开商务车要特殊注意些什么，和开轿车有什么不同吗 ♂
开商务车要特殊注意些什么，和开轿车有什么不同吗
- 开商务车要特殊注意些什么，和开轿车有什么不同吗
- 新手开商务车需要注意什么
- 七座别克商务车怎么启动请说细一点儿
- 7座商务车转弯技巧
- 七座SUV那么大开起来会不会很难上手
- 家里准备入手一辆7座车，什么车好开
一、开商务车要特殊注意的方面：
1、跟车距离太近。高速公路车速快，车距相应要拉大。以100公里时速计算，一秒钟车轮就滚出28米左右。通常时速100公里，跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌，可以此来估计自己的跟车距离。
2、雨刮器喷淋没水。春天时晴时雨，雨止路还湿，前车溅起的细密的泥水会覆盖挡风玻璃，此时用雨刮器是刮不干净的，要喷水刮。但很多新手出发前没有检查喷水装置，没水喷，视线一片模糊，干刮则更加模糊。
出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。
3、开车接听手机。高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。
二、开商务车和开轿车有3点不同：
1、两者的特点不同：
（1）开商务车的特点：封闭车型设计具有防风防雨防晒防盗等特点安全可靠；高档印边绿色玻璃具有防紫外线功能；家用商用两相宜集多种车功能于一身。
（2）开轿车的特点：轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
2、两者的座位数不同：
（1）开商务车的座位数：一般为5~7座。
（2）开轿车的座位数：包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
3、两者的概述不同：
（1）开商务车的概述：商务车即多用途汽车。它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，车内每个座椅都可调整，并有多种组合的方式，例如可将中排座椅靠背翻下即可变为桌台，前排座椅可作180度旋转等。
（2）开轿车的概述：轿车是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。
参考资料来源：百度百科-轿车
参考资料来源：百度百科-商务车
商务车因为车身高！再一个就是车身更重些，操纵起来没有轿车好控制！由其是刹车距离会更长。所以一定要注意以下问题：更多平行进口车详情在这里 。
1、视力范围更宽广。开过小车会感觉开瑞风很舒服，小车目测没问题的话，瑞风问题应该也不会大。
2、油门比小车重。小车油门很轻，轻点油门车子就走，瑞风车大一些，油门要稍微重一点，所以比起开小车要始终保持一定的油门力度，会累一点。解更多高端商务改装车在这里：
七座别克商务车采用的是一键启动键来启动车辆，不需要使用车钥匙，只需要驾驶员佩戴智能钥匙进入车内就可以，具体操作步骤如下：
一、打开七座别克商务车的驾驶室这边的车门。
二、踩下七座别克商务车的刹车脚踏板，踩到最底部，踩不动就可以了，踩不到底车子是无法启动的。
三、放下七座别克商务车的手刹。
四、按一下七座别克商务车的一键启动按键，将发动机启动。
五、仪表盘亮起，证明七座别克商务车的发动机已经启动。
开7座商务车最主要的是转弯时一定要慢，确认安全再走，因为商务车的A柱比较大位置靠前，三角窗又比较小，容易造成视线盲区，所以转弯时最需要注意安全。
右拐的时候尽量拐小弯。我们知道无论是在哪个地方，不论是正常行驶还是在红绿灯的时候，右转弯都是可以通行的，他不受红绿灯的限制，只要仔细观察一下，周围没有人，或者是车辆那就可以随时的转弯。
右转弯的时候角度尽量小，因为右转弯的车道比较窄，并且如果我们角度太大的话，很容易会阻碍其他车辆的通过，很有可能会酿成事故。
7座MPV，差不多是中国市场上最标准的MPV，采用2+2+3的布局方式，这样的布局可以使得进出第三排时较为方便，同时强调第二排空间，尊崇第二排。而唯雅诺与威霆则打破了这种规范，奔驰商务车采用的标准座椅滑轨系统。
技巧：名词，指表现在文学、工艺、体育等方面的巧妙的技能。如“谈话技巧”；或者指技巧性的运动。如“技巧比赛”。
其实现在大部分的车都已经有很多的电子化设备辅助人进行驾驶了，所以这个不用担心，只要是安全驾驶，技术过关，汽车真的不难开，看你是喜欢七座的SUV，那我推荐你一台看着大开起来不大的车，力帆X80，首先动力2.0T完全够用，你不用担心肉，其次根据我试驾的时候的感觉发现他车身刚性不错，而且在变线超车或者弯道上，车身姿态比较稳健，不会给人模糊的感觉，所以开起来真的没有发现是一台很大的车。
看家庭情况如何，如果普普通通的家庭，可以推荐奇瑞、吉利等品牌。目前七座车型相对较少，如果买五座车可选择全新一代瑞虎8或者博越PRO。如果买七座车，买全新一代瑞虎8再合适不过，轴距2710mm，价格8.88万-15.59万之间，更有本品置换10000元补贴，金融个贷政策也有5000元。
如果买5座车，可以选吉利博越PRO或者全新一代瑞虎8 ，那么这两款车相比孰优孰劣呢？其实两款车各有特色，博越PRO与老款博越外观上面相差不多，将回字型外观微调扩大，内饰方面中控屏幕也加大尺寸，但是整体感觉变化不大，价格还稍有提升，动力方面有1.5T及1.8T两种选择，价格区间在9.88-15.68万之间，唯一不足就是1.5T是三缸发动机，发动机抖动等是目前三缸机都存在的问题。
反观全新一代瑞虎8动力分1.5T/1.6T两种，外观方面采用矩阵式LED大灯，贯穿式尾灯，大气沉稳的前脸加上富有科技感的内饰，相比较孰强孰弱很明显，最最重要的是全新一代瑞虎8能在5座的基础上加装座椅，这就完全适合7口之家的购车需求。
开四停四怎么算（开四停四节日怎么算节日过后是否清零后还可开四天） ♂
开四停四怎么算（开四停四节日怎么算节日过后是否清零后还可开四天）- 开四停四节日怎么算节日过后是否清零后还可开四天
- 开4停4怎么算,扣多少分
- 限行“开四停四”是如何确定的
- 开四停四的计算方法
- 开四停四是怎样计算的我上个月开2天，这个月又开2天，哪我什么时候可以开
- 怎么执行开四停四的规则
- 广州开四停四是怎样算的
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- 广州开4停4时间怎么算
- 广州违反开四停四怎么处罚
遇国家法定节假日，不实施开四停四，即无论行驶或停驶均按停驶时间计算。节假日之后，开四停四清零重新计算。
在广州除了法定节假日不实施“开四停四”政策，还有其他情况，如：
（1）召开中国共产党广东省代表大会期间；
（2）中国共产党广东省委员会全体会议期间；
（3）广东省人民代表大会和广东省政治协商会议期间；
（4）举办中国进出口商品交易会期间。
扩展资料
广州限行的核心内容是“开四停四”管理措施：
1、限行实施时间：2018年7月1日起；
2、限行有效期：5年；
3、限行时间段：本人号牌被限行当天的24小时，不分上下高峰；
4、限行对象：针对非广州车牌；
5、限行规则：非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。
6、限行处罚：限行开启之后，违规处罚依靠电子警察监控，违规罚款200元，记3分，1个自然日最多处罚1次（1宗）。
参考资料来源：百度百科--开四停四
法律分析：非广州市籍中小客车驶入广州市中心区施行“开四停四”管理措施，驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。一般是扣3分。
法律依据：《道路交通安全违法行为记分分值》三、机动车驾驶人有下列违法行为之一，一次记3分：
（一）驾驶营运客车（不包括公共汽车）、校车以外的载客汽车载人超过核定人数未达20%的；
（二）驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶或者驾驶其他机动车行驶超过规定时速未达20%的；
（三）驾驶货车载物超过核定载质量未达30%的；
（四）驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定最低时速的；
（五）驾驶禁止驶入高速公路的机动车驶入高速公路的；
（六）驾驶机动车在高速公路或者城市快速路上不按规定车道行驶的；
（七）驾驶机动车行经人行横道，不按规定减速、停车、避让行人的；
（八）驾驶机动车违反禁令标志、禁止 标线指示的；
（九）驾驶机动车不按规定超车、让行的，或者逆向行驶的；
（十）驾驶机动车违反规定牵引挂车的；
（十一）在道路上车辆发生故障、事故停车后，不按规定使用灯光和设置警告标志的；
（十二）上道路行驶的机动车未按规定定期进行安全技术检验的。
“开四停四“规则的制定：
“开四停四”管理措施是调控政策配套措施，是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的工作思路制定的。
结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见，将交通压力最大、本地化外地车问题最突出的区域作为管控区域，其设置原则为：
重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段，减小本地化外地车对交通的影响。管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。
“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间(连续4个工作日不通行)，就可以达到周六日自由通行的效果。与仅工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松。同时，也能够避免车辆在周末规律性集中出行。
扩展资料：
“开四停四“是《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》管理措施，是指非广州市籍中小客车在管控区域内连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上。
“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期，计算周期以自然天数计算，不区分工作日与节假日。
在管控区域内行驶即触发行驶计算周期，即在行驶当天开始计算4天内，连续行驶时间最长不得超过4天，即具体可连续行驶、间断行驶、单独行驶。
行驶计算周期结束后，进入停驶计算周期，即连续4天禁止在管控区域内行驶。期间，车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。
停驶计算周期期间在管控区域内上道路行驶的，即未间隔4天以上行驶的，视为违反管理措施，之后必须满足连续4天以上不在管控区域内行驶，停驶计算周期才结束。
停驶计算周期结束后，即可按行驶计算周期再次进入管控区域内行驶。
管控区域内的高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路，以及管控区域北边边界的华南快速干线三期辅路、尖彭路、同泰路、广州大道北不受“开四停四”管理措施限制，为途经管控区域的市民提供绕行路径。
参考资料：百度百科——开四停四
进入停驶计算周期，即连续4天禁止在管控区域内行驶。期间，车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。“开四停四”管理措施是调控政策配套措施，是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的工作思路制定的。
广州市公安局交通警察支队对非广州市籍中小客车通行实行的管理措施，即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天（自然日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。
扩展资料
三类车辆预约登记成功后，有效期内不受“开四停四”管理措施管控：
1、政务类，解决外省、市政府常驻广州办事处公务车辆。
2、商务类，解决重点企业确因商务需要长期频繁进入管控区域的受限车辆。
3、相邻城市跨市通勤类，解决在外地居住到广州工作，名下没有广州号牌中小客车且不具备广州市中小客车指标申请资格的个人，一次性办理过渡预约登记。
参考资料来源：百度百科——开四停四
广州开四停四限行：简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。
外地车牌只要停够4天就可以再次出行。
建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
“开四停四”这项政策于2018年8月1日正式实施，从字面可以看出，就是非广州车牌车辆驶入广州市内限定区域四天，就会禁止在之后的4天里再次驶入，如果没有过4天的期限再次驶入，违规1次就会罚款现金200元和记3分的处罚。
开四停四的执行是由电脑系统执行的，当外地牌照的车辆第一次进入限行区域时，电子警察会对该车辆进行拍摄记录，并在沿途持续保持记录。到了第五天车辆开始违反规定上路时，该车辆的的行驶图片将会被组合起来，形成完整的违法记录。
扩展资料：
下面举例如何执行：
1、比如外来车辆，在1号进入了限定区域，根据政策，可以一直待到4号，只要在五号前离开就不会违规。这里要注意的是，限行的天数是从您离开时的第二天开始算的。如果4号离开，5号就是限行的第一天，所以要等到9号才能再次驶入。
2、如果要在1号和2号待两天，那么就从3号开始记为限行的第一天，要等到7号才能再次驶入。
3、另外还有一种情况，就是比如说在1号进入限行区域，2号和3号不管您有没有行驶，只要您4号行驶了，限行日期还是从5号开始算的。
参考资料：百度百科-开四停四
广州开四停四是按连续行驶计算的，即2号在广州开车，之后未在广州开车，则在4天后的7号是可以上路行驶的,6号属于第四天，不能上路行驶。
根据《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》第一条 自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。
扩展资料：
《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》第三条 体公民放假的节日，召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议，举办中国进出口商品交易会等期间，不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。即无论行驶或停驶，均按停驶时间计算。
第四条 因紧急特殊情况违反本通告规定通行的非广州市籍中小客车，可向广州市公安机关交通管理部门提出陈述和申辩。
参考资料来源：广州公安局——关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告
法律分析：广州开四停四规则为：非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。限行时间段为本人号牌被限行当天的24小时，不分上下高峰。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
广州对于外地中小客车“开4天停4天“当中的开4天意思是最长开4天(你可以开1-4天,101这种情形算3天,1001和1101和1011都算4天),不管你上回合开了几天,连续停4天就能获得开4天的机会,停在广州的停车场完全不动也算是停驶(广州指定大型会议和国家规定放假的节日,你在广州行驶也视同停驶)。
广州开4停4限行范围:东边是大观路和东环高速为界，南边是洛溪桥的水道为界，西边是珠江桥的水道为界，北边是广和大桥和华快三期(东端向南1700米华快到广汕路)及广汕路为界。(不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路)另外:作为分界的道路都是不属于限行范围的.
法律分析：处200元罚款，并记3分。广州开4停4违章，非广州市籍中小客车在管控区域最长可连续行驶4天。行驶4天后，如果还想在管控区域内行驶，必须停驶4天以上。如果没有停驶、或停驶时间不足4天就在管控区域内行驶，该车就违反了管理措施。对于违反开4停4管理措施的行为，将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数，每辆车每个自然日处罚一次。
法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》
第三十九条 公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。
第九十条 机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者二十元以上二百元以下罚款。本法另有规定的，依照规定处罚。
开四停四是什么意思(广州交通规则开四停四是什么意思) ♂
开四停四是什么意思(广州交通规则开四停四是什么意思)什么叫四站四站？
“四停四停”的管理措施是指，自2018年7月1日零时起，非广州市中小客车(含临时号牌车辆)进入广州市以下区域(不含高速公路、华南快速路、东南西环快速路)，连续行驶时间最长不超过4天(以自然日计算，下同)，再次进入间隔时间应在4天以上。
广州大观路(广汕路至中山大道，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃桥，不含)、珠江水道(东圃桥至长洲岛至丫髻沙桥至广河桥，海珠区以南，长洲岛、番禺区以北，海珠区、白云区以西，大坦沙、金沙洲以东)；
雅港大道(不含)、华南快速路三期(雅港大道至春港立交，不含)、华南快速路三期辅路(不含)、彭剑路(不含)、通泰路(不含)、广州大道北(通泰路以北，不含)；
华南快速路二期(春岗立交段至广山路段，不含)和广山路(大观路至华南快速路段，不含)围合的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、河东大桥、洲头嘴隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。
“驾四停四”政策于2018年7月1日正式实施。非广州车牌的车辆进入广州限行区域四天，以后四天禁止再次进入。四天内未再次进入的，罚款200元现金，一次违章记3分。
这一政策的执行不分工作日和周末，也不会只在法定节假日或人大、政协会议期间实行这一限制。但因为高考、救援等紧急情况，在限行期间驶入管制区域是合法的。所以，如果受到处罚，也有权向交管部门投诉。
广州发布2019年交通重点工作计划
广州日报讯2019年3月6日，2019年广州交通运输工作会议暨广州春运抢运工作总结会在市政府礼堂召开。广州市副市长马文田出席会议并讲话。
会上，市交通运输局发布了2018年成绩单和2019年重点工作计划。
根据2019年工作计划，广州力争年底新开地铁21号线(员村-镇隆西段)；今年力争完成南沙大桥、第二机场高速公路北段、华冠高速公路(台城-金盆段)、芳村大道南快速改造、广佛出口辐射二期、南大干线(广汽段)、广从公路(北段)等一批重大交通基础设施项目。
其次，加快广联高速(花都至从化段)等项目前期工作；督导第二机场高速公路北段、华冠高速公路、南沙大桥等9个高速公路项目建设，切实抓好南大干线广汽段、广佛出口辐射二期等6条城市快速路、9条省道和一批市政道路建设项目。
统筹推进浦高速、南中桥、增佛高速(增城至天河段)、中新知识城至中心城高速、南高架至南站连接线、华南快速路石门山隧道工程、如意坊辐射系统二期工程等8条市管高速公路。
广州市公安局-广州市公安局交通警察支队关于非广州中小客车
凤凰网-广州发布2019年交通重点工作计划。
什么叫四站四站？
“四停四停”的管理措施是指，自2018年7月1日零时起，非广州市中小客车(含临时号牌车辆)进入广州市以下区域(不含高速公路、华南快速路、东南西环快速路)，连续行驶时间最长不超过4天(以自然日计算，下同)，再次进入间隔时间应在4天以上。
广州大观路(广汕路至中山大道，不含)、东环城市快速路(中山大道至东圃桥，不含)、珠江水道(东圃桥至长洲岛至丫髻沙桥至广河桥，海珠区以南，长洲岛、番禺区以北，海珠区、白云区以西，大坦沙、金沙洲以东)；
雅港大道(不含)、华南快速路三期(雅港大道至春港立交，不含)、华南快速路三期辅路(不含)、彭剑路(不含)、通泰路(不含)、广州大道北(通泰路以北，不含)；
华南快速路二期(春岗立交段至广山路段，不含)和广山路(大观路至华南快速路段，不含)围合的区域，以及进入上述区域的洛溪大桥、河东大桥、洲头嘴隧道、珠江隧道、珠江大桥东桥、金沙洲大桥。？
“驾四停四”政策于2018年7月1日正式实施。非广州车牌的车辆进入广州限行区域四天，以后四天禁止再次进入。四天内未再次进入的，罚款200元现金，一次违章记3分。
这一政策的执行不分工作日和周末，也不会只在法定节假日或人大、政协会议期间实行这一限制。但因为高考、救援等紧急情况，在限行期间驶入管制区域是合法的。所以，如果受到处罚，也有权向交管部门投诉。
广州发布2019年交通重点工作计划
广州日报讯2019年3月6日，2019年广州交通运输工作会议暨广州春运抢运工作总结会在市政府礼堂召开。广州市副市长马文田出席会议并讲话。
会上，市交通运输局发布了2018年成绩单和2019年重点工作计划。
根据2019年工作计划，广州力争年底新开地铁21号线(员村-镇隆西段)；今年力争完成南沙大桥、第二机场高速公路北段、华冠高速公路(台城-金盆段)、芳村大道南快速改造、广佛出口辐射二期、南大干线(广汽段)、广从公路(北段)等一批重大交通基础设施项目。
其次，加快广联高速(花都至从化段)等项目前期工作；督导第二机场高速公路北段、华冠高速公路、南沙大桥等9个高速公路项目建设，切实抓好南大干线广汽段、广佛出口辐射二期等6条城市快速路、9条省道和一批市政道路建设项目。
统筹推进浦高速、南中桥、增佛高速(增城至天河段)、中新知识城至中心城高速、南高架至南站连接线、华南快速路石门山隧道工程、如意坊辐射系统二期工程等8条市管高速公路。
广州市公安局-广州市公安局交通警察支队关于非广州中小客车
凤凰网-广州发布2019年交通重点工作方案:广州将开四停四限:2018年7月1日零时起，非广州市中小客车(含临时号牌车辆)进入广州限行区域，连续行驶时间不得超过4天，再次进入须间隔4天以上。
简单来说就是外地车牌最多可以连续开4天，停一天需要4天才能再次出行。
建议使用工具进行日期记录和计划，并检查后续时限。你可以点击我们的头像进入该组织的主页。“四停四停”是什么意思？也要看“四停四停”针对的是什么。比如用电高峰期的制造厂，四停四停就是开四天，然后停四天。如此反复。对于某些地区的汽车来说，四停四停意味着可以连续开四天，然后连续停四天。四停四停是指非广州市中小客车(含临时号牌车辆)进入广州市限行区域，连续行驶时间最多不超过4天，再次进入间隔时间在4天以上。
但限制区域内的高速公路、华南快速路、东南西环快速路(即绕城高速)不受限制。
未实施“四开四停”管理措施的日期:
1.所有公民的假日。
2.在中国共产党广东省代表大会期间
3.在中共广东省委全会期间
4.广东省人大和政协会议期间
5.中国进出口商品交易会(广交会)期间
违反“四开四停”管理措施的，罚款200元，记3分(违法行为:机动车违反禁令标志)。
“开四停四”管理办法自2018年7月1日起实施，有效期五年。
如需自助出行规划、限行区域智能提醒、限行区域查询，可关注微信官方账号“广州开四停四限行助手(编号:gzxianxing)”。一个繁华的广州市，被愚蠢的人陷入了恶性循环！外表不能治愈内心！广州多可悲啊！你见过吃饱了的猪能拱栅栏吗？
广州车停四次意味着什么？对外地车和本地外地车都有效吗？有人能解释一下吗？
广州市四停四限行管理措施:2018年7月1日零时起，非广州市中小客车(含临时号牌车辆)在广州市内行驶5261次进入限行区域，连续行驶4102次最长时间不得超过4天，再次行驶间隔时间不得超过4天。
简单来说，1653牌子的外地车，最长可以连续行驶4天，行驶1天后再行驶只需要停4天。
建议使用工具查看时间限制。你可以点击我们的头像，进入机构主页了解一下。适用于除粤a以外的所有车辆。
四停四停:外地车开了四天必须停开四天。如果第一天开，第二天不开，第三天再开，第五天必须停开。
开四停四是什么意思（广州开四停四是什么意思） ♂
开四停四是什么意思（广州开四停四是什么意思）- 广州开四停四是什么意思
- 外地车牌在广州开四停四是什么
- 开四停四什么意思
- 广州限外新闻，“开四停四”什么意思
- 开4停4的解释
广州开四停四限行：自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入广州限行区域，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。简单来说，就是外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
开四停四的意思是指，非粤A中小客车在限行区域内最长可以连续开四天，开四停四，开三停四，开二停四，开一停四。必须停满4天才可以再次在限行区域内行驶。建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
你好 广州开四停四限行：简单来说，外地车牌最长可以连续开4天，但需要停够4天才能再次出行。建议使用工具查看限行时间，可以点击我们头像，进入机构主页了解。
“开四停四”的意思就是：非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。
2018年4月16日下午，广州市公安局交通警察支队对《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告（征求意见稿）》公开征求意见并作相关解读。
《通告》规定，执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程抢救险车，持道路运输证件的客运车辆（不含租赁中小客车和网络预约出租汽车），港澳号牌、使领馆号牌车辆不适用本规定。
同时，法定节日、召开中国共产党广东省代表大会、中国共产党广东省委员会全体会议、广东省人民代表大会和广东省政治协商会议，举办中国进出口商品交易会等期间，不实施“开四停四”管理措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行。
扩展资料：
广州交警负责人：
“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。
与仅对工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松。同时，也能够避免车辆在周末规律性集中出行。
为保障调控政策配套措施的实施以及外地车通行管理，未来广州市公安交警部门将在管控区域交界处设置相应管制标志牌和提示标志牌，为进入广州市管控区域的外地车做好指引。同时，还将通过手机APP、电子信息情报板等各种形式向社会宣传调控政策配套措施。
通过多种渠道加强政策解读与宣传引导、使市民正确理解“开四停四”管理措施。此外，为便于市民对调控政策配套措施进行适应，在措施正式实施后，还会预留一定的执法过渡期。
开在麦田里的“麦客”，这些年为何不见了“麦客”的身影 ♂
开在麦田里的“麦客”，这些年为何不见了“麦客”的身影
- 开在麦田里的“麦客”，这些年为何不见了“麦客”的身影
- 麦客是做什么的
- Form，简道云，金数据，麦客等各有什么优缺点
- 产品经理常用的效率工具有哪些
在“麦客”的身上可以看出农业发展。以前每到小麦成熟的季节，就会有成千上万的“麦客”持着镰刀开始收割麦子，如今麦客越来越少，甚至在一次地方再也看不到麦客，麦客消失的主要原因是社会不断进步，人们的种植理念发生了变化，并且农业的机械现代化程度越来越高。
麦客，这一职业的主要任务是帮助农民割麦子，他们主要工作在陕西的关中地区。这一职业的兴起是由于到了小麦丰收的季节，成片的麦田需要被快速收割。因为小麦快成熟的时候最怕下雨。一旦下雨，小麦就会被泡坏。所以当到了小麦成熟的时候，光靠地里的的农民并不能及时把活干完，这是就需要那些闲暇的农民去帮助关中帮那里的农民收割小麦。
麦客是时带的产物，也会随着时代发展被淘汰，以前麦客是许多生活贫困人的唯一选择，不但工作非常辛苦，现在随着经济的不断发展，社会多元化，人们可以根据自己的实际情况选择不同工作，并且一年四季都可以干下去，收入也比麦客多。现在甘肃和宁夏等地很多农民已经把种植小麦改成果树种植。果树收入比小麦种植高，一年四季都比较忙，也就没有多余的时间去干麦客了。国家越来越重视退耕还林，种植小麦的土地面积也来越少，自然也就不需要麦客了。最重要的原因是现在收割麦子使用的是大型收割机。可以对小麦收割和加工一体化，把农民从繁重的收割中解脱出来。
综上所述，这些原因造成了麦客越来越少，几乎已经消失。麦克这一职业的兴起，来源于当时社会经济和农业发展的需求，但随着社会的不断发展，它也逐步退出了农业舞台。在这些麦客的身上有着深深得时代烙印。他们的身影早已留在了麦田里，深深刻在了中国农业的发展史上。
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麦客 流动的替别人割麦子的人 在中国北方，由于各地麦子成熟时间的差异，一些以收割麦子为职业的人，换取收入。这些人大多体力较好、技术过硬、勤奋肯干，这些人被称为麦客。麦客的存在缓解了广大农村地区在夏收时节面临的时间紧、任务重与人手不足的困境。常有因这些问题而引起本是丰收之年却因收割不及时而造成减产减质。因产麦区成熟差异性，如一般从东往西逐渐成熟，所以麦客中一部分是位于晚熟区，由北向南，由南返北，像候鸟一样迁徙游走，一路收一路走，等麦客走到自家门前，自家的麦子也熟了；另一部分是早熟区的农民等自家收割完后便前往相对晚熟区收割。他们的共同点都是成群结队，其中有兄弟同行，还有父子同行甚至夫妻相随，来到产麦区，寻人雇佣，替人割麦，用汗水换取微薄的收入，以补家庭短缺或寻找生路。产麦区的人称他们为“麦客”。麦客们一般带一个干粮袋，拿一把镰刀上路，还有不能少的被褥。麦客至少在明清时的中国地方志中就有记载。“文革”十年里麦客销声匿迹，直到家庭承包制实行后麦客又首先新出现在关中农村。 在农业机械化后每年都有大量收割机走南闯北收割小麦，现在叫跨区机收小麦，他们因和麦客有着相似点 ，他们也被称为麦客、“现代麦客”、因其是机械收割也被称为“铁麦客”，“机械麦客”，所以现在引申为只要是替人收割小麦的甚至不收取费用只是帮忙的都成为麦客，和和这个词最开始使用一样是一种敬称。 麦客的今昔差别 以前的麦客都是几乎都是因生活所迫在农忙时离家替人割麦来填补家用，类似于现在的农民外出打工，但那时的生活工作环境恶劣，如他们带的被褥是因为要经常露宿，他们一般露宿在村镇一些屋檐下，甚至露天下，如同难民，在那里等待雇主，偶尔才会夜宿雇主家，因为一干完活就走了要寻别的雇主，而且半天就完了，除非因收割面积大或来时是傍晚，再有就是饮食方面，一般雇主都会管饭，因为夏收时间紧，工作强度大一般饮食雇主都会善待，但也有例外，如是饭后工作肯定会款待，要是完工后吃饭有些吝啬雇主会敷衍。他们领到工钱以后仍然很节省，除必须花费外是不会动用工钱的。 现在的麦客是机械收割，小麦成熟后不及时收割会减产减质，每年到这时候，政府会对他们像开通绿色通道一样给予特殊照顾，如免过桥费，高速收费等。他们和传统的麦客一样也是结伴外出，但是工作还是生活上，已经和传统麦客截然不同了，最显著的是他们的工具--收割机，有好多的机器所有者是雇佣专职司机来操作，他们只是收取收割费的，或者与雇佣者或亲朋轮流操作。
Form：
优点：2002年成立，算是比较老牌的表单工具；
缺点：国内体验不佳，存在语言障碍。
简道云：
优点：主打数据管理与协作，函数和流程很强大，支持绑定钉钉和微信企业号、服务号；
缺点：15年推出的年轻产品，不过产品本身很强大，而且产品貌似是帆软做的，帆软之前做的其他产品都很厉害。
金数据：
优点：对微信的支持比较好，特别是微信增强包；业务偏向营销领域；
缺点：贵；偏数据收集，复杂的功能不太好实现
麦客：
优点：业务偏向联系人管理与CRM，界面设计比较舒服；
缺点：从表单角度看，麦客的功能还是太简单了。
作为一名互联网产品经理，在创造一款产品时，从了解需求、验证需求、做原型、评审到写PRD、跟进开发、测试……面对这漫长复杂的工作流，必须要使用一些工具软件辅助自己的工作，比方说思维导图、文档写作、原型设计方面的工具。今天就为大家分享一些产品经理常用的工具。
工具清单
Axure：专业的原型设计工具
墨刀：10分钟设计一个手机APP
Worktile：让产品研发更简单
BearyChat：不简单的沟通工具
石墨文档：团队文档和表格协作工具
MindManager：人类思维模式 ?
百度脑图：便捷的思维工具
Visio：直观的工作
NEXT：不错过任何一个新产品
Pocket ：不错的待阅工具
Evernote：全力以赴的工作空间
Paper：拟真类的笔记软件
Photoshop：强大的图像处理工具
麦客CRM：重新定义信息收集
原型设计工具
俗话说的好，不会画原型的设计师不是好的产品经理。产品经理的一大技能就是可以熟练使用原型工具，画出优秀的产品原型。
Axure：专业的原型设计工具
Axure RP是一个专业的快速原型设计工具，产品经理能够快速创建应用软件或Web网站的线框图、流程图、原型和规格说明文档。 并且作为专业的原型设计工具，Axure RP能快速、高效的创建原型，同时支持多人协作设计和版本控制管理。Axure RP也是目前产品经理群体中用得最广泛的一款原型设计工具。
墨刀：10分钟设计一个手机APP
如果你需要设计一个手机端的APP，使用墨刀能够快速搞定。墨刀的定位是APP产品原型的快速设计，对开放项目永久免费。在功能方面，墨刀的功能比较简洁，上手简单，制作快速，浏览文件比较方便。墨刀目前有网页端、Mac和Windows客户端。
协同交流工具
除了需要完成本身的工作外，产品经理在整个产品研发团队中需要起到领导协调的功能，可以使用协同类的软件与设计、研发人员随时沟通，并及时跟进整个项目的进度。
Worktile：让产品研发更简单
一个产品从前期筹划到最终发布，是一个需要不断去优化的过程。产品经理除了需要跟进起初的计划，还需要妥善记录下来随时可能产生的想法与产品反馈，并及时地跟团队成员沟通并分配任务。
Worktile作为一款团队协同工具，通过简单的协作、沟通和分享，实现团队交互与任务管理的轻松协作。看板式界面能够直观清晰地看到所有任务，拖拽操作简单方便，页面实时刷新，并且支持web端和移动端数据同步更新。项目内有任务、文件、话题、文档、日历、简报，关于产品上的任何事情都可以通过Worktile完成。
BearyChat：不简单的沟通工具
BearyChat是一款团队沟通工具，通过第三方服务集成、全格式文件共享、自由定制的团队机器人等方式能够将用户关心的信息实时汇聚到平台上，再通过永久保存、一键收藏、全局搜索、实时预览将信息流快速梳理，从而提升工作效率。
文档与表格协作工具
产品经理可以通过在线文档完成需要撰写的工作，并通过云端存储的功能随时随地在线查看。
石墨文档：团队文档和表格协作工具
石墨是一款轻便、高效的在线文档和表格协作工具，致力于成为下一代轻量版在线Office。支持多人实时协作是石墨最大的亮点。产品经理不管是撰写产品需求文档，记录灵感思路，还是与团队成员在线协作办公，都可以在石墨里高效完成。
产品经理可以直接在石墨里撰写产品需求文档、统计和整理用户使用与需求反馈、更新bug修复与新功能实现情况等。此外，产品经理还可以邀请团队成员在同一个文档里共同撰写团队工作日报和周报，也可以直接在文档里分配工作任务并一键更新任务完成情况。石墨目前拥有网页端、微信端和iOS端App，可跨平台使用。
思维导图工具
产品经理需要对产品规划有绝对清晰地思路。思维导图类的工具则能够帮助产品经理在设计产品时梳理思路，理清逻辑，确定产品的框架。
MindManager?：人类思维模式
相信很多产品经理对MindManager并不陌生，作为一款思维导图软件，和其他同类型的软件相比，虽大特点就是可以跟微软软件无缝集成。并且，MindManager的模板比较丰富，产品经理可以用它快速创建优雅漂亮的思维导图，快速完成信息的捕捉、分析和利用。
百度脑图：便捷的思维工具
百度脑图操作起来十分简单，随处都能够拖拽，支持云端存储，文件在任何地方都可以打开，并且它还支持一键分享功能。除基本功能外，百度脑图还支持 XMind、FreeMind 文件的导入和导出，也能导出 PNG和SVG格式的图像文件。
流程图制作工具
Visio：直观的工作
Visio是微软推出的一款流程图制作工具，也是目前产品经理最常用的一款流程图工具。通过Visio可以方便、快速地把业务流程、系统实现流程画出来。它本身有很多的组件库，可以很方便的完成各类流程图、结构图和网络图的制作。Visio的另一个特色功能在于它有非常丰富的自带模板。
灵感的迸发与记录
产品经理除了需要对自己的产品十分了解外，还需要关注许多别的产品与最新动态，在查看这些信息的同时，有时也会突然产生一些灵感与思路，通过云笔记里类的软件可以让你及时的记录下来，便于之后参考使用。
NEXT：不错过任何一个新产品
NEXT 是一个快速发现、分享和讨论新产品的社区，以 UGC 的内容生产方式让读者、创业者和投资人不错过任何一个新的互联网产品。在这里，产品经理可以发现到更多国内外优质的产品，也可以分享自己最喜爱的产品，为自己喜欢的产品点赞，还可以在评论区分享产品的使用体验和感受，参与圈内人士的讨论。
Pocket ：不错的待阅工具
Pocket是一个离线阅读服务软件。主要功能是将你要阅读或者一时没有读完的网页标记下来，接着同步到服务器端，然后你就可以在不同的设备上阅读。如果你在电脑上网的时间不多，一些东西又来不及看完，这时Pocket这款移动客户端就能按你的需求，在PC上标记需要阅读的内容，接着可使用手机随时进行阅读。
Evernote：全力以赴的工作空间
使用印象笔记可以创建文本和手写笔记，还支持拍照上传、剪辑网页上的文章，随时记录，随时搜索，随时保存。并且无需跳出应用，即可基于笔记展开讨论，共享工作笔记本，合作完成团队目标。目前，印象笔记已经覆盖各个平台，从Web端到移动端一应俱全。
Paper：拟真类的笔记软件
Paper是一款拟真类的笔记本软件，能够捕捉笔记、照片和草图并将它们联系起来，以无与伦比的速度轻松创建检查清单、突出显示照片中的详细信息并绘制图表。这款软件不再像以往的笔记本一样只有单调的纸张、就连随意的涂鸦都做不到。软件中的笔记本的封面、颜色、画笔类型都是可以随意更换的。
图像处理工具
Photoshop：强大的图像处理工具
Photoshop是一款众所周知的图像设计和处理工具，不仅仅只用于设计师之手，产品经理如果也掌握一些常用的Photoshop技术，是能为日常工作带来很多便利的。
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