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岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大

[本站 岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大在国内,有很多自驾游的车辆是新能源汽车,除了省去燃油费的同时新能源汽车也有很大的优势。例如,提速响应快、动力充沛等。今天给大家带来一款岚图FREE(图片|配置|询价)2021款四驱增程版专属豪华套装,定位中大型SUV,配前后双电机,底盘稳,空间大,一起来了解一下。外…

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大

在国内,有很多自驾游的车辆是新能源汽车,除了省去燃油费的同时新能源汽车也有很大的优势。例如,提速响应快、动力充沛等。今天给大家带来一款岚图FREE(图片|配置|询价) 2021款 四驱增程版专属豪华套装,定位中大型SUV,配前后双电机,底盘稳,空间大,一起来了解一下。

外观

岚图FREE前脸质感比较强,两侧采用矩阵式大灯设计,中网采用圆角四边形设计,中间镶嵌多条竖向格栅设计,融合正中央区域的车标,营造出年轻运动的视觉体验感。下方采用一体式散热槽设计,并进行了熏黑处理,看起来精致简约,没有太多花里胡哨的设计。

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图

车身长度为4905毫米,宽度为1950毫米,高度为1645毫米,从45度斜角看去,并不会显得臃肿,采用流畅的双腰线勾勒,整体显得协调有较强的质感。

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图1

车尾部分设计简洁,采用上方窄下方宽的设计风格,尾灯采用贯穿式设计,灯罩微微熏黑,融合后车标,看起来比较醒目。此外,在两侧后雾灯处搭配了扩散器,加上隐藏式排气管设计,开在路上有较强的辨识度。

内饰

岚图FREE车内设计时尚感比较强,采用时下流行的三联屏设计,分别为仪表屏、中控屏、副中控屏,均采用12.3英寸设计。同时,值得一提的是中控台可支持升降功能,在车辆启动时,自动升起中控台,熄火时自动降下中控台,这样的科技感强的功能配置在同级车型中比较少见。

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图2
岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图3

空间

岚图FREE定位中大型SUV,车内乘坐空间宽大,在同级车型中有较为不错的优势。我的身高为171cm,乘坐前排副驾驶位,头部余留空间约有一拳三指,腿部有较大的屈伸空间,以慵懒的坐姿乘坐,不会显得拥挤,舒适性比较不错。来到后排,头部余留空间约有一拳二指,腿部至前排座椅约有两拳三指。后排中间地台微微隆起一小块高度,对于中间乘坐的乘客来说比较友好。

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图4
岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图5

行李舱容积为560-1320L,舱内设计平整,纵深长,开口宽度较大,可以放下自驾游时的行李,例如行李箱、手提袋、帐篷之类的,还有富余的储物空间。如果车内人员不足5人,还可以将后排座椅按40/60比例放倒,来提升一部分储物容积。

岚图FREE,适合自驾游的SUV,配前后双电机,底盘稳、空间大插图6

动力

岚图FREE搭载694马力电动机,电机布局为前置+后置,电动机总功率为510kW,总扭矩为1040牛·米,匹配电动车单速变速箱。支持5种驾驶模式,分别为标准舒适、个性化、越野、ECO和运动模式,针对不同的路况切换相应的驾驶模式,操控表现会显得出色很多。通常自驾游的路段为高速和国道,在高速路段驾驶,可使用运动模式,动力响应积极,提速响应快,当车速达到100km/h,深踩油门加速,爆发力比较强,零百加速时间为4.5s,超车时也比较轻松,驾驶体验感强。国道路段驾驶,上下坡路段比较多,可以使用标准舒适模式就可以,动力虽然没有运动模式那么“凶猛”,但上下坡时动力平顺比较强,兼顾了家用舒适性。此外,底盘整体调校沉稳,在过急弯时,侧倾并不明显,没有硬生生的拖拽感,反而恰到好处地牵制车身,保证车辆的稳定性。

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综合来说,岚图FREE各方面表现出色,外观设计精致简约,内饰科技感强,空间宽大,动力充沛,为驾驶者提供了5种不同路况下的驾驶模式,同时底盘调校舒适,稳定性强。如果想买一辆空间大、底盘稳、操控性强的车型,不妨可以看看岚图FREE。

标签:设计   空间

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