什么是全时四驱和适时四驱 ♂
什么是全时四驱和适时四驱
- 什么是全时四驱和适时四驱
- 汽车驱动方式中的适时四驱和全时四驱有什么区别
- 宝马的全时四驱和适时四驱到底有多大区别
- 宝马全系车型都是适时四驱没有全时四驱的，这是为什么
- 全时四驱和适时四驱的区别
??????全时四驱，是车子在任何时间四个轮子都可以独立的驱动。适时四驱，说的是车子只有在适当的时间内才会转化成为了四轮驱动，而在大部分的情况下适时四驱仍然是两轮驱动的，当然实时四驱转化模式并不是人为操作的，而是车辆根据路况自动切换的。
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??????全时四驱，是通过中央差速器以及独立差速器将不同的驱动力平均的分配到前后四个轮子上面。这种全时四驱差速器有粘结耦合式，也有多离合式，跟纯机械式是不一样的，不过这种差速器的特点是不论是车子的前轮，还是后轮都会有转速差。
??????适时四驱，很多高配、顶配的城市SUV上面比较常见，相比较来说，经济性能会更好一些，不需要用手动控制切换驱动系统，在行车过程中如果有打滑的路面或者是坡路适时四驱能够及时转换模式，轻松应对。
1、概念不同：适时四驱的含义是在适当的时候开启四驱系统，而在其他情况下就是两驱系统。相比全时四驱，适时四驱的结构更简单，这样一来就能有效降低成本以及整车重量。而全时四驱就是任何时候都在开启四驱模式，不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式。
2、动力传递不同：绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，因此它无法将超过50%以上的动力传递给后轴。而全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，可以把驱动力分配到四个轮胎。
3、用处不同：适时四驱适合新手操作，一旦遇到路面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切换到四轮驱动状态，应用起来会更加的简单。而全时四驱更适合强横置发动机前驱的车型配备，全时四驱多用于豪华品牌。
全时驱动和适时驱动指的是汽车驱动的两种不同的模式，既然是两种模式，二者自然存在着极打的差别了。
对于生活在南方的人来说，四驱就是越野及越野车的代名词，但实际上，四驱在雨天湿滑路面上的作用也是立竿见影的。有着漫长冬季的北方地区来说，对四驱的用途就更加的深有体会了，其在冰雪路面上行车时所能提供的稳定性是两驱车不能比拟的。所以如今不仅是SUV，轿车中也有很多带四驱系统的车型。
但是，由于结构的复杂性和相对的高成本，汽车厂商往往只给售价较高的车型车款配备四驱系统。简单来说，驱动方式的级别划分是四驱＞后驱＞前驱，宝马全新X1和1系三厢(参数|图片)版车型摒弃了标志性的后驱形式而改用UKL前驱平台，就是因为前驱的结构更加简单、成本更低。除了前后驱动方式的改变之外，宝马X1高配车型的四驱形式也由之前的全时四驱变为了现在的适时四驱。
全时四驱和适时四驱是个有特点的，运用在宝马车上也是很容易就感觉出差别的。
适时四驱特点：简单便宜 但性能最弱
所谓适时四驱就是根据车辆的行驶路况，系统会根据行驶情况自动切换为两驱或四驱模式，这过程不需要人为操作。这种四驱系统相对于分时四驱系统来说，免去了繁琐的手动操作，完全不用担心因为切换不当而导致四驱系统损坏，甚至很多时候四驱系统切入也毫无察觉。
全时四驱的特点：复杂昂贵性能好 一般屌丝望尘莫及
经常会在一些SUV车型的尾部看到AWD的字样，其实这个就是全时全轮驱动系统(All Wheel Drive)的缩写。所谓全时四驱指的是汽车的四个车轮时时刻刻都能单独提供驱动力，在行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以一定的比例分配到前后轮，具有很好的越野性与操控性。
全时四驱结构简单，可靠性高，但需要手动切换四驱，目前多在偏于硬派的越野车使用。而适时四驱的车操作方便，广泛用于城市的SUV车型上，不过四驱性能是最弱的。全时四驱多应用于中高端的SUV车型，具有出色的公路性能，不过结构复杂昂贵，可靠性则不及分时四驱。
不过不管车上运用哪一种四驱装置都是很不错的。
序言：很多人都比较好奇，宝马全系车型都是适时四驱却没有全时四驱，其实这也是因为宝马汽车发动机的布局，采用的是横置布局，所以车型才全部都是适时四驱，只有中置发动机的布局才能够使用全时四驱。宝马自从上市以来，就从来没有改变过硬件的结构，而且宝马在宣传的过程中，也没有刻意的去说自己车型是适时四驱还是全时四驱，但是宝马汽车的车尾部会有一个标注。因为宝马汽车的变速箱和分动器是连接在一起的，所以在行驶的过程中会更具稳定性一些。
横置布局会把分动器和变速箱分离放置，发动机在经过变速箱之后会直接传递给前轴，而宝马汽车内部采用的都是多片离合器结构，能够实现动力分配，扭矩的大小也是根据实际情况来进行计算的。全时四驱和适时四驱也是有着一定差别的，一个是主动分配，一个是被动分配。
在驾驶感受方面全时四驱，在高速行驶的过程中稳定性会更强一些，而且在湿滑路面也是不容易出现打滑现象的。44区是被动分配动力的，所以在出现了打滑情况的时候一定要进行控制，才能够保证汽车的稳定性。现在大部分的汽车如果使用的是适时四驱，同时也是需要epc系统一同工作的，这样才能够避免出现失控的情况，而且也能够纠正汽车打滑的现象。
现代的适时四驱也是利用率比较多的，车身会有很多个传感器，在行驶的过程中能够进行预判和监控，而且在分配动力方面也是可以预先的。4驱系统的性能也是会更加接近全时四驱的，虽然适时四驱和全时四驱有着一定的差别，但是宝马汽车总体表现还是非常出色的。
全时四驱和适时四驱的区别：全时四驱顾名思义就是每个车轮时时刻刻都有动力；而适时四驱顾名思义就是根据实际情况在两驱和四驱之间切换。 四驱系统目前主要有全时四驱（AWD）、分时四驱（4x4）和适时四驱（4WD）三种。
全时四驱就是任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。英文把“All Wheel Drive“简写“AWD“，以有别于2WD(分FWD和RWD)。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。
与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。?
诞生背景
1972年，斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车(Symmetrical AWD)，这也是世界上第一部量产四驱轿车。斯巴鲁的工程师使用了一个普通的中央差速器将扭矩分配到前后驱动轴，然后另外再加上一个耦合式限滑差速器来达到防滑的作用，这样既节约了成本，又实现了四轮全时驱动。
在WRC世界拉力锦标赛上，四轮驱动大放光芒，三菱、斯巴鲁、标致、福特、雪铁龙等众多最高级别的赛车，都无一例外采用全时四驱。
相关tag:宝马全时四驱和适时四驱的区别
什么是全身式五点式安全带 ♂
什么是全身式五点式安全带
- 什么是全身式五点式安全带
- 五点式安全带怎么系 五点式安全带正确系法
- 5点式的安全带的使用方法
- 安全带怎么穿戴
- 安全带的正确挂扣应该是
- 安全带的正确使用方法图解，安全带的正确系法图片
- 安全带的正确挂扣应该是安全带怎么系上和解开
- 如何正确穿戴全身安全带
- 工程施工安全带的正确系挂方法是什么
五点式安全带是一种安全装置，通过两边肩膀，臀部，固定到双腿之间的卡扣上。安全带能紧贴骨盆（胯部和臀部安全带），肩膀和胸部（肩带）。儿童安全座椅最常见的保护儿童安全系统就是使用五点式安全带。
五点式安全带特点:
1. 五点式安全带能在5个方向同时消散撞击产生的力量，将外力从孩子身上转移。
2. 五点式安全带消散力量的过程就是最大限度地减少力量的积聚，避免更大的伤害。
3. 高性能肩垫能有效地吸收巨大的冲击力，同时其防滑特性能降低宝宝前向及头部的位移，避免头部受伤。
4. 五点式安全带可根据宝宝的体型大小不断调整，从而更贴合全面地保护宝宝。
5. 在最安全的状态下保证宝宝足够的活动空间，同时宝宝无法自己打开卡扣，让父母更安心。
安全带的种类多种多样，五点式安全带就是其中一种，那五点式安全带怎么系呢?下面一起来看看五点式安全带正确系法。
五点式安全带怎么系
第一步：检查安全带
握住安全带背部衬垫的D型环扣，保证织带没有缠绕在一起。
第二步：开始穿戴安全带
将安全带滑过手臂至双肩。保证所有织带没有缠结，自由悬挂。肩带必须保持垂直，不要靠近身体中心。
第三步：腿部织带
抓住黄色腿带，将它们与臀部两边的蓝色织带上的搭扣连接。将多余长度的织带穿入调整环中。
第四步：胸部织带
将胸带通过穿套式搭扣连接在一起。胸带必须在肩部以下15厘米的地方。多余长度的织带穿入调整环中。
五点式安全带怎么系
第五步：调整安全带
肩部：从肩部开始调整全身的织带，确保腿部织带的高度正好位于臀部的下方，背部D型环位于两肩胛骨之间。
腿部：然后对腿部织带进行调整，试着做单腿前伸和半蹲，调整使用得两侧腿部织带长度相同。
胸部：胸部织带要交叉在胸部中间位置，并且大约离开胸骨底部3个手指导宽的距离。
上面介绍了五点式安全带怎么系的相关内容，下面一起来看看五点式安全带怎么安装。
五点式安全带安装
第一步：首先要先安装肩带，注意顺序，正确地穿过靠背孔。
第二步：接着安装两条灰色的带子，注意带有铁片的一端穿过底座左右两侧的孔。先对好插扣，目的是防止肩带扭曲反转。铁片穿过底座小孔，另外一条类似操作。
第三步：对好插扣，把两条灰色带子分别穿过胡肩带，注意顺序，不要扭曲，另外一条类似操作。带子穿过后，分别挂在背部的黑色铁片上即可。
第四步：把中央卡扣穿过底座中间孔，把小布片卡进去。
第五步：扣好插扣，收紧五点式安全带，即可。
五点式安全带价格
1、耐特尔高空作业五点式安全带市场价格为250 元 。
2、欧标涤纶高空作业五点式安全带市场价格为130元。
3、乔优儿童车内五点式安全带市场价格为 80元。
4、乔优儿童餐桌五点式安全带市场价格为 100元。
以上就是关于五点式安全带怎么系以及五点式安全带正确系法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019第一步：检查安全带
握住安全带背部衬垫的D型环扣，保证织带没有缠绕在一起。
第二步：开始穿戴安全带
将安全带滑过手臂至双肩。保证所有织带没有缠结，自由悬挂。肩带必须保持垂直，不要靠近身体中心。
第三步：腿部织带
抓住黄色腿带，将它们与臀部两边的蓝色织带上的搭扣连接。将多余长度的织带穿入调整环中。
第四步：胸部织带
将胸带通过穿套式搭扣连接在一起。胸带必须在肩部以下15厘米的地方。多余长度的织带穿入调整环中。
第五步：调整安全带
肩部：从肩部开始调整全身的织带，确保腿部织带的高度正好位于臀部的下方，背部D型环位于两肩胛骨之间。
腿部：然后对腿部织带进行调整，试着做单腿前伸和半蹲，调整使用得两侧腿部织带长度相同。
胸部：胸部织带要交叉在胸部中间位置，并且大约离开胸骨底部3个手指导宽的距离。
安全带的佩戴方法 ：
1、检查安全带的安全性之后，调整好坐姿，人与方向盘的距离以双手平伸后两手手腕正好放在方向盘上为宜，腿部呈约90度弯曲，这样如果紧急制动时，腿部便于灵活反应。
2、调整安全带，握住搭扣锁和锁舌，缓慢地拉出腰间安全带，保证肩部安全带从肩部划过贴近颈部，并舒服且紧密的贴合身体。
3、根据身材调整安全带，安全带系好后不能太松也不能太紧，大概留有两根手指的量比较合适，保证安全也不会太难受，怀孕驾车时注意不要把安全带勒到肚子上，这样对腹中的胎儿非常危险。
安全带的正确挂扣应该是高挂低扣，或叫高挂低用。将安全带挂在高处，人在其下面工作就叫高挂低用或叫高挂低扣。这是一种比较安全合理的科学系挂方法，它可以使有坠落发生时的实际冲击距离减小。
现在常见汽车安全带为三点式安全带，未来我们可能会见到四点式或者五点式安全带，不过在漫长的汽车发展史上，三点式安全带已经是应用最为广泛和意义的安全创新技术。
安全带注意事项
1、为了您的生命安全，请使用安全带配套锁舌。
2、车内喝水、饮料、食用面包、饼干、瓜子等易碎或微小食物时，请注意不要落入锁扣中，以免影响安全带功能。
3、当您手腕上佩戴微小饰品，或者衣物上有纽扣、亮钻等装饰物时，请检查其是否被良好固定，避免落入锁扣，影响安全带功能。
4、当您拉动织带时，请匀速、缓慢拉出，避免安全带锁止无法拉出。此情况导致安全带锁止时，将织带回收一部分，再次匀速、缓慢拉出即可。
以上内容参考??百度百科-汽车安全带
??????很多人认为安全带就是一系一拉，没有什么需要注意的，但其实不然，如果安全带没有系好的话，就无法在事故中保护车上人员，那么安全带的正确系法图片？
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??????1、先调节安全带肩部位置，在车辆的B柱附近，可以看到安全带位置调节装置，通过上下移动该装置，来适应不同身高的驾驶员。安全带太高就会伤害颈部，安全带太低就会从肩部滑落，车主将安全带调整到肩部中央即可。
??????2、然后抓住安全带的锁舌，将安全带慢慢拉出，如上图所示，跨过胸腔，紧贴髋骨。
??????3、然后将锁舌放进锁扣内，需要听到“咔哒”一声，证明安全带已经锁紧，如果没有听到“咔哒”一声，可能是安全带卡住了，车主需要将安全带取出后重新扣紧。
??????4、最后需要再调节一下安全带的松紧，调整到舒适的状态即可。
??????安全带，你别小看这一小根绳子，它在紧急时候能够起到关键作用，所以掌握安全带的正确系法很重要，下面我们看一看汽车安全带以及后排安全带怎么系图解。
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??????现在常见汽车安全带为三点式安全带，未来我们可能会见到四点式或者五点式安全带，不过在漫长的汽车发展史上，三点式安全带已经是应用最为广泛和意义的安全创新技术。接下来我们来了解汽车安全带正确系法。
??????很多人都以为安全带不就是一拉一系就行了吗？如果安全带没有正确使用，很有可能在事故中无法起到相应的保护作用，甚至有可能造成严重的伤害。
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??????首先，调节安全带肩部位置是第一步，安全带位置调节装置位于B住附近，我们可以上下移动装置使三点式安全带适应不同身高的驾驶员。
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??????当安全带肩带位置太高时，会有可能割伤驾乘人员颈部；当安全带肩带位置太低时，安全带肩带容易滑落导致无法限制驾乘人员身体前倾。所以我们必须调节安全带高度适中，肩带位于我们的肩部中央即可。
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??????接着抓住座椅安全带锁舌并慢慢拉出安全带，肩带应该跨过胸腔，腰带应该紧贴髋骨。然后快速拉出安全带以确保其锁定，确保安全带保持不会扭曲的状态并将座椅安全带锁舌插入座椅安全带带扣，直至听到咔嗒声为止。为了确保安全带已经扣好并且没有损坏，我们还是要拉扯一下安全带确认。
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??????解开安全带就相对轻松很多。只要按下座椅安全带带扣上的按钮，然后安全带会自动回缩，如果安全带没有完全收紧，将其拉出，检查其是否打结或扭曲。
??????如果孕妇开车，也必须要佩戴安全带，并且还要注意安全带位置，以免紧急情况发生时给胎儿造成伤害，这里一定要特别注意腰带的位置，腰带绝不能搭在肚子上或者上方，应该跨在肚子以下，肩带只要跨过胸部中央即可。
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??????经常忽略安全带应该是后排乘客了，汽车后排座位空间较大，如果不使用安全带，发生碰撞时，乘员的头部会重重地撞在前排靠背上，甚至还可能撞破玻璃被甩出车外。后排安全带其实和前排类似，有些车型中间乘客为两点式腹式安全带，常见于客车座位上，缺少对上半身的固定，遇上紧急情况时，乘客的肚子会很难受。当然后排中间位置如果是三点式安全带更好。
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??????儿童不可以直接使用车上的安全带，由于儿童身材矮小，必须使用专为不同年龄(或体重)儿童设计、安装在汽车内、能有效提高儿童乘车安全性的座椅。
??????注意，安全带在系紧后，它就会处于紧急锁紧模式。这个模式听起来好像是安全带将驾乘者紧急锁住的意思，实际上我们可以自由调整安全带，使安全带处于让我们舒适的程度，然后在发生碰撞时，安全带会自动锁紧。
安全带使用注意事项：
??????1、不能在安全带已经损坏的情况下驾驶或乘坐汽车，因为安全带无法在碰撞中提供充分的保护。
??????2、系上或解开安全带时，都要确保安全带没有扭曲，否则扭曲的安全带是无法通过宽度在碰撞中吸收冲击作用力。
??????3、安全带的肩带和腰带位置非常重要，必须确保肩带绕过你的肩膀且靠近颈部位置，切勿绕过手臂下方、颈部或上臂。腰带则尽量放低，如果位置过高，在碰撞过程中会对腹部造成严重的伤害。
??????4、安全带应保持清洁干净，否则弄脏后会有可能出现安全带回缩困难的问题。
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检查安全带，握住安全带背部衬垫的D型环扣，保证织带没有缠绕在一起。开始穿戴安全带将安全带滑过手臂至双肩。保证所有织带没有缠结，自由悬挂。肩带必须保持垂直，不要靠近身体中心。腿部织带抓住腿带，将他们与臀部两边的织带上的搭扣连接。将多余长度的织带穿入调整环中。胸部织带将胸带通过穿套式搭扣连接在一起。胸带必须在肩部以下15cm的地方，多余长度的织带穿入调整环中。肩部：从肩部开始调整全身的织带，确保腿部织带的高度正好位于臀部的下方，背部D型环位于两肩胛骨之间。
腿部：然后对腿部织带进行调整，试着做单腿前伸和半蹲，调整使用的两侧腿部织带长度相同。
胸部：胸部织带要交叉在胸部中间位置，并且大约离开胸部底部3个手指导宽的距离。
将逃生绳带或逃生软梯一端固定在牢固的物体上，另一端挂扣在安全带上或缠绕在腰部，系好安全钩，并将救生绳顺着窗口抛向楼下。
2 戴上防护手套双手握住救生绳带，左脚面勾住窗台，左脚蹬外墙面，待人平稳后，左脚移出窗外。
3 两腿微弯，两脚用力蹬墙面的同时，双臂伸直，双手微松，两眼注视下方，沿救生绳带下滑。
4 当快接近地面时，右臂向前弯曲，勒紧绳带两腿委曲，两脚尖先着地。
1、在拉取安全带之前保持身体正直，如下图所示：
2、将安全带拉至肩部正中央，继续向下，如下图所示：
3、安全带继续下拉要经过胸腔，如下图所示：
4、将安全带卡口卡到卡扣里，如下图所示：
5、最后，安全带的下端要放置胯骨上，而不是放置腰部，如下图所示：
6、汽车安全带系带完成，如下图所示：
什么是军工股都有哪些股票属于军工股 ♂
什么是军工股都有哪些股票属于军工股
- 什么是军工股都有哪些股票属于军工股
- 军工股包括什么呢
- 军工十科技十新能源十水处理概念的股票是那个
- 军工类股票有哪些
军工股就是跟军事，军队发展有联系的一些股票。北化股份，北方导航，湖南天雁，航天电器，中航电测，成发科技，中国嘉陵，利达光电。
我国军工产业可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子六个方向，这也构成了国防工业的子系统。其中，航天系统主要指航天科技集团和航天科工集团旗下的上市公司，包括航天科技、航天电器(002025)、航天晨光(600501)、航天电子(600879)、航天机电、航天动力(600343)等13家公司。航空系统指中航工业集团旗下的上市公司，包括西飞国际(000768)、中航精(002013)、中航光电(002179)等17家公司，中航工业集团也是拥有上市公司最多的军工企业集团。兵器工业系统则包括中国兵装集团和中国兵工集团，两家集团旗下合计拥有15家上市公司。船舶系统，包括了中国船舶(600150)重工集团和中国船舶工业集团，两家集团分别拥有1家和3家上市公司，其中，风帆股份(600482)和中国重工隶属中船重工集团，广船国际(600685)、中国船舶和中船股份(600072)都属于船舶工业集团。核工业系统也包括中国核工业集团和中国核工业建设集团两家公司，其中，中核科技是核工业集团旗下唯一的上市公司，核工业建设集团旗下则没有上市公司。在军工电子领域，有3家上市公司隶属于中国电子科技集团，它们是华东电脑(600850)、四创电子(600990)以及*ST高陶
是风范股份（股票代码： 601700）
风范股份（股票代码： 601700）始建于一九九三年,是专业生产1000kv及以下各类超高压输电线路角钢塔、钢管组合塔、各类管道、变电站构支架、220kv及以下钢管杆及各类钢结构件等产品的专业公司。公司坐落于中国核心经济区长三角经济圈的中心位置一江苏省常熟市，总占地面积约45.8万平方米，拥有先进的数控型钢联合生产线、数控角钢钻孔生产线、数控角钢高速钻孔生产线、JCOE直缝焊管生产线、热镀锌生产线在内的各类生产设备1000余套，年产量可达40万吨。公司于2011年在上海主板上市股票代码( 601700)。 获得了“国家重合同守信用企业”、“江苏省高新技术企业”、“江苏省民营科技企业”、“江苏省科技型中小企业”、“江苏省文明单位”、“苏州市先进基层党组织”、“苏州市质量管。
公司产品在国内广泛使用，并已出口到澳大利亚、阿尔及利亚、孟加拉、巴基斯坦、波兰、伊朗、伊拉克、韩国、缅甸、塔吉克斯坦、非洲、刚果、秘鲁、智利、赤道几内亚等国家和地区，参与完成了许多重大工程，包括: 阿尔及利亚工程、昌吉-古泉士1100kv特高压直流输电线路工程、500kv天星输变电工程、乌东德工程、±800kv滇西北至广东直流工程等
随着“十四五”与2035年后新一代武器装备有非常大的发展前景,其中军工电子元器件在“十四五”期间将成为信息化的主要实施载体,具有单位装备价值量和装备排产双升逻辑,产业发展趋势可以参考其他信息化领域,如智能手机、汽车电子元器件等。
1、 中信建投研报认为，当前军工行业正由局部景气向全面景气扩散，“十四五”有望经历两轮产能扩张，2022年看好军工全产业链。 军工产业链上游：重点推荐符合“行业空间大、竞争格局优、国产化率低”三大标准的相关细分领域的龙头公司。 军工产业链中游：重点推荐符合“进入壁垒高、体系能力强、业务范围广”三大标准的相关细分领域的龙头公司。 军工产业链下游：重点推荐符合“实战需求旺、储备型号多、量产节点至”三大标准的整机及核心分系统龙头公司
军工类股票就是指该上市公司生产经营的产品或者服务是应用于军工的。军工类股票有许多种，比如：
1、航天科工类股票
航天通信，航天信息，航天科技，航天长峰，航天电器等。
2、航天科技类股票
航天机电，中国卫星，航天动力，乐凯新材，航天电子，等。
3、中航工业类股票
中直股份，中航重机，南通科技，中航飞机，天虹商场，成飞集团，中航电测等。
军工类上市公司主要从事军工产品的制造、研发或销售。军工产业可分为航天、航空、兵器、船舶、核工业以及军事电子六个方向，这也就构成了国防工业的子系统。军队的大订单数量是非常大的，而且非常有保证，用于军工的产品可以从侧面反映出一个公司的能力水平，这是因为国防军工产品的要求是相当高的，所以接受订单的上市公司是证明了本公司的技术的能力。
一般情况下，说军工无牛股的原因如下：
1、没业绩
因为军工是不以盈利为目的的，目前在A股的军工概念股主营业务并不是军工方面，而只是涉及到而已，另外军工的用品和经营难以产生利润，而在股市有业绩才是硬道理，只是有概念是支撑不了军工出现牛股的。
2、没题材
因为在A股的上市公司中没有几家是真正的纯军工概念股，大多是涉及军工概念题材，题材不纯，不是军工的真正受益标的。
3、散户多
这个原因大概是军工股无牛股的主要原因。券商、专家、媒体经常鼓吹军工股的行情，这就导致军工股的筹码比较分散，大多数散户持有军工股，导致机构向上拉升的难度增大，向上拉升的抛压比较大。
4、保密性
因为军工涉及的是较为敏感的题材和领域，所以有很多东西是保密和涉密的，所以在炒作上要受到影响，这也影响了概念股的走势。
相关tag:风范股份是军工股吗
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