奔腾x80二手车价格行情（奔腾x80二手里得多少钱） ♂
奔腾x80二手车价格行情（奔腾x80二手里得多少钱）- 奔腾x80二手里得多少钱
- 2014年7月份上牌的一汽奔腾x80要出手能卖多少钱
一般车管所车辆过户的地方有二手车的价格评估，根据他评估的价格少个20%就差不多了，这是你知道车况的情况下，如果不清楚那台车的车况，即：不知道有没有大修过之类的，最好找一个懂行的修理师傅给看看，然后在报价，大修过的车不值钱！
奔腾x80二手车怎么这么便宜 ♂
奔腾x80二手车怎么这么便宜
- 奔腾x80二手车怎么这么便宜
- 手动奔腾X80 16年12月末买的 现在价值多钱
- 14年奔腾X80，跑了10万公里，能卖多少钱
- 中国一汽奔腾x80质量怎么样
- 为什么不建议买x80
- 奔腾X80怎么样值不值得买
- 一汽奔腾X80二手车多少钱
- 13年奔腾x8015万公里还能买吗
- 奔腾X80性能怎么样
二手奔腾X80一般舒适，噪音大，费油。
奔腾x80：1的介绍，动力方面：老款奔腾X80将搭载2.0L或2.3L发动机，最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183nm和205nm。2.外观方面：奔腾X80长宽高分别为4586mm、1820mm、1695mm，轴距为2675mm。尺寸方面，新车定位为紧凑型SUV。
外观设计方面，奔腾X80保留了奔腾X概念车的部分设计元素，整体设计颇具个性。进气格栅、雾灯区域以及护板都采用了大量的银色装饰，凸显了其年轻的定位。鹰眼大灯不仅配备了LED日间行车灯，在高配车型上还配备了带清洗功能的氙气大灯。
舒适一般噪音大费油小，买到好质量的二手，最好，价格便宜，车子质量又好。奔腾X80基于M1平台打造，动力方面，老款奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机，两款发动机的最大功率分别为146马力和154马力，峰值扭矩分别为183Nm和205Nm。
2015款奔腾X80在继承了奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型。2015款奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。2015款奔腾底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。
手动奔腾X80 16年12月末买的这个车的车况可以手续齐全的话，个人认为二手车价位大体五万左右
14年奔腾X80，跑了10万公里，正常该车子的车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在五万多左右，具体需要看车子实际车况还有配置。
奔腾X80配置丰富、品质卓越，质量非常不错。
奔腾X80整体的口碑以及质量是十分不错的，以最新款奔腾X80为例，该款车在车质网中的综合评价较好，车型故障仅为13，并且八大系统故障也是非常少的，因此，整体上看，奔腾X80是一款非常不错的SUV。
奔腾X80的优势：
1、奔腾X80在继承了之前奔腾X80配置丰富、品质卓越等优势之上，最大变化是全新增加1.8T动力车型，搭载4GC系列高性能增压发动机，并在原有车型基础上增加运动款车型。
2、奔腾X80的T动力兼顾高动力性及经济性，满足国五排放标准，25万公里故障低，性能稳定，全面提升了驾驶体验。
3、奔腾底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，达到了C-NCAPX80碰撞5星水平。
选购中国一汽奔腾x80时需要注意的事项有：
1、奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。
2、奔腾X80车身纵梁、车门内外板、侧围内外板等12个关键零部件的制造工艺采用激光拼焊技术，占自车身重量52%的零件采用了高强度钢板，车体的力学性能(抗弯、抗扭)较同级别车高出10%以上。
以上内容参考百度百科-奔腾X80
不建议买x80的原因有：设计问题、动力问题、噪声问题、异响问题、仪表盘指针无夜光问题、仪表盘水温显示方式问题、车窗控制按键位置靠后问题、坐椅问题、空调出风口问题、导航与倒车视频问题。
1、设计问题，目前生产的汽车已经加了档板，美观已不成问题，但是据说还是会影响汽车底盘的通过性。
2、动力问题，很多人吐槽2.0排量动力不足，油门调校不好，初期冲，后期动力不足。这个应该会在推出1.8T车型后很好解决。
3、噪声问题：部分人认为发动机噪声过大，这个与主观感受相关，不好评价，但安静一点总是好的。
4、异响问题：这个问题仅部分人反映有，貌似都可以找到解决办法。
5、仪表盘指针无夜光问题：奔腾X80仪表盘指针晚上不亮的问题被很多人吐槽，据说是因为设计的原因，虽然大部分人认为对于开车没有什么影响，但是有夜光总是好的，既好看，也更醒目。
6、仪表盘水温显示方式问题：仪表盘上不能随时查看水温，要按一个键才能看到，不太方便。
7、车窗控制按键位置靠后问题：很多人反映驾驶位一侧门上的车窗控制按键太靠后，使用不是很方便。
8、坐椅问题：有人反映前排坐椅太高、太硬，有点搁腿，貌似采用的是轿车坐椅，舒适性不好；另外后排坐椅不可调节也影响了舒适性。
9、空调出风口问题：后排空调出风口在前排坐椅下面。
10、导航与倒车视频问题：豪华版不带导航及倒车视频，只有旗舰版才有，性价比与其它国产SUV相比明显偏低。
奔腾X80性价比不错！动力方面，奔腾X80将搭载的是2.0L或2.3L发动机。传动系统方面，与之匹配的是6挡手动或6挡自动变速箱动力采用2.0L和2.3L发动机。该车型实现了诸多创新和突破，尤其是整车造型和操控性；底盘采用了同类车型中首创的前后独立悬架。奔腾通过采用更高强度的车身以及更加先进的安全装置，达到了C-NCAPX80碰撞5星水平。车型平台方面，奔腾X80与奔腾B70同属一个平台，其中底盘和动力与奔腾B70共享。X80最出彩的设计当属车的尾部的“x”线条造型，让人过目难忘。内饰设计可谓是亮点之一，银色装饰条贯穿整个中控台，与方向盘上的银色装饰相呼应，中空面板功能区域层次分明，整体设计协调，具有不俗视觉效果。而在配置上，奔腾X80还将提供带有定速巡航的多功能方向盘，而导航系统、电子手刹、电动调节前排座椅、一键启动以及车身稳定系统等功能，也将在其高配车型上出现。车辆在通过凹凸不平的路面时，对车身、底盘、悬架都将经受巨大的考验，车身刚性好的车辆，扭曲变形程度较小，车身也没有松散的感觉，而刚性不好的车身则会产生较大的变形而且会伴随“吱扭吱扭”的异响。奔腾X80车身采用可靠的加强型3H车身结构，3H骨架的车身结构由车身上8根加强梁组成框架结构，使得车辆抗变形能力提升，保证了整车强度。整体性价比不错。
一汽奔腾x80二手车价格在5--6万居多，具体多少钱还是要看车子的实际情况的：1、奔腾X80的造型人感觉很新颖，前进气格栅的造型有着很强的家族式设计，多边盾形的造型加之中部格栅哑光与镀铬混搭设计提升了一定的视觉效果；2、车灯的造型很别致，其实在车灯的功能方面更值得关注，首先融入了流行的日间行车灯，可有效提升行车安全，同时还加入了透镜以及氙气大灯清洗功能；3、轮胎采用了韩泰215/60R17DynaproHP2型号，突出城市驾驶舒适性和经济性。值得肯定的，备胎采用了全尺寸轮胎，很厚道。奔腾X80是楼主真正值得选择的。适合家用，性价比高，售后服务好，这是大家所一致认同的。
不能买了。
2013年的奔腾X80，2手车不值得入手。这款车型销量比较低，属于现在市场上的小众车型，市场保有量较少。
X80算是相当有良心的一款车了，20万左右就是顶配了，而且性价比很高。外形的话比国产车甚至比一般的合资车外形都好看，有种高大上的赶脚~~~配置什么的也都没问题，6档变速，2.0或2.3的发动机，前悬挂是双横臂式独立悬架带横向稳定杆，后悬挂是多连杆悬架带横向稳定杆，对操纵稳定性和舒适性而言相当有优势，里面的中控属于简洁明了那种的，后排座椅可以放到，利用率还是蛮高的。X80作为SUV的话还是蛮省油的，高速8个，市区10个，在SUV里已经很不错了，而且国产车售后什么的保障比较好，要不像欧宝那样退市就比较坑了。
奔腾x80二手车怎么这么便宜（一汽奔腾x8o二手车多少钱） ♂
奔腾x80二手车怎么这么便宜（一汽奔腾x8o二手车多少钱）- 一汽奔腾x8o二手车多少钱
- 曾经首批X80车主详细体验奔腾T99，能不让我心动吗
- 奔腾X80开了4年能卖多少
一汽奔腾x80二手车，在 搜搜买车网 显示在9到13万，不知车子配置怎样，不同配置价格有高低，配置高价格会高些，不同车况价格有差异，保养好车况好价格高，如没有泡过水的，要是大修过甚至泡过水的车况差价格会低很多，不能一概而论，不知你的事哪年的，车龄也是一个重要的影响因素。
我是曾经的奔腾X80车主，在奔腾X80上市一个月内，我提了第一批X80。那时候X80是奔腾的第一款SUV顶着奔腾的各种光环。价格坚挺一分钱优惠没有，13.18万这个吉利的数字现在还记得。手动6速的变速箱，2.0L的发动机。在当时属于比较主流的配置了，遗憾的是首批X80手动挡车型没有标配ESP，那时候的奔腾小把戏还比较多，和很多合资厂商一样太精于算计。 在当时的大背景下，奔腾X80热销了半年多的时间，可惜好景不长，现在X80已经退市了，然而X80的二手车价格那是惨不忍睹啊！ 曾经那台X80给我留下了很多美好的回忆，因为是首批车主，也跟周围地市的4S店工作人员建立了深厚的友谊，那时我们本地竟然没有一汽奔腾4S店，厉害不。随着时间的发展，奔腾造车水平再也不是当年那个懵懂少年了，已经是一个成熟稳重的青年了。目前奔腾最豪华的旗舰车型就属奔腾T99了，它竟然卖当年X80的价格，能不让我心动吗？ 今天的主角奔腾T99是一个大家伙，我是本着对奔腾造车水平的更高要求来详细体验T99的，下面进入今天的主角奔腾T99。硕大的车身，给人一种虎实壮硕感。这个前脸品牌辨识度非常高。惊艳的外形，看上去讨人喜欢。修长的车身是超大空间的有力保障，实际体验过程中空间大的惊人。尾部收的有点仓促的感觉。贯穿式尾灯，增加了尾部的视觉高度。竖状后雾灯和前雾灯相互呼应，使得车身前后看着一致感很强烈。庞大的车身没有笨重感。尾部多了几分方正和硬气感。这个角度是奔腾T99最好看的角度。大刀阔斧的前脸很有品牌识别度。威严十足。开眼式前大灯增加了前脸的视觉宽度。LED光源精致美观。LED光源标识LED日间行车灯点亮后效果这个上进气格栅是奔腾T99最个性的地方。虎虎生威的角度。下护唇还有几分扰流板的效果。方方正正的前脸很有力量感。雨刷器为无骨式被隐藏在了发动机舱盖下侧。贝壳造型发动机舱盖很好的降低了风阻和风噪的产生。发动机舱盖上的点缀增加了发动机舱盖的力量感。钢琴烤漆配合亮银色点缀增加了前脸的立体感。贯穿车身的腰线是车身侧面最有力量的地方。腰线将车身完美的分割成了黄金分割点。银色镀铬车窗装饰线条增加了车身的立体感。锋利的腰线犀利而有型。翼子板上的点缀美感十足。腰线和尾灯完美融为一体。双色后视镜立体富有质感。后视镜为双曲率设计。门把手位于腰线下侧。门把手可以无钥匙感应式开启。油箱盖位于车身右侧。车身精致而活泼黑色护杠增加了车身的立体感。5辐轮圈造型立体而别致。很有制造感的轮毂。后轮拱上的小尾翼活泼可爱，破风效果显著。悬浮车顶效果设计的很机智。方正的尾部和车头相互呼应。后扰流板装饰效果显著。完美的勾勒了悬浮车顶效果。贯穿尾灯尾部下侧标识醒目直观，一目了然。尾灯贯穿尾灯点亮后效果。尾部标识。尾部下侧点缀美观富有运动感。奔腾T99内饰科技感很足。说成全自动驾驶舱不为过。软性包裹占据了大部分面积。传统三辐方向盘耐看实用。九点和三点位真皮打孔和凹槽设计增加握感的舒适度。多功能按键操作方便直观。定速巡航控制杆位于方向盘下侧。自动灯光控制杆。雨刷器控制杆。手工缝制真皮包裹很是细腻。软性搪塑材质包裹。软性皮尤包裹。三块大屏幕非常耀眼。全液晶仪表盘一键启动多动能触摸屏。地台电子挡把自动驻车和电子驻车开关USB电源接口和12V电源接口。中央扶手箱可以分段打开。前挡玻璃上方预留了行车行车记录仪的USB电源接口。全景天窗控制按键区域。手动防炫目内后视镜。主副驾驶位遮阳板上均设有化妆镜和照明灯。空调出风口地台下侧设有储物格地台边缘为软性材质包裹。车门内饰板包裹精致美观。木纹增加了内饰的档次感。乖巧的门把手奔腾独创。软性材质增加内饰的温馨感。空调出风口更方便车窗除雾。后视镜电动调节，加热，折叠开关。一键升降车窗控制按键。带有奔腾英文LOGO的迎宾踏板。采用了全包裹式车门设计。座椅厚实饱满座椅最出色的是支撑性和对身体的包裹度都非常出色。主副驾驶位均为电动调节。主驾驶位靠背具有腰部支撑。后侧车门和前车门一样内部包裹精致富有档次感。儿童安全锁。后侧车门也是全包裹式车门设计。后排座椅可以轻松乘坐三个成年人。厚实的坐垫能够很好的支撑大腿缓解乘坐疲劳。几乎全平的地板设计增加了中间乘客乘坐的舒适度。中央扶手增加后排乘客乘坐的舒适度。后排空调出风口增加了后排乘客的享受度。后排设有一个12V电源接口和一个USB电源接口，增加了后排乘客乘车给电子设备充电便利性。安全气帘衣帽钩照明灯为LED光源。奔腾T99的前排空间非常宽裕。门内储物格和杯托眼镜盒手套箱杯托中央扶手箱后排更加宽敞舒适。后侧车门九十度的开启角度增加后排乘客上下车的便利性。后排腿部空间三拳多的多。后排杯托。后排置物网袋。门内储物格杯托。后备厢储物空间宽大而规整。电动尾门使用起来很是方便。后置物帘增加了后备厢的密闭性。后排座椅可以4/6放倒。后排座椅靠背放倒后为全平设计后备厢置物网兜应急包车载充气泵是使用效率最高的一个随车工具。储物格后备厢置物板下侧设有规整的储物。备胎槽。双液压杆支撑的发动机舱盖很是牢固。隔音棉的面积也比较大。发动机舱盖二次开关。发动机舱采用密封设计，并设有一整圈密封胶条。2.0T涡轮增压发动机。需要加注95#及以上汽油8AT手自一体自动变速箱，具有8个前进挡位。多连杆独立后悬架。底盘设计的很工整。前麦弗逊式独立悬架。前悬架为铝合金材质。奔腾T99的外形壮硕有力，内饰科技感十足，配置前卫丰富，综合性价比比较高。 我最喜欢它的独特前脸和宽敞的后排乘坐空间。 美中不足的是车身整体外形不够出奇。
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