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奥迪q7售价在68万到100万之间。

奥迪q7过去曾参加过好几次四轮越野探险活动,但都在森林或山区,在沙漠中还是头一遭。原来在沙丘上开越野车与在泥地里开越野车难度几乎相同,都面对抓地力不足的挑战。

由于沙粒松散,沙丘上开车得有特佳的抓地力。配备了quattro全时四轮驱动系统的Q7,在迪拜沙漠中展现很好的功力,在松散滑溜的沙丘上,动力源源不断自中央变速器分配到4个车轮上。

基于瞬间驱动力分配得当,quattro技术保证最佳的牵引力和侧向稳定性,这是高性能操纵稳定性的前提条件。

与奥迪RS4和S8一样,奥迪Q7配备了最新款的自锁止非对称动态扭力分配差速器。前后轴的扭力分配标准为40:60。虚拟平衡的轴间载荷分配技术使Q7尾部略沉,更具驾驶运动感。这也为更好的操控性和转向精确性奠定基础。

在过河示范项目中,Q7展示了前后轮根据路面状况将扭力调整为30:70/70:30的功能,让车子更从容应付艰巨路况,相当出色。

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日前,全新奥迪Q7正式上市销售,新车推出3款车型,售价68.98-86.68万。新车前脸格栅尺寸进一步加大,搭配立体感强烈的垂直线条修饰,整体造型更加犀利霸气。尾灯下方加入一条贯穿式镀铬饰条,拉宽了车尾的视觉效果,前大灯与尾灯内部格局都采用箭矢样式,形成呼应。内饰采用12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏和8.6英寸下方中央触控屏,几乎所有的功能都是通过触控屏实现,营造出色的科技氛围。新车全系标配7座布局,第三排座椅支持一键自动放倒和电动折叠,灵活性强。动力方面,45TFSI车型将搭载2.0T发动机,最大功率180kW,最大扭矩370N·m,百公里加速时间为7.1秒。55TFSI车型搭载3.0TV6发动机,最大功率250kW,最大扭矩可达500N·m,百公里加速时间仅为5.9秒。全系使用8挡手自一体变速箱和奥迪quattro四驱系统,并带有全轮转向技术,标配48V轻混系统。

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