。两者都符合了紧凑型轿车的定位，但从数据来看，长度以及轴距方面，帝豪更占优势。两者乘坐空间都表现不错，后排中间地板凸起不是很严重。笔者认为对于家用来说，两者都可以很好满足。
4、其次，配置方面，从两者顶配车型分析，帝豪比起英朗多了前后排头部气囊，前驻车雷达，自动驻车，无钥匙进入，全液晶仪表盘，内置行车记录仪功能，但是少了后座出风口，座椅加热，远程启动功能。毕竟两者价格不同，综合来看，笔者认为还是帝豪厚道。
5、最后，动力方面，英朗搭载了1．0T和1．3T发动机，最大功率分别为125和163马力，匹配了6挡手动，6挡双离合和6挡手自一体变速箱。全系都采用三缸机头，不过它已经得到了市场的考验，三缸发动机将会是今后的发展趋势，油耗表现令人满意，百公里平均油耗大约在6－7L左右。帝豪采用了1．5L发动机，最大功率为109马力，匹配了5挡手动和CVT变速箱。这款发动机是吉利自主研发，耐用性方面同样得到了市场的验证，但油耗表现并不够出色，平均百公里油耗在7．8L左右。
6、从两者销量来看，英朗在今年1月份的时候，月销达到了3．46万台，帝豪的销量在2．15万台。通过对比，很明显的就可以看出英朗在销量方面胜出，因此一些懂行人士说到：销量证明一切。英朗目前成交价在7．89－10．69万之间，帝豪为5．58－8．48万之间，由此可见，品牌以及均衡性更好的英朗更像是家用最好的选择。
7、英朗作为美系别克的主力车型，在大多数消费者眼中，有着更高的认知度。月销突破三万多辆，再加上英朗油耗低以及后期保值率高的优点，这些都不是帝豪所能媲美的地方。在品控方面，帝豪和英朗相比，同样还存在一定的差距，无疑让英朗更上一层楼。
扩展资料：
选车技巧：
1、看车底盘和电瓶：各位说了，新车有啥好看？错了，新车也有漏油的！趴下身看六辆车地下都没有机油点，底盘也都没有油污。新车电瓶没啥可多看的，只看接头有否腐蚀以及小窗是否绿色就行了。注意电瓶接头一般是松的，开走前一定要J．S拧紧。
2、拉出机油尺看机油颜色：有人又要说，不都是0公里吗？有什么好看？经销商坏着那，有些车跑了许多公里，但是里程表不接，还是十几公里，愣冒充是0公里！看的时候要着车三分钟后熄火，拉出油尺用纸巾擦拭，油黑的淘汰。现在J．S也已经知道这一点了，所以昨天偶要求检查时J．S立马点明偶的意图，人家已有准备，看也没用了。
3、远听发动机声音：这个只能凭感觉了。操作方法是，打着两辆车，你站在中间位置，离开两车距离相等，你感觉到声音大的淘汰（是明显大于别的车），可以转个身再听，以免你两耳听力不同出错觉。
4、细听发动机声音：我平时开车养成了习惯，什么车只要第一次开都爱打开前盖，用个螺丝刀一端顶在发动机上，另一端顶在耳朵上听声音，算是积累经验吧。挑车时这一手帮了大忙，几乎淘汰了半数的车，就剩下两部。（别笑！挑车这么精贵的东西还是小心点好，你越认真经销商越不敢马虎你，我就见过弄个听诊器去挑车的主！他听诊器头上包块毛巾，按在发动机各个面听了十几分钟！）
这里要详细说明一下，这样你才能听见发动机内部的声音是否有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等等。好发动机只有一种‘呼噜呼噜’声，不会有其他的杂音。不过这种方法要靠平时有意识进行的经验积累，一句两句说不清楚，总之就是多听些车好了。罗嗦一句：有人能帮忙时，要他踩油门升发动机转速你再听声音。然后要他用块什么破布堵住排气口，假如发动机声音明显变沉并几秒钟就熄火，就是好车！否则就是什么地方漏气。
5、检查做工，要看各个线头联接情况，是否有晃动等等，这个各位都会自己看，不多说了。
6、看全车外观。有人会说，你这时候才看外观啊？当然了，这不是挑二手车，外观要是有划痕，这车也不会停那里等你挑了，经销商一早就会处理，我要你看的外观是车门的缝隙是不是，补充一点，小的剐擦偶认为J．S基本上能处理的天衣无缝，不非常仔细观察看不出来，但事故中如伤及轮胎，只要J．S不换，就没法修补。
7、这时候才是你进驾驶仓的时候，经销商都说，一看见上来就迫不及待进驾驶舱挑车的就知道是新手！最怕那种围着机器转了半天不进驾驶舱的。这里也没什么说的，对着说明书检查各种按钮、开关是否都有效。灯光、音响、空调、座椅、安全带、电动窗等等的调整，要不厌其烦的一个一个测试。别听经销商的，他们总告诉你“放心吧，都是新车！什么问题没有！”
8、这里要强调的是离合和刹车的挑选，由于现在许多经销商不允许试车，几乎无法挑选，只能凭感觉了：
⑴、冷车时：踩住离合挂各个档位，务必要求各档都很顺畅。
⑵、冷车时：踩住离合挂各档，然后松开离合要求能摘档。有的档位松了离合摘的很费劲，这就是车与车之间要对比的。
标签：发动机 方面 价格 吉利