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丰田卡罗拉2021款1.2t精英版怎么样(丰田卡罗拉2021款1.5精费版怎么使用)

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丰田卡罗拉2021款1.2t精英版怎么样

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一辆车,不是销量越高,质量越好,更是实际的驾驶表现。先来看看丰田卡罗拉2021款1.2t精英版。为什么很多人不推荐买卡罗拉?

优点:卡罗拉整体配置功能令人满意,外观时尚。对于刚步入社会的上班族来说,买不起太贵的车,只需要一辆性价比高的代步车。天气热的时候打开空降温非常快,最满意的地方就是油耗低。对于刚开始工作的人来说,降低成本是最重要的。

缺点:里屋不精不糙,放简单东西的地方少。现在后排的顶部有点低。如果一个高个子坐在上面,

外观:当时我也看到朗逸的外观比卡洛的更大气,但卡罗拉的外观看起来更时尚精致。

内饰:内饰房间不突出,有点单一。虽然有软包,但看起来并不豪华。

空房间:空房间还是挺满意的,就是后排的顶有点低,高个子有点顶。

舒适度:舒适度挺好的, 座椅 特别舒服,包裹性和支撑性都挺好。

油耗:市区开6个左右泵,市区道路油耗高,刹车多。

动力:动力方面,动力还可以,市里跑的也多。我个人觉得足够了。

操控:新一代卡罗拉特别擅长操控,比我朋友的朗逸好多了。刹车没有之前丰田那么软,油门灵敏, 方向盘 配备车道偏离辅助。

性价比:性价比挺高的。首先是8个安全气囊,带主动刹车,车道偏离辅助,自动大灯,半年一万公里保养。感觉后期使用成本也低。

说到全球销量最高的车,那就是卡罗拉,它的原名是卡罗拉。即使经过12代的更新换代,卡罗拉现在在所有家用车销量中排名第一。

即使卡罗拉卖得好,但随着汽车品牌的增多,可供选择的品牌越来越多,这也导致很多人放弃购买卡罗拉,转而选择其他国产品牌或德系车。

卡罗拉的前身是丰田卡罗拉。目前市场价1198-1598万,首付4万左右就可以提车。作为一款紧凑型车型,卡罗拉足够家用。

想必现在很多人买车肯定会选择丰田,尤其是像丰田这样省油又耐开的年轻人,但是很多老司机都不买丰田车,尤其是卡罗拉。

在所有家用车中,卡罗拉的车壳最薄,相对较差,最关键的车漆容易脱落。只要有一点擦伤,卡罗拉就会掉漆。

很多开过卡罗拉的老司机都说开卡罗拉就像开纸车。虽然卡罗拉是丰田最畅销的车型之一,燃油经济性和发动机数量,但它的安全性确实很差。

更重要的是,卡罗拉的车壳太薄,很多卡罗拉的车主都在调侃。只要用一个大拇指用力压车壳,就能压下一个坑。虽然这种说法有些夸张,但在过去卡罗拉发生的多起交通事故中,卡罗拉的受损程度还是相当严重的。

从汽车真正的安全性来看,即使老司机花很多钱买宝马,他也不会为了省钱而买卡罗拉。

卡罗拉是一款重量相对较轻的家用车,在普通驾驶中可能没有那么明显,但是一旦上了高速,踩下油门,汽车加速后,整体稳定性会随着速度的增加而下降。

当你坐在车里的时候,你会觉得整个车都有一种飘起来的感觉,尤其是在时速达到120迈之后,你会觉得车越来越轻了。如果方向盘不稳,很容易发生侧翻事故。

因为卡罗拉是同级别中最轻的车型,虽然日系车口碑不错,但中国人似乎不喜欢日系车。因为日系车又轻又薄,耐撞,开着还飘。许多人在开车时想要一种踏实感。如果一辆车没有这种感觉,就会让人觉得自己开的是玩具车。

花冠重约1300公斤。作为全球销量第一的车型,卡罗拉的重量并不是绝对的轻,但并没有像德系车、英系车那样给人以十足的重量感。但总的来说,卡罗拉的重量相对较轻。

虽然轿车的底盘比SUV低,但由于丰田独特的设计,卡罗拉的底盘比其他车低。

这种情况下,开卡罗拉去农村地区,或者去一些比较坑洼的地区,显然是不合适的,坑洼的鹅卵石很容易蹭到底盘,损坏车底。

很多随风买了卡罗拉的人对这款车最不满意,就是觉得它可以在任何地方使用,只有一点是最低的不满,那就是卡罗拉的底盘低。

卡罗拉的车主每次开车回家,总是开得很慢,不是因为堵车,而是怕农村的坑坑洼洼会损坏汽车的底盘。

虽然很多车辆的底盘都装有防护隔离板,但由于车辆在路上的速度比较快,一块小石头就能把底盘砸碎。

卡罗拉是所有家用车中最简单的内饰之一。其实很多家用车的内饰基本都是一样的,但是卡罗拉的内饰真的只不过是一个中控面板。

尤其是隔音效果不理想。汽车达到时速80公里后,发动机的抖动声特别明显,车内中控台也有异常噪音。

虽然很多家用车都有这个共性问题,但在卡罗拉身上表现得尤为明显,卡罗拉的很多车主都知道。

综上所述,很多开了很多年车的老司机宁愿花更多的钱买德系车或者国产车,也不愿意再买一辆卡罗拉。

世界销量第一的卡罗拉,其实最适合刚拿到驾照的人,或者有一定存款想买第一辆车的人。

点火和熄火的时候操作杆必须处于P档。然后踩住刹车点一键启动按钮就可以点火然后踩住刹车点一键启动按钮就可以熄火高负荷如长时间或长距离上坡或高速如高速公路行驶后不能立即熄火停车!必须待速约一分钟后才能熄火这对保护涡轮增压发动机特别重要。

丰田卡罗拉2021款车身

侧面车身看起来很是美观,车窗上的线条看起来是较为明显的,提升了一定的观感度,车身腰线比较修长,拉长了车身整体观感度,使其更加具有表现形式,而轮眉表现较为出色,多辐式的轮毂也显得很是运动。

内饰部分表现很是简洁,方向盘看起来比较圆润,而内部填充物也比较饱满俺,握感上的舒适度很是出色,中控屏幕采用了悬浮式的设计,空调出风口较为美观,提升了一定的细节表现力,质感上也是很出色的。

?2021款?丰田卡罗拉是在今年的7月份上市的,该车定位紧凑型家轿车,自推出市场以来也得到了不错的关注,作为中期的改款车型,外观进行了一定的升级,近日,笔者在淮安地区的某经销商处就拍到了2021的车型,该车售价为11.98--15.98万元,据了解,现在购车是有最高8000元的优惠信息的。

?2021款丰田卡罗拉外观在设计上是比较精致的,两侧锐利的大灯采用了银色饰条拉伸,彰显出较强的层次感,底部进气口在设计上是非常宽大的,内部填充的护板是比较整齐划一的,雾灯区域的护板进行了一定的勾勒,底部圆形雾灯的设计比较简单,两侧隆起的线条是比较有力量感的。?

?汽车车身的设计更加修长,车外反光镜采用的拼接式设计,是非常大方的,多幅式汽车轮毂的形状比较精致。

尾部大灯的拼接式设计是非常有规律感的,银色饰条的拉伸比较时尚,雾灯区域的线条比较凌厉。

内饰在设计上是非常大方的,中控台上镶嵌的银色饰条起到了一定的修饰效果,显示大屏是非常修长的,与两侧空调出风口相搭配,起到了加宽眼部视觉的效果,三幅式方向盘的设计比较简单,多功能座椅在设计上是比较细腻的,增加在乘坐时的舒适感。

?2021款丰田卡罗拉的尺寸为4635/1780/1455mm,轴距为2700mm,动力上搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机+油电混动,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)和E-CVT无级变速箱,像膝部气囊、主动刹车/主动安全系统、全速自适应巡航、发动机电子防盗、前排座椅加热功能和车联网系统等。

?推荐车型:卡罗拉2021款?1.2T?S-CVT?运动版

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车身尺寸4635x1780x1455mm,轴距2700mm。燃油版采用1.2T 直列4缸 涡轮增压发动机,传动部分,匹配CVT无级变速箱,最大扭矩185N.m,最大马力116匹,油电混动双擎版采用1.8L 直列4缸 自然吸气发动机,传动部分,匹配E-CVT无级变速箱,电机总扭矩163N.m,最大马力98匹,从参数上看,油电混动车型的动力确实存在着劣势,驾驶品质、保值率都比不上燃油版本,但省油是油电混动双擎版的优势,燃油版百公里油耗需5.6L,也算省油,但油电混动版的百公里油耗低至4.1L,一公里不到3毛钱,被誉为日系“省油王”,底盘前桥为麦弗逊式独立悬架,后桥为多连杆式独立悬架。

作为丰田旗下的一款经典车型,卡罗拉自从国产上市之后就收获了不错的口碑和很高的销量,不过近两年,随着自主品牌的崛起,入门级轿车市场的竞争变得尤为激烈了。作为“日系三强”之一,丰田就在前一阵通过升级卡罗拉增强了自己的竞争力。近日,编者走访了潍坊本地经销商获悉,2021款丰田卡罗拉目前库存充足,有多种颜色可选,售价区间11.95——15.98万元,购车还有大礼包相送……

?前脸部分,新车采用了全新的设计语言,进气格栅的造型有所变化,尺寸更加宽大,黑色的中网的设计很有深沉大气的感觉,车标周边带有银色镀铬饰条进行勾勒,将车头勾勒的十分修长,车头两侧搭载一款造型锐利的大灯,点亮后视觉效果十分突出。

?车身侧面,新车线条十分流畅,低趴的底盘带来了运动质感。黑色车窗深沉大气,单幅式腰线从A柱下侧贯穿全身,一直延伸至新车尾部,拉伸了这款车的视觉长度。多幅式轮毂造型还是非常大气的,轮眉则采用了车身同色,整体搭配非常协调。

?车尾部分,新车造型十分宽大,尾部辨识灯带周边线条描述清晰,呈现出很强的立体感。厚实的尾杠加上隐藏式排气,整体显得十分大气。

?内饰方面,2021款丰田卡罗拉车内还是很有质感的,中控台搭载一款悬浮式液晶屏,嵌入在一款倾斜的饰板上,搭载了全新的驾乘系统,可玩性大大提高。车内大面积采用了唐苏工艺和软性材质,让驾乘感觉提高了不少。三幅式方向盘加上握感舒适的档把,相信你一定会有驾驶的欲望。

?动力方面,新车搭载一款1.2T涡轮增压发动机,匹配模拟10挡的CVT变速箱,最大功率达到了116马力,动力输出非常强劲,混动车型搭载的则是1.8L+电机的组合。

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2021款丰田卡罗拉在7月13日正式上市了,共推出8款车型,售价区间为11.98-15.98万元。该车作为年度改款车型,外观造型和内饰设计都延续了现款车型的设计。变化主要集中在配置方面。

外观方面,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,其外观造型延续了现款车型的设计。前脸采用了大尺寸的进气格栅,看起来非常有气势。犀利的前大灯由镀铬装饰进行连接,一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的造型较为紧凑,搭配上扬的腰线,营造出向前俯冲的视觉效果。车尾部分的造型较为简洁,两侧的尾灯由一根镀铬饰条进行连接,看起来非常精致。

内饰方面,2021款丰田卡罗拉的内饰造型同样延续了现款车型的设计,该车调整升级的重点在车内的多媒体交互系统和配置方面。新车将新增了语音控制功能,驾驶员可以通过语音指令的形式,控制车内的车窗、天窗、导航、娱乐系统以及空调等等。另外,车机内还预设了QQ音乐、喜马拉雅FM以及百度智能家电功能。其中百度智能家电功能可以实现在车内控制或监控家里的电器。大大提升了该车的科技感受。安全配置方面,2021款丰田卡罗拉将搭载智行安全系统TSS?2.0,并标配L2级别驾驶辅助系统。进一步提升了行驶安全性。

动力方面,2021款丰田卡罗拉将沿用现款车型的动力系统,燃油版车型将继续提供1.2T四缸发动机,该款发动机的最大功率为116马力,最大扭矩为185牛·米。传动系统匹配的是可模拟10挡的CVT无级变速箱。双擎版车型搭载的是由最大功率为98马力的1.8L自然吸气发动机加电动机组成的THS?Ⅱ混合动力系统。传动系统匹配E-CVT无级变速箱。底盘悬架方面,2021款丰田卡罗拉采用的是前麦弗逊式独立悬架,后E型多连杆式独立悬架。

总结,2021款丰田卡罗拉作为年度改款车型,变化主要集中在车机系统和配置方面,其他方面几乎没有变化。整体还是居家实用的风格。

丰田卡罗拉2021款1.5精费版怎么使用

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  • 丰田卡罗拉自动挡2021款能装100w电子鸣笛嗽叭

点火和熄火的时候操作杆必须处于P档。然后踩住刹车点一键启动按钮就可以点火然后踩住刹车点一键启动按钮就可以熄火高负荷如长时间或长距离上坡或高速如高速公路行驶后不能立即熄火停车!必须待速约一分钟后才能熄火这对保护涡轮增压发动机特别重要。

丰田卡罗拉2021款车身

侧面车身看起来很是美观,车窗上的线条看起来是较为明显的,提升了一定的观感度,车身腰线比较修长,拉长了车身整体观感度,使其更加具有表现形式,而轮眉表现较为出色,多辐式的轮毂也显得很是运动。

内饰部分表现很是简洁,方向盘看起来比较圆润,而内部填充物也比较饱满俺,握感上的舒适度很是出色,中控屏幕采用了悬浮式的设计,空调出风口较为美观,提升了一定的细节表现力,质感上也是很出色的。


丰田卡罗拉自动挡2021款能装100w电子鸣笛嗽叭。根据丰田卡罗拉自动挡2021款产品功能介绍书中显示,电子鸣笛嗽叭的使用功率是50w-120w,所以丰田卡罗拉自动挡2021款能装100w电子鸣笛嗽叭。


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丰田卡罗拉2021款suv(2021款丰田卡罗拉全新紧凑型SUV,会是下一个爆款么)

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近日,丰田汽车在东南亚市场发布了2021款全新?卡罗拉CROSS。虽然产品沿用卡罗拉车系的命名,但从外观上看,我们很难联想到这车与卡罗拉有什么联系,它看起来更像一部与RAV4差不多的SUV。有媒体报道称,该车型很有可能引入中国,用于填补丰田奕泽和丰田RAV4之间的空白。

由于海外市场和国内市场的差异性,丰田卡罗拉在海外市场投放的车型相对更加丰富,衍生出了旅行版,两厢版和跨界车版本,来适应更多元的海外市场。而在国内的文化背景下,消费者更倾向于三厢版车型,所以在国内市场看到的卡罗拉三厢版更多。

全新卡罗拉CROSS从产品定位上是一款全新的车型。由于其采用了卡罗拉轿车平台,便将全新卡罗拉CROSS归类为卡罗拉车系,因此说这款车是卡罗拉的衍生车型,也是有道理的。我们来看下这款车的细节。

外观方面,全新卡罗拉CROSS的设计凸显年轻化和个性化的风格,与全新丰田RAV4颇有相似之处。全新卡罗拉CROSS长4460mm,宽1825mm,高为1620mm,轴距为2640mm,车长和轴距上与海外版两厢版卡罗拉相似,小巧灵动的车身十分契合城市年轻上班族的审美。

内饰方面,与现款卡罗拉轿车一致,风格偏向简洁朴素,强调实用性较多。虽然内饰布局稍显单调,但一向强调高性价比的丰田卡罗拉系列,配置通常足够超值。国内在售的卡罗拉全系标配了L2级自动驾驶辅助功能以及多媒体系统,配置可以说是很厚道。海外版卡罗拉CROSS的配置水平同样好于其他车型,L2自动驾驶,倒车影像,自动驻车,上坡辅助等高科技配置为产品增加了不少亮点,使得其在性价比方面远超同级别车型。

这款的车动力系统也非常有竞争力。据了解,海外版卡罗拉CROSS有两种动力选择,一是燃油版,二是双擎版。燃油版搭载了一台1.8L自然吸气发动机,最大输出马力141马力,匹配一台CVT变速箱,而双擎版上则是采用了1.8L+电机。1.8L汽油发动机的最大输出99马力,峰值扭矩142牛?米;电动机的最大输出73马力,峰值扭矩163牛?米,传动系统匹配E-CVT变速箱。尽管这套系统在性能上不及硬派越野SUV,但其可靠性高,燃油经济性好以及维护简便的特点让大量消费者赞不绝口,成为其占有市场的一大优势。

目前,疫情控制较为稳定的中国无疑成为了全球汽车消费的中心,是全球汽车消费增长的最快的单一市场。越来越多的车企品牌都将中国市场作为品牌旗下重点开发的市场,丰田自然也不例外。作为丰田最走量的一款车,卡罗拉拥有悠久的历史和强大的用户口碑,如果这款SUV引入国内,有望成为丰田在中国的下一个爆款车型。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】2021款卡罗拉座椅有安全气囊,2021款丰田卡罗拉全系搭载丰田智行TSS2.0安全系统,混动版平均油耗仅4升,四轮独悬,标配8个安全气囊。

卡罗拉2021款是一款丰田旗下的紧凑型车,其官方指导价为109800元-159800元。卡罗拉的最高配2021款双擎1.8LE-CVT旗舰版的官方指导价为159800元,目前阿克苏地区没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费15992元,再加上商业保险6736元,最终的全款落地价为182528元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

丰田卡罗拉2021款先锋版(2021款丰田卡罗拉1.2t先锋版自动启停怎么关)

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【太平洋汽车网】自动启停是默认开启的,只要汽车发动,自动启停系统就处于正常工作的状态,需要关闭的话按一下自动启停按钮即可。当开车遇到红绿灯或者其他原因停车的时候,踩下刹车,一般两秒后发动机就会自动熄火,然后,要走了,再松开刹车踩油门,或者轻轻转动方向盘的时候,发动机就再次启动。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

是的。虽然是最低配版本,但是在很多配置和细节上也有了较大的升级和进步。大多数人对卡罗拉的外观还是比较熟悉的,当然,每个人对它的外观造型感受不同,有的人认为它时尚动感,也有的人认为它优雅大气。但是可以看出卡罗拉的外观造型得到了大多数人的肯定。

车型

发动车子之前先了解一下这款车的动力系统。1.2卡罗拉搭载的是1.2涡轮增压发动机,能够达到的最大马力是116,最大峰值扭矩为185牛米。

发动车辆,踩下油门的一瞬间,能够感受到发动机的响应还是比较迅速的。从低速慢慢地提到中速,再到高速,整个过程是比较平顺的感觉。这款车搭载的是可模拟十档的cvt无极变速箱,就驾车感受来说,整个转速的过程比较稳定,没有什么卡顿的感觉。

【太平洋汽车网】2021款丰田卡罗拉先锋版日间行驶灯不启动发动机不会亮。卡罗拉车型,全系匹配了自动头灯功能,自适应远近光灯功能,对日常使用车辆提供了非常大的方便,更加安全。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】在显示屏上查看,胎压监测系统是默认开启的,无须手动打开,当胎压过低或漏气等情况发生时,系统就会发出警告。胎压监测分为两种,分别是直接式胎压监测和间接式胎压监测。

有时候跟坐在后排的朋友或者家里人还要提??

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

【太平洋汽车网】2021款卡罗拉先锋版有usb。全车只有一个usb接口。汽车u盘插口的作用是:1、插u盘听歌曲;2、手机进行充电;3、usb车载点烟器;4、车载吸尘器。

【太平洋汽车网】1、按下驾驶位座椅左下方的后备箱开启按钮即可打开后备箱;2、通过遥控钥匙上的后备箱按键也可以打开。卡罗拉配备了ABS防抱死、制动力分配系统、刹车辅助系统、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统。

观察仪表盘,在仪表盘上有两个凸起的小柱,这两个小柱其实是两个按钮,通过这两个按钮可以调整时间;
在调整时间时,需要用左边的小柱来调整,先长按小时会开始闪烁,此时可以调整小时,再长按分钟会闪烁,此时可以调整分钟。
拓展资料:
2021卡罗拉先锋版外观上比老款看上去更年轻运动。在丰田全新TNGA的平台打造下,安全性能有了全方位的提升。全系标配8个安全气囊,主动和被动安全配备都非常的完善。操控方面也有了很大的提升,感觉不像是以前的卡罗拉,开上去的感觉像欧美车,底盘比较扎实,而且过弯的支撑性也很好。

丰田卡罗拉2021款报价及图片(2021款丰田卡罗拉实车到店,配1.2T,最高优惠0.8万)

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丰田卡罗拉是丰田汽车旗下一款很经典的家轿车型,并且还是一款全球版车型。汽车在国内家轿车市场中的成绩是相当不错的,虽然日产轩逸等车型的表现是比较好的,但是丰田卡罗拉的竞争力保持的很不错,最近笔者在扬州当地探店的时候,了解了一下相关的优惠信息。

2021款丰田卡罗拉的外观上比较稳重大气,进气格栅相当的修长,黑色的中网上装饰了单横幅式的镀铬饰条,汽车的前大灯组比较扎实,灯组的内部透镜有着不错的层次感,点亮之后的辨识度很高,机舱盖上的线条描述的很流畅,汽车的进气口是梯形的样式,多横幅式的黑色中网很大方,雾灯周边装饰了竖状的镀铬饰条。

汽车的侧面车身看起来比较稳重,单幅式的腰线保持倾斜,轮眉周边的线条勾勒的很流畅,多幅式的轮毂相当的稳重。汽车的尾灯组看起来比较大方,尾灯组看起来相当的饱满,中间装饰了修长的饰条,尾部的辨识灯带比较平直。

汽车的内饰风格比较中庸,中控台的部分区域是软质材料包裹的,多功能方向盘比较扎实,触感是很不错的,细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感,换挡杆较为厚实,周边装饰了亮黑色的饰板,汽车的长宽高分别为4635*1780*1455mm,轴距达到了2700mm,内部空间表现很不错。

2021款丰田卡罗拉燃油版车型上提供的是1.2T发动机,匹配的是模拟10挡CVT变速箱,最大输出功率116马力,双擎版车型上提供的是1.8L+电动机的动力总成,动力上的表现很稳定。

?家轿车在市场中的成绩还是非常稳定的,不少厂商也都在不断的推出全新的车型来竞争市场,随着市场新车的不断增加,在领域的划分上也逐渐的细化起来,不少车型也一度发展成为经典车型,市场中紧凑型家轿车就凭借着超高的性价比深受欢迎。

?近两年市场中日系车在发展上还是比较快速的,旗下推出的车型也是一度达到了爆款的地步,像一汽丰田旗下的?卡罗拉自推出以来就深受关注,并取得了超高的成绩,近日,小编在淮安地区的4s店内拍到了2021款的车型,白色车身很精致,新车是在今年的7月份上市的,售价区间为11.98--15.98万元,据了解,现在购车是有最高8000元的优惠信息的,下面让我们借着这个机会一起来了解一下2021款的卡罗拉有哪些竞争优势吧!

?2021款丰田卡罗拉的外观依旧延续了家族式的设计风格,是非常有辨识度的,汽车标识呈嵌入式存在,是非常大方的,两侧勾勒的银色饰条与两侧锐利的大灯相呼应,比较精致的,内部线条的描述也比较简单,是非常有攻击感的,进气口采用了大嘴巴式的设计,是非常宽大的,内部多层次的护板进行了黑色涂装,是比较大方的,两侧雾灯采用的是圆形设计,护板呈大“C字形”勾勒,是比较夸张的,引擎盖上侧隆起的线条增加一定的美观。

?汽车侧面在设计上是比较简单的,车身线条的设计也非常顺畅,车窗C柱在设计上是比较修长的,车外反光镜采用了拼接的设计,多幅式的银色轮毂在设计上是非常扎实的。尾部大灯采用了拼接式的设计,是非常有设计感的,底部采用了银色饰条进行拱托,提升一定的时尚感,底部镶嵌的字母是比较有辨识性的,雾灯区域的设计是带有一定倾斜的。

?内饰的设计比较大方,中控台上侧的线条更加笔直,两侧空调出风口采用了银色饰条拉伸,起到了一定的修饰效果,显示屏的存在是非常吸睛的,两侧加入了银色饰条点缀,空调出风口进行了黑色涂装,与之紧密连接,在视觉上起到了加宽效果,底部的按键比较有规律,换挡杆区域的设计是比较修长的,简易的换挡杆在操作时是比较简单的,多功能座椅上次接缝线的修饰比较运动,后背厢的容积为470L,还是非常宽敞的。

?2021款丰田卡罗拉的尺寸为:4635/1780/1455(1435)mm,轴距为2700mm,动力上搭载的是1.2T发动机和1.8L发动机,最大输出功率为116马力和98马力,传动系统匹配的是CVT无级变速箱(模拟10挡)和E-CVT无级变速箱,搭载的永磁同步发电机,最大功率为72马力,电池组质保八年/20万公里。

?该车搭载了膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、主动刹车/主动安全系统、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、无钥匙启动系统、无钥匙进入系统、前排座椅加热功能和道路救援呼叫系统等。

咨询记录 · 回答于2021-12-16

卡罗拉运动版2021款落地多少钱

你好朋友,2021版丰田卡罗拉落地为15.86万元!2021款卡罗拉有16款车型,分别是1.2T S-CVT 运动版、1.2T S-CVT 旗舰版、双擎 1.8L E-CVT旗舰版等。下面以1.2T S-CVT 运动版为例,卡罗拉 2021款1.2T S-CVT 运动版的上牌费为500元,购置税为12107元,车船税为420元,交强险为950元,商业险为7839元,加起来一共为15.86万元。希望我的回答对你有帮助,祝你生活愉快!谢谢

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