奥迪r8 v10 与奥迪a8w12 怎么差那么多，无论从声浪还是速度 差在哪12的发动机不然1 ♂
奥迪r8 v10 与奥迪a8w12 怎么差那么多，无论从声浪还是速度 差在哪12的发动机不然1
- 奥迪r8 v10 与奥迪a8w12 怎么差那么多，无论从声浪还是速度 差在哪12的发动机不然1
- 奥迪R8的排气声浪能调节吗
- 奥迪r8的引擎声音大吗可以把声音改小吗
- 奥迪r8好 ， 还是日产GT—R好能否详细分析一下它们的性价比
- 奥迪r8 的卖点是什么
- 奥迪r8发动机的轰鸣声怎么样，和兰博基尼比差多少
- 兰博基尼埃文塔多和奥迪R8这俩跑车那个发动噪音更大
- 全新一代奥迪R8或将采用混动系统
两个车不是一个定位，，一个主打商务轿车，一个属于超级跑车 ，，你这么说，就跟问：兰博基尼跟路虎哪个好。是一样的
是自动调节的，在排气管后面有个真空阀，根据发动机转速真空度自动调节的。请采纳
发动机的声音还可以，主要就是排气声浪声音大，这个是出场时候就这样设计的，没法改小了，谢谢
首先从参数上来讲，能够与GTR抗衡的是R8 V10，但是R8的价格要比GTR贵上一半，这样一来，如果论纯性价比，R8要比GTR更好。
但是R8作为一款性能全面的跑车，比起GTR还是有很多优点的：
1. R8的做工代表了奥迪的顶尖水平，要比GTR高好几个档次。
2. R8的V10是自然吸气高转速发动机，虽然绝对参数比起GTR并不占优，但是自然吸气的线性感和高转速的乐趣，以及V10迷人的声浪是GTR的双涡轮增压无法比拟的。
3.纵然GTR号称纽堡全速快过911Turbo，但是R8在驾驶均衡性，可控性方面是登峰造极的，R8的极限不一定有GTR高，但乐趣一定比GTR多，一向以苛刻著称的Top Gear 主持人Jeremy Clarkson一边拍着R8方向盘一边说：这可能是我至今为止开过最好的车了，而且当时他开的还是V8版的。
4.从日常使用性来讲，R8的悬挂相对较软，空间较为宽敞，而GTR则是以悬挂硬邦邦著称的。
总体来说，从数据上来说GTR是一款优秀的跑车，而R8才能真正称得上是一款有灵魂的跑车。
卖点就是优点，R8是最容易上手的超级跑车，没有复杂的稳定系统、没有难以驾驭的感觉，R8拥有的是简单的驾驶及拉风的外形，如果让我在F430/Gallardo/R8中进行选择，我会毫不犹豫选择R8，当然了，迷恋它的原因不仅仅在于简单驾驶，还有那个让人痴迷的声浪V10,5.2L FSI quattro全时四轮驱动，丹纳顶级音响，大量使用炭纤维材质。车神更加轻量化。减少燃油消耗，增加更多驾驶乐趣。
奥迪R8和兰博基尼盖拉多是同平台出来的车型，包括都采用中置5.2升V10发动机，由于两款跑车改装潜能都很大，发动机声音也有差别。奥迪R8更浑厚一些。盖拉多的声音就是兰博基尼家族特有的声浪。当然，这都是改装之前。兰博基尼生音能更尖锐一些。
满意请采纳
R8的声浪当然没有埃文塔多大，但它的声浪和盖拉多一样（因为盖拉多和R8公用5.2L V10引擎）。埃文塔多搭载的是奥迪出品的6.5L V12引擎，并入奥迪后，兰博基尼基不再自主生产发动机（但是和奥迪共同研发，由奥迪生产）。
跑车的引擎除了和跑车功率（排量）、结构（自然吸气还是涡轮增压）有关之外，还和内置阀门与排气管结构有关。几乎绝大多数跑车都内置有声浪阀门，该阀门在引擎转速达到一个设定值后开启，使声浪可以传入驾驶室，否则关闭，保持跑车在低速或者日常驾驶时的安静与舒适感。
当然跑车声浪在车外与车内听也完全不一样，不过声音的类型和物理学有关，具体要看引擎类型、功率、车身结构、阀门结构等共同因素决定（就像R8和盖拉多的声浪也不可能完全相同一样）。
据外媒报导，全新一代奥迪R8现已进入研发阶段，其中可能会发生最大的变化就是新车将会采用电动化的动力单元。奥迪Sport部门总经理Oliver?Hoffmann在接受媒体采访时表示，虽然尚未对下一代R8的技术及将采用的平台作出决定，但新一代车型必须满足全球的排放法规，R8将会变成电气化的超级跑车。
但对于喜欢声浪的车迷来说，这无疑是一个坏消息。因此Oliver?Hoffmann同时还表示，奥迪将会设计一种特殊的电子声音，来模拟内燃机产生的声浪。但这不会是最终的解决办法，未来电动车将会有一种属于自己的特殊的声浪，而且不同品牌的电动跑车也将会拥有自身独特的声浪。
在这之前，Oliver?Hoffmann曾表示，奥迪Sport部门一直在争取在新一代R8车型上保留经典的V10发动机，但目前暂不清楚奥迪是否将会继续研发可以满足更加严格的排放法规的V10发动机的混合动力系统，因此也有可能将会直接进入纯电动时代。让我一起期待新一代R8的诞生吧。（图片均为奥迪pb18?e-tron概念车）
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奥迪R8 V10新车型售价公布！配置丰富／即将开售 ♂
奥迪R8 V10新车型售价公布！配置丰富/即将开售
- 奥迪R8 V10新车型售价公布！配置丰富/即将开售
- 奥迪R8 V10的配置如何是采用机械增压还是涡轮增压
- V10大自吸的最后绝唱 奥迪R8 V10海外实拍
- 2014款奥迪r8v10档位怎么挂
- 奥迪r8v10的价格是多少
- 奥迪R8的2014 R8上市
- R8V10曲轴瓦间隙正常多少
- 奥迪R8 V10与宝马M6性能对比
近日海外媒体曝光了一组奥迪R8?V10新款车型官图，新车将作为限量版车型向消费者提供30台选购，并计划将于近期在海外市场正式开售，且推出了双门版以及Spyder车型，售价分别为186,000美元（约为130万人民币）、195,000美元（约为137万人民币）。
动力方面，新车将搭载5.2L?V10自然吸气发动机，最大功率可达419kW，峰值扭矩550N·m，传动系统将匹配7速双离合变速箱，并配备quattro四驱系统。此外，R8?Performance车型还配备了碳纤维前摆杆，减轻了4.4磅（2公斤）的重量，同时还具有运动排气系统。内饰方面，新车提供了Alcantara车顶内衬，奥迪Exclusive脚垫等配置。
Audi R8 v10以奥迪勒芒的QUTTARO概念车为原型的量产车型，在外观上继续着流线而不失霸气的设计。奥迪R8 v10搭载了5.2L V10 FSI自然吸气引擎，缸内直喷技术让整车达到燃油性更充分同时又节省了油耗。此款发动机最大输出功率在8000转时达到了386KW，并且在6500转时扭矩峰值达到了530Nm。此款发动机与奥迪的Quattro四驱系统相结合后，令奥迪R8 v10的百公里加速仅为3.9秒，同时，R8也是奥迪旗下首款中置车型。
奥迪R8作为奥迪家族的超级跑车，始终被广大网友吐槽为“廉价兰博基尼”，但正是因为较低的售价，能够让更多的消费者享受到V10发动机带来的魅力。不过很遗憾，再好的车也终有离去的一天，下一代的R8可能将以电动车身份和大家见面。
外观方面，本文实车采用了六边形大嘴式前进气格栅造型，尺寸非常的夸张，视觉效果很震撼。车头大面积的散热孔能够给车身各部位进行散热，车大灯标配LED光源，如果不满意，还可以选装激光大灯，带来不一样的照明效果。作为一台超跑，新车的侧面比例非常完美，因为有了兰博基尼的帮助，奥迪R8才有了成功的基石。配置方面，新车还将提供20英寸银色铣削工艺轮圈、碳纤维外部饰板、防光镜盖、碳纤维前摆杆。其中碳纤维前摆杆可为该车减轻2公斤的重量。此外，新车的发动机舱和翼子板全部由碳纤维制成，制动卡钳也被设计为红色，特点十分鲜明。
动力方面，新款R8在2015年换代之后，就仅搭载一款5.2L?V10自然吸气发动机，最大功率570马力，峰值扭矩550牛·米，传动系统匹配7速双离合变速器，同时还配备quattro四驱系统。新车将在2020年正式停产，作为奥迪最顶尖的车型，拥有奥迪最先进的技术，但面对不堪的销量，只能走向停产，抛开品牌来说，奥迪R8绝对是性价比最高的超跑之一。
晕...R8既有传统的换挡杆，也有位于方向盘后的挂档拨片，方法和一般民用车无二
国内报价还没有出来，但是其海外售价已经公布了，在14万欧元左右。法拉利F430的售价为15万欧元，和R8
V10差1万欧元左右（差不多就10万人民币的样子），而F430国内卖270万（现在涨了），在加上各种税率，可以推算R8
V10的售价应该在240--260万之间吧。
奥迪R8车型可谓是奥迪家族中性能最为强劲的一款跑车车型，奥迪正式宣布2014款奥迪R8正式在美国市场上市，新款奥迪R8起售价为11.49万美元，折合人民币汇率价格约为71万元。
奥迪R8硬顶版车型的售价为11.49万美元，该款车型搭载V8发动机，而更为强劲的V10版车型的售价则为179645美元，折合人民币汇率价格约为105万元。同时V10版重点就是采用了新的S tronic变速箱。新款的7速变速箱将R8 V10版的百公里加速时间缩短了0.3秒。奥迪表示新的S tronic变速箱更为省油。同时奥迪R8的全LED大灯系统也是通过了欧盟委员会的节能认证。
奥迪R8 V10 Plus增强版搭载的自然是强大的V10引擎，最大功率410千瓦，峰值扭矩539牛米。配合新的S tronic变速箱百公里加速时间仅为3.3秒，极速更是可达315km/h。与普通版的R8 V10车型相比，R8 V10 Plus版车型重量降低了59公斤，采用了更小尺寸的油箱，碳陶瓷刹车组件以及减少了发动机舱内的降噪材料让其重量降低。新的Alcantara真皮座椅以及新增加的车身周边的碳纤维组件，新的保险杠前唇以及后扩散器。 奥迪在2014款R8上引进了全新的S-Tronic双离合变速箱，这是此次换代车型中最大的变化了。它明显比上一代变速箱更快更顺滑也更符合人的心理预期。个人觉得，这款变速箱在转速调节方面更为科学。在7档迅速下降到5档的情况下，它依然工作的毫不费力。这也让新款R8 V8车型的百公里加速时间从上一代的4.6秒降低到4.3秒。
曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25，使用极限为0.30。
每款车型都有各自标准，存在一定差异，首先轿车的曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.050.25，使用极限为0.30。然后中型货车的曲轴主轴径与轴瓦的标准间隙为0.10.27，使用极限为0.35。
奥迪R8车型作为奥迪品牌中的现在量产车型中的唯一一款超跑级别车型。在推出后就广受欢迎，而以奥迪r8v10更以圆润的外观让人们重新认识了奥迪在超跑车型设计上的理念。奥迪r8v10的外观是大灯与日间行车灯均采为LED灯，大灯由54个LED单元组成，灯光的色温可以达到6000开氏温标，十分接近自然日光的效果。此外，V10版R8上还配备了双椭圆形的排气管，碳纤维后视镜，引擎盖两侧散热口的金属外观以及独特的Y字型合金轮毂等，内饰则上提供BangandOlufsen音响系统，纳帕皮革内饰，碳纤维或钢琴烤漆面板。
奥迪R8这款高性能超级跑车装配一部自然吸气的V10发动机，这款发动机可以输出最大功率525马力，峰值扭矩则可达530N·m，极速可达316公里/时，0-100公里的加速成绩只需3.9秒。采用奥迪引以为傲的Quattro四轮驱动。宝马M6装备了一款V10自然吸气发动机，最大功率507马力。峰值扭矩520N·m，电子限速250公里/时，至于解开电子限速宝马M6的速度完全可以超过300公里，0-100公里的加速成绩只需4.6秒。宝马M6一如既往地选择了后驱形式来将运动性进行到底。目前R8
V10还没有引进国内。其实两款车的定位不同，R8是一款超跑，而M6属于那种兼顾性能与舒适性的大型豪华GT跑车。在性能上R8强，而在舒适与实用上来说，还是M6强。
相关tag:奥迪r8v102014款
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奥迪R8 保时捷911 阿斯顿马丁V8Vantage 克尔维特C7这四款车200万的价格买哪辆更好 ♂
奥迪R8 保时捷911 阿斯顿马丁V8Vantage 克尔维特C7这四款车200万的价格买哪辆更好
- 奥迪R8 保时捷911 阿斯顿马丁V8Vantage 克尔维特C7这四款车200万的价格买哪辆更好
- 想问下阿斯顿马丁v8 vantage系列跑车和保时捷911系列跑车价格大概180-220万左右哪种类型开的比较舒服
- 请问05年的黑色V8 Vantage(进口) 4.7升，开了2万公里能卖多少钱
- 想入手ASTON MARTIN V8 VANTAGE.价格
- 阿斯顿·马丁Vantage敞篷版官图曝出，起售价为16.1万美元
R8： 价 格： 239.8 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排 量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 奥迪R8 理论油耗： 13.6 升/百公里 优 点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切缺 点：储物空间较少，售价过高综合评分：9.4 外 观：9.7 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.5 油耗：8.9 品牌：9.5
奥迪R8系列介绍 奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。 目前，奥迪R8为其所属系列下的最新车系。
保时捷 911： 价 格： 131.7-330.0 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4445/1808/1280mm 排 量： 3596-3824 cc 原产地： 欧洲 所属： 保时捷911 理论油耗： 6.7-13.6 升/百公里 优 点：保时捷的传奇；精确的外形与功能，即刻、直接、刺激和富有启迪的驾缺 点：就是有点贵综合评分：9.5 外 观：9.6 内饰：9.6 操控：9.5 安全性：9.3 油耗：9.0 品牌：10.0
保时捷911系列介绍 新911（997）是2004年保时捷推出的全新一代911车系。新911（997）不但有融合古典与现代的亮丽外型，搭载全新的後置水冷式水平对卧六缸引擎，并且全新的底盘以及悬载设计，更使保时捷911拥有无懈可击的操控驾驭感受，并兼顾优异的乘坐舒适性以及日常实用性。 目前，保时捷911为其所属系列下的最新车系。
阿斯顿·马丁V8 Vantage ： 价 格： 222.9-243.9 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4380/1865/1255mm 排 量： 4282.0 cc 原产地： 欧洲 所属： 阿斯顿马丁V8 Vantage 理论油耗： 13.2-13.9 升/百公里 优 点：V8 Vantage系手工打造，具有超高的性能及惊人的灵活性缺 点：油耗高，维护费用高综合评分：9.2 外 观：9.6 内饰：9.1 操控：8.5 安全性：9.4 油耗：8.6 品牌：9.7
阿斯顿·马丁V8 Vantage系列介绍 阿斯顿·马丁V8 Vantage的风格是100%的阿斯顿马丁风格。同时具备优雅及蓄势待发的姿态。比例完美，重心更低，一触即发。现代感与经典阿斯顿马丁风格集于一身。像所有阿斯顿马丁跑车一样，简洁、不张扬，却很漂亮。也如所有阿斯顿马丁跑车一样，它的美由内自外，无处不在。 阿斯顿·马丁V8 Vantage的外观呈现出炫亮的跑车线条，同时又保留了独特的阿斯顿马丁风格。而其传统的手工工艺内饰体现的则是显著的21世纪风格，并选材于上乘材料。驾驶者及乘客座椅位置更低，更接近车辆重心，因此能够更强烈的感受到驾驶者进行操控时车辆的响应。这是一种独特的感受，而通常只有赛车才会带给人这样的感受。驾驶者与车辆之间的互动如此直接、迅速，更具动感。 目前，阿斯顿·马丁V8 Vantage为其所属系列下的最新车系。【这是各个方面的比较，个人比较喜欢阿斯顿马丁V8Vantage简洁而不张扬】
那就要看你注重什么了。保时捷911是运动性跑车，或者说是超级跑车。而阿斯顿马丁是豪华跑车，就是一般的GT跑车。要是你注重舒适性，就买阿斯顿马丁。注重运动就保时捷。但一般在中国的道路上，阿斯顿的动力足够了，没必要很疯狂。要说后期维修，这谁也不好说。要知道，阿斯顿也不是省油的灯。再说，能买的起两百万的车，谁还在乎这 啊！
您好！辽宁市场上2005年V8 Vantage(进口)07款 Manual Coupe 无极变速箱挡 市场价格在-1.00万左右
二手V8 Vantage(进口)相关信息：http://www.ucar.cn/buycar/serial/V8Vantage/
马丁的卖点就在幽雅，绅士，对于这样的价格和性价比一般，220万是无任何配置的价格，你需要加上一些配置，比如说老妈喜欢听歌就配个BOSE音响，其实LZ还有一个选择，就是玛莎拉蒂GT款也是220起步，我自己刚入手GTS 性价比比马丁要高哦，LZ可以留个QQ我来加你，你再详细问吧，我QQ不方便在网络里公开
在?Vantage?车型发布两年后，阿斯顿·马丁官方正式发布?Vantage?敞篷版车型，基于硬顶版车型开发而来。新车将于?2020?年第二季度开始交付。
外观方面，基于硬顶版车型打造的它，整体造型上保持了前者的设计，主要不同在于车顶，其将配备重量仅为60kg的“Z”字折叠车顶机构，在不高于50km/h的车速下，其仅需6.8秒可升起，仅需6.7秒可收起。值得一提的是其还将提供一系列新的轮圈和颜色。
内饰方面，与硬顶版一致，车内拥有强烈的战斗气息，大量的物理按键等设计与时下流行的简约风格相反，包括空调、座椅通风/加热和挡位在内的一切功能都以独立的物理按键存在，机械感十足。
全新Vantage?Roadster沿用了与Vantage?Coupe相同的电控自适应避震系统、动态稳定控制系统、动态扭矩矢量分配系统和E-Diff（电控后差速器）等硬件，更在动态性能方面针对敞篷车型的车身变化特点与质量分配变化进行了专门的优化调校，包括对后避震系统、电控可调自适应避震系统软件、全车衬套、后置变速箱驱动桥悬置机构和电子车身稳定系统等部分进行了量身定制的改进。
动力方面，阿斯顿·马丁Vantage敞篷跑车采用与双门轿跑车相同的4.0升双涡轮增压V8发动机，阿斯顿马丁Vantage敞篷跑车的输出功率为503马力（375千瓦）和505磅英尺（685牛米）的扭矩。动力通过八速ZF自动变速箱传递至后轮，使Vantage?Roadster每小时60英里（每小时96公里）的加速在3.7秒内。这仅比轿跑车慢一点点，轿跑车仅需3.5秒。
预计2021款Vantage轿跑版的海外起售价为14.6万美元，敞篷版起售价为16.1万美元，两款车现在均可接受预订，预计敞篷版将在今年第三季度开始交付。
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奥迪R8 多少钱 ♂
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2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元；装配有6挡R-tronic 全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元，约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。 但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。 至于它在国内的售价，高达190（V8车型）万元左右。 奥迪R8是一款象征着奥迪品牌的超级跑车，08年引进中国市场销售的R8，将会搭载兰博基尼Gallardo的V10发动机，功率达500马力以上，100公里/小时加速时间只需4秒左右。
奥迪?R8:?不推荐，不合适
费油,养车费用高,价格偏高,油耗太高
奥迪(进口)
07款?4.2?FSI?quattro??????
厂商指导价???239.80万???经销商报价?179.85万-239.80万
2010款?5.2?FSI?quattro
厂商指导价???232.80万???经销商报价?197.88万-232.80万
品牌：奥迪 车型：1款
车型图片：461张 价格范围：239.8万元奥迪R8 厂商指导价:239.8万1款车型 461张图片生产厂商进口奥迪所属品类奥迪R8级别豪华车车体结构跑车/敞蓬车变速箱无级变速排量4163 cc理论油耗13.6 L/100km实际油耗暂无数据 轴距2650 mm长x宽x高4431x1904x1249想了解更多 网友性能评分 细项评分 奥迪R8得分：9.54944票210票309票请对该车系细项评分 鲜花 鸡蛋 外观1141票 4166票内饰1955票 2446票操控279票 14780票安全401票 864票油耗306票 828票售后1434票 7108票奥迪R8所有车型按上市时间排序按车型热度排序 帮助 车型 指导价官方指导价更多信息汽车商城奥迪R8 4.2L FSI quattro239.8万239.8万参数配置 口碑以上车型均为在产，查看停产车型 帮助 车型 指导价官方指导价更多信息汽车商城
2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元；装配有6挡R-tronic
全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元，约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。
但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。
至于它在国内的售价，预计将会高达190万元左右。
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2007年3月29日，奥迪美国方面正式公布了08款R8的售价：搭载6挡手动变速箱的奥迪R8的建议零售价为109000美元，约和人民币84.3万元；装配有6挡R-tronic 全自动变速箱的奥迪R8的起价将为118000美元，约合人民币91.3万元。此款跑车将于今年秋天面市。 但折合人民币的价格并不是国内的销售价，因为还有一大堆税。 至于它在国内的售价，高达190（V8车型）万元左右。 奥迪R8是一款象征着奥迪品牌的超级跑车，08年引进中国市场销售的R8，将会搭载兰博基尼Gallardo的V10发动机，功率达500马力以上，100公里/小时加速时间只需4秒左右。
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2011款?Spyder?5.2?FSI?quattro?249.8万???
2010款?5.2?FSI?quattro?232.8万~232.8万
1月17日，一汽-大众奥迪销售事业部宣布，奥迪R8超级跑车正式在中国上市。奥迪R8的基础价格为178.5万元，是国内市场同等价位和排量车型中惟一一款具备赛车基因的超级跑车，从而开辟了一个全新的超级跑车细分市常 奥迪R8超级跑车与在“勒芒24小时耐...望采纳，谢谢。
奥迪R8 价格： 178.5 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4431/1904/1249mm 排量： 4163.0 cc 原产地： 欧洲 理论油耗： 13.6 升/百公里 优点：超酷的外观，及所能感受到的超级跑车的一切 缺点：储物空间较少，售价过高
奥迪R84.2178.50-229.00万它是奥迪品牌中激动人心的一款作品，也是奥迪跑车中的巅峰之作。它拥有420马力的V8FSI发动机、耐久的quattro四轮驱动和基于运动力学的全铝车身框架结构。8缸发动机的突出潜力。每分钟7800转时，4.2升的发动机可以输出309kW(420bhp)的动力，它的最大扭矩是430牛米，转数在4500转到6000转范围内。并且在90%以上的情况下，这个最大扭矩一直保持在一个比较宽的发动机转速范围内，大约是3500转/分到7600转/分。由于上述这些品质，8缸发动机事实上可以在任何行驶情况下提供最大的动力。R8从静止加速到100km/h只需用时4.6秒，并且可以达到301km/h的最高时速
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