传祺gs8试驾视频（传祺gs8新款2022款马魏摩卡那个更好）(传祺GS8质量怎么样)-94汽车网

传祺gs8试驾视频（传祺gs8新款2022款马魏摩卡那个更好） ♂

传祺gs8试驾视频（传祺gs8新款2022款马魏摩卡那个更好）

传祺gs8新款2022款马魏摩卡那个更好
【车主点评:霸气十足的传祺GS8 国产车的标杆】
长安CS95和传祺GS8哪个好
传祺GS8S：“是我不够大吗” 15.58万元起售
预算30万，汉兰达和传祺GS8怎么选
传祺GS8的操控如何

摘要先来看传祺GS8，外观整体看起来相当大气给人一种方头方脑的感觉。单这设计组合就能把人唬住，相当有气势和力量，内饰的布局比较中规中矩的，没有很特别的亮点，导航不太智能，必须得输入全部地址，并且车内异味比较明显，一进入车内就有一股比较明显得塑料味。

咨询记录 · 回答于2021-10-22

传祺gs8新款2022款马魏摩卡那个更好

先来看传祺GS8，外观整体看起来相当大气给人一种方头方脑的感觉。单这设计组合就能把人唬住，相当有气势和力量，内饰的布局比较中规中矩的，没有很特别的亮点，导航不太智能，必须得输入全部地址，并且车内异味比较明显，一进入车内就有一股比较明显得塑料味。

而再来看WEY摩卡，摩卡的前脸识别度很高，大尺寸的六边形格栅，隐藏式的门把手，添加了一些科技感，整车的长宽高分别为4875x1960x1690mm，轴距为2915mm，轮胎尺寸全系R20，内饰智能方面，WEY摩卡搭载了全球领先的第三代高通骁龙数字座舱平台（SA8155芯片），在算力方面全球领先，堪称智能汽车数字座舱时代的“最强大脑”，支持沉浸式图形图像、计算机视觉、AR-HUD、VIMS面部识别和AI等功能，可以实现车内外 360度无缝感知，提供随时随地、洞悉人心的自然交互。

此外，在智能驾驶方面，全固态激光雷达的加持下，WEY摩卡能够在多种用车场景之下，确保探测距离更远、精准度更高，从而有效确保驾驶安全;同时，HWA高速驾驶辅助功能融合了ACC全速自适应巡航等多重智能配置，实现了准L3级的自动驾驶水准，大大提高了驾驶便捷性。5G+V2X车载无线终端，依托于5G更快的传输速率和更低的网络延迟，使得车辆与外界的沟通效率更加快捷。

通过对比不难发现，虽然传祺GS8也称得上是高品质车型，但相比于WEY摩卡来说，这款UNI-K让我们从视觉、感觉各个方面中，可以最直观地感受到，科技型车附带的科技特性，其极具性价比的品牌，让我们可以尽情感受驾驶所带来的乐趣。

感谢您的咨询，如果我的回答对您有帮助，能给个赞吗，谢谢

#选车理由可能一直以来我都比较喜欢传祺这个品牌，我觉得性价比还是很高的，而且这台车子在实际试驾的时候，我觉得它的内饰配置还有动力绝对是物超所值的，作为一款国产车来说，它绝对称得上是国产车的标杆了。#最满意满意的地方其实特别多，首先在外观给我的最直观感受就是非常的霸气，绝对是很高端有档次的车子，另外在内饰的设计上我觉得恰到好处，绝对是简约不简单，还是非常奢华的。#最不满意对这台车子的各方面表现我都比较满意，当然如果这台车子当时的价格能够再优惠一些，我就更开心了。#空间这台车子的空间非常的充裕，方方正正的，作为一台中大型的suv，它绝对具备了该有的空间，而且作为一台7座车，它的每一排空间都非常的宽敞。#外观传祺家族特有的外观造型，给我感觉非常的硬朗，颜值绝对是爆表，开车上路现在的回头率都特别的高，每次在单位停车之后，总会有同事来问这台车子的价格。#内饰这台车子的内饰给我感觉是简约而不简单，精致但是又不繁杂，没有过多花哨的设计，可以说恰到好处，内饰的用料也非常的有质感，可以说是很豪华了。#动力这台车子的动力表现也是挺给力的，基本上加油就走，完全没有什么顿挫感，而且在平时出行过程中，我也没有感觉到什么叫肉。#操控虽然他的外观给我感觉是一个大块头，但是在操控起来却是格外的轻松，特意让老婆试着开了一下这台车子，她说还是挺好开的。#舒适性这台车子的舒适性真的非常不错，座椅的软硬适中，我觉得在同类型的车子当中，它的舒适性表现绝对属于上乘。#油耗平均油耗我觉得偏高，不过作为一台7座的suv来说，这个油耗表现倒也是能接受的。

今天继续聊选车话题，这两个车又厉害了啊，传祺GS8和长安CS95，都是目前中国品牌造的最好的产品。怎么选，有一部分人在犹豫，说说我的观点。这两个车我都拍过试车视频，如果做一个大面上的概括，GS8的侧重点在静态方面，CS95则在动态方面。下面我们用两个车买的最好的款式来做直接对比。

先说GS8，它卖得最好的是18.28万的两驱豪华智联版。外观就不用过多评价了，几乎所有人都认为好看，霸气，吸引力满分。这里我提醒大家一点，矩阵式LED大灯是它的重要配置，从这个18.28万的两驱豪华智联开始有，低配次低配都不是，所以买的话无论如何从两驱豪华智联开始买。内饰，一样很漂亮。外观内饰设计真是最近几年中国品牌里面少有的成功典范可以说是。配置，它比同价位的CS95高一大截，拿他跟18.28万的CS95两驱智拓版比一下，多了全尺寸备胎、并线辅助、陡坡缓降、换挡拨片、方向盘加热、手机无线充电、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热和通风、前雾灯、后视镜记忆，少了电动感应后备厢和远程启动发动机，优势明显。车内空间，也比CS95大。就像刚才说的你把两台车放那不动这么比，GS8的优势是比较明显的，又好看又大，配置高还便宜，非常赞。

再来看长安CS95，最受欢迎的版本是19.98万的2.0T四驱智驭版。CS95设计上远不如传祺GS8成功，外观改过几次，最终定版仍然不尽如人意，内饰也显老气，同价位的配置刚才说了不如GS8，空间也不如GS8，在展厅里这么放着，它唯一强过GS8的可能只有内饰做工。这个车的特点，必须在动起来才能很好的体现。它的动力总成很厉害，233马力?360牛·米的2.0T，比同样是2.0T的GS8分别高出16%和12.5%，直喷机器，GS8是比较老的多点电喷技术。两个车都用了6AT变速箱，CS95这台的匹配好过GS8，另外它的底盘舒适度、操控感、车厢内部隔音，等等各方面有关动态的表现，都比GS8好一些。我印象比较深的是当时在北方参加CS95的试驾会，我们在一条破碎路面的国道上以很高的速度行驶，整个车的稳定感、安全感，还有隔音水平都堪称惊艳，远超我的预期。

两台车实力都很强，侧重点各不相同，应该说这次的二选一非常强调各取所需。对大部分人而言，在4S店看车，GS8吸引力是强很多很多的，销量上看，GS8的表现也比CS95高不少。从我的角度，我是一个比较注重动态体验的人，跑起来更好的车对我来说更有吸引力，所以我的观点，推荐CS95，具体版本就是2017款2.0T四驱智驭版。

4月26日，广汽传祺GS8S正式上市，共推出4款车型，售价15.58万-19.28万元。“S”和“Pro”几乎成为所有升级版车型的专用后缀，但GS8S却不是GS8的升级版，而是一款广汽传祺的全新车型，与现款GS8一起，组成GS8家族。第一眼看到传祺GS8S时，你会发现新车的设计风格更加运动，其前格栅由横条式调整为直瀑式，官方还给了它一个霸气的设计名称：“震天翼”，两侧竖状多边形的大灯组，以及下方三段式前进气口，进一步提升了前脸的辨识度。全车有多达20处储物空间，以及892L的后备厢容积，当把第二排座椅放倒后，后备厢容积最大可达1774L。此外，传祺GS8S还在后背厢盖板下新增了储物空格，容积提升100L，无论是日常驾驶，还是自驾出游，空间就不必担心了。坐进车内，GS8S整体采用了环抱式座舱布局，三辐式方向盘集成了多媒体娱乐、语音识别等功能按键，钢琴样式的空调控制按键，日常能触碰的地方都采用了大面积皮质和搪塑材质包裹。12.3英寸液晶仪表盘（两驱豪华智联版和两驱尊贵版车型）、10.1英寸的中控大屏内置广汽自主研发的ADiGO系统，支持语音控制、在线音乐、导航等娱乐系统，并支持OTA升级。另外，高配车型还可以通过传祺云平台实现远程控制车辆、紧急救援等功能。除360°全景影像、全景天窗、定速巡航等实用功能外，两驱豪华智联版和两驱尊贵版车型还配备了前排座椅加热/通风、方向盘加热、无线充电等功能，还有双区独立空调，负离子空气净化系统和满足N95级的PM1滤芯，为驾乘人员提供了更安全的用车环境。同时在安全配置上，新车搭载了博世9.3代ESP车辆电子稳定控制系统，包含了HHC、EBD、ABS等多项功能，行车安全性大幅度提升。传祺GS8S搭载了传祺第三代390T发动机，最大功率185kW，峰值扭矩390N·m，与之匹配的是爱信6挡手自一体变速箱。从动力参数上来看，较上一代2.0T发动机的最大功率提高了25%，最大扭矩提了高22%。底盘结构方面，传祺GS8S采用的是前麦弗逊，后多连杆式独立悬架。除了常规经济、舒适和运动三种驾驶模式以外，传祺GS8S还配备了进一步细化为5挡的User模式，该模式可通过人机交互，提供5个挡位可选，提高了驾控乐趣。至于动态感受，请参考上周的试驾视频。写在最后：随着传祺GS8S的上市，广汽传祺旗下的GM8、GS8、GA4等14款产品实现了SUV、轿车、MPV市场的全覆盖。而传祺GS8S作为GS8家族的新成员，无疑为传祺家族增添了一份运动与时尚的色彩。

我当时是对比了丰田汉兰达和广汽传祺GS8这两款车型，汉兰达口碑还是不错，但看中的车型配置总觉着价格略高。之后我们一家人又去试驾体验了传祺GS8，发现它表现非常的不错，而且也有优惠，所以最终还是选择了传祺GS8。外形上，GS8方方正正的很硬朗，比大汉有个性；动力上，GS8丝毫不逊色于汉兰达；配置上，GS8更是国产车当中的领头羊。在同样配置情况下，GS8顶配26万，汉兰达顶配30多万。谁家钱都不是大风刮来的，花更少的钱有更好的选择肯定是不会错过的咯。

传祺GS8的操控方面个人认为一般，该车型优点是车子空间大，性价比方面不错，外形大气，缺点是车子做工，可靠性与保值性与同级别合资车还有不小差距。

传祺GS8质量怎么样 ♂

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传祺GS8值得购买吗

广汽传祺GS8是国内自主品牌的7座型SUV, 这款车官方指导的售价为16.38－25.98万元，保值率达到了65.87%，这个保值率相对来看应该是比较高了。

传祺GS8的外观看起来比较霸气，横向的凌云翼似的进气格栅把GS8的整个前脸的给拉宽了，使GS8看起来更加的硬朗，最低配两驱精英版的前大灯是卤素的，两驱豪华版的前大灯是氙气的，从两驱豪华智版往上都是采用了LED大灯，而且全系标配了日间行车灯和车顶行李架。

GS8的车身的长宽高分别为4810mm、1910mm和1770mm，而轴距达到了2800mm，它的体形与汉兰达相比差不多，而它的高度和轴距都要比汉兰达的大一点点。

GS8的内饰设计的视觉效果很不错，各个区域的划分很科学、很清晰。它的前后门都有储物格设计，而且储物格自身比较宽敞。它的手套箱真的很大，而且里面还有分格，放进去的东西很规矩，不会显得乱七八糟的。但是缺点就是这个百叶窗，当你盖上手套箱的时候看不到，但打开之后会发现它缺少了一段，减成本不应该这样减，看起来总是让人感觉少一点东西。中控是传祺新的INJOY系统，它的优点就是可以直接操作，就不用说进到一个功能操作完再到另外一个功能。它基础配置上面已经是支持百度的Carlife，还有苹果的Carplay，而且还支持手机的直接连接。

车内的乘坐空间表现不错，司机位置的头部空间余量挺大的，坐在第二排，腿部空间还是有余量的，但不是非常充裕的状态，但是你把二排的座椅往后推，这个时候腿部空间就非常充裕了，而且它座垫真的是够长，所以坐在上面还是很舒服的。中间地台不是隆的很高，所以你会觉得后排坐的很宽松。第三排坐上去腿部的空间还可以，但头部空间有点紧，1.8米左右的应该说是刚刚好，身材高大的人坐在第三排只能说是凑合着用，不过它的两边还有扶手，第三排最大的问题是它的座垫高度真的是很低，因为你不能再做高了，基本上就是坐在一个座垫上，大腿是悬空的，所以你不要想着它会跟第二排有什么相同的待遇了。与汉兰达、锐界相比，它做的好的地方在于把这个座垫的材质进行优化，起码做起来你会觉得这座椅会相对舒服一点，但是难受还是一样的，因为实在是太低了，所以第三排最适合身材比较小的人，做上去感觉会相对好些。

GS8搭载的是2.0T涡轮式增压发动机，纵观同级别的2.0T来说，其实你会发现GS8这台车的发动机参数看起来还是有点平淡，特别是你把它跟汉兰达、锐界放在一起的时候，你就觉得怎么这个发动机数据不怎么好看，会不会有那种小马拉大车的感觉。但实际上来说，这个发动机虽然说看起来参数不怎么好，但大部分的情况下，你开起来觉得这个车力气还是够用的，但没有爽快的感觉，不过也不至于让你觉得这个车起来很肉，应该就是刚刚够用的一个水平。另外匹配的是一个6AT的自动变速箱，就没有什么双离合的困扰了。

我个人觉得这种4.8M这么大的7座车型，如果你真的要7座全满的话，尾厢剩的空间真的不太多，在三排的状态下，GS8尾厢的空间跟汉兰达或者说是锐界差不了太多。如果你把靠背稍微往前一点点，一个托运箱还是能够放得进去的。而如果不用的状态下面，出个远行把第三排放倒了，还是能装挺多的。

另外，这台车如果你买台高配的车型，后备厢它有个便捷打开的方式，你走近后备厢中间的位置在那里站三秒，它就会感应的到，就会自动打开了。所以这个是一个创新的设计，用起来还是很好、很方便的。

综合来看，GS8外观霸气、空间超大，动力也不错，是一款不错的带着全家出游的SUV。

其实一辆车的保值率和车辆的受欢迎程度有关，既然传祺GS8的产品力不及竞争对手，那么受众程度自然就不高，市场保有量少了二手车就难卖，这么一来二手车商就只能通过降价的方式进行促销了，所以传祺GS8也就变得不保值了。

1、品牌影响力太弱

虽然广汽传祺曾经凭借“GS4”一举成为一线自主品牌车型，但是随着时间的推移，传祺的影响力已经大不如前，更何况GS8这款车15.58-26.28万元的售价区间还是合资SUV的主要阵地，这么一来传祺GS8的品牌竞争力就显得不具优势了。

2、变速箱是硬伤

都2021年了，GS8依旧采用6AT变速箱。虽然这套变速箱在驾驶时问题并不大，用起来也挺平顺，但是6AT变速箱用在一台顶配售价达到26.28万元的国产SUV中就有点说不过去了，和GS8价位差不多凯迪拉克XT4全系都用上了技术水平和性能都要更高的9AT变速箱。

3、动力不够强劲

GS8全系搭载2.0T发动机，这款发动机最大马力能爆发出252匹，最大扭矩为390牛米。乍眼一看这样的动力参数表现真的很不错，按照道理来说GS8应该可以在8秒内破百，但实际上，GS8的零百加速时间为9.5秒，车辆在起步的时候动力并不迅猛。

4、第三排空间小

传祺GS8的车身尺寸分别为4740*1910*1775MM，轴距为2720MM，这样的尺寸表现在中型SUV中并不出色，但车内却塞进了7个座椅，以至于第三排座椅空间非常鸡肋，只能应付短途出行。

值得不值得入手这个问题，首先要看车子适不适合自己用车需求。就我个人而言我对这款车子还是很看好的，首先它在自主中型SUV市场中的保值率就很高，其次它搭载的又是国产最强2.0T发动机，另外配置方面像智联和安全配置这块也是做足了功课。

10万公里的广汽传祺GS8的价格预计在10万元左右。

不过这个价格只能作为一个参考，具体还得看车况以及车辆的出险记录和维修记录，如果车辆存在故障，那么价格就会大大折扣。一般国产车的保值率普遍都比日系车或者合资车要低得多，所以说一定要以车况为准。

值得购买。

传祺GS8搭载2.0T发动机，最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩达到320Nm，配备爱信6速手自一体变速箱。

新车整体外观设计与此前曝光的车型基本相同，新车采用更多硬朗线条，又高又宽的车头也突出阳刚之气。大灯采用矩阵式全LED灯组，内部则是四颗LED光源，视觉效果很精致。尾灯的造型同样十分个性，采用双U字型设计，与前大灯的造型相呼应，且内部极具层次感。

公司简介：

广州汽车集团股份有限公司（Guangzhou Automobile Group Co., Ltd.，简称广汽集团）的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人。

对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。

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若在招商银行申请“个人汽车贷款”，最高贷款金额不超过所购车辆价格（不含各类附加税费及保费）的80％。具体您的可贷金额，需提交相关材料由经办行核实确认。
若您想试算一下“月供”信息以作参考，请进入招行主页，点击右侧的“理财计算器”--“个人贷款计算器”，尝试使用目前贷款的基准利率试算月供。

首付20％－50％，一般银行要求40％－50％，有些车行找一些融资公司，就可以做到20％，甚至更低。
一般分2－5年还清，月还款多少看你贷多少了，可以用房产担保
首先要知道买车的分期付款的受益人是银行或是金融机构,因为现在许多银行对贷款购车的门槛比较高,更多的金融公司,尤其是与该汽车生产厂家同出一系的金融公司开始为客户办理方便的贷款手续.(例如上海通用的金融公司有GMAC贷款)
其次是对购车人的条件要求:一般为有正常工资收入的,最好有公积金、房产（有产权的）或已婚的。当然，如果你还有别的可以证明你有偿贷实力的书面文件都可以。

风险避免
民间借贷是我国信用体系的一个非正规的信用模式，由于缺乏一定的监管所以该方式存在一定的风险，如何科学有效的来降低这种借贷风险呢？我们可以从以下几个方面来做功课：
1、一定要严格的审查市场准入机制，对一些民间借贷机构的资质进行审核，对具备一定的资金、可以依法经营的私人钱庄，可以在一定的期限内转为民间金融机构；另外一方面对于那些为了谋取高利贷的人一定要给予鲜明的打击与取缔，维护金融的良好秩序。
2、信贷的利率更加要透明化的管理，规范这种民间的借贷我们要充分的考虑借贷的需求，还需要纳入我们的有效管理方式，可以根据放贷人的资质等级要求来进行上下的浮动，利用一些市场竞争推动借贷规范发展。
3、信贷引入实体经济，民间有很多的资本，哪里需要那里去。但是我们还需要进入实体产业的循环环节，这样才可以推动实体经济可持续的发展。而不是仅仅的作为一些游离资本到处的游荡，最好是合法、规范的使用起来。
4、信贷的资金的流动更加需要加强，还要实施有效的管理。要设立一些专门的监管机构来对其借贷行为进行监管，对资金进行监测管理，要进口的建立完善、健全、科学统计的监测指标，对一些民间借贷的资金流向、投向等情况要进行必要的监管、引导，防止一些私人房贷到处有。

金融政策：保险方面，以售价为16.98万的2017款 320T 两驱豪华版车型为例，新车第一年保险费用在0.6万元左右。贷款方面，按央行基准利率首付30%三年期计算，首付7.7万元左右(包含车款、上牌、保险、购置税和担保金等),月供0.38万元左右。具体费用根据车型以到店核算为准。
保养费用：广汽传祺GS8车型享受3年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油、机滤，费用在400元左右。更换机油、三滤的费用在600元左右，此保养费只作为参考依据，因为不同的保养材料会造成保养费用的差异。具体费用根据车型不同以到店核算为准。

一、价格方面

由下表可以看到，传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的上牌费为500元，购置税为18301元，车船税为480元，交强险为1100元，商业险为9025元，加起来一共为23.62万元。此价格为官方报价，实际经销商报价还会有比较大的折扣空间，可以点击(获取底价)进行查询。

车型名称 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 6座 ? ?双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 6座 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座 ? ?

年款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?

官方指导价 ? ?23.98万 ? ?24.68万 ? ?20.68万 ? ?

上牌费 ? ?500元 ? ?500元 ? ?500元 ? ?

购置税 ? ?21222元 ? ?21841元 ? ?18301元 ? ?

车船税 ? ?480元 ? ?480元 ? ?480元 ? ?

交强险 ? ?1100元 ? ?1100元 ? ?1100元 ? ?

商业险 ? ?9678元 ? ?9817元 ? ?9025元 ? ?

落地价 ? ?27.28万 ? ?28.05万 ? ?23.62万 ? ?

底价查询 ? ?获取底价 ? ?获取底价 ? ?获取底价 ? ?

若是一时资金紧张，可以选择分期付款，一般有多种方案可选，比如，传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的裸车价（以官方指导价为例）是20.68万元，并选择首付比例20%，贷款期限48期的方案，那么首付总额就是4.14万元，贷款总额是16.54万元，月供是3704元，分期手续费是2000元，利息是1.24万元。再加上上表所示的上牌费、购置税、车船税、交强险费用、商业险费用等必要花费，贷款购买传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的总费用为25.06万元，相比全款购买则多出1.44万元。

二、车身方面

下面是传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的车身尺寸数据，看看是什么水平：

车型名称 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 6座 ? ?双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 6座 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座 ? ?

年款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?2022款 ? ?

车长 ? ?5015 ? ?5015 ? ?4980 ? ?

车宽 ? ?1950 ? ?1950 ? ?1950 ? ?

车高 ? ?1780 ? ?1780 ? ?1780 ? ?

轴距 ? ?2920 ? ?2920 ? ?2920 ? ?

最小离地间隙 ? ?150 ? ?150 ? ?160 ? ?

座位数 ? ?6个 ? ?6个 ? ?6个 ? ?

由上表可以看到，传祺GS82022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的车身长度为4980mm，宽度为1950mm，高度为1780mm，轴距为2920mm，另外该车最小离地间隙为160mm，一共有6个座位，可以同时乘坐6个人。作为一款中型车来说，这款车型的车身尺寸中规中矩。

四、动力方面

下面再来看看传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的动力怎么样：

车型名称 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱至尊版 6座 ? ?双擎系列 2.0TM 混动四驱尊贵版 6座 ? ?领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座? ??

由上表可以看到，传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力252Ps，最大功率185kW，最大扭矩400N·m，匹配的是8挡手自一体变速箱。此外，传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座的发动机符合国六的环保标准，是一款4缸发动机。目前传祺GS8 2022款领航系列 2.0TGDI 四驱豪华智联版 6座还有一定的优惠空间，想获得最大优惠折扣，可以点击(获取底价)进行参与。

咨询记录 · 回答于2021-11-28

能上京牌的传祺gs8落地多少钱

您好！很高兴为您解答：广汽传祺gs8的实际价格为18-28.62万元，至于京牌，那就要看您是北京哪个地区了。如果转让牌照几万到10万都不等。希望我的回答可以帮助到您，祝您生活愉快。

传祺GS8车身尺寸多大 ♂

传祺GS8车身尺寸多大

传祺GS8车身尺寸多大
18款传祺gs8多少匹马力
广汽传祺GS8和丰田汉兰达比较，有哪些优缺点呢
广汽传祺GS8整车重量是多少
广汽传祺全新GS8将于12月2日上市首搭第四代THS混合动力系统

传祺GS8车身尺寸多大据广汽乘用车官方介绍，传祺GS8的车身尺寸为4835*1910*1765mm，属于中型suv，车身尺寸也符合该类车的标准。一般来说，车身尺寸大的车内空比较大，所以长途驾驶的舒适性比较高。但是，车越大，机动性越大。在拥堵的城市道路上停车掉头不容易，对新手司机也不友好。车主在选车时，一定要根据自己的实际需求和喜好选择适合自己的车。传祺GS8的部分参数和配置如下:车身尺寸方面，传祺GS8的长宽高分别为4835*1910*1765mm，动力方面，传祺GS8采用了2.0升涡轮增压发动机，最大马力为252马力。变速箱方面，传祺GS8采用6速自动手动变速箱。悬架方面，传祺GS8前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。油耗方面，根据工信部综合油耗，传祺GS8综合油耗为7.9L/100km。

252匹。18款传祺GS8搭载广汽传祺旗下最新的2.0T直喷发动机，最大功率185千瓦，也就是252匹马力。广汽传祺是广汽集团为提升核心竞争力，实现可持续发展而在2010年打造的国产品牌。

广汽传祺GS8和丰田汉兰达比较，有哪些优缺点呢？

之所以将传祺GS8和丰田汉兰达进行对比，是因为它们都是同尺寸、同排量的中型SUV。让我们从对比中看看他们的优缺点。之所以将传祺GS8和丰田汉兰达进行对比，是因为它们都是同尺寸、同排量的中型SUV。让我们从对比中看看他们的优缺点。两款发动机都是2.0L涡轮增压汉兰达的发动机参数还是挺令人满意的，但是GS8的动力就比较弱了。虽然悬架和变速箱看起来差不多，但实际体验差距还是很大的，汉兰达显然要好得多。

广汽传祺GS8外观采用硬核设计，轮廓方方正正，棱角分明。配备矩阵式LED大灯，大灯采用四个LED灯组。发动机舱、轮眉等。被高高举起。尾灯呈U形，内部结构分层。新款汉兰达提供三种进气口，高级版车型有自己的镀铬前格栅。与轮胎尺寸和当前车型一样，精英版配备了18英寸轮圈，而其他车型配备了19英寸轮圈。两款发动机都是2.0L涡轮增压汉兰达的发动机参数还是挺令人满意的，但是GS8的动力就比较弱了。虽然悬架和变速箱看起来差不多，但实际体验差距还是很大的，汉兰达显然要好得多。

除了最低配车型外，全新汉兰达还标配了TSS智行安全(包括PCS预碰撞安全系统、DRCC巡航系统、LDA车道偏离警示系统、AHB自动调节远光灯系统)、TPMS胎压监测、无框雷达等配置，新车的安全配置有了很大提升。广汽传祺GS8采用独立后悬架和四驱系统等。动力方面，这款中型SUV将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率148kW(201PS)，最大扭矩300Nm，匹配6速自动变速箱。

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豪华版本质量是1772kg,至尊版本质量是1810kg。

扩展资料

传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。?传祺GS8首创“外刚内柔”设计理念，整体呈现霸气硬朗的视觉冲击。外观上，GS8采用世界首创的矩阵式LED前大灯，匹配贯穿式“凌云翼”家族式进气格栅；车身肌肉感十足，平直的腰线刚劲有力，“8”字尾灯具有更高辨识度。

在SUV中低端市场已经成为红海，而自主车企纷纷寻求向上的今天，传祺GS8是中国品牌高端化的一个缩影。而在高端领域混日子，不是那么简单。传祺GS8外观出色，颇能吸引消费者目光，此乃其胜。而其在动力方面的不足，做工等小问题不断，此乃其负。在外有进口合资，内有自主品牌推出的高端SUV车型的围追堵截，GS8压力颇大。

参考资料来源：百度百科—传祺GS8

易车讯 日前，广汽传祺官方宣布，第二代GS8将于12月2日正式上市。此前新车已开启预售，预售价为18.88-24.68万元。据悉，第二代GS8将提供两大系列七个版本：领航系列--两驱豪华智联版、四驱豪华智联版、两驱尊贵版、四驱至尊版；双擎系列--两驱尊贵版、四驱尊贵版、四驱旗舰版。

第二代GS8基于GPMA广汽全球平台模块化架构L平台打造，是广汽传祺混动化+智能化”?双核驱动发展战略的首款车型，也是首款搭载丰田第四代THS混合动力系统的中国品牌车型。

换代后的第二代GS8在外形尺寸上有明显地提升，燃油版的尺寸为4980x1950x1780mm，混动版的尺寸为5015*1950*1780mm，轴距均为2920mm。从车身参数对比中也能看出，第二代GS8的“体形”已经超过了全新汉兰达，而且是目前20万区间为数不多尺寸能超过5米的SUV。

为了增强不同版本间的辨识度，燃油版采用了较为常规一些的前脸设计，而混动版则采用了更大的格栅，“凶悍”程度更甚，不仅如此，混动版的车型还配备了隐藏式的门把手。

从侧面和尾部的设计来看，第二代GS8完成了GS8家族的传承，制造工艺的升级以及细节的雕琢令第二代GS8显得更简约大气。

第二代GS8在内饰的质感以及科技感也有质的变化，整体设计依然是四平八稳的稳重型风格，但利用了不同颜色的搭配以及曲线让视觉质感有了进步。

30英寸AR-HUD（部分车型配备）12.3英寸全液晶仪表14.6英寸智慧中控屏

第二代GS8全系标配了12.3英寸全液晶仪表盘和14.6英寸中控屏，这让第二代GS8的智能化水平处于一个较高的水准，部分车型搭载有成像尺寸为30英寸的AR-HUD，可以实现三屏联动，科技感更强。

第二代GS8提供有2+3/2+2+2/2+3+2三种座椅布局方式，消费者可根据自己的实际需求选择座位数。

动力方面，第二代GS8提供了2套动力总成，燃油版为2.0T+8AT，混动版为2.0TM+E-CVT，且均提供四驱版本。

燃油版的2.0T发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为400Nm，匹配爱信第三代8AT变速箱；四驱版采用了瀚德最新的电液式扭矩管理器，响应速度更快，扭矩分配更精准，四驱峰值扭矩更大，且配备专有的AVDC车辆动态管理系统，车辆动态表现更稳。据悉，燃油版车型WLTC工况百公里综合油耗为8.6升。

混动版由传祺自研的2.0TM发动机与丰田第四代增强版THS系统组成，其中2.0TM燃油发动机最大功率140kW，最大扭矩320Nm；电动机最大功率134kW，最大扭矩270Nm。

混动四驱版并没有传统的传动轴，驱动力由后轴上的电机单独提供，最大功率40kW，最大扭矩121Nm。电四驱最大的好处就是提升车辆的瞬时加速响应以及提升铺装路面的行驶稳定性。

传祺gS8（广汽传祺gs4报价） ♂

传祺gS8（广汽传祺gs4报价）

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