东风悦达起亚智跑 2.0L 2WD GLS MT 2010款的报价是多少 ♂
东风悦达起亚智跑 2.0L 2WD GLS MT 2010款的报价是多少
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您好，我是北京中企欣源起亚4S店的石头，很高兴能回答您的问题。智跑这款车是起亚在2010年10月底推出的一款最新的SUV车型，这款车出自世界顶尖设计师，彼得希瑞尔之手（设计奥迪A6、大众甲壳虫）；自从上市至今一直有良好的口碑；目前智跑2.0L两驱手动豪华版售价18.28万元；具体优惠详情可以到店单车单议；不过易车网上面报13万多的价格，那肯定就是虚假信息了。提醒您不要上当受骗。
不多。根据查询东风悦达相关资料显示，东风悦达起亚赛拉图2010款自动变速器加4升不多。东风悦达起亚汽车有限公司系由东风汽车公司、江苏悦达投资股份有限公司、韩国起亚自动车株式会社共同组建的中外合资轿车制造企业。
东风悦达起亚2010款赛拉图时速120码，一般来说车子发动机转速在3000转左右个人认为相对正常的。
105齿。2010款起亚塞拉图的里程从动齿能是105齿的。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。
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东风悦达起亚智跑(东风悦达起亚智跑2021款) ♂
东风悦达起亚智跑(东风悦达起亚智跑2021款)“东风yuedakia怎么样？评估的各个方面
Kia为消费者提供了2个用于评分的2个发动机，包括174马力2.4L和163马力2.0L型号。蝎子2.0L双轮驱动自动系统，而现代IX352.0L模型使用相同的电源组件，最大扭矩也是194nm。与本田CR-V和日产奇骏2.0L发动机相比，志金（IX35）的发动机参数有一些优势。6速手持式变速箱已经是一个配备现代/起亚高端型号的标准，虽然可以在使用中找到轻微的损伤，但实际上这个变速箱可以令人满意，实际换档速度完全在主流内。排。与采用相同水平的本田CR-V和丰田的5速和4速自动齿轮箱相比，6速传输比消费者更具吸引力。2.0L位移城市SUV在人们的心中和“慢”的“慢”，但事实上，驾驶科学将不会觉得会有任何强大的感受，主要是活跃的油门踏板非常“激进”的良好运动脚将被系统所感知并快速反映发动机速度。我会开始蝎子，我们会觉得这辆车是“蹿”。除了激进的油门踏板之外，齿轮箱还具有相同的风格。驾驶员的踏板将略微加强司机。适应，但我们认为这是“好运行”的表现，这比“缓慢漫长”更好，让人感觉良好。启动速度可以保持直到2000年。制动踏板的快速释放，并且侦察员甚至将有一些轮胎滑动，在第一个，智能加速度保持在相当高的水平，这也表明了发动机在中等和低速中足够;换档后，加速开始削弱，但最终的加速性能值得赞美-Zhi运行2.0AT两个驱动器0-100公里/小时加速时间仅用于9.49秒，这比大量家用中国汽车更快！39.82米的100-0公里/小时紧急制动距离是SUV的第一堂课，我们非常满意，特别是在连续10架紧急制动器后，制动热量衰减的现象不严重。它完全可靠。展开全部
表现，家庭足够完整
“东风的亚洲志跑如何
intelting和现代ix35实际上是同一个汽车。当然，壳不同。整体而言，这辆车仍然非常成熟，至少在过去几年中，反馈是好的，声誉仍然很好。空间很大，更实用。
但是有点难以指出，以前的风格是自然的进气发动机+传统的自动装备，排放标准是国家5标准。为了满足今年的全国6标准，新推出的发动机，而变速箱变成双离合器。通过这种方式，可靠性需要时间进行测试，并且在短期内没有进行可靠性。毕竟，这是一件新的事情。
KiaZhi运行配置分析
东风悦达起亚新城SuvZhiRun即将被列入上市。Kia汽车一直是一个具有成本效益和廉价的象征。即将到来的蝎子很快，让我们想到在这个级别运行的相当友好的狮子。作为狮子运行的替代产品，我们期待着蝎子，并提供了一个非常诱人的价格。但是，在最近的近期报告中，我们忍不住吓唬，科学价格预计将是17.58-245,800元。目前，狮子的主要型号的价格为160,000-18万元，但狮子队的优惠政策约为20,000元。因此，狮子跑的最终价格仅为140,000，15万元。那么为什么有必要设定这么高的价格？这是电视升级的急剧升级吗？通过各种问题，我们研究了蝎子。
自2009年推出Freddy和Sorerto以来，Kia似乎已经发现了外观的设计方向。弗雷迪的新设计风格确实有很多市场，但弗雷迪不高，主要型号100万-1100万元，不仅有一年四季约10,000元的现金折扣，也享受3000元。节能补贴。所以Freddy的价格超过了比它的较小水平。由于价格已达到这一点，因此每个人都将不再需要它。所以，弗雷迪真的是不可避免的。看看全系列的进口狭缝，其实这是一个级别的水平，但索拉诺是更多的，力量为2.2L汽油发动机和2.2L柴油发动机。根据蝎子的预售价格，智22.4L模型一直在一个间隔，进口更大。我不知道是谁消费者面对两种这样的形象。谁会选择？
无论是一家合资企业东风悦达起亚，它仍然是进口的，而且模型也没有例外。里约军人，萨拉娃，弗雷迪，狮子跑，小径，这些合资车型？有成千上万的模型吗？看看进口基亚的高端型号，最新的上市，它已输入30万元，甚至不到许多中间车，你知道这个型号近40万元。可以看出，低成本策略有很多钱。你为什么要有这么高的价格？
转掉已经暴露的枷锁，很难找到蝎子的亮点。新的外观和内部是其最大的亮点。但想想它，韩国汽车是精心设计的吗？但是，他们不看它。审美疲劳时期非常短，第一眼美美可以描述它是最合适的。当它厌倦了它，消费者很低，消费者应该好吗？我现在只能赔偿。
智能将配备2.0L和2.4L汽油发动机，与北京现代IX35的电源组装完全相同。2.0L发动机最大功率120kW/6200RPM，最大扭矩194N.m/4600rpm;2.4L发动机最大功率128kW/6000rpm，最大扭矩为226Nm/4000rpm;匹配5-停止手动变速箱和6个塞子自动集成自动变速箱。虽然倾向于在数据中运行的动力组装是好的，但这种电力系统真的不是那么多。2.0L电源非常一般，没有功能。2.4L比较好于2.0L，但相同的水平也是非常一般的，最后一节中没有强大的储备。它很弱。我在Kia习惯性外观的数据表面上看到了一个优势。
智能匹配是一组及时的四轮驱动系统，通过电子控制多个薄片来实现四轮驱动。在大多数情况下，大多数功率由前轮输出。当发生诸如车轮的控制信号时，交叉叶片彼此拧紧，从而达到几乎刚性的变速器。当没有控制信号时，刀片彼此分开，并且车辆处于前沿状态，系统可以根据车辆滑动条件输出前轮和后轮之间的功率。这款四轮驱动系统不适用于越野路况。当侧轮将留下地面时，它将发生在地面轮椅上，电源被抛出，另一侧具有更强大的轮子。分配，所以车辆无法摆脱困境。因此，蝎子的四轮驱动系统更多，并且不改善性能。相反，有必要增加额外的购买费用，需要提高燃料的成本。
配置，蝎子设备，天窗，冷藏手套箱，降雨感应刮水器，单键式启动，全景天窗，逆转图像，电子防玻璃后视镜，以及自光仪表板等。也有身体稳定控制系统，颠倒辅助控制系统，VDC体动态平衡系统。看着这个充气的档案，它会有多少个全标？从暴露的配置表中，我们可以看到这些配置几乎都在最高模型上。最低2.0LGL手动车型非常简单，这需要1758万元的价格。这真的是不可接受的。
东风悦达起亚智跑2015款最新报价 智跑2015款最低多少钱 ♂
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车型 厂商指导价（万元） 优惠幅度 现车 情况
2015款 2.0L 手动两驱版GL
16.48万
电议 现车
2015款 2.0L 自动两驱版GL
17.88万
电议 现车
2015款 2.0L 手动两驱版GLS
18.28万
电议 现车
2015款 2.0L 自动两驱版GLS
19.28万
电议 现车
2015款 2.0L 自动四驱版GLS
21.98万
电议 现车
201款 2.0L 自动两驱版DLX
19.78万
电议 现车
2015款 2.0L 自动两驱版Premium
20.98万
电议 现车
2015款 2.0L 自动两驱版Premium Special
21.28万
电议 现车
2015款 2.4L 自动四驱版GLS
22.98万
电议 现车
2015款 2.4L 自动四驱版Premium
24.98万
电议 现车
你好，东风悦达起亚官方宣布，国产品牌旗下全新suv智跑定于10月上市，现在各4s店已经开始接受预定。
智跑的官方预售价将在17.58万-24.58万元之间
。这款新概念都市suv公布了它的中文名智跑。动力配备的是起亚θⅱ系列的两款汽油发动机，采用双cvvt（气门正时连续可变）及vis（可变进气歧管）技术，
2.0l最高输出功率为163马力；2.4l为174马力。除了2.0l的部分车型配置5速手动变速箱外，智跑其余版本都将匹配6速手自一体变速箱配置方面，智跑装备了适时四驱系统、车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统等配置。此外还有vdc（车身动态平衡系统）、6安全气囊、主动安全头枕、冷藏式手套箱、电动座椅（通风式）等科技配置。
我这个星期刚下单，12.28万，周末提车。在小马购车入手的，比过了很多地方还是小马最低价就决定在小马买了，还有个朋友圈砍价的活动，分享就可以优惠一两千，而且也有专人陪同提车，帮忙解决了不少问题。工作人员服务态度很好，而且我看它软件也很不错，很多很方便的功能，你也可以下载看看。
车型厂商指导价优惠幅度优惠价库存情况
2015款 2.0L 手动 两驱 GLS18.28万↓ 6 万12.28万现车充足 询价
2015款 2.0L 自动 两驱 GLS19.28万↓ 6 万13.28万现车充足 询价
2015款 2.0L 手动 两驱 GL16.48万↓ 5 万11.48万现车充足 询价
2015款 2.0L 自动 两驱 GL17.88万↓ 5 万12.88万现车充足 询价
2015款 2.0L 自动 两驱 DLX19.78万↓ 7 万12.78万现车充足 询价
2015款 2.0L 自动 两驱 Premium20.98万↓ 7 万13.98万现车充足 询价
2015款 2.0L 自动 四驱 GLS21.98万↓ 7 万14.98万现车充足 询价
2015款 2.4L 自动 四驱 Premium24.98万↓ 8 万16.98万现车充足 询价
同时起亚的品牌LOGO移到了发动机盖上，使得新车的前进气格栅看起来更有整体感。另外，智跑还有配备蜂窝状前进气格栅的车型供消费者选择。
2015款悦达起亚智跑最低价格是11.28万，取值范围是11.28万-25.18万，一直不温不火，但凭良心讲，车其实不错，纯普通技术，只不过挂个斯柯达的标，价格也算还可以，优惠比较多，优惠这个东西，你就去找销售顾问墨迹，最好找那种刚入职的新人，他们比较容易给你降价。标配的裸车12万就能拿下。只要能接受那个外观，我觉得这车值得买！
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东风悦达起亚智跑2019（15万预算买不到好用的合资紧凑型SUV那你可能没看过起亚智跑） ♂
东风悦达起亚智跑2019（15万预算买不到好用的合资紧凑型SUV那你可能没看过起亚智跑）- 15万预算买不到好用的合资紧凑型SUV那你可能没看过起亚智跑
- 回首2019 | 东风悦达起亚：走出低谷、重振旗鼓
- 2019款东风起亚智跑能跑滴滴吗
要说中国汽车市场上最热的关键词是什么，那肯定离不开“家用、主流、SUV”这三个，而能够很好地满足这三个的汽车品牌往往是合资车，尤其以合资紧凑型SUV为佳。不过，合资紧凑型SUV虽好，但大多价格都已经上探到15-20万元，普通消费者实在是无法轻易入手。但如果仅仅因为这样就觉得15万以内买不到好用的合资紧凑型SUV，那可就大错特错了，东风悦达起亚新一代智跑，就是你不可错过的选择。
东风悦达起亚新一代智跑目前共有6款车型在售，其中顶配的2019款智享豪华加强款指导价为14.49万元，加上各种优惠，裸车价格往往不超过13万元。亲民的价格，搭配上高端的配置，才让新一代智跑成为15万以内数一数二的合资紧凑型SUV。
在买车的过程中，消费者之所以选择SUV，很大程度上是因为它更大、更舒适的乘坐空间。而这些在新一代智跑身上，同样有特别优异的表现。智跑的首排空间舒适宽大，即使身高185cm的乘客坐在车内，头顶都能有足够的剩余空间，第二排坐满之后，空间上也仍然十分宽松，如果家人周末出游，后排增加儿童座椅也能保持其他乘客的舒适体验，可以说十分人性化。
而且，为了更好地提升驾乘舒适度，新一代智跑在配置上也是不遗余力。搭配了一键启动&智能钥匙、ISG发动机自动启停、定速巡航、高级舒适皮质座椅、通览式全景天窗、驾驶席座椅八向调节、自动恒温空调、空气净化系统、后排空调出风口等在内的丰富配置，让出行成为一种享受。
当然，最能体现新一代智跑实力的，还是要数安全性能。新一代智跑不仅有车身稳定、上坡辅助、陡坡缓降、倒车雷达、独立数显胎压监测等基本安全配置，为驾乘人员的出行带来最基本的安全保障；而且在智能安全方面，搭载了起亚智能安全驾驶辅助系统DRIVE?WiSE，拥有前方防撞辅助、ACC自适应巡航、车道保持、疲劳驾驶提醒、上坡辅助、陡坡缓降等高端化智能安全配置，科技赋能，更显新一代智跑强大实力。
有了强大的实力，新一代智跑才能在愈发激烈的市场竞争中脱颖而出。15万以内买不到好用的合资紧凑型SUV？还是看看新一代智跑再说吧！
熟悉东风悦达起亚的朋友都知道，2016年是东风悦达起亚销量的巅峰，当年65万台的成绩已经超越一汽丰田、广汽本田等老牌劲旅。不过，2017年韩系车在华发展经历了一些动荡，起亚也好、现代也好，都遭受了严重的打击，而这种影响一直持续到了2019年。
2019年，东风悦达全年销量为289,895台，其中包括海外市场31,190台，这个成绩与巅峰时期的65万台相比差距甚大。
1月13日，东风悦达起亚年度沟通会上，履新仅仅4个月的现代汽车集团（中国）副总裁、东风悦达起亚总经理李峰并不讳言东风悦达起亚在2019年的市场表现——“无论是销量、市占率还是利润，我们各方面的经营指标与历史任何一年相比，都处于低值。东风悦达起亚确实走到了一个关键的十字路口。”
但是，万幸的是，在李峰上任的第三个月，也就是2019年的最后一个月，我们看到了“向阳”的改变。2019年12月，东风悦达起亚单月实现销量31,258台，环比大增42%，其中新一代智跑月销过万，环比增长61%，新一代KX5销售环比增长40%，全新一代K3销售环比增长35%，。2019年年末，东风悦达起亚的市场表现正在回暖。
在此，我们不防先来复盘一下东风悦达起亚的2019年。
4款产品焕新，助力品牌年轻化
2019年东风悦达起亚通过4款产品的焕新升级来打造品牌“年轻、时尚、运动、科技”的新形象。
2019年3月19号，东风起亚悦达新一代KX5上市，价格区间为15.48万-18.18万元，新一代KX5在设计、配置全面升级的同时采取加量不加价的市场策略，让新车更具性价比和市场竞争力。
时隔两个月后，换代车型全新一代K3正式上市，价格区间为9.88万-12.88万元，与新一代KX5一样，新车在设计、配置、动力全面提升的同时给出了诚意十足的价格，在2019年11月的销量中，全新一代K3单月取得9,046台的成绩，环比上涨了13.4%，在经过市场的考验后，全新一代K3用销量证明了自己。
之后9月成都车展上，顺应国内新能源发展趋势而来的全新一代K3插电版本正式上市，20.98万-21.88万元的价格虽然不便宜，但在插电混动车型并不算多的合资品牌中，东风悦达起亚抢占先机。
在11月的广州车展上，重磅车型新一代傲跑正式上市，价格区间为10.88万-12.58万元，与此同时，官方推出震撼业界的“包牌价”政策，购置税+全险+3年免费保养包含在车价中这一创新的市场策略带来强烈的市场反响。据了解，新一代傲跑上市首月（2019年12月）就实现了提车6,155台、零售3,336台的成绩。
上述四款拳头产品的入市，在2019年完成了提升品牌形象的重任，为东风悦达起亚注入新的灵魂，并成功摘掉“平民车”“买菜车”的帽子。
李峰表示：“东风悦达起亚并不会用高增长来绑定自身，而是希望主销车型价格在10万元以上，提品牌、扩销量，基于当前一点一点地改变。”李峰的这句话在明确的告诉市场，未来东风悦达起亚的走量车型不再是之前“入门车型”，将会变成全新一代K3、全新一代傲跑这样的“腰部产品”。
唤醒经销商，库存比更“健康”
对于东风悦达起亚来说，2019年还有一项重任就是重建经销商信心。可喜的是，借助“突破2020·重启新征途”经销商投资人座谈会，东风悦达起亚与22家退网和休眠经销商签署协议，重新回归东风悦达起亚经销商阵营。
事实上，2019年的东风悦达起亚主打“以零售为中心”战略，在新团队的带领下，全面实施“客户第一、经销商第二”的经营理念并得到广泛好评。另外很重要的一点是，2019年东风悦达起亚经销商库存减少3.77万辆，12月底经销商库存量为45,156辆，库存系数控制在1.5以内，呈现出较为健康的库存状态。
整体来看，22家经销商回归、库存比例日趋“健康”都表明，东风悦达起亚在渠道建设和经销商风险控制方面能力的升级，这种向好的态势同样为东风悦达起亚2020年的发展奠定下稳固的基础。
赛事营销+娱乐营销，双管齐下展现品牌实力
2019年12月15日，东风悦达起亚成功卫冕CTCC中国房车锦标赛2019赛季的厂商杯总冠军，这也是该车队五年内第四次获得总冠军。由于CTCC中国房车锦标赛要求所有参赛车辆必须是量产在售车型的缘故，CTCC也成为评价中国量产车品质和可靠性的重要指标。2019年东风悦达起亚拿到总冠军的参赛车型是全新一代K3，其优异的成绩也为全新一代K3民用产品建立了良好的产品口碑。
除了在赛事方面的投入产出外，2019年东风悦达起亚在娱乐营销上也相当出彩。12月18日，东风悦达起亚成为时尚圈第一IP“搜狐时尚盛典”的总赞助商，活动现场，借助郑爽、张若昀、赵雅芝、朱茵、宋祖儿等一线明星人气为“IN核SUV”全新一代傲跑猛带了一波流量，同时将东风悦达起亚“年轻、时尚、运动、科技”的全新品牌形象更好的传递给大众。
写在最后：
东风悦达起亚智跑Ace的销量高吗有点心动想入手 ♂
东风悦达起亚智跑Ace的销量高吗有点心动想入手
- 东风悦达起亚智跑Ace的销量高吗有点心动想入手
- 智跑Ace 2.0L 精彩版，大家觉得这款车怎么样呢
- 务实之选 试驾起亚智跑Ace 2.0L车型
销量不知道，但是我提车的时候都要没有现车了，我后边交钱的那个哥们好像就需要等7个工作日才能提车，我觉得我还是比较幸运的。好看了你就研究呗，正好要双11了，可以团购一波。
随着人们生活水平的不断提高，每个家庭都想拥有一台家用车，平时可以带着家人一起出去散散心，旅旅游，那么如果想买一辆家用车的话，那么我们可以来看家用定位的起亚智跑ACE 2.0l
智跑ACE 2.0l这款家用车从外形上就运用了更显沉稳干练的直瀑式格栅装饰，同时，在前杠和两侧的进气孔也采用了更加含蓄的线条和质朴的装饰，让人一眼看到这款车，就会觉得非常有踏实感，还有网友搞笑比喻，这台车的造型特别符合丈母娘对美男的认识，国字脸浓眉大眼高鼻梁，总之就是非常大气，在前脸这么霸气的衬托下，让整个车型也觉得大了起来
车身侧面的造型是对老款车型的传承，没有多大的变动，18英寸的轮圈也是兼顾了美观和实用性，车尾的部分相比老款也更具有阳刚之气，在车内，智跑ACE的内饰变化度也很大，虽然没有惊艳四座的设计和花里胡哨的造型，但是内饰给人一种很自然舒服的感觉，2.0l车型更符合家用定位，换杆挡座椅，扶手箱，门板等位置的皮质颜色都是统一的
在实用性方面，智跑ACE 2.0l的主流配置是七英寸的液晶仪表盘，10.25英寸多媒体中控屏，以及360度全影景向等，在安全辅助配置上，有智能巡航车道保持防碰撞辅助等功能，这些功能也可以作为选配装置，舒适度上来讲，新车的空间很大，挑不出毛病，乘客在试驾的时候都能有不错的体验，坐姿相对较高，并且前后排都配备座椅加热，这是这个价位里不太常见的，储物功能在一辆定位家用的SUV里是必备的
动力方面，起亚智跑ACE 2.0l车型配备的是2.0l自然吸气发动机，匹配6 at变速箱，油耗低，是一套非常成熟稳定的动力系统，总体来说，这款车在综合性能和性价比上来考虑是非常不错的，
在如今传统燃油车市场，小排量涡轮增压发动机当道的年代，自然吸气发动机的意义是什么？
是皮实耐用？是维护成本低？还是满足部分人心中的执念。
无论答案与否，对于一款销量占据品牌全年总数1/4强的明星产品，起亚智跑的选择一定是不能出错的，于是起亚智跑为市场设下双保险，无论是小排涡轮还是自吸，两者都得上，还都不能弱，以赢取尽可能多的消费者的选择。
此次改款后的智跑，取名Ace，搭载2.0L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机，其中采用CVVD技术的1.5T发动机，最大输出功率可达200匹，匹配7DCT双离合变速箱。改进款2.0L发动机匹配6AT变速箱，最大功率161马力，最大扭矩193牛·米。
用小排涡轮加双离合的组合去吸引更加关注动力的年轻群体，用自吸加6速自动变速箱去吸引更加关注稳定性的年长群体。
起亚以两套动力为出发点，通过外观内饰造型的区隔，试图找到一个车型打动两种风格群体的办法。
此前大鹏君已经试驾过1.5T的智跑Ace，出色的动力表现让人印象深刻，近日我又试驾到2.0L的智跑Ace，再次印证了上述关于风格的观点。
先回顾一下智跑Ace的大致情况。改款后的智跑轮廓变化不大，车身长宽高为4530mm/1850mm/1700mm，相较上一代的变化主要体现在车长增加70mm。车内空间是紧凑级的中上水平，后排腿部纵向空间一拳有余。
造型依旧方正，车头、腰身、尾部的线条多为平直，透露出硬朗风格。同时为了营造年轻化的氛围，在前脸最为醒目的地方进一步放大了虎啸式格栅，1.5T的GT-line版本格栅的样式是繁星点阵式横向中网，2.0L版则是相较稳重的瀑布流水式竖纹中网。
GT-line版本在前格栅上有橙色的GT-line字样的标识，在车头前唇、车侧下腰线以及车尾底部，也都布有橙色的装饰线条，再加上尾部赛车样式的扩散器，让整车的运动氛围恰到好处。
反观2.0L版则安分了不少，橙色饰条改为镀铬的银色饰板，一眼看过去回归了智跑一如既往的人畜无害的状态。
两套动力车型的内饰的变化也与外观相似，1.5T版本的中控面板橙色饰条在2.0L上变为棕色或者黑色，座椅靠背上的“GT”刺绣也不见了，换成居家风格的沙发。
视觉观感上，1.5T车型就像时尚穿搭的精神小伙，而2.0L车型更像是休闲穿着的居家男主。
造型风格的差异延续到驾驶的状态。1.5T车型敏感的初段动力和中段爆发力没有出现在2.0L车型上。取而代之的，是前、中段柔和平顺的加速，时速80公里以内，动力的绵密程度让你在城市的车流中自由穿梭，如果急加速，深踩降挡也能有少许的推背感。
2.0L的动力上到高速，时速100公里过后的再加速就会略微显得吃力起来，时速120公里过后的超车也需要预留更多的提前量。虽然智跑Ace有四种驾驶模式，但即便是Sport，高速状态下动力的提升并不明显，只是在中低速行驶中起效，可以让头段起步和中段加速更加轻快一些。
如果换成1.5T的车型，一定会轻松不少。所以，时速80公里可以算作2.0L自吸版舒适区的分水岭。
另一项有关舒适的特性就是NVH。其实无论是1.5T还是2.0L车型，全车的NVH相较同级其他竞品，比如日系，甚至有那么一点优势。智跑Ace对于环境音以及底盘、胎噪抑制得都比较不错，特别是轮胎并没有选用米其林或者马牌这些大厂，而是韩国品牌耐克森。我试驾的2.0L顶配车型规格为225/55 R18，某虎售价不足400元，能达到如此优秀的胎噪水平，果真是因为大家都是韩国品牌，适配程度好的缘故吗？
当然并非所有情况下，NVH都能表现优异，变化依旧出现在高速行驶状态中，时速一旦超过80公里，首先是发动机的噪音伴随着转速的爬升逐渐加大，其次风噪也慢慢传入耳朵。保持时速120公里巡航，发动机转速维持在2500，此时的噪音会有些扰人。
动态驾驶环节中，最让我惊讶的当属智能驾驶辅助系统。智跑Ace搭配L2+级智能驾驶辅助系统，这套系统升级搭载了包括高速公路驾驶辅助（HDA）、基于导航的智能巡航控制（NSCC）、360度全景影像（SVM）等25项安全智驾功能（部分为选装）。
我所驾驶的2.0L顶配车型搭载了全套驾驶辅助系统，高速路段通过多功能方向盘即可开启自适应巡航，前车跟车距离和巡航速度调整都非常顺手且便捷。最为重要的是，智跑Ace的车道居中能力非常强，笔直的高速路毫不费力，过略有弧度的匝道，只要控制好时速，也能轻松自主拐弯。
哪怕是进入城区，车道识别也相当快，并且在时速30公里的情况下依旧能开启车道居中。这对于新手或者减轻驾驶疲劳是非常有用的功能。
最后一项有关驾驶的重要配置，是10.25英寸中控屏内置的智能互联3.0系统，该系统由百度开发，常用的百度地图、手机映射、在线QQ音乐、语音控制等等都一一具备，甚至能点美团外卖，此外还增加了代客模式、安静模式。
这套系统功能不仅丰富，反应速度和界面流畅度都非常不错，在行驶过程中的实际体验超出了我们对于合资车机的认识，可以算是合资品牌中数一数二的水平。
试驾完2.0L车型，有预料之中的部分，比如动力表现；也有超出预期的部分，比如智能辅助驾驶、NVH、智能车机。智跑Ace与时俱进的变化，让自吸车也迎来了春天，使得选择自吸动力的务实消费者享受同样的科技进步和技术升级。
作为一款定位紧凑级的SUV，起亚智跑给人的一贯印象就是皮实耐用，如今经过年轻化的改造，让它再一次焕发新生。不论是1.5T车型，还是2.0L车型，都在帮助智跑Ace扩展用户圈层，也在重塑年轻人对于起亚品牌的共鸣。
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