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江淮和悦RS搭载的是东安三菱4G93D的那款发动机,1.8L功率可以达到88kw动力强劲,提速也很好,而且这款车的外形特别好看,空间大做工精细,全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~3.5mm在国产车里来说的确很不错,绝对是数一数二的做工和品质。整体看起来给人时尚大气而又稳重的感觉,无论是家用还是公司用都是不错的选择。


进行了交流。小编也不甘寂寞,带着这样的问题深入成都汽车保养维修市场,进行了一番深入考察,最终收集到了大量的相关信息,现今整理如下:   先来瞅瞅和悦rs该车的动力系统吧,它装备了三菱 4G93D发动机,排量1.8L,最大功率为100kW/6500rpm;最大扭矩165Nm/5000rpm,排放达到了国VI标准。对于三菱发动机的动力水准大家都相当熟悉了,而且从数值上来看165Nm的最大扭矩推动和悦RS 1.5吨的车身也算足够,所以我们对于它的动力表现很是期待。   发动机型号为4G93D,最大功率100kW/6500rpm 最大扭矩165Nm/5000rpm,匹配了同样来自三菱的5挡手动变速器,整合效果令人满意。   实际的动力表现与我们之前的预想出入比较大,这主要集中在它的低转速区间上,可以说在2000rpm以下和悦RS的动力表现只能算够用,平平淡淡的动力输出任凭你把油门踩到油箱里,车速也只会慢慢爬升,只是此时坐在车上的感觉完全称不上是闲庭信步,全因为发动机那令人心潮澎湃的吼声。由于考虑到了载重的需要,和悦RS的速比都被设定的很大,这样一来即便是车上载满乘客再将空调开到最大这样的极限状态,和悦RS也可以轻松应对。只是这样做也进一步弱化了车辆在提速方面的表现,尤其是发动机的声浪与车速的提升完全不成正比。   这样的状态在4000rpm之后才会得到改观,发动机只有超过了这个转速区间后,才会带来较明显的提速感,所以开和悦RS准备超车时,需要您将发动机转速拉的高一点。不过在极速方面和悦RS表现的并不弱,得益于三菱发动机在高转速区间的优势表现,和悦RS油门到底最高可以跑到160km/h左右,而如果路况条件允许,借助下坡它还能冲上将近180km/h!作为一款家用MPV来讲这样的表现已经足够了。   与略显柔弱的动力相比,和悦RS身上其它方面的表现则更加吸引我们注意,比如它来自国内三菱代工厂的5速手动变速器,不仅与发动机的匹配良好,而且换挡手感也还不错,挡位清晰,手感牢靠,还略带点吸入感,尤其是换挡时那吭、吭的入挡声让人感觉特别扎实。而采用机械液压助力的方向盘手感轻柔,即便是女性在低速下揉车入位也可以轻松操作。   另外和悦RS的底盘稳定性也值得肯定,前麦弗逊+后双连杆的独立悬架形式与和悦一致,低速状态下它表现的非常灵活轻便,而在高速状态下它的稳定性尤其让人印象深刻,我们在试驾过程中长时间都集中在极速160km/h的状态下,此时和悦RS底盘给人的反馈非常沉稳扎实,丝毫不会让我们产生紧张的情绪。不过由于减震阻尼偏向舒适性,再加上车身重心较高,它在弯道时的侧倾比较明显。而因为相同的原因,和悦RS在制动时点头现象也比较明显,它的前悬架的支撑性并不算太强,不过刹车踏板倒是异常好使,轻点既有,而且踩多少有多少,属于很黏脚的那种类型,使用能够提供足够的安全感。


1.空气滤清器脏:空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的,一般在一万公里左右更换,如果更换不及时,会发生进气不足引起怠速低,而使发动机抖动,只要更换滤芯就可解决。
2.高压线断路:高压线断路是指高压线导线芯断路,可影响点火,引起发动机抖动,可用万用表测量电阻,把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
3.火花塞寿命:火花塞是有寿命的,超过3- 4万公里后点火效率明显降低,并可影响点火,这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
4.怠速低:发动机怠速值在电脑里已设定,当转数低到一定范围,汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了,有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速,而有的车则不能调节,这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象,可检查更换节温器。
5.水温不正常:发动机工作温度有一个正常范围,水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动,将以上故障排除即可。
6.喷油嘴堵塞:电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件,使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔,因此引起各个喷油嘴喷油量不一致,导致每个缸工作不一致,引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
7.积碳、油垢堵塞:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。
8.缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力,用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。

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和悦rs备胎怎么拆(途昂备胎怎么取下来)

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  • 给您普及:如何拆卸轮胎与更换备胎
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您好,这个是从内部无法打开的,只能是从外部进行拆卸,备胎的拆卸步骤如下1、首先在拆卸轮胎之前要准备好使用工具,一字改锥一把,t-25花键一把,千斤顶一个,扳手若干2、然后将车轮慢支起,用扳手将胎侧固定螺丝扭松,再用一字改锥慢撬开胎侧3、最后用t-25花键将备胎从轮毂上拆卸下来即可,拆卸完成后再将胎压调整至正常范围,拧上螺丝即可,希望我的回答会对您有所帮助【汽车有问题,问汽车大师!4、店专业技师,10分钟解决!】你好,你好,你好!你好,你好!你好,你好!你好!你好,你好!你好,你好!你好你好!你好你好!

你好,把上面盖板取掉。在固定轮胎上面的大螺丝松掉就可以了。,固定螺丝在轮胎中间。希望我的回复能够帮到你,祝你用车愉快!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

那么,当轮胎出现损坏后,我们该怎么办呢?下面的文章,笔者就为大家带来如何自主拆卸轮胎以及更换备胎的介绍,为的是当轮胎遇到情况后,我们可以轻松应对。
通常,根据车型的不同,备胎一般放在:1.后备箱地板下方;2.挂在车尾下面;3.固定在后备箱门外。SUV车型的备胎大多都是挂在车尾下面或固定在后备箱门外的,而文中所涉车型备胎则是放置在后备箱地板下方的。
打开车辆后备箱,将后备箱内隔板取下之后即可看到备胎与随车工具,文中车型使用的是非全尺寸备胎;而随车工具则包括千斤顶与扳手。
备胎是用螺丝固定在后备箱内的,按顺时针方向将螺丝拧下即可将备胎取出。

怎样拆卸轮胎呢?
在拆卸要换轮胎时要注意的是,不要上来就用千斤顶将车举升起来,应该先用套筒扳手将该轮胎固定螺丝依次拧松,之后再用千斤顶把车辆局部举升起来。
拆卸固定车轮螺丝时要注意用力方向:逆时针方向为拧松;顺时针方向为拧紧。另外,由于固定车轮的螺丝拧得很紧,因此我们可以借助全身力量。
逐个松开螺丝之后,我们就可以使用千斤顶将车辆局部升起来。使用千斤顶时要注意:车底两侧均有不少放置千斤顶的卡槽,一定要将千斤顶放在卡槽内,避免发生意外。
注意事项:
1.拆卸轮胎时要先松开固定螺丝再用千斤顶将车辆局部升起。
2.拆卸轮胎螺丝用力方向:逆时针方向为松;顺时针方向为紧。
3.使用千斤顶时要将千斤顶放置在车底两侧的卡槽内。
千斤顶支起后,将拧松的螺丝依次轻松拧下,之后便可以把轮胎整体拿下,这也就意味着轮胎拆卸圆满完成。

怎样安装备胎呢?
下面,要进行的就是安装备胎了。在安装备胎之前,最好将拆下的轮胎放置车底,避免出现千斤顶错位导致车辆三轮着地的意外。
在这之后便可以更换备胎了,笔者认为,安装备胎最为费劲的就是如何将备胎与车轮固定螺丝对齐了,车升的太高,就要将备胎举起,很费体力,最好有他人帮助,如果一个人操作建议用腿或脚顶住备胎,防止位移。
在拧螺丝时切忌不要按照顺时针或逆时针将螺丝依次拧上,而是要按照对角线的顺序来拧螺丝,以图中车型为例,固定轮胎的是五颗螺丝,我们先用对角线的方式拧上四颗,之后再拧上第五颗螺丝,而在拧螺丝时最好每颗螺丝拧的圈数保持一致,为的是保证螺丝受力均匀。
五颗螺丝拧上之后,我们可以将千斤顶移走(同时将垫在车下的轮胎移走),使车辆重回地面,在这之后按照拆卸轮胎时那样,依靠身体力量将每颗螺丝拧紧,同样是按照对角线的方式。依次拧紧之后,更换备胎的工作就可以宣布大功告成了。
话外音:
更换备胎的工作可以算的上是一项体力活,因此,对于车主来说,有时间要常锻炼身体。但是,有个前提:那就是要时时刻刻确保您所驾驶的车辆是拥有备胎的,不要等到要更换的时候找不到备胎,那么就算有再大的力气也是没用的!
注意事项:
1.安装备胎前,最好将拆下的轮胎放置在车底,避免发生意外。
2.要将轮胎固定螺丝全部拧上之后再撤下千斤顶。
3.拧螺丝时要按对角线顺序拧上,切勿按顺时针或逆时针方向依次拧上。

总结:
一般情况下,车
主很难有机会遇上自己去更换备胎,因为城市道路对轮胎的损害相对来说比较少。但是,对于嗜好自驾车出游的车主来说,了解下如何拆卸轮胎与更换备胎还是相当有必要的,因为在游玩过程当中道路状况是不能保证的。另外,一定要注意:在每次车辆进行保养时务必要检查备胎胎面状况与备胎胎压。

福田汽车备胎的拆卸方法:(主要为奥铃、欧马可、时代及萨普、萨瓦纳车辆)
备用轮胎是用链条固定于车架后部,首先将轮胎下降,然后将手柄插入车辆背面的孔内,使其与锁扣连接起来,然后朝逆时针方向转动手柄。
【服务提示】
若按照上述操作无法排除,请不要强行拆检,避免引起不必要的损失。



换备胎时轮胎拆不下来需要找出拆不下来的原因,以本田汉兰达为例,如果没有先拆下固定备胎的螺帽,那么备胎是拆不下来的,需要先将固定备胎的螺丝螺帽取出才可以拆备胎,具体操作方法如下:

1、首先先打开汽车后备箱盖,如下图所示:

2、然后拉住后备箱底板的环,打开底板,如下图所示:

3、接着在轮胎上方取出圆形保护盖,如下图所示:

4、拿掉保护盖后,会看到一个固定螺帽,如下图所示:

5、逆时针把螺帽拧出,如下图所示:

6、螺帽拧出后就可以轻松拿出备用轮胎了,如下图所示:

五菱荣耀备胎拆卸步骤:1。先找到备胎的隐藏位置,在车尾弯下腰去找备胎;2.打开汽车后盖,然后拆下备胎的螺丝,松开螺丝,拆下备胎;3.松开待更换轮胎上的螺母,注意不要拧开;4.松开后,放入千斤顶支撑住,将千斤顶摇至可以拆下轮胎的高度,拆下四个螺母,拆下轮胎等。5.检查备胎是否完好,确认没有问题后更换,拧紧螺母;6.取下千斤顶,检查螺母是否再次拧紧;7.把破胎放回尾部就行了。五菱荣耀长4米,宽1.62米,高1.915米。大尺寸带来大空空间,五菱荣耀比普通加长微客拥有更大的客货空空间。五菱荣耀搭载新一代小排量(1.2升)大功率B系列发动机。

和悦RS怎么样?江淮和悦RS1.5L的马力是多少呢

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优点呢,不想多说了,喜欢的人自然会找到很多理由去夸赞自己的车。我只说些使用感受吧,也可以给大家多些参考!第一 空间优势 车真的很宽敞,所有坐过我的车的人,一坐进来第一句话肯定是--“这车里面空间真大啊”。是啊,普通人开车很少会去飚车,坐车人也很少会察觉你车里的高科技装备,坐着舒坦才是关键!正应了那句话--有空间就有可能!第二 造型美观 这点我不想多说,毕竟外形没有量化标准,每个人看法也会有差异!但从买车到现在我还没听见对RS外形批评或者不满的观点!第三 动力尚可 我驾龄快十年了,平时开车很绵(不是面),很柔(不是肉)-呵呵,别砸我,真的!对我来说,车的动力好坏不在于百公里加速能不能进10秒,最高时速能不能过200。我们平常人在城市中很少能把车的极限开出来,一不留神开出来了,对不起,你离警察已经很近了,如果看不见警察,你离死神就更近了。所以在我看来,车只要在我想超车时能给得出速度,我就认为车的动力没问题。RS--动力没问题!第四 油耗还行 说完动力,就要说油耗,我目前的油耗大约在8.5-9左右。因为还没过首保,谈油耗没什么意思。其实过了首保也没什么可比性,很多车过了一万公里油耗才渐渐稳定,所以,油耗我现在也不想多说什么,以后慢慢汇报吧!缺点 第一 储物空间很少 刚才说了,车内空间很大,真的很大,但也真的很浪费,很多可用空间没有被利用。有些常用的物品比如CD包什么的,没有合适的地方放。绞尽脑汁想了很久,实在是想不出什么别的缺点了,再往下说又是优点了。呵呵,就此打住吧!总之一句话,在这段时间里,我对RS算是非常满意的。这应该是一辆物超所值的车

江淮和悦RS1.5L采用江淮最新研发全铝VVT(4GB2.3CDOHC直列4缸16气门)汽油发动机。最大功率(Kw/rpm)83/6000最大扭矩(Nm/rpm)146/4000最高时速(Km/h)17590Km/h等速百公里油耗(L)6.6

  1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致;2、转动曲轴,使一缸活塞位于上止点位置;3、安装正时链条,使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准;4、安装机  油泵驱动链轮,使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准;有用给好评 谢谢

1.5排量的没有7座。全是5座。 1.8排量的有3款车是7座,分别为: 和悦RS 2011款 1.8L 舒适型增配7座,7.78万, 和悦RS 2011款 1.8L 豪华型7座,8.38万, 和悦RS 2011款 1.8L 运动型7座,8.48万

油耗问题不能一下说谁多谁少,主要看车重,路况质量以及驾驶员的手法,个人有个人的习惯,但是和悦RS的油耗相对其他品牌的车稍微高一点,大概的油耗以及车辆问题我建议去论坛看看,除了车托,还是有一些说真话的人

如果你喜欢5座车型,就目前而言,10万以内的大两厢车会更多些,比如风行景逸、斯柯达昕动、比亚迪M6、海马普力马、陆风风尚以及江淮和悦RS(并未停产)都是不错的选择,你可以结合自己的需求考虑一下。记得采纳啊

10版的确实停产了...11版的销售正旺...所有车都已一样出了新的车型了老的车型就停掉呗.很正常.10版和11版其实就是发动机不一样了.11版采用了江淮自主研发的1.5VVT发动机.然后在报价上贵了2000块钱.别的真的没啥区别.

顶配车型为:江淮 和悦RS 1.8L 自动 全能商务尊贵型 2013款 该车最大亮点:配备胎压监测,GPS导航,人机交互系统,后雨刮器,后视镜加热功能,前大灯自动开闭,前大灯延时关闭,行车电脑,自动空调带后排出风口带花粉过滤,性价比很高的一款MPV,指导价仅为9.38万,市场有优惠,建议入手

1、江淮和悦RS搭载的是东安三菱4G93D的那款发动机,1.8L功率可以达到88kw动力强劲,提速也很好,2、而且这款车的外形特别好看,空间大做工精细,全车车身缝隙均匀细小达到国际标准的3~3.5mm在国产车里来说的确很不错,绝对是数一数二的做工和品质。

还未上市。

和悦rs报价(一家六口人,选择什么车经济实惠(最好10W上下))

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江淮和悦RS,七座轿车,报价8.48万。适合六口之家。市场报价:7.18-8.48万查看 买前咨询 收藏 计划购买 以车会友 厂商指导价:8.48万 变速箱:手动 购车总价预估:9.82万 排量:1.8L 质保:三年或10万公里 综合工况油耗:7.9L

  和悦RS 车型 厂商指导价 经销商报价 日期  2010款 标准型 6.98万 6.98万-6.98万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:143 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 舒适型 7.28万 7.28万-7.28万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:143 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 豪华型 7.88万 7.88万-7.88万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:143 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 尊贵型 8.88万 8.88万-8.88万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:143 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  新普力马 车型 厂商指导价 经销商报价 日期  2010款 5座 1.6手动基本 8.68万 8.68万-8.68万 11月13日  发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 5座 1.6手动豪华 9.58万 9.58万-9.58万 11月13日  发动机:L4 排量:1.6 马力:120 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 5座 1.8自动舒适 9.98万 9.98万-9.98万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:6挡CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  2010款 7座 1.8自动豪华 10.88万 10.88万-10.88万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:6挡CVT | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  07款 5座 1.8手动标准 GL5 10.98万 10.98万-10.98万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  07款 5座 1.8手动舒适 GLX5 12.28万 12.28万-12.28万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  07款 5座 1.8自动标准 STD5 12.58万 12.58万-12.58万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  07款 5座 1.8自动豪华 SDX5 13.98万 13.98万-13.98万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:4挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  07款 7座 1.8手动豪华 GLS7 12.68万 12.68万-12.68万 11月13日  发动机:L4 排量:1.8 马力:122 变速箱:5挡手动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比  江淮和悦RS  性价比更高,更适合你

和悦rs报价(江淮和悦RS1.5L在邯郸卖多少, 最多能优惠多少)

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  • 江淮和悦RS还不错哦不知多少钱现有没有什么优惠
  • 2012年8月的江淮和悦rs,3万公里可卖多少钱
  • 江淮和悦rs1.8最高配跑了11万公里了值多少钱
  • 和悦RS车卖多少

最便宜的 厂商指导价7.08万,经销商报价6.38-7.48万,总价下来的8万3左右!
呵呵

好像有不同的配置的,优惠现在一般车行都会有的,年底冲量,到4S店去问下就知道了

12年的江淮和悦
开了3万公里不到,一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值两万五六左右。

原车价格4.5折左右。二手车的定价基础是现行市场新车的销售价格,新车的行驶费用少,随时间和行驶里程的增加,停驶周期延长,费用加大,表现在价格上就应拉开一定差距,不能以年限为唯一标准而一刀切。另外,到报废年限终了时还有一定的使用价值——残值。
敬请采纳!

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