上海车展 上海车展2022款冠道

上海车展 上海车展2022款冠道

2021上海车展已经开始对公众开放，本届车展以“拥抱变化”为主题，包括首发车型60款，全球首发车型达47款，是含金量很高的一届车展。尽管首发车型中新能源车占比不足三成，传统能源车型在数量上仍占主导地位，但是从媒体报道声量来看，新能源车的关注度显然高于传统能源车型。在此，长镜头选出以下十款新车，作为本届上海车展最受关注的车型，你同意吗？

1.奔驰EQS

展台最为重磅的车型非

奔驰EQS

莫属，新车定位

电动车最新

在汽车行业的地位自不必多言，

奔驰EQS

的横空出世，除了诠释了

对于未来科技和智能化的深邃理解，更是体现了传统国际巨头向新能源车企快速转型的重要标志。

作为“汽车的发明者”，在电气化时代，也要保持对豪华车的定义权。

奔驰EQS

采用了全新的家族式设计，配备智能数字大灯，每个前灯组都带有两个全息透镜模块。前杠两侧的黑色饰板与下方梯形散热口的搭配，让前脸看上去更加立体饱满。新车长宽高分别为5216/1926/1512mm，轴距为3210mm，流畅的车身与隐藏式门把手让新车的风阻系数仅为0.20Cd，成为有史以来最低风阻系数的量产车。车尾采用了贯穿式尾灯设计，配备了小尺寸尾翼，给整车营造出不错的运动氛围。

内饰方面，车内以浅色为主色调，给人以整洁豪华的视觉感受。新车配备大尺寸贯穿式OLED大屏，由非规则的曲面玻璃打造，科技魅力尽显。

动力方面，

奔驰EQS

提供两种动力可选，入门级型为EQS450+，采用后轴单电机布局，最大功率245Kw，最大扭矩为550N·m；

型EQS5804MATIC则在前后轴分别搭载一台电机，最大功率385Kw，最大扭矩828N·m，0-100公里/小时加速仅为4.1s。

2.宝马iX

展台的明星车型显然是

汽车的技术

，新车除了拥有自动驾驶功能外还搭载全新一代iDrive8操作系统。

作为豪华品牌第一梯队的引领者，在燃油车领域的成绩有目共睹，但在新能源领域，仍缺少硬核产品。如今，

的出现标志着

正式在纯电动领域发力，充分验证了

集团正在重构自我的过程中。

延续了BMWVisioniNEXT纯电动概念车的设计风格。矩阵式LED大灯是

有史以来采用的最纤细大灯，外加大尺寸的双肾格栅使整车看起来霸气豪华，诠释了超前的

新车的内饰以简洁为主，造型独特的多边形方向盘、一体式悬浮曲面屏、全景可调光天幕，为整个内部空间营造出科幻的氛围。12.3英寸的仪表盘与14.9英寸的触摸式中央显示屏合二为一，搭载

最新iDrive8系统，是目前

打造的最强数据处理和技术平台，可为车主提供更多智能数字化服务。此外，iDrive8可以学习并适应驾驶员的常规操作和喜好，能够带给用户亲和的驾驶体验。

动力方面，

搭载最新第五代eDrive电力驱动系统，前后双电机综合最大功率370Kw，WLTP标准下续航

超过600km，百公里加速时间不到5s。当使用200kW直流快速充电桩时，

从10%-80%充电时间仅为40min，充电10min即可获取120km续航

3.智己L7

是由上汽集团、阿里巴巴和张江高科三大巨头联手打造。依托上汽集团深厚的造车底蕴和阿里巴巴在软件方面的加持，智己被称为“汽车圈的富二代”。作为含着金钥匙出生的

在本届车展受到极大关注也就不足为奇。

的推出，是传统车企和高科技企业取长补短，相互融合的结晶。目前，

已正式开启预订，预售价为40.88万元，新车最快有望于年底上市交付。

采用封闭式格栅设计，“∑”造型的灯组造型十分抢眼，辨识度极高。车身侧面采用贯穿式腰线，造型流畅。顶部采用了熏黑玻璃车顶，车顶还配备了高清摄录设备。车尾采用贯穿式的尾灯设计，灯组内部共计5000颗LED光源，可以在不同场景下与车辆及行人进行交互，投射各种文字、表情和符号等。

定位为纯电轿跑车型，长宽高分别为5098/1960/1482mm，轴距为3100mm。

的内饰设计看起来十分简洁，配有上下两组大屏，方向盘造型十分独特。座椅则采用2+2的布局方式，其后排还配备了大尺寸的显示屏。搭载了

全球首创无界交互IMOS操作系统，实现了流畅的无界多屏交互体验、场景化沉浸式体验，灵活多变，用户可自由定制。

动力方面，新车搭载双电机，最大功率可达400Kw，峰值扭矩700N·m，0-100km/h加速度仅3.9秒。续航方面，高配车型选用115kWh电池，最高可支持近1000km的续航。

4.小鹏P5

小鹏P5定位为紧凑型纯电轿车，官方称为全球首款搭载激光雷达的量产智能汽车。此外，新车搭载XPilot3.5辅助驾驶系统，该系统能够根据导航路线，辅助驾驶员执行驾驶，实现红绿灯路口通行能力，具有城市路况超车能力、定制化跟车能力、环岛通行能力、可根据地面/道路路况进行动态自动限速调节。小鹏P5的推出，代表了造车新势力车企在汽车智能化方面迈出了领先的一步。

小鹏P5延续了小鹏P7的设计风格，同样采用了XRobotFace设计语言。前脸部分使用了封闭式格栅，一体式贯穿的头灯让整台车看起来非常有识别性。小鹏P5的长宽高分别为4800/1820/1530mm，轴距为2760mm。新车采用溜背造型并采用隐藏式门把手设计，风阻系数仅为0.223Cd，可让车辆拥有更加出色的续航表现。

小鹏P5的座舱设计充满了未来感，智能网联方面则标配最新XmartOS3.0系统，所有界面功能都可以通过语言进行控制。

小鹏P5的NEDC综合续航

将达到600公里，并且将会采用无热蔓延安全设计电池技术，以实现更好的热失控管理，保证车辆安全。

5.坦克800

坦克800被广泛关注，不仅因为坦克品牌的代言人是张涵予，更因为其夸张、彪悍的造型。在社交媒体上，坦克800被戏称为“保定

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人们对于未来的追求都是无止境的，这一点在造车上也有所体现，无数的厂家不断地推出概念车，绝不仅仅只有炫技这么简单，更多的则是将整个集团未来的造车

融入进去，其实各个厂家的概念车也在比拼，比谁的外观设计更前卫、更科幻、更能满足人们对于未来汽车的要求，当然，还有一个标准，那就是量产，要知道很多的量产车型都是脱胎于概念车的，接下来就让我们来看看，在本次的上海车展上有哪些厂家将自己的概念车秀了出来。

·奥迪A6e-tron·

在2021上海车展上，

带来了一款全新车型——

A6e-tron新车定位于中大型车，是一款全新纯电动概念车型。官方介绍称新车未来量产时将保留95%的设计，量产版预计将于2023年投产并上市。

外观方面，新车采用纯电动车型特有的封闭式格栅设计，搭配细长的大灯组，造型颇为犀利且科幻。新车整体线条流畅，风阻系数Cd为0.22。车身侧面，新车采用极简的设计风格，流畅的线条加上隐藏式门把手，进一步凸显其科技感。车身尾部，新车依旧是简洁的设计风格，采用贯穿式尾灯，但尾灯内部特殊的布局使其点亮效果十分惊艳。

动力方面，新车搭载双电机，综合功率达350kW，扭矩800N?m。可实现270kW快充，10分钟可补充300km续航。

·奔驰AVTR·

作为汽车行业的先驱者，本届车展上

官方发布了旗下纯电动中大型轿车——

VISIONAVTR

概念车，这辆车也是首次在国内亮相。

外观来看，整车设计非常科幻，就像从科幻片里走出来的一样，非常符合人们对于未来汽车的要求，并且车门也采用了透明的设计，轮圈则是可以发光的7辐轮圈，除了这些，本车最亮眼的地方就在于车身后部，它有着采用33个多方向可移动的“仿生鳞片”造型，官方表示，这一装置其实是可以让新车与外界沟通并提供能量，而至于这一功能未来能否量产并实现，还请我们拭目以待吧。

除了外观设计非常科幻，这车的动力部分也非常有“概念”，它有四个电动机，分别位于四个车轮处，综合最大功率超过476马力，不仅如此，新车还将采用新型电池技术，基于石墨烯的有机化学电池，完全不含稀土和金属，其电池容量约为110kWh，续航

超过700公里，最最重要的一点，这辆车的四轮能够平移，这也可以称得上是科幻的操控方式吧。

·雷克萨斯LFZ·

，很多人会想到日系的豪华车，只不过

也有它科技的一面，在本次车展上，

发布了全新的概念车型——LF-Z。

外观来看，这辆LF-Z的设计充斥着轿跑SUV风格，并且非常科幻，整个车顶是由一整块玻璃组成，非常通透，前脸来看，依然是熟悉的封闭式前脸，不过并没有将自家标志性的纺锤形前脸给忘掉，再加上前机盖的搭配，家族化特征若隐若现。

不过到了尾部设计，这辆车的设计就没有那么“科幻”了，公社君估计这一设计要是量产起来也是最容易实现的。而在内饰方面，

的设计好像把宇宙飞船的座舱塞了进来，一体式中控+仪表、方形多功能方向盘，完全就是怎么科幻怎么来！

动力方面，这款概念车采用了双电机四驱结构，综合最大功率为450千瓦，峰值扭矩700牛?米，零百加速仅需3秒！你还会说

是老年代步车吗？

·凯迪拉克LYRIQ概念车·

很多人第一次了解到

这个品牌，或许是通过影视作品《黑客帝国》，所以这个品牌一直给人的形象都是那种酷酷帅帅的感觉，并且

在车身设计上大量的运用硬线条，也会给人一种硬汉的感觉。在本届上海车展上前来参展的是

LYRIQ

的概念车版本，未来将和量产版本有80%以上的相似度。

LYRIQ

基于通用平台Ultium平台打造，并且还配备了通用最新的Ultium电池系统，拥有业内首创的无线电池管理系统，可减少90％的线缆，电池系统还能通过整车OTA迭代升级。相比外观，内饰配备了33英寸的巨大弧面OLED屏幕，该屏幕将覆盖车内大部分仪表区，视觉效果突出。

外观方面则是采用了

全新的家族式设计风格，同时也更符合一款电动车应该带来的未来感，分体式头灯、格栅等部位大量LED的使用也加强了这一风格。

LYRIQ

作为品牌旗下的首款纯电动车，对于

品牌甚至通用集团都有着极为重要的意义，也预示着

品牌也正式开启了纯电动化之路。

电气化时代让众多车企开始畅想接下来电气化产品的方向，

EV-Concept概念车代表了这个品牌对于电动车的些许思考，新车将带有

传统的基因注入到面向未来的产品当中，所以我们看到了相对传统的前脸设计，而尾部造型则以低风阻为主要设计

，呈现出较为夸张的设计风格。

在本届车展上发布了EV-Concept概念车，新车展示了

对未来纯电动车的一些设计思考。作为面向未来的智能汽车，

EV-Concept概念车采用了一套全新的设计语言，这打破了

以往的设计。全新的封闭式

格栅，大灯组采用分体式设计，搭配贯穿式

LOGO，看起来非常大气。

尾部来看，新车采用了更加夸张的设计语言，贯穿式尾灯组采用环抱式设计，预计点亮后将拥有非常出色的视觉效果。

说起新能源车型，

可是一直走在这个行业的最前列，而在本次车展上，

也发布了自己的纯电SUV概念车——bZ4X，新车基于

e-TNGA打造，未来将基于该车打造出不同尺寸、动力以及驱动形式的多款纯电动SUV。

外观方面，bZ4X电动车采用全新的设计语言，车头的设计非常激进，这也得益于采用了大量的折线处理，不过从侧面来看，整车造型和荣放非常相似，除此之外，内饰设计方面也是非常的天马行空，尤其是这个方向盘的设计能够让人眼前一亮，整个内饰的设计风格还是以简洁为主，并且偏向驾驶员一方。

这款车的诞生，也标志着

纯电动时代的到来，

将在未来5年内陆续推出10款纯电动车型。此前公布的6款e-TNGA架构下的纯电动概念车中，包括3款SUV、1款旅行车和2款MPV车型，如果以后量产车都是这种设计风格的话，你会喜欢吗？

在2021上海车展举办期间，

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