东风悦达起亚千里马多少钱（请问这种标志的小型轿车，现在多少钱）(东风悦达起亚品牌理念（2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元）)

东风悦达起亚千里马多少钱（请问这种标志的小型轿车，现在多少钱） ♂

东风悦达起亚千里马多少钱（请问这种标志的小型轿车，现在多少钱）

• 请问这种标志的小型轿车，现在多少钱
• 2003款起亚千里马1.6一般要几钱一公里
• 08年东风悦达起亚，千里马新车价位是多少
• 东风悦达起亚这个车性能怎么样啊，大概多少钱啊，
• 车：东风起亚多少钱
• 06年东风悦达起亚千里马，1.4排量，豪华版，有过一次事故，多少钱能买
• 东风KIA的全系列的价格
• 一辆东风悦起达起亚要多少钱
• 04年东风悦达起亚千里马，1.3排量，豪华版，多少钱能买
• 最便宜的东风悦达起亚轿车要多少钱

标志全称为东风悦达起亚，各车型及大体价格如下。 起亚锐欧(老款千里马)，和雪佛兰赛欧一样是唯一的两款五六万的合资车型。 起亚K2，七八万起。 起亚K3和新福瑞迪，九万多起。 起亚K5，十三四万到二十三四万。 起亚凯尊(貌似是进口版K7)，价格二十多万到三十多万。 起亚佳乐(七座MPV)，十五万左右的样子。 起亚狮跑(SUV)，优惠后最低不足十四万。 起亚智跑(SUV)，十五万起。 凭记忆手打，难免有出入，不对或遗漏勿采纳。

该车综合油耗约每百公里8-9升，保养一次费用约240元！
根据现有数据为你查询到 生产厂家： 东风悦达起亚 详细车型：2003款 GL（双气囊） 三厢轿车 4门 5座 手动5速 1.3 表显里程： 136487公里 2003年7月出厂，评为O级。评级原因： 外观：多处做漆有色差，局部划痕小凹陷，群边轮毂擦伤 内饰：有污渍...
应该在2.8万左右，整体配件基本上都是进口件，质量没问题。 如果1.6的，原装进口发动机，则可以卖到3万左右。
起亚千里马03款自动挡1.6排量,邮箱加满能加多少钱 2014-10-08 23:45 匿名 | 来自手机知道 | 分类:汽车购买 这是一道待解决的难题 您的回答被采纳后将获得...
你想卖多少钱啊，是自用手续么，不是营转非的吧，车保养的怎么样，想好价格可以给我留言
朋友看了你的叙述；起亚千里马1.6 自动挡 2004买的车。最近出现提速不起，台速不稳定，容易引起这种故障有以下几种原因；1、燃油供给中的喷油器是否出现雾化不良的现象导致燃烧不好，2、氧传感器工作不好，导致电脑判断错误喷油时间过长。（可能...

您好，很高兴回答您的问题，08年东风悦达起亚千里马1.4排量手动挡当年新车价位是6.8万，11年该款车子停产被现在的K2所取代

东风悦达起亚是厂家名称
把车型和价格都给你吧
RIO(千里马升级）6W起
赛拉图（新版）9W起
远舰11W起
狮跑15W起
嘉华19W起
欧培来斯28W起
以上价格因为地区、配置差异会有些许不同，以在地价格为准。

从7万多的赛拉突到24万的起亚K5，还在车型千里马，狮跑，智跑基本上都在20万以下，不过起亚是韩国车，所以质量不是很好。

1.4排量，豪华版,开了2年,如果没有事故,不会超过4万5
因为有了事故,我估价是不超过3万5
首先就是不吉利,不信就没所谓,不过买车的都讲究这个.
其次,就是可以看出车主人开车习惯不好,发动机保养不好,内部也旧了
我的建议是不买,买的话,3万5左右

嘉华YQZ6490 舒适GL：19.58-19.58万
嘉华YQZ6491 GL：18.80-19.98万
嘉华YQZ6491GLS-1豪华型：21.20-21.98万
嘉华YQZ6491GLS-2豪华型：22.20-22.98万
嘉华YQZ6490 尊贵版GLS：23.30-25.85万
嘉华YQZ6490 顶级版TOP：24.98-28.85万
嘉华YQZ6491TOP顶配型：24.28-24.98万

千里马YQZ7131 (DLX)低配：6.98-6.98万
千里马YQZ7131 (GL)：7.28-7.28万
千里马YQZ7130A (GL) ：7.98-7.98万
RIO千里马 1.6 自动：9.80-11.28万
RIO千里马 1.6 手动：8.78-9.98万
RIO千里马 1.4 GLS AT： 8.68-9.28万
RIO千里马 1.4 GLS MT：7.78-8.58万
RIO千里马 1.4 GL MT：6.98-7.98万
RIO千里马 1.4 L MT：6.88-7.18万

赛拉图1.6手动 GLS cvvt：9.70-11.78万
赛拉图1.6自动 GLS cvvt：10.90-12.88万
赛拉图1.6自动 GL cvvt：9.70-11.48万
赛拉图1.6手动 GL cvvt：8.68-10.38万
赛拉图手动GLS：11.38-13.28万
赛拉图手动 运动版价：14.18-14.38万
赛拉图自动 运动版：14.43-15.38万
赛拉图自动GLS：13.48-14.28万
东风悦达起亚远舰YQZ7200 GLM/T豪华版：11.10-13.23万
东风悦达起亚远舰YQZ7200 GLS M/T-1尊贵版：12.50-13.58万
东风悦达起亚远舰YQZ7200 GLA/T豪华版：12.00-13.28万
东风悦达起亚远舰YQZ7200 GLS M/T-2尊贵版：13.58-14.58万
东风悦达起亚远舰YQZ7200A GLS A/T尊贵版：14.48-15.48万
东风悦达起亚远舰 TOP顶级版：14.78-16.78万

东风悦达起亚 》 嘉华19.58-24.98 万元东风悦达起亚 》 福瑞迪9.88-13.98 万元东风悦达起亚 》 智跑16.48-24.98 万元东风悦达起亚 》 RIO锐欧 6.98-10.48 万元东风悦达起亚 》 远舰 12.28-16.78 万元东风悦达起亚 》 狮跑15.98-23.88 万元东风悦达起亚 》 赛拉图8.88-13.38 万元东风悦达起亚 》 秀尔 10.38-14.18 万元东风悦达起亚 》 千里马6.98-8.48 万元 望采纳答案，感谢了！

东风悦达起亚品牌理念（2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元） ♂

东风悦达起亚品牌理念（2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元）

• 2020北京车展专访：东风悦达起亚郑淳元
• 东风悦达起亚如何用“软”与“硬”诠释“耐用消费品”
• 回首2019 | 东风悦达起亚：走出低谷、重振旗鼓
• 2021上海车展：东风悦达起亚开启“品牌重塑” 发布新LOGO
• 东风悦达起亚的品牌含义

?主持人：郑总，年初起亚总部发布了未来战略“Plan?S”战略，向电动汽车和移动出行两大未来核心转型。北京车展上东风悦达起亚确定“一体三翼”的行动计划，请问该计划将如何具体落地实行？

?郑淳元：首先，是推明星车型。未来我们公司不再推出10万元以下的车型。轿车产品线以“凯”系列命名，SUV产品线以“跑”系列命名。每年投放一款精品车型，均是高品质、高档次的明星款，以明星车型为主体推动品牌、市场、客户的全面升级。

?其次，是提升价值。聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，推出富有价值感与竞争力的新技术和新车型，包括到2025年量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机技术，电动车全部采用专用E-GMP平台。

?此外，会推出高端化车型。最新上市的凯酷（ALL?NEW?K5）是一款真正的全球B级车，全面颠覆中级车的形象认知，是品牌年轻化、高端化的起点。中国首秀的第四代嘉华(Carnival)明年引入国内，有实力成为起亚的第二款全球车。基于全新E-GMP平台打造的起亚品牌首款电动车CV，以及全新一代狮跑（KX5）都将于2022年在中国量产投放，进一步完善中高端产品线。

?最后，是立人设。树立起亚全新的品牌理念Inspirational?Trend–setter，引领Z世代潮流。

?主持人：接下来想请教您两个产品的问题，第一个是关于凯酷（ALL?NEW?K5），在9月份上市之后表现非常火热，目前新车销量是否达到预期呢？东风悦达起亚对凯酷（ALL?NEW?K5）这款车有哪些期待？另一个，就是刚才您说的起亚第四代嘉华（Carnival）在北京车展国内首次亮相，在当前形势下推出起亚第四代嘉华（Carnival）的战略考量是怎样的？未来何时会引进国内呢？

?郑淳元：截至9月6日，凯酷（ALL?NEW?K5）预售订单达10,615台，5,000份“大订”在预售价格公布后不到10天全部售罄。新车上市之后我们做了市场调研，在凯酷（ALL?NEW?K5）的订单客户当中70%以上都是90后的年轻客户。目前的销售趋势来看是供不应求，这款车能够取得成功有三个原因，就是好车、好价、好服务。

?还有今天亮相的起亚第四代嘉华（Carnival），根据我们的调研，未来的MPV市场会随着消费升级，进入到精品化时代。正是在这样的背景下，东风悦达起亚带来了起亚品牌旗舰车型第四代嘉华（Carnival），满足家庭多重用车需求，带来更好的舒适性和更高的品质感。从参数来看的话，新车同时具备领先的内部空间和更稳定的操控性。而且这款车配置方面搭载百度智能互联系统3.0，整车也是i-GMP平台上打造的。

?今天起亚第四代嘉华（Carnival）亮相之后很多消费者可能有疑问，什么时候在国内推出。目前我们的计划是在明年在国内正式上市，并且这款车是全球车型，在国内上市之后相信会给国内的MPV市场注入新的活力。

?主持人：受疫情影响，今年全球车市压力非常大，但是东风悦达起亚却连续五个月逆势增长，原因是什么？您对今年整个销量会有哪些预期和期待？

?郑淳元：最近的销量与去年同比，我们公司是连续五个月增长。这个并不仅仅是营销做得好就可以，首先是要有硬实力的底气，再加上集团的技术实力。现代起亚汽车集团是在全球范围内排名前五的汽车集团，对东风悦达起亚有很多技术上的支持。过去消费者对起亚这个品牌的认知是性价比高、质量好，对起亚的技术层面不是非常了解。随着凯酷（ALL?NEW?K5）的上市，我们对全新的i-GMP平台还有CVVD发动机技术做了很多的宣传，在立足设计、强化品质的同时，让“技术”成为起亚品牌的价值新标签。

?还有便是市场秩序的管控强化。稳住节奏、建立制度，管理靠制度，决策靠规则；调整面向市场、客户的关系，改善了经销商关系和市场秩序；优化管理，提升供应链效率和团队的能力。这也是提升销量的一个基础。

“东风悦达起亚要在中国市场翻身，手上的牌还是很多的。”在去年李峰刚挂帅现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理时，他曾对于东风悦达起亚如此评价到。

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当时，东风悦达起亚遭遇了前所未有的困难，销量连连下滑。李峰开出的药方是重塑东风悦达起亚的品牌和产品优势，用更出色的“质价比”优势将消费者从自主和合资品牌手中夺回。

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所谓“质价比”，对于汽车而言即“耐用消费品”，它兼具质量“硬实力”与售后服务“软实力”，专业机构与消费者是最它直接的鉴定者。汽车消费者调查机构J.D.Power发布了一份2019年度中国新车质量研究（IQS）和2019年度中国主流汽车售后服务满意度（CSI）研究报告，在这个报告中，东风悦达起亚获得主流车细分市场双料第一。

按照J.D.Power的说法，这是一份基于真实车主的调查，2019年是东风悦达起亚连续5年入围J.D.Power主流汽车市场新车质量和售后服务满意度行业前五。同时，更值得一提的是，东风悦达起亚以上两项取得的分数还远高于豪华车平均值。从某种意义而言，这已是东风悦达起亚手上的王牌之一。

三大能力为硬实力背书

车辆的质量是直接决定消费体验的至关重要的一环，东风悦达起亚之所以能在众多车企中拿到质量高分，这主要是先进生产技术、科技质量管理体系、顶级品控管理团队的结晶。

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具体来看，作为全球五大汽车制造集团，现代起亚汽车拥有先进的造车技术、世界级的现化化工厂以及科学的质量管理体系，这些均是成就卓越汽车品质的基石。东风悦达起亚在打造现代化工厂的同时，全面引入起亚最新生产技术，从源头上保证了产品品质。

同时，在生产过程中，东风悦达起亚还引入全球质量管理系统(GQMS)、制造企业生产过程执行管理系统(MES)、生产完结系统(IQIS)三大质量管理系统为车辆品质保驾护航，这些先进的质管系统也是产品质量保障的先决条件。

除了制造外，产品的品控团队也是把控质量的最后一道防火墙。东风悦达起亚质检部门始终贯穿生产的每一个环节，不仅为研发阶段的零部件和整车认可，同时为批量生产阶段的整车质量稳定性、售后问题分析提供最专业的解决方案。

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多重举措诠释服务“软实力”

如果产品品质是“硬实力”，那么售后服务则是“软实力”的体现。

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在售后方面，东风悦达起亚推出了“可选质保”等政策，让消费者获得了更灵活、更透明、更舒心的体验。

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而在服务方面，东风悦达起亚则在过去多年开展“Family-Like?Care”客户感谢活动。近两年又持续开展了“风雨同舟”、“关爱驿站”等自然灾害救援和边远地区客户关爱活动。

今年疫情爆发后，东风悦达起亚推出了的多项客户关爱举措，并针对一线医护人员、警务人员和湖北地区用户出台的特别政策等，东风悦达起亚以实际行动践行“客户第一”理念，让用户享受到宾至如归的服务体验。

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同时，最新信息显示，东风悦达起亚还将于4月8日起正式量产KN95口罩，量产后将优先提供给东风悦达起亚客户、经销商、供应商、股东方和公司员工。这也意味着，未来东风悦达起亚车主将享受自己品牌的专属口罩。

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以突破定调2020年

在新年初始，考虑到环境带来的影响，东风悦达起亚曾表示，2020将着重于突破，并将围绕六大举措进行。具体包括：打造“年轻、时尚、运动、科技“品牌形象；更新主力车型聚焦突破；确保经销商利益优先；强化体系力建设；实施阳光工程突破。

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其中，在更新主力车型方面，2020年，东风悦达起亚将对旗下产品运营结构进行调整，并逐步形成以全新一代K3、全新一代傲跑、新一代KX5、新一代智跑等为主力的明星车型阵容，实现在C2车级市场和SUV车级市场的竞争优势。同时，东风悦达起亚将会着力提升10万元以上车型总量比例，以此为运营目标，通过调结构、提品牌、扩销量、保收益等措施，持续提升东风悦达起亚全价值链水平。

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在新年初始，李峰曾表示2020年将是东风悦达起亚重振旗鼓的突破之年。不过受到疫情的冲击，许多汽车企业不但在销量上备受打击，同时还面临着零部件供应不足以及复工延迟的问题。但好消息是，东风悦达起亚已经做好了应对的准备，同时随着工厂的逐步复工，其储备好的产品也将陆续推出。所谓拳头收起来才能更好的打出去，于某种意义，这已是东风悦达起亚的新机遇。

熟悉东风悦达起亚的朋友都知道，2016年是东风悦达起亚销量的巅峰，当年65万台的成绩已经超越一汽丰田、广汽本田等老牌劲旅。不过，2017年韩系车在华发展经历了一些动荡，起亚也好、现代也好，都遭受了严重的打击，而这种影响一直持续到了2019年。

2019年，东风悦达全年销量为289,895台，其中包括海外市场31,190台，这个成绩与巅峰时期的65万台相比差距甚大。

1月13日，东风悦达起亚年度沟通会上，履新仅仅4个月的现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰并不讳言东风悦达起亚在2019年的市场表现——“无论是销量、市占率还是利润，我们各方面的经营指标与历史任何一年相比，都处于低值。东风悦达起亚确实走到了一个关键的十字路口。”

但是，万幸的是，在李峰上任的第三个月，也就是2019年的最后一个月，我们看到了“向阳”的改变。2019年12月，东风悦达起亚单月实现销量31,258台，环比大增42%，其中新一代智跑月销过万，环比增长61%，新一代KX5销售环比增长40%，全新一代K3销售环比增长35%，。2019年年末，东风悦达起亚的市场表现正在回暖。

在此，我们不防先来复盘一下东风悦达起亚的2019年。

4款产品焕新，助力品牌年轻化

2019年东风悦达起亚通过4款产品的焕新升级来打造品牌“年轻、时尚、运动、科技”的新形象。

2019年3月19号，东风起亚悦达新一代KX5上市，价格区间为15.48万-18.18万元，新一代KX5在设计、配置全面升级的同时采取加量不加价的市场策略，让新车更具性价比和市场竞争力。

时隔两个月后，换代车型全新一代K3正式上市，价格区间为9.88万-12.88万元，与新一代KX5一样，新车在设计、配置、动力全面提升的同时给出了诚意十足的价格，在2019年11月的销量中，全新一代K3单月取得9,046台的成绩，环比上涨了13.4%，在经过市场的考验后，全新一代K3用销量证明了自己。

之后9月成都车展上，顺应国内新能源发展趋势而来的全新一代K3插电版本正式上市，20.98万-21.88万元的价格虽然不便宜，但在插电混动车型并不算多的合资品牌中，东风悦达起亚抢占先机。

在11月的广州车展上，重磅车型新一代傲跑正式上市，价格区间为10.88万-12.58万元，与此同时，官方推出震撼业界的“包牌价”政策，购置税+全险+3年免费保养包含在车价中这一创新的市场策略带来强烈的市场反响。据了解，新一代傲跑上市首月（2019年12月）就实现了提车6,155台、零售3,336台的成绩。

上述四款拳头产品的入市，在2019年完成了提升品牌形象的重任，为东风悦达起亚注入新的灵魂，并成功摘掉“平民车”“买菜车”的帽子。

李峰表示：“东风悦达起亚并不会用高增长来绑定自身，而是希望主销车型价格在10万元以上，提品牌、扩销量，基于当前一点一点地改变。”李峰的这句话在明确的告诉市场，未来东风悦达起亚的走量车型不再是之前“入门车型”，将会变成全新一代K3、全新一代傲跑这样的“腰部产品”。

唤醒经销商，库存比更“健康”

对于东风悦达起亚来说，2019年还有一项重任就是重建经销商信心。可喜的是，借助“突破2020·重启新征途”经销商投资人座谈会，东风悦达起亚与22家退网和休眠经销商签署协议，重新回归东风悦达起亚经销商阵营。

事实上，2019年的东风悦达起亚主打“以零售为中心”战略，在新团队的带领下，全面实施“客户第一、经销商第二”的经营理念并得到广泛好评。另外很重要的一点是，2019年东风悦达起亚经销商库存减少3.77万辆，12月底经销商库存量为45,156辆，库存系数控制在1.5以内，呈现出较为健康的库存状态。

整体来看，22家经销商回归、库存比例日趋“健康”都表明，东风悦达起亚在渠道建设和经销商风险控制方面能力的升级，这种向好的态势同样为东风悦达起亚2020年的发展奠定下稳固的基础。

赛事营销+娱乐营销，双管齐下展现品牌实力

2019年12月15日，东风悦达起亚成功卫冕CTCC中国房车锦标赛2019赛季的厂商杯总冠军，这也是该车队五年内第四次获得总冠军。由于CTCC中国房车锦标赛要求所有参赛车辆必须是量产在售车型的缘故，CTCC也成为评价中国量产车品质和可靠性的重要指标。2019年东风悦达起亚拿到总冠军的参赛车型是全新一代K3，其优异的成绩也为全新一代K3民用产品建立了良好的产品口碑。

东风悦达起亚哪一年成立的~~ ♂

东风悦达起亚哪一年成立的~~

• 东风悦达起亚哪一年成立的~~
• 听说盐城悦达起亚k3降价了是真的吗，还有多少钱
• 盐城东风悦达起亚招聘人才需要靠关系塞钱才可以进去啊！
• 盐城的东风悦达起亚公司情况与工作待遇怎么样
• 盐城悦达起亚汽车销量怎么样
• 东风悦达起亚汽车有限公司的企业发展概况

　　2001年11月27日, 东风、悦达、起亚三方在北京签署合作协议
　　东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。盐城第一工厂占地总面积45万平方米，员工2200多人，现已建成冲压、焊装、涂装、总装、检测等先进工艺生产线，具备年产13万辆轿车的能力。主产品千里马、嘉华、远舰、赛拉图系列车型均引自韩国起亚先进技术打造，极具市场竞争力。
　　千里马是东风悦达起亚推出的第一款汽车产品，定位为经济型轿车。上市三年多来，深受广大消费者的喜爱，多次夺得同级别车月度和季度销量冠军。 05年1月推出的新千里马在继承优异性能和高性价比的同时，更具运动时尚外形、齐全配置及更佳安全性保障。至06年6月底，千里马总销量已接近20万辆。
　　以“专机”姿态入市的嘉华，是一款“公私兼用”的高端MPV，凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本，成为中高端MPV领域的一支劲旅，一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日，嘉华06款暨2.7L强势登陆，不但带来了全新的驾乘体验，更开创性地提出了“商务生活，何不两全”的全新理念。
　　远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台，针对中国复杂路况精心研发的中高档乘用车，具有丰富配置、大气外观、强劲动力、舒适空间等突出优点，已成为中高级车市场的中坚力量。2006年4月17日，06款远舰上市，成为消费者眼中“世界平台的价值之选”，超高的性价比得到了众多好评。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭借高性价比、优驾乘舒适性及高燃油经济性等突出优点得到广大司机及乘客的喜爱。
　　05年8月18日，凝聚起亚全球实力、投入2.4亿美元、经过40个月开发的全新中级车赛拉图（CERATO）登陆中国，截止06年6月，销量已突破6万台，并获“2005年度中级车”“CCTV年度最具人气新车”等55项荣誉称号。作为全球同步新车，东风悦达起亚赛拉图以其风尚动感的外部设计、舒适宽敞的自由空间、世界水准的安全设施、无处不在的高科技配置，成为中国汽车市场中级车的最新典范。
　　05年4月，东风悦达起亚推出“激情超越梦想”的品牌战略，以起亚全球同步的技术水平、世界一流的可靠品质和无与伦比的工作激情，为消费者提供超出想象并值得信赖的产品。东风悦达起亚已组建了“东风悦达起亚赛车队”，专业的汽车赛事将Exciting & Enabling的品牌精神准确地传递给目标受众，彰显出东风悦达起亚“挑战、精诚、和合、超越”的企业理念和“激情超越梦想”的品牌传播核心，对树立东风悦达起亚的品牌形象发挥了积极作用。
　　2005年10月28日，位于盐城市经济开发区内的第二工厂奠基。新工厂建筑面积364,794平方米，员工逾3100人，具备年产30万辆整车的产能规模。新工厂将按“一次规划、分步实施”的策略，滚动发展。到2010年第二工厂最终建成时，东风悦达起亚将提升产能规模至45万辆，成为占据中国乘用车市场8％的现代化、综合性乘用车制造企业。
　　在销售网络建设方面，至2006年6月，东风悦达起亚已建成以173家4S店为主，133家一、二级服务网点为辅的销售服务网络，分布全国近200个城市；并建立了“千里易站”售后服务品牌，成立了全国呼叫中心，力争以最快的速度、最佳的服务最大限度地满足用户不断提升的各种需求。
　　秉承“激情超越梦想”的品牌理念，东风悦达起亚全体员工将以顾客至上为天职，不断挖掘企业蓬勃的创造力，推陈出新，向中国消费者奉献安全环保超越想象的汽车产品以及完善的售后服务，引领消费者迈向全新的汽车时代。

盐城人，本想支持一下本地企业，结果k3盖中盖，别人七万多裸车，我这买七万多还要加几千装璜，拉倒吧，我去买丰田了，有些企业的死是注定的，你无能为力

你在这里发牢骚也没有用滴啊，现在这个社会就是这样。你没有人，当你进了一家单位就得从基础干起，甚至做了几十年也只不过会是一个老职员而已。但是你要是有关系，干个几年你就可以往上爬了。
悦达起亚那么大的一个企业，可以说盐城很多人都在那里工作，工人也有很多，不会因为一点点的原因就倒闭，更何况这个原因不光是我们盐城，这是我们整个中国都有的毛病。你没有办法改变这种制度就去适应他吧。

我是今年刚进来的本科生。今年跟我们一起进来的有3名硕士。待遇怎么样，要看你怎么想了。其实很多是内部机密。你需要的话直接问我吧。写在这里不太好。 希望能帮到你。

我也是盐城人，土生土长的盐城人，就目前情况来说，还不错！因为他们生产的车型都是经济实惠型的，易让一般的消费群体所接受！
希望它的发展能带动我们盐城地区的经济发展！

主产品SOUL、Forte福瑞迪、赛拉图/赛拉图欧风、RIO锐欧、狮跑、嘉华、远舰、K5、K2系列车型均引自韩国起亚，以先进技术精心打造，竞争力极强。以其新颖独特的创意、优美流畅的造型、舒适宽敞的乘坐空间以及强劲的动力、过硬的质量和优异的性能价格比，将在国内经济型轿车市场呈现出更强的竞争力。2007年11月19日，突破中级车标准的“风尚之王”——新赛拉图，以全新面貌震撼上市！在保留原有CVVT发动机动力优势的同时，新赛拉图车身加长至4500mm，外观设计更加立体、饱满、精致，细节体现品质提升。而全新设计的中控台尽显风尚质感，全面周到的安全系统为驾乘者营造出畅行无忧的驾乘氛围。新赛拉图的问世，给中国消费者带来了更高品质的风尚享受，标志着其作为风尚中级车标杆的不断自我超越。
2008年1月16日，“乐享欧式魅力风尚”赛拉图欧风激跃上市！全新的赛拉图欧风在设计风格及实用功能上均参照了欧洲两厢车的设计标准，融合了起亚首席设计师彼得·希瑞尔的设计理念，结合中国消费者的用车习惯和切实需求而全新设计的一款车型，紧凑的外部车身，轻松在城市中实现自由流动；宽敞的内部空间，惬意地享受驾驭环境；超高的安全性能，真正享受无忧的速度激情，为中国的准车主们带来欧式风情的高品位风尚体验，并且一举荣获“08年度两厢轿车”。同年3月东风悦达起亚赛拉图欧风1.6GL AT全国同步上市。至此，赛拉图欧风共拥有四款车型。赛拉图欧风独特的欧式风尚定位为国内消费者带来了一种率性、自由的生活态度和推崇时尚但并非另类的欧式生活。1.6GL AT的上市，使赛拉图欧风的产品系列得到进一步完善，为消费者提供更多、更个性化的产品选择。
2007年10月25日，东风悦达起亚狮跑2.0L在深圳拓界上市！它是东风悦达起亚充分应对中国消费者日益增长的个性化、多样化汽车消费需求，而推出的一款时尚并具有时代气息的都市型SUV。狮跑最大程度地融合了MPV的多功能性及乘用轿车的驾驭性和操控性，同时兼具城市与越野性能，是一款名副其实的“都市拓界车”。
2008年4月1日，狮跑全系列最高端产品--狮跑2.7旗舰版夺势而出，在动力性能和配置方面进行全面升级。同年11月18日，狮跑炫黑版在广州车展震撼出击，以全黑内饰演绎“拓界”精髓，不仅进一步满足了不同消费者的多样化选车需求，更丰富了起亚汽车在中国的产品运营系列，提升其在SUV级别车型中的品牌知名度。
2009年4月8日，东风悦达起亚09款狮跑全国拓界上市。全面突破升级的09款狮跑更加贴近消费者“都市化”的用车需求，以更时尚动感的外观、更高档精致的内饰引领人车互动，体验激情飞扬的都市“拓界”生活！
2007年1月18日，“锐力之车”——RIO锐欧上市。作为起亚新一代全球战略车型，RIO锐欧历经37个月研发而成，出色的整体性能受到了汽车专业媒体及消费者的一致好评。其车身外观线条动感流畅，内部空间舒适宽敞，动力强劲，方向感敏锐，路面适应性强，“锐力之车”的概念很好地抓住了其本质。　以“专机”姿态入市的嘉华，是款公私兼顾的高端MPV，凭借纯正MPV底盘、超大内部空间、高端便利设施、五星安全认证等傲人资本，一入市便改写了中高端MPV的市场格局。2006年4月6日，嘉华06款暨2.7L强势登陆，不但带来了全新的驾乘体验，更开创性地提出了“商务生活，何不两全”的理念。　远舰是东风悦达起亚利用韩国现代起亚MSC中型车平台，针对中国路况精心研发的中高档乘用车，具有配置丰富、动力强劲、空间舒适等优点。2006年4月17日，06款远舰上市，被誉为“世界平台的价值之选”。同时，专为出租车市场开发的远舰1.8L也凭舒适性、经济性及安全性等特点深受司机和乘客的喜爱，在国内出租车市场有很强的号召力。在售后服务方面，提供“绿色通道”优先服务和24小时全方位服务及全天候救援服务，在使用第一年里还提供保姆式全程服务，得到了车主的一致好评。综观国内的中高级市场，“世界平台的价值之选”东风悦达起亚远舰整体性价比更高，其综合水准也更强。凭借其优异的价格、高端丰富的配置等领先优势，在中级车市场中树立起性价比标杆。
被现代·起亚会长郑梦九称为“宣告起亚汽车向最高品牌挑战的信号弹”的 SOUL秀尔，是起亚首席设计师彼得?希瑞尔精心打造的全新设计哲学的代表作，是起亚“DESIGN KIA”全新品牌理念的传承和升华。其中文名“秀尔”取自SOUL的音译，寓意展现你的个性，引领时尚风潮。SOUL秀尔足以俘获灵魂的外形、奢侈的内部空间、绚丽多彩的外观内饰、展示真我个性的可选精品件，为每一个追求创新、彰显自我的时代潮流先锋提供了挥洒个性的舞台。　Forte福瑞迪是东风悦达起亚最新推出的全新中级车。它凭借新锐造型、智能配备、强劲动力等出众表现，树立起国内中级车发展的新航标。同样出自世界三大设计师之一彼得·希瑞尔之手的Forte福瑞迪融合了KOUP概念车的设计元素，通过大量的几何元素的运用，充分展现彼得赋予起亚家族的全新设计理念——简洁、新锐。而诸多高新科技配置的运用，为消费者提供了未来感与科技感完美融合的驾驶空间。其搭载的1.6Lγ(伽马)CVVT发动机，在同级车中首次使用。它是起亚最新技术的结晶，让高动力与高燃油经济性在Forte福瑞迪身上实现了最完美的融合。2009年6月18日，Forte福瑞迪正式上市。竞速起航的Forte福瑞迪，已成为众多消费者的理想座驾，与他们共同开启新征程、追逐新梦想。
至2009年年底，东风悦达起亚已建成290家4S专营店，售后服务体系不断完善，以最快的速度、最佳的服务满足用户需求。2006年8月29日，东风悦达起亚将非营运车辆的发动机、变速器保修期延长为5年/10万公里，进一步提高顾客满意度和信赖度。

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东风悦达起亚哪款车最贵 ♂

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• 9519914,你的回答真的很搞笑,没看人家写清楚了吗?是1.4自动的不认识字八,还是文盲呢! 这个价位建议LZ不要选择这个车,因为真的不是一般的差,标志或者是别克都是不错的选择!倇RanStrAndNum}

您好，很高兴回答您的问题，悦达起亚最贵的车应该是即将投产销售的起亚K9了，现阶段最贵的车应该是起亚K5顶配车型。

像全新一代奇骏这款车售价是18.19万元起，至于配置看你怎么选了，拿到手的价格也看你怎么砍价啦，不过这款车的性价比那真是没的说，可以作为家用车的首选的。
全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。同时，比2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，只要92号，不挑油，经济性更高，对于一辆城市SUV来说十分难得，同时，空间也更大一些，平时带家人一起出游也能装下更多东西，512L超大容积的后备箱和25处自由储物空间，满足大部分出行的装载需求，总的来说买它不后悔。

四万左右。
东风悦达起亚，是由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
起亚汽车成立于1944年。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚。

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东风悦达起亚售后服务（售后服务也开始卷起来了东风悦达起亚“卷”出新高度） ♂

东风悦达起亚售后服务（售后服务也开始卷起来了东风悦达起亚“卷”出新高度）

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• 2020中国汽车售后服务满意度研究，东风悦达起亚位列品牌第一
• 东风悦达起亚售后服务体系完善吗

纵览整个汽车消费市场，我们不难发现，越来越多新造车企业开始高呼“用户服务”这个词，虽然他们用户不多，但干的却不少——组建“用户运营”之专部，也搞直营、APP、积分、股权、各种线下活动、邀请用户莅临指导工作等。

当新造车企业把服务的招牌打得越来越响，人们很容易误以为，只有新造车企业才能主观能动性地去满足用户的用车需求。

但其实，在售后服务不断内卷起来的过程中，有的传统企业早已“卷”出了新高度，比如东风悦达起亚。

近日，J.D.Power公布了2021年中国售后服务满意度排名报告。报告显示，在众多产品的售后服务中，东风悦达起亚交出“高分卷” ，以775分的出色成绩，力压群雄，获得售后服务满意度第一！

实际上，东风悦达起亚位列主流车细分市场第一，已经不是第一次了，据了解，东风悦达起亚已经连续9年获得前五，并连续3年斩获了售后服务满意度细分市场第一。

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值得一提的是，“霸榜”J.D.Power之外，2020年，东风悦达起亚还荣获中国汽车客户之声（VOC+）售后服务满意度奖合资品牌第一。

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一次的成功可以说是侥幸，连续多次榜上有名则是实力的体现。那么，东风悦达起亚到底是靠什么取得如此优异成绩？

真金不怕火炼，越苛刻越出色

据了解，今年J.D. Power (君迪)中国售后服务满意度研究 SM (CSI)覆盖70个城市，涵盖全国东南西北4个区域、从一线到四线的4个城市级别，共37,327名受访者。

该报告分析的维度包括预约服务（22%）、接待与诊断（17%）、服务设施（14%）、服务价值（14%）、服务团队（18%）、服务质量（15%）。业内普遍认为，这份售后服务满意度报告较为全面，因此具有不错的参考价值。

对于品牌来说，这个评选可以说非常苛刻，因为它涉及49个品牌，而且范围是主流车和豪华车。

能在这么苛刻的评选中脱颖而出，可见东风悦达起亚多年来对服务模式的创新以及对服务体系的建设并非空谈。

底层差异决定上层建筑，东风悦达起亚是怎么做的？两个字总结它的诀窍，就是“温暖”。

东风悦达起亚树立了“以客户为中心”的品牌新理念以及“关爱有家”的服务精神。换句话说，把客户当作家人对待，没有客户之分，只有“家”人相待。其实，用这个态度对待客户就意味着要做很多超纲的分外事，但东风悦达起亚硬是把它当成主业，用一条又一条措施去落实。

譬如，针对不同用户的用车需求，东风悦达起亚率先推出可选型质保政策；此外，他们长期以来都为用户提供免费检测、多品优惠券、维修基金等贴心的常规服务。

在特殊时期、特殊地区等，东风悦达起亚还推出特别的关怀活动。比如，针对灾害天气频发的季节，东风悦达起亚便推出了“风雨共济，守护同行”关爱活动，包括维修礼、全损车换购补贴、全车免费检测以及续保代金券等；再比如不久前河南遭遇的暴雨灾害，东风悦达起亚加推免费24小时救援服务、全车免费消毒、未购买商业险客户维修补等多重暖心举措。不管何时何地，线上还是线下都能够快速高效地解决用户们的问题。

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其实，这些举措都不难想到，但就是能很朴素地让用户感到受重视。

只有一个真正温暖的品牌才能更具有市场号召力和舆论影响力，用心对待客户、温暖客户，这几乎成了东风悦达起亚嵌在血液里的基因。正因为“品质立身、服务至上”的初心，东风悦达起亚取得三连冠的成绩，实至名归。

强者永远自强，竭诚打磨服务

真正的用户导向，其实是一个事找事、滚雪球式的系统，“干了一件，企业又想继续干多八百件”。

一言以蔽之，就是拿出最大的干劲，不能只有高层在感动中国，而是调动全员支持、不断自强、完善框架设置。

从东风悦达起亚近来发布的动作中就可以看出，“不断自强”也是他们最为看重的。

比如，为完善服务网络，东风悦达起亚不断扩大并增强服务网络。目前他们已有504家服务网络，且覆盖271个城市，可提供预约服务以及24小时服务热线，涉及的领域覆盖销售、服务、技术等方面。

很多企业在执行上会差一口气，但东风悦达起亚尽全力做到反应速度快，且解决问题及时，这很大程度铸就了高水平的售后服务满意度。

此外，为了快速、准确解决技术问题，东风悦达起亚还在服务体系中导入了KDS远程技术诊断系统。有了该系统后，一旦4S店技术工程师在维修过程中遇到问题，厂商技术人员便可通过远程控制专营店的KDS装置，帮助用户快速、准确地维修车辆。

一个好的系统需要一个好的制度去维护，而东风悦达起亚也在不断做制度建设。比如建立职能部门客诉管理制度，通过体系化管理，梳理及规范客诉管理流程。杜绝钻空子、应付式的行为。

没有什么比一群精英以身作则，更能先进带后进。于是我们还能看到，东风悦达起亚还布局了盐城、北京、郑州三大培训中心，覆盖全国经销商网络，着力打造专业素质更高、能力更强的服务团队。

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消费者对更高水准售后服务的追求，乃消费迭代升级的重要体现，是契合整个时代发展脉络的。只有真正是价值观驱动的公司，只有真正确立了“为用户”为公司的使命和行动纲领，才能换来消费者持续的投票。

树业如树人，金钱和精力的取舍，花还是不花，花在什么地方，不同的做法会塑造出不同的品牌。正是因为对用户舍得费心思，才让我们看到了今天“售后满意度三连冠”的东风悦达起亚。

（*文章图片来源于网络）

您好车主朋友，东风悦达起亚连续举办了多次售后服务技能大赛，且拥有400多家服务网络，覆盖200多个城市，并提供Call Center 24小时热线服务，及时响应、快速高效地解决用户在销售、服务、技术等方面的需求。专业的售后服务也获得了广泛认可，东风悦达起亚荣登J.D.POWER2020年度中国汽车售后服务满意度主流车细分市场榜首，连续2年排名第一，连续8年入围前五。

东风悦达起亚质保5年的时间或者是10万公里的质保里程，只要不是人为损坏，都可以到售后服务部门进行免费维修。以2021款起亚KX5自动两驱豪华版1.6T为例，该车是一款紧凑型SUV，变速箱为7挡干式双离合，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为干式双离合变速箱。其车身尺寸是：长4550mm、宽1855mm、高1655m，轴距为2670mm，最大扭矩是265nm，最大功率是130kw，其前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，驱动方式为前置前驱。

我是K3的车主，车子是在今年的1月份买的，特别喜欢。平常跑的比较多，前几天我跟媳妇去保养。提前打电话预约了保养服务，也不用到店里干等，核对之后确认保险金额，就安排去了休息室休息，不得不说里边的环境确实挺好。保养完会把车子给我洗干净，包括内饰都收拾的特别干净，然后给我打电话，让我取车。我觉得整体下来，还是很合心的，很负责任还不会浪费我们车主的时间。

11月5日，J.D.?Power（君迪）发布的2020中国汽车售后服务满意度研究SM（CSI）显示，奥迪以797分位居豪华车细分市场售后服务满意度榜首，东风悦达起亚以779分位列主流车细分市场第一名，更是连续2年排名第一，连续8年入围前五。

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