全系2.0T配9AT，轴距2973mm，40.25万起带全时四驱，体验奔驰GLC

全系2.0T配9AT，轴距2973mm，40.25万起带全时四驱，体验奔驰GLC

在豪华车市场，奔驰向来有着崇高的品牌地位，无论是开奔驰还是坐奔驰都能给到一种到达人生巅峰的感觉。当然了，选择奔驰的用户往往会对汽车的品质有着更高的追求，因为在差不多的价格区间里也有宝马和奥迪的车型。从2021年市场销量来看，奔驰GLC(图片|配置|询价)累计销量是140155辆，当之无愧豪华中型SUV标杆级别。全系车型售价区间为40.25-47.68万元，优惠幅度在2-3万元左右。下面我们就以2022款三次改款GLC 260L 4MATIC动感型为例，看看产品力究竟如何。

外观部分，奔驰之所以会被国内消费者热捧，离不开充满豪华感的设计风格；换句话来说这款车的售价并不高，但采用奔驰家族式的设计风格，除了颜值有了提升之外，整台车的价值也得到了巨大提升。前脸“满天星”中网辅以巨大的三叉星LOGO，视觉豪华感明显要比宝马、奥迪更抢眼。灯腔内部结构较为复杂，远近光均为LED光源，配置方面只提供了自动大灯、大灯高度调节，以及大灯延时关闭功能。

尺寸方面，奔驰GLC长宽高分别为4764/1898/1642mm，轴距2973mm。其实相对比宝马X3、奥迪Q5L偏运动的设计风格，侧面有着硬朗的腰线；奔驰GLC的侧面造型是比较优雅，且富有强烈的豪华感。车顶配备有银色的行李架，而玻璃窗和门把手的边缘则是采用镀铬条进行点缀。轮胎规格为235/55 R19，只是轮毂的造型略显普通。车尾造型有着不错的辨识度，尾灯的造型能够与头灯形成呼应；保险杠部分是使用黑色塑料饰板包裹，并且在中间部分增加扰流的装饰，两边是双排气管，看着也比较有运动范儿。

内饰部分才是选择奔驰的重点！老实说，在主流的豪华品牌中，奔驰内饰所营造的豪华感是值得其他品牌学习或借鉴的。大面积软性材质的包裹兼顾着优秀的触感，边缘缝线的设定进一步凸显豪华与典雅。正面是12.3英寸全液晶仪表盘，中间是10.25英寸多媒体屏幕，搭载的是MBUX操作系统，具备车联网和OTA升级功能，如果不习惯操作车机，苹果CarPlay、百度CarLife手机互联功能也是支持的，搭配语音识别控制功能，人机交互是没有障碍的。

在配置方面，前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、上坡辅助、胎压显示、无钥匙启动、远程启动等功能均是标配。但64色车内氛围灯、全车无钥匙进入、后排座椅加热是需要额外的选配。

空间方面，同样都是轴距加长的豪华SUV，奔驰GLC的轴距要比奥迪Q5L还多出66mm。以笔者180cm的身高为例，坐在后排膝部表现在两拳水平，头部空间有四指的余量。如果需要商务接待，右后排车门是标配有老板键的功能，可以丰富乘坐空间。因为配备有全时四驱系统，中间地板隆起是比较明显的，中间乘客的舒适性不及两侧。在行驶过程中，奔驰GLC车内具有不错的静谧性，只可惜柏林之声音响只出现在高配车型上（部分车型支持选装）。

动力方面，奔驰GLC全系车型都配备的是2.0T+9AT的动力总成，有着高低功率的调校区分。我们今天体验的是低功率版本，发动机最大功率145kW，最大扭矩320N·m，最大马力197Ps，配备有4MATIC全时四驱，官方0-100km/h加速成绩是8.4秒，NEDC综合油耗为8.1L/100km。从行驶质感来讲，这套动力总成满足日常家用代步不成问题，换挡几乎感受不到顿挫，而且悬挂支持软硬度调节，更多是以舒适性为主，符合奔驰的品牌调性。

其实对比横向竞品，奔驰GLC的竞争力并不高。同样的价格区间选择奥迪Q5L，可以买到更丰富的配置和更高效的动力总成，选择宝马X3则可以获得更出色的驾驶操控体验。那奔驰GLC为什么能热销呢？在我看来要归功于品牌地位，以及内外豪华感的营造，这些是横向竞品所不及的。关于奔驰GLC大家还有哪些看法，欢迎在评论区留言互动。