上海车展模特（姚安娜的车展生图曝光，你喜欢她的造型吗） ♂
上海车展模特（姚安娜的车展生图曝光，你喜欢她的造型吗）- 姚安娜的车展生图曝光，你喜欢她的造型吗
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有的人的起点就是别人的一个终点，对于她车展所出现的一个造型，我们也不喜欢，但我也谈不上喜欢。首先她自带光环，她的起点就已经是很多人的一个终点，我也看过这张照片，她到这个上海车展，从她的造型上面看，穿着一套白色西装，并且是套装进行了亮相，给人一种商务的感觉。不过最让人关注的是她的鞋子以及她的两个耳坠。在这里我们可以很好的看到她的头发遮住了额头，我不知道有的人是否喜欢这样的一种造型，但是给我的感觉并不是特别好。
在后面我也看到了他摆的其她造型，其它造型总是让人感觉到是一种带有紧张并且姿势也不是特别好，总感觉没有经过专业的训练，不懂得如何展示女性的魅力和特点。对于她的背景，我想在场很多的模特都非常的羡慕。但是先抛去身份，我们需要的肯定是一名合格的模特，不管你的缺点在哪里，观众们去参加车展的人，肯定是想要了解到一些，更专业更优雅的模特。
有人吐槽说他像乡镇企业家，这样难免会伤她的心，因为她的目标是想要做一名明星，想要得到更多人的关注和备受瞩目。不然在这里吐槽归吐槽，毕竟1000个人有1000个哈姆雷特，吐槽的人也不少，但是他作为任正非的一个小女儿，在娱乐圈也没有哪几个大佬敢去惹她，更别说潜规则了。娱乐圈还真的不是一般人能够呆的地方，娱乐圈本来就是一个鱼龙混杂，并且存在着很多的利益互换。
她代言的这个旗舰型SUV，有人说是有人特意安排的要让她进行代言，所以才能够让他在上海车展露面。其实说这个颜值他肯定是合格的，说这个身材也是合格的，但还需要更多的训练，这样才能够让自己更符合一名艺人。作为一名艺人，不仅能够弹、说、唱、跳，而且各种动作各种姿势，有时候都得要立马就来。在这里借用董明珠说的一句话，一个人想要获得关注，想要有所成就，想要让别人尊重你，你必须要付出常人难以承受的努力，这样才有可能获得尊重。娱乐圈的道路是不好走的，当你走出来以后，你也会为自己感到骄傲，就像周润发回头看去早已云淡风轻啊。
中文名古晨外文名coco国 籍中国民 族汉族星 座天秤座身 高178cm体 重49kg出生地山东烟台出生日期1987年9月26日职 业模特毕业院校北京舞蹈学院主要成就2005齐鲁之星模特大赛 冠军2005国际超模中国决赛最具活力2005中韩礼仪风采中国赛最佳上镜三 围86 58 86婚恋情况已婚学 历本科鞋 码39专 业艺术设计
上海车展正式开幕，有哪十款没有让你失望的王炸车 ♂
上海车展正式开幕，有哪十款没有让你失望的王炸车
- 上海车展正式开幕，有哪十款没有让你失望的王炸车
- 甩手就是“王炸” 荣威这台商务MPV你给多少分
- 3月新车丨每款都是“王炸”，第一季度存下的钱又要保不住了
- 丰田威兰达上市 相比于丰田RAV4荣放更超值
- 可惜了！手握“王炸”没打赢，网友：退一步兴许会海阔天空
- 新汉兰达轴距/车身加长60mm 增2.5L混动版 网友：又是王炸
对我而言，三车对比，哈弗 Vision 2025的科技感、外观设计的前卫程度以及概念配置上都首屈一指，并且在自主品牌中完善程度是最高的，但更吸引我的是它是最贴近生活的理念。我在大家对于品牌展出的概念车一直有这样的评价：概念林志玲，量产罗玉凤。很多人就会问这是为什么呢，我觉得你可以问问你女朋友：“你卸妆之后为啥没有化妆那么漂亮”。不过有一部搭载可以和主角一同成长的带有“思想”的车子。他高智能、几具有无比忠诚的灵魂、无所不能、所向披靡，奈何没能像风见隼人一样生活在动画片里。不过随着科技的发展，我们在概念5g的出现改变不仅仅是流量更快，运用在汽车上，可以实现了更多的智能化功能，像哈弗 Vision 2025就是如此，期待未来可以普及。
步，比如这次上海车展上哈弗 Vision 2025概念车，不管是5G技术、自动驾驶还是各种人车交互的场景，都可以看出设计师非常用心的为我们阐释了汽车未来的发展方向，与决胜未来的信其实好看还是挺好看的，而且哈弗这个品牌在我心中的好感度还是很高的，作为国产品牌，达到这个高度，不容易，未来可期。
其实车的质量好坏，是多方面决定的，除了车本身的质量外，个人的驾驶习惯、保养等方面也很重要，我的哈弗基本上没出现过问题，反正印象一直挺好的。其实好看与否，都看个人喜好，从哈弗的定位来看，哈弗Vision 2025这款车还是符合它的定位的，年轻、智能其实好看与否，都看个人喜好，从哈弗的定位来看，哈弗Vision 2025这款车还是符合它的定位的，年轻、智能是有可圈可点的地方的！最起码我觉着在电动车领域、智能驾驶方面，已经是跑在了世界汽车行业的前面了。题主说的这几个概念车，我觉着哈弗的很接底气，看着像可以量产的样子。
高端商务MPV一直是一个偏稳定的细分市场，且在该领域别克GL8一直稳坐钓鱼台，无论是奥德赛/艾力绅、还是国产传祺GM8都没能撼动其“王者地位”。
如今，同为上汽集团的荣威终于出手了，摆出iMAX8，今天我们就来看看这款拳头产品究竟有哪些“硬菜”，能否让国产MPV真正迈入高端市场。
原本偏商务的MPV在设计上都应该以稳重为主，但如今该细分市场都被丰田埃尔法带跑偏了，一水的运动风格前脸，这种“反差萌”反倒让“老板、客户”有耳目一新的感觉。
iMAX8也不例外，创新设计的大嘴前格栅采用了黑色鳞片状的中网填充，配合点阵式LED头灯和灯带包围，前脸看起来时尚前卫，且辨识度高。
电动侧滑门？不用想，这个必须有。
商务MPV嘛，尾部不能太花哨，从上到下共四条横向的线条，看起来比较有层次感，下方是双边排气口布局，不过是隐藏式，不蹲下是看不到的。
尺寸部分，新车长宽高分别为5016*1909*1788mm，轴距3000mm，长度和轴距略逊于GL8，但比起本田奥德赛还是明显大一些，特别是宽度和高度都偏大，看起来会有一种厚重感。
作为品牌的首款商务MPV车型，这款iMAX8在设计和用料上都下了大功夫，上黑下白的主色调配上实木和烤漆面板，整个内饰的氛围让人很放松。
第三排泡茶、第二排享用
为了进一步强调后排的用车体验，荣威为这款车提供了魔吧“Mofun”（官方命名）中央扶手，配有咖啡和茶具两种套装以及冷热双区模块，同时还可以通过语言系统控制“扶手”前后移动，这种设计相当大胆。
第二排座椅前方（第一排座椅靠背）上设有魔屏“Mobar”，智能触控屏可以实时控制车载导航及多媒体功能。当然，第二排采用独立老板座椅也是必须的，前后移动、靠背调节、座椅加热/通风以及按摩功能都不会缺席。
智能网联一直是上汽荣威的拿手好戏，新车配备的是融入了全场景语音交互的最新斑马智行VENUS系统，配合上面提到的魔屏“Mobar”，让后排乘客也能体验到丰富的智能车机和多媒体功能。
不是6DCT、不是6AT而是爱信8AT
对于动力部分，上汽荣威也给了我们不小的惊喜，发动机是最新的20A4E型2.0T涡轮增压发动机，配350Bar直喷系统，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米。传动系统方面，iMAX使用的爱信提供的8AT变速器，这也是整个上汽集团现役车型的首例。
原本我们猜测该车即便不使用通用的9AT，起码也会换通用的6AT变速器，没成想直接采购了爱信的8AT变速器，虽然暂时没组织媒体试驾，但是单这一点也足见为了让这款车在动态体验上没有短板确实是下足了血本，个人对其动态品质还是很有信心的。
●总结：
从硬件来看，这款iMAX无论是用料水平、功能配置还是三大件都对得起它高端商务MPV的定位，特别是在后排体验部分，荣威大胆创新融入了很多自己的独到理解，交互体验值得期待。
对于一款新产品，想要短时间把GL8拉下马无疑不太现实，但如果价格合适（主销车型20万以内），不仅会让逐渐吸收商务车用户群体，对追求高品质生活的多口之家无疑同样极具吸引力。
眼看着第一季度就要走完三分之二了，汽车行业也开始加速“内卷”，各个车企都开始布局新产品的推出，为消费者提供更丰富的用车选择，在即将到来的3月份就有多款新车与我们见面，下面就跟随小编提前了解一下吧。
01 魏 摩卡DHT-PHEV
上市时间：3月1日
近年来，长城汽车始终秉承“过度投入”的理念，大力研发新兴技术，为自身产品的实力赋能，早前推出的DHT插混技术也开始逐渐导入到各个热门产品之中，作为魏品牌咖啡系列产品中的一员，摩卡SUV就将在3月1日正式上市搭载了DHT技术的PHEV版车型。
摩卡DHT-PHEV在设计上与燃油车型基本保持一致，最大的区别在于动力，新车将搭载由1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，综合续航里程可达1000+km。其中，两驱版车型综合最大功率为291kW，峰值扭矩为570N·m，馈电油耗仅为5.55L/100km；四驱版车型综合最大功率为355kW，峰值扭矩为762N·m，百公里加速时间仅为4.8秒。
02 长安欧尚X7 PLUS 红版
上市时间：3月4日
作为车市“黑马”，长安欧尚在2021年全年累计销量突破了22.8万辆。在这之中，欧尚X7系可谓是功不可没，一直就是起长安欧尚的销量担当，在欧尚X7PLUS被推出之后，短时间内订单就突破4万辆，堪称又一“现象级车型”。而为了满足更多消费者的诉求，长安欧尚X7 PLUS将在3月4日推出红版车型。
从目前公布的消息来看，新车将改换红色涂装，外观设计和现款车型基本保持一致，不过欧尚会为其搭载专属配置，并限量发售777辆。
03 上汽大众 威然
上市时间：3月13日
近年来，随着多孩政策的开放，宜商宜家的MPV也越受有孩家庭的关注，诸多车企纷纷推出了自家的MPV车型，来迎合这部分消费者的用车诉求，如丰田赛那、起亚嘉华、现代库斯途等，而作为中国市场认知度极高的汽车品牌，上汽大众也在此前推出了旗下首款MPV车型——威然。而为了进一步提升产品实力，3月13日，上汽大众威然将迎来又一次改款。
作为一辆小改款车型，新款威然在设计上基本与现款车型保持一致，内饰换装了时下流行的悬浮式中控大屏，更符合消费者的使用需求。动力方面，新车全系搭载2.0T发动机，提供高低两种功率版本供消费者选择，最大功率分别为137kW、162kW，峰值扭矩分别为320N·m、350N·m。
04 江铃福特 领睿
上市时间：3月17日
2021年福特在中国实现了64.28万辆的销售业绩，同比增长3.7%，并且在春节前成立了江铃福特科技有限公司。作为江铃福特科技旗下的首款车型，领睿将定位于5座中型SUV，目前预售价为13万元起，先期推出三款车型。
外形设计方面，福特领睿采用了福特最新的“势能美学”设计理念，整体上跟福特领裕比较接近。矩阵式进气格栅搭配标志性的日行灯组，加上下方侧翼的LED大灯，营造出强烈的运动感。内饰方面采用大联屏加上旋钮式换挡，并搭载了腾讯TAI3.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、App手机互联、OTA在线升级等。福特领睿为五座设定，轴距为2726mm。动力方面，新车全系搭载福特EcoBoost 170（1.5T）发动机，最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，匹配7速双离合变速箱。
05 坦克500
上市时间：3月4日
自去年广州车展预售以来，坦克500的人气一直居高不下，堪称坦克品牌又一款“理财产品”，据了解，这款全新的SUV将于3月4日正式上市。
设计方面，新车前脸采用了大尺寸的六边形进气格栅，极富有立体感的凸出式设计，搭配两侧LED光源的灯组以及贯穿式设计的前保险杠，使得整车更显霸气。据悉，新车将搭载3.0T涡轮增压V6发动机，并配备9速手自一体变速箱以及四驱系统，最大功率260kW，最大扭矩为500N·m。
06 林肯Z
上市时间：3月内
如今，随着消费升级，选择豪华品牌车型的消费者越来越多。作为国人熟知的豪华汽车品牌，林肯去年更创下品牌入华以来最佳年度销量纪录，全年销量达9.16万辆，同比增长48.3%。而为进一步迎合当下消费者的诉求，林肯在今年还将推出一款全新的豪华中型家轿——林肯Z。据悉，新车或将3月内上市。
作为一款豪华中型家轿，林肯Z在设计上就极具豪华感，长宽高达4982/1865/1485mm，轴距达2930mm的修长车身配备了巨大的点阵式格栅以及由一条镀铬饰条贯穿的中置logo设计，呈现出既简约又不失质感的前脸。动力方面，林肯Z将搭载2.0T+8AT动力总成，最大功率为181kW，最大扭矩376N·m，百公里加速时间为6.8秒。
07 上汽大通 G90
上市时间：3月内
此前，上汽大通官方发布了旗下上汽大通MAXUS G90车型的官图，并将该车誉为“全新公路头等舱”，以诸多高端智能科技赋能家庭出行，据悉该车或将于3月内正式上市。
据官图显示，新车前脸采用了尺寸巨大的前进气格栅，内部辅以“V形”的网状设计，视觉呈现十分精致，加之左右两侧分体式大灯组的搭载，也进一步提高了造型上的科技感。至于新车动力配置，目前官方并未公布，但根据此前申报信息显示，新车或将提供2.0T涡轮增压四缸发动机，其最大功率达172kW。
08 欧拉 芭蕾猫
上市时间：3月内
《img src=https://www.bjygyt.com/gsnews/“内容仅代表作者观点，与易车无关】
最近呼声很高的丰田威兰达终于上市了！作为RAV4荣放的姐妹车型，威兰达到底有何不同？下面来看一看。
价格
首先威兰达的起售价就低于荣放，威兰达起售价为17.18万，而荣放为17.48万。顶配车型售价也是如此，威兰达为24.18万，荣放为25.88万。从厂商指导价来看，貌似广汽丰田的威兰达要比一汽丰田的RAV4荣放更加亲民一些，但威兰达确实如价格所示的这么“值”吗？
外观及内饰
外观上，威兰达与荣放还是有明显不同的，其前脸设计采用了分体式格栅，上部格栅和两边的前大灯融为一体，展现出横向的拉伸感。下部格栅处的网状式进气口相比于荣放要夸张许多。但要说两款车型谁的前脸更有运动气息，我个人认为是旗鼓相当吧。
车身尺寸方面，可能有些朋友会以为威兰达与荣放的尺寸相同吧？其实不是的！威兰达长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距达2690mm，而荣放的长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距2690mm。威兰达比荣放长了65mm！
而在内饰方面，威兰达的整体设计与荣放相同，只是文章中内饰图的双拼色设计，更加年轻化一些，也更加时尚一些。在这里我要吐槽的还是那与荣放相同的10.1英寸悬浮式中控屏的造型设计，从侧面看时，真的让我回想起了当年的586电脑显示器……
配置
从此开始的对比将主要以威兰达与荣放的最低售价车型为切入点进行。
在安全配置方面，虽然威兰达的起售价要低与荣放，但荣放全系标配了我经常说的“王炸”组合，即车道偏离预警系统、车道保持系统、主动刹车系统和全速自适应巡航，而这个“王炸”组合在威兰达最低售价车型上是没有的，并且最低售价的威兰达连普通的巡航功能都不具备。如果威兰达想拥有这套“王炸”组合的话，那就已经要到次低售价车型了，但这这个配置级别时，荣放已经配备360度全景影像了，而威兰达还只是普通的倒车影像。而次低配车型的价格两款车型也不同，荣放的19.48万要低于威兰达的19.78万。
但两款车的最低售价车型在多媒体配置层面的对比中，威兰达要略胜一筹了，其标配了道路救援呼叫、蓝牙和行李箱12V电源接口。而且荣放全系没有配备GPS导航系统，而威兰达从2.0/2.5双擎车型的次低配车型开始均配备了该功能。
而在科技与舒适配置的对比，两款车是非常有意思的。先说灯光，威兰达的前雾灯为LED光源，而荣放为卤素光源，但荣放多了自适应远近光灯。再说液晶仪表尺寸，荣放除了最低售价车型采用4.2英寸以外，其它车型均为7英寸，而威兰达则需要到中高配车型才配备7英寸液晶仪表，其它车型均为4.2英寸，但威兰达的中高配车型还要比荣放多了HUD抬头显示功能。然后说下SUV体现便利性的配置，电动尾门。威兰达从售价21.08万的车型开始，就已经有部分车型配备了该功能，同时还具备感应功能，而荣放不仅只有顶配车型才配备该功能，并且还未配备感应功能。最后再对比大家比较喜欢的配置，座椅加热功能。荣放仅在中高配车型上才配备了该功能，而威兰达的部分中高配车型上不仅配备了座椅加热功能，同时还有座椅通风功能。
动力及驱动
在动力与驱动方面，丰田威兰达与荣放相同，均采用两种动力总成，同时有两驱和四驱车型，其中四驱的双擎车型搭配前后两个电机。其中2.0L发动机最大马力171匹，匹配CVT变速箱。2.5双擎车型发动机最大马力178匹，前电机最大功率88千瓦，后电机最大功率40千瓦。
在这里要注意的是，在选择四驱车型时，不论是2.0L发动机车型还是2.5双擎车型，荣放都要比威兰达的起售价要低。荣放最低售价的2.0L发动机车型的价格为20.38万，威兰达为20.68万。而2.5双擎车型中荣放最低售价车型的价格为23.78万，威兰达为24.08万
总结
从以上对比中可以看出，虽然威兰达的车系起售价要低于荣放，但最低售价车型的配置也随之降低，而威兰达用于弥补差价的配置相比于荣放全系标配的“王炸”组合来说，真的是不疼不痒，我个人认为对于一款SUV车型来说，大部分车主会选择自驾游式的汽车生活，那么在远途时，“王炸”组合真的是非常不错的配置，这也是为什么我把它起名为“王炸”组合。而如果选择四驱车型，荣放的最低售价车型的价格要比威兰达的最低售价车型的价格要低。综合来看，威兰达和荣放可以说是奇虎相当，但就我个人认为，在不考虑最低售价车型的情况下，威兰达中的大部分车型性价比要高于荣放一丢丢。
汽车市场里面有不少有实力的车型让人乐乐津道，无论是颜值、配置还是性价比以及动力等方面，都有自己的特色和优势，作为普通家庭用车绝对是不错的选择，然而，结合市场表现来看，却没有达到想要的效果，今天，速递哥就来和大家盘点几款让人觉得可惜的车型。
福克斯，曾经的辉煌已不再
作为曾经是炙手可热的一款经济型轿车，福克斯的影响力绝对不是吹出来的；作为福特曾经的走量支柱，福克斯靠实力打出了属于自己的一片天地。“经典福克斯”的名号绝不亚于今天的朗逸、思域、轩逸和卡罗拉以及雷凌等等竞争对手。
然而，辉煌已失难找回。这就是如今福克斯的现实和处境，相比销量处于高位的朗逸、思域、轩逸和卡罗拉以及雷凌等，福克斯的失落大家是有目共睹。由于5月份的销量还没有出来，但就今年前四个月9120台的总销量来看，福克斯已经远远落后于竞争对手了。
说实话，福特也是一家不缺技术和实力的车企，福克斯也是一款不缺影响力和美誉度的车型，思域和英朗都完成了三缸机和四缸机“两条腿”走路，福克斯为啥还抱着三缸机闯市场呢？市场和消费环境都在变，福克斯也应该做出调整，常言说：退一步海阔天空。福克斯只要稍微来迎合一下市场，说不定就能够重新找回属于自己的“春天”。
中华V7，背靠宝马也没有打赢
凭借当年的尊驰和骏捷，华晨中华曾经在汽车市场里面过了一段相当舒服和惬意的日子，凭借中华V3这款SUV车型，华晨中华也站在了一个新的高度上，因为背靠着宝马这棵大树，华晨中华其实有不少好牌可以打，但却白白错失了机会。
作为华晨中华旗下一款有实力的产品车型，中华V7真的想抓住机会来翻盘，但是，市场却没有过于青睐这款车，虽然，中华V7有不少宝马技术的加特，但消费和市场环境都发生了很大的变化，只能说中华V7没有赶上汽车市场的好时候，用很多车友和网友的话说：真是白瞎了这款车。
10.87万-15.99万元的售价区间，要说中华V7的价格诚意也不错，搭载的1.6T/1.8T动力组合，也比较符合普通家庭用车，4702/1932/1753mm的长宽高，2770mm的轴距，以及采用的四轮独悬等等，也都比较迎合消费者的心理，但其四个月还卖出296台，真的有点说不过去呀！
吉利星越，实力与销量成反比
与中华V7拥有宝马加特一样，吉利星越也与豪华品牌里面的沃尔沃有着千丝万缕的联系，不同之处在于吉利星越能够把沃尔沃运用到极致来提升其市场的影响力和美誉度，不幸的是，吉利星越却没有还来想要的预期销量。
讲真，吉利星越绝对是一款不错的车型，各方面的优势虽然算不上出类拔萃但也不弱，甚至要高于不少的合资车，但是，星越的轿跑定位确实该车的一大失误，再者就是云里雾里的“小行星”的噱头，也让不少潜在的客户失去了兴趣，虽然，该车有沃尔沃技术加特，但却没有起到应有的效果。
说实话，从星越开始，速递哥就认为吉利汽车有些“飘了”，星越如今的处境完全是应验了“捧得越高摔得越响”，以吉利星越的实力，今年前四个月只卖出4052台，真有点说不过去，但事实就是事实。
写在最后：有里有面有实力，握住一手好牌，无论是福克斯还是中华V7和吉利星越，都没有打赢市场这场战斗，不是各自的实力不行，而是失去了接地气和亲民的基础，如果各自都退一步的话，说不定还真是我们想看到的情景，你说呢？
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在中型SUV市场中，汉兰达一直在“乘风破浪”，这款车一路热销的同时，价格上保持着“高冷”的状态，一分钱优惠都没有。尽管如此，但汉兰达出色的品质、优秀的口碑以及超越同级的保值率让它始终很受消费者认可。
日前，一组全新汉兰达国内专利图全面露出。跟老款车型相比，新车呈现出新的特色。
上海车展每年几次（今年在上海举行的车展有几次，时间都是什么时候） ♂
上海车展每年几次（今年在上海举行的车展有几次，时间都是什么时候）- 今年在上海举行的车展有几次，时间都是什么时候
- 为什么上海车展两年一次
- 上海车展多长时间举行一次
每年第一次车站是8月18日，今年的已经过掉了，呵呵。这个车展是主要以商务车、家用轿车为主的，跑车较少，在上海国际博览中心举办； 第二次车展要等到10月4日了，这次车展讲维持3天，将在世贸商场举办，这次就主要是以跑车以及改装车亮相了~记得采纳啊
因为北京和上海车展一年轮换一次。北京车展和上海车展他们初始创办的时间是不同的，这两大车展并称为全国最大的车展。因为两地都有举办大型车展的实力，作为中国的两个最重要的城市之一，如果每年都举办，再加上每年的广州车展和地方各地的车展，那么全年时时刻刻都在举办车展。哪车展的意义也就不大了。属于国家级的国际车展目前只有一个，主办方是中国汽车工业协会和中国国际贸易促进会。，是每年4月一次，但是采取上海北京两城市轮流办的办法。
上海车展眼花缭乱，这几款车展台人气最高？【参谋长留言精选】兰德酷路泽又有新款了 ♂
上海车展眼花缭乱，这几款车展台人气最高？【参谋长留言精选】兰德酷路泽又有新款了- 上海车展眼花缭乱，这几款车展台人气最高
- 【参谋长留言精选】兰德酷路泽又有新款了
- 怎样能联系上参谋长说车
又到了汽车媒体最爱的黄金四月
一年一度的上海车展来喽
不少网友也是摩拳擦掌准备大饱眼福
相较过去几年的车展
显然今年的上海车展更让人期待
?今天一大早
勤劳的我们已经赶到车展现场
为大家传递“前线”最新车讯
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1?吉利星越L
从前期的“你最关注的上海车展新车”调研投票中，吉利星越L的关注度就最高。今日车展现场，吉利展台更是被围得水泄不通。
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星越L不管是颜值、内饰、配置都妥妥的吸引眼球。尤其是科技感十足的超大中控大屏，横穿至副驾驶中控台，不看logo真以为是哪家的新势力造车呢！
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车身尺寸为4770*1895*1689mm，轴距为2845mm。在动力总成方面，吉利星越L全系搭载了沃尔沃Drive-E系列的2.0T发动机，分为中、高功率两个版本，中功率版本最大功率160kW，最大扭矩325N·m，传动系统匹配7速湿式DCT变速箱，最大传动效率可达97.2%。高功率版本发动机最大功率175kW，最大扭矩350N·m，匹配爱信8AT变速箱。
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预计售价为13.37万至16.97万元，估计上市后又是一款爆款车型！
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2?雪铁龙 C5X 凡尔赛
没想到大家对雪铁龙的这款新车这么感兴趣，首先“凡尔赛”的名字就很有记忆点。法系车在中国市场遭遇了滑铁卢，市场表现比较惨淡，东风雪铁龙也在努力的想要走出困境，此次发布了全新的凡尔赛C5X。
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从车型的外形、空间、配置上来看还确实还不错的一款新车，新车基于EMP2平台打造，并采用了雪铁龙全新的设计语言，从风格和造型上来看，将法国人的浪漫情怀发挥的淋漓尽致，同时也与其“凡尔赛”之名非常契合。雪铁龙凡尔赛C5X能不能一扫雪铁龙的颓势？让我们拭目以待。
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新车的长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm，行李厢标准容积为545L，将后排座椅放倒后，空间容积将提升至1640L。
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动力方面，新车将搭载1.6T和1.8T发动机并配以48伏轻混系统。未来还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。底盘部分，新车全系标配了PHC自适应液压稳定系统。
3?丰田 陆放
丰田粉们对停产的皇冠无比遗憾，这次丰田的“CROWN皇冠”特使品牌标志会以SUV方式再度回归中国市场。新车基于丰田TNGA-K平台开发而来，整体外观均延续海外全新汉兰达运动版的设计风格。
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不过，既然挂皇冠标，自然设计会显得相对高端一些。车头陆放采用了更大尺寸的前格栅造型，以及更宽大的前包围，整体设计的确很有豪华运动风。车辆四周均加入了亮银色装饰条，让车辆的豪华感有一定的提升，并且体积显得更大一些。根据目前的消息看来，虽说轴距和汉兰达相同，均为2850mm，但整体车身尺寸比汉兰达更大。
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皇冠品牌标志加上汉兰达的实力，丰田皇冠陆放是否能值25万元的价格？
4?极氪 001
极氪品牌是吉利最新推出的高端新能源品牌，车展前夕刚刚上市了首款新车——极氪001，售价区间是28.1万-36万元。有的人觉得吉利的车卖的贵了，不过极氪001的数据是真的够漂亮。不管是定价还是风格，看得出来是跟特斯拉Model 3非常像。
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前脸的造型设计和领克家族具有较高的相似度，长4970毫米，宽1999毫米，高1560毫米，轴距达到3005毫米。内饰非常的简洁，很有设计感。
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长续航双电机WE版和超长续航双电机You版的最大功率均为544马力、峰值扭矩均为768牛·米、百公里加速时间均为3.8秒，前者续航526公里、后者续航606公里。
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近日，据日媒报道
全新一代兰德酷路泽
将于2021年发布
从渲染图来看
新车保留以往的
硬派SUV设计风格
降搭载3.5TV6发动机
匹配10速自动变速箱
这款车会不会进入国内呢？
会不会“跳票”？
留言我们一起聊聊
PS:毕竟汉兰达已经鸽子很多次了
@热线听友：
传祺GS3Power与瑞虎8如何取舍？
福建三明林先生：我是会员21596，预算十万落地想买SUV，希望省油毛病少，请参谋长推荐，谢谢。
参谋长说车参谋长：
传祺GS3比瑞虎8小一个级别，如果觉得空间够用，这款车的动力总成优势明显，动力和油耗表现都比较出色，建议首选。如果考虑空间，瑞虎8只能购买手动版的，双离合的质量稳定性不佳，我们不建议入手。
@热线听友：
2万多公里就要车主更换正时链条，这些养车机构心太黑。
河南周口张先生：关注参谋长2年了，我2015年买的猎豹CS10，那时候不懂车，看这款车好看就买了，早听节目就不会买这辆车。目前车都已经五年了，没有换过助力油、刹车油、冷冻液?……?就想问问这些要不要换？
参谋长说车参谋长：
听张先生说，平时去一些养护中心保养，里面的技师要求他更换正时链条，可他的车才2万多公里，完全没有必要。现在不管4S店还是外面的养护机构，都存在一定的过度保养推销，建议车主多看说明手册，多查询相关资料，避免上当受骗。
@热线听友：
所谓终身免费保养，对车主来说并不是好事！
辽宁沈阳陈先生：2019年购买的宝马3系，目前行驶2万公里，在4S店保养完后出现冷启动困难、油耗升高、油门迟钝等现象，请问该如何解决？
参谋长说车参谋长：
陈先生这次保养没有花钱，使用的是店里的终身免费保养，看似省钱，但店里用的免费机油都是便宜货，对发动机的保护不是很到位。2万公里的车，换完机油就出现这么多问题，建议尽快把机油换掉，以免发动机损坏。
@热线听友：
听说美系车的质量问题很多，到底能不能买？
陕西西安孙先生：打算买20万左右的车，主要是西安咸阳两地上下班代步，偶尔出门远途玩一下，看了君越，雅阁还有CR-V。朋友说别克的小毛病比较多，日系车比较经济实用。我比较喜欢君越的内饰，也有朋友说君越的安全性会更好，而且9AT也很成熟，现在就很纠结。
参谋长说车参谋长：
美系车的小毛病确实很多，前些年还有断轴以及发动机漏油、变速箱故障多发等严重问题，导致口碑很差。不过这两年，主流的美系车已经全面更新了动力总成技术，质量比过去好很多，其他小毛病也比前几年少了一些，如果公里数不大，其实可以考虑购买。
@?老四海：
参谋长您好，麻烦请教一下，马自达CX-52.5L和昂克威S的低配车型价位差不多，从三大件的稳定行和售后服务方面更推荐哪一款？感谢解惑。
参谋长说车小张：
两款车都不错，只不过侧重点不太一样，昂科威S是标准美系车，动力强，舒适性好，NVH也比较优秀，短板就是油耗高、保值率低、耐久性不如日系车。马自达CX-5的优势在于燃油经济性和操控，但是空间比昂科威S小很多，俩车都是推荐的，看你更注重哪方面，建议去试驾一下。
@watchman：
参谋长好，雷克萨斯RX和沃尔沃XC90哪个值得选择？还推荐其他五十万左右德SUV吗？感谢
参谋长说车小张：
沃尔沃不是很推荐，故障率较高，维修较贵，雷克萨斯相对来说稳定一些，更适合家用，宝马X3也是可以考虑的，动力和配置都兼备。
@水手：
参谋长您好，想给老婆买辆车，主要接送孩子上学，会经常回农村老家，城市道路、农村烂路、高速公路各占三分一，每年大约开两万公里，长期持有，看了三菱奕歌、本田XR-V、马自达CX-30、传祺GS4，哪款最皮实耐用？谢谢了。
参谋长说车小张：
这几款车都是推荐的，长期持有的情况下，建议优先看合资品牌，二次出售也不会太贬值。奕歌的优势是动力还不错，空间也够用但是经销商比较少，本田XR-V的优势是质量较好，保有量大，但是风噪胎噪过大，马自达CX-30操控和配置都还不错，就是空间比较小，可以切合你的实际情况来选择。
@董?辉：
参谋长你好，我购车预算有限，想买一辆18万左右落地的B级家用车，长期持有，一年1.5万公里。看了?本田INSPIRE1.5T的次顶配精致版，还有别克君威的2.0T低配版本，两款车价格都能接受，感觉中保研碰撞君威好一些，君威也是2020年刚出的新款，INSPIRE是2018款，略微老旧。但油耗后期保养维修方面是不是INSPIRE比君威好很多？麻烦CMZ指导一下。很纠结？
参谋长说车小张：
其实大可不必纠结，你一年公里数只有1.5万公里，君威完全可以考虑的，INSPIRE的碰撞测试成绩确实不太理想，可以优先考虑君威2.0T车型，这两款车的保养价格前后差距200-300块，君威在动力和NVH都要优于本田INSPIRE。
@真真假假：
广汽传祺GS3、长安CS35、缤智，考虑稳定性及行驶品质，如何选择？
参谋长说车小张：
这三款车，考虑稳定性和行驶品质的情况下，优先考虑缤智，不管是保值率还是产品耐久性都要比其他两款好。
@春雨：
奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L，40万左右的预算怎么选？推荐哪一款？主要是想知道他们主要优缺点，进行比较，才好选择。
参谋长说车小张：
奔驰GLC的优点：配置高，内饰豪华，空间大。宝马X3的优点：动力强，操控好。奥迪Q5L不是很推荐，变速箱故障率偏高，奔驰和宝马这两款选一下，或者雷克萨斯NX也是可以考虑的。
缘分：
请问參谋长我的车是长安马自达CX-5，车停放一个月后，目前车辆启停指示灯不亮，踩刹车也不能启动启停功能了，问是啥原因？谢谢。
参谋长说车大金牙：
停放一个月的时间，有可能是自动启停电瓶亏电了，建议去4S店检查一下自动启停电瓶，如果确实亏电，那可能就要进更换了。
@李?博：
三大件相同的情况下看性价比，性价比接近就看售后，售后也差不多的情况下，就看4S店的折扣力度。实在比不出来就按八大胡同的规矩来，掏一样的钱，谁漂亮翻谁的牌。
参谋长说车常乐：
这位听友，可能是一个有故事的人，车开的措不及防，八大胡同是著名景点吗？
@刘建华：
叁谋长你好！家用轿车领动与宝来如何选择？打算长期持有，要皮实耐用，毛病少。同价位还有可推荐的车型吗？麻烦你给个建议，谢谢！
参谋长说车小张：
领动和宝来这两款车买自吸版本都是可以考虑的，但是这个价位不如看看新款伊兰特，在做工和配置都要优于领动和宝来，建议去4S店试驾一下，顺便问问价格。
@凯：
CMZ好，路虎发现运动和凯迪拉克XT5这两款车，从汽车品质上讲哪个推荐购买？奇瑞路虎现在的质量稳定度怎么样？另外，发现运动是7座的，听4S店的说6年免检，不需要上线检查，是这样的吗？
参谋长说车小张：
这两款车优先考虑凯迪拉克XT5吧，路虎目前虽然折扣也不小，但是质量堪忧，尤其是电子元件和机电控制单元，故障率偏高，维修也比较贵，你说的免检政策，得正式落地之后才生效。
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