大众途岳豪华版落地多少钱 ♂
大众途岳豪华版落地多少钱
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摘要
你好很高兴为您解答老款大众途观继任者的途岳，填补了上汽大众在紧凑型SUV领域留下的空缺，凭借着品牌在国内庞大的群众基础，一经上市便受到很多消费者青睐，且位居国内同级别销量前列。今天的解读次低配，要介绍的是2020款途岳280TSI两驱舒适版，厂商指导价18.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。
车身长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，整备质量1405kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色五辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰Dynapro HP2系列，规格为225/55 R17，车内标配胎压报警系统。
车尾部分以较多的横向线条为主，车顶扰流板与后风挡两侧饰板呈环绕样式，显得更动感一些。尾灯造型与车尾轮廓贴合紧密，灯罩表面采用熏黑处理，内部灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部扁型双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局；两驱舒适版仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。
三辐式多功能方向盘相比不少人再熟悉不过，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用配置包裹，方向盘支持手动四向调节。两驱舒适版仪表盘为机械指针和中间小块单色行车电脑组合，虽然样式看起来比较简单，好在日常观察直观明了，且中间屏幕能后提供较为丰富的行车信息，除最低配外都配备了疲劳驾驶题功能。
动力方面，2020款大众途岳分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，对应尾标280TSI和330TSI，均满足国六排放标准；其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱，高配车型提供四驱系统，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
咨询记录 · 回答于2021-12-31
大众途岳豪华版落地多少钱
你好很高兴为您解答老款大众途观继任者的途岳，填补了上汽大众在紧凑型SUV领域留下的空缺，凭借着品牌在国内庞大的群众基础，一经上市便受到很多消费者青睐，且位居国内同级别销量前列。今天的解读次低配，要介绍的是2020款途岳280TSI两驱舒适版，厂商指导价18.28万元，部分市场终端有着2万多元优惠，一起来看看表现如何。车身长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm，整备质量1405kg。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，银黑双色五辐样式动感时尚，轮胎匹配韩泰Dynapro HP2系列，规格为225/55 R17，车内标配胎压报警系统。车尾部分以较多的横向线条为主，车顶扰流板与后风挡两侧饰板呈环绕样式，显得更动感一些。尾灯造型与车尾轮廓贴合紧密，灯罩表面采用熏黑处理，内部灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部扁型双边共两出排气尾喉仅为装饰，实际为左侧隐藏式双出布局；两驱舒适版仅配备了后方倒车雷达，没有倒车影像功能。三辐式多功能方向盘相比不少人再熟悉不过，两侧整齐对称的按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处采用配置包裹，方向盘支持手动四向调节。两驱舒适版仪表盘为机械指针和中间小块单色行车电脑组合，虽然样式看起来比较简单，好在日常观察直观明了，且中间屏幕能后提供较为丰富的行车信息，除最低配外都配备了疲劳驾驶题功能。动力方面，2020款大众途岳分别搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，对应尾标280TSI和330TSI，均满足国六排放标准；其中1.4T发动机最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，2.0T发动机最大功率137kW/186Ps，最大扭矩320Nm，全系均匹配7挡双离合变速箱，高配车型提供四驱系统，悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。
你好很高兴为您解答裸车价16.48下地价186336
各地价格稍有不同，但大致差不多。
上汽大众2019款途岳330TSI四驱豪华版，搭载的是2.0T发动机，还带有四驱系统，是全系的次顶配版本了。
它的落地价格，裸车价格是208800元，全款购车落地下来是235659元了，如果是贷款购买的话，落地需89499元，月供4473元。
途岳是大众新推出的一款紧凑级小suv车型，车身尺寸不大，但颜值爆表，前脸横条格栅简洁时尚，镀铬饰条联通大灯非常有延展性，车身侧面线条硬朗，棱线突出，光影效果突出，后内部方正饱满，颇有些力量感。
大众途岳280TSI发动机是1.4T的，也分为两款，一款是豪华版，指导价格:18.88万；一款是豪华版PLUS,知道价格:18.98万。
如果当当地4S店提车，可以咨询一下有没有现金优惠。
摘要
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
咨询记录 · 回答于2021-12-19
途岳280tsi豪华版plus多少钱
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。
这款车现在这个豪华版的那个车。现在优惠完的裸车价173,000块钱左右，基本就是这个价位的，这个每个地区优惠幅度都是有差别的，但是差别不是特别大，优惠完裸车价基本就是这个价位。
这种怎么样
车
这个车建议还是不要考虑了，这个双离合变速箱这个故障率还是比较高的，而且低速行驶的情况下，这个抖动也是比较明显。而且这个变速箱出现故障之后，维修费用是特别贵的。
我今天已经交了订金，如果想换，您着哪种好点，而且价位不会高太多，谢谢！
建议你还是选择这个本田crv这款车型，或者是这个别克昂科威s这款车型。
杭州
今年待购族的观望期普遍延长，有相当数量的人已经等了近一年。
“很多人都觉得，其他城市能降到那个价格，杭州肯定也能降下来，因此一等再等。股市行情不好，大家买车行为更为理智和冷静，他们都希望自己能在价格最低点买车。因此网络外地车更便宜的现象确实存在。”业内人士告诉记者，像北京、上海、广州等一线大城市，一是销售总量高，厂家能够给予更多奖励，也就扩大了降价空间；二是在一线大城市同一品牌的经销商多，相互之间竞争更为激烈，为抢占市场份额被迫一再压低价格。但业内人士同时提醒，应该看到，一些网上的信息带有误导作用，比如有的其实只是当地个别经销商的个例，或者独家买断，或者破产清货，不具备参考性。有的甚至只是不实传闻。“如果太过相信和依赖网上的信息，很难真正买下一款车。对于消费者来说，虽然现在反垄断法取消了区域限制，但也很难真正为了省下几千元钱去外地购车。从售后服务方便的角度考虑，还是应该将重心定在本地经销商。总体来看，作为二线城市，杭州的车价已经算是比较便宜的了，至少过年前不太会有大的降价行为。”
途岳在10月31日已经上市了，同时也公布了价格。
此次上市的途岳共有六款车型，其中搭载1.4升涡轮增压发动机的共有四款车型，搭载2.0升涡轮增压发动机的有两款车型，售价区间为16.98万元至22.98万元。
其中作为途岳的入门级车型280TSI两驱风尚型的售价16.98万，配置表现已经完全可以满足大家的基本需求。作为SUV，途岳真是良心价了，如果你感兴趣的话不妨去4S店深入了解一下
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大众途岳质量怎么样（2019款上汽大众途岳完全评价报告） ♂
大众途岳质量怎么样（2019款上汽大众途岳完全评价报告）- 2019款上汽大众途岳完全评价报告
- 大众途岳属于什么档次
作为老款途观的继任者，诞生于大众MQB平台的途岳有着全方位的提升，不仅外观颜值更高，动力以及配置也进行了针对性的升级。上汽大众途岳自推出以来一直都有着不错的关注度和市场销量。在此前的“百名车主评新车”调查中，大部分车主对2019款途岳的外观设计以及品牌价值表示满意，也有部分车主反映其在变速箱以及车身附件及电器方面存在一些问题。
一、车辆基本信息
1、同款车型配置参数对比：安全配置较为周全
2019款上汽大众途岳搭载1.4TSI和2.0TSI两款发动机，其中1.4TSI发动机最大功率110kW（150PS），最大扭矩250N·m，属于EA211系列高功率版本；2.0TSI发动机最大功率137kW（186PS），最大扭矩320N·m，隶属于第三代EA888系列。传动系统方面，与发动机匹配的是代号为DQ381的7速湿式双离合变速箱。
配置方面，新车全系标配主/副驾驶安全气囊、胎压监测、车身稳定系统、ISO-FIX座椅接口等安全配置，为用户提供了较为周全的防护。同时，还配备了倒车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助等辅助功能，方便驾驶者操控车辆。从舒适版开始还增加了前排侧气囊、前/后排头部气帘，被动安全进一步提升，而定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入等实用功能也都没有缺席。此外，豪华版和旗舰版车型则配备了更丰富的主动安全配置，包括并线辅助、主动刹车等功能，以及倒车影像、自适应巡航、8英寸中控屏等更加智能的功能。旗舰版车型还升级为10.2英寸全液晶仪表盘以及8个扬声器的Beats音响系统， 科技 感更强。
2、竞品车型配置参数对比：途岳全时四驱系统性能更强
与竞品车型相比，2019款途岳整体配置表现处于同级别中上游水平，尤其是在座椅配置和后视镜功能方面表现出色，同时在对比的四款车中途岳也是唯一配备全时四驱系统的车型，并从工信部公布的油耗水平来看也非常合理。尺寸方面，与竞品车型相比，2019款途岳在车身外部尺寸方面并不占优势，不过轴距数据不算差，因此车内实际乘坐空间表现可以令人满意。
二、质量可靠性
截止2019年12月31日，车质网共收到2019款途岳投诉92宗。其中，单纯质量类问题的投诉有78宗，涉及7大系统，共包含150个故障点。在这些投诉中涉及发动机和变速箱的占比均较大。据部分车主反馈，问题主要体现在发动机异响和变速箱异响等方面，同时车身生锈也是投诉的重点。在质量可靠性调查中，车主对于该车的质量给予了客观评价，认为“满意”的车主达到了61.6%，“一般”的评价占比为7.6%，明确表示“不满意”的车主占比为30.8%。
三、售后服务满意度
截止2019年21月31日，车质网共收到2019款途岳服务类问题投诉14宗，涉及7大类问题。其中问题主要集中在服务态度较差，另外从车主反馈的信息来看，销售欺诈现象也较多。
目前，上汽大众针对车质网所收到的92宗关于2019款途岳的投诉回复率达到了94.6%，在合资品牌当中表现中规中矩。从数据上可以看出，上汽大众厂家面对消费者日常使用而出现的故障问题处理态度较为积极，能够及时帮助消费者处理解决问题。
四、维护成本
1、油耗：1.4T车型表现较为出色
对消费者而言，车辆自购买之日起，更多的开销集中在日常的养护及使用成本上。针对2019款途岳日常保养及油耗费用方面，车质网综合目前几大 汽车 类网站公布的数据进行整理，以供消费者参考：
车质网汇总工信部及各 汽车 垂直网站的油耗统计数据，发现2019款途岳车型的实际油耗均略高于工信部油耗。由于2019款途岳的主销车型为280TSI版本，因此以搭载1.4T发动机的车型油耗为计算依据，通过计算得出2019款上汽大众途岳280TSI车型百公里综合油耗为7.43升。在“百名车主评新车”调查中，油耗在8升以下的车主占比约为23.1%，8-10L之间的占比约为61.5%。
2、保养：养护成本令人满意
2019款途岳的整车质保期为三年或10万公里（以先到为准）。全系车型需在5000公里时进行免费首保，随后在10000公里时进行二保，此后每5000公里进行常规保养一次，空气滤芯和火花塞需要在每2万公里时进行更换；空调滤芯需要每3万公里进行更换；刹车油、汽油滤芯以及变速箱油则是每6万公里进行更换。根据相关配件价格加之工时费计算得出2019款途岳280TSI车型6万公里常规保养费用为8649元。以平均每年行驶2万公里来计算，每年保养费为2883元。在“百名车主评新车”调查中，对于2018款雅阁日常养护成本表示“非常满意”和“满意”的车主占比分别为7.6%和54%。
五、路试报告
2019款途岳提供1.4T和2.0T两款发动机，其中主销的280TSI车型搭载EA211 1.4T高功率发动机，性能参数较为可观。传动系统匹配的依旧是7速双离合变速箱。
由于发动机在1700rpm左右才能达到最佳工作状态，因此2019款途岳在起步阶段的动力响应较为迟缓，不过随着油门的开度的加大，发动机的动力也得到完全释放，配合更加激进的运动模式，动力响应也更加积极。
2019款途岳的前悬挂为麦弗逊式独立悬架，而后悬挂采用的是多连杆式独立悬架，底盘整体感不错韧性十足，面对一般减速带和坑洼路面的滤振效果不错，同时相对扎实的底盘还有助于提升车辆的操控性能。
六、用户口碑
在用户口碑中，多数消费者对2019款途岳的外观设计、品牌价值表示认可。外观造型较为方正，硬朗的线条搭配宽大的车身，显得相当霸气。同时，大众品牌无论在品质把控以及后期二手车的残值率方面都令人满意。不过，也有部分车主认为，车辆内饰用料平平，整体配置水平也与价格不太相符，性价比一般。
七、加分项
1、安全碰撞
由于目前2019款上汽大众途岳上市至今并未参加C-NCAP碰撞测试，因而该车的安全性尚无法得到数据支持。
2、召回 历史
从目前掌握的数据来看，上汽大众途岳在中国大陆地区未进行过召回，虽然无召回并不代表车辆质量达到完美，但至少证明生产企业判定目前车辆并无影响行车安全及财产安全的问题隐患。
大众途岳属于中档车。大众2.0t途岳优点是车子的动力性方面是不错的，缺点是维修保养成本相对偏高一些。
动力总成方面依旧很熟悉，低配车型搭载代号EA211的1.4T高功率发动机，最大输出150马力，搭配DQ200七速干式双离合变速箱；
大众途岳车身尺寸 ♂
大众途岳车身尺寸
- 大众途岳车身尺寸
- 2021年十五万元预算怎么买车途岳和指南者如何选择
- 途岳尺寸是多少
- “小途昂”，大众途岳降至11.88万起，值得考虑吗
大众途岳是大众旗下的一辆紧凑型suv，这一款车的长宽高分别是4453毫米（mm），1841毫米（mm），1632毫米（mm），轴距为2680毫米（mm）。大众途岳一共使用的是两款发动机，一辆是1.4升涡轮增压发动机，另外一款是2.0升涡轮增压发动机。大众途岳的1.4升涡轮增压发动机具有110kw的最大功率和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到三千转每分钟。这款发动机配备了缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。2.0升涡轮增压发动机具有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了混合喷射技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度比较快，而且传动速率同样是相对高的。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。大众途岳的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。
1、途岳车头呈现出厚重敦实的设计风格，呈现出十足的硬派气息，属于令人过目难忘的设计，加上镀铬饰条，符合消费者的审美。指南者前脸风格非常魁梧，配合点阵式中网，呈现出十足的硬派气息，属于令人过目难忘的设计。
2、途岳的车身尺寸为4453/1841/1632mm，轴距为2680mm。指南者的尺寸为4424/1819/1652mm，轴距为2636mm。途岳在车身长度、宽度、轴距方面略有优势，而指南者在高度方面的表现要好一些。两车都配备了车顶行李架、前排无钥匙进入功能。
3、途岳车尾呈现出大方的设计风格，整体给人一种稳重且不失大方的感觉。尾灯看上去非常时尚，下面排气管使用隐藏式的设计。指南者车尾看起来十分敦实，饰以镀铬贯穿式饰条，下方排气管采用隐藏式的设计，尾灯给人一种精致的感觉，整体线条很少有过于生硬的转折，视觉效果显得非常舒缓。
4、两车方向盘均采用了真皮材质。途岳方向盘采用了平底三辐式的设计，多功能按键布局合理，驾驶时便利性不错。指南者配备三辐式方向盘，多功能按键没有缺席，提升了驾驶时候的便捷性。此外，两车均配备了方向盘4向手动调节。
5、途岳座椅采用仿皮材质包裹，使用了黑色的设计，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，舒适性尚可。指南者采用了皮+织物材质包裹的座椅，在座椅上的缝线点缀下，更有档次感，舒适性还算不错。此外，两车都配备了主驾驶座椅2向高低调节。
6、途岳的后备厢常规容积为455L，支持后排座椅比例放倒，放倒后能轻松装下大件行李，满足了家庭的旅途出行需要。指南者的后备厢空间表现一般，好在该车能放倒后排座椅来扩展储物空间，基本储物需求都能满足。
7、途岳的外观风格还是大众品牌一贯的沉稳硬朗，这也是不少消费者很喜欢的风格。指南者，作为一款纯正的美系SUV，该车从内到外都透露着一股浓浓的美式粗犷风，有不少消费者都被它的外观所吸引。
悦的长宽高分别为4453 mm、1841 mm、1632 mm，轴距为2680 mm。途悦是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机代号为ea2
途岳尺寸是多少
悦的长宽高分别为4453 mm、1841 mm、1632 mm，轴距为2680 mm。
途悦是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车搭载了两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750到3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100至6,000 rpm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
悦的前 悬挂 采用麦弗逊式独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。
悦的设计很好看，这车的配置也挺不错的。
紧凑型suv受到很多消费者的欢迎。如果你对土悦感兴趣，可以去试试。
途岳车身尺寸是多少
悦的长度为4453 mm，宽度为1841 mm，高度为1632 mm，轴距为2680 mm。
途悦是大众旗下的一款紧凑型suv。这款车的外观和内饰设计都很好看。虽然是紧凑型suv，但是车的内饰空其实一点都不小。
Suv是目前比较火热的车型，很多消费者都喜欢买suv车型。suv的内饰空很大，后备箱也很大空，所以装载能力比普通轿车强很多。
Suv底盘离地间隙大，所以通过性比普通轿车强很多。
suv的驾驶视野也比轿车好，这是很多消费者选择suv的最大原因。
途悦搭载两款发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机，一款是2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，最大功率110kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5,000 rpm，最大扭矩转速1750到3,000 rpm。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
2.0升涡轮增压发动机的代号为ea888-dkv，最大功率137kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速4100至6,000 rpm，最大扭矩转速1500至4,000 rpm。这款发动机配备了混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。
途岳尺寸是多少 @2019
导语：说到大众SUV，大家很容易想到大众的途观、途昂，途锐这几台高知名度车型。而近两年来，大众在SUV产品上下了不少力，其中就包括了一汽大众那边的“探”字辈SUV——探岳、探歌，以及上汽大众新一代的“途”字辈SUV——?途岳、途铠等。今天，咱们就来说说江湖人称“小途昂”的途岳这款车。
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外观
途岳有着“小途昂”的称号，那么这一称号是怎么来的呢？实际上，在外观设计方面，途岳和大一号的途昂有着很多相似之处。
途岳采用了和途昂相同的设计语言，首先是前脸看上去非常的厚实硬朗，进气格栅处两条粗壮的横向镀铬饰条，也将其力量感凸显出来。除此之外，前大灯和前包围的设计，也都延续了途昂的风格。
途岳的车身侧面则显得比较简洁，和途观丝绸之路版看起来差不多。车身尺寸方面，途岳的长宽高则是4453/1841/1632mm，轴距为2680mm，尺寸和轴距在同级别中算比较常规的。
车尾部分，途岳则采用了比较笔直的线条，将尾部的硬朗感体现了出来，尾部下方采用了隐藏式排气。
内饰
大众车的内饰一般来说，都比较接近。途岳也不例外，从第一眼望去，你就能够感受到这是大众车的味道，高级感还是不错的。虽说大体上很接近，但中控撞色饰板的加入，还是体现了途岳的个性之处。
功能性方面，途岳搭载了多功能方向盘、前排扶手、中控大屏、氛围灯、自动空调等设施，还是比较实用且齐全的。
空间
上面说到，途岳拥有4453/1841/1632mm的车身尺寸，2680mm的轴距。那么乘坐空间的具体表现如何呢？
180cm的体验者来到后排，腿部空间剩余两拳、头部空间剩余4指左右，我觉得对于一台轴距2680mm的紧凑型SUV来说，表现还是不错的。
而后备箱空间纵深则有750mm，放倒二排座椅之后最大纵深为1750mm，高度850mm，宽度1000mm，表现中规中矩，应付大多数情况下没啥问题。
动力
在动力方面，途岳提供了1.4T/2.0T两套动力选择，当然这都是大家非常熟悉的动力配置了。其中主销车型为1.4T版本，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动方面匹配7速双离合变速箱。2.0T则是186马力的低功率调校版本，传动也是7速双离合。
油耗部分，1.4T发动机的工信部油耗为5.9L/100km，而2.0T则是7L/100km，大家可以做一个参考。
配置
途岳入门车型标配了2气囊、胎压报警、后雷达、无钥匙启动、织物座椅、8英寸中控屏、蓝牙、手机互联、LED大灯/日行灯、全车窗一键升降、手动空调、PM2.5过滤装置等。入门版的不足就是安全配置较少。
次低配就要好很多，增加了4个气囊、疲劳提示、除此之外，次低配还多出了定速巡航、全景天窗、前排无钥匙进入、真皮方向盘、仿皮座椅、自动头灯、转向辅助灯、自动空调等配置。
而在高配车型，还增加了并线辅助、主动刹车、倒车影像、自适应巡航、越野/雪地模式、陡坡缓解、自动泊车、10.2英寸液晶仪表、电动座椅、座椅加热、Beats音响等。大体没什么问题，就是顶配都不太车道偏移提示/保持辅助，有点小不足。
价格
途岳的指导价为16.58-22.38万，而根据汽车之家的报价，目前北京地区经销商报价则是11.58-17.68万，最低11.88万买个大众SUV，还是很不错的。
阿川评车
总的来说，途岳在外观内饰等部分，有着稳定的发挥，符合大多数消费者的审美标准；在空间、动力、配置方面，表现也大体令人满意；最后说价格，以北京地区为例，11.88万的价格还是非常有竞争力了。那么，这款“小途昂”，你们觉得如何呢？（文/Shen）
大众途岳降价6万（大众途岳价格在北京为什么这么便宜） ♂
大众途岳降价6万（大众途岳价格在北京为什么这么便宜）- 大众途岳价格在北京为什么这么便宜
- 大众途岳降价6万是真的吗
- 大众途岳再降价！入门仅12.38万，百公里油耗仅6L！5月销量超皓影
- 一口气降6.67万元 大众途岳卖出“白菜价”
- 这次大众真的放弃“尊严“了，2021款途岳直接降价2.0万元！
- 大众也放弃“尊严“了，途岳从16.58万降至10.78万，9月狂卖19168辆
经常在网上浏览汽车各大网站的人都知道，不管是什么车，北京几乎都是全国报价最低的地区，有时候价格能达到一倍多，别人优惠一两万，北京就敢优惠三五万，令人非常的羡慕，那么为什么大家都不去北京买车呢？首先来说，北京地区因为量大，集团也比较大普遍来说都要比其它地区便宜不少，但事实上很多也是在打着低价的幌子在玩套路，因为你一旦被价格吸引到店里，那么当你准备提车的时候，一大推的套路就来了，比如在你刚刚交了购车款之后，马上就会问你要不要发票和合格证，如果要的话需要交三五千的纳税金，这个时候你才发现已经被套路了。一款车要开上路，是要具备两个条件，一个是购买保险，还有一个就是上临时牌照，这个时候在其它地区都是有选择的，甚至有人还会冒险自己开回去或者提前办理，但如果是外地用户去北京购车，首先基本你没有任何希望在不上牌的前提下开出城，其次也没有时间提前准备，所以基本只能被迫在店里上保险和上牌。最后当你合格证、保险都搞定了之后，北京地区的一些4S店还会有一大推套路在等着你，比如把车从车库里面开出来要出库费，走出4S店门要出门费，对车做正常的检查要检车费，总之一大推莫名其妙的费用下来，很可能车子实际卖的比指导价还要贵，所以要提醒大家有时候看着便宜的其实是最贵的。
咨询记录 · 回答于2021-10-28
大众途岳降价6万是真的吗
好像这款车，然后呢颗粒捕捉器有问题啊，销量不是特好，将价的话呢是有一定幅度的啊，然后6万块钱的话，我不敢保证啊，起码这样她一半儿讲3~4万应该是真的。
说起大众紧凑型SUV，很多朋友都会首先想到途观。在过去的几年间，大众途观常常伴随着“供不应求”的字眼。但随着产品线的重新布局，途观在市场上的影响力也逐渐下降，而此时就必须有一款车型来接替它的位置，这款车就是大众途岳。同样定位紧凑型SUV，但途岳的姿态要更低一些，在终端优惠方面幅度是比较大的。
前段时间，我们通过走访部分地区的大众经销商，得知2020款途岳在大部分地区均有不错的购车优惠。尤其在北京地区，直降4.2万元，拿入门车型2020款两驱风尚版现在的裸车价仅为12.38万元。这还不是终端优惠价格，预计到店后还能拿到更实惠的购车优惠。
虽然说大众途岳与途观都定位紧凑级SUV，但两者在外观上有着明显的区别。大众途岳的车身有很多年轻化的元素，整体设计风格更偏向运动。前脸使用上汽大众最新的设计语言，与途昂有着相同的基因。大灯组的造型更加立体，提升前脸整体视觉效果。车身侧面线条不多，但显得足够硬朗。
内饰方面，大众途岳车内布局成熟，中控配有8英寸的液晶大屏，有效提升车内科技感。车身尺寸方面，长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴2680mm。虽然在同级别中大众途岳的尺寸不占优势，但好在车内空间还算宽裕，符合家用需求。
动力上，大众途岳搭载的是1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机，1.4T最大功率110KW，峰值扭矩250牛米，2.0T最大功率137KW，峰值扭矩320牛米，全系匹配7速双离合变速器。此外，1.4T发动机的百公里综合油耗为6L，在燃油性上表现出色。
整体来看，大众途岳在市场上还是有一定的影响力。5月份销量已经达到了15615辆，在合资紧凑型SUV领域，途岳要比同级很多车型更具性价比。目前有着不错的优惠幅度，现在购车比较划算。
在10月20日，北京地区某经销商处了解到，?大众途岳有较大的优惠力度，优惠力度最大的车型是2020款?330TSI?四驱旗舰版。最高优惠可达6.67万元。这使得该车型的裸车售价可低至15.71万元。具体车型优惠如下图所示。
回顾一下大众途岳的基本情况。外观方面，大众途岳的整体造型采用了大众家族化的设计风格，其前脸采用了扁平方正的进气格栅，并与前大灯融为一体。一定程度上增加了前脸的视觉宽度。车身侧面的腰线由前大灯后方延伸至尾灯组，整体看起来很非常硬朗，有运动感。车尾是很有层次感的设计。下方配备了黑色的防擦护板，显得有些硬派。内饰方面，大众途岳的内饰造型同样是大众家族式的设计风格。平底式方向盘搭配大尺寸的中控屏，整体显得较为年轻时尚。动力方面，该车提供1.4T和2.0T两款涡轮增压发动机。最大功率分别为150马力和186马力，最大扭矩分别为250牛·米和320牛·米。传动系统匹配7挡双离合变速箱。底盘悬架方面，大众途岳采用的是前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。
大众途岳近期优惠力度较大，如果喜欢这一款合资品牌紧凑型SUV，现在是入手的好时机。
最近，小编在武汉4S店探馆的时候，发现大众4S店很多车型都在优惠。不过小编对?大众途岳的优惠力度还是比较上心的，毕竟这款车的价格才是我能承受的。当时通过4S店里的销售顾问了解到，大众途岳2020款的一些车型已经优惠到了2.69万元，裸车价只需要13.89万就能入手了，就连2021款的一些车型都有着2.0万元的优惠。当时店内展示的是2021款?330TSI?四驱豪华版，今天咱们就围绕着这款车给大家分析一下！
外观方面，大家可以看到采用的是最新的家族式的设计语言，横幅式的前格栅与双边的LED大灯组连为一体，辨识度十足。引擎盖是也凸起了很多的线条，增加了一些运动感。车身侧面方面，门把手上方的腰线设计从前大灯组一直延伸至尾灯环绕一圈，把该车勾勒的很有层次感，搭配上车顶的行李架装置，整体的侧面效果还是很大气的。尾部方面，镶嵌式的熏黑尾灯设计也是和前脸相呼应，整体的视觉效果还是很时尚大气的！
内饰方面，主/被动安全装备方面，搭载主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、胎压报警、全车安全带未系提醒、isofix儿童座椅接口等等一些功能。辅助操控配置方面，搭载后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、驾驶模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助等等。外部防盗配置方面，搭载可开启全景天窗、车顶行李架等等。内部配置方面，采用真皮的多功能方向盘、单色行车电脑显示屏幕等。座椅配置方面，采用仿皮的材质、前排座椅可加热等。多媒体配置方面，采用触控液晶屏、GPS导航系统、导航路况信息提示、蓝牙车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网等等。
动力方面，该款车型搭载的是2.0L和1.4L排量的涡轮增压发动机，传动方面，采用的是7挡双离合变速箱，这样的动力系统搭配到此款车型上动力虽然不是很强，但是足以满足我们的日常出行驾驶。目前该款车型的优惠力度不小，如果大家喜欢这款车型的话小编认为可以入手了！
随着国产汽车竞争力的不断加强，对合资品牌的冲击也是非常大的，当然了就算是大众、丰田、本田这样实力强劲的汽车品牌同样感到压力山大，在增强产品品质的同时也在不断降低门槛。近日，刊哥发现?大众途岳全国各地都有不同程度的优惠，其中在北京地区的优惠力度更是达到了6.4万元，经过优惠之后途岳售价低至10.78万元，几乎卖出了“白菜价“。
途岳大幅度优惠之后，在销量上的增长还是非常明显的，8月销量12737辆，9月销量19168辆，环比增长50.49%。途岳作为一款紧凑级SUV除了要与CR-V、昂科威等合资车型竞争外，还要与自主品牌中的哈弗H6、博越等车型竞争，优惠之后途岳的竞争力明显提升，几乎与哈弗H6、博越等车型持平，再加大众品牌的加持，可以说诚意实足。
外观上大众途岳采用了大众最新的家族式设计语言，方正的造型搭配硬朗的线条，营造出了一种高端大气的视觉效果。途岳基于MQB平台搭载，在细节上颇有大哥途昂的风采，前脸进气格栅通过两条横向镀铬装饰条与两侧扁平化的大灯组相连，下镀铬条更是贯穿了大灯两侧，进一步拉伸了新车的视觉宽度，下方保险杠造型与两侧侧进气口都与途昂颇为相似，这样设计的好处就是让途岳显得更具高级感。
车身侧面一条笔直的腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯处，这种硬朗的线条搭配较为方正的造型，颇具硬派感，车身尺寸上途岳为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm。尾部运用了较多的横向线条营造出了较强的层次感，上方小尾翼设计搭配下方双边共双出矩形排气，看起来非常动感。
内饰上途岳采用了我们熟悉的大众家族式布局风格，标准的T形中控台层次感明显，10.25英寸全液晶仪表盘搭配中控大尺寸显示屏科技感十足。配置上标配了胎压监测、后驻车雷达、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、LED远近大灯等，中高配车型还配备了并线辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、倒车影像、自适应巡航、自动泊车入位、可开启全景天窗等。
动力上途岳搭载了1.4T和2.0T发动机，其中1.4T发动机最大功率150马力，最大扭矩250牛米，2.0T发动机最大功率186马力，最大扭矩320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱，部分车型还配备了全时四驱系统，在正常驾驶过程中1.4T发动机的表现还是非常不错的，完全能够满足日常出行，而2.0T发动机则更加强劲，对于喜欢更强动力表现的消费者而言是不错的选择。
大家都知道大众车型或多或少都会有些优惠，但像途岳这样能够有如此大幅度的优惠的车型还是非常少有的，入门级车型已降至10.78万元起步，已经比一些自主SUV还要低，可以说途岳为了销量这种放弃“尊严“的降价，也确实打动了不少消费者。那么对于这款性价比如此突出的大众SUV你是怎么看的呢？
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