国产吉普指南者论坛（吉普指南者到底怎么样，求车主阐述优缺点及使用心得） ♂
国产吉普指南者论坛（吉普指南者到底怎么样，求车主阐述优缺点及使用心得）国产吉普的车型有哪些 ♂
国产吉普的车型有哪些
- 国产吉普的车型有哪些
- 广汽菲克旗下的jeep指南者的性能怎么样值得购买吗
- 国产吉普车有哪些是柴油的
- 有哪些比较好的吉普车
别理楼上，都不审题-_-#。
要说国产，那么长城哈佛和比亚迪比较多，其他的比较没有造SUV经验，不如这俩。一般来说哈佛是造SUV出身的，他也只造SUV，所以哈佛的H6,H8很不错，而且外形也挺漂亮的。比亚迪有个S6，很像雷克萨斯，这个车电子配件很多，但是基本上常用的没几个，不是很推荐。
在我看来这款指南者的性能还是十分不错的，但是动力方面还是有点令人失望。虽然销售量不高，但是这款车的产品力还是相当不错的，下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观方面，jeep车的外观一直都很容易辨认，指南者也是如此。无论你在哪里看到它，总能第一眼就能认出它来自哪个品牌。所有这一切都归功于汽车前部的七孔格栅，这是非常经典的。车身线条也非常强劲，具有吉普车型特有的阳刚气质。从A柱延伸到后挡风玻璃的镀铬装饰条也非常个性化，增加了许多亮点。
内饰方面，指南者的内饰延续了品牌的粗犷的形象。整个中央控制设计非常简单，没有任何复杂的元素。中间的凸线也表现出一定的力量感。但是，老实说，从大多数年轻消费者的审美角度来看，这套室内设计不太令人愉悦，也让人感觉不到强烈的质感。配置也是指南的短板。车型只配备两个安全气囊，没有雷达。配置基本上都是卤素灯，该车配备了10.25英寸的全液晶仪表盘。
jeep指南者在销的车型中，所有车型均配备1.3t四缸涡轮增压发动机，最大功率173匹马力，峰值扭矩270牛米，两轮驱动车型匹配双离合器变速箱，四轮驱动车型匹配9at变速箱。但是同价位的国产车型都基本配备了1.5T的涡轮增压发动机，无论1.3t四缸涡轮增压发动机的功率有多大，它都无法与1.5T涡轮增压发动机或具有相同排量的混合动力车型相媲美。
购买这款车只需13万多元。对于合资紧凑型SUV来说，价格并不高，但我还是不推荐购买，毕竟同价格的国产SUV比他更值得购买。所有想购买这款车的朋友还是再看看吧。
1、奥轩G5、奥轩GX5
价格：奥轩G5 2.5 柴油两驱12.38万、GX5 柴油两驱13.88万
奥轩G5是广汽吉奥的首款战略车型，奥轩GX5是定位高于GX5的SUV车型。两款车外形设计时尚动感、空间宽绰舒适、动力系统也很成熟。两款车型搭载的是2.5T柴油发动机，它是广汽吉奥自主研发的一款高压共轨中冷柴油发动机。其最大功率为100马力左右，而峰值扭矩则达到了265牛米。传动方面，此次上市新车均匹配五档手动变速器。
2、哈弗5
发动机排量：2.0T、2.5T
厂商指导价：11.38-17.08万元
长城哈弗SUV系列系列车型凭借着多年畅销，近期刚刚实现分网销售，也更换了最新的品牌LOGO。哈弗H5外观硬朗，2.0T绿静版车型的外形及内部装饰与汽油版完全相同，四驱系统也为全天候、不同地形提供了有效的通过性保障。
3、陆风X8 2.0T柴油版
指导价格：12.28-14.98万元
陆风X82.0T柴油版，让不少喜欢SUV的人多了一个不同动力的选择。不到15万的价格加上2.0T意大利VM高压共轨中冷增压柴油机，让陆风X8更有竞争力。
4、华泰宝利格柴油版
指导价格：12.97万-20.47万
华泰汽车推出宝利格柴油商务版、柴油行政版、柴油智尊版，三款新车全部搭载欧意德2.0T柴油发动机，销售价格从15.47万元到20.47万元，与1.8T宝利格汽油版一起组成了强大的组合。
个人比较推荐的一款车就是北京BJ40，这款车的售价比较亲民，并且性价比比较出色，北京BJ40的售价在12.98万到19.98万之间，目前这款车又新增了2018款的车型，售价为15.98万到19.98万之间，新款的北京BJ40主要在尺寸方面进行了升级，因此这款车也被命名为北京BJ40 PLUS。
升级后的北京BJ40 PLUS显然在外观方面要比老款的车型更加霸气一些，并且也显得更加稳重大气了，原本的北京BJ40可以看成是一款小型SUV，而升级之后的北京BJ40 PLUS就是一款标准的紧凑型SUV了，这款车的外观采用了北京汽车家族式的设计风格，前脸和尾部的造型都有这很高的辨识度，也有着典型的吉普车的风格。
由于在尺寸方面进行了升级，因此BJ40 PLUS的车身长度和轴距表现都要比老款的车型好很多，老款北京BJ40的车身长度只有4米3，轴距也只有2450mm，空间表现是比较差的，而新款的BJ40 PLUS的车身长度超过了4米6，轴距更是达到了2745mm，空间表现方面有了质的飞跃。
内饰方面是北京BJ40 PLUS的一大亮点，因为这款车的内饰采用了全新的设计风格，整车的内饰显得非常前卫时尚，符合当下的设计潮流，内饰的科技感非常强烈，特别是大尺寸的中控屏幕和大尺寸的全液晶仪表盘，并且北京BJ40 PLUS的出风口造型也与奔驰非常相似，内饰的豪华感和质感都比较不错。
总的来说，北京BJ40 PLUS的各方面产品力都是非常出色的，只是这款车作为一款国产车，售价方面还是有些高了，并且这款车的知名度也不高，所以销量也是比较低迷的。
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国产后或将降20万元，宝马X5也并不是遥不可及 ♂
国产后或将降20万元，宝马X5也并不是遥不可及
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在豪华中大型SUV市场，由于大部分车型都以进口的方式销售，动辄上百万的售价让一般消费者可望而不可及，因此这一细分市场整体销量偏低。2019年国内国内豪华中大型SUV的市场容量也仅22万辆左右而已。而作为这一细分市场领头羊的宝马X5在2019年全年累计销量也不过才3.87万辆。
而没有大幅的降价，仅靠消费升级，豪华中大型SUV市场销量很难有较大的提升。因此，国产化成为了这些车型的唯一出路。国产化后，关税可以免除、成本也进一步被降低，售价自然会大幅降低。同时，售价的降低势必将会吸引更多的消费者进行选购。
随着凯迪拉克XT6、林肯飞行家国产后，又一豪华中大型SUV即将国产，它便是宝马X5。据宝马官方透露消息，宝马X5将于2022年国产，车型代号由“G05”调整为“G18”，国产后新车产能将达到12.1万辆。目前华晨宝马供应商已完成仪表盘、中控T0生产（模具厂商自检确认）。新车最快将于2021年进入路试测试阶段。
而更让人们感兴趣的是，?宝马X5国产后，在价格方面将更加诱人。据推测，省去进口关税等成本，新车起售价有望降至50万元内，降幅高达20万元。虽说国产宝马X5的上市要到2022年了，但可以少花20多万元，就可以买辆宝马X5，等待一年多的时间，对很多人来说还是值得的。
相比外观内饰，相信更多的消费者更关注的是国产后的宝马X5的动力系统。目前，进口宝马X5搭载了2.0T及3.0T发动机，最大功率分别为195kw、250kw，传动方面匹配8AT变速箱。而国产后新车预计仍将采用这套动力系统，同时四驱系统也将被保留。
宝马X5国产后或在豪华中大型SUV市场产生鲶鱼效应，倒逼奔驰GLE及奥迪Q7等竞争对手国产化，拉低售价。届时，豪华中大型SUV市场多年来形成的进口价格体系将被打破，重新形成一个“亲民”的价格体系。这对于那部分购买力较强的消费者而言，无疑是个好消息。
在奔驰GLE及奥迪Q7还未给出国产化确切消息的情况下，宝马X5先行一步，进行国产化，无疑会抢的市场先机。国产后宝马X5销量也或将迎来质的飞跃，从华晨宝马给出的宝马X5的12.1万辆的设计产能就可以预料到。12.1万辆的产能相当于宝马2019年全年销量的三倍，国产宝马X5或已做足了销量上涨的准备。
写在最后
宝马X5国产对于那部分有能力购买的消费者而言，当然是个好消息。但同时，国产后宝马X5的品质能否继续保持？目前还需要打个大大的问号。同时，这也是令消费者所担忧的一个重要问题。毕竟，目前市面上很多进口车型国产后，品质大打折扣，奔驰就是一个很好的例子。
（本文由文武车道新媒体工作室原创出品，转载请注明出处：文武车道，本文作者：夏沐）
宝马现款在售X5于2018年上市，明年将迎来中期改款版本。网上车市从华晨宝马供应商了解到，国产X5（代号G18）预计于2022年4月批量生产，年均产量8.2万套，生命周期为2022年-2026年。从X5明年迎来中改以及国产时间节点看，2022年投产的华晨?宝马X5基本可以确定为中期改款版本，另外预计X5会采取国产2.0T+进口3.0T搭配销售的策略。价格方面，预计国产X5起售价或将从现在的69.99万元下调至55万元左右，降幅在15万元左右。
宝马X5是目前国内最畅销的豪华中大型SUV，在起售价高出第二名雷克萨斯RX近20万元的情况下，今年1-11月累计销量超过4.2万辆。考虑到国产后售价下调以及豪华车消费持续升级等因素，宝马X5相较雷克萨斯RX、奔驰GLE、奥迪Q7等车型的竞争优势将进一步凸显，或将倒逼这些竞品车型投产，尤其是品牌体量规模本就较小的雷克萨斯。
众所周知，越来越多的奢侈品牌开始本地化，但宝马、梅赛德斯-奔驰和奥迪一直保持着第一手的地位。他们的旗舰车型以进口的形式在国内市场销售，包括宝马X5。幸运的是，这一限制也逐渐放宽。根据最新渠道信息，华晨宝马X5将于2022年在国内上市，车型代码将从“G05”调整为“G18”，新车年产能将达到12.1万辆。宝马在中国的销量一直非常可观，宝马新推出的X5固定齿轮将于明年上市，价格可能在50万至80万左右。
这辆车是进口的。宝马是一款大型SUV。价格一直是人们关注的焦点，但具体价格仍不清楚。许多人对此消息喜出望外，一些人预测国产宝马X5将降价20万，起价不到50万，成为新一代；有轨电车；。参照之前国产宝马的定价策略，确实有可能将其降至50万，但也有参考案例，华晨宝马5系比进口5系贵数千。如果真的降到50万辆，对一辆二线豪华SUV来说将是一次“降维打击”，奥迪Q7和梅赛德斯-奔驰gle估计难以抗拒。因为大多数国内消费者喜欢大空间的车，而且这辆车也加长了。
该车的档位也进行了新的设计，取消了之前的灵魂档位，采用了小波杠杆的设计。在动力方面，国产X5配备了2.0T+48V清洁混合动力和3.0T动力版。目前，国内X5尚未确定，可能以进口的形式在中国销售。这款车定位为中型和大型豪华SUV，所以空间非常大。国产X5的价格将低于进口X5。过去两年国内宝马汽车在市场上的销量非常好，所以国产X5可能没有太多折扣。当然，这次国产宝马X5之所以吸引如此多的关注，是因为宝马X5在市场上的出色表现。作为土豪劣绅最喜欢的中大型豪华轿车之一，宝马多年来的高端品牌形象让很多人觉得拥有它是成功的标志。这样的大中型豪华SUV仍然保持着平均每月4000辆左右的销量，在同类车型中排名第一。
12月15日，从上海地区宝马4S店了解到，?宝马X5车型给出的市场最高优惠幅度在5.29万元，具体的优惠幅度按照车型不同有所差别，其中2020款?xDrive30i?M运动套装，指导价为69.99万元，优惠完之后裸车价格为64.70万元。当前车辆现车充足，感兴趣的朋友可以关注。具体车型优惠如下图所示：
我们来介绍一下宝马X5车型的基本情况
从外观上看，新车前脸和尾部都进行很大的改变，个人感觉要比上一代精致了不少，特别是尾部样式，设计感很立体，不失现代化的科技感。宽大的进气格栅尺寸配合犀利的大灯造型，整个前脸也非常具有辨识度，车身侧面具有凌厉的车身线条，带来一丝运动气息。
内饰设计上依旧沿用了现款车型的设计风格，三幅式的镂空方向盘、多边形的空调出风口、液晶显示仪表和液晶屏的设计增添了科技感，值得一提的是水晶档把的设计，增添了豪华感。动力系统上，搭载2.0T和3.0T两款发动机，可以提供给消费者更多选择。
有购车需求的消费者，现阶段购车优惠力度较大，如果喜欢这款正在优惠豪华SUV车型，现在正是入手的好时机。
宝马X5曾经豪华SUV的代表车型，最近有消息称，宝马X5的国产化进程，终于取得了实质性进展，两年后，宝马X5的中低端车型，将在沈阳市的铁西工厂首批下线。
华晨宝马官方发布的消息称，旗下的高端SUV车型宝马X5，很有可能在2022年的第二季度完成国产化的前期准备工作，之后，宝马X5的中低端车型，将在铁西工厂完成首批的生产。而新车的代号从海外版本的G05，转变成G18。而G18的有效时间，暂定为2022年至2026年。
这也就表示，沈阳的铁西工厂，在生产宝马X1、X2以及宝马1系后，将再次担负起另外一款重量级车型——宝马X5的生产任务。
海外版车型国产化，给消费者带来最直接的益处就是价格的降低，由于此前宝马X5在中国市场所销售的车型，都是采用整车纯进口模式，肯定会产生产品的溢价，因为中国的进出口关税问题，加之远涉重洋的运输费用，都提高了宝马X5在国内市场的售价。
如果宝马X5真正实现了国产化，那无疑品牌会对其终端售价进行相应的调整，调整的幅度虽然目前还没有明确的说法，但对此，我们还是有迹可循，从轿车的3系以及5系国产化的降价幅度来看，国产化和纯进口，降幅会达到23%左右，按照这个预估来计算，目前市场终端入门级宝马X5的终端售价，在65万元左右，那国产后的降价空间大约为15万，降价后，宝马X5的入门级车型，终端售价将跌破50万，甚至更低一些。
这个价格，与X3的豪华车型售价，已经相差无几，这个价位对于同级别的豪华SUV来说，绝对具有相当大的杀伤力。
另外?，华晨宝马的官方消息称，宝马X5的3.0T车型，不在本次国产化的规划之中，还将继续保持整车进口的销售模式，而2.0T的中低端车型，将陆续在铁西工厂下线，这主要也是受到国内排放政策的影响。
2022年，第一批国产宝马X5下线的时候，也正是该车型中期改款的时间，相信宝马集团为了提升国产X5的吸引力，会在外观和内饰的改款中，狠下一番功夫。
全新国产化的宝马X5，确实值得期待，可以预想，在宝马X5国产化之后，一定会成为BBA阵营中的尖刀车型，对内，在市场中披荆斩棘，对外，将更多的竞品车型斩落尘埃，为了能够保住自己的市场份额，无论是第一阵营的奔驰、奥迪，还是第二阵营的雷克萨斯，肯定做出相应的应对策略。
宝马X5的国产化，能否是高端车市降价的第一章多米诺，无限期待中……
宝马X5作为宝马家族中的代表车型，一直都是豪华中大型SUV市场上的热宠，虽然国内一直以来都是以进口的方式销售，但每月均有三四千辆的销量，不过进口车型售价较高，对于哪些喜欢这款车型又预算不足的朋友来说，自然是希望宝马X5能够引入国内生产。
其实早在2018年的时候，宝马就提出要国产宝马X5，随着凯迪拉克XT6和林肯飞行家中大型豪华SUV率先引入国产之后，宝马X5国产的消息也得到了进一步确认，据悉国产宝马X5预计于2022年4月批量生产。届时国产宝马X5将省去进口关税等额外成本，华晨宝马超过80%的高国产化率也将很好的控制新车的生产本成，最终将反应在售价方面，参考华晨宝马的价格体系可以看出，相近级别车型差价均在10-13万元左右，宝马X1售价27.98万元起，宝马X3售价38.98万元起，宝马5系售价42.69万元起，从各车型之间的差距可以看出，宝马X5国产之后售价会比宝马X3高出十几万，这也意味着国产宝马X5的起售价最高有可能下调近20万元，现款进口宝马X5售价为69.99万元起。
10月份2021款宝马X5刚刚上市，新车作为年度改款车型，在外观和动力部分没有太大变化，主要还是对配置进行了调整。新车在外观上延续了现款车型的整体布局，前脸双肾式进气中网内部采用了直瀑式格栅设计，两侧大灯组造型非常锐利，下方大尺寸保险杠搭配两侧硕大的侧进气口显得非常动感，同时新车还提供了两款新色车漆，分别是丹泉石蓝和紫水晶色。
车身侧面明朗的双腰线设计突显了新车的肌肉感，车身尺寸上新车为4930*2004*1776mm，轴距为2975mm，整体看起来非常高端、大气。
尾部延续了现款车型的上窄下宽的造型设计，两侧采用扁平化的大灯组，下方保险杆搭配银色护板以及双边共双出排气，整体看起来非常敦实。
内饰上新车延续了现款车型的布局风格，不过在细节上进行了调整，全景天窗遮阳帘由织物代替了之前的Alcantara，音量调节旋钮也不再采用水晶质感材料。配置上新车的舒适套装增加了发动机远程启动，40i?尊享M运动套装车型标配双轴空气悬架，40i?尊享M运动套装上的电吸门、前后排座椅加热、前排舒适加热组件均变为免费选装等。
动力上30i车型搭载了2.0T发动机，最大功率225马力，最大扭矩400牛米，40i车型搭载了3.0T?V6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，传动匹配了8速手自一体变速箱，并配了适时四驱系统。
总结：国产版宝马X5即将到来，相信在售价方面会有大幅度下降，对于喜欢这款车的朋友来说无疑是个好消息，当然了降价能够让国内消费者受益，但同时国产版宝马X5想要成功，前提就是要维护好产品品质，并且不会出现过分减配的现象，相信未来会获得更多消费者的选择。
宝马X5的在售车型指导价区间为69.99-84.99万元。在8月23日，广州地区某经销商处了解到，宝马X5有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的车型分别是2020款?xDrive30i?M运动套装车型，2020款?xDrive30i?X设计套装车型、2019款?xDrive30i?X设计套装车型、2019款?xDrive30i?M运动套装车型。这四款车型最高优惠可达1.4万元。如此一来这四款车型的裸车售价可低至68.59万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，具体车型优惠如下图所示。
回顾一下宝马X5的基本情况。外观方面，宝马X5的前脸依旧延续了宝马家族式的设计风格，双肾式前格栅搭配犀利的前大灯，营造出很强的攻击性。车身侧面采用了硬朗的双腰线设计，看起来很有肌肉感。车尾部分的造型棱角分明，搭配银色的下护板，看起来很有硬派的感觉。车身尺寸方面，宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。内饰方面，宝马X5的内饰延续了宝马家族化的设计，材质用料也非常不错。但整体的视觉感受显得有些中庸老成。动力方面，宝马X5提供2.0T四缸涡轮增压和3.0T六缸涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，宝马X5采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
宝马X5近期优惠力度较大，如果喜欢这一款运动感十足的中大型SUV，现在是入手的好时机。
宝马X5的在售车型指导价区间为69.99-84.99万元。在8月18日，安徽淮北地区某经销商处了解到，宝马X5有较大的优惠力度，其中优惠力度较大的是2020款?xDrive30i?M运动套装车型和2020款?xDrive30i?X设计套装车型。最高优惠可达3.6万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准，如此一来宝马X5的裸车起售价可低至66.39万元。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下宝马X5的基本情况。外观方面，宝马X5的前脸同样是家族式的设计风格，双肾式前格栅搭配犀利的前大灯，营造出很强的攻击性。车身侧面采用了硬朗的双腰线设计，看起来很有肌肉感。车尾部分的造型棱角分明，搭配银色的下护板，看起来很有硬派的感觉。车身尺寸方面，宝马X5长宽高分别为4930/2004/1776mm，轴距为2975mm。内饰方面，宝马X5的内饰延续了宝马家族化的设计，材质用料也非常不错。但整体的视觉感受显得有些中庸老成。动力方面，宝马X5提供2.0T四缸涡轮增压和3.0T六缸涡轮增压发动机。其中2.0T发动机的最大功率为265马力，最大扭矩为400牛·米。3.0T发动机的最大功率为340马力，最大扭矩为450牛·米。传动系统均匹配8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面，宝马X5采用的是前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
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