交了定金如果不想做了，定金能退吗(交互式和分离式道路标志的区别？注意交互式道路标志是什么)-94汽车网

交了定金如果不想做了，定金能退吗 ♂

交了定金如果不想做了，定金能退吗

违反合同的责任以及合同的当事方不承担违反合同的责任,违反合同的责任是合同当事方违反合同的责任,最高人民法院关于“中华人民共和国担保法”的应用的解释第115条如果当事方同意支付存款作为建立主要合同的担保,然后是不出售该房屋的义务履行约定的一方无权退还存款以退还存款,一方应根据违反合同向另一方赔偿一定数量的违约损失,4.当事方可以同意违反合同的责任,4.当事方可以同意违反合同的责任,2.违反合同的责任是相对相对的。

如果您不想进行存款，则可以退还存款，但您需要对违反合同承担一定的责任。违反合同的责任是民事责任。与其他民事责任相比，它具有以下特征：1。违反合同的责任是合同当事方违反合同的责任； 2.双方之间； 4.当事方可以同意违反合同的责任。违反合同的责任具有以下特征：1。违反合同的责任发生率是基于合同的当事方。债务是责任的先决条件，债务是原因，责任是结果，债务不承担任何责任，责任是债务不执行的后果。这是法律规定的其他义务，应承担其他责任； 2.违反合同的责任是相对相对的。关系者是指违反合同的责任。违反合同的责任以及合同的当事方不承担违反合同的责任； 3.违反合同的责任主要是补偿性。就实际情况而言，对违反合同的责任的理解已经通过了一个程序，即从原始制裁到现在到赔偿； 4.当事方可以同意违反合同的责任。特征是一种民事责任，仍然具有一定的任意性，即，当事方可以为在法律范围内的一方责任做出预先安排。第584条第584条第584条当事各方不履行其合同义务或合同的义务不符合该协议，导致另一方损失，赔偿金额应等于损失由于违反合同而引起的，包括履行合同后的合同。获得的好处；但是，由于签订合同时违反合同，它不得超过可能预见的损失或应预见的损失。第585条双方可以同意，一方应根据违反合同向另一方赔偿一定数量的违约损失，或者可以就违约造成的赔偿损失的计算方法达成协议。如果商定的失败者低于损失，则人民法院或仲裁机构可能会根据当事方的要求增加；如果商定的违约赔偿金超过造成的损失，则可以根据当事方的要求适当减少人民法院或仲裁机构。如果各方迟延执行约定的违约损失的迟延，则违约方在支付违约损失后也应履行债务。

实际上，可以在某些条件下退款。可以根据以下情况退还该押金：（1）由于自己的原因购买房屋，不签署买卖双方双方合同，或卖方违反合同，不出售此房屋，然后是不出售该房屋的义务履行约定的一方无权退还存款以退还存款；接受押金的当事方不能履行约定的义务，应加倍押金。（2）如果当事方不能责备双方的事实，如果销售合同未能确定，则卖方应将存款退还给买方。（3）如果买卖双方双方双方难以达到众议院销售协议和补充协议内容，而那些未能签署合同的人不能归咎于任何一方，那么卖方应将存款退还给买方。退款存款有某些条件，也就是说，由于合同条款的一致意见，可以退款，但合同必须在订阅书的时间限制内签署。此外，对于内部订阅，例如没有销售许可证或财产权证书的内部订阅，因为它们没有销售条件，因此可以退还该存款，并且无需进行大量证据收集工作。

如果押金是在未签署合同的情况下支付的，则可以在四种情况下退还押金：

无法撤退。请参阅《中华人民共和国担保法》第89条，以及最高人民法院对应用“中华人民共和国担保法”的几个问题的解释（以下称为“解释”）七。
可以退休部分。请参阅《中华人民共和国大号法》第91条和解释第121条。
可以撤退或有责任的第三人。请参阅解释的第118条和第122条。
可以将存款加倍。请参阅《中华人民共和国第89条》第89条和“解释”第115和117条。

法律基础：

“保证中华人民共和国的法律”

第89条当事各方可以同意对方付款作为担保的担保。债务人履行债务后，应抵消或收回存款。如果支付押金的当事人不履行约定的债务，则没有退款的权利；如果接受押金的当事方不执行约定的债务，则押金应加倍。

第91条的存款金额应由双方同意，但不得超过主体合同的20％。

最高人民法院关于“中华人民共和国担保法”的应用的解释

第115条如果当事方同意支付存款作为建立主要合同的担保，如果支付押金的一方拒绝建立主要合同，则无权退还押金；如果收到押金的当事人拒绝建立合同，则应将押金翻倍。

存款交付后的第117条，送达押金的一方可以以合同协议而丢失存款的费用终止主要合同。将主要合同终止后的责任处理适用于中华人民共和国合同法。

第118条当事各方支付存款，担保，存款，存款，合同，存款或存款等，但是如果没有存款，各方不得支持存款权，人民法院不得支持它。

第121条当事各方商定的存款金额超过了该主题合同的20％，而人民法院不支持该押金。

第122条如果由于不可抗力或事故而无法履行主要合同，则不适用于存款罚款。对于合同以外的第三方的过错，如果无法履行主要合同，则适用了存款罚款。应由押金惩罚的当事方可以根据法律从第三方恢复。

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交互式和分离式道路标志的区别？注意交互式道路标志是什么 ♂

交互式和分离式道路标志的区别？注意交互式道路标志是什么

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1.交互式和分离式道路区别，有没有这两种道的实图 2.它们的指示标志牌分别是怎样的
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什么是交互式道路

1、两者的概念不同。

交互式道路是指两条道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立体相交，中间有匝道相连，可以转左转右的道路。

而分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道。两者最大的区别在于交互式道路有匝道相连，可以转左转右，而分离式道路没有相连，道路之间有隔离带或墙，同向行驶，一车一道，互不干扰。

2、交互式道路与分离式车道的区别还体现在标志不同上。

1）分离式道路是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。道路之间有隔离带或墙，同向行驶，一车一道，互不干扰。

2）交互式道路是指是两条道路形成相交，有平面相交，也有立体相交。

扩展资料:

交通标识牌分为主标志和辅助标志两大类。

一、主标志

（1）警告标志：警告车辆，行人注意道路前方危险地点的标志。

（2）禁令标志：禁止或限制车辆、行人某种交通行为的标志。

（3）指示标志：指示车辆、行人行进的标志。

（4）指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志。

（5）旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志。

（6）道路施工安全标志：通告道路施工区通行的标志。

（7）限速标志：警告车辆减速行驶的标志。

二、辅助标志

附设在主标志下，起辅助说明作用的标志。

参考资料：百度百科道路-交通标志

注意交互式道路标志如下所示：

交互式道路是指是两条道路形成相交，有平面相交，也有立体相交，中间有匝道相连，可以转左转右的道路。与之相类似的标志有分离式车道：分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路。标志如下图：

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类：

主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。

起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。

分离式道路是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的和左、右两侧行车道不等高的公路。道路之间有隔离带或墙，同向行驶，一车一道，互不干扰。
交互式道路是指是两条道路形成相交，有平面相交，也有立体相交。

1、概念不同：交互式道路是指两条道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立体相交，中间有匝道相连，可以转左转右的道路。分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道。

2、道路行驶规则不同：交互式道路有匝道相连，可以转左转右。分离式道路没有相连，道路之间有隔离带或墙，同向行驶，一车一道，互不干扰。

3、标志不同：交互式道路标志是粗箭头左边开叉，分离式道路标志是两个方向相反的箭头相连。

参考资料来源：百度百科-交通标志

分离式和交互式道路标志都是警示驾驶员的道路标识。交互式道路是指两条道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立体相交，中间有匝道相连，可以转左转右的道路。分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路，包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道。

分离式和交互式道路标志的主要区别:

1、概念方面：分离式道路指左、右行车道分开修建的公路，而交互式道路是指两条道路形成相交的公路。除此之外，分离式道路标志包括中央分隔带不等宽的分离式车道和左、右两侧行车道不等高的分离式车道，交互式道路标识可能是平面相交，也有可能立体相交，也指中间有道路相连、可以转左转右的道路。

2、道路行驶规则方面：分离式道路没有相连，一车一道，互不干预。而交互式道路中间有道路相连，可以转左转右。

交互式道路标志是如下所示：

交互式道路是指是两条道路形成相交，有平面相交，也有立体相交，中间有匝道相连，可以转左转右的道路。与之相类似的标志有分离式车道：分离式车道是指左、右行车道分开修建的公路。

道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类。

主标志又分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志六种。

起警告作用。共有49种。警告车辆、行人注意危险地点的标志。颜色为黄底、黑边、黑图案，形状为顶角朝上的等边三角形。

交互式道路是指是两条道路形成相交，有可能平面相交，也有可能立体相交。道路指示标志如下：用以警告车辆驾驶人注意前方平面交叉的被交道路是分离式道路。

依据道路行政等级划分：

国家公路，简称国道（G）。国道指在国家干线网中，具有全国性的政治、经济和国防意义的主要干线公路，包括重要的国际公路，国防公路，连接首都与各省、自治区、直辖市首府的公路，连接各大经济中心、港站枢纽、商品生产基地和战略要地的公路。国道中跨省的高速公路由交通部批准的专门机构负责修建、养护和管理。
省公路，简称省道(S)。省道是指具有全省（自治区、直辖市）政治、经济意义，并由省（自治区、直辖市）公路主管部门负责修建、养护和管理的公路干线。
县公路，简称县道(X)。县道是指具有全县政治、经济意义，连接县城和县内主要乡（镇）、主要商品生产和集散地的公路，以及不属于国道、省道的县际间公路。县道由县、市公路主管部门负责修建、养护和管理。
乡公路，简称乡道(Y)。乡道是指主要为乡（镇）村经济、文化、行政服务的公路，以及不属于县道以上公路的乡与乡之间及乡与外部联络的公路。乡道由人民政府负责修建、养护和管理。
专用公路(Z)。专用公路是指专供或主要供厂矿、林区、农场、油田、旅游区、军事要地等与外部联系的公路。专用公路由专用单位负责修建、养护和管理。也可委托当地公路部门修建、养护和管理。

以上内容参考：百度百科-道路

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交互式道路与分离式道路什么区别求标志

市政道路设计软件RDCADS具有完整的功能：道路设计,【3D开发】道路怎么建模道路与桥梁三维建模系统（以下称：“3DROAD”）是EICAD（集成交互式道路与立交设计CAD软件包）中的一个组成部分,3DROAD命令共包含：道路建模、交通设施建模、桥梁建模和辅助建模工具,并具有设计文件管理功能,该软件还提供市政供水排水设计功能模块,用户还可以准备设计参数以绘制设计的设计并将设计图形转换为设计文件,以及水平垂直表面定义的各种参数可以在各种环境中符合道路设计,市政道路设计软件是由飞施da和Hangzhou Urban Construction Insti图te的专家共同开发和开发的。

1.不同的概念：交互式道路是指两条道路的形成。它可能是相交的平面或三维相交。中间有一个坡道，向左和向右转。分离车道是指左右自行车上建造的高速公路，包括中央分离主义区域的单独分离车道和高左右侧。

2.不同的道路驾驶规则：互动道路连接到坡道，可以左右转。分离道路之间没有连接一方面，不会彼此干扰。

3.不同的标志：交互式路徽标是粗糙箭头的左侧。分离道路徽标与相反方向连接到箭头。

参考信息来源：百度百科全书 - 交通徽标

飞施da Municipal Road Design Software RDCADS在各种情况下都可以轻松，迅速地绘制道路的中心线。道路设计是通过拉动斜坡，倾斜设计，水平垂直表面，徽标标记和跨端口功能来完成的。同时，该软件还提供市政供水排水设计功能模块，以改善市政道路的设计。该软件采用高级交互式设计方法，以便设计师可以在图形状态下构思，绘制并轻松编辑设计计划。同时，该软件还为用户准备了文件类型数据接口和图形文件的转换功能。用户还可以准备设计参数以绘制设计的设计并将设计图形转换为设计文件。该软件可以完成整个设计过程，包括方案，初步设计和施工图，并具有设计文件管理功能。市政道路设计软件是由飞施da和Hangzhou Urban Construction Insti图te的专家共同开发和开发的。它是原始由由飞行公司FastPLJ和FastGPS软件的集成和改进。市政道路设计软件RDCADS具有完整的功能：道路设计，交叉 - 徽标标签线，排水设计，涵盖市政道路设计和建筑的各个方面。专业亲密：由杭州城市建筑学院道路设计专家共同开发，更亲密的功能以及更专业的道路设计。绘图自由：提供构建块方法，模式方法，电线方法，可操作性和其他线型组合的支持，并根据需要自由自定义各种道路中线。灵活设计：各种文件支持手动编辑，以及水平垂直表面定义的各种参数可以在各种环境中符合道路设计。 1.文件管理1.目录设置：自定义工程路径和模板文件路径。该软件由工程管理管理。 2）检查和处理原始地面线数据，包括生成垂直和水平部分的原始接地线。 3）编辑和处理各种与道路设计相关的文档，几乎涵盖了道路设计中使用的各种文档。 4）画廊管理，框架设置，生成工具。此功能主要实现画廊的管理和改进。

道路与桥梁三维建模系统（以下称：“3DROAD”）是EICAD（集成交互式道路与立交设计CAD软件包）中的一个组成部分。道路设计人员在完成公路平、纵、横断面设计之后，可以在3DROAD软件的帮助下，快速建立公路、桥梁以及交通工程设施的三维模型，并可以从任意角度观察、显示设计成果。使用三维透视图自动生成命令，还可以将驾驶员视景透视图打印输出，作为设计图纸出版。
通过菜单、工具栏按钮或命令行，你可以像使用AutoCAD命令一样，使用3DROAD提供的这些函数命令。在对话框的提示下完成一些设置，即可以得到专业级的公路、桥梁三维模型和路线透视图图纸。这些三维模型是制作公路工程表现图和工程演示动画的基础。在这个三维模型的基础上，你还可以利用 AutoCAD 或者 3D Studio MAX 中的渲染、动画制作功能，完成后续的工作。
与传统借助 AutoCAD 或者3D Studio MAX软件，手工建模相比，3DROAD不仅大大地节省了时间，提高了建模效率，而且模型精度较其他方式建模要高得多。
3DROAD v3.0版在以往版本的基础上，重新进行了界面和功能设计。软件综合性能得到了极大地提升。与EICAD的其它模块一样，3DROAD基于AutoCAD平台二次开发，系统适应于AutoCAD R14/2000/2002/2004/2005/2006平台。3DROAD采用 Microsoft 公司Visual C++集成开发环境，运用面向对象编程技术和MFC（Microsoft Foundation Class）进行研制开发。使用以C++为基础的面向对象的开发环境和应用程序接口，充分发挥了图形平台完备的系统开放性和丰富的个性化能力，使用ObjectARX进行二次开发，能够真正快速地访问AutoCAD图形数据库，大大地提高设计效率。
3DROAD命令共包含：道路建模、交通设施建模、桥梁建模和辅助建模工具，四类命令。共集成了30多个功能命令。
3DROAD ver 3.x 新增功能：
3DROAD 自1999年推出以来，得到了广大新老用户的大力支持，在吸收、听取用户需求意见与建议的基础上，不断地进行改进和升级。紧密跟踪Windows程序开发平台、AutoCAD开发平台的最新成果。正式推出的3DROAD ver 3.0版，综合性能得到了一次新的飞跃。体现在以下多个方面：
与EICAD项目数据环境相衔接，融入EICAD项目管理机制。
适应初步设计、施工图设计等不同阶段的路线几何设计成果，既能够导入横断面戴帽结果建立道路模型，也能够自动戴帽和建模。
按照现行交通标志规范标准，内置国标规范中全部200多种标志牌模板样式，同时支持用户输入和修改标志牌文字，如：指路标志中的地名、限速标志中的车速等等。编辑标志牌物体更加灵活、简便。
交通设施模型库更加丰富。开放式的模型库管理结构，便于用户定制管理。
桥梁墩台建模更加自动化，支持用户交互式修改墩台模型。
桥梁上部结构建模中，既便于套用系统模板，也提供了可视化模板编辑方式。
采用AutoCAD 2000以上提供的布局（LAYOUT）窗口，自动生成路线透视图。实现透视图成果自动刷新，修改模型后，无需重新生成透视图。

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交强险保险公司（我要买交强险找那家保险公司好） ♂

交强险保险公司（我要买交强险找那家保险公司好）

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车辆交强险可以去哪些保险公司买

人保是央企，太平洋是国企，平安是民企。这“央、国、民”的三巨头，是目前国内，汽车保险行业里的“超级第一阵线”交强险和商业车险不同，用户投保商业车险可以根据自己的需求选择投保的种类，而交强险则是我国强制要求机动车辆必须购买的车险。在条件允许的情况下，最好是交强险与商业车险都买在同一家保险公司，这样理赔起来可能会更方便一些。那么交强险买哪个保险公司好呢？一、交强险哪个公司好？　交强险，全称机动车交通事故责任强制保险，是法定保险，必须购买。目前责任限额分为有责和无责两种，即有责的医疗费用赔偿限额10000元、有责的死亡伤残赔偿限额110000元和有责的财产损失赔偿限额2000元，合计12.2万元;无责的医疗费用赔偿限额1000元、无责的死亡伤残赔偿限额1.1万元和无责的财产损失赔偿限额200元，合计1.22万元。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。目前市场上车险公司众多，不少车主在选择车险公司时，毫无头绪，如今业内著名的车险公司包括中国人保、中国平安和太平洋等。如何选择，看以下几个方面：　　1、网点：中国人保是中国最大的财产保险公司，拥有庞大的理赔网络，全国将近300多个定损中心，但驻厂直赔的相对较少。中国平安和太平洋则多是以驻厂定损维修为主，反而定损中心相对较少。　　2、服务：在服务方便这三家保险公司也是不分伯仲。比如：全国道路免费救援，包括接电服务、更换轮胎、紧急送油、紧急加水、现场抢修、拖车牵引、吊装救援，这三家公司全部免费提供。　　3、理赔：理赔快慢是判断车险哪家好的一个重要因素。平安车险承诺万元以下资料齐全，一天赔付；人保则推出1小时通知赔付，损失金额在10000元以下，不涉及人伤、物损的车险赔案，1小时内完成单证收集、理算、核赔工作并安排付款；而太平洋主推“快易赔”上门收取理赔资料服务，并承诺10000元以下、无人伤案件，资料齐全1天内结案赔付。二、必须要投保交强险吗？　　交强险是强制险，它的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由国家法律规定实行的强制保险制度。　　正是因为它是国家规定强制执行的，所以交强险的保费也实行的是全国统一的收费标准。只是不同的汽车型号，交强险的价格也会有所不同，主要看的是汽车座位数。像私家车的交强险保费就是950元，机关非营业汽车的交强险保费也是950元，而企业非营业汽车的交强险保费是1000元，营业出租租赁汽车的交强险保费则是1800元。　　虽然交强险的保费是由国家统一规定的，同类车险基本都是一致的。但因为交强险的保费会受到车辆出险次数的影响，所以每位车主要缴纳的交强险保费可能还是有所不同的。而出险的次数越多，保费上涨得越多。但如果不出险，保费就能够有优惠，连续几年不出险，保费优惠更多。根据我国交通安全法规定，机动车的所有人以及管理人如果没有按照规定为车辆投保交强险，被执法交警查出，公安机关交通管理部门可以扣留机动车，并且按照投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款，并且车辆年检时是不能通过的。另外如果未购买交强险的车辆发生了交通事故，那么事故中受到的损失以及给第三方带来的损失都将由车主本人承担。如果事故重大，面临的赔款很容易造成倾家荡产。三、不投保交强险的严重影响？ 1、车辆扣押并罚款根据我国交通安全法规定，机动车的所有人以及管理人如果没有按照规定为车辆投保交强险，被执法交警查出，公安机关交通管理部门可以扣留机动车，并且按照投保最低责任限额应缴纳保险费的2倍罚款。 2、车辆年检审核不能通过如果车辆没有购买交强险，进行车辆年检时是不能通过的。 3、交通事故赔偿由自己承担如果未购买交强险的车辆发生了交通事故，那么事故中受到的损失以及给第三方带来的损失都将由车主本人承担。如果事故重大，面临的赔款很容易造成倾家荡产。四、车险作用车险的主要作用：组织经济补偿和实现保险金的给付是保险的基本职能，同样也是机动车辆保险的基本职能.生产力水平的提高、科学技术的发展使人类社会走向文明，汽车文明在给人类生活以交通便利的同时，也给人类带来了因汽车运输中的碰撞、倾覆等意外事故造成的财产损失和人身伤亡。不仅如此，随着生产力水平的提高，科学技术的进步，风险事故所造成的损失也越来越大，对人类社会的危害也越来越严重。机动车辆在使用过程中遭受自然灾害风险和发生意外事故的概率较大，特别是在发生第三者责任的事故中，其损失赔偿是难以通过自我补偿的。

1、可查看车上粘贴的交强险标志，上面会有承保保险公司的名称；2.可通过交强险电子保单查询，保单上一般会注明承保保险公司；3.可通过交强险纸质保单查询；4.如果是通过保险业务员购买的，也可以直接询问保险业务员。当然，也可以选择拨打保险公司的客服热线进行询问，但是一家一家的询问，就会麻烦很多了。拓展资料：车辆强制险即为2006年7月1日开始实施的机动车交通事故责任强制保险（以下简称“交强险”）是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。《机动车交通事故责任强制保险条例》（以下简称《条例》）规定：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。通常情况下，交强险保单上面是会有承保的公司名称的，如果保单不在的话，你可以看一下行车证里面的交强险的单，在这种单子上也有相关信息，还有就是车上档风玻璃上的交强险标志上面也有相关信息。上面介绍的这些方法里没有的话，你还能去到办理交强险的地方进行查询，或者带上你的车辆行驶证带去，让保险公司通过理赔或者承保公共平台系统为您查阅核实。就目前的情况来看的话，全国各地基本上都有机动车信息共享平台，你需要输入车牌号码，这样就能知道车辆上一年投保了哪些保险、出过哪些险、遇险次数等相关信息。通常情况下交强险信息平台是省、直辖市范围内的财产保险公司建立、使用和维护的，以交强险理赔信息为内容的数据信息库，通过这种方式查询出来的结果是往往都是比较权威、全面的。交强险还具有一般责任保险所没有的强制性。只要是在中国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人都应当投保交强险，未投保的机动车不得上路行驶。这种强制性不仅体现在强制投保上，也体现在强制承保上，具有经营机动车交通事故责任强制保险资格的保险公司不得拒绝承保，也不能随意解除合同。而商业三责险则属于民事合同，机动车主或者是管理人拥有是否选择购买的权利，保险公司也享有拒绝承保的权利。交强险责任限额是指被保险机动车在保险期间（通常为1年）发生交通事故，保险公司对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额。保监会有关负责人介绍，确定赔偿责任限额主要是基于以下各方面的考虑：一、满足交通事故受害人基本保障需要。二、与国民经济发展水平和消费者支付能力相适应。三、参照了国内其他行业和一些地区赔偿标准的有关规定。

只要可以销售交强险的保险公司都是可以，交强险是全国统一价格，保额也是一样。一．什么是交强险：交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽车座位数”。二．交强险的作用：交强险是一份机动车辆必须购买的强制保险，由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿。如果不投保的车辆，将无法在车管所登记，也无法通过车辆年检；违规上路的，公安机关交通管理部门将扣留车辆，并通知机动车所有人或管理人按规定投保，还要处以应缴纳保费的2倍罚款。其作用就是对已投保交强险的机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在交强险责任限额范围内予以赔偿。交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有道路交通责任风险，且不设免赔率与免赔额；而商业三责险设计有相应的免赔率、免配额或责任免除事项。建立交强险制度有利于道路交通事故受害人获得及时的经济赔付和医疗救治；有利于减轻交通事故肇事方的经济负担，化解经济赔偿纠纷；通过实行“奖优罚劣”的费率浮动机制，有利于促进驾驶人增强交通安全意识；有利于充分发挥保险的保障功能，维护社会稳定。

机动车交通事故责任强制保险，也就是车友们口中常提起的交强险，是汽车保险强制购买的险种。现在交强险的保险公司有很多，其中好的交强险保险公司建议选择人保车险、大地车险、平安车险。交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。从这个意义上理解，交强险属于广义的第三者责任险，但显然它的保障范围更宽。这对于广大车友们来说，是必须要投保的险种之一，因为只有拥有了交强险，才能维护自己的合法权益。交强险投保注意事项：1、不要重复投保。每辆车每年只需投保一份交强险，如果想要得到更全面的保障，建议投保相应的商业险并选择较高的保额。2、投保必要的商业险作为补充。有些车主为了节省保费，只买交强险，不买商业险，或者只买部分商业险等。其实各险种都有各自的保险责任，假如车辆真的出事，保险公司只依据当初订立的保险合同承担保险责任给予赔付，而车主的其它损失就得不到赔偿。因此，在交强险之外，还应投保必要的商业险作为补充。3、及时续保。有些车主在保险合同到期后不能及时续保。至于到底选择哪家保险公司作为自己的交强险服务提供商，则还是看各人偏好了，主要可以综合比较价格、服务态度、服务网点等因素。

扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“

我认为可以去中国平安购买交强险，因为中国平安的服务还是非常不错的，理赔速度很快，所以比较推荐。新车上路首先要购买的是交强险，而交强险的主要目的就是为了保护路上的行人安全，是一种需要强制购买的保险。很多没有购买过交强险的人都不知道应该如何购买，其实买交强险真不一定非要去保险公司，哪怕是在4S店或者是在网上都能够购买，因为交强险的价格是统一的，所以也没有必要做太多的对比，只需要重点关注一下其服务就可以了。

一、4S店

因为新车上路必须要交强险，所以很多4S店在车主购买汽车的时候，会直接在店内购买交强险，并且授权4S店帮助自己办理保险业务，不过需要额外出一笔服务费用，不过车都已经买了，估计也没有人在乎这点小钱了。授权4S店办理交强险也是最省事的一种办法，不需要再额外跑来跑去办理。

二、网点购买

交强险的费用全都是一样的，准确的说是全国统一，保额也是一模一样。我们只要到能够销售交强险的保险公司，都是能够购买交强险的。去网点购买需要携带自己的有效证件、驾驶证等等，直接到柜台进行人工办理，这样做的好处就是能够和工作人员面对面的沟通，防止一些细节自己不明白。

三、网站购买

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