标致508轿车2020款四缸自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱质量好吗价格多少 ♂
标致508轿车2020款四缸自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱质量好吗价格多少
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- 标致508方向盘按键图解,标致508方向盘按钮功能说明
你好标致508轿车2020款四缸自然吸气发动机搭配爱信6AT变速箱质量还可以不算太好凑合,价格是4800元
??????2022款标致508方向盘按钮图解说明
一、方向盘左侧按钮图解说明
??????1喇叭
??????2语音控制
??????3仪表盘切换
??????4音量+
??????5音量-
二、方向盘右侧按钮图解说明
??????
??????1接听:按下之后进入电话界面,或应答来电。
??????2音源调节按钮
??????3菜单选择确认
??????4菜单切换
三、方向盘背后按钮图解说明
??????1、换挡拨片:在手动模式下,“-”降挡获得更大的扭矩,“+”升挡获得更高的速度。
??????2、灯光控制:
??????
??????1关闭
??????2转向灯
??????3近光灯
??????4远光灯和远光瞬时接通功能
??????5雾灯开启
??????6自动大灯
??????7示宽灯
??????标致508灯光具体使用教程》》》
??????3、雨刮控制:
??????
??????1喷水
??????2雨刮频率
??????3自动雨刮
??????4关闭雨刮
??????5间歇挡
??????7低速雨刮
??????8高速雨刮
??????标致508雨刮具体使用教程》》》
四、方向盘位置调节
??????方向盘下面有控制总开关,拉起压杆才能移动方向盘。在方向盘移动到想要的位置时,将压杆再次按压下去就锁紧了。还有一种是电动式开关,直接可通过开关完成四项调节。
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标致508这车怎么样 ♂
标致508这车怎么样
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- 标致新款508车型年内海外开售 西班牙市场售价曝光
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- 怎么购买进口标致508
现在但凡在各种社交平台上提起法系车,评论区都会出现大批的法系车粉丝,关于法系车大家最赞同的两点是安全性和操控性。一来是因为日系车一直以来都被大家喷不安全,二来德系车最近两年中保研测试遭遇滑铁卢,所以不知道哪股风出来,法系车竟然变成最安全的车了。网络上这么多“法吹”,但凡有十分之一的人真正的买了法国车,标致雪铁龙也不至于在中国混成这样。所以今天咱们就用事实说话,看看法系车的操控和安全性到底怎样。先献上一张508内饰照
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标致508操控到底有没有真材实料?这里咱们不讨论转向手感,动力匹配这些操控指标,就直接列数据,看看法国车最擅长的麋鹿测试到底怎么样。测试数据来源于懂车帝专业测评。但遗憾的是从测试榜单来看,标致508L在德美日法韩系车中只能排第三,惜败于丰田凯美瑞之后,最强的是雪佛兰迈锐宝XL的redline版本,毕竟是一款运动取向轿车。
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标致508L安全性如何?很遗憾,标致508L既没有在中保研测试过,也没有在美国的iihs测试过(主要是法国车在美国混不下去,都退市了),至于C-ncap五星批发部的测试也没必要看,差不多的车都能拿5星,要不然怎么叫五星批发部呢?所以我们直接看标志508L欧洲的测试怎么样,这里我们看E-ncap的成绩。
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但看这成绩还是很不错的,毕竟也是5星的水平,但如果横向跟它的同级别车型进行对比,我们会发现,这个成绩非常不错,但没有评上2018年的安全车型,而2018年的安全车型是雷克萨斯的ES。不过值得表扬的是,在车内乘员安全上,标致508得分率还是相当高的,相对于雷克萨斯ES其主要失分点在于车外行人保护。标致508的成绩与沃尔沃S60成绩相当。
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为啥卖不好?总的来说标致508L这款车在操控上属于中上游水平,与主流日系车没有拉开较大差距,而且还惜败于丰田凯美瑞。但是在安全性评分上,标致508还是相当不错的。但操控对于消费者而言并不是一个刚需,可能大多数人需要的是舒适性,而安全性方面,国人更相信口口相传,而不是实打实的测试成绩。而标致508本身虽然起步售价便宜,但让人感到寒心的是低配车既然只有2个气囊,赶上五菱宏光了。主副驾电动座椅只有顶配才有,全系没有ACC自适应巡航,更是只有顶配才有真皮座椅,这直接打消了很多消费者。要知道现在22万裸车,可以选择的太多了,为什么要选择你标致508呢?
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车家号的网友,大家好!今天选车网为您带来关于标致的最新消息,请点击关注选车网,第一时间了解最新的汽车资讯。
日前,标致新款508车型计划在今年年内在海外市场开售,而且推出了标准三厢版、旅行版等共32款车型供选择。目前曝光了西班牙市场售价,新车售价约22万人民币(27,600欧元)。
标致新款508车型外观方面,运用了家族最新的设计语言,前脸标志性的格栅设计搭配“獠牙”样式的日间行车灯,辨识度极高。
而新车在配置方面,同样也采用了家族最新的配置。如上坡辅助,预碰撞警报、车道偏离预警、前排座椅加热等等,实用型很强,提升了品牌的竞争力。
新车尾灯贯穿式的设计,搭配两出的排气筒设计,动感十足。动力方面将搭载1.6T及1.8T涡轮增压发动机,而传动系统将匹配6速手自一体及8速手自一体变速箱,另外部分车型还将搭配插电式混合动力系统。
选车君观点:
新款标致508的推出一致被外界认为或将是标致销量逆袭的起点,将给标致的复兴带来助力。这足以表明对这款车的认可程度了,但是是否满足市场消费者的喜好,这个还是拭目以待吧。
在方向盘下面,离合位置上边偏左边有个拉手,很小的,拉开后缸盖有弹开,手伸入往左边拨动拨片再打开,缸盖右边有撑杆,竖起撑杆就可以支撑住缸盖。
标致508简介:
标致508是2010年在北京车展上展出的概念车C5 by Peugeot的量产版本,与已经投放国内市场的雪铁龙C5属于同平台产品。
进口标致508分为轿车和旅行车两种车型,标致508外观大气,前脸尖锐的前大灯、宽泛的进气格栅等设计使得新车非常具有现代感,并且在造型上十分适合商务。在2011年7月,东风标致的首款国产标致508汽车正式下线,定价将在近17万起,在中级车市场有很强的竞争力。
你好,我是东风标致官方购车顾问
目前厂商报价:16.97-23.43万。
夏季标致车型的优惠和活动比较多,每个地方的优惠方式不同,价格也不同。
东风标致508的仪表板风格简洁而纯美,与外部设计达到了高度统一,精挑细选的用料搭配无可挑剔的工艺,使508的整体内饰考究而耐用,富有极强的科技感,为每一位用户带来愉悦的感官刺激以及贵宾般的驾乘体验。东风标致508汲取了标致品牌120年来对于造出“最安全汽车”的技术精华,配合最先进的科技性安全装备,对车内及车外成员起到全方位的周到安全防护。东风标致508采用了顶级钢板材质,最高强度可达1600Mpa,足可媲美核潜艇与航天飞机的硬度。通过欧洲最新安全标准的安全舱式立体防撞设计,保证了在发生碰撞时对驾乘人员及行人的全方位呵护。508装备了两个排量的动力,其中2.0升发动机的最大功率达到了147马力,其实这个动力水平在城市中代步也基本够用。而主销的2.3升发动机能提供171马力的最大功率。508在平时驾驶时油耗较低,平均9L左右的油耗在同级中也有比较明显的优势。
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标致508进口版怎么买(15款标志508,现在在哪里可以买到) ♂
标致508进口版怎么买(15款标志508,现在在哪里可以买到)- 15款标志508,现在在哪里可以买到
- 标志508进口价格
- 标致508这款车的性价比怎么样,值得入手吗
- 怎么购买进口标致508
2011年东风标致508上市时,因配置高、实价高而获得更多关注,但始终处于叫好不叫好的尴尬境地,销售业绩平平。全新的标致508将于1月9日上市。全新标致508采用全新家族设计,搭载新动力,配置进一步完善。真诚的东风标致508,吸引了众多目光。外观上东风标致全新508采用标致家族最新的设计语言。与现在的车型相比,前脸变化明显,整个前脸突出了镀铬前格栅和全新的家族风格立狮标志。
大灯变化明显,高端车型配备全LED照明系统。狮灵的仿生设计体现在车身的很多部位。狮子爪明显的肌肉线条和LED导光尾灯,让车身看起来更加坚韧。新款508的内饰和现在的车型相比,变化不大。配置方面所有车型均标配,后空调出风口、ESP电子稳定系统、HAS坡道辅助系统、电子手刹、后驻车雷达等。中高端车型包括彩色平视显示系统、自动巡航、导航、倒车影像、盲点检测、直接胎压监测、全LED炫目狮眼大灯。
1.8T顶部配备的车型配有独家四区独立自动空调、带倒车辅助和迎宾照明的车外后视镜、远近光辅助系统、纳帕真皮座椅、后侧车窗和后挡风玻璃电动遮阳板、JBL 10声道高保真音响和Blue-i车辆互联系统。动力方面新标致508搭载1.8T和1.6T涡轮增压发动机,其中1.8T单涡轮双涡卷涡轮增压直喷发动机最大功率150kW/5500rpm,峰值扭矩280Nm/1400-4000rpm,官方油耗6.9升/100公里。另一台1.6T发动机最大功率123kW/6000rpm,峰值扭矩245Nm/1400-4000rpm,官方综合油耗每百公里6.8升。
标致508享受厂家提供的2年或6万公里车辆保修政策,保养期1.5万公里。更换滤油器的小保养费用在500元左右;机油滤清器大保养更换加工作时间一般定价在900元左右。标致508的外观设计非常出色,车身线条清晰流畅,简约明亮的腰线让车身更具立体感。此外,标致508还配有驾驶电脑、中文信息显示系统、组合仪表综合信息显示屏、车外后视镜电加热功能、控制多功能方向盘的智能旋钮等。与同价位车型相比具有很强的竞争力。
2.0L排量 2011款 东风标致508 2.0L 手动 经典版 手动 16.97万 14.17万-16.97万 2011款 东风标致508 2.0L 自动 经典版 手自一体 18.17万 13.77万-18.17万 2011款 东风标致508 2.0L 自动 豪华版 手自一体 19.97万 17.17万-19.97万 2.3L排量 2011款 东风标致508 2.3L 自动 经典版 手自一体 19.17万 16.37万-19.17万 2011款 东风标致508 2.3L 自动 豪华版 手自一体 20.97万 18.17万-20.97万 2011款 东风标致508 2.3L 自动 旗舰版 手自一体 22.97万 20.17万-22.97万
最满意LED大灯,大脚,HUD,外观骚气,开着路上特别能满足虚荣心
最不满意驾驶位储物空间真的太少了
【空间】日常使用的东西基本放在门板储物槽内,不太方便使用
【动力】1.8T这发动机很平顺、不会串、超车又给力
【操控】转向虚位很小,18寸的路感很强,细微的接缝都可以感受到,底盘韧性上佳,支撑不错。
【舒适性】底盘舒适,座椅偏软,前排全电动,腰部支撑严格说算四向,一定能找到你舒服的位置,长途驾驶不觉得累
【外观】最抢眼的莫过于同级罕见的全LED灯组大灯了,有延时、自动点亮,随动转向功能,看上去美轮美奂,犀利深邃,又前卫科技感
【内饰】内饰呢,我就不说了,按键特别多,有些是没必要的,那个氛围灯实在是体现不了他的特点,可有可无吧
【性价比】我买的偏早,这车降价太快!
最满意内饰漂亮,指向精准,底盘厚道,有崩的很紧的感觉。
最不满意不是皮的,不安逸,没电动座椅
【空间】从408开始,标致就有空间大的有点.新款508当然也继承了这个优点.前后排空间都游刃有余,小瑕疵就是车门的储物空间不太够,估计两瓶水的样子.杯架也感觉不太牢固,没敢放重的东西
【动力】动力绝对给力的了。
【操控】一流~~转向悬挂俱佳
【舒适性】80迈窗户风噪和水泥路胎噪大,但可以接受
【外观】当时决定买这车时,就是因为喜欢这外观
【内饰】内饰设计用料不错,真皮质量一般。
【性价比】价格优惠大
最满意外观很不错,驾驶很平稳
最不满意小毛病太多,从15年10买完车到现在前驻车雷达就修了六七回,到现在没修好,有的时候总是错误报警
【空间】满意。前后排都可以接受。
【动力】1.8T的动力充沛,提速超车游刃有余.
【操控】转向非常精准,这车地盘也比较扎实,因为我是新手所以其他高难度动作也没尝试过,个人觉得挺不错嘿嘿!
【舒适性】座椅舒适包裹性好
标签:?? 标致 东风 设计 方向盘