乔治巴顿的油箱多大油耗多少 ♂
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GEORGE PATTON,V10发动机,6.8L排量(自吸)。
长宽高:5913*2336*2490mm,轴距:3610mm
最大可达367马力,扭矩达620牛米。
油箱容积:141升。
因为乔治巴顿在国内数量极少,所以数据没有详细的参考资料,不过根据乔治巴顿那台6.8LV10发动似车型油耗对比来推测,油耗应在25左右。
。乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
国内没有公布官方油耗,不过根据那台6.8LV10发动机、庞大的车身以及类似车型油耗对比来推测,油耗应在25左右。
油耗和司机的驾驶、路面、车况磨合有很多关系,以后你熟悉车了,车也过磨合了,会越来越少! 1.6L的发动机,8L内很正常,首保后只是油耗会稳定,不是会减少,油耗和日常驾驶习惯、道路情况有关
搭载了6.2升V8发动机,最大输出功率385马力,扭矩达549牛米,配备了四轮驱动系统
百公里综合油耗35升;最高时速可达到160公里/小时。
搭载了6.2升V8发动机,最大输出功率385马力,扭矩达549牛米,配备了四轮驱动系统 百公里综合油耗35升,最高时速可达到160公里/小时。
1.乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名,据悉,乔治巴顿身前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
2.乔治·巴顿搭载的是V8发动机,排量为6.2L,搭配6挡自动变速器。内饰采用了双色混搭,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调,特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
3.全新乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成,整车在保留F350越野特性的同时,车身框架经过了颠覆性的设计改造,重新面世的乔治巴顿,车身线条更富棱角化,夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色,这与它形似一部英勇善战的战车极为吻合。
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乔治巴顿装甲车图片(美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些) ♂
乔治巴顿装甲车图片(美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些)- 美国人,能拿出来吹的硬派越野车有这些
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全文共有2145个字,4张图
通篇阅读需要4分钟
本文作者:王斌
【懂车之道?导购】几乎每一个男人心中都有一个越野梦,驾驶着自己的爱车带着爱人,驰骋在广袤的土地上,忘掉城市的喧嚣,欣赏着沿途美景,这也是很多人的梦想。所以说拥有一台能带你穿山越岭的越野车是多么的关键,细数当下汽车市场,硬派越野车属于比较冷门的车型,选择它们的消费者都是一些越野发烧友,会对它们爱的死去活来反之会不屑一顾。
今天就来盘点一下美系硬派越野车,对于美国这样地广人稀的国家,汽车是一件生活必需品,没有汽车的家庭少之又少,对于美系车来说,更是有着很多硬派越野车,今天就来看看美系车中,那些比较牛X的硬派越野车是什么样的?看一下有没有你喜欢的车型?
1.乔治·巴顿?战车
官方指导价:?368.00-378.00万元
乔治巴顿对于一些人来说比较陌生,它是在福特F-450皮卡的基础上,打造出来的一款简单粗暴的硬派SUV,其最大的亮点就是如“装甲车”一样的外形,整个车身覆盖了全新的特殊材质,集防弹、防火、防震,三防于一体的设计,霸气的前包围,绝对碾压同级别的任何车型,让其在这个领域轻轻松松摘下“冠军”的宝座。
不要看外形粗旷,但内饰上却奢华至极。精细豪华的内饰做工与魁梧硬派的车身外观形成强有力的反差。全车内部木质地板,大面积的真皮包裹,标志性的美系大沙发,豪华音响系统等等奢华感十足!相较于其它硬派越野车,乔治巴顿的特点和亮点不言而喻,粗旷豪迈外观已经做到了极致,精致豪华的内饰更是把握到恰到好处。
动力方面,搭载了一台3.5L的V6双涡轮增压发动机,最大马力达到了435匹,最大扭矩为723牛米,匹配一台10挡手自一体变速箱。它在底盘调校上做得格外的突出,采用了前双叉臂式独立悬架和后整体桥式非独立悬架的组合,并标配了全时四驱系统,配合车身较高的离地间隙大大提升了整车通过性。
2.悍马H2
官方指导价:?118.00-128.00万元
悍马H2它也算是越野界一辆各方面比较突出的车型,更是悍马最经典车型之一。外观方面,H2延续了悍马的霸气和力量感,继承和发扬家族的优良传统,大气的前脸加上大面积的镀铬材质的修饰配合粗壮的前杠回头率超高,但外形上相比悍马H1少了几分粗旷但多了几份体贴,整车给人感觉高大威猛、让人第一眼就知道这不是一辆普通车。
相比较霸气的外观,内饰就显得比较简陋可怜了,好在内饰用料方面比较奢华,方方正正的车身保证了车内充裕空间的同时,内饰采用大量真皮包裹,多功能方向盘,中控屏、座椅加热、双区空调等配置也均有配备,驾驶舱最大的亮点莫过于飞机式档把了,能给驾驶者提供非常独特的体验,握感非常厚实。
H2的前引擎盖采用比较少见的机盖前翻的打开方式,里边隐藏着一台6.2L的V8自然吸气发动机,最大功率293kW,峰值扭矩574牛米,匹配一台6挡自动变速箱,同时,配备Borg-Warner双速电子控制全时4驱系统,确保悍马H2在任何地形环境下,都能表现出最佳的性能。
3.Jeep牧马人
官方指导价:?42.99-53.99万元
Jeep-牧马人在越野圈绝对是被大家熟知的车型之一,牧马人是一款定位十分明确的车型,它具有非常彪悍的越野能力,粗犷的外观也是深受越野爱好者喜爱。独特的车辆外观设计不随波逐流,经典的圆形大灯分布在7孔前进气格栅两侧,并配备配了LED光源。方正强健的车身,搭配黑色的前后保险杠以及外抛的四轮轮拱,充满肌肉感,是一台典型美式硬派越野车。
内饰方面是Jeep牧马人的强项,整体设计张弛有度,中控台集实用与档次于一身,大量作用了圆型设计元素,精致的做工也显露了Jeep一丝不苟的匠心精神,配合车内镀铬装束的点缀,让车内整体格调大方得体。三幅多功能方面盘简洁大方,中间镶有经典的JEEP?品牌LOGO,中控台复古的圆形按钮彰显了其独特个性。
动力方面,搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机,最大功率为195.4kW,峰值扭矩为400牛米。与之匹配的是8速手自变速箱,同时还提供了Selec-TracActiveOn-Demand智能四轮驱动系统,保证了其强有力的越野能力。
4.凯雷德ESCALADE
官方指导价:?148.80万元
凯雷德ESCALADE是凯迪拉克旗下的一款全尺寸豪华SUV,提及它可能大家有点陌生,但说起美国总统1号大家就再熟悉不过了,它就是基于凯雷德平台打造出来的,目前国内销售的车辆主要采用平行进口方式来到国内的,小编也了解到全新一代的凯雷德ESCALADE车型也即将发布,喜欢的朋友可以关注下。
外观方面,凯雷德ESCALADE依旧保持了家族化的设计风格,标志性的V字形前脸+熏黑式中网搭配,给人一种强烈的视觉冲击力,全LED设计的大灯以及竖型分布的日间行车灯,凸显了美式豪华SUV风范。车身侧面整体保留了老款车型的粗矿硬朗的线条设计,车顶则是采用了悬浮式设计,接近5.7米的车身长度,俨然成了一台移动的宫殿。
动力方面尚未得到官方消息证实,预测新车将继续搭载6.2L?V8发动机,最大功率313?kW,峰值扭矩为621牛米,同时,还有望搭载凯迪拉克全新的4.2T双涡轮增压Blackwing?V8发动机或者插电混动系统,传动系统均匹配通用集团最新的10AT变速箱,底盘方面新车将装配智能适时四驱系统,并且有通用的MRC电磁悬挂系统来提高舒适性,新车的主要竞争对手为宝马X7、奔驰GLS、路虎揽胜和林肯领航员等。据外媒消息称,下一代凯雷德最快有望在2020年推出,但也有可能推迟至2021年。
小编有话说:
以上这几款硬派越野车注定是有钱人、土豪的玩具,暂且不提车辆售价,就说油耗动辄十几个、二十几个的油耗,也不是一般家庭所能承受起的,当然,选择它的用户也不会太在意这个,喜欢的朋友不妨去重点关注下。(图:来源网络;文:懂车之道?王斌?编辑)
G.PATTON 是一款乔治·巴顿超级越野车。
乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。搭载的是V10发动机,排量为6.8L,搭配6挡自动变速器。
你好根据你的描述,车身尺寸配置是,这款车的长宽高分别为5930*2537*2145mm,轴距为3584mm。
乔治巴顿战车是乔治巴顿汽车旗下推出的一款大型SUV,这款车的官方指导价格为368.00-378.00万元。
为了满足不同消费者对用车的需求,这款车还推出了多款车型供消费者选择,分别为6座版本车型和4座版本车型,乔治巴顿战车是乔治巴顿车系的换代车型,这款车是基于新一代福特F-350底盘打造。
汽车的外观设计更加霸气,战车在外观上延续了装甲车的传统设计风格,驾驶这款车行驶在路上具有非常高的回头率。
汽车的前脸采用了矩形的进气格栅,突出的前保险杠以及汽车前脸的大灯更好的彰显了这款车的气质。
这辆车的动力配置是,这款车搭载的是一台3.5T双涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为320kw,最大扭矩为723牛米,传动系统配置是,与发动机相匹配的是10挡手自一体变速箱。希望我的回答对你有帮助,望采纳,谢谢!!
乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因为这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
简介
乔治·巴顿搭载的是V8发动机,排量为6.2L,搭配6挡自动
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乔治·巴顿越野车
变速器。内饰采用了双色混搭,座椅纯手工缝制,看上去非常舒服,有着一种优雅古典的格调,特别是驾驶舱内有夜视系统、卫星导航、防生化毒气系统、供氧设备等安全设备,还有多媒体影音视讯系统、高科技卫星侦测系统。
乔治·巴顿,基于福特 F-350打造。
乔治·巴顿基本信息:
1:乔治·巴顿越野车是USSV旗下一款进口ORV(专为亚洲市场设计),2017款基于福特F550底盘开发,同系列车型为犀牛GX(Rhino GX)。
2:乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿命名,据悉,乔治巴顿生前独爱两种车型,一个是坦克另一个就是超级大吉普。因此这两款车都有较好的续航能力和越野能力。
中文名称:乔治·巴顿
外文名称:G.PATTON
车型:ORV
所属公司:US Specialty Vehicles,LLC.
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你买吗?官方指导价2580000,现车需要从美国调车。调车费加海关税回到大陆需要400万。望采纳
乔治巴顿目前售价在290万左右,美国原装进口的装甲越野车,
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可问。 ?一三三 ?七一七七 ?三三一三
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乔治巴顿2016款报价在290万左右,北京亚北有售,希望能够帮助到你。
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乔治·巴顿越野车是一款美国产超级越野车,乔治·巴顿在国内只有很少的数量。此车以二战时期美国将领乔治巴顿起名。
全新款乔治巴顿越野车是基于福特F350改装而成,整车在保留F350越野特性的同时,车身框架经过了颠覆性的设计改造,重新面世的乔治巴顿,车身线条更富棱角化,夸张的铆钉、高挑的轮眉、侧挂式备胎、特殊的前脸布局等一系列特殊符号凸显出车体的硬朗本色
说起乔治巴顿,就算不熟悉的车迷可能也有所耳闻,这个品牌通常出现在各大车展上,几百万到上千万的价格让普通消费者望而却步,虽然名字朗朗上口,但其实很多人对这个品牌并不了解,旗下防弹车接近400万的售价到底值不值呢?这个品牌又是什么来头,和同价位的路虎揽胜谁更强,下面我们选车侦探就从价格入手,来详细分析两个品牌的优缺点。
1.同样售价接近400万,顶配揽胜和乔治巴顿谁更豪华
价格方面,乔治巴顿战车售价区间为368-378万元,而路虎揽胜顶配车型5.0?SVA巅峰创世加长版价格为321.3万元,选装之后落地价轻松超过400万元。配置方面可以说揽胜全面胜出,乔治巴顿只有主副驾驶两个安全气囊,而揽胜配备7个安全气囊,并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、交通标志识别、自动泊车、陡坡缓降等揽胜标配的辅助配置也无法从乔治巴顿上找到,更别说空气悬架和电动座椅记忆等豪华车专有的配置。虽然乔治巴顿4座版真皮包裹视觉上非常豪华,但内在配置并不丰富。
2.谁的动力更强,技术更成熟
动力方面,乔治巴顿
战车(参数|图片)基于福特F-450打造,动力总成与福特完全相同,3.5T?V6发动机最大功率为435马力;峰值扭矩为723Nm;路虎
揽胜(参数|图片)则搭载5.0L机械增压V8发动机,器最大功率为565马力,峰值扭矩为700Nm,由于揽胜车身更轻,推重比要明显好于乔治巴顿。
技术方面除了改装的真皮包裹等工艺,乔治巴顿就是一台福特F-450,其车身为非承载式设计,由于这款车在美国地区多用在农业和房车拖车上,所以其后悬挂为整体桥式非独立,舒适性方面不如揽胜的多连杆式结构。
3.选车侦“探”--解密乔治巴顿品牌,百万豪车竟然是广州生产?
从乔治·巴顿官网的介绍来看,这个品牌起源于美国,车名致敬二战时期美国四星上将乔治··巴顿将军。但在查阅外网相关资料后发现,海外市场并没有乔治·巴顿这一品牌,更没有乔治·巴顿装甲车,那么出现在各大车展的乔治·巴顿又从何而来呢。
其实这就要从美国USSV特种车辆有限公司和广州乔治·巴顿的合作说起,广州乔治·巴顿就像USSV的进口商,将进口到中国的USSV装甲车改名为乔治巴顿,并负责推广销售,车展恰好是宣传豪车的最佳舞台,2011年刚进入国内时,一台USSV装甲车价格超过千万,但由于销量非常低,两家合作关系在几年后破裂。
2017年,广州乔治·巴顿汽车自行进口福特F系列皮卡底盘和牧马人进行改装,推出了战车和
战剑(参数|图片)两款车型,并更换了新的车标--犀牛,乔治·巴顿官方宣称犀牛无所畏惧、所向披靡,其实大家都知道,兰博基尼和法拉利的标志便是蛮牛与骏马,乔治巴顿通过类似的动物来提升品牌形象。
那么为为什么许多消费者依旧认为乔治巴顿是原产美国的进口车呢,因为这家公司直接将经销商放在了天津港,这是平行进口车的聚集地,从广州生产运到天津港,再加上宣传和品牌名称,乔治巴顿就给人一种进口车的错觉,对于一台基于福特F-450改装的车型来说,除了唬人的外观,选车侦探认为其价格虚高,并不能达到400万的标准,要知道福特F-450?Super?Duty?在美国售价只有5.5万美元,折合人民币39万元。
选车侦探总结:对于购买400万豪车的消费者来说,或许车型的实力并不能代表所有,稀有度和拉风度也是一个关键因素,相对于常见的路虎揽胜来说,乔治巴顿从这方面倒有不少优点,庞大的车身尺寸和浮夸的车身造型可以非常有效地吸引路人眼光。选车侦探认为,如果你更注重车辆技术,驾乘体验,那么揽胜是最好的选择;如果更看重上街后的吸引力,乔治巴顿的拉风程度并不输路虎揽胜。
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360万,原型车是福特F-350皮卡,该车宽大的车身尺寸已经达到了长6096mm/宽2489mm/高2540mm的水平
产品不新、排放不好。
1、乔治巴顿二手车不是新的车辆,价格会在原来的基础上下降很多,因此比较便宜。
2、乔治巴顿二手车的是国五的排放标准,排放不好,导致价格低。
乔治巴顿SUV是美国的,以二战时期的美国将军乔治巴顿命名。截至2019年11月,市场上只有一款乔治巴顿SUV,全称为乔治巴顿战车。
乔治巴顿战车是乔治巴顿生产的大型suv。截至2019年11月,市场上已有全部2018款乔治巴顿战车,价格从368万元到378万元不等。
乔治巴顿的战车体积比较大,设计成装甲车,非常大气。内饰大量使用真皮和软质材料,进一步凸显其豪华感。
配置方面,乔治巴顿的战车配备了蓝牙电话、后排娱乐系统、GPS导航等。挺有功能的。
乔治巴顿战车的部分配置和参数如下:3360
车身尺寸方面,乔治巴顿战车的长宽高分别为5930*2537*2145mm。
动力方面,乔治巴顿战车搭载3.5升六缸涡轮增压发动机,最大马力435匹。
变速箱方面,乔治巴顿战车采用10速手自一体变速箱。
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乔治巴顿越野车国内到底多少钱 ♂
乔治巴顿越野车国内到底多少钱
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目前乔治巴顿最新款有两款,F450改装的只有6.8排量10缸,四座和六座。具体价格要看配置,275-290万左右。
乔治巴顿SUV是美国的,以二战时期的美国将军乔治巴顿命名。截至2019年11月,市场上只有一款乔治巴顿SUV,全称为乔治巴顿战车。
乔治巴顿战车是乔治巴顿生产的大型suv。截至2019年11月,市场上已有全部2018款乔治巴顿战车,价格从368万元到378万元不等。
乔治巴顿的战车体积比较大,设计成装甲车,非常大气。内饰大量使用真皮和软质材料,进一步凸显其豪华感。
配置方面,乔治巴顿的战车配备了蓝牙电话、后排娱乐系统、GPS导航等。挺有功能的。
乔治巴顿战车的部分配置和参数如下:3360
车身尺寸方面,乔治巴顿战车的长宽高分别为5930*2537*2145mm。
动力方面,乔治巴顿战车搭载3.5升六缸涡轮增压发动机,最大马力435匹。
变速箱方面,乔治巴顿战车采用10速手自一体变速箱。
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