奔驰宝马被吉利收购了吗 ♂
奔驰宝马被吉利收购了吗
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没有。吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒,并持有戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为了戴姆勒最大股东,并承诺长期持有其股权,但并未收购奔驰。
毫无疑问,吉利集团此举将是中国在海外整车领域进行的最大规模投资,也刷新了吉利集团于2010年18亿美元收购沃尔沃汽车的纪录。据外媒报道,这笔投资并非直接由吉利控股集团作出的,而是代表公司董事长李书福作出的。
不过李书福在接受采访时表示,“这是由于海外媒体认知导致的一种误读行为,外媒将李书福个人代指吉利控股集团,并不存在李书福个人入股一说。”此前,戴姆勒最大的股东为科威特投资局,拥有6.8%的股份;其次为贝莱德,拥有6%的股份。
浙江吉利控股集团有限公司企业简介:
浙江吉利控股集团有限公司总部设在浙江省省会杭州,在浙江省的台州的临海、路桥,宁波和上海等地建有四个专门从事汽车整车和动力总成生产的制造基地,现已拥有年产30万辆整车、30万台发动机和20万台变速器的生产能力。2005年在湘潭、兰州等地又建立了两个新的整车制造基地,建成后集团综合产能会达到40万辆。
吉利控股集团(Geely Holding Group) 是一间于香港交易所上市的公司(港交所:175),集团主席为李书福,主要业务为制造及分销汽车及汽车零部件。该公司亦为中国最大民营汽车生产企业浙江吉利控股集团有限公司的联营公司,自1997年进入轿车领域以来,已成为中国自主汽车品牌主要厂商之一。
奔驰旗下只有三个汽车品牌,分别是:迈巴赫、SMART以及奔驰。
梅赛德斯-奔驰汽车公司是世界十大汽车公司之一,由卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒于1926年创立。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。
smart汽车是梅赛德斯-奔驰与吉利汽车集团合资成立的smart品牌全球合资企业--智马达汽车有限公司旗下的汽车品牌。smart品牌全球合资企业智马达汽车有限公司,由梅赛德斯-奔驰和吉利汽车集团共同控股,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。smart自诞生以来,始终引领城市出行的创新实践,拥抱汽车行业电动化、智能化的发展与转型,是业内首个全面转型为纯电动汽车的汽车品牌。
迈巴赫是一个汽车品牌。迈巴赫和迈巴赫发动机厂是一家德国超豪华汽车品牌和制造商,从1921年到1940年活跃于欧洲。然而,由于市场表现不佳,迈巴赫系列轿车于2013年全面停产。2014年11月19日,奔驰在广州正式发布全新子品牌迈巴赫。与此同时,品牌首款车型迈巴赫S-Class也正式全球上市亮相。
吉利董事长李书福以约90亿美元价格收购了戴姆勒(Daimler)9.69%股份,成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。
吉利90亿美元收购戴姆勒近10%股份。资料图
此项收购于当地时间2月23日晚间由一份监管申报文件披露。据报道,吉利董事长李书福通过一家投资基金购得了9.69%戴姆勒股份。这一持股比例意味着,李书福成为了戴姆勒集团最大的股东。
德国汽车制造商戴姆勒旗下拥有梅赛德斯-奔驰等知名汽车品牌。吉利旗下已经拥有沃尔沃汽车、莲花汽车等多个国际品牌。
据英媒报道,一名知情人士透露,作出了这一收购披露后,本周吉利董事长李书福将前往德国,与戴姆勒谈判。李书福希望将吉利打造成中国版的大众汽车,在各个细分市场都拥有品牌。
据德媒报道,周五德国股市收盘时戴姆勒的总市值在750亿欧元以上。虽然过去几周股市普遍较为低迷,在吉利入股消息公布之后,戴姆勒的股价盘后上扬了1.4%。
上述报道中称,在过去几年里,中国作为戴姆勒的重要市场,为该企业的销售业绩做出了不少贡献。虽然在中国,戴姆勒一开始在竞争中落后于另外两家德国豪华车品牌宝马和奥迪,但是通过大力扩建销售网络,戴姆勒在中国的销量正在迅猛增长,中国已经成为戴姆勒最重要的市场。
有媒体评价称,吉利成为戴姆勒股东,标志着这家中国汽车制造商进一步进军欧洲,吉利还希望在明年借助其全电动汽车品牌Lynk & Co自主打开欧洲市场。据两名了解吉利思路的人士表示,吉利热切希望与戴姆勒就共享电池技术达成协议。
在纯电动汽车技术研发方面,戴姆勒被认为是汽车行业中遥遥领先的领军者之一。
戴姆勒表示:“我们欢迎企业家李书福成为定位长期的股东。”
吉利对此拒绝置评。两名知晓双方讨论内情的人士透露,吉利在去年10月与戴姆勒接洽,希望后者发行新股,以便吉利成为股东,但遭到戴姆勒拒绝。
奔驰旗下并没有11个汽车品牌,而是有三个汽车品牌。
分别有:迈巴赫、奔驰和smart。迈巴赫是一个汽车品牌。
迈巴赫和迈巴赫发动机厂是一家德国超豪华汽车品牌和制造商,从1921年到1940年活跃于欧洲。
smart汽车是梅赛德斯-奔驰与吉利汽车集团合资成立的smart品牌全球合资企业--智马达汽车有限公司旗下的汽车品牌。
梅赛德斯-奔驰汽车公司是世界十大汽车公司之一,由卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒于1926年创立。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。
旗下子品牌有包括吉利、领克、宝腾、路特斯、沃尔沃、Polestar、伦敦电动汽车、远程商用车等在内的8个独立汽车品牌。另外加上戴姆勒集团旗下主要有11个汽车品牌。
其中乘用车品牌有梅赛德斯-奔驰、梅赛德斯-AMG、梅赛德斯-迈巴赫、Smart,商用车品牌有奔驰、福莱纳、扶桑、托马斯比尔特、西星、塞特拉、BharatBenz,新能源汽车品牌有EQ、腾势等车型,按控股股份来算的话,吉利不止11个汽车品牌。
吉利只是收购了奔驰母公司戴姆勒9.69%的股权,成为了戴姆勒最大股东。
作为中国汽车工业自主品牌的缔造者,李书福以及吉利汽车一向是业界的关注焦点。从创立至始,吉利一直以超常规的速度发展,不仅成功挑战了外资品牌与合资品牌一统中国汽车市场的局面,而且用实力证明了中国自主汽车品牌同样可以获得出色的发展业绩。
据中国汽车工业协会统计表明,2006年吉利汽车年销售量是20.4万辆,约占中国汽车市场份额的5.33%。从5%到10%,中间所要跨越幅度之大令人吃惊。在外资品牌、合资品牌纵横中国汽车市场的当下,横亘在吉利面前的不仅仅是强大对手的重重包围,还有消费者对自主品牌的认可程度、以及对汽车核心技术的把握。
从而某种程度上来
吉利的整个发展历程就是中国汽车工业从挑战到突破的缩影,而吉利的梦想就是中国汽车工业朝着自主方向发展的梦想。
2018年2月24日,吉利集团有限公司(由李书福拥有、浙江吉利控股集团有限公司管理)宣布,已通过旗下海外企业主体收购戴姆勒股份公司(以下简称“戴姆勒”)9.69%具有表决权的股份。此前,戴姆勒发布公告称。
浙江吉利控股集团董事长李书福通过一家投资公司持有戴姆勒近10%的股权。此次收购完成后,吉利将成为戴姆勒的最大股东,并承诺长期持有其股权。2018年10月,戴姆勒将与吉利合作在中国成立网约车合资公司,开展乘车和汽车共享服务。双方将各持50%的股权。
以上内容参考:百度百科-吉利汽车
没有。
吉利控股集团斥资90亿美元入股戴姆勒,并持有戴姆勒9.69%具有表决权的股份,成为了戴姆勒最大股东,并承诺长期持有其股权,但并未收购奔驰。毫无疑问,吉利集团此举将是中国在海外整车领域进行的最大规模投资,也刷新了吉利集团于2010年18亿美元收购沃尔沃汽车的纪录。
据外媒报道,这笔投资并非直接由吉利控股集团作出的,而是代表公司董事长李书福作出的。不过李书福在接受采访时表示,“这是由于海外媒体认知导致的一种误读行为,外媒将李书福个人代指吉利控股集团,并不存在李书福个人入股一说。”
此前,戴姆勒最大的股东为科威特投资局,拥有6.8%的股份;其次为贝莱德,拥有6%的股份。
吉利汽车集团隶属于浙江吉利控股集团,总部位于中国浙江杭州, 在浙江台州/宁波、湖南湘潭、四川成都、陕西宝鸡、山西晋中等地建有汽车整车和动力总成制造基地,并在白俄罗斯等国家和地区建有海外工厂。
吉利汽车集团是中国领先的汽车制造商,立志成为最具竞争力和受人尊敬的中国汽车品牌。
吉利汽车集团旗下现拥有吉利汽车品牌、领克品牌和几何品牌,拥有宝腾汽车49.9%的股份及全部经营管理权,以及豪华跑车品牌路特斯51%的股份。
2019年4月,吉利汽车与第19届亚运会组委会正式签约,成为杭州亚运会官方汽车服务合作伙伴,并正式启动主题为“科技吉利,悦行亚运”的亚运战略,标志着吉利汽车品牌升级征程进入全新阶段。
奔驰是戴姆勒集团旗下的品牌。
戴姆勒股份公司(Daimler AG),总部位于德国斯图加特,是全球最大的商用车制造商,全球第一大豪华车生产商、第二大卡车生产商。公司旗下包括梅赛德斯-奔驰汽车、梅赛德斯-奔驰轻型商用车、戴姆勒载重车和戴姆勒金融服务等四大业务单元。
2019年3月28日,浙江吉利控股集团和戴姆勒股份公司宣布,双方将成立合资公司,在全球范围内联合运营和推动smart品牌转型,致力于将smart打造成为全球领先的高端电动智能汽车品牌。合资公司总部设在中国,双方各持股50%。
业内地位:
奔驰公司在国内有6个子公司,国外有23个子公司,在全世界范围内都设有联络处、销售点以及装配厂。
奔驰公司雇员总数为18.5万人。年产汽车60万辆。小汽车新产品有奔驰W124、奔驰R129、奔驰W126四大系列。其中W126系列的560SEC和R129系列的500SL都是十分受欢迎的超豪华汽车。
以上内容参考:百度百科——戴姆勒集团
。最让人苦恼的是在选车的时候,因为世界上有这么多的汽车品牌,该买什么品牌的车比较好,到底应该选择哪一款车,这是很多人比较苦恼的。而且现在的汽车品牌到底有多少种呢?或者之间的从属关系又是如何?对此有几张汽车品牌的从属关系图可以说明一切。
下面我们就来看一下这些图片,首先看到的是吉利集团,所控股的汽车品牌还是比较多的,中间包括沃尔沃、路特斯、宝腾、英国锰铜等汽车品牌,同时在2018年收购了戴姆勒公司的相关股份,成为了戴姆勒公司最大的股东。而戴姆勒公司又控制着奔驰、迈巴赫以及smart和腾势汽车品牌,同时腾势汽车品牌又被比亚迪汽车同时控股,所以从这张图片都能够看出来。吉利汽车集团还是有不少的分支,而且很多的汽车品牌都与吉利有着不可分割的一个部分,当然真正属于吉利汽车品牌的旗下公司是属于领克汽车,这一点国人一定要分清楚。
另外我们再来看一下世界知名品牌的大众汽车,对于大众汽车来说整体更是复杂,而且很多的车型都是现今比较畅销的,而且有不少的豪华车型,包括宾利、保时捷、布加迪威龙等等,同时也包括兰博基尼、杜卡迪等。同时也有很多国人比较常见的斯柯达和捷达,对于捷达这个汽车品牌来说,也是最近才和大众集团所分开的,目的是和斯柯达一样,准备创立属于自己的消费群体。同时大众捷达也是由一汽集团同时控股的,这一点想必国人已经是非常的了解了。
当然下面一张图更加的混乱,中间盘根错节的东风集团、雷诺日产联盟以及长城汽车和宝马汽车中间的混乱关系,也是让人比较心烦,但是仔细来分析的话,还是有不少的从属关系的。其中大家可以看到雷诺日产联盟控股的是日产和雷诺,日产旗下有着三菱和英菲尼迪汽车,同时和东风集团同时控股的启辰汽车,所以启辰汽车在中国的技术也是有日产技术加持的,这一点想必很多人已经是非常了解的,中间的从属关系就是这样。
同时雷诺旗下有非常多的品牌,包括大家比较熟悉的华晨金杯汽车,同时与华晨汽车有着不间断的联系,当然牵扯到了华晨汽车,就有必要说一下宝马集团,宝马集团与华晨汽车合作,同时宝马旗下也有自己的汽车品牌,包括劳斯莱斯、mini,又同时控制着光束,而长城汽车也控制着光束。总体来说这一张图是最佳混乱的,中间的关系也是一目了然。
现在的汽车行业早已是强强联手,未来汽车行业竞争会越来越激烈。关于汽车行业你还有什么不同的想法与意见,欢迎在下方留言评论。
它属于戴姆勒集团旗下的品牌。
戴姆勒和梅赛德斯-奔驰于1926年6月29日合并。之后生产的奔驰汽车被命名为奔驰。目前戴姆勒旗下品牌有迈巴赫、smart、AMG、Unimoke、奔驰等知名品牌。
奔驰宝马赛娜这几款车怎么选 ♂
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宝马和奔驰作为德国豪华品牌,在中国的销量相当不错。虽然都是奢侈品牌,但性格却大相径庭。今天就来说说这两个品牌。首先说说宝马。在中国,宝马5系应该是最受消费者欢迎的宝马系列。内饰的豪华度不是很好,可以说质感和同级车型相比相当差。在宝马的一些低端车型上,廉价的内饰让人怀疑宝马是不是豪华品牌。但其出色的操控性让同级别的竞争对手感到羞愧。底盘的质感可以说是相当的浑厚,总有开快车的欲望。先说奔驰,虽然在动力和操控上和宝马有差距。但即便是入门级的奔驰E350L,其内饰也可以用“非常豪华”来形容。而且它的外观也很像老大哥S级。可以说,称奔驰E级为小S级毫不夸张。驾驶方面,奔驰的风格趋于稳定,隔音出色。和开宝马差远了,但作为商用车,谁在乎操控感?其实这两个品牌还是挺难区分的。因为两个品牌的个性差异很大。对于喜欢安静驾驶的人来说,奔驰自然是最好的选择。对于那些追求操控感的朋友来说,宝马是他们最好的选择。老话说得好,蛋糕吃不完,但现在,一些宝马-奔驰车型似乎做到了。虽然没有以前那么纯粹,但对消费者来说确实是一件好事。
玻璃升降开关是汽车上使用频率比较高的按钮之一,时间长了就很容易出现灵敏度下降或者失效的情况。而更换玻璃升降开关并不是什么难事,很多车主都是自己在网上采购开关然后自行更换。这就省去了跑维修点的麻烦以及被宰的可能。如果你也想自己更换玻璃升降开关,不妨参考以下教程。
更换玻璃升降开关之前,需要先准备几样工具:饰板撬(或者扁平但不锋利的工具)、小十字刀、新的升降器开关。更换时,要在点火开关处于OFF挡进行。
1、打开需要更换开关侧的车门,大部分车型的玻璃升降开关处的饰板都是塑料做的,仔细观察饰板与门板的接缝处应该能够找到缺口。
2、将饰板撬或者扁的工具塞到缺口将饰板翘起来,然后沿着缝隙慢慢将饰板拆出来。
3、拿起饰板,将升降开关的插头拔掉。
4、将饰板反过来,应该可以看到开关是由若干十字的小螺丝固定的,将螺丝拧下来就可以把升降开关拆下来了。
5、换上新的升降开关,拧紧螺丝并插上插头。此时应该先进行升降测试,确认开关正常以后再将饰板装回去。
注意事项:因为升降开关处的饰板是塑料做的,使用一字刀等坚硬的工具拆卸很容易将塑料弄坏,可以用软布把头包着。
如果找不到撬开的缺口,就在饰板前面这些不显眼的地方开始撬。先用较扁的工具插入缝隙翘起一道较大的缺口,再用专用工具拆开。
因为设计的不同,并不是所有车型都是这种拆卸方式,有的可能是用螺丝固定开关饰板,需要将门板拆开才能继续拆卸。
奔驰旅行车有4款。奔驰旅行车共有四款:奔驰C级旅行版、奔驰E级旅行版、奔驰B级旅行车和奔驰R级大型旅行车,其中奔驰E级旅行版在国内还没有推出。所以说,奔驰旅行车有四款。价格在36.38-53.88万元。
没有,原因是:发电机定子与碳刷的接触点脏,造成励磁电压不稳定,交流电的输出也不稳定;
发动机的空滤脏了,需要清洗,发动机的空滤脏了容易造成发动机进气量不足,发动机的输出功率下降,转速不稳定也极易造成发电机的电压不稳定
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奔驰的巅峰时期
2017年奔驰在中国销售610965辆(奔驰+smart),最恐怖的是增长率居然达到了25%。去年全球的净利润是109亿欧元,同比也增长24%,强悍的盈利能力令人叹为观止,可以说奔驰目前处在一个最佳时期。
旗下八成以上的产品线都处在生命力最旺盛的阶段,比如S级,C级,GLC,GLE。而其他都是刚刚全新换代如E级,G级,A级。不管是负责走量的还是负责走肾的车型,都在同级别中领先并受到了热捧。这也证明了从前几年开始奔驰开创的豪华设计风格是极其有效的,有效到奥迪不吭声了,宝马气得炒了设计团队。
诚然现在的奔驰是漂亮的,但底层的硬件奔驰也从来没有让人失望过。比如奥迪宝马很多车变速箱都是外部采购,但奔驰一直是自产。每一次换代都会带来全新的技术,如9AT,魔毯悬挂,技术与艺术都能走在前列。
奔驰宝马,奥迪那个比较好 ♂
奔驰宝马,奥迪那个比较好
汽车保险和索赔的特征:汽车保险与其他保险不同,2.汽车保险和索赔的含义:应根据车辆保险的合同来处理保险公司,购买汽车保险主要取决于公司的品牌,什么是汽车保险:汽车保险是一种不规则的房地产保险,2.通过汽车保险通过汽车保险提出的Calcus索赔可以使人们的生活更加稳定,在车辆保险索赔中做得很好,汽车保险也是一种财产保险,它为汽车配件提供查询和购买服务。
我想到了德国的三个主要奢侈品牌,宝马是最好的。宝马在北美市场的销售也是BBA中最高的。实际上,与奥迪和梅赛德斯-Benz相比,宝马是最明显的,因为宝马一直拥有自己的自己。在设计模型时,品牌哲学也符合宝马的特征,因此蓝天和白色云将成为许多人心中的梦想模型。这是因为宝马的信念。
宝马的最大特征是运动感。运动感分为两个部分:力量和控制。只要它是宝马模型,无论哪种型号,包括大型汽车的紧凑型汽车,紧凑型SUV的大型SUV,与同一水平的Audi和Mercedes -Benz汽车进行比较,宝马的运动都是最强的。
宝马的运动来自宝马的发动机和变速箱技术,这也是由于宝马的身体比例的分布。例如,宝马3系一直保持重量分布50至50。Limit,宝马的发动机的功率输出非常线性,采埃孚的变速箱也与宝马合作了很长时间。因此,宝马在引擎和变速箱的匹配方面也表现出色,这也是宝马控制良好的原因。
与奥迪的前轮驱动相比,大多数宝马型号都是后轮驱动。后轮驱动也可以带来更多的可玩性。例如,后驾驶汽车可以更容易漂移,同时也可以增强车辆的运动。
如果与奥迪(Audi)和梅赛德斯(Audi)和梅赛德斯(Audi)和梅赛德斯(Mercedes)相比,哪种宝马最值得购买,我认为应该是宝马 3系列。这辆车基本上具有宝马的完美解释。
新公司普通汽车保险更便宜。保险是由Circ统一的,没有好是坏。其次,购买汽车保险主要取决于公司的品牌,索赔服务等,大公司,好服务,新公司便宜且负担得起,最后购买保险是安心的。不要认为购买保险是付钱的。有很多人需要自己付费。首先,什么是汽车保险:汽车保险是一种不规则的房地产保险,将汽车本身及其相关利益作为保险目标。这里提到的汽车是指各种专用车辆,例如汽车,摩托车,电车等。汽车保险也是一种财产保险。它是基于汽车本身及其第三方责任作为保险目标的运输工具保险。在正常情况下,汽车保险包括两个部分:基本保险和额外保险,基本保险分为车辆损失保险和第三方责任保险。 2.汽车保险和索赔的含义:应根据车辆保险的合同来处理保险公司,以处理被保险人提出的赔偿请求的处理过程。堂兄工作是保险单和保险职能的重要体现。这是保险公司执行保险合同的实施形式,履行保险义务以及对损失赔偿的责任。在车辆保险索赔中做得很好,对于维护被保险人的利益,加强车辆的运营和管理以及提高保险公司的声誉和利益至关重要。第三,汽车保险和索赔的特征:汽车保险与其他保险不同,索赔的工作具有重要的特征。捕获人员需要对这些特征有清醒的理解,理解和掌握这些特征是在汽车主张中做好工作的先决条件和关键。 4.车祸索赔的以下意义:1。通过车祸的索赔,可以实现被保险人享有的保险福利。通过签署保险合同,在按时支付一定的保险费时,会发生流量。事故中的事故等事故将有权及时及时弥补赔偿。 2.通过汽车保险通过汽车保险提出的Calcus索赔可以使人们的生活更加稳定,并且可以保证社会生殖。交通事故通常伴随着某些经济损失。汽车的主张不仅可以使被保险人在灵魂中安慰,而且还获得相应的赔偿,以损害建立家园以建立定居点并生活在社会稳定发展中。本质3.通过汽车保险的索赔,可以测试汽车保险的作用。是否完成了汽车保险覆盖程序,以及保险费是否合理,许多人可能不容易被发现,但是当发生赔偿事件时,上述问题很容易暴露。提升。
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12、诱惑的真谛——奔驰CLS级轿跑车
奔驰glc广告语是你可能因一时妥协而选择其他品牌,但总有一天,你还需要一台梅赛德斯奔驰。奔驰GLC实质上可以看做是GLK的轿跑版,而之所以奔驰GLC要到2016年才会问世,最大的原因就是奔驰GLC将基于新一代GLK开发,这将为奔驰GLC带来更多的平台优势。
奔驰glc动力配置
比如更轻的车重、更多模块化部件等等,从而节省车型开发成本。另外,奔驰GLC也将会提供两驱和4Matic四驱两种驱动形式。动力方面,新车将会包含多款动力配置。其中汽油机方面预计会提供1.8T、2.0T和3.0升V6三款动力。
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行车路上的表现 — 敏捷性和永恒的优雅-------奔驰CLK级轿跑车
洒脱流畅的线条汇集于一处:与您心灵相约-------奔驰CLS级轿跑车
诱惑的真谛-------奔驰CLS级轿跑车
超越极限-------新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
独乐乐不如众乐乐-------奔驰GL级豪华越野车
凌厉线条,诠释硬朗本色-------奔驰GLK级豪华中型SUV
为路而生,道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车
一个充满无尽可能的世界,从此开始-------奔驰R级“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer)
领先,因为不断向前-------奔驰S级轿车
未来的安全技术,已用于今天的汽车。-------奔驰S级轿车
征服目标去攀登新的高峰-------奔驰SL敞篷跑车
从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车
完美享受 由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
微笑的曲线,让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑车
1、 旅行 — 随时准备好上路疾驶—奔驰clk敞篷跑车
2、 尽可沉浸于享受,无需分心—奔驰clk敞篷跑车
3、 微笑的曲线,让一切变得简单明了—奔驰slk敞篷跑车
4、 最美一刻,就在您面前—奔驰clk敞篷跑车
5、 一刻永难忘—奔驰clk敞篷跑车
6、 从赛车运动到汽车传奇—奔驰sl敞篷跑车
7、 完美享受 由此触动—奔驰slk敞篷跑车
8、 展现蕴藏美态—奔驰clk级轿跑车
奔驰汽车—各级车型经典广告词:
敏捷灵活,动静之间尽显卓越风范-------奔驰新款C级轿车
C引力 风潮随你-------奔驰新款C级轿车
独领风潮 精英本色-------奔驰新款C级轿车
最美一刻,就在您面前-------奔驰CLK敞篷跑车
一刻永难忘-------奔驰CLK敞篷跑车
旅行 — 随时准备好上路疾驶-------奔驰CLK敞篷跑车
尽可沉浸于享受,无需分心-------奔驰CLK敞篷跑车
展现蕴藏美态-------奔驰CLK级轿跑车
时间还能更美好地流逝吗?-------奔驰CLK级轿跑车
行车路上的表现 — 敏捷性和永恒的优雅-------奔驰CLK级轿跑车
一个了不起的开始-------奔驰R级轿车
凌厉线条,诠释硬朗本色-------奔驰GLK级豪华中型SUV
洒脱流畅的线条汇集于一处:与您心灵相约-------奔驰CLS级轿跑车
诱惑的真谛-------奔驰CLS级轿跑车
超越极限-------新一代梅赛德斯-奔驰E级轿车
独乐乐不如众乐乐-------奔驰GL级豪华越野车
为路而生,道路就在脚下-------奔驰新款M级越野车
一个充满无尽可能的世界,从此开始-------奔驰R级“豪华运动旅行车”(Grand Sports Tourer)
领先,因为不断向前-------奔驰S级轿车
未来的安全技术,已用于今天的汽车。-------奔驰S级轿车
征服目标去攀登新的高峰-------奔驰SL敞篷跑车
从赛车运动到汽车传奇-------奔驰SL敞篷跑车
完美享受由此触动-------奔驰SLK敞篷跑车
微笑的曲线,让一切变得简单明了-------奔驰SLK敞篷跑车
回到未来-------SLS奔驰跑车