奥拓发动机终于不抖了（长安铃木奥拓发动机抖动是怎么回事(三缸奥拓发动机抖动厉害)） ♂
奥拓发动机终于不抖了（长安铃木奥拓发动机抖动是怎么回事(三缸奥拓发动机抖动厉害)）- 长安铃木奥拓发动机抖动是怎么回事(三缸奥拓发动机抖动厉害)
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阿尔托三缸怠速抖动是空空气 滤清器 太脏造成的。空空气滤清器是为了保护发动机不被磨损而设计的，一般在1万公里左右更换。如果更换不及时，发动机会因为进气不足而抖动，可以通过更换滤芯来解决。
检查怠速抖动的步骤:
1.首先检查空制冷剂压力，因为如果制冷剂压力过高，发动机在怠速时不会移动。
2.也可能是发动机积碳过多造成的。应检查和清洁车辆的油路、燃油喷嘴、节气门、怠速电机和进气口。
3.检查初始油压是否过低。由于停机时间长，燃油系统油压过低或油压调节阀保压不良，瞬间无法建立良好的标准油压，容易导致冷启动时喷油不足形成启动不良。检查空空气滤芯是否太脏，影响进气质量，也就是说充其量是启动时喷油不足造成的。
4.检查怠速电磁阀是否因积碳过多而卡住，积碳过多会导致on 空调节怠速振动。
正常的情况下除了提高怠速转速，别无他法。如果是跑过一段时间后发现抖动变得更严重，可以尝试更换合成机油，清洗积炭，节气门和喷油嘴来恢复正常。我的车一直用的蓝壳，20000公里保养时在4S更换速霸2000半合成，跑到23000时发现发动机噪音很大，抖动也大了很多，于是在外面更换了美孚ESP 5W30全合成油，效果明显，基本回复了新车时状态。故，严重怀疑4S根本没给我用速霸2000，而是用的原厂垃圾油，甚至没换油。因12000公里保养时也是在他家做的，加的速霸2000，我就在旁边看着换的油，跑到2W公里一点问题都没有。4S就在我公司旁边，这次有事，没有在店里等待。4S也没有将剩下的1L机油给我。取车时有事忘了这个事。后来自己外面更换美孚时放出来的油黑黑的，那师傅说根本不象是才跑了3000公里的油。真气人。
一、故障现象：发动机抖动厉害
二、故障原因：1、空气滤清器脏进气不足引起抖动。
2、高压线断路引起单缸不工作抖动。
3、火花塞烧蚀引起点火不好。
4、喷油嘴堵塞喷油不好引起抖动。
三、解决办法：1、空气滤清器脏引起：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
2、高压线断路引起：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
3、火花塞烧蚀引起：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
4、喷油嘴喷油不好引起：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
奥拓三缸怠速抖动解决办法：1、发动机、怠速马达积碳严重，清洗油路；2、点火系统问题检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞；3、油压不稳检查油压，对应更换零部件；4、发动机部件老化，更换部分老化部件。长安铃木新奥拓搭载了K10B1.0L发动机，匹配五速手动变速箱和四速自动变速箱，最大功率为53千瓦，最大扭矩为90牛米，最高时速达到每分钟155千米，百公里加速仅需14秒。
您好！费油本身就是一个综合性的问题，有可能是很多地方引起的。对于奥拓车来说车辆使用年限一般都很长，进气系统、燃烧室积碳过多对怠速的影响也很大。如果能确认点火系统、油路、电控系统正常，建议您对进气系统进行清理（需要拆检进气歧管，缸盖）
年份有点长了，声音大是正常的。有抖动的话建议你洗下喷油嘴，节气门，更换下火花塞应该就能缓解
汽车抖动原因分析：
1、冷启动抖动
首先从冷启动开始，冷启动车身抖动其主要原因是燃料燃烧不充分，造成汽车的动力不足。点火能量偏低，启动时，尤其在燃油和润滑油的温度较低情况下，需要多轰油来满足动力。长此已久，火花塞的极点间隙逐渐变大，导致点火能量下降，燃油雾化不好，从而导致车身发生抖动。另外，点火线圈老化、火花塞的高压线老化或者漏电，同样可以导致点火能量降低。
2、避震系统问题
车身抖动还与避震系统老化有关。它主要负责过滤掉发动机在运转时候的抖动，如果避震出现问题，这些震动就会直接传到方向盘、驾驶室内，影响驾驶。发动机在怠速状态下，打开车内电器系统时也很容易引起抖动。发动机会因开启电器而增加负荷，造成怠速下降，而为弥补怠速滑落造成的抖动，发动机就会自动将转速提高部分。所以，当打开电器系统，特别是空调，发动机就会常常出现抖动。这种抖动则很可能是避震老化造成，需要及时更换。
3、轮胎问题
对于轮胎，汽车更换新轮胎、新钢圈时都要做一次轮胎平衡，否则配重不平均时方向盘就容易发生抖动的现象。如果发现轮胎配重不平均时，需要在钢圈里侧增加铅块，平均两侧轮胎的配重。不管是一般的钢圈还是轻量化的铝圈也好，受到一定的外力时，都有可能产生变形或破裂。轮圈变形会导致行车时的抖动、轮圈的配重不均匀也会造成行车时的抖动，而轮圈的角度不正确同样会造成行车时的抖动。
4、节气门问题
对于汽车抖动最常见的原因可能就是节气门过脏和喷油嘴积炭过多。车子在行驶一段公里数后，节气门因为过脏会导致节气门关闭不严或怠电动机卡滞，造成发动机怠速过高，而发动机在此过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至有时还会出现不能一次启动的现象。因此，当车身发生抖动情况时，首先要检查节气门和喷油嘴。如果发现节气门过脏或喷油嘴积炭过多，应及时用喷油嘴清洗剂、节气门清洗剂等进行清洗。
5、油压不稳
发动机积炭清理过、节气门清洗过、油垫也换过如果这些都过完还是发现车身抖动，建议您到维修店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常后进气压力传感器数值错误和工作不当都会造成车身抖动。
第一种情况：怠速时转速不稳，车身抖动不明显
转速不稳具体表现就是怠速时转速表指针摆动幅度大，无法稳定。但是很多情况下并不会导致车身明显抖动，这时候发动机每个气缸工作正常，而转速不稳是因为实际怠速转速与ECU目标怠速有差异，ECU为了修正怠速到目标怠速而进行动态调节，本质就是发动机转速的正常变动，因此最明显的特征就是转速表指针摆动但是不会带来很明显的车身抖动。这也是最常见的怠速抖动，一般有这几个原因。
进气系统
进气量是发动机喷油量的主要依据，进气系统出现问题时就会影响ECU对喷油量的计算，进而引起怠速抖动。进气系统常见的影响怠速的原因有这几个：
1、进气系统漏气
常发生于进气歧管到节气门后方这段进气管路，因为从这里进入的空气逃过了空气流量计的检测，相当于多加了这部分空气，因此会导致实际进气量大于空气流量计测量的进气量，混合气变稀，ECU对喷油量进行调整，但是漏气量是随机变化的，ECU每次都无法修正到位，所以怠速会产生抖动。一般常见漏气点是进气道、废气管。可通过检查怠速时进气歧管压力来判断是否存在漏气。
2、喷油嘴橡胶垫漏气
常见于歧管喷射发动机，喷油嘴安装在进气歧管上，朝着进气门喷油，喷油嘴与进气歧管之间使用O型橡胶圈密封，当喷油嘴安装不到位或者橡胶圈破损时会从喷油嘴与进气歧管之间漏气从而导致实际进气量发生改变引起怠速抖动。可以通过肉眼观察来发现问题。
3、节气门脏污
节气门变脏会导致怠速时进气通道有效截面积减少，造成实际进气量偏低。一般ECU都可以控制节气门开度来调节进气量使怠速稳定，但是随着节气门脏污程度的增加，超出了ECU的调节范围时就会影响怠速稳定性了。这时候需要对节气门进行清洗。电子节气门需要清洗节气门气道和阀片，而拉线式节气门需要重点清洗旁通气道，因为这里才是怠速时的进气通道。有些车主的车使用的是拉线式节气门，自己清洗时仅仅清洗了节气门主气道这是没有用处的，因为怠速时空气不从这里经过。需要清洗怠速电机控制的旁通气道。
4、EGR阀关闭不严
EGR系统就是废气再循环系统，在发动机排气歧管上引出通道通向进气歧管，由EGR阀控制其导通，在一定转速下EGR打开使部分废气重新进入气缸再次参与燃烧，这项技术主要是为了降低排放的。怠速时EGR阀是关闭的，由于EGR阀处经过的都是高温尾气，阀体动作机构很容易产生积碳从而引起卡滞、关闭不严，当怠速时EGR阀关闭不严会使大量废气重新进入气缸从而引起混合气浓度改变，再加上怠速时进气量本来就低，这部分废气的引入会导致怠速剧烈波动，同时伴随发动机抖动。因为EGR阀关闭不严的症状非常明显，因此很好判断。
供油系统故障引起的怠速抖动
喷油量正常是发动机正常运行的先决条件，当喷油量出现异常时也会影响怠速稳定性，常见的引起怠速不稳的喷油系统故障有这几种。
1、喷油嘴故障
喷油嘴堵塞会导致实际喷油量降低，混合气变稀从而引起转速波动。喷油嘴关闭不严会导致喷油嘴滴漏，引起混合气变浓，导致转速波动。喷油嘴积碳过多会引起喷油雾化不良，也会引起转速波动。此类故障最好的检测方法就是拆下喷油嘴检查。
2、供油压力异常
喷油嘴在固定压力下每毫秒喷射的汽油量是恒定的，因此ECU控制喷油量的本质就是控制喷油嘴的喷射时间，当喷油压力改变后单位时间内的喷油量就会出现偏差，这时ECU将无法准确控制喷油量了。当喷油压力降低时单位时间喷油量减少，甚至会导致喷油雾化不好、滴漏，喷油压力升高会导致单位时间喷油量增加，这些都会导致怠速不稳。喷油压力低一般是油泵功率下降、汽油滤芯堵塞、供油系统保压阀关闭不良。喷油压力升高一般是由于供油系统保压阀损坏导致回油管压力升高从而引起整个供油系统压力升高。喷油压力异常一般也会引起车辆启动困难，所以此故障相对容易查找。
点火系统故障引起的怠速抖动
汽油机需要点火系统将混合气点燃，当点火失败导致气缸缺火、点火慢导致气缸做功不均匀都会引起怠速抖动。点火系统主要由高压包/点火线圈、缸线、火花塞组成，电路的接触不良、短路、漏电、火花塞老化、火花塞积碳都会对点火造成影响。有时候更换了不符合标准的火花塞后也会出现怠速抖动。
传感器、硬件故障引起怠速抖动
发动机在运行时ECU需要各个传感器的信号去控制发动机的运行，而一些硬件机构是执行ECU命令的，当它们出现问题时也会引起怠速抖动。
1、爆震传感器
爆震传感器是监测发动机爆震的，当监测到爆震后ECU会推迟点火缓解爆震。这个传感器出问题后会导致点火正时出现问题从而引起发动机抖动。一般很少见，主要是传感器线路问题居多。
2、空气流量计
空气流量计是计算进气量的，当空气流量计出问题后会导致ECU无法准确计算喷油量从而引起怠速异常。这个故障很好判断，拔掉空气流量计插头后故障消失证明是空气流量计问题，如果拔掉后故障依旧基本上可以排除。
3、曲轴位置传感器
曲轴位置传感器通过判断曲轴转角来获取每个气缸的点火时机，曲轴位置传感器出问题后会引起怠速明显抖动，同时还伴随发动机启动困难。所以当车辆难启动而且怠速不稳时可以考虑检查曲轴位置传感器。
奥拓后座椅怎么掀开 ♂
奥拓后座椅怎么掀开
- 奥拓后座椅怎么掀开
- 汽车座套老化要更换，该怎么拆卸
- 长安奥拓怎么取下后排座椅的坐垫套啊
两只手抠住卡扣位置附近的座套边缘慢慢用力往上抬，逐渐加大马力不要停，抬到一定程度就会咔的一声就打开了。
奥拓（Alto）是中国长安铃木公司旗下一款经济型轿车品牌。上世纪90年代初，国内共有4家军工企业（即重庆长安奥拓、湖南江南奥拓、吉林江北奥拓、西安秦川奥拓）获得日本铃木技术的奥拓（Alto）车型的相关技术及生产设备，自主生产奥拓车型。
奥拓的三个家族中，江南奥拓算是真正的勇士，这个厂家其实很早就已经成立，但是因为种种原因而销声匿迹，卷土重来，同时用史无前例的低价位袭击所有微车系列，可以看出厂家的信心和决心。
一般情况下汽车使用久了内部的内饰也会发生一些老化，特别是二手汽车，在车龄逐渐增大的时候，其内部的座椅老化也会日趋严重。这个时候很多车主或者是二手车商就会选择将汽车内部的座套拆卸下来换成新的座套，这样就可以通过这种方式来保持汽车的美观。下面小编就给大家介绍一下拆卸汽车座套的方法。
一、找到汽车靠背后面的橡皮筋。
不管是高端车还是中低端车，每一辆汽车都有汽车座套，虽然车型不同，但汽车的大概构造和主要的配饰的安装方法和拆卸方法基本一致，因此要拆掉汽车的座套，首先就需要找到固定汽车座套的橡皮筋。而这种固定汽车座套的橡皮筋一般是处于汽车座椅靠背后面，用手一摸基本就能发现。
二、解开汽车座套魔术贴。
基本上所有汽车除了安装有固定座套的橡皮筋之外，厂家还会用魔术贴来稳固座套。而在拆卸汽车座套的时候，除了要拉一下靠背后面的橡皮筋之外，还要将每个座套下面的魔术贴用手解开。
三、取出固定汽车座套的卡扣。
徒手将座套下面的魔术贴解开之后，接下来我们就需要从座椅的底部将用于固定汽车座套的卡扣也取下来，然后我们可以从下朝上的用手将车中的所有座套依次拆下来即可。
以上就是大多数车辆拆卸旧座套的方法，这种方法其实非常简单，关键是要找到固定汽车做到的橡皮筋魔术贴以及卡扣，只要找到这三个零部件，即可顺利地将座套拆卸下来。当然如果车主觉得拆卸座套的过程比较麻烦，也可以将汽车开到4S店，请专业的师傅进行拆卸更换即可。不知道你对于汽车座套的拆卸还有什么样的建议？欢迎下方留言评论。
把手伸到坐垫后面，往上抬就可以了。就是从乘坐人腰部那个位置 把手往下伸，到底后，抓着坐垫，往上抬 就可以了。
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奥拓和奔奔Mini哪个好 ♂
奥拓和奔奔Mini哪个好
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对比质量，长安奥拓（应为现在的新奥拓）比较好一些。
对比价格，长安奔奔mini性价比比较高（如果是新奔奔建议否决。不当厂家的小白鼠）。
对比性能，相差不大。奔奔mini跑高速稳定性好点，但跑颠簸路面上新奥拓比奔奔mini好。（奔奔mini底盘太低了）。
对比驾乘舒适性，长安奔奔mini好点（同档次情况下，新奥拓的中配和奔奔mini低配的配置接近。新奥拓高配和奔奔mini中配接近。）
对比安全性，俩车都属于微型车，基本没什么安全保障，全看驾驶员了。
对比油耗，新奥拓低一些（我姐夫新奥拓，高速油耗5.2，我奔奔mini，高速油耗5.5。同样速度100迈）。
对比维修保养，奔奔mini低一些（我一般例行保养230左右，我姐夫240到260左右）
MINI性价比是最高的，从配置上来说，比海马好好点，比奥拓要好很多，从动力上来说，MINI也是比较好的，好像是70马力，海马是60马力，稳定上，奥拓是三缸发动机，想对来说，以后可能会有很大的噪音和抖动，所以，推荐，买MINI
推荐新奥拓，油耗真的算是同款车型里面低的了。当然，油耗和路况，驾驶技术有关。看驾驶员的操作习惯吧。我在市区跑是5.7个，还是很堵的情况。高速就5个左右，还可以更低。维修费用其实也不高，如果你要去4s做当然就不说了，等脱保后，去外面的修理厂吧，八里小区有个口碑很好的修理厂，，我也是听我师傅告诉我的。
性价比的话肯定是长安奔奔mini了，奥拓的配置跟价位是在不敢恭维啊，想做成玛驰的价位，可又没有玛驰的档次，就是有钱人，不懂车的人瞎跟风，觉得新奥拓就很好了，多了解了解市场就知道了，新奥拓比奔奔mini问题只多不少
1、奔奔mini： 最大优点外观设计时尚、1.0L发动机燃油经济性高，同时在同级车中价格相对较低。 最大缺点做工较为粗糙，发动机噪音过大，部分车辆出现挂不上档的情况。 2、铃木新奥拓： 最大优点外观时尚动感，圆润可爱；配置比较不错；操控舒适；燃油经济性良好。 最大缺点动力一般；异响、抖动等小问题较多；定价偏高。
几款车都是微型家用代步轿车。质量最好的还是奥拓。
建议，根据自己实际情况选择。优选奥拓。
如果平时纯市区，堵车较严重，否决乐驰和奔奔mini。四缸车，堵车严重时候油耗高于三缸车的奥拓和QQ。
如果是市区加市郊，路况不错，哪款车都不错，根据自己的承受能力来吧。但如果路况不是很好，否决奔奔mini，底盘太低了，一旦坑坑洼洼的路面，很容易磕伤底盘。
如果是买来练手一两年就卖掉，那优选价格最低的，个人建议选择奔奔mini的时尚版。性价比最高。或者QQ311的，保值还行。
如果平时跑高速多一些，那选择乐驰或奔奔mini。四缸发动机在高速上的稳定性确实比三缸发动机好一些。
不过，如果是打算较长时间家用（比如打算至少开五六年，纯家用），个人建议还是加点银子选个三厢车吧，比如赛欧，吉利远景，长安V7什么的，都是5万冒头的车甚至不足5万就能买到的。
新奥拓性能好一些 同样价格也高 奔奔MINI性价比比较高 这种小车选择奔奔MINI好了
楼上的，别奔奔了，你去看过奔奔MINI现车没有？那车一个字“小“，小得有点夸张了，而且窗子比较大，坐在里面窗子好像都到腰部了，有点恐怖。尾门是全玻璃的，关门重点都怕玻璃烂掉，实在太可怕了。 这样可以么？
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奥拓和长城M4哪个好 ♂
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奥拓和长城M4，一款微型轿车，一款小型MPV车型，个人认为可比性不大，考虑单纯代步奥拓适合，考虑自驾游或者行驶路况条件差长城M4好一些。
个人建议是M4，长城车的质量还是比较过关的，皮卡被人称作”叙利亚战车“，虽说长安现在有自己的全国第七个、西部第一个的汽车综合试验场，但它每年的研发资金太少了，一个汽车的质量和发动机技术主要看它的研发资金多少，宝马、梅赛德斯等大型汽车公司每年的研发资金不少于利润的20%。
自己家用的话M4完全够用，空间也比笨笨大得多，它们俩不是一个级别的车，一个是小型SUV一个是微型车。奔奔有点小气，你要是经常上论坛的话你就会看到M4去西藏、新疆等自驾游人们觉得这种车去很正常，要是有一个奔奔的话 那就会觉得很牛，奔奔和QQ是非常相似的车哦！
长城M4和哈弗H2s一款是轿车一款是SUV车型没有什么可比性，考虑家庭代步使用前者好一些，考虑自驾游的话哈弗H2s好一些。
可以，挺皮实的。有个做海鲜的哥们从武汉出发去青岛沿着海边走到广州，现在回了。除了感觉空间小点，其它都挺好。
长城m4油箱灯亮了还能跑多少公里，这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。一般的里程是40-50公里。
这并没有统一的标准，不同车型自然有不同的续航里程，我们可以从汽车的说明书上可以找到这个数值。而一般的理论里程是40-50公里。
当然，这只是理论里程，根据不同路况这个里程数会有所改变。
大图浏览不少人都会遇到过油箱“见红”再去加油的状况，无论是忘记油量还是习惯，但这种情况会不会就像网上流传的那样会损害油泵。
其实无需担心，油表亮黄灯只是一种警告，因为产品设计师考虑到有些人开车是不看油表的，所以才设计这样一个提示灯，所以油箱亮警报灯再去加油是厂商默认的，并没什么太大的问题，而且油表亮后有50公里的续航里程也?足找加油站和油泵散热的需求。
但还是不建议油箱亮警报再去加油，首先，在油量较少的情况下，激烈的驾驶会因为车辆大幅度侧倾而影响油泵工作。第二就是油量报警后，你并不确定是否能够在续航里程内找到加油站（在高速的时候）。而且油量警报灯亮了再去加?只限?能短找到加油站，如果距离较远的还有会存损害?泵和?量传器的?险。
大图浏览因此，要提醒各位车友，在出外自驾游之前一定要安排好行程，搞清楚油站地点（其实一般不会出现长距离之间没有加油站的状况），保证燃油量充足。另外，如果真的开到油量警告灯亮起，应该尽可能减少急加速、急刹车、关闭空调?一系列节能驾驶习去开?。
在市区内同样也要注意保证充足的油量，曾经有报道称，一位车主的汽车油量接近红线，估计还有大约5L左右的油量，故打算停回家次日再去加油，但因为他停的位置是一个斜坡，结果第二天车子怎么也发动不起来，原因就是因为该?的油泵位于?箱前，在斜坡停?时燃?流到?箱后，所?油泵法正常吸油。
所以，油箱油量最好保持1/4以上，而且对于常常斜坡停车的车主，更要保持足够多的油量。
（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
长城M4和悦翔V3 一款小型SUV，一款是轿车，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差长城M4有优势，考虑城市代步悦翔V3适合。
POLO和长城M4相比，考虑城市代步还有保值性的话POLO好一些，*考虑行驶路况条件差或者自驾游长城M4适合。
嘉年华和长城M4相比，个人认为考虑城市代步的话嘉年华相对好一些，考虑自驾游或者行驶路况条件差长城M4适合。
长城m4对比远景，个人认为考虑车子自驾游或者行驶路况条件差长城m4适合，考虑城市代步为主远景适合。
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