奇瑞A3左前门内拉手怎么安装 有什么操作的技巧 ♂
奇瑞A3左前门内拉手怎么安装 有什么操作的技巧
- 奇瑞A3左前门内拉手怎么安装 有什么操作的技巧
- 奇瑞A3刹车助力单向阀怎么换
- 奇瑞a3方向盘如何拆解
- 奇瑞a3前引擎盖小拉手掉到里面去了打不开怎样修理
1、门板开拆，右后的门板开拆比较容易，总共有4个螺丝，全部起下了直接用手扳门板缝就可以，都是里面有扣子的，稍用点力，别怕弄坏就行。
2、里面的挡板锹掉了，拆两个螺丝，这两个是内六角梅花形的，我特意在淘宝上买了一个。上面这个扭不动，我用锤子锤了几下，松了，然后扭开了。
刹车助力泵单向阀的拆卸方法是举升车辆后卸下轮毂，再拆卸助力泵，最后取下单向阀即可刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理， 造成助力器的一侧真空，相对于另-侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。
奇瑞A3介绍
A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了对梦想的追求这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。
与顶部一体化的背鳍形天线设计，更好地改善表面空气流动性，有效消除外突天线引起的风噪声，也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流后车门外开把手的结构设计改变了传统风格，布置新颖，巧妙地与后部结构呼应。
尾灯设计细腻、高雅，与后背门结构浑然一体，让人耳目一新；后背门的布置与设计显得巧妙大方，与同类车型相比，行李箱空间大，对于家庭非常实用，对于都市中各类出行及旅行均适用。
1、首先把如图所示的奇瑞a3汽车方向盘下方的两个固定螺丝拆下，这样就可以打开奇瑞a3车辆的方向盘外壳了。
2、下面需要使用翘板顺着奇瑞a3汽车大灯开关把手的方向，将奇瑞a3汽车方向盘外壳缝隙撬开。
3、接下来再把奇瑞a3汽车方向盘安全气囊的三个卡扣撬开就可以了。
4、最后就能够把奇瑞a3汽车的方向盘拔下来了，这样奇瑞a3汽车的方向盘就拆开了。
奇瑞a3前引擎盖小拉手掉到里面去了打不开怎样修理奇瑞a3前引擎盖小拉手掉到里面去了打不开怎样修理 这样的故障需要用长螺丝刀，挑开引擎开关然后更换拉手总成。 @2019
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奇瑞a3座套（谁能告诉我奇瑞A3和新A3后座有什么区别尺寸不一样吗可以用一样的座套吗） ♂
奇瑞a3座套（谁能告诉我奇瑞A3和新A3后座有什么区别尺寸不一样吗可以用一样的座套吗）- 谁能告诉我奇瑞A3和新A3后座有什么区别尺寸不一样吗可以用一样的座套吗
- 老款奇瑞a3能安置儿童安全座椅吗
- 奇瑞a3进气凸轮轴电磁阀的拆卸
- 请问谁知道奇瑞新A3的座椅套怎么上啊，热切期盼中，在网上搜索了好久也没用，希望好心人多多帮忙！
旧A3的后排是可以4/6分折，意思是可以根据需要仅折叠后排的一部分（1/3或者2/3）。
新A3的后排不能4/6分折，意思是只能全折或者全不折。
如果不折叠的话，尺寸是一样的，座套可以通用
只要有安全带的汽车都能安装儿童安全座椅。不过有的老款汽车不支持ISOFIX
和lantch
接口。如果要使用儿童安全座椅，首先确认自己的车是否具备ISOFIX
和LANTCH接口，然后再选购安全座椅。
用平口镙丝刀松两处镙丝拆卸。
进气管卡口镙丝，松到可以拉脱。第二处在右下方，节气门上松完卡口用点力扯脱胶管，再把大方盒子向上整个抬起取下来（盒子下面靠挡风玻璃侧有两个定位插头，用点巧劲很容易取）发动机塑料上盖：先旋出机油加注口盖子，在四个角分别用点力往上掰，盖板下面有三个定位插销，橡皮座套住的，用一点力。然后用夹钳取下插头，上面夹住，下面用手一拉就取出来了。
是活塞发动机里的一个部件。它的作用是控制气门的开启和闭合动作。
奇瑞a3怎么区分新款和老款（老款奇瑞A3和新款的方向盘通用吗） ♂
奇瑞a3怎么区分新款和老款（老款奇瑞A3和新款的方向盘通用吗）- 老款奇瑞A3和新款的方向盘通用吗
- 青岛出精华贴之老款奇瑞A3，一是动力，二是立后悬
- 奇瑞A3有那些有点和缺点
我是奇瑞4S店的
老款A3和新款A3是通用的。。不过要看配置，高配的A3方向盘上面还会有MP3音乐调节等功能，低配是没有了。所以同配置是通用的
奇瑞a3怎么样(09年奇瑞a3多少钱) ♂
奇瑞a3怎么样(09年奇瑞a3多少钱)“奇瑞a3怎么样？奇瑞a3"怎么样
奇瑞从风云到冠宇都有不错的销量，但后续实践证明，自主品牌车的质量和性能暂时无法与合资车相提并论。所以这些车的销量先高后低。
与奇瑞原厂车型相比，A3有了很大的提升。尤其值得一提的是，A3是唯一一款10万以内安全碰撞达到C-NCAP五星级的自动驾驶汽车。理论上A3的质量应该比原来的风云和酷云好。
选车就像选人。乍一看，漂亮的外表给人很深的印象。但随着时间的推移，人与人，包括人与车的相处，不是靠视觉，而是靠感觉。好心情大多发自内心。作为一辆汽车，可靠性、先进性、动力、操控性、舒适性、安全性、节油性等方面决定了汽车的性能。从这个意义上说，目前的自动驾驶汽车无法与合资汽车相比。
每个选车的人都有自己的侧重点。如果按照某些中国人的审美标准看重车子的外观，这车是可选的。如果你在意它的内在质量和质量，建议你观察一段时间。因为，要真正对一辆车做出实际的评价，还需要一段时间的实践来证明。
“奇瑞A3怎么样？》
国产车的操控性更好
《奇瑞a3质量如何》
真不知道一楼是怎么到14楼的。我根本不负责。
我是A3的主人。在我看来，A3还是相当不错的车。肯定有小问题，但其他车都没了至少没有严重的害死人的问题。这是最重要的。所谓奇瑞奇瑞排队维修，我觉得这只是说说而已。我去修了反正也没遇到排队问题。然后不到半小时就修好了。应该是小问题。我觉得有些人就是没什么好找的。不管是有车还是开过奇瑞，看到奇瑞车都会把这句话放在自己身上。这是完全不负责任的行为。这也是部分网友的通病。
简单说说我驾驶A3的感受。外表不说话。刚拿到帅的时候感觉油耗高了10左右，不到2000公里就慢慢降了。五环到三环有几个红绿灯，有一段路可以堵20分钟左右。基本上2档。我的油耗是最低的7.6至最多9.4月平均8.4个左右1个。几乎所有6的车油耗都很高，肯定不到8。减震很强，发动机很安静，胎噪有点大。右后方有异响。我喜欢这辆车的稳定性。ESP低于100，000的汽车是独一无二的。一开始有点肉。当然和你踩油门有关系。喜不喜欢由你决定，我只提供我的建议。
加一句关于后排空间的，1.8米以上的人抱头。我1。坐后排75米体重95公斤还可以。如果我像学生一样坐直，我可以挺起头来，但谁坐得那么累？懒洋洋地坐着多舒服。奇瑞的会计师发挥了重要作用。上市之初就以时尚的外观和跨越式的配置轰动了奇瑞的半壁江山。全面的主被动安全配置，全系统标准esp的举动让所有对手感到羞耻。奇瑞斥巨资打造国内品牌首家五星级安全碰撞实验室。a3市场的归属感说明一切，做工质量上乘。我看过很多a3车祸的照片。车祸。但是空间一般，1.6威力有肉感，但控制力不错。我也很喜欢a3，打算明年买车，但是预算只有8万才能拿到驾照。您可以用100，000购买顶部。我太喜欢看a3了。很少有两厢车这么好看。最喜欢的是两厢车，丰满圆润的臀部，双出尾排和后门把手，红蓝灰银a3最好看。另外，不要把a3的“坏”问题比奇瑞a3。它从来没有坏过。购买后仅一个月就无法开门。这样就开始了修车之旅，然后空调不工作。热风出不来，玻璃也摇不下来。天天修很头疼。开了快两年了，车侧栏杆上的银色摆渡条都被氧化了。难看的红色部分暴露了，时间长了就生锈了。我们自己涂了一些黑漆。原来是在保修期内，我们开车去了当地的4s店。人们说我们不会修理它。我们打给总部说我们要去首都的4s店，然后我们去首都的4s店。人们说我们的油漆不符合他们的规定，不会被修复。然后我们说我们把油漆挂起来，让它恢复生锈的样子。这个不行，反正要花钱，说说边条。4s店的人说侧条有划痕不修。没有必要得到下面的划伤金属部分。人们说，如果你想改变它，你必须一起改变它。没办法只能打给总部跟总部沟通。总部说这是规矩。真不知道这样的霸道条款是什么神级。字符集？！
本来买奇瑞a3是因为真的想支持国货，小日本也没买什么东西，但是这个售后服务真的好心酸。！买国产车就是天天修车，要避开保修。是为了让人花钱。这样的售后服务真的让我们心痛。！国产车如何与日系或德系车竞争？！如果国产车真的售后好，相信很多人都愿意支持。毕竟哪辆车没有小毛病，这些毛病我们都能理解，但是售后可不能拿这种态度，只要有毛病，就得花钱修。都必须修复！嘿！这种售后服务告诉我们未来如何有信心支持国产？！奇瑞汽车质量在自主品牌中还是不错的。同时，奇瑞也是第一家自主研发发动机和自动变速器的车企。奇瑞汽车对技术的追求始终执着，也一直在为之不断探索和学习。我们应该在某一时刻表扬奇瑞。A3别的不说，安全性比日韩车好很多，车身也很结实。当然还有小问题。毕竟奇瑞才发展了10多年，质量提升了很多。！支持国货！国货应该自强不息！我的车4万多公里，没问题。跟同价位朋友的车比，是最好的。两次跑了200次，基本上就是这样。稳定性方面，160完全不抖动，相当稳定。油耗和我朋友的本田思域差不多。我认为它比本田思域强得多。是家用车不错的选择。
“奇瑞A3的性能和质量怎么样》
外观：嗯，比较协调。说它有多出众也太夸张了，但前脸比骏捷跑车强多了。与两厢凯越和f3的谦虚相比，外观包含了一些科幻元素。比较前卫，和塞纳不同，有点不一样。轻松迎合2、30岁年轻人的审美。可以说奇瑞现款车型最贴近国际时尚潮流，尹终于培养了一些艺术细胞。放在路边的时候，别说转弯率是100%，就连停车率都是100%。被吸引的人会问这车要多少钱。哎，这车我不知道怎么买，也不在乎价格，但我有幸深入蹂躏她！整车的钢板相当厚，但是和日系相比，还是比纯德美的差一点。后视镜比较大。估计以后会属于风耳的范畴。上面没有集成转向灯。205固特异宽胎不够时尚。铝合金轮毂很像东方子山。，但是螺丝的数量不一样。虽然比东方之子小了两三圈，但是有了a3这么大的轮毂和轮胎，倒是不觉得突兀，反而有些运动特色。前后盘式制动器，前轮为通风盘。我仔细检查了刹车盘和刹车卡钳。用料比东方之子用的好多了，就是后盘感觉小了点。打开机器的盖子，发现这是一个用途2.0新的a3早期型号，也就是说用的引擎稍微是484f。试驾后的感觉好像是1.8排量481更合适，应该是以后的主打车型。机舱隔音做的不错，底盘好像没有装保护板（没有塑料半甲），布局和之前的车型大不相同。！比如碳罐，别看东方之子的空舱，其实是放在备胎下面的。a3更奇怪。它布置在发动机的左前侧。奇瑞其他车型安装增压油或防冻液储罐。油气不会蒸发。是不是因为a3的研发团队和之前的模型开发者没有太多的传承？我进去试了一下试驾位和副驾。宽度可以接受。绒布座椅操作与之前的手动模式完全相同。包裹性很好。更适合中等或中等脂肪的男士。净空不错，不过1米8以上就窒息了。前排座椅腿部空间充裕，加上中控台的大倾角，完全没有压抑感，其实比思域大一码。副驾驶的气囊盖能这么小这么远吗，能起到有效的保护作用吗唉，不知道为什么，还是喜欢传统的立式中控台。我觉得更安全更实用。方向盘造型一般，仪表盘的车速表直径真大。它只是一只披着马皮的鹿。好像没必要像这样强调运动感。今天虽然是阴天，但仪器的液晶显示还是很清晰的，应该没有像06东子那样严重的隐患。中控台各个开关按键的布局还算整齐，不过习惯了传统车型，一开始用起来有点不舒服。总之，虽然内饰的设计有点前卫，但还是比较满意的。估计争议不会太大。但是对于做工和用料，我个人的看法是，如果早期量产车型的内饰能够达到最近改进的07A5的水平，那么就认为鼠标捡到了便宜的电动车窗开关和做工。活着，不是很有用。电动车窗速度适中。至于质量，就看日后老鼠的运气了（这也是奇瑞多年来的弱点）。变速杆握把类似a1的新潮设计，体积很大，做工不是很好。不过还是比劣质的手刹好。手刹还是传统的按钮杆式。虽然好用，但是离身体有点远。一关门，k，不关门！后来下车试了各种门。驾驶员一侧的车门最难关。关闭需要比较大的力。后门的把手知道是什么设计的，其实关起来也不是很方便，只是把门变成了砰砰的门。因为距离长，扭力大，可能闭合得更好。也许未来我们会在量产时修模具或调整总成，但历史一再证明，奇瑞车型轮胎的缺陷或多或少会留下一些后遗症。试车时一定要注意这个。试过前座和后座，咔哒一声，很意外！不要只看2.55米轴距，1.8米以下男士腿部空间不会感到局促。动态余量也比a5强很多！换句话说，当有4个大人坐在一起时，会超过2个。6米轴距的A5更舒适。哈哈，当然，宽度有限，后座的3个大人还是被挤了。可惜座位还是像a5一样直。不知道跑长途会不会腰疲劳。无论轴距是否为标准A级车，后排座椅中央其实都有折叠扶手和杯架。奇瑞是否向潜在车主建议这不是为5人设计的看到内部空间充裕，造型是二箱半设计（这是奇瑞设计的第一个像样的屁股），我想，后备箱空间可能很小，所以我用遥控器打开了后备箱控制，这是一个小点心。惊讶！虽然与大屁股的长辈相比，a3的后备箱空间相对较小，但还是出乎意料的大，达到了一般三厢车的水平。估计和思域一样，通过减薄后排座椅来扩大后备箱空间。不过a3的发动机舱比思域大很多，没有bt那么紧凑。合理的客舱空间+充足的后备箱空间。看来奇瑞的a、b级车在这几年逐渐形成了自己具有中国特色的设计风格和理念。后备箱盖的支撑也是液压拉杆，比前辈高。其实这东西钱不多。如果你不相信我，请查看。连夏利这样的低端经济型车都配备了。其实各种谍照已经暴露了很多这些外在的东西，不过a3到底是骡子还是马我说，和前者一样，遥控钥匙比较多，还是传统的一体式，体积大，不够独特。A3精英型的实用配置相比同价位车也可以说是优势了。
1.6升发动机最大功率87.5KW，扭矩147N。米；
后轮四连杆独立悬挂；
电子助力转向
ESP车身稳定控制系统；
205/55/16R轮胎；
还有无骨雨刷、后备箱液压支架、5星CNCP评分、加厚钢板、国4排放标准、外形美观等。，有很多人性化的设置可以让你惊喜。
奇瑞A3还是很不错的车，质量绝对可靠，10万以下的车绝对是最值得的。唯一10万以下的五星级车，唯一10万以下配备ESP的。内饰和做工也很不错。这是目前奇瑞制造的最好的汽车。这是一辆高品质的车和良好的售后服务。
缺点也不是没有，就是动力不会有明显的“推背感”，不过动力还是毋庸置疑的，不过属于持续动力，舒适性更好，而且是为了舒适。其实更适合东方人开车，但是受欧美一些车的影响，很多人把这个当成缺点。就个人而言，这其实还不错。毕竟，我们不将它用于飙车。A3精英型的实用配置相比同价位车也可以说是优势了。
1.6升发动机最大功率87.5KW，扭矩147N。米；
后轮四连杆独立悬挂；
电子助力转向
ESP车身稳定控制系统；
205/55/16R轮胎；
还有无骨雨刷、后备箱液压支架、5星CNCP评分、加厚钢板、国4排放标准、外形美观等。，有很多人性化的设置可以让你惊喜。
奇瑞A3还是很不错的车，质量绝对可靠，10万以下的车绝对是最值得的。唯一10万以下的五星级车，唯一10万以下配备ESP的。内饰和做工也很不错。这是目前奇瑞制造的最好的汽车。这是一辆高品质的车和良好的售后服务。
缺点也不是没有，就是动力不会有明显的“推背感”，不过动力还是毋庸置疑的，不过属于持续动力，舒适性更好，而且是为了舒适。其实更适合东方人开车，但是受欧美一些车的影响，很多人把这个当成缺点。就个人而言，这其实还不错。毕竟，我们不将它用于飙车。奇瑞A3可以说是用心打造这款车，采用奇瑞顶级工艺和同级别先进技术。它诞生于由莲花跑车公司调校的底盘系统。拥有蓝牙、GPS导航等高端汽车的高阶配置。它的机身比A5略小，看起来非常干练和野性。
。奇瑞A3上市前进行了10W公里续航测试，结果证明A3的品质值得信赖。
奇瑞A3怎么样 ♂
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- 奇瑞A3怎样！
- 本人欲购买改进版奇瑞A3，网上说奇瑞车毛病太多，想问下开过奇瑞A3的车主对这车感觉怎么样
- 奇瑞a3车门怎么拆
- 奇瑞a3方向盘如何拆解
- 奇瑞A3的后车门怎么没门把手
奇瑞A3于2008年9月26日上市。奇瑞A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了“对梦想的追求”这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。与顶部一体化的背鳍形天线设计，更好地改善表面空气流动性，有效消除外突天线引起的风噪声，也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流；后车门外开把手的结构设计改变了传统风格，布置新颖，巧妙地与后部结构呼应；尾灯设计细腻、高雅，与后背门结构浑然一体，让人耳目一新；后背门的布置与设计显得巧妙大方，与同类车型相比，行李箱空间大，对于家庭非常实用，对于都市中各类出行及旅行均适用。
奇瑞A3可装备奇瑞1.3L、1.6L、2.0L等发动机，配合使用无级变速器和五挡手动变速器，动力强劲、操控轻松舒适。此外，奇瑞A3还将配备各类豪华配置，如四安全气囊（双前气囊、双侧气帘）、ABS+ESP、EPS电动助力转向系统、GPS全球定位导航系统、DVD影音/导航系统、电动天窗、智能防盗系统等，在主动、被动安全性，人机工程等方面，达到一个新的高度。
刹车助力泵单向阀的拆卸方法是举升车辆后卸下轮毂，再拆卸助力泵，最后取下单向阀即可刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理， 造成助力器的一侧真空，相对于另-侧正常空气压力产生压力差，利用这压力差来加强制动推力。
奇瑞A3介绍
A3整车外观时尚、流畅、动感，造型新颖前卫，外形和内饰设计上都启用了立体交错跨越设计思路，内饰启用了各类新的色彩元素，强调高贵、典雅与舒适的家庭氛围。在设计风格上，奇瑞A3体现了对梦想的追求这一令人激动的元素，造型设计符合现代汽车造型发展趋势。
与顶部一体化的背鳍形天线设计，更好地改善表面空气流动性，有效消除外突天线引起的风噪声，也体现自然流畅而不张扬的时尚潮流后车门外开把手的结构设计改变了传统风格，布置新颖，巧妙地与后部结构呼应。
尾灯设计细腻、高雅，与后背门结构浑然一体，让人耳目一新；后背门的布置与设计显得巧妙大方，与同类车型相比，行李箱空间大，对于家庭非常实用，对于都市中各类出行及旅行均适用。
打开发动机罩子，寻找报警器，参考汽车维修手册会找到它在哪，通常汽车的防盗器电脑都装在方向盘的下方，防盗器的中央接线器把电源输入线拔了。防盗器就失去了作用。
奇瑞汽车防盗系统解除方法：
1、打开发动机罩子，寻找报警器，参考汽车维修手册你会找到它在哪，通常汽车的防盗器电脑都装在方向盘的下方，防盗器的中央接线器把电源输入线拔了。防盗器就失去了作用；
2、是防盗器增加了保险的，则需要找到保险丝盒，查看一下你的保险盒有没有防盗器的保险，拆去属于报警器的保险丝，就是将保险丝拔除，便可以完成防盗器的断电；
3、遥控电子防盗系统是利用发射和接收设备，并通过电磁波或红外线来对车门进行锁止或开启，也就是控制防盗系统进行防盗值班或解除。
先打开后厢盖，关上并锁上所有车门，10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，即可将遥控器内储存的ID清除，再使用门内把手，手动开关上锁驾驶侧门，压下遥控器上的“上锁”按钮一次，即可输入ID至电脑内，最后打开驾驶侧车门，以中断ID输入模式。
先拆下遥控器电池，按下遥控器上的“上锁”按钮一次，再装回遥控器电池，然后关上并锁上所有车门，在10秒内插入拔出点火钥匙6次以上，此动作将清除所有遥控电脑的所有原始号码（ID），同时超车灯会闪两次。将钥匙转到“ACC”位置，压下遥控器上面的“上锁”按钮一次，同时遥控电脑会记忆此遥控的ID，然后打开驾驶员侧车门，以中断ID输入模式。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
我三月底买的车，1.6精英两厢。昨天刚上好牌照。一开始周围很多亲戚朋友都建议我不要买奇瑞车，等我买回来他们驾驶过之后，就都得到他们认可了。车很不错，外形没得说，满分，开起来很稳，带esp很安全，还有音响效果很棒。不过有个小毛病，坐在驾驶仓看不到车头，我是新手，在小路上开，还有转弯和停车的时候心里没底，不过等驾驶技术熟练了就好了。我的qq，269284381，有问题可以问我。
别听谣言瞎说.好歹也是那么多钱买的，还真的跑路上轮子不见了？我之前就是开A3的，4年了除了换了两次后门把手以外，一次都没修过.而且去年年底和一吉利自由舰对撞.对方前面全烂了，司机头上都起了包.我就当时有点酥麻，下一分钟就没事了，而且事后我就是水箱坏了，换了水箱.风扇.保险杠==.对方车就大修了8000多.我不是骗子虽然今年我卖了换了本田车.但是我还挺想念我的小瑞瑞的....缺点：油耗高.起步慢（除非你舍得大油）.空调冬天不理想
1、用小一字改锥从汽车门内饰板的装饰盖的边缘部分慢慢撬起。
2、将这个装饰盖拆解下来，在撬的时候一定要慢，避免将表面划出痕迹。
3、接下来固定门内饰板螺丝的拆解。用t-30花键将固定门内饰板的螺丝拆解下来，拆解下来的螺丝要收好。
4、是门内饰板下部小灯装饰盖的拆解。用小一字改锥轻轻地从边缘缝隙将这个小灯装饰盖拆解下来。
5、会看到上面的线束插头，用手轻轻地将这个插头拔下来，然后将小灯装饰盖收好。
6、会发现第二条固定门内饰板的螺丝，用t-30花键将这条螺丝拆解下来。
7、下面是固定门内饰板塑料螺丝的拆解。取出十号扳手，用是号扳手将这条螺丝拆解下来。
8、这时所有的门内饰板螺丝就都拆解完了，用大一字改锥从门内饰板的边缘部分撬起，将里面固定门内饰板与车门板的塑料卡扣撬开，使它与车门板分离开。
9、卡扣都撬开后，就可以发现门内饰板里面的线束了，将车门锁拉线掰开，然后将一个一个的线束插头拔掉。
10、最后这样整个门内饰板的拆解过程就完成啦了。
扩展资料
拆车内门板对车没有伤害，但是前提是按照正规的拆卸流程来操作，车门的内门板都是使用卡扣来固定的，正常的拆卸流程能使卡扣完整的脱落。
但是如果错误的操作就会损坏卡扣，造成门板再次装回时不严，有异响。汽车门板时暴力拆卸会造成汽车门里板损坏，安装不到位。门板会有松动的现象。车跑起来会有声音。每次拆装都不可避免的会有些松散，这是正常情况，拆门需要多预备一些卡扣，卡扣很容易损坏。
拆卸注意事项
1、在拆卸过程中一定要注意对内饰件的防护，防止划伤表面和损坏内饰件。
2、拆卸卡扣的工具可用一字头螺丝刀(最好使用专用工具)，但必须缠上软布或胶带，防止划伤。
3、在拆卸内饰件过程中螺丝刀接触部件或车身的部位要进行防护，防止划伤损坏内饰件或车身。
1、首先把如图所示的奇瑞a3汽车方向盘下方的两个固定螺丝拆下，这样就可以打开奇瑞a3车辆的方向盘外壳了。
2、下面需要使用翘板顺着奇瑞a3汽车大灯开关把手的方向，将奇瑞a3汽车方向盘外壳缝隙撬开。
3、接下来再把奇瑞a3汽车方向盘安全气囊的三个卡扣撬开就可以了。
4、最后就能够把奇瑞a3汽车的方向盘拔下来了，这样奇瑞a3汽车的方向盘就拆开了。
奇瑞A3的后车门是有把手的，只是设计师采有了隐藏式设计，在后窗玻璃后面靠近后叶子板与玻璃交界处，那凹凸处就是。这是奇瑞一个独具创意的设计，从空气动力学的角度讲，这样既减少行驶中的风阻，也让车身更具整体的流线感。只是，在家习惯了看四个把手的，一下子只有两个了，审美适应上有些需要调整。