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东风标致suv308(标志3008与308有什么区别)(东风标致suv车型价格(现在东风标致的SUV值得买吗))

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东风标致suv308(标志3008与308有什么区别)

东风标致suv308(标志3008与308有什么区别)
  • 标志3008与308有什么区别
  • 东风标致308的介绍
  • 标致308 Cross最新谍照 定位轿跑SUV/或年内亮相


标志308是三厢小轿车
标志3008是两厢SUV车型
这是最大的区别!配置价格都不一样的~
详细介绍如下:
标志3008为一款紧凑型SUV,而308为一款紧凑型三厢乘用车。
一、标志3008简介
东风标致3008于2013年1月9日正式上市,新车共推出四款车型,分别为2.0L手动版、2.0L 自动版、1.6T 自动版以及1.6T 版,售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上,国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机,其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。
外观方面,东风标致3008的进气格栅采用了与2008相同的格栅设计款式,双横条的镀铬梯形进气格栅设计,雾灯区域的C型镀铬边框也是与2008车型雾灯区域相同的设计元素。与此同时,国产车型升级为氙气光学透镜灯组,组合大灯内还集成了C型的LED日间行车灯。与之对应的是,重新设计的尾灯组上也有C型的灯带式刹车灯设计。东风标致3008共有枫林棕、拉菲红、珠光白三种车身颜色可以选择。
外观细节上国产车型还大量加入了镀铬装饰元素,整个侧面车窗都用宽幅的镀铬线条围绕起来,重新设计的侧后方舷窗线条。进口版车型车门上的防擦条也变成了镀铬设计,车尾后风挡玻璃下方也加入了镀铬装饰条。而且国产车型更加突出SUV的韵味,不仅仅是车顶增加了行李架,车身前后保险杠,和侧面车门下沿都增加了黑色塑料护板包围。
内饰方面,国产车型的内饰设计也有不少改变,同时在配置上较现有的进口车型还有所升级。方向盘上增加了镀铬装饰线条,整个中控台采用了黑色胡桃木风格的面板装饰。和进口版的豪华版车型一样,国产车型的高配版本也在前风挡玻璃下方设计了抬头信息显示屏幕。另外,国产车型有所升级的就体现在中控台空调出风口上方带有折叠式的彩色液晶屏,主要是升级了GPS导航系统。因此在目前进口车型的音响系统显示屏的位置得以重新设计了一个储物格,便于放置卡片,证件,手机等小物件。
二、标志308简介
风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,于2011年10月20日上市销售,共有两种排量7款车型,其中1.6升排量车型4款,2.0升车型3款。
标致308的开发,在秉承标致产品设计时尚灵动,配置技术领先,操控独树一帜的特色外,外形设计线条流畅动具有雕塑感,高尔夫杆头式前脸反C尾灯格外让人喜爱。
东风标致308发动机盖的多曲面隆起设计源于同门“大哥”标致508车型,给人以强烈的力量感。308的整个前脸的灯具设计都是比较符合其气质的,是那种动感中又带有一些细腻的感觉。与前脸相比,尾部设计则偏向于大气设计,宽大的后保险杠设计而言尾部的造型更加敦实厚重一些,整体设计比较简洁流畅。
东风标致308的车身尺寸为4558x1805x1505毫米,轴距为2612毫米。从车身尺寸来看,标致308相比于标致307车型而言,除了车身高度略低了一些外,在长、宽尺寸方面都有所增加,不过轴距数据没有变化,这也说明了东风标致308的定位。


东风标致308,是PSA上海研发中心本土开发的第一款车,于2011年10月20日上市销售,共有两种排量7款车型,其中1.6升排量车型4款,2.0升车型3款。东风标致最新推出的标致308,估计会成为东风标致的一款主流车型,意义重大。另一方面,从6年前东风标致靠一款标致307独打天下,到从标致206到标致508低中高全系车型布局的完成。东风标致的品牌力将会明显提升。并且东风标致308的外观非常不错,有种运动风的存在感,能让青年朋友喜欢上这款车。



易车讯 近日,我们从相关渠道获得了标致308 Cross最新谍照,新车有望于2022年内亮相,采用了当前全球消费者们都非常喜欢的轿跑SUV车身造型,外观和内饰设计预计也会与全新标致308相似,采用最新家族式设计理念打造。

外观和内饰设计方面,标致308 Cross将会拥有与全新标致308相似的设计,不过因为自身的轿跑SUV定位,车身预计将会拥有一些SUV惯用的设计,比如黑色的轮眉和侧裙,内饰部分也将会与全新标致308相似,具有极强的科技感。

动力系统方面,标致308 Cross预计也会共享全新标致308的动力系统,1.2T三缸汽油发动机、1.5L柴油发动机以及1.6T插混版动力系统可能都会出现,未来还可能会推出纯电动车型。

根据易车App“热度榜”显示的数据,东风标致排名第71位。如需更多数据,请到易车App查看。


东风标致suv车型价格(现在东风标致的SUV值得买吗)

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  • 现在东风标致的SUV值得买吗
  • 标致2008和本田缤智哪个好10万级合资小型SUV比拼

目前市场有销售的是进口标致的3008车型,是SUV,性能不错,只是价格有点贵啊,二三十万呢,售后保养啥有点跟不上,很期待国产标致能造一辆suv!!

东风标致两人座的车那款叫什么还有两人座的还有什么车

东风标致两人座的车那款叫什么还有两人座的还有什么车

  • 东风标致两人座的车那款叫什么还有两人座的还有什么车
  • 请问这个是标致的什么车
  • 标致有2座的车么
  • 标致双车门的是什么车

哪叫标致,没有东风二字,这车是原装进口的,标致207(进口) 2011款 1.6T CC 风尚版就是二人座的,还有一款叫 标致RCZ哪是4人座的

  Peugeot Hoggar双座越野车
  外形
  它有着一对猫眼型的前灯,似半睁半闭,一副窥视的样子,车尾看上去就更具肌肉感,活脱一只在沙漠里进出的猛兽之态。
  Hoggar的最初设计就是一辆完全开顶车,没有车顶,驾乘者的位置非常开阔。从正面看,Hoggar没有突出部分,可以以紧凑的比例提供非常均衡的空间。
  Peugeot Hoggar内饰亦具品位:高技术充斥着这辆开篷车,天然皮革以及铝部件贯穿于整个车舱。2个单片式,铸轻型合金座椅由皮革包裹。每个座位都有完全4点式安全带。通过皮革和金属,座在特制座椅上的乘驾者独享华贵和舒适。仪表板最具特色:2个中央转速器,左表服务于前引擎,右表服务于后引擎。中控台的顶部有垂直的触摸屏,可以显示车辆信息及导航信息。
  引擎
  Hoggar是一辆绝对的运动型车,能适应各种恶劣的道路情况,它拥有2个座位以及2个横置的发动机,一个在前面,一个在后面,使其真正拥有4轮驱动的属性。该车主要由2个上部的纵向不锈钢防滚杆加固,每个直径为76毫米。这些钢管也起到空气进气口以及导气管的用途,左手边的钢管为前引擎服务,右手边的钢管为后引擎服务。显而易见,Hoggar可以只用2个引擎之中的一个。
  2个引擎都为涡沦增压4缸柴油HDi引擎,双凸轮轴以及16气门。排量为2.2升,最大功率有133千瓦。因为2个引擎加起来就有 266千瓦(接近360匹马力)以及有最大800牛/米的扭力输出。每个引擎的排气管道都有一个催化器,一个微粒排放过滤器(PEF)以及一个消声器。左手边的排气管服务于前引擎,右手边的服务于后引擎。2个ML6C变速器由电控液压促动器控制。顺序换档的操作,可采用方向盘后的控制片或者是中控台上的档杆,当然也有全自动模式。
  装置
  Hoggar的悬挂采用前后双叉臂,每个轴都装备了防倾杆。刹车系统包括4个380毫米的通风盘,6活塞的卡钳。21英寸的合金轮圈保持最初设计风格。而车胎采用特别为该轮圈设计的米其林胎。
  碳制发动机盖通过2根圆柱倾斜地包住风挡,并掠过乘员舱。2根摩托车式的不锈钢排气管在过前后轮之间。想上来试试吗?请先穿过2扇横向的,翅膀式的车门。
  为了清楚地表明和本品牌姊妹型号的家族关系,HOGGAR与“RC黑桃”和“RC方块”一样,发动机前盖上印有狮子标记,与2只前大灯完美搭配。
  二极管技术已经在此概念车上得到广泛运用,无论是头灯集成的传向灯,近光灯还是主灯都采用了LED,主灯还可以根据倾斜度以及摇晃的角度来改变亮度。
  主要尺寸数据
  长度 3.96米
  宽度 2.00米
  高度 1.49米
  轴距 2.75米
  前悬 0.69米
  后悬 0.52米
  空载重量 1300千克
  Peugeot Hoggar双座越野概念车 !超劲!!!!

有啊!作为一个世界知名品牌,标致也出双门双座跑车,如907,见图:
http://images.rednet.cn/articleImage/2006/06/19/92818838.jpg

标致的双门车肯定是标致嘛
2系列的有 标致206CC,标致207CC,价格在26W左右
3系列的有 标致307CC,标致308CC,价格在34W左右
CC代表标致的双门,硬顶敞蓬跑车。


相关tag:标致两座的是什么车
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东风标致两厢(东风标致车价)

东风标致两厢(东风标致车价)

“关于标致307掀背车”

行驶过程中,307液压减震悬架与可变后桥的相互作用,让整个驾驶舱感觉坚固且充满弹性。坐在沙发形的座椅上,就像是空气流动的一部分。是车的独特设计。

1.6升16V(气门)发动机最大功率107马力,运行声音极低。配备5速手动变速箱。很容易感到疲倦。对于喜欢舒适性的车主来说,这款手动挡可以代替自动挡。

东风标致307掀背车的细节比307轿车的内饰更精致。例如,在高配车型中,三辐方向盘和变速杆增加了金属抓地力。这些锻造铝材的形态就像跑车上的配置一样,不仅手感顺滑舒适,还能避免夏天汗水的腐蚀,时刻提醒您保持严谨准确的驾驶姿势。

转向是这款车的独特之处。带速度感应的助力转向功能有点像和你的助手一起开车。方向盘在高速时会逐渐变重并产生轻微的反向纠正动作。,这是标致从WRC多年经验中获得的创新安全设计。此设计对没有经验或过度自信驾驶的车主有帮助。对于前者,扎实的手感可以纠正你过早的偏转方向。,并且在低速行驶时不会失去灵活性;

与东风标致307轿车一样,在时速超过50公里的情况下发生意外撞击,合成材料制成的前挡泥板会瞬间弹出。设计目的是降低碰撞中对行人的伤害程度,轻质材料也会降低油耗。这种位于车轮上方的安全部件具有自然修复的功能,即使原封不动地拿回来换上内置夹子也能继续行驶,这在同级别车中是少见的。东风标致307掀背车的主动安全系统包括笼式车身,不仅坚固而且具有吸能功能;防皱转向可在冲击时收缩10厘米;搁脚板的角度通常提供了良好的放置角度,减少了冲击时间的损坏。

评价一辆汽车的好坏,不仅仅由某种外观的增减决定,还包括人们对汽车的主观需求和心理利益的价值保护。因此,记者只有通过发现产品的功能特点,才能更贴近消费者的购车兴趣。有趣的是,很多同事一下子就好像在为307的当地特色同声异色。我不敢炫耀太多的单一信息来满足我的个人需求。我只能抓一些功能告诉读者,控制功能只是具体环节之一,但这是一个可以兼顾舒适性、实用性、美观性和运动性的综合表现。高品质的家用车,能清晰地实现品牌承诺的特性和实际好处,我想不出还有什么可以要求的。

“1.6L307掀背车是一款可以激发驾驶欲望的车”,杨帆坦言。为了验证东风标致307掀背车的动力性能,杨特地请了一个朋友开车2.4L雅阁启动。对于这个结果,杨帆笑着说:“我在论坛发过帖子,说标致系列发动机是高速区间表现出色的代表,但初期爆发力也有得到充分肯定,发动机性能不完全由排决定。数量”。

而得益于307两厢稳定的底盘和悬架调校技术,杨帆也大肆享受高速公路高速过弯的刺激。”也许我的驾驶风格不值得称赞。毕竟安全第一,但我的信心一方面来自于驾驶技术,更重要的是来自307掀背车的底盘支撑和车身稳定性。我并没有对其信任的基础视而不见。,这是硬核司机的车”,杨帆终于评价。

上海车主罗莉:时尚品牌不得不爱

无孔不入的时尚风格为上海涂上了一层瑰丽的色彩。在这座时尚都市,罗丽与东风标致307掀背车结下了不解之缘。

犀利的狮眼大灯、霸气的进气格栅、贴合车身线条的流线型前挡风玻璃、简洁的尾部造型——诸多混搭元素共同造就了东风标致307掀背车的无性别个性。对于前卫的罗莉来说,这种时尚诱惑难以抗拒。

“朗逸和凯越一直在我的考虑之中,但与传统的三厢风格相比,两厢车的自由元素更符合我的个性,”罗丽说,“所以最终的选择被划定了。骐达和307两厢,骐达毕竟太女性化了,风格定位不是我看重的,我需要一个真正的时尚标签,307自然成为首选。”

虽然驾龄不长,但罗丽的购车思路很详细:“一开始老公建议买福克斯。试驾后发现Fox的高度不到。90米觉得有点郁闷,不过307的高度刚刚好。随着购置税的出台,我们没有什么可犹豫的。”

海归老板陆萌:铁威的押运很精致

如果说东风标致在中国还处于稳定的发展阶段,那么作为“海归”的陆萌就是标致系列在欧洲市场持续走红的见证者之一。因此,回国定居中国后,她被标致品牌的独特气质深深感染,毫不犹豫地选择了自己钟爱已久的品牌。

但真正让陆萌信服的是东风标致307掀背车的安全性能。“有一次我在高速公路上开车时分心,差点追尾。同事告诉我,如果我开的是日本车,我怕我真的撞到它。”。谈起涉险经历,陆萌还是心有余悸,但得益于307掀背车出色的刹车系统和灵活精准的操控,陆萌顺利通过了交通事故。同时,这次经历也让她对307的安全性加倍。业绩信任。

如果说高速公路上的“有效驱动力”让307掀背车在陆萌眼中就像铁威一样,那么在日常驾驶中,陆萌对他爱车的经济性印象深刻。穿梭于上海繁华地段,包括高架桥。经过几千公里的磨合期,陆梦307掀背车的油耗数据降到了7.4L/100km。“听说东风标致前段时间在无锡举办了节油比赛。结果非常好。看来我也有望继续突破。”陆萌笑着说,“307两厢的配置功能非常人性化,尤其是瞬间。油耗显示,可随时查看油耗数据。“在保障车主安全的同时,东风标致307的实用性体现在更多细节上。

“1.6L307掀背车是一款可以激发驾驶欲望的车”,杨帆坦言。为了验证东风标致307掀背车的动力性能,杨特地请了一个朋友开车2.4L雅阁启动。对于这个结果,杨帆笑着说:“我在论坛发过帖子,说标致系列发动机是高速区间表现出色的代表,但初期爆发力也有得到充分肯定,发动机性能不完全由排决定。数量”。

而得益于307两厢稳定的底盘和悬架调校技术,杨帆也大肆享受高速公路高速过弯的刺激。”也许我的驾驶风格不值得称赞。毕竟安全第一,但我的信心一方面来自于驾驶技术,更重要的是来自307掀背车的底盘支撑和车身稳定性。我并没有对其信任的基础视而不见。,这是硬核司机的车”,杨帆终于评价。

上海车主罗莉:时尚品牌不得不爱

无孔不入的时尚风格为上海涂上了一层瑰丽的色彩。在这座时尚都市,罗丽与东风标致307掀背车结下了不解之缘。

犀利的狮眼大灯、霸气的进气格栅、贴合车身线条的流线型前挡风玻璃、简洁的尾部造型——诸多混搭元素共同造就了东风标致307掀背车的无性别个性。对于前卫的罗莉来说,这种时尚诱惑难以抗拒。

“朗逸和凯越一直在我的考虑之中,但与传统的三厢风格相比,两厢车的自由元素更符合我的个性,”罗丽说,“所以最终的选择被划定了。骐达和307两厢,骐达毕竟太女性化了,风格定位不是我看重的,我需要一个真正的时尚标签,307自然成为首选。”

虽然驾龄不长,但罗丽的购车思路很详细:“一开始老公建议买福克斯。试驾后发现Fox的身高不到1.90米觉得有点郁闷,不过307的高度刚刚好。随着购置税的出台,我们没有什么可犹豫的。”

海归老板陆萌:铁威的押运很精致

如果说东风标致在中国还处于稳定的发展阶段,那么作为“海归”的陆萌就是标致系列在欧洲市场持续走红的见证者之一。因此,回国定居中国后,她被标致品牌的独特气质深深感染,毫不犹豫地选择了自己钟爱已久的品牌。

但真正让陆萌信服的是东风标致307掀背车的安全性能。“有一次我在高速公路上开车时分心,差点追尾。同事告诉我,如果我开的是日本车,我怕我真的撞到它。”。谈起涉险经历,陆萌还是心有余悸,但得益于307掀背车出色的刹车系统和灵活精准的操控,陆萌顺利通过了交通事故。同时,这次经历也让她对307的安全性加倍。业绩信任。

如果说高速公路上的“有效驱动力”让307掀背车在陆萌眼中就像铁威一样,那么在日常驾驶中,陆萌对他爱车的经济性印象深刻。穿梭于上海繁华地段,包括高架桥。经过几千公里的磨合期,陆梦307掀背车的油耗数据降到了7.4L/100km。“听说东风标致前段时间在无锡举办了节油比赛。结果非常好。看来我也有望继续突破。”陆萌笑着说,“307两厢的配置功能非常人性化,尤其是瞬间。油耗显示,可随时查看油耗数据。“在保障车主安全的同时,东风标致307的实用性体现在更多细节上。

1.6L手动精制版10.9800万

1.6L自动精制版12.480,000

1.6L手动优雅版12.280,000

1.6L自动优雅版13.7800万

车内空间是该车的一大亮点。宽度已经不错了,影响颜值的高大身材现在真的起到了积极的作用。高达1536毫米的高度让它拥有比普通汽车更大的头部空间,而且非常高。人们觉得很富有。前方能见度接近SUV。如果是307sw,延伸到车顶中央的大前挡风玻璃更通透。

内饰风格简洁明快,做工也很考究,仪表盘分区合理,干净大方,整体感觉比同级别的雪铁龙高一个档次,接近水平德国车。室内规格和配色方案种类繁多。在我们测试的两辆车中,1.6款车型采用深色仿桃木镶嵌黑色仪表板,座椅采用深灰色丝绒面料,手感顺滑。2.0全黑真皮内饰搭配钛银面板,彰显运动风范。当然是2.0的内饰更时尚抢眼,容易赢得年轻人的青睐。据说还有象牙色的浅色内饰版,不过试驾没看到。

作为一款舒适的轿车,307优秀的人性化设计得以保留。方便周到地设置各种储物空间。连低端的XS1都在功能上配置。6款机型,多功能显示屏、遥控门锁、自动防夹电动车窗、冷藏保温两用储物箱为标配。最高端的Prestige车型还配备巡航、天窗、倒车雷达、自动大灯和智能雨刷。实用性也很好。驾驶员座椅虽然是手动调节的,但是调节功能和范围还是令人满意的。后排座椅可60/40折叠,将原本硕大的行李厢扩展为超大的载货空间。

可以比POLO好,身材没那么臃肿。与日系车相比,307在中低档车的性价比上可能会有一些差距,但307的安全性在同档位中绝对领先。双安全气囊和侧帘式安全气囊预张紧并引爆。307的缺点是小问题。头疼,比如无条雨刷,一会容易刮花,有时候刹车也会响,但总体来说还是不错的车。

很好,买了不后悔

“东风标致307掀背车怎么样”

标致307还不错。首先,安全性相当好,

安全气囊:2级爆破安全气囊。膨胀压力可根据冲击严重程度自动选择。

车身钢:钢板为高刚性和弹性刚性

安全带:前排预张紧带限力器2条,后排左右两侧2条带限力器。

主动安全头枕:307:国内唯一的A级车。原理与VOLVO宣称的“颈椎保护系统”相同。

以及可折叠的转向柱和踏板。汽车的安全系数应该是这个级别最好的之一。

其次,标致307操控同样出色

因为307有刹车、悬挂、底盘调校、转向(307有PSA独有的后轮随动转向

技术PSA专利,世界公认技术)相当不错/。

内饰精致,油耗合理(一般开空调市区8.5)以内,

保养里程间隔长(厂家指导15000公里,一般其他品牌5000-7500公里)

所以标致307的保养费用也是相当合理的。

最后3071.6款发动机很好,直列四缸,16V,各种1在PSA。6款机型对比

比如世嘉、爱丽舍、207、206等。都配备了这个引擎。技术相当成熟,

新的307大口版,加了CMS,很高级。整车数据传输、油耗

有很多规定,所以可以说进步是相当明显的。

东风标致两厢(东风标致207性能 怎么样)

东风标致两厢(东风标致207性能 怎么样)
  • 东风标致207性能 怎么样
  • 今天看到一辆东风标致两厢车,是剪刀门(可能是车主改的)屁股后面带R叫什么名字,价格肯定20万以上


格:
7.18-10.48
万元
外形尺寸(长/宽/高):
3900/1680/1468mm

量:
1360-1587
cc
原产地:
欧洲
所属:
标致207
理论油耗:
5.7-6.1
升/百公里

点:两厢版本看起来更觉动感,1.6L发动机运转顺畅

点:高速行驶时风噪偏大
综合评分:9.0

观:9.0
内饰:9.0
操控:8.9
安全性:8.9
油耗:8.9
品牌:9.0
东风标致207两厢系列介绍
东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标,构成经典的“标致”前脸,充分展现出现代设计的时尚元素。紧凑的尾部使整体车身流线显得更加动感。内饰设计突出运动风格,在视觉、材质等方面更显得精致。主力车型在空调出风口、防滑脚踏板、迎宾踏板等处还使用了同级车中极为少见的全铝质地,与原本就十分动感的外形相得益彰。在工艺水平上,东风标致207两厢追求精益求精的精致品质。其特有的双层镀锌车身钢板可保证12年防锈,内饰中使用的橡胶、塑料等材料也都经过了防老化实验,正常使用情况下可以保证长达10—15年的使用年限。另外,其所有开启部件包括车门把手、锁、车窗升降器等零部件都经过了10万次的不间断开启实验。
目前,东风标致207两厢为其所属系列下的最新车系。

标签:标致   东风   设计   车身

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