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年薪二十万左右,想换辆二十万左右的四驱SUV,有什么推荐(年薪多少万适合开牧马人(年薪20万,喜欢越野车,为什么他依旧觉得养不起Jeep牧马人))

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年薪二十万左右,想换辆二十万左右的四驱SUV,有什么推荐

年薪二十万左右,想换辆二十万左右的四驱SUV,有什么推荐

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  • 哪些越野车是全时四驱的呢
  • 大众四驱越野车有哪些
  • 越野车哪个牌子好
  • 适合跑工地的四驱越野车哪款好
  • 30万左右买什么样的越野车好
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  • 三十万预算,想要说走就走的越野车旅行,选择哪个车呢
  • 推荐30万内越野车适合长途穿越西藏

20万的SUV不少,但你可能没注意到除了特别小的紧凑SUV,中型SUV里有四驱的可不止20万。

开过捷达了我建议你换车就别换空间太小的,别考虑紧凑了,先看看合资的吧。

最合适你的其实是三菱欧蓝德,个不小,配置高而且还不贵,17-8万就四驱快顶配了,车皮实,毛病不多。偶尔自驾游撒个欢什么的完全够。

RAV4和奇骏、CR-V也可以看看,但20万只能是2.0的或者1.5T的,钱还不一定罩得住,这仨车的通过能力排序是奇骏最强,RAV4其次,CR-V第三,其实半斤八两,又不是越野车,能郊游就够。

还有几个空间小点的也可以参考,马自达CX4注重操控,烂路能力很一般。顶配的Jeep指南者,通过能力很强,颜值也高,就是空间略小,价格超过20了。

这些车大致都是20万上下,如果是我,会从欧蓝德和顶配的指南者高性能版里选一个,一个相机比高适合家,一个有个性适合玩。

需 求:

一是车价二十万左右;二是四驱,通过性要好;三是安全第一;四是省心,小问题少,今售后服务好;五是经出去玩,理解为要求舒适和燃油标号低的。

一汽RAV4荣放:

长安福特锐际:

一汽大众探岳:

一汽马自达CX-4:

上汽通用雪弗兰-探界者:

东风日产奇骏:

推荐: 20左右万的车型,人生第二台车,考虑需求,建议买大从化的一些车,应从经济性、舒适性,驾驶感受,维修保养等多方面综合考虑。如果大众经销商优惠力度较大,建议看看探岳,各方面都还满足你的需求。

二十多万,的四驱越野车,多是城市suv,作用主要是日常代步,外出郊游,通过性好一些,能适应轻度的越野。

前段时间我也在这个条件下挑选了好久,这个级别的车基本都看过了,我个人比较喜欢昂科威,2018款2.0t换了9at的变速箱,配合适时四驱系统。变速箱平顺性和动力结合得非常好


斯巴鲁森林人,特点,水平对置发动机,外加全时四驱系统,如果觉得森林人车型过老,还可以看看斯巴鲁的xv


三菱欧蓝德,新款上市后市场反应非常不错,性价比非常高,各方面表现也比较均衡,不到20万就能买到合资四驱车


国产车领克01的四驱车型售价也在20万,非常个性的外形,以及豪华的内饰,都代表着国产车造车水平的飞跃.

其他诸如jeep指南者四驱也值得考虑!

买车是你自己的事,以自己的喜好就好,也不必告诉别人你年薪多少,就算你不挣钱想要买车,也不关别人的事,反正又不用帮你还车贷!

每年都有很多新车型出现,老车型也都会改款升级,所以这个答案每年都会不一样。这也是大家选车时普遍存在的思维误区,觉得一款车好,那就回一直好,甚至整个品牌的所有车型都好。其实并非如此,比如说奇骏,在14年以前,CVT变速箱减配之前,故障率很低,而15年以后的车型,故障率奇高。而现在最新款的奇骏,改用了1.5T三缸机——14年以前,买奇骏没问题,而15年以后的奇骏并不值得你掏钱。


或者,一款车A一直没有减配,各方面表现也都很稳定。可是出了一个新车B,各方面都比A车强,而且价格还便宜了5万,那相比之下,A车就不值得买了。其实这就跟电脑、手机这些 科技 产品是一样的,车的更新换代也很快。而很多朋友因为不懂车,觉得省心就好了——这就相当于你买手机,要求能打电话,发短信就行了是一个道理——你的要求太低了。


还是用手机的那个比喻,以前的诺基亚卖上千,那是有道理的。可是现在,人家手机都八核了,诺基亚那种直板机还卖1000是不是就不值得买了?而在 汽车 领域,因为消费者的认知跟不上,以至于现在还有大批人花千元的价格买直板手机。

我是看到好多人推荐欧蓝德,才忍不住重写一份答案的。过去,欧蓝德可以买,而今天看来,20万买个2.4L自吸+CVT的四驱欧蓝德,那就等于买直板手机。4月份上海车展,琳琅满目,你们知道三菱展厅什么样吗?就一款欧蓝德,放了不同颜色的三台车在那。我仿佛看见四个大字——日薄西山。那2021年,20万级别,四驱SUV,自驾游为主买什么?


一、比亚迪唐DM


唐DM,应该是目前最适合长途自驾的车型之一。

百公里加速4.3S,单电机版5.1S,全系四驱。7座中型SUV,轴距2820。动力、空间方面无可挑剔。中高配为全时电四驱,前后电机分别驱动前后轮,所以无需中央差速锁。后轮搭载后桥差速锁,具有很强的脱困能力和行驶稳定性。很多硬派越野车都无法征服的地形,唐DM得益于强悍的性能,都能冲得上去。在越野方面,唯一的短板是离地间隙不足,而且毕竟是承载式车身,没有大梁。

另外,其涉水能力也非常强悍,因为可以纯电模式行驶,所以不会熄火,水深可能会把你内饰泡了,但是却不会让你车趴窝。车友最高涉水记录是一米多,水过机箱盖。


安全性 也是唐DM的强项,五星级的碰撞测试就不用说了。讲两个真实案例。第一个是17年左右,唐一代,高速夜间行车,驾驶员错误操作,没有打开远光。正逢修路,需要导流到对向车道。驾驶员看见标识之后再打轮就完了,擦到路中间隔离带失控,迎面撞上大货车。车辆报废,车上三人都系了安全带,两人安然无恙,一人盆骨骨裂,住院7天康复。

还有一起,是去年十一,高速堵车,后面大货车失控追尾,撞到唐DM上之后再推着唐怼上前面的宝骏。宝骏车上据说三人遇难,而唐DM车上人安然无恙发朋友圈。现在网上搜索“丢唐保命”还查得到。

出门自驾游,最怕的就是车辆趴窝给扔半路上。唐DM因为有两种行驶模式,相当于加了 双保险 ,即便你没油了,燃油泵、发动机坏了,依然可以用纯电行驶几十公里,足以自行开到修理厂。或者电池、电机出现故障,也能用纯油模式行驶。也正是因为双模,可以在两套动力系统中来回切换,低速、拥堵时用电,高速顺畅时用油,油耗仍旧可以做到8L左右。最低甚至能开到6L。


另外,唐DM还有一些其他黑 科技 是燃油车不具备的。比如说作为床车,住在车里,它可以安心让你使用空调,不用担心一氧化碳中毒。或者在野外露营,它可以提供3500w的220V家用电,让你在荒郊野外也能用上电。


现款的唐DM其实已经足够优秀了,不过据说新款会加上快充,换装刀片电池,更加值得期待。如果不着急的话,新款是值得等待的,比亚迪每一代的进步都很大,尤其是看到DM4.0另一个技术分支,DM-i的表现。预计新款DMP车型的油耗也会进一步降低。目前唐DM最低配23.68万,中配26.68万,顶配28.68万。低配是性价比最高的,已经够用了,当然,不差钱的买顶配。


二、星途揽月


奇瑞号称“地表最强2.0T”,还是值得期待的。星途揽月,作为中大型SUV,车身接近5米,宽接近2米,轴距2米9,绝对是个大块头。2.0T的发动机可以爆发出254Ps马力,最大扭矩标称390牛米,马力机实测可以达到448牛米,完全碾压宝马的2.0T高功率版。在这款发动机的加持下,5米的大块头能够做到百公里加速8S左右的成绩,实测油耗不到10L,在燃油车领域已经是相当强悍的水准了。

这款车的优势在于空间和配置,动力不弱,不过四驱性能略微逊色一筹,毕竟只是城市SUV,四驱的意义只是更为平稳,没有差速锁,所以脱困能力一般。顶配23万,次顶配21万,都值得考虑。


三、坦克300


今年这车火得一塌糊涂,20万的硬派越野,三把锁都配齐了。2.0T的发动机性能不算狂暴,零百加速在9S左右,只能说够用。不过这车不是崩直线的,这就是纯玩的一辆车,就是让你纵情山水的。

说四驱,都有四驱。像是唐DM,四驱性能也不差,有的坡,普拉多充不上去的它都能冲上去。不过唐DM毕竟是城市SUV,没大梁的,你要是老去玩沙子、冲坡,时间长了它承载式车身难免会变形,发生异响。真正玩越野还得是带大梁的。坦克300算是20万级别唯一的选择了。(H9其实也行,虽然烧机油)

中央差速锁是全系标配的,如果买最低配和次低配,可以考虑选装前后桥差速锁。不过还是建议从21.38万的征服者起步。

不过,这车就是玩的,如果城市代步还是不太合适。买完可以适当改装。


四、开拓者


最值得买的合资品牌,中大型SUV,目前全系优惠有四五万,四驱版本起步只要25万左右。

车身五米,外观霸气,通用旗下现在全系保8年16万公里,还是很良心的。三大件基本上和昂科旗一样,两者是同平台产品。发动机一样,变速箱虽然都是9AT,不过开拓者是手自一体的,要比昂科旗更有优势。

通用的LSY2.0T发动机搭载智能可变缸技术,简单说就是在负载比较小的时候可以关闭2、3缸,以两缸1.0T的排量驱动,以达到节油的目的。这在燃油车领域,技术是相当先进的。

开拓者实测,零百加速在9.5S左右,百公里油耗10—11L,在中大型SUV中表现算是比较优秀了。

都是2.0T,如果和奇瑞的星途揽月对比,也能看出国产车的进步。搭载湿式双离合的星途揽月虽然平顺性不如开拓者,但是在两车大小相仿的情况下,星途揽月可以实现更强的动力,更低的油耗。就如同本文开篇所说,星途揽月是新上市车型,开拓者在没遇到星途揽月的时候,优势是明显的,不过出现了更强的竞争对手之后,我们就有了更多的选择。


写在最后:


四款车型里,我最推荐的还是唐DM,现在是 汽车 技术革新的时代,插电式混合动力 汽车 ,在各方面都可以对燃油车造成碾压式打击。比如说通用LSY发动机的智能可变缸技术,在发动机领域是非常先进的了。可是这样复杂的技术无非也只把油耗降低了1—2L而已。而比亚迪的唐DM,通过电机的辅助,可以替代发动机的低效区间,从而可以轻松把油耗降低到8L左右。而现在DM4.0的DM-i,中大型SUV唐DMi甚至可以让油耗降低到5L以下,同时依旧保持不逊于开拓者的动力水平。这就是技术的迭代!

所以,在预算够得着的情况下,我的建议是,优先考虑插混。不管你是不是需要绿牌,也不管你有没有充电条件。哪怕你不能充电,插混依旧可以在各方面完胜同价位的燃油车。


当然,唐DM只是今年的最优选择,以后如果出现了新车型,比唐DM性价比更高,或许答案又不一样了。现在长城的柠檬,奇瑞的鲲鹏,都在进军混动领域。未来只会更精彩!

20万左右国产四驱选择一大堆。如果想买合资的话可以选择大众的探岳、本田的crv,日产的奇峻,丰田的rav4也就这几款比较主流的紧凑级suv了。其他品牌如探界者、途胜、昂科威等

不太推荐,保值率太低,还是随大流买吧!

年薪20万,想买一个20万左右的四驱越野,绝大部分都是城市越野车,基本没啥通过性!更别说去穿越越野了!也看了一下楼主的需求,要求也不高,省心好用有一个四驱就行,我直接给你推荐二款车吧,日产奇骏四驱的!先看图!
这个车家用偶尔出去旅行真心不错!外观这样不用多讲,很符合现在人的审美!内饰空间这个级别差不多,其实没必要那么纠结!有四驱!价格也合适,然后就是这个车我告诉你,自然吸气发动机,后期保养费用便宜,而且省心!油耗也不高,2.5自然吸气的那款动力不错,比2.0的强!所以你家用,省心,后期费用不贵,那这款车绝对适合你!

另外我还得推荐一款车,其实也不是一款,而是一个现在大家都喜欢的大车,就是国产的中大型越野车,比如gs8长安95,上汽d90,等等!这些中大型suv虽然是国产,但是现在做工都不错,要说这些里面哪个最好的,其实我说哪个都要被喷,这个就你自己选择吧,价格都一样,也正好是20左右,自己喜欢就行!
还有就是咋们买车,首先一个还是自己喜欢,自己喜欢哪个就买哪个,没有那么多为什么!还有就是车其实也差不多,各有所长,也没有一个绝对性,只是我们如果省心,省油,省费用的话可以考虑上市久一点的车,因为车型出的久,很多问题也该处理好了,谢谢大家

开红旗系列的挺多的,可以选一款

20万要4驱?只有三菱欧蓝德值得购买!

青橙 汽车 为您推荐三款四驱SUV车型供您选择。


坦克300 两款四驱车型指导价分别为17.58万和19.58万,该车不仅是一辆越野车,但是它的独特魅力可能会令人爱上越野进而爱上 汽车 。

外观方面,坦克300设计极为硬派,平直硬朗的线条搭配圆形的前大灯,让整车带有独特的复古气息,而日间行车灯向后延伸,将 时尚 感注入整体外观之中。

内饰方面也是将硬派越野气息做到了极致,多个把手可供颠簸中抓握,皮质与Alcantara材质包覆的内饰体现了极强的豪华感,而中控双联屏增添了内饰的豪华感。

四驱版本车型带有三把锁,能够助力越野之路顺利抵达,坦克掉头功能将转弯半径最大缩小1.2m。动力方面,坦克300采用2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大马力227匹,最大扭矩387N·m。


领克01四驱劲Halo指导价为19.98万元,或许是最符合您需求的车型,拥有源自沃尔沃的发动机及安全技术以及较为上乘的做工。

领克01最为标志性的就是其分体式大灯设计,上方为日间行车灯,下方为双透镜高性能LED模组大灯,让整车前脸十分 时尚 ,尾部呈现雕塑立体感造型,搭配下方双边双出排气让整车更加运动。

内饰采用领克2.0代内饰设计语言,搭载12.3英寸+12.7英寸智能双大屏,打造全新豪华 科技 座舱。车内更多材质使用TPO2环保型材料,大大减少VOC排放,更加 健康 环保。

动力方面,领克01四驱劲Halo版搭载2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱,最大马力254匹,最大扭矩350N·m,有着不错的动力表现以及安全性表现。


三菱欧蓝德四驱致享版具有5座和7座的选择,其中5座版本指导价为19.48万元,7座版本指导价为19.88万元,拥有7座版本选择的欧蓝德在空间方面拥有较大优势。

外观方面,三菱欧蓝德采用Dynamic Shield家族式前脸设计,搭配后扰流板设计让整车更加运动,晶钻LED前大灯让其更有 科技 感。

内饰方面三菱欧蓝德进行质感升级,真皮装饰、钢琴烤漆提现不凡品质,新增人体工学设计座椅腰托,在驾驶过程中给予驾驶员恰到好处的支撑。

动力方面,三菱欧蓝德四驱致享版搭载2.4L发动机,匹配CVT变速箱,最大马力192匹马力,最大扭矩235N·m。

奥迪A4、奥迪A5、奥迪R8、大众辉腾、雷克萨斯GX470、丰田Soarer、丰田FJ巡洋舰、路虎揽胜、雪佛兰TrailBlazerSS、斯巴鲁STI等。
全时四驱就是任何时间,车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器,再通过前轴和后轴的独立差速器,把驱动力分配到四个轮胎。
斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车,这也是世界上第一部量产四驱轿车。斯巴鲁的工程师使用了一个普通的中央差速器将扭矩分配到前后驱动轴,然后另外再加上一个耦合式限滑差速器来达到防滑的作用,既节约了成本,又实现了四轮全时驱动。

BJ212在外观上借鉴了美国威利斯系列越野车的设计,转向器、变速器、分动箱采用了苏联GAZ-69的设计。但是,当时中国一穷二白,这是不得已而为之。然而这款车已经顽强的存在了52年,到现在还没有停产,很神奇。大众的四驱越野车如下:1。大众T6的外形非常低调沉稳,大众T6凯路威四驱商务车优雅的设计展现给人们,必将成为又一经典;2.T6商用车,凭借扎实的整车制造技术、灵活的驾驶性能、舒适稳定的乘坐体验、多变的空间容量,驰骋在车界,打破常规,成为可以越野的四驱商用车;3.进口大众T6房车搭载最新一代2.0 TSI发动机,牵引力大,燃油效率出色,7速DSG动力换挡,换挡平顺。4MOTION四驱系统,适应全方位需求。为了满足不同地面硬度的需求,进口T6安装了DCC动态底盘调节系统,可以调节不同的底盘硬度,以适应不同的地面。

越野车福特F-650SuperDuty好。
作为Alton超大SUV的原型车,福特F-650SuperDuty在越野领域也是一款超级车型。该车配备一款6.7L排量6缸康明斯柴油发动机,最大功率325马力,最大扭矩800牛米。而与之相匹配的的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。
非承载式车身和巨大的轮胎保证了F650的越野性能,高达1.11米的轮胎直径则确保了其道路通过性。

合适跑施工工地的越野车二十万上下哪种好?二十万上下合适跑施工工地的四驱越野车,现阶段在市场上并没有很多挑选,终究目前绝大部分人购车全是以大城市应用为主导,因此 合适跑施工工地的越野车当然也就更少挑选。下边咱们就来分析一下二十万上下合适跑施工工地的四驱越野车有什么。
1、 驭胜S350
官方网指导价 : 12.18-20.1八万

等级 : 中小型SUV

驭胜S350 ( 查成交价 | 车型详解 )是江铃汽车集团旗下的一款中小型SUV,这新款车在相对性便宜的市场价中能够提供客户非常好的越野特性,归功于福特优点自然资源的扶持,江铃驭胜S350车里配用的是福特技术性的汽车发动机,而且配置了充足的越野作用及配备,车里还选用了非承载式车身设计方案,不但具有良好的操纵平稳性,与此同时也有着出众的越野能力。
2、 御风S16
官方网指导价 : 11.78-28.9八万

等级 : 中小型SUV

御风S16外型粗狂粗犷,较高的悬架设计方案表露出硬派越野车的气场。车里选用七座坐椅合理布局,室内空间主要表现合乎一台中小型SUV应该有的水平。因为使用的是1.9T的柴油机,强劲的能源输出放到市政道路上就变得有一些屈才了,因此 这新款车更可用在城边近郊区跑山或是越野。假如车内饰的奢华感构建得更明显一点,此车的产品力可能获得进一步的提高。
3、 哈弗H9
官方网指导价 : 20.98-36.8八万

等级 : 中大中型SUV

哈弗H9是一款可以真正的去越野的中大中型SUV,5座七座你能畅快挑选,只需二十五至二十六万就会有买卖。这新款车的舒适度、车辆用料、和阻隔噪声的能力都很好,车里还十分宽敞,做为家用轿车完全没问题。与此同时,它应用了非承载式车身前后左右桥俩把机械密码锁,一体式汽车后桥,贴近400N·m的扭距,匹敌非纯种越野车。
4、 mu-X牧游侠
官方网指导价 : 17.88-28.4八万

等级 : 中小型SUV

牧游侠是一款硬派SUV,外型上当然够硬。前脸的设计方案有些像我国京剧的脸谱看见很有气魄。非承载式的车体在再加上四驱系统,使牧游侠拥有较强的车体刚度和根据性。车内饰设计方案就相对性平平淡淡一些,可是在用料和配制上牧游侠都很有诚心。假如成本预算充足,提议挑选3.0T柴油机版本号,430Nm的扭力输出能陪你去任何地方了。
5、 上汽大通MAXUS D90 Pro
官方网指导价 : 17.98-27.9八万

等级 : 中大中型SUV

D90 Pro即便算不上倾国倾城,也属后天性努力了。红枫叶橙的车体色调就解决了直男癌品牌形象,一瞬间好感度增长。中控台造型设计算不上出色,可是质量用料和小细节解决两层面令人钦佩。鲜红色缝合线、Alcantara、仿碳纤维材料等材料都是有发生。在区域和舒适度上,D90 Pro都是有很出色的主要表现,是一台即顾家家居又能越野的车系。

@2019

①可以越野。不是CRV、CUV之类的CROSS,排除大量车型,另外价格排除了FJ等车型。
②长丰帕杰罗08款V733.0GLMT,厂商指导价:29.80万现在车市普遍降价之后应该在25万左右吧。
③猎豹CS62.5四驱豪华型23.68万
④哈弗08款2.8TCI四驱超豪华型15.23万,(涡轮增压发动机动力强劲)。
⑤进口的JEEP指南者,2.4L价格22.90~28.99万。
⑥铃木超级维特拉,2.4L车型,除开最高端的一款其它都在价格范围内。
⑦日产帕拉丁。2.4豪华型,24.48万。(达喀尔越野赛赛经典越野车款)
⑧进口日产奇骏,2.5L标准型,29.10万。
⑨双环SCEO2.5T四驱超豪华,15.18万(特点,花几千改前大灯等地方可完全变身宝马X5)
⑩双龙爱腾,发动机2.0T和2.3L的车型。价格19.98万~27.98万(另外双龙路帝、享誉)
(十一)斯巴鲁森林人,2.0L的所有车型,22.98~27.98
(十二)进口雪佛兰科帕奇,2.4L,21.08~28.58万
所有的都在上面了,我找了归纳了好长时间,希望能帮助到你。这里面当然最推荐的是JEEP了,有人说JEEP技术不先进,其实越野不比赛车,讲究的千锤百炼的可靠性,不一定要先进,JEEP这么多年历史难道不比某些个车迷懂?另外帕杰罗非常不错,森林人不错,但这款2.0动力似乎不够(因为考虑价格),还有不要因为不了解而轻视爱腾。

30万左右的越野车中,奇骏的性价比要高一些!全新一代奇骏由内而外全面革新,设计变更率100%,是真正的产品革命!它是基于全新CMF-CD平台开发的首款SUV,累计190亿人民币投资,是日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一!现款全新一代奇骏四驱能力已经是同级公认最强,而全新一代奇骏升级更多、越野能力更强悍!它采用第二代4x4-i智能全模式四驱,带有五种地形模式【自动、运动、经济、越野、雪地】,一键切换!每种模式下,都可以对车辆的发动机工况、变速箱逻辑、油门响应、牵引力控制、动态稳定控制系统、电子差速锁、中央差速器等进行智能调节,提供不同路况下最佳的车辆性能。同时,还配备智能动态中央差速器、B-LSD电子差速锁、YMC动态扭矩控制系统、HSA上坡起步辅助等系统,再次成就同级最强四驱!6月28日,东风日产全新一代奇骏开启预售,推出2个预售级别,VC-Turbo超变擎300 2WD预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD预售价21.99万元,车型实际售价、级别、配置以上市发布为准。据悉,新车将于7月30日正式上市。
此次奇骏全新换代,产品力大幅提升。配置尚未完全公布,但一定比同级竞品有优势;上市后会为车主提供系列的购车政策、车主活动、售后服务,绝对物超所值,欢迎后续来店了解详情。全新一代奇骏搭载超变擎300,研发投入多,动力、油耗碾压同级竞品。欢迎来试驾,一试见高下!

一、目前推荐的车型有4款。坦克300 越野版 2.0T征服者。东风日产 途达 2.5LXV 4WD自动四驱旗舰版。哈弗 H9 2.0T汽油四驱智享型。北京汽车 BJ40 2.0D 自动四驱刀锋英雄版。

二、动力方面:坦克300:2.0T四缸发动机227马力+8AT。途达:2.5L四缸发动机193马力+7AT。H9:2.0T四缸发动机224马力+8AT。BJ40:2.0T四缸发动机163马力+8AT。

三、尺寸方面(mm):坦克300:4760*1930*1927轴距2750。途达:4882*1850*1835轴距2850。H9:4843*1926*1900轴距2800。BJ40:4630*1925*1871轴距2745配置方面:

四、四款车型都采用非承载车身标配:

  • 主副驾气囊、胎压显示、后雷达、倒车、定速巡航、上坡辅助、无钥匙启动、主驾电动座椅、氛围灯、自动空调、(前排侧气囊、前后排头部气帘、无钥匙进入、电动天窗、自动大灯,只有BJ40没有)。
  • 坦克300多标配:车道偏离预警、车道保持、前雷达、360环影、陡坡缓降、自适应巡航、前后桥差速锁、换挡拨片、方向盘加热、行车记录仪、副驾电动座椅、前排座椅加热通风、主驾座椅按摩、燕飞利仕音响、自动雨刷。
  • 途达多标配:膝部气囊、主动刹车、360环影、后桥差速锁。
  • H9多标配:前雷达、360环影、陡坡缓降、中央差速器、换挡拨片、行车记录仪、前后排座椅加热、燕飞利仕音响、自动雨刷、后排独立空调。
  • BJ40:陡坡缓降、前后桥差速锁、前排座椅加热。
  • H9采用多片离合器适时四驱结构,其他都是分时四驱结构,前后桥差速锁各需要6000选装,但它是唯一标配中央差速锁的。坦克300配置最丰富,是目前最火热的越野车。BJ40是柴油发动机,在穿越途中柴油的扭矩是有优势的。途达舒适性配置偏低,其他方面不错。

五、在这些车中,我会选择坦克300.

30万裸车以内,什么车适合长途穿越?我打算开车去青海、西藏旅行?如果只是在柏油路上玩,几乎任何国产车或者合资车都可以穿越长途。如果你想越野,穿越复杂地形和恶劣环境,我给你推荐三款车。1、哈弗H9哈弗H系列一直是SUV领域的
推荐30万内越野车适合长途穿越西藏
30万裸车以内,什么车适合长途穿越?我打算开车去青海、西藏旅行?如果只是在柏油路上玩,几乎任何国产车或者合资车都可以穿越长途。如果你想越野,穿越复杂地形和恶劣环境,我给你推荐三款车。

1、哈弗H9

哈弗H系列一直是SUV领域的佼佼者。哈弗H9采用2.0T涡轮增压发动机加8速自动手动变速箱,最大功率165kW,最大扭矩385Nm,最大马力224Ps。哈弗H9发动机采用电控双通道涡轮增压、缸盖集成排气歧管、双VVT可变气门等技术,动力性能十分抢眼。哈弗H9悬架的表现也值得一提。底盘悬架结构为前双叉臂加后多连杆,非承载式车身搭配后整体桥式悬架,无论是在公路路段还是越野路段,都有着不错的乘坐舒适性。

2、三菱帕杰罗劲畅

三菱帕杰罗最大的优势在于越野能力突出,耐久性好,故障率低。三菱帕杰罗金昌的3.0L V6自然吸气发动机+8AT变速箱,最大功率154kw,最大扭矩291N.m,最大马力209Ps。同时,三菱帕杰罗金昌配备的爱信8AT自动变速箱,无论是路面还是越野,都能轻松应对。配备第二代超选四驱系统,不仅可以实现全时高速四驱,还可以在不同路况下切换到后轮驱动的两轮驱动模式,轻松应对各种极端路况。

3、福特撼路者

福特Road Shaker Road Shaker搭载升级版沃德十佳2.3L EcoBoost GTDi发动机+10AT变速箱,最大功率202kw,最大扭矩455N.m,最大马力275Ps。同时,它还具有225毫米的最小离地间隙和800毫米的涉水能力。非承载式车身和纵向发动机布局,配备TMS实时路况管理系统,可轻松应对雪、泥、草原、沙石等复杂路况。值得注意的是,先进的TOD智能全时四驱系统能够在低速四驱模式下爆发出超过1000n·m的瞬时扭矩,配合后轮轴 差速锁 ,能够带来强大的低速爬坡和脱困能力。

4、总结

以上三款车型,动力足、非承载式车身、四驱、后多连杆非独立悬架、大离地间隙等。,几乎满足复杂地形和恶劣环境下的所有越野条件,所以它们都值得入手。

推荐30万以下省油安全舒适轿车 30万以下省油安全的高等级轿车可以参考以下两台美系轿车别克君越凯迪拉克CT6

这两款车都来自通用汽车,发动机都是同一个LSY直喷2.0T,推荐两款车的第一个原因就在于这款发动机,它特殊的Tripower技术可以实现智能换缸;意味着发动机在车辆行驶时可以自动在“四缸”、“两缸”和“四缸”之间切换,在无巡航无大功率输出的情况下,以两缸运行的最低油耗模式,实现比同级竞品更低的理想油耗。

LSY发动机最大功率177千瓦(相当于241马力),最大扭矩350牛·米,相当令人满意。不过1500~4000 rpm之间的连续输出也能保证良好的性能体验。别克君越采用前横置发动机的滑板车平台,变速箱匹配前身6T45系列的9AT手动集成;这套组合可以驱动轴距2905mm的5026*1866*1462准中型轿车君越7.5秒加速100公里,性能在同级别轿车中是标杆。

新款君越指导价229.8 ~ 289.8万,综合优惠达到了4.5万左右(基本见底)。其旗舰版目前售价仅为25万元左右。中高配置的安全配置不仅有基础的安全气囊帘(膝部气囊较多的高配置),还增加了“被动行人保护”功能,在引擎盖撞击时可以弹起。以及智能安全配置的主动刹车系统和自适应巡航,综合配置、性能、空的余地和 被动安全 防护水平,君越是前轮商用车的佼佼者。

凯迪拉克CT6是一款采用纵向后驱的准D级轿车。它的车身尺寸已经达到了5223*1879*1492,轴距为3109 mm,这款大轿车总是有着充足的驾驶空空间。CT6的设计也很抢眼。整体设计很有商务气质,但看起来并不老气。灯组的设计感和凯迪拉克所谓的“钻石切割”线条带来了一些运动时尚感,有资格作为商务或跑车的定义。

与LSY发动机匹配的通用纵向变速箱为10AT自动手动挡。该机与福特F150的进口10AT属于同一档次,因为福特的变速箱技术依靠通用性。可见,这台机器的稳定性是不用担心的。毕竟,越野皮卡可以使用。不过配置方面没什么好谈的,因为这款车的指导价高达37.97 ~ 52.77万,打了低折扣后只能低到30万甚至更低。基本的安全配置不确定,舒适配置还是挺满意的。

总结:30万级预算是一个分水岭。普通中级车的选择不多,尤其是能同时保证安全、性能和技术领先的。德国豪华品牌汽车只能选择部分入门级车型,因此只有少数中端车和美国汽车的豪华品牌选项才能以较高的综合性价比脱颖而出。如果配置要求不高,建议选择凯迪拉克CT6——因为平台优秀。

推荐30万内越野车适合长途穿越西藏 @2019


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年薪多少万适合开牧马人(年薪20万,喜欢越野车,为什么他依旧觉得养不起Jeep牧马人)

年薪多少万适合开牧马人(年薪20万,喜欢越野车,为什么他依旧觉得养不起Jeep牧马人)
  • 年薪20万,喜欢越野车,为什么他依旧觉得养不起Jeep牧马人
  • 什么车最适合年薪30万的人开
  • 为什么城市没人开牧马人
  • 想买牧马人上下班,这款车真的适合吗
  • 有多少资产才能开得起牧马人
  • 年薪10w,买Jeep牧马人能养起吗
  • 家庭年收入70万,应该买什么价位的车
  • 我想买牧马人 可以用贷款买吗我工作稳定 3000多 可以贷款买车吗如何才能拥有一个牧马人

在越野车领域,Jeep牧马人的地位是不可动摇的,甚至可以说,大多数男人都希望有一天能买一辆牧马人,这也是为什么Jepp旗下其他SUV都有不小的优惠,而这款车的价格始终较为坚挺的原因。最近有人问年薪多少才可以买Jeep牧马人,说实话,我觉得一般人就不要轻易尝试选择这款车了。就像有位网友说的那样,他说自己非常喜欢越野车,年薪20万,但是依旧觉得自己养不起Jeep牧马人。事实真的是这样吗,难道年薪20万也养不起牧马人吗?

其实主要还是看从哪些角度来看。不过这里多句嘴,不要觉得年薪20万就很多,除去日常开销的话,在大城市生活的年轻人,一年能剩5万左右就不少了,毕竟房租、水电等费用并不低。接下来就聊聊为什么有时候觉得年薪20万依旧养不起牧马人?

第一点:贷款压力不低

对于拿年薪的小伙伴来说,在大城市里还是比较常见的,听起来很多,但是对于已经贷款买房的消费者来说,压力还是毕竟大的。如果不能全款买牧马人,那么按照四门版Sahara的指导价来计算,贷款3年的首付需要接近20万,也就是相当于一年的工资,而每个月需要还款9685元,一年还贷就需要超过10万。所以说,如果贷款买一辆Jeep牧马人可能还真的养不起。即便是勉强还得起贷款,对于生活品质的改变也是让很多人无奈的,而这种生活可能一下子就要过3年。

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第二点:改装费用掏不起

买牧马人不改装,那么真心不建议大家买这款车。对于大多数牧马人车主来说,牧马人其实就是一个大玩具,这点相信大家都懂。很多人觉得开牧马人出去特别帅气,这点是毋庸置疑的。但是你喜欢的那些拥有个性的外观、卓越的性能、夸张的大脚的牧马人,往往是车主花了十几万甚至几十万改装而来的,对于一般的上班族来说,这样的改装费用足以拖垮你。而且这里不得不说一句,改装是一件无止境的事情,改完之后还有更多值得改的地方。至于有人说不改装的牧马人能否越野,一般情况下不建议去极限地带。

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第三点:用车成本不低

很多人喜欢越野车,却忽略了越野车的用车成本,即便是不开出去玩,不需要修车、改装车,正常家用的话,越野车往往也比普通车的油耗更高。尤其是对于Jeep牧马人这种起步价就在40万以上的越野车,其保险费用、日常保养费用都不低,对于很多消费者来说,买车容易养车难并非一句空话。至于牧马人的油耗,日常用车能跑进百公里12L油就已经算是省油了。

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最后想说的是,买牧马人的目的是什么?很多人可能是为了踏遍千山万水,但是更多的人只是市内代步,所以,牧马人虽然是越野神器,但是对于大多数消费者来说,它可能并非最适合家用的车型,买之前还是慎重一些的好,尤其是很多上班族想要买这款车,我建议你考虑清楚。

这个要看您的个人喜好了,您的年薪是30万,那么就不在乎买一台豪华车的价格吧!我认为,对您而言,最重要的是安全,这一点全球公认最好的是来自北欧的沃尔沃S80,它的主被动安全性能都是很好的,有22个安全气囊,在紧急情况下能全方位保护乘员的安全。就德系而言,我向您推荐奥迪A6L、奔驰E280、宝马5系,这些保有量大的车型;如果您喜欢日系车,向您推荐雷克萨斯IS600、丰田黄冠和讴歌TL;如果您喜欢大气的美国车,向您推荐别克荣御、凯迪拉克赛威;如果您喜欢运动型轿车,向您推荐和沃尔沃同样来自瑞典的萨博9-3和9-5,萨博是小众车型,但是它的操控性能上佳,并且是全球最早发明将涡轮增压用于汽车的生产商,也拥有不俗的主被动安全性。

买牧马人的群体绝对是有特色的一批人。牧马人越野功能远大于日常,基本是所有车里最纯粹的越野车,它不适合家用。45~60万不算贵,但买来做玩具的绝对是家里第二部车,购买力不容小觑,一般也是30~朝上的年龄层,跟成长年代也有一定关系,70后居多。其次,越野车选择比较多,牧马人代表的是自由和钢铁硬汉,几乎每个男人都有个Jeep梦,在量产车里,牧马人的越野性绝对是公认的。从这个角度看,这群人比较洒脱,有决断,不太在意别人的评价。第三,买牧马人的群体,心中还是有情怀驱使,而且不喜欢买日本车的一批人。

牧马人适用于:大量非铺装崎岖路面行驶,改装下场地比赛或以攀爬石头穿沙压水为乐,爆改吸睛在城市里招摇。在铺装路面长时间行驶舒适性不足会让人太累。大切诺基最好,舒适性,越野性兼顾,放倒后排还可以当床用,我自己的大切10万公里没一点毛病,去过敦煌,大柴旦,西藏等地;铺装路面就不用说了,静音效果非常好。哈拉适合戈壁沙漠等穿越越野,你想穿越全国,只要不是重度越野,撒哈拉可以满足大部分穿越需要的。视路况,适当的改装和加强也是必要的。不过,现在我国的公路条件提升很快。

长途高速100内噪音可以接受,120也不觉得怎么吵,声音主要来自车门习惯就好,长途跋涉走烂路还用说吗,就是干这个的,95号油必须的这个倒是个问红色的罗宾汉,外形很酷,回头率超高,悬挂支撑很好,路感强烈,就是公路上舒适性太差,路途中,没多久乘坐罗宾汉的人,全都坐到了途锐上,大家轮流开那辆罗宾汉。到沙漠以后,我10年买的斯巴鲁傲虎三次进藏,每次路线各不同,丙察察也走过了,去了一趟新疆内蒙东三省。感觉很好,省油舒适空间大,基本上普拉多路巡能过的路都能过。

穿越全国且预算充足,不建议买牧马人,主要原因是牧马人舒适度弱。建议入手普拉多4.0或途乐Y62,长途穿越舒适度好太多,越野能力也足够了。特别是普拉多,绕一圈回来不想远行说个事实,我们越野群里一个成员,74岁了开的H9,天天都在玩车,前后竞技杠,地盘升高,防脱轮毂,MT胎,4条氮气减震,车台用的都是4.5千的。

不是说有多少资产才能开,是看你怎样养的。如果你有100w资产,这70w随便花的,不用投资不用固定的,即是你的零花钱,那么买下来还有十来万养车呢如果你有200W,这200w还得拿来投资,还得要固定,还有些要流动资金,这么你买牧马人不显得比70W的舒服,搞不好投资资金卡住了,也没流动资金,那时还不是得把车卖了所以买车不能看资产的,看你自己是不是有这些钱去买和去养我算45w的车价,下地行驶还得几万,再者就是一年的保养,油费,有55~60w就差不多了,之后剩下的就是你的资产,如果你的资产只进不出,当然买得起,更贵的都行。如果你的资产还得投资,那么你就得预留你投资的资金。如果你投资的风险比较大,预留的资金比重就要大。所以买车看你是做什么生意比较妥当

可以啊,如果不是玩命改装和经常下场地越野,就是正常开一个月有3千左右就够了,按每年跑15000公里,百公里15个油计算(都是多打的,实际平均油耗不太激烈13个左右),其中保险平均每月一千(这个如果您是老手,上的险种可以少一些还能省些),油钱1000-1500,停车费500,保养一年按3次平均到每月200左右(如果您不是到4S去保养还能省一些),这样您每月还有7000左右剩余,三口之家不太奢侈的话生活肯定够了。

? ? 家庭年收入70万跟买什么价位的车有直接的关系,但是并不是全部的决定因素。

? ? 首先还得考虑每一年的支出。如果你是家庭年收入70万,但是还得考虑其他的因素。比如需不需要供养双方老人(生活费最低预计5000块/月);比如有多少个小孩子在读书,小孩子读书是在哪个阶段,每个月需要支出多少的生活费;比如说有没有正在供的房子,每个月要支出多少房贷;比如说每年要预计多少钱当做应急储备(朋友间的世事、家人生病的预留费用)。还有就是你手上有多少存款。

? ? 毕竟我们不是说收入这么多就够了,支出状况也是非常重要的考虑因素。

? ? 看到年收入70万,我估计也是高管、销售之类的职位,也可能是自己开小公司,或者个体户。我的建议是,如果你年支出小于35万的话,那么你可以买一辆福特蒙迪欧,大概是40万左右。毕竟你手上还是会有一些存款的,而且福特的蒙迪欧也可以说是高端档次的车了,不算埋汰了。

? ? 当然,如果你要买更好一点的车,那么可以考虑买雷克萨斯系列的轿车车型,有很多都在60万左右的,关键是都是比较酷的,比较新潮,算是走在车界的时尚前沿了。不过如果你要考虑买SUV我建议你买吉普的牧马人或者自由光,都是五十多万,而且车内很宽敞,比较适合一家人出行使用。当然,牧马人也是继悍马之后我最喜欢的一款车型,没有之一。

年薪多少才买得起雷克萨斯ES300h

年薪多少才买得起雷克萨斯ES300h

  • 年薪多少才买得起雷克萨斯ES300h
  • 2.5L的混动雷克萨斯ES一年养车需要多少钱算出来你可能不信!


ES300混合动力?这车价格应该要60万左右吧?
年薪是次要的,看你现在能不能买得起,如果你买得起,就养得起。
雷克萨斯号称是保养免费的,不知道ES系列是不是。就是保养的话,这个车子一般小保养也就一千多块,大保养两千左右。
以一年两万公里算,一年费用不超过大概4万块。


“老哥您好,最近打算入手一台混动,低配的,现在月收入只有7000左右,买车大部分靠家人支持,以我的工资水平,能养得起这台车吗?”最近后台收到这个私信,有粉丝靠家庭资助,准备买一台雷克萨斯混动的低配,也就是ES300h卓越版,自己是上班族,用车时间不多。谈到雷车,就不得不谈加价,算上延保和装饰的加价,卓越版按照44万左右的落地价算,是比较合理的。买回来以后,养车的成本,就可以来算一算了。
一年的养车主要分为油耗、保险、保养和停车以及杂项费用,看看真实油耗就知道了。混动版300h,由于采用阿特金森循环发动机+电机的动力组合,油耗非常低,车主口碑油耗普遍都在5L到5.5L左右,有的能开出4.7L的油耗,我们以一个折中的油耗来算,百公里5.1L油,一年开1万公里。发动机喝油是92标号汽油,现在均价为7.02元左右1L,一年下来油耗仅3580元,相当于一个月298块左右,真正的加一次油开一个月,车放久了你都担心油箱里的油会变质。
再来谈保险费用,现在大部分城市买三者险都是直接100万,加上车损和不计免赔,讲究点的还加个座位险,但个人觉得没必要,这个险种保1万不够用,保10万不划算。保1万吧,都撞到需要赔付车内乘员了,估计就不只是皮外伤。保10万吧,五个座位下来,一年一千多,也没必要。所以我基本上不买这个险种,看个人选择吧。所以一般就建议选择车损、三者100万和不计免赔以及无法找到第三方特约险,第一年下来6500左右,第二年8.5折,逐年递减,加上交强险的950,保险7450,至于优惠啥的,看你找谁买保险,开过几年车的车主都懂。
第三点,保养费用,因为300h加价的时候就包含了延保和6年15万公里免费保养和免费保修,所以这方面是0支出,很划算,也是很多雷车车主心甘情愿加价的原因。免费保养可能还值不了加价的钱,但免费保修就不一定了。这就相当于是你跟车企签了个对赌协议,车没出问题,人家赚你这个钱赚得理直气壮,车出问题了,车企该掏钱给你修就给你修,你不用管。
最后一部分,停车及杂项支出,停车费用无法精确计算,自己没有车位的情况下,在外面临时停车,或者自己有车位,就出点物管费就行,一年几百块。当然如果出现违章,刮擦等事故,这个依据个人情况而定。这一类费用一般家庭算下来3000元左右。
所以300h混动卓越版,开一年下来,3580元的油费+7450元保险+3000停车及其他费用,一年下来14030,平均一个月一千一百元左右,如果保险你能找到人返点啥的,可能一个月下来就千多块的养车费用,作为一台40多万落地的车,ES300h养车成本已经和10万块的买菜车差不多了,如果不是实打实算出来,很多人可能不会信。难怪许多车主觉得雷车省心,加价也要买。
其实对于雷车加价的情况,很多车主是颇有微词的,但这里说句公道话,就目前雷克萨斯的产能和订单数量来看,加价是必然,产能不足,订单不断。那么很多人可能会问,既然产能不足,直接国产化不行吗?还真不行,国产化以后,将丧失掉全进口的身份,不是全进口的雷克萨斯,这一套动力系统,和亚洲龙基本一样,是你你怎么选?
所以雷克萨斯要想维持自身超然地位,就只能不国产化,那么在日本本土,基本不存在增加工厂的可能性,再增加,如果以后国内雷克萨斯销量下跌,那么产能就会在日本造成过剩,也无法弥补。所以短期来看,雷克萨斯加价这种事情,并非人家一厢情愿一定要多赚钱,而是市场导向的。2.5L的混动一年养车需要多少钱?算出来你可能不信!


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年薪有40万元,买保时捷Macan这款车能养得起吗

年薪有40万元,买保时捷Macan这款车能养得起吗

  • 年薪有40万元,买保时捷Macan这款车能养得起吗
  • 实拍:保时捷Macan,销量一般价格坚挺,银色外观很少见
  • Macan需不需要豪车税

保时捷Macan是一台特殊的产品,它是高端豪华品牌为市场而生的一台产品,不足60万就能买到一台血统纯正的保时捷让不少人跃跃欲试,数据显示Macan已经成为保时捷在国内市场销量最大的产品,短短几年就已经超越了此前运营10年的产品。

与其说“能不能买Macan”,不如直接问“养不养得起Macan”,单单从消费表现层面来说,几倍杠杆消费决定了年入30无奈买保时捷并不是个问题,而且从养车角度上来说,买台保时捷基本上不是个问题。

以简单的购车支出来说,40万年收入可以在第一年拿出22万选择首付,严格意义上来说购入一台低配Macan并没有太大的压力,毕竟金融会帮助车主解决买车问题。

车买了,豪车肯定养着不便宜,后续能不能真正的愉快的用车呢?

养车永远没有买车耗神耗力,尤其是保时捷这种新车质量极佳的产品,后续用车只需要正常加油保养买保险即可,这部分费用占比是年收入的10%左右,并不算高。

Macan这种级别的车一年保险1万左右即可打住,在不出险的情况下每年的折扣并不小,以一年一万公里来计算,10L油耗需要95号油伺候的Macan油耗也仅仅不足万元,加上正常一万公里一次的小保养、罚单、洗车等成本,养台Macan一年准备2-3万也能妥妥的搞定。

当然还有最关键的月供,每年10万左右的月供需要伺候着,这样一来,养车占比达到了40%左右,但对于年入40万的人来说也不是压力,毕竟买了台保时捷。

我觉得“养得起”跟“养得起”是两个完全不同的理解,有的人养得起是非常宽松的,譬如说全款购入Macan的车主每年养护费用可能两万就足够,但分期的车主,虽然也能养得起,但压力大了不少。

当然不同车主消费价值观不同,用两年薪水买台车,到底值不值?完全看情怀。

如果你有70万的预算,你会选择一辆什么样的车呢?70万的预算对于很多朋友而言确实是一笔巨款了。70万选择的余地也非常多,你可以买到宝马的X5也能买到宝马的7系,但也有不少朋友选择了更高档次的保时捷,这个价格你能买到保时捷什么车型呢?毫无疑问,保时捷的最入门款SUV?Macan车型。

保时捷这个品牌,大家都认为是一款豪华品牌,这样的认知也确实没错,但是更鲜为人知的是,保时捷不单单具有高贵的血统,其实它的赛道属性也是非常的明显。毕竟保时捷原车就是专门为赛道准备的汽车,其中它的PDK变速箱就是非常好的表现之一。

今天我们来了解一下这款保时捷Macan车型到底值不值得我们去购买呢?为此,我们到店进行了实际体验。

我们从常州保时捷中心了解到,这款车型暂无优惠,少量现车。

保时捷Macan车型的外观设计你一定要看一下,毕竟外观的颜值是打动消费者的第一步。我们所拍摄的这款车型是灰色的外观设计,这样的设计其实是比较少见的,不知道大家有没有看过这种颜色。

这样的外观设计是非常出众的,远远地看就像小一号的卡宴,其实整个保时捷家族的设计都是非常好辨识的。前脸采用了尖尖而细长的设计,配备上两侧的圆润大灯,保时捷的豪车基因呼之欲出。它的前脸使用了大面积的进气格栅,一是为了装饰,二是为了给发动机刹车盘来进行快速地降温。

车型的侧面,保时捷Macan的侧面稍微显得有些小气,毕竟这款车型的定位仅仅是一辆中型SUV,车身的长度也不足4米7,所以看起来更偏向居家一些。在C柱位置,采用了溜背式的设计,使得这款Macan看起来虽然很流畅,但是车身的大气程度被压缩了。不过保时捷Macan的双五幅镂空轮毂,应该是极具辨识度的吧?

车尾部分看起来和车头一样,非常的圆润。保时捷Macan的尾灯采用的是细长造型且贯穿式的设计,在夜间点亮效果非常的漂亮,而且响应速度也是非常的快,寿命长。现在大部分的品牌都喜欢用LED的尾灯,这也是未来的一个趋势。

想必除了保时捷的车标以外,大家看中这款Macan车型也主要是冲着它的内饰来的,我们所拍摄的这款车型采用的是石榴红的内饰,非常的鲜艳。它的车内使用了双拼色的造型设计,在中控屏位置是采用的黑色的内饰氛围,而座椅和扶手箱以及门把手位置采用的是石榴红的颜色设计,豪华感诠释到位。

中控部分,这款Macan车型采用的是10.9英寸的触控大屏设计,并且配备了语音识别以及车联网功能,但是让我感到意外的就是这款车载交互系统居然没有配备手机互联系统。如果你需要这个功能是需要进行加装的,费用约在4000元左右,我认为这一点并不是特别的厚道。

这款保时捷Macan全系的主副驾都采用了电动调节,并且全系配备了加热功能,这一点倒还是相当不错的。但是如果你还需要通风功能,那么不好意思,需要超1万元的加装费用。

我们再来看一下这款保时捷Macan的实际参数表现如何,它的长宽高分别为4696/1923/1624mm,轴距是2807mm。它的车身数据看上去还算是不错的,当然我们这里指的是中型SUV,但是当你真正站在这款车型的边上,会感觉它非常的小。这是由于保时捷车型采用了圆润圆角的设计,看起来外观确实要偏小一点。

动力部分,保时捷Macan分为三款动力系统,分别为2.0T,3.0T以及2.9T涡轮增压动力,其中2.9T的采用的是双涡轮增压动力,而入门级的车型自然是采用的2.0T的发动机了。还有一点就是如果你购买的是入门版的车型,那么不好意思,你所购买的车型的缸体材质将是铸铁的,而其动力的发动机都是铝合金的设计。

至于变速箱部分,很多人猜想保时捷Macan使用的是8挡手自一体的变速箱,事实上并不是,保时捷Macan采用的是7挡双离合的变速箱。

底盘设计,?Macan采用的全时四驱的设计,安全系数是很有保障的。此外,为了进一步突出这款车型的运动天赋,它的前悬架采用了双摇臂式的独立悬架,后悬架采用了多连杆式的独立悬架,这套悬架更有助于Macan车型保持较高的操作性能。

总的来说,保时捷Macan这款车型对于绝大部分消费者而言,它就是一辆价格高高在上的豪华SUV。至于配置部分,我觉得其实很一般。外观以及内饰的设计,完全就是采用保时捷家族的设计,自然是讨人喜欢的。至于性价比,你觉得呢?

如果你也喜欢这款车型,欢迎咨询常州保时捷经销商处。

需要。
豪华车所得税征收的另一半是扣减增值税后的市场价仍在130多万元的豪华车,因此保时捷的选装是算在豪车税里边的。
豪车税就是对于豪车多征了一项消费税,即小汽车税目下增设超豪华小汽车子税目。征收范围为每辆零售价格130万元不含增值税及以上的乘用车和中轻型商用客车。对超豪华小汽车,在生产进口环节按现行税率征收消费税基础上,在零售环节加征消费税,税率为百分之十。

年薪百万税后到手多少(税前年薪100万税后多少)

年薪百万税后到手多少(税前年薪100万税后多少)
  • 税前年薪100万税后多少
  • 百万年薪税后多少
  • 年薪百万税后到手多少
  • 北京年薪100万税后多少
  • 百万年薪税后剩多少
  • 税前100万年薪税后多少


税前年薪100万税后是796865.25元。
按照个人收入不同等级有不同税率计算方法。具体方法如下:不超过36000元的3%超过36000元至144000元的部分10%过144000元至300000元的部分20%超过300000元至420000元的部分25%超过420000元至660000元的部分30%超过660000元至960000元的部分35%超过960000元的部分45%
《中华人民共和国个人所得税法》
第二十二条
本法自公布之日起施行。个人所得税税率表一(综合所得适用)不超过36000元的3%超过36000元至144000元的部分10%过144000元至300000元的部分20%超过300000元至420000元的部分25%超过420000元至660000元的部分30%超过660000元至960000元的部分35%超过960000元的部分45%(注1:本表所称全年应纳税所得额是指依照本法第六条的规定,居民个人取得综合所得以每一纳税年度收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额。  注2:非居民个人取得工资、薪金所得,劳务报酬所得,稿酬所得和特许权使用费所得,依照本表按月换算后计算应纳税额。)


百万年薪税后是730760元。
具体详细如下:
1、年薪100万在不考虑专项附加扣除和社保扣除等情况下,税后金额为730760元,其中应缴纳的个税为269240元。 假设他是中国公民,按现在的新个税制度来算。以北京为例。税后百万就是每年到手的钱在100W左右。
2、公积金是按工资的12%进行缴纳,个人与单位各承担12%,也就是说如果工资是1W块钱,每个月自己缴纳1200元公积金,由单位扣除,除此之外,单位再给缴纳1200元,相当于10000块钱工资,每个月的公积金是2400元。
公积金=缴纳基数*缴纳比例。
公积金缴纳比例是住房公积金基本缴存比例为:单位12%,个人9%,且单位和职工个人住房公积金缴存比例均最高不得超过12%;各缴存单位可以根据自身生产经营情况,阶段性适当降低住房公积金缴存比例,但最低缴存比例不得低于5%。
【法律依据】
《中华人民共和国个人所得税法》
第六条 应纳税所得额的计算:
(一)居民个人的综合所得,以每一纳税年度的收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额,为应纳税所得额。
(二)非居民个人的工资、薪金所得,以每月收入额减除费用五千元后的余额为应纳税所得额;劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得,以每次收入额为应纳税所得额。
(三)经营所得,以每一纳税年度的收入总额减除成本、费用以及损失后的余额,为应纳税所得额。
(四)财产租赁所得,每次收入不超过四千元的,减除费用八百元;四千元以上的,减除百分之二十的费用,其余额为应纳税所得额。
(五)财产转让所得,以转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额,为应纳税所得额。
(六)利息、股息、红利所得和偶然所得,以每次收入额为应纳税所得额。


年薪百万税后到手大概73万左右。用公式计算下来,年收入100万人民币的人,所该缴纳的个人税应该为268080元(100万乘45%税率减181920速算扣除数等于268080) 但在税收法中,存在有各项繁琐的扣费选项,将各项选项统计计算下来,年薪100万每年的纳税范围应在20万左右。
《中华人民共和国个人所得税法》
第二条
下列各项个人所得,应当缴纳个人所得税:
(一)工资、薪金所得;
(二)劳务报酬所得;
(三)稿酬所得;
(四)特许权使用费所得;
(五)经营所得;
(六)利息、股息、红利所得;
(七)财产租赁所得;
(八)财产转让所得;
(九)偶然所得。
居民个人取得前款第一项至第四项所得(以下称综合所得),按纳税年度合并计算个人所得税;非居民个人取得前款第一项至第四项所得,按月或者按次分项计算个人所得税。纳税人取得前款第五项至第九项所得,依照本法规定分别计算个人所得税。


法律分析:年薪100万在不考虑专项附加扣除和社保扣除等情况下,税后金额为730760元,其中应缴纳的个税为269240元。

法律依据:《中华人民共和国个人所得税法》 第六条 应纳税所得额的计算:(一)居民个人的综合所得,以每一纳税年度的收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额,为应纳税所得额。(二)非居民个人的工资、薪金所得,以每月收入额减除费用五千元后的余额为应纳税所得额;劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得,以每次收入额为应纳税所得额。(三)经营所得,以每一纳税年度的收入总额减除成本、费用以及损失后的余额,为应纳税所得额。(四)财产租赁所得,每次收入不超过四千元的,减除费用八百元;四千元以上的,减除百分之二十的费用,其余额为应纳税所得额。(五)财产转让所得,以转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额,为应纳税所得额(六)利息、股息、红利所得和偶然所得,以每次收入额为应纳税所得额。劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得以收入减除百分之二十的费用后的余额为收入额。稿酬所得的收入额减按百分之七十计算。



法律分析
根据《中华人民共和国个人所得税法》 第三条 (一)综合所得,适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率。
年薪100万在不考虑专项附加扣除和社保扣除等情况下,百万元的工资相应税率为45%,到手工资公式:工资-五险一金-专项扣除金额-工资纳税金额。
法律依据
《中华人民共和国个人所得税》
第三条 (一) 综合所得,适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率; (二) 经营所得,适用百分之五至百分之三十五的超额累进税率; (三) 利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得和偶然所得,适用比例税率,税率为百分之二十;
第六条 (一)居民个人的综合所得,以每一纳税年度的收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额,为应纳税所得额;(二)非居民个人的工资、薪金所得,以每月收入额减除费用五千元后的余额为应纳税所得额;劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得,以每次收入额为应纳税所得额;(三)经营所得,以每一纳税年度的收入总额减除成本、费用以及损失后的余额,为应纳税所得额;(四)财产租赁所得,每次收入不超过四千元的,减除费用八百元;四千元以上的,减除百分之二十的费用,其余额为应纳税所得额;(五)财产转让所得,以转让财产的收入额减除财产原值和合理费用后的余额,为应纳税所得额;(六)利息、股息、红利所得和偶然所得,以每次收入额为应纳税所得额。


年薪100万在不考虑专项附加扣除和社保扣除等情况下,税后金额为730760元。其中应缴纳的个税为269240元。居民个人的综合所得,以每一纳税年度的收入额减除费用六万元以及专项扣除、专项附加扣除和依法确定的其他扣除后的余额,为应纳税所得额。非居民个人的工资、薪金所得,以每月收入额减除费用五千元后的余额为应纳税所得额;劳务报酬所得、稿酬所得、特许权使用费所得,以每次收入额为应纳税所得额。
《中华人民共和国个人所得税法》
第三条
个人所得税的税率:
(一)综合所得,适用百分之三至百分之四十五的超额累进税率(税率表附后);
(二)经营所得,适用百分之五至百分之三十五的超额累进税率(税率表附后);
(三)利息、股息、红利所得,财产租赁所得,财产转让所得和偶然所得,适用比例税率,税率为百分之二十。

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