奥迪Q3轿跑上市了么 ♂
奥迪Q3轿跑上市了么
- 奥迪Q3轿跑上市了么
- 奥迪Q3Sportback命名Q3轿跑 将于4月正式上市
- 全新奥迪Q3轿跑到店，上市时间已确定，配quattro四驱+7速双离合
- 2023款奥迪q3l什么时候上市
- 奥迪Q3轿跑预计4月上市，配触摸中控屏+4G网络，2.0T+7速变速箱
- 全新奥迪Q3轿跑，将于2020年5月份内正式上市！
- 奥迪Q3轿跑/大众威然领衔 5月上市重磅车型盘点
- 奥迪Q3轿跑详细配置曝光，5月29日正式上市
- 因疫情延迟 奥迪Q3轿跑将于4月正式上市
5月29日，奥迪Q3轿跑正式上市，售价区间为28.73-36.18万元。作为豪华紧凑型轿跑SUV，奥迪Q3轿跑延续了海外版车型的造型设计，并分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机。外观方面，奥迪Q3轿跑前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，黑色格栅搭配银色的八边形框架，具有很高的辨识度。车侧的线条发生了明显的变化，为了塑造更协调的曲线，在前风挡位置就采用了更加倾斜的角度设计，从B柱开始向下缓慢延伸，一直到C柱位置，使得车顶线条与后风挡的角度完美融合。尾部方面，奥迪Q3轿跑的车尾体现出了轿跑SUV的精髓，相比现款Q3更加紧凑，立体感也有所增强，或许是因为新的保险杠设计，车尾整体的视觉重心更高。车身尺寸方面，奥迪Q3轿跑的长宽高为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。内饰部分，奥迪Q3轿跑与奥迪Q3基本保持一致，新车采用了第二代虚拟座舱设计，车内内饰用料考究，颇显质感，符合豪华品牌的调性，而12.3英寸全液晶仪表盘及10.1英寸中控液晶屏的加入还提升了车内的科技化氛围。此外，在奥迪最新的MMI车机系统中，取消了原有的旋钮操作，取而代之的是更加直观与简单的触控操作。配置部分，奥迪Q3轿跑将全系标配全景天窗、前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜、雨量传感器等配置。而矩阵式LED头灯、双色车身、车内氛围灯、前排座椅加热、B&O音响等丰富配置还配备在其高配车型上。动力方面，奥迪Q3轿跑分别搭载1.4T和高低功率版本2.0T发动机。其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），峰值扭矩250Nm。低功率版本2.0T发动机最大功率137kW（186Ps），峰值扭矩320Nm。高功率版本2.0T发动机最大功率162kW（220Ps），峰值扭矩350Nm。传动部分，匹配7速双离合变速箱，高配车型还配备了quattro四驱系统。
近日，由一汽-大众奥迪投产的奥迪Q3?Sportback正式命名为奥迪Q3轿跑。该车原计划将于2020北京车展期间正式上市，虽然目前北京车展受到疫情的影响将延期举办，但这似乎没有让奥迪改变原有的上市计划，Q3轿跑将于4月底正式上市。
外观方面，新车前脸造型与奥迪Q3基本相同，新车采用了家族式的多边形中网格栅，熏黑式的蜂窝状设计。新车作为一台紧凑型跨界车，车顶更加低矮，加大了C柱倾角，外侧反光镜进行了黑化处理。此外，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。
内饰方面，新车暂未有具体信息曝光。据悉，新车将配备有新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，并且标配全液晶仪表盘和带触控反馈的中控显示屏，高配车型还将配备有360度影像系统。同时，新车还将进一步强化驾驶辅助系统，并配备5种驾驶模式选择。
动力方面，新车搭载了2.0T涡轮增压发动机，其最大功率162千瓦，预计将匹配一台7速双离合变速箱，并搭载quattro四驱系统。
“今年上半年，最让你们期待的奥迪车型是不是就剩下-奥迪Q3轿跑了？”
这两年带有运动属性的车型开始在国内的汽车市场中开始得到更多的关注度了，其实在本田歌诗图上市之后，整体的市场反馈并不是很好，所以在很长的一段时间内，各家汽车厂商对于轿跑SUV车型的推出都是带有怀疑的态度的，但是从去年开始，不少国产汽车厂商开始在轿跑SUV车型市场中开始投入更大的精力了，事实证明这一步走的还是很不错的，不少新款车型在上市之后都交出了一份满意的答卷，今年全新吉利领克05以及广汽传祺GS4 Coupe在上市之后的关注度也是很不错的，所以未来轿跑SUV车型市场的潜力是很大的。
早在今年年初，奥迪汽车就表示将开启产品大年，不仅仅是升级在售的车型，还有一些全新车型也将陆续的进入市场之中，目前新款的奥迪A4L以及奥迪Q7已经正式上市了，目前的成绩是很不错的，基于现款车型上推出轿跑车型是个不错的选择，奥迪汽车也将推出全新奥迪Q3轿跑（奥迪Q3 Sportback）来竞争市场，新车上市之后将成功填补奥迪汽车在这个级别车型市场中的空白，也终于有了一款车型可以竞争宝马X2了。
全新奥迪Q3轿跑 “运动元素”较强
全新奥迪Q3轿跑的外观上有着不错的运动感，大嘴式的进气格栅是家族式的风格，周边还装饰了加粗的银色饰条，蜂窝状的银色中网辨识度比较高，新车的前大灯组线条勾勒的比较流畅，灯组的内部透镜是Y型的样式，辨识度是很高的，LED日间行车灯是由配备的，引擎盖上隆起的直线提供了不错的力量感，三段式的进气口是当下较为流行的风格，两侧的进气口是凹陷式的风格，并且还装饰的灰色的饰条，梯形的进气口比较修长，前保险杠较为厚实，整车的前脸很“奥迪”。
来到新车的侧面，整体的视觉感受:“流畅”，分段式的腰线营造出了一定的层次感，前后腰线的弧度控制的还是很不错的，车窗的周边装饰了亮银色的饰条来提升质感，轮毂周边的线条勾勒的是比较清晰的，花瓣样式的轮毂相当时尚。再练看看新车的尾部，尾灯组还是很精致的，流水式的转向灯是有配备的，尾部还有点溜背式的风格，宽大的悬浮式尾翼上配备了相当修长的高位刹车灯，尾部的辨识灯带比较平直，而且还装饰了贯穿式的饰条，新车比宝马X2漂亮。
全新奥迪Q3轿跑内饰大方
新车的中控台略微的偏向驾驶员一侧倾斜，中控台的整体层次感还是很不错的，大部分的区域是软质材料包裹的，多功能方向盘相当的精致，新车的换挡杆也较为厚实，周边还配备了电子手刹等物理按键，车内的一些细节处还装饰了拉丝银色饰条，一键启动、LED前照灯、前摄像头、运动座椅、全景天窗、驻车雷达、360度影像系统、隐私玻璃、定速巡航等是有配备的。
全新奥迪Q3轿跑动力输出强劲
新车的尺寸分别为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm，内部空间上的感受是比较不错的，新车的动力上搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，满足国6B排放标准，最大功率为220马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，quattro四驱系统没有缺席，整体动力上的表现令人满意。
总结：现在有人表示这就是一款小号的“奥迪Q8”，但是目前看来全新奥迪Q3轿跑显然是想做自己的，而且新车的定位是比较精准的，整车的竞争力是很不错的，宝马X2也终于要迎来了一个合格的对手了吗？至少奥迪汽车已经准备好了，开始发力市场了。
据了解，奥迪Q3轿跑将于5月29日正式上市。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV，在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型，奥迪Q3将经过调谐，以获得更加动感的驾驶性能，豪华个性的外观，将配备自适应式减震器，如同TT装备的减震器。
标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机，Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机，这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
轿车SUV在各汽车品牌中越来越受欢迎。越来越多的汽车制造商在市场上竞争。作为一个奢侈品牌，奥迪自然会在市场上占有一席之地。毕竟，奥迪在国内市场的表现非常出色，所以推出了全新的奥迪Q3?Sportback，现在已经命名为奥迪Q3轿跑。新车预计今年4月底正式上市，目前已经有现车。
外观方面，其前脸设计与奥迪Q3相似。新型LED前照灯组使用喇叭式设计风格，灯室内部使用矩阵式设计。配备大型八角形黑色蜂窝状格栅，外缘采用立体镀铬条装饰，内侧使用黑色格栅装饰，格栅底部采用镀铬小元素装饰，极具侵略性。前围为S字型，中间为梯形进气口，下端为铲形导风板，两侧为立体装饰的导风槽设计，导风槽为一体式，前脸造型十分运动时尚。车身侧面的运动感更强。使用向后滑动的车体设计。屋顶和C柱整体向下倾斜，使得整体姿态低矮而俯卧，窗户显得更年轻。
车身侧面最大的特点是其走行设计风格。分体式腰线和宽腰肩设计动感十足，倾斜的C柱设计营造出更加动感的姿态。同时，新车还将提供黑色高亮选项包，将在格栅、车顶行李架、反光罩壳、前后围、侧窗装饰条等部分使用，进一步凸显其运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。
目前，国内奥迪Q3轿跑的内饰设计还没有公布新车，但应该与海外版没有太大区别。当然，这也是我们熟悉的新一代奥迪Q3的设计风格。从整体上看，它更具科技性。据悉，奥迪Q3轿跑还将配置全新奥迪MIB信息娱乐与智能互联网系统，提供4G网络，并搭载全液晶仪表盘和标配触摸反馈的中控显示屏。
动力配置，国产奥迪Q3?Sportback将配置2.0T发动机，最大功率220马力。传动系统，将搭载7速双离合变速箱。
最后，我想补充一点，奥迪Q3?Sportback目前的动力系统可以理解为这款车的高性能版本。我认为未来极有可能推出1.4T或其他版本的动力系统。毕竟奥迪Q345TFSI的价格门槛非常高!
近几年，国内汽车市场中轿跑SUV车型的发展可以说是突飞猛进的，许多消费者也都对轿跑SUV车型情有独钟。今年开始，奥迪汽车也加大了在国内汽车市场中的投入，即将推出一款全新轿跑车型来争夺市场，它就是全新奥迪Q3 Sportback，也就是奥迪Q3轿跑，新车或将在5月份内正式上市。
全新奥迪Q3轿跑的外观方面，车前脸依旧采用家族式的最新设计理念，一款大尺寸的大嘴式的进气格栅赫然显示在车前脸，非常地具有辨识度，内部搭配蜂窝状的银色中网，格栅四周包裹了银色的镀铬饰条，非常地具有质感，车两侧的前大灯组更加地饱满，线条描述得也很清晰，同时配备了LED日间行车灯，车头两侧的进气口采用凹陷式设计，突出了立体感，并且装饰了贯穿式的切割样式的线条，把两个立体的进气口贯穿起来，看上去很有整体感，下方的进气口比较狭长，整个车前脸透露出硬朗霸气的感觉。
车的侧身，整体看上去平滑流畅，腰线采用分段式的设计，突出了设计感，车窗四周装饰了银色的饰条，车门的底部也加装了银色的防撞条，提升了质感，多辐式的轮毂很是好看，强调了时尚感和运动感。车的尾部，饱满大气，悬浮式的尾翼上配备了高位刹车灯，分体式的后尾灯组更加饱满，后保险杠配备了银色的护板，更加扎实。
车的内饰方面，全新奥迪Q3依然保持着高水准的设计风格，运动风格的Q3 Sportback方向盘，下方带有“S”标识，配备的多功能按键操作起来很方便，中控台上方加入了翻毛皮材质，门板内衬也采用了软质材料和翻毛皮进行包裹，提升了档次感。12.3英寸的奥迪虚拟驾驶舱数字仪表科技感十足，10.1英寸的中控屏采用加粗的镀铬饰条包裹，向驾驶员一侧有一定的倾斜，便于驾驶员更好地进行操作。 中控屏下方是空调的操作区域，按键十分清晰。一键启动、电子手刹、360度影像系统、前摄像头、LED前照灯等都有配备。
全新奥迪Q3轿跑的尺寸方面，其长宽高分别为4518*1843*1573mm，轴距为2680mm。动力方面，动力上搭载的是型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，满足国六排放标准，最大功率为220马力，传动系统预计匹配7速双离合变速箱。
受疫情影响，国内汽车市场的销量在今年一季度有了大幅的缩水。随着国内疫情得到了有效的控制和企业逐步的复工复产，汽车市场也逐渐重回正轨。在刚刚过去的4月及5月上旬，大量新车进行了发布和上市。那么，5月下旬还有哪些重磅新车即将上市呢？
奥迪Q3轿跑
据我们目前获得的消息，一汽-大众奥迪Q3轿跑将于5月18日正式上市。新车定位于紧凑型轿跑SUV，溜背的造型让整个车身更加运动，外观设计也保持了海外版车型的设计风格。
车内部分，新车将采用奥迪家族式的设计语言，并配备新一代奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，标配全液晶仪表盘和带触控的中控屏。此外，新车还将强化驾驶辅助系统，配备5种驾驶模式供消费者选择。
动力方面，奥迪Q3轿跑将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，后期还有望提供低功率版本车型。传动系统部分预计将采用现款奥迪Q3上的7速双离合变速器，并提供quattro四驱系统。
标致2008
全新一代的标致2008已经于日前正式开启预售，预售价区间为11—16万元。据悉，新车将于5月20日正式上市。外观方面，标致2008采用了最新的家族式设计，倒梯形的前格栅搭配上辨识度极高的前后大灯组，整台车的氛围非常年轻、个性。
内饰部分，标致2008采用了3D i-Cockpit唯我座舱设计，通过3D悬浮式仪表、中控屏和赛车式多功能方向盘营造出十足的科技感。此外，大量Nappa和Alcantara材料的运用也进一步凸显了档次感。
动力方面，新车将搭载一台1.2T涡轮增压发动机，最大功率136马力。此外，标致还将同时推出e-2008车型，电机最大功率可达120kW，NDEC工况下的续航里程为430km。
大众威然
作为上汽大众全新推出的MPV车型，Viloran已于日前正式开启预售并定名“威然”，低功版35万内起售，高功版40万内起售，预计将于5月28日正式上市。新车在外观上延续了大众家族的经典设计，宽大的车身配上出色的线条设计，整台车外观非常豪华、大气。
内饰部分，大众威然在大家熟悉的家族式设计的基础上进行了全面升级。规整的中控台用料扎实，档次感十足。此外，全液晶仪表和大尺寸中控屏的搭配对于科技感的营造也颇为到位。
动力方面，威然将搭载一台2.0T涡轮增压发动机，分为高低功率两种调校，最大功率分别为186马力和220马力。传动系统部分，与之匹配的是一台7速DSG双离合变速器。
马自达CX-30
作为马自达全新推出的紧凑型SUV，CX-30已于4月底正式下线并开启预售，预售价区间12.99—17.69万元。外观方面，新车采用了马自达标志性的魂动2.0设计理念，勾勒出了极具动感的车身线条。
内饰方面同样延续了马自达的极简设计风格，中控台的布局错落有致，大量软质材料的运用也很有档次感。此外，三幅式运动方向盘和悬浮式中控屏的设计也很符合时下消费者的审美。
动力方面，新车将搭载一台2.0L自然吸气发动机，最大功率158马力，峰值扭矩202N·m。传动系统部分，与之匹配的是手动/6速自动变速器。
日前，奥迪官方公布了新款奥迪Q3轿跑车型的具体配置信息，新车将分别搭载1.4T发动机以及2.0T低功率和2.0T高功率三种动力，新车将于5月29日正式上市，共将推出四款车型。
作为奥迪Q3轿跑版车型，新车相比普通版Q3更加运动激进，标志性的大嘴格栅内部设计为蜂窝网状造型，十分犀利，而溜背式的造型更强调了新车的运动属性。根据配置信息来看，奥迪Q3轿跑将标配LED前大灯/尾灯、全景天窗、智能钥匙等。根据配置的不同，新推出的四款车型都将配备不同样式的轮圈，其中入门版车型将配备18英寸轮毂，其它三款配置车型为19英寸轮毂。值得一提的是，高配车型还配备了矩阵式LED头灯、大灯清洗、后视镜电动折叠等功能。
内部配置方面，新车全系标配真皮和Alcantar材质的混搭座椅，并支持前排电动座椅调节、三温区自动空调、自动防眩目后视镜以及雨量传感器等功能。此外，高配车型还配备了经过升级的车内氛围灯、前排座椅加热、B&O品牌音响、内置导航包的奥迪虚拟驾驶座舱等配置。
动力方面，新车将分别搭载1.4T发动机以及2.0T低功率和2.0T高功率三种动力，其中1.4T发动机的最大功率为110kW，峰值扭矩250N·m，2.0T低/高功发动机的最大功率分别137kW和162kW。传动系统方面，匹配7速双离合变速箱，另外45 TFSI车型还搭载quattro四驱系统。（撰文丨小运）
近日，焉知汽车获得消息称，此前确定由一汽-大众奥迪投产的奥迪Q3?Sportback正式命名为奥迪Q3轿跑，该车定位于紧凑型跨界车，将由天津华北基地工厂进行生产。据悉，新车原本定与今年北京车展上市，但由于车展受到疫情“黑天鹅”的影响推迟举办，Q3轿跑将于4月底正式上市。
整体外观上看，新车结合了SUV和轿车的特点，拥有不错的通过性以及动感的车身线条。前脸部分采用了家族式的多边形中网格栅，熏黑式的蜂窝状设计，视觉上更向家族旗舰奥迪Q8靠拢。极具个性的中网搭配上S-Line运动套件，带来了强烈的视觉冲击。新车大灯采用LED光源，分段式的设计看上去更具层次感。
车身侧面与现款在售的国产版奥迪Q3的主要区别集中在车顶及C柱区域线条上，作为一台紧凑型跨界车，其车顶更加低矮，C柱倾角也有所加大，外侧反光镜进行了黑化处理，全新样式的轮毂此前也未曾在国产版奥迪Q3车型上出现过。尺寸方面，根据申报信息显示，新车长宽高分别为4518/1843/1573mm，轴距与现款国产版Q3保持一致。
车尾部分，除了C柱的角度，整体造型及尾灯灯组样式基本与国产Q3保持一致，不过大尺寸的黑色后包围及扩散器增加了尾部的辨识度。
内饰方面，国产版Q3轿跑车型暂未有具体信息曝光，但是预计会采用与海外版车型相似的内饰设计，新车将配备全新一点奥迪MIB信息娱乐和智能互联系统，提供4G网络服务，高配车型还将配有360度全景影像，全液晶仪表盘搭配上带触控反馈的中控显示屏，展现出了奥迪一贯坚持的科技氛围。与此同时，新车还将配备5种驾驶模式可选，增加用户的驾驶体验。
动力方面，根据目前的申报信息显示，奥迪Q3轿跑版将搭载一台型号为2.0T涡轮增压发动机，最大功率220马力，匹配7速双离合变速箱，并配备了quattro四驱系统。
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奥迪Q3轿跑上市就打折网友：再等等，还能降点 ♂
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备受关注的奥迪Q3轿跑已经在五月底上市，新车共推出五款配置车型，让消费者拥有更多的选择。奥迪Q3轿跑的官方售价在28.73万元-36.18万元之间，车子拥有更加运动化的外观设计，在尺寸上面也有所加长。动力上依旧提供三种动力版本，满足不同用户的需求，而最关键的是就在上市后不久，就有经销商拿出了86折的终端优惠，性价比无疑进一步提升。这里我们就来看看奥迪Q3轿跑的具体表现如何，给大家提供一个参考。
?从外观上来看，奥迪Q3轿跑的前脸和Q3保持一致，并没有什么变化。主要的变化在尾部和一些细节的部分，尾部上方增加了鸭尾扰流板，保险杠的部分融入了镀铬装饰条，显得更为精致好看。在细节处，进气格栅、车窗饰条、车侧包围等地方，都进行了熏黑处理。这样的处理方式，进一步加强了车子的运动型定位，给人带来更为直观的运动车型的视觉冲击。
内饰上来看，奥迪Q3轿跑的内饰整体布局和Q3也是基本上保持一致的，只是在空调控制区下方的位置，增加了手机无线充电板。新车内饰的豪华感和科技感都没有丝毫减弱，时尚型和进取型车型提供10.25英寸的全液晶仪表盘、8.8英寸的中控屏。而豪华型车型则提供12.3英寸全液晶显示屏和10.1英寸中控屏。内饰的用料也是很良心的，奥迪Q3轿跑全系车型都采用了S-Line运动座椅，使用真皮+Alcantara材质进行拼接，提升乘坐舒适度。
奥迪Q3轿跑的车身尺寸是比较优越的，长宽高尺寸分别为4518/1843/1573mm，轴距为2680mm。这个数据不管是和宝马X2相比，还是和奔驰GLA相比，都是具有很大的优势的。因此奥迪Q3轿跑的车内空间表现非常不错，前后两排的空间都能让人满意。后排两侧的座椅靠垫向前延伸，能够给腿部很好的支撑，提升后排乘客的乘坐舒适性。只是相对来说，坐在中间位置的乘客，就没有那么高的舒适度了。后排座椅可以进行灵活调节，后备箱的容积也可以在450L和1400L之间自由切换。
从动力上来看，奥迪Q3轿跑沿用的还是Q3的三种动力版本，分别为1.4T发动机、2.0T高功率发动机、2.0T低功率发动机。这样的动力配置，和X2、GLA相比较而言，带来的选择也是足够丰富的。在动力参数上，奥迪Q3轿跑和Q3一样，也是占据一定的优势的。值得一提的是，奥迪Q3轿跑还提供五种驾驶模式，来满足用户的驾驶需求。这五种驾驶模式分别为自动、舒适、越野、个性化和动态。
那么奥迪Q3轿跑是否有好的市场前景呢？目前在国内来说，轿跑SUV依然是个非常小众的门类。它们的定位没有那么高，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。从价格上来说，奥迪Q3轿跑和普通版本相比较来说，价格上并没有提升太多，这一点还是很良心的。而且目前买车的主力就是年轻消费者，他们对轿跑风格的SUV还是很认可的，因此奥迪Q3轿跑的销量应该不会差。
品车识味：
起售价格在27.83万元的奥迪Q3轿跑，本身就是一种比较有个性的选择，对于比较偏爱这类车型的消费者来说，还是可以好好考虑入手这款车的。不过考虑到现在Q3的优惠幅度也不小，所以大家可以再观望一下，看看奥迪Q3轿跑是否会有相应的优惠幅度。毕竟在合资品牌的中型SUV中，奥迪Q3轿跑的价格也不算便宜了。对于奥迪Q3轿跑这款车，大家是怎么看的呢？
2018款奥迪q330tfsi标准版，裸车报价16.91万：1、奥迪q3外观设计圆滑时尚，前脸横条中网年轻霸气，左右下方两个黑色导气槽更增添了不少层次感。车身侧面紧凑精致，后尾部饱满耐看，比较符合审美需求；2、动力方面，低配版采用1.4t发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，配6速双离合变速箱，加速感觉比较够用，深踩油门还有一定的激情，丝毫不用担心不够用；3、空间方面，车身轴距2603mm，后排腿部空间，一拳左右，头部一拳，将将够用。内饰方面，视觉效果一般，多少有点老气，好在做工用料不错，悬浮式大屏显示清晰，中控台上也覆盖了不少镀铬装饰，整体比较有厚重感。
购买车辆这件事上，除了买车的钱，还有很多后期花费，养车成本也是同样需要顾虑的，因此燃油经济性的表现就显得很重要了。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——奥迪Q32021款35TFSI进取动感型，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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奥迪q3轿跑为什么停售 ♂
奥迪q3轿跑为什么停售
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- 全新奥迪Q3Sportback怎么样呢
- 奥迪q3的优缺点有什么
- 是否对得住小号Q8的名号看看奥迪Q3 Sportback值不值得买
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- 奥迪Q3 Sportback这款车，它的操控性能如何
销量不好。
奥迪Q33Sportback轿跑车型的明显缺点就是一个后排空间小，另外开扬度也不足，这些都是为了溜背车身而牺牲的，另外由于溜背造型，全系也都没有了全景天窗，这也是短板了，后排中间座椅坐着不舒服，变速箱D挡逻辑也有些保守了。
相比传统的轿跑SUV，其实奥迪Q3 sportback的设计并不夸张，车顶线条也是在C柱之后才开始下压，所以对于后排乘客的头部空间影响并不大，但是对对于后备箱的垂直高度有一定的影响。所以选择这款车的话，肯定是要牺牲一定的后备箱垂直空间的。
轿跑SUV依然是个非常小众的门类，消费群体也比较狭窄。如果是在Q3这个消费能力的消费者的话，大家更加在意的可能还是车子的实用性。所以这款车的消费者，首先是有一定的经济实力，毕竟算起来这个价格也不算便宜了。
外观方面，相比普通版车型，奥迪Q3轿跑并不只是在车顶后方“切一刀”那么简单，事。奥迪Q3轿跑在车身后半部分的处理恰到好处，从B柱开始直到尾部车顶缓缓下降，D柱加大倾斜角度，呈现出溜背式感觉，最后尾部稍稍翘起，角度恰到好处，赋予了整车十分强烈的运动姿态。
车头采用标志性的多边形嘴式前格栅，内部则采用蜂窝状元素进行妆点，矩阵式LED灯组，让新车看上去霸气十足，车身前部两侧轮眉的S-line标识还有前中网处的quattro四驱系统标识等点缀，进一步加强了奥迪Q3轿跑的整体运动感。
动力方面，奥迪Q3轿跑搭载了35TFSI（1.4T）、40TFSI(2.0T)以及45TFSI(2.0T)两种排量的发动机，全系匹配了7速双离合变速箱，提供了5种驾驶模式，还配备了quattro四驱系统。起步或低速行驶时，奥迪Q3轿跑的换挡表现整体比较顺滑，顿挫感其实并不明显，同时在1500转就可以达到峰值扭矩。柔和的加速，轻盈的转向力度，无论在你出游还是下班的路上，都会是一种轻松惬意的体验。
尾部方面，奥迪Q3轿跑采用更加倾斜的尾窗与下方掀背式的设计，营造出了轿跑SUV的视觉效果，悬浮式的尾翼设计并配备了高位刹车灯，同时，其下方加入黑色塑料饰板，并在细节之处加入镀铬饰条进行点缀，有效的拉宽了视觉效果，为其增添了极强的运动气息。Q3sportback 是奥迪在国内推出的首款轿跑型SUV，也是今年非常重磅推出的一款车型。和传统的奥迪Q3对比的话，Q3sport back采用的是溜背式造型，辨识度极高，并且新增了车身颜色：“环礁蓝”。
在炎炎夏日里，显得格外清新，充满活力。当然，也增添了几分时尚潮流感。
为了满足更多客户的个性化需求，新增了多种19英寸运动轮毂。在车辆尺寸方面，整车加长了37mm，不仅拉长了车身线条，高度也降了43mm，更具有跑车的韵味。
并且全系标配运动座椅、前排座椅有“ S” 标识，仪表板上饰条，全部为alcantara包覆，全系标配微打孔方向盘，质感一流。
另外不得不说，Q3sportback的装备。
顶配车型标配自适应巡航、智能泊车、全景影像系统等，科技超级便捷；主力车型配备三温区空调、全景天窗、环境氛围灯、电动尾门、智能钥匙。
内部空间也能够满足日常家庭的使用，后排座椅角度、前后都可调节，后排还可以放到，无论是带人还是载物，空间利用率绝对会让您心满意足。
所以这款轿跑型SUV，性价比还是很高的！
1.1.4T Q3在前后大灯以及轮胎规格等细节方面与2.0T车型并无差异。单从配置这一环节来说，奥迪Q3 30 TFSI并没有太多吸引人的地方，只有全景天窗可以勉强算个亮点。
2.奥迪Q3的整体驾乘感受很倾向于轿车，电动助力转向很轻松，而且没有明显虚位，高速行驶中底盘表现很稳、很扎实，并线时能够给人更多信心，看得出Q3的悬架调校并非一味的强调舒适性。
3.机的在急加速的时候噪音有点大，发动机舱的隔音有待加强，还有就是后排的空间有点小
Sportback，这个词语在汽车领域里，最早的认识来源于奥迪A3、A5、A7这几款车。无一例外，它们都是主打个性化、都是轿车、都有着溜背式的线条以及掀背尾门。但这个名词放到SUV车型上会有着什么样的火花呢？奥迪用Q3 Sportback给予了我们答案。
其实不难理解为什么奥迪会执意推出Q3 Sportback（也称轿跑）。
在豪华品牌入门级SUV这一领域，奔驰有GLA、GLB，宝马有X1、X2，奥迪除了Q3，还有Q2L。这个级别入门门槛较低，所以市场比较大。在细分化、个性化越来越受重视的今天，奥迪Q3 Sportback显然也是带着任务而来的。
与普通Q3有何不同？
1.设计。最为重要的点便是整个车身侧面的造型，在车身高度上是明显低于Q3的。从C柱、D柱位置才开始大幅度下滑的车顶线条，也让它有着几分Q8的韵味，这也是部分网友称呼它为小尺寸Q8的一个重要原因。
Q3 Sportback之所以被赋予Sportback这一后缀，便是因为这样的溜背造型。也正因如此，Q3 Sportback相比起Q3多了分个性、多了分年轻，也是奥迪打好细分化市场这手牌的一个意义。
2.空间。对于这类轿跑车型，或是对于奥迪的Sportback车型，不得不谈的一个差异点便是空间。
后排的整体乘坐空间对比起它的竞争对手而言优势不大，主要劣势在于头部空间上，即使设计层面也有为这一点去做考量，但最终呈现出来的效果似乎并不是那么理想。如果你看重空间，尤其是后排空间，Q3 Sportback显然不会是你的菜。
3.底盘动态。如果你对比开过Q3以及Q3 Sportback，就能够明显的感知到后者的底盘动态显然会是更活跃、更运动一些的。具体表现在其对于小的路面震动过滤的并不是那么彻底，会更倾向于给你提供路感。但遇到一些大的颠簸时底盘会显得有些不够整，这是一个对舒适性有着比较明显影响的地方。当然，绝大部分情况下，Q3 Sportback的这一底盘调校还是能够让喜欢驾驶的人感到满意的。
比普通Q3贵很多吗？
前些天里，Q3 Sportback就已经正式上市开售了。目前Q3 Sportback共提供有三种不同的动力配置，分别为35TSFI、40TFSI以及45TFSI，均匹配7档双离合器变速箱，45TFSI是唯一有提供四驱系统的车型。（具体参数如下表所示）
售价层面，Q3 Sportback的官方指导售价从28.73万元到36.18万元不等，总体售价上相比起普通Q3平均要高出5~8千元左右。会比普通Q3贵很多吗？如果单就指导售价来看并不，但考虑到目前普通Q3在终端有着比较扎实的优惠幅度，最终的成交价是会有着一定差距的。综合来看，普通Q3在此时性价比更高，喜欢Q3 Sportback就还得再等等、再等等。
优缺点一概告诉
先来说说令我印象比较深刻的优点：一是整个设计层面上，Q3 Sportback确实做出了比Q3不一样的味道，运动化的风格的确能够吸引着更多年轻一代消费者的喜爱；另一是内饰中的设计、做工、质感乃至配置，都能有着很好的体验，简约化的风格搭配上科技化的配置还是奥迪一贯的高水准。
有优点当然会有缺点，缺点相对来说也不少：一是变速箱的逻辑还有一定的进步空间，D档过于慵懒、S档又过于鸡血，没有一个合适的模式能够恰到好处，并且有一定概率能够在低速阶段感受到顿挫；另一是底盘的舒适性还不够好，但运动化的表现又不够彻底，人与车的沟通感还是一如既往的“奥迪”，有点虚。
从外在角度上来说，称Q3 Sportback为小尺寸Q8并不为过，但内在部分它还有很大的进步空间，成本上的巨大差异并不是那么轻松就能愉悦的。
值得购买吗？短期来看Q3 Sportback的性价比并不高，为了这套设计你所需要付出的代价也比较大，但等到Q3 Sportback的终端优惠能与普通Q3持平时，这套设计的性价比就会凸显出来了。
1.奥迪Q3Sportback的前脸看起来非常年轻，配合中网，视觉效果非常抢眼。
2.奥迪Q3Sportback202035TFSI进取型内饰呈现简约设计风格。搭配银色饰边，显得相当干净清爽。该车配备了胎压报警、蓝牙/车载电话、自动泊车等诸多配置。配置不用多说，大大提高了用车的便利性。
3.动力方面，奥迪Q3Sportback搭载4L4发动机，最大功率110kw，峰值扭矩250Nm，匹配双离合变速箱。MIIT的综合油耗为7L/100km。底盘方面，该车的悬架是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合，采用前驱。
4.总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的。你觉得屏幕前的车怎么样？欢迎在评论区留言。
说到艺术家，我们羡慕他们优雅的作品和光明的一面，但艺术家个性所表现出来的特立独行是普通人无法接受的。这就跟轿车圈里的轿跑车SUV一样。他们有价值，有个性，但很少有人愿意为他们付出。低性价比是他们统一的标签。现在奥迪也加入了艺人的行列。Q3 Sportback就是这样特立独行的吗？
良好的面值轿跑车SUV最重要的是漂亮的脸蛋。老实说，Q3 Sportback在这方面做得不错，但很难称得上惊艳。我测试的顶配是45 TFSI quattro豪华型，奥迪为它穿上了S-Line外套。但是由于普通版Q3已经和熟悉的脸混了一段时间，所以Q3 Sportback的前脸即使换成了镂空的菱形网状格栅，也没有太多的新鲜感。然而，既然你想成为一名艺术家，你就必须有自己的风格。在Q3 Sportback之前，你拆下了车顶的行李架，换上了不同颜色的外壳，穿上了一双固特异Eagle F1黑色跑鞋，让一切看起来更有活力。
室内没有变化如果说Q3 Sportback的艺术家特质可以通过外表上的一点观察就知道，那么它的艺术家之心只能通过实地了解才能看出来。与普通版Q3相比，Q3 Sportback在车内风格上没有做任何改变，整个中控台在营造科技感和豪华感上相当到位，尤其是中间从左到右的麂皮装饰，相当气人。这款顶配的Q3 Sportback配置非常丰富。低配车型不提供座椅加热、360°全景影像、12.3英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏。但是如果觉得不甘心，可以通过选衣服来平衡心态。
不同性格的驾驶风格艺人的行为往往和普通人不一样，甚至有些古怪，Q3 Sportback也是如此。我测试的45款TFSI顶配车型并没有过分夸大发动机功率，2.0T就能产生220马力和350牛米的数据，所以这意味着Q3 Sportback虽然没有奥迪引以为傲的加速能力，但在细分市场上与那些竞争对手相比还是可以处于顶尖的位置。但是，在舒适模式下，Q3 Sportback的移动性稍慢。它的发动机输出不活跃，7速双离合变速箱降档更不情愿。即使你踩了一半油门，换挡变化也很难察觉。
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